沥青混凝土路面施工方案52424834.docx

八、初步施工组织计划本工程属该路段的二合同段，该路段总长度为4.18860km,路基宽度为：7.5米，路面宽度为：7米。总工期为24年月。一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表（一）施工组织机构1、现场组织机构框图省道S303线会泽（县城）至小江红色旅游三级公路娜姑至小江段工程二合同段项目经理部项目经理部项目经理路基施工队桥梁施工队路面施工队项目技术负责人行政办公室安技科科工程科科财务科室机料科科质检科科试验室室2、现场组织机构框图表的文字说明文字说明：项目经理部决策层由项目经理和技术负责人组成，管理层由各职能部门组成，作业层由各工程处组成。各专业队伍进行各场面、工序作业，由项目经理部统一指挥、协调。3 、总部与现场管理部门之间的关系详述(1)、项目经理职责1）、项目经理是企业法人在项目施工过程中的委托代理人，是建设方、企业、参加施工全体职工三方利益的综合代表，项目经理必须为他所代表的利益负责，必须确保实现项目既定效益目标；2）、在发包方授权范围内开展项目施工经营管理活动，并对项目从基础开工至竣工交付建设方验收全过程经营管理活动的合法性负责；3）、负责并不断完善项目施工管理中的全面质量保证体系，负责按工程特点的实际要求，选配好项目经理部成员；根据项目效益目标要求，确定项目组织机构形式及管理垮度、管理层次、管理职责的划分形成封闭稳定的项目职能管理体系，并负责在“目标分解明确、责权利清楚、措施得力、奖罚具体”原则下将项目效益目标分解落实；4）、负责对项目经理部成员及分包单位的积极履约行为，项目经理应主动创造条件予以支持；5）、负责依据发包方下达的进度部位计划结合自己实际生产能力确定季度或月度实际部位进度进行，负责按实际部位进度计划确定责任成本降低额或责任成本降低率；负责制定安全、消防、文明施工的达标措施和按工工程质量要求制定相应的管理办法；6）、在项目施工管理过程中应进行民主管理，制定再分配办法及有关项目施工管理的重大决策时应及时报告民主监督委员会或民主监督小组讨论；7）、在履行合同职责过程中，应接受发包方对项目施工效益实现情况及为此而组织的经营管理活动的检查、监督、考核。（2）、项目部技术负责人1）、项目经理领导下，负责工程项目施工生产计划编制工作；2）、在施工生产进度与质量发生矛盾时，应有明确的“质量第一”的意识，随时掌握生产中的质量动态，及时就质量问题与质量部门联系，并对质量问题的改进措施实施负责；3）、组织好均衡生产，搞好工序管理和工程统计工作，并对现场管理引起的质量问题督促有关部门进行整改；4）、组织好分部、分项工作检查，并保证所有原始记录的完整性、正确性和可追溯性；5）、积极配合财务等有关部门进行工程成本分析，参加经济活动分析会议；6）、组织项目管理部有关人员参加对分项工程分包业绩进行评审。（3）、项目部技术科职责1）、负责组织有关专业人员熟悉施工图纸按着国家或地区的有关规定编制施工图预算，施工图决算；2）、负责投标报价中的工程量计算和执行的定额、取费标准；3）、负责施工图预算中的工料分析，要保证预算质量防止漏项、漏算；4）、负责项目的经营活动中有关本部门的管理工作；5）、负责分项工程的分包工程量计算结算工作。（4）、试验室职责1）、建立健全一套严格的管理制度，严格执行检验、试验工作的有关规程和标准，坚持实事求是，不得弄虚作假；2）、人员必须经过系统培训学习，要正确使用各种试验仪器和设备，加强岗位练兵，坚持学习不断提高工作水平；3）、把好现场材料关，对进场的各种原材料及时提供检验报告，对不合格材料及时向有关部门汇报，按有关规定办；4）、按规定进行检测和试验项目，对无法检测的项目应及时送有关检验机构进行检测或试验；5）、对资料的管理，应建立一套申请单，原始数据，正式报告系统资料，分项整理，妥善保管以备查阅；6）、试验仪器设备由专人操作，保养。未经许可，不准擅自使用；7）、所有电热设备应注意防燃、防火，安装漏电器保护装置，对于有毒化学药品，由专人保管，建立使用登记制度。（5）、项目部质安员职责1）、负责按着公司的年度质量目标在本项目的实施工作；2）、负责贯彻执行公司项目质量措施、安全措施的落实； 3）、负责分部、分项工程质量标准的检查并记录。参加公司组织本项目的质量安全大检查，并认真记录进一步落实整改措施；负责检查项目施工工人的“三宝”利用和特殊工程持证上岗情况；4）、负责对于项目经理部使用计量、测量、器具、量具的检查是否符合有关规定；5）、负责项目经理部施工全过程的安全教育，不断提高施工技术实施过程中的安全保证工作；6）、负责项目发生的一般质量、安全、消防事故的分析，检查整改措施的落实。