济南某大型体育场钢结构管桁架现场拼装、组装施工方案创鲁班奖.docx

济南*体育场体育中心钢结构管桁架现场拼装、组装施工方案一、施工组织设计内容（一）工程概况（二）建设地点及环境特征（三）施工条件（四）项目管理特点及总体要求二、施工部署（一）项目的质量、进度、成本及安全目标（二）拟投入的最高人数和平均人数（四）施工工序（五）项目管理总体安排四、制作现场和施工现场的平面布置图（一）施工总平面布置原则（二）施工总平面详细布置五、钢结构现场拼装施工方法及技术措施（一）总体部署1、拼装场地2、拼装机具3、拼装胎架的形式4、拼装思路5、测量控制6、质量控制（二）主桁架拼装胎架设计（三）施工程序1、胎架的复测2、杆件的验收及准备3、桁架拼装4、拼装过程中的测量、放线5、 焊接6、涂装7、 检查验收（四）拼装变形控制措施1、增加拼装预变形2、组装技术保证措施（五）组装技术保证措施（六）预埋件的施工1、预埋件的施工流程及方法2、预埋件埋设（七）支撑塔架的施工1、临时支撑胎架的作用2、临时支撑胎架布置原则3、临时支撑胎架的设计4、临时支撑胎架的加工5、临时支撑胎架的安装6、临时支撑胎架的拆除六、工程质量控制及管理措施（一）质量保证总体规划（二）质量检验控制保证体系（三）制作质量的检验及保证措施（四）安装质量控制七、工程工期管理措施、冬季雨季施工措施（一）工期保证措施八、保证安全生产、文明施工、减少扰民、降低环境污染和噪音的措施（一）安全生产许可证（二）安全保证体系（三）安全管理保证体系（四）安全措施保证项目（五）安全管理的要点（六）安全施工保证及控制措施（七）安全操作规程（八）安全事故的处理（九）文明施工措施（十）文明施工及标准化工地管理办法（十一）环境保护措施（十二）场地硬化一、施工组织设计内容（一）工程概况本工程是某*体育中心体育工程，上部钢结构分为东西两片独立的钢结构罩棚，呈弧形，单片罩棚最宽约70米，南北最长处约330米，最高点高度为53.32米。空间悬挑结构，最大悬挑长度为53.2米，悬臂根部高度7米；最小悬臂长度约为28米，悬臂根部高度5米；悬臂端部高度1.5米。杆件截面为圆钢管，节点类型为铸钢节点、相贯焊接节点；钢结构罩棚外支座通过外包砼的钢结构圆管组合三角支撑支承于下部型钢砼柱上，内支座支承于下部钢管砼柱上（单片钢结构罩棚三维图见附图）。体育场外围呈椭圆形，建筑面积约为13.99万m2。体育场观众席60000座以上，总投资约8.8亿元。1、工程难点、特点分析难点：（1） 主桁架构件长，部分桁架断面过大，运输困难，需在现场进行拼装；（2） 跨度大，构件长，质量重，而作业条件受限制，施工难度大；（3） 二榀桁架与柳叶弦杆组成的空间结构支撑于两点（下部砼柱），悬挑跨度大，在结构安装过程中单榀侧向稳定性差；（4） 部分柳叶弦杆支撑构件只能单件现场高空安装，安全隐患多；（5） 钢结构仅为罩棚的骨架，本项工程承上启下，施工中需要与相关专业协调配合。特点：（1） 本工程东西钢结构罩棚关于南北轴基本对称，仅上部支座标高有所区别。（2） 作业条件复杂，且工期紧，钢结构系统施工的同时土建也在施工。看台及外侧部分土建工程大部分已经施工完，构件需在场外拼装，大大的增加了安装作业半径，因此，钢结构安装过程中需引进大型吊机。（3） 安装难度大主桁架最大悬挑长度为53.2m，需要两榀主桁架及中间的柳叶弦杆和一侧的1/2的柳叶弦杆组成一体，作为一 个吊装单元进行吊装，最大吊装单元单重为85吨，截面形式为菱形截面，施工时需进行严密的工况分析。（4） 部分杆件需煨弯，采用管管相贯连接节点及铸钢节点，对构件加工和安装提出更高的要求。（二）建设地点及环境特征某*体育场体育中心