项目如发生重大质量、安全消防事故要及时向项目经理和上级主管部门报告，并保护现场，主动配合上级主管部门调查事故，提供真实情况，防止弄虚作假，作到“三不放过”；7）、按着上级要求逐日写好施工安全日志和检查记录，对检查质量不符合标准和不安全隐患及时向项目经理报告，并提出整改意见。（6）、项目部机械设备管理员职责1）、贯彻执行国家和主管部门及公司有关机械设备管理方针政策及规定和规范；2）、负责项目经理部施工项目和施工组织设计中设备需求计划的编制工作；3）、负责项目经理部机械操作人员的管理，组织安排调动所属人员的工作积极性，全力为生产服务作到机械完好率达到要求；4）、认真贯彻执行机械操作有关规定，持证上岗，负责各种设备保养，维修等，按机械设备说明书和技术要求作到“五定”“三过滤”的工作原则；5）、负责设备进出场办理有关手续，任何设备安装、拆卸、调试必须组织有关人员到位和进行协调配合工作；6）、负责对需安装拆卸设备，都必须做好安全技术交底，组织有关人员学习执行。（7）、项目质量员岗位职责1）、协助项目经理在完成生产任务的同时，认真贯彻执行国家的验收规范，坚持对分部分项工程质量检测；2）、负责在项目施工管理过程中对操作人员质量意识教育，不断提高操作人员的质量标准，操作规程，技术要求。参与分部分项工程的技术交底工作；3）、负责在项目施工过程中对于检测的不符合质量标准的部位或分项即时通知有关责任人，进行整改，对于大的不合格项目要及时向部门负责人或项目经理部汇报，并提出整改意见；4）、对于施工现场发出的一般和重大质量事故应主动提供现场的实际情况及有关资料并参加事故调查工作，在事故查明，确定事故处理措施和方案应监督项目经理部的实施；5）、公司组织的质量检查并认真记录，对于检查结果应即时向项目经理和部门负责人汇报；6）、负责作好分部分项的实测、实量、记录、不弄虚作假，真实反映质量状况。（二）施工总平面布置 路基施工队 终点K41+300起点K37+100路面施工队 料场、拌和场项目经理部 省道S303线会泽（县城）至小江红色旅游三级公路娜姑至小江段二合同段施工总平面示意图 （三）施工总体进度计划表见附表工程项目名称月份二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标（一）质量目标加强全面质量管理,树立精品意识,落实质量措施, 本合同段工程质量交、竣工验收达到合格标准。（二）工期目标根据资格预审文件要求,本合同段建设计划工期24个月。（三）安全目标严格执行国家、交通部发布的有关施工技术安全规则,杜绝死亡事故和重伤事故,杜绝机械破损事故,年负伤频率控制在0.2以下。本工程的重点、难点是沥青混凝土路面及桥梁工程，其施工方案、方法及措施如下：（一）、施工准备阶段一）施工前的材料与设备检查及工艺流程沥青混凝土路面施工放样清扫准备下承层沥青混合料拌合油石比、温度检测运料至工地摊铺初压复压终压资料整理、填写中间计量支付证书厚度、压实度油石比检测双轮干筒压路机12-15T轮胎式压路机6-8T轮胎式压路机不合格合格1、沥青混合料的检查（1）沥青检测项目（1组/批）：针入度、延度、软化点、闪点、含蜡量、密度、溶解度、薄膜加热试验。 （2）粗集料检测项目（1组/400m3）：坚固性、级配筛分试验、压碎值、磨耗损失、细长扁平颗粒含量、泥土含量、软石含量、磨光值、冲击值。 （3）细集料检测项目：级配筛分试验、坚固性、视密度、含泥量。 （4）填料检测项目：含泥量、筛分试验、视密度、含水量。 注意问题： a、沥青到货时应附有炼油厂的沥青检查单。到货的各种材料都必须按规定要求进行试验，经评定合格后方可使用。 b、沥青路面集料的粒径应以方孔筛为准。 c、任何材料进入施工场地时都应登记，签发材料验收单。验收单应包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其他应予注明的事项。监理必须督促承包人执行。 2、设备检查：施工前应对拌合厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。 二）热拌沥青混合料配合比设计的审核 热拌沥青混合料配合比设计包括试验室配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和试拌试铺配合比验证（调整）第三个阶段。试验室配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。 1、复核矿质混合料的配合组成设计。 根据现行规范（GBJ92-96）规定，按下列步骤进行： （1）检查沥青混合料类型根据道路等级、路面类型和所处的结构层位，按“沥青混合料类型”表核对。 （2）核对矿质混合料的级配范围根据已确定的沥青混合料类型，查阅规范推荐的矿质混合料级配范围表，即可确定可需要的级配范围。 （3）矿质混合料配合比计算复核a、由各种矿料的筛分曲线计算配合比例，使合面的矿料级配符合规范JTJ032-94附录D表D7或表D8范围。 b、合成级配合应符合下列要求：通常情况下，合成级配曲线宜尽量接近设计级配中限，尤其应使用0.075mm、2.36mm和4.75mm筛孔的通过质量百分率尽量接近设计级配范围的中限。 宜偏向级配范围的下（粗）限：合成级配曲线应接近连续的或合理的间断级配，但不得有过多的犬牙交错。 2、确定沥青混合料的最佳沥青用量 我国现行国标（GBJ92-96）规定的确定沥青混合料的最佳沥青用量的方法，是在马歇尔和美国沥青学会方法的基础上，结合我国多年研究成果和生产实践总结发展起来更为完善的方法。该方法确定沥青最佳用量步骤如下：（1）制备试样a、按确定的矿质混合料配合比，计算各种矿质材料的用量； b、根据规范（GBJ92-96）推荐的沥青用量范围（或经验的沥青用量范围），估计适宜的沥青用量（或油石比）。 （2）测定物理指标a、沥青混合料的压实试件的视密度； b、沥青混合料试件的空隙率； c、沥青体积百分率； d、矿料间隙率； e、沥青饱和度。（3）测定力学指标a、马歇尔稳定性 b、流值 c、马歇尔模数 （4）马歇尔试验结果分析 a、绘制沥青用量与物理力学指标关系图 b、根据稳定度、密度和孔隙率确定最佳沥青用量初始值1（OAC1） c、根据符合各项技术指标的沥青用量范围确定最佳用量初始值2（OAC2） d、根据OAC1和OAC2综合确定沥青最佳用量（0AC） e、根据气候条件和交通特征调整最佳沥青用量 （5）按最佳沥青用量0AC制作马歇尔试件进行浸水马歇尔试验（或真空泡水马歇尔试验），检验其残留稳定密度是否合格。a、残留稳定度试验 b、水稳定性残留稳定度指标校核 （6）高温稳定性检验 按最佳沥青用量0AC制作车辙试验试件，在60条件下用车辙试验机对设计的沥青用量检验高温抗车辙能力（即动稳定度）决定矿料级配和沥青用量，经反复调整及综合以上试验结果，并参考以往工程实践经验，综合决定矿料级配和最佳沥青用量。三）施工放样 由于沥青路面平整度要求高，必须用摊铺机铺筑，所以放样时应放出二侧边桩，拉紧钢丝，摊铺机用走钢丝的方法对高程、厚度和平整度等控制。放样桩一般为每侧每20m树一铁桩，钢丝长度一般在200300m，两端必须拉紧固定，20m不能有下垂现象。四）下承层的整修和清扫 施工前必须对下承层进行修整和验收，验收方法一般由监理工程师组织基层和面层施工单位联合验收达到一次成功的目的。施工前应将下承层清扫干净，然后才能洒布透层油和铺筑沥青砼。 （二）铺筑试验路段一）试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100200m。试验段宜在直线上铺筑。 二）热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应包括以下试验内容： 1、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式；2、通过试拌确定，拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺； 3、通过试铺确定： a、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度； b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺； c、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺； d、确定摊铺系数、接缝方法等。 4、验证沥青混合料配合设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。5、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。确定粗粒式沥青砼或沥青碎石面层的压实标准密度。6、确定施工产量及作业段的长度，制度施工进度计划。7、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。三）在试验段的铺筑过程中，承包人应认真作好记录分析，监理应全过程旁站督促，检查试验段的施工质量，及时与施工单位商定有关结果。铺筑结果后，承包人就各项试验内容提出试验总结报告，报送总监代表审批。 （三）热拌沥青混合料的拌制一）沥青混合料必须在沥青拌和厂（场、站）采用拌和机械拌制，拌和厂的设置除应符合国家有关环境保护、消防安全等规定外，还应具备下列条件： 1、拌和厂应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方。 2、沥青应分品种分标号密闭储存。各种矿料应分别堆放，不得混杂。矿粉等填料不得受潮。集料宜设置防雨顶棚。 3、拌合厂应有良好的排水设施和可靠的电力供应。4、拌和厂应配备试验室，并配置足够的仪器设备。 二）热拌沥青混合料采用间歇式拌和机拌和。要求拌和机应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。 三）具有自记设备的间歇式拌和机，在拌和过程中应逐盘打印沥青及与各种矿料的用量及拌和温度。 四）沥青材料应采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范（JTJ032-96）的要求。要特别注意：当混合料出厂温度过高（超过正常温度高限的30时），已影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑沥青路面应予铲除。 五）沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试验确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不得少于5s）。 六）拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 七）拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入成品储料仓储存放。允许储料时间应以符合摊铺温度要求为准。 八）出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重，并按现行试验方法测量运料中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。 九）现场监理必须及时对沥青拌和料的出厂温度、到达工地温度、开始碾压温度及碾压终了温度测度并做好记录。 （四）热拌沥青混合料的运输 一）热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为了防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。二）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。三）运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5h时，也可不加覆盖。四）沥青混合料运输车的动量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。 五）连续摊铺过程中运料车应在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 六）沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接取，并检查拌和质量。凡不符合规范温度要求或已经结成团块，已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。 （五）热料沥青混合料的摊铺 一）铺筑沥青混合料前，应检查下承层的质量。当下承层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑面层。 二）用于铺筑沥青混合料摊铺机应符合下列要求： 1、具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平装置。 2、具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车。 3、具有可加热的振动熨平板或启动夯等初步压实装置。 4、摊铺机宽度可以调整。 三）摊铺机在开始受料前应在斗内涂刷少量防止粘料的柴油。四）沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。 五）当施工气温低于10时，不宜摊铺热拌沥青混合料。必须摊铺时应采取以下措施：1、提高混合料拌合温度，使其符合规范规定的低温摊铺温度要求；2、运料车必须覆盖保温； 3、采用高密实度的摊铺机，熨平板应加热； 4、摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。 六） 用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整，当出现下列情况时，可用人工作局部找补或更换混合料；1、横断面不符合要求； 2、构造物接头部位缺料； 3、摊铺带边缘局部缺料； 4、表面明显不平整； 5、局部混合料明显离析； 6、摊铺机后有明显的拖痕。七）人工找补或更换混合料应在现场技术人员指导下进行。缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在热混料层面上操作。八） 在路面狭窄部分可用人工摊铺，人工摊铺沥青混合料应符合下列要求： 1、沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹摊铺，不得扬锹远甩。 2、边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，往返刮23闪达到平整即可，不得反复撒料反复刮平引起粗集料离析。 3、撒料用的铁锹等工具宜加热使用，也可以沾轻柴油或油水混合液，以防粘结混合料。但不得过于频繁，影响混合料质量。 九） 摊位不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料应紧接碾压，如因不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温。 （六）热拌沥青混合料的压实度及成型 （1） 为达到最佳压实度效果，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合方式。（2） 沥青混合料的压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合下表的规定： 压路机碾压速度（km/h）压路机类型初 压复 压终 压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5232.53.552.53.55轮胎压路机-3.54.5846振动压路机1.52（静压）5(静压)45(静压)45（静压）23(静压)5(静压)（3） 沥青混合料的初压应符合以下要求： 1）、初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，不得产生移动、开裂；2）、压路机应从路边向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。 3）、应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路碾压2遍，其线压力不宜小于350N/cm。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。 4）、压路机起动、停止必须减速缓慢进行，防止碾压路线及碾压方向突然改变而导致混合料产生推移。 （4） 复压应在初压后进行，宜采用重型的轮胎压路机，碾压遍数应经试压确定，不宜少于46遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。若采用三轮钢筒式压路机时，总质量宜不少于12t，相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。 若采用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为1020 cm。振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以局免混合料形成鼓包。（5） 终压应紧接在复压后进行，要求如下： 1）、终压可选用双轮钢筒式压路机或振动压路机碾压。2）、碾压遍数不宜少于两遍，要求无轮迹。 3）、路面压实成型的终了温度应符合规范要求。 （6） 压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。 （七）施工接缝（1） 在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。（2） 纵向接缝部位的施工应符合下列要求： 1）、摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，最后作跨缝碾压以消除缝迹。 2）、半幅施工不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠已铺层510cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面混合料铲走，并立即碾压。先在已压实路面上行走，碾压新铺层1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压路面1015cm，充分将接缝压实紧密。下上层的纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝应顺直，且宜留在车道区画线位置上。 （3） 横向接缝的施工要求： 1）、横缝应与路中心线垂直。相邻两幅及上下层横向接缝均应错位1米以上。下层的横向接缝时可采用斜接缝，在上面层应采用垂直的平接缝。2）、斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为0.40.8m，搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中的粗集料颗超过压实层厚时应予剔除，并补上细料，斜接缝应充分压实并搭接平整。 3）、平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。 4）、横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向斜铺混合料移动1520cm，直到全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为1520cm。然后再沿横缝作横向碾压，最终进行正常的纵向碾压桥涵工程后张法空心板施工工艺流程图测设基坑平面位置、地面挖掘机放坡开挖人工开挖至设计标高桩身检测10cm素混凝土垫层桩与承台接缝混凝土施工绑扎钢筋人工自拌混凝土运至现场空心桥板与墩台身接缝处安装模板浇筑空心桥板混凝土制作试件支护（一）测量1、控制网（1）平面控制网复测包括基线复测、角度复测、成果复算、对比等。复测时尽可能保持原测网的图形。基线可只复测一条，并以复测结果为准。当复测结果与原测相差较大，则在原起算点坐标不变的情况下，重新计算控制网的坐标，并据以重新编算施工交会用表。若在限差之内可按原测值使用，否则应提高检测等级，扩大检测范围，如仍超限则采用新的观测成果。（2）水准控制网复测按原测路线、原测等级进行。跨河水准与两岸水准测量独立进行。跨河水准复测以原跨河水准测量路线中的一条作为复测路线，单线过河。两岸水准点仍用原测点，当所测高差变化较小可用原测高程值。否则应重测跨河水准一次，并以原引测的国家水准点或其他已知水准点进行联测，重新计算并核定最后采用的高程值。两岸其他水准点则分别进行复测，其观测精度与原测相同。（3）桥梁墩、台定位测设前将所使用的棱镜参数和当时的气象参数温度和气压输入仪器，仪器会自动对所测距离进行修正。测设时将仪器置于桥轴线的一个控制桩上，瞄准另一控制桩，此时望远镜所指方向为桥轴线方向。在此方向上移动棱镜，通过测距以定出各墩、台中心。如在桥轴线控制桩上测设遇有障碍，可将仪器置于任何一个控制点上，利用墩、台中心坐标进行测设。为确保测设点位的准确，测后将仪器迁至另一控制点上再测设一次进行校核。（4）桥墩、台纵、横轴线的测设墩、台的纵轴线与横轴线垂直，测纵轴线时，墩台中心点上安置经纬仪，以桥轴线方向为准测设90角，即为纵轴线方向。由于在施工过程中经常需要恢复墩、台的纵横轴线的位置，因此需要用桩标志将其准确标定在地面上（护桩）。为消除仪器轴系误差的影响，用盘左、盘右测设两次而取其平均位置。在设出的轴线方向上，于桥轴线两侧各设置23 个护桩。这样在个别护桩丢失、损坏后能及时恢复，并在墩台施工到一定高度影响到两侧护桩的通视时，能利用同一侧的护桩恢复轴线。护桩的位置选在离开施工场地一段距离，通视良好，地质稳定之处。位于水中的桥墩，不能安置仪器，可在初步定出的墩位处围堰，然后用全站仪测设墩位并设置轴线。（极坐标法定位）（二）明挖地基1、基坑坑顶设置防止地面水流入的水沟，并根据设计要求及现场情况支护。2、围堰围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位0.50.7m。堰顶宽度1.5m。堰外边坡迎水流冲刷的一侧，边坡坡度1:1.25，背水冲刷一侧边坡坡度1:1.5，堰内边坡1:1.25，内坡角与基坑距离不小于1m。因围堰引起流速增大使堰外坡面有受冲刷危险时，在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋等加以防护。3、挖基基础轴线、边线位置及基底标高精确测定，检查无误后方可施工。避免超挖。如超挖，将松动部分清除。挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动和浸泡，及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，立即进行基础施工。（三）桥台基础施工桥台基础施工时应先检查基底承载力，检查合格后方可进行施工。混凝土配合比由试验优选，报监理工程师同意后使用。混凝土采用搅拌站集中拌制，砼运输车运输，卷扬机垂直提升。混凝土振捣采用插入式振动棒，分层灌注，分层振捣，每层混凝土灌注厚度不得超过30cm。混凝土应连续灌注，不得中断。在浇筑混凝土时，不得出现蜂窝、麻面、离析等现象。在浇筑过程中，必须有专人值班，发现异常情况，立即处理或停止灌注。砼浇筑完毕后，加强混凝土养生，保持混凝土表面湿润（四）台身施工在浆砌片块石台身施工中，片块石相互咬接，砌缝砂浆饱满，平缝宽度一般不大于30mm，竖缝宽度不大于40mm 。砌体在砂浆初凝后，洒水覆盖养生714d。养护期间避免碰撞、振动或承重。（五）台帽1、放样须测出台帽纵横中心轴线，并开始竖立模板模板立好后，在浇注混凝土前应再次复核，以确保墩台帽中心、支座垫石等位置、方向和高程不出差错；2、台帽系支承上部结构的重要部分，其位置、尺寸和高程的准确度要求较严。台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度，防止浇注时发生鼓肚，侵占梁端空隙。3、钢筋骨架、预留孔等的安装（1）钢筋网为了保证钢筋骨架位置正确，应在两侧模板上画线，并加设固定钢筋骨架的架立钢筋，以免振捣混凝土时钢筋骨架发生位移（2）预留孔墩、台帽上的预留锚体孔须在安装墩、台帽板时，安装好锚栓预留孔模板，在绑扎钢筋时注意将预留孔位置留出。预留孔应该下大上小，其模板可采用拼装式。模板安装时，顶面可双支座垫石顶约低5mm，以便垫石顶面抹平。带弯钩的锚栓的模板安装时应考虑弯钩的方向。为便于安装锚栓后灌实锚栓孔，可在每一锚孔模板的外侧上部用三角木块预留进浆槽。锚栓孔模板可在支座垫石模板上放线定位。支座垫石混凝土强度达2.5Mpa 时，即可拆除锚栓孔模板。当上部梁板为现浇整体结构时，墩、台帽上的预埋锚锚栓可直接浇筑在墩、台帽中，并按设计尺寸留出外露部分。（六）预制混凝土上部结构1、模板组成模板由底模、侧模、内模和端模4 部分组成。利用龙门架进行预制场出坑及运输，汽车起重机配合人子扒杆进行安装。2、模板设置施工时应严格按设计要求进行，确保结构受力安全和制梁外形尺寸准确。侧模采用大块钢模组合拼装。3、混凝土浇注混凝土由搅拌站拌合、输送车运输、人工浇注、插入式振捣棒振捣，振捣要指派有经验的人负责。在浇注两侧腹板及顶板混凝土时，要注意对称同步进行，待两侧混凝土浇注捣固好再浇注顶板混凝土；振捣时注意振捣棒不要碰触芯模，以防碰破漏气。每片梁浇注时做三组试件，其中两组与梁体一起养护，作为拆模、断筋时检查梁体强度试验用，另一组在试验室标准养护，作为存档资料。（七）桥板安装施工方案：梁场移梁和起吊采用龙门吊。运梁采用平板车，采用汽车吊架设。 1、运输梁片注意事项 运输梁体的便道要进行碾压或硬化处理，防止沉陷。 梁体在平车上用钢丝绳固定，防止滑移和倾斜。运输速度要均匀前进，起步要慢，刹车不能过急，防止滑移和倾倒。 2、吊车架设注意事项 架设前先碾压或硬化吊车支放场地，防止沉陷。 在架设现场设专人指挥，两台吊车支垫要稳固，有专人检查。 两台吊车起吊速度要慢，提升要同步，防止倾斜和侧翻。 梁体上帽梁后，指挥吊车大臂伸缩和变辐、摆动，使大梁准确就位。个别地形限制地段远离梁片无法吊装到位时，梁体上帽梁后，人工用倒链移梁至设计位置。 在帽梁顶部设栏杆防护，保证施工安全，大臂下严禁站人。 （八）桥面系施工方法及工艺 1、桥面混凝土铺装施工 桥面混凝土铺装使用三滚轴式混凝土整平摊铺机进行表面的振捣、提浆、整平作业。清除桥面杂物，调整梁面外露钢筋，绑扎桥面铺装钢筋，焊接边梁护栏预埋筋，注意墩顶钢筋不得断开。焊接边模固定螺杆，支设梁边槽钢，作为桥面铺装边模和摊铺机轨道，控制顶面高程误差在1mm 之内。 桥面铺装砼浇筑利用插入式振捣器振捣混凝土。插入式振捣器振实砼后，开动摊铺机以低档、慢速振平砼，将多余砼拌合物向前方推移。 用三轴砼摊铺机将桥面铺装砼整平，掌握合适的转速和走行速度，使桥面铺装混凝土平整、密实。再次以高转速开动摊铺机前移，进行提浆，使砼表面有充足的水泥浆便于抹面和拉毛。 砼终凝后在其上覆盖麻布或土工布浇水养生，时间不少于7 天。尤其前3天派人日夜值班洒水，保证麻布湿润，不致桥面砼开裂。 桥面防水层的施工由专业防水施工队伍进行，以确保桥面防水质量。 2、防撞护栏施工 施工时应将防撞护栏每边向外有意移动5-8mm，防止由于施工误差使桥面净宽小于设计值。标出泄水管中线，留出位置。在护栏钢筋焊接后安装铸铁泄水管并用钢筋点焊四周固定。 在桥面铺装预埋螺栓上安装角钢支架，铺设脚手板，作为施工人员操作台座。护栏砼要分层下料。分层振捣，尢其注意其仰坡处的麻面和气泡。 砼强度达70%时，即可拆模，注意不得碰损边角，端部留2.5m 不拆除，以便下一段模板连接，避免出现连接部胀模、跑模。拆模后及时用湿麻袋覆盖养护四、保证措施本公司的质量方针是以质量求生存，以质量求发展，保证提供用户期望和满意的产品。公司经理是质量的第一责任人，对整个公司的工程质量负全责。项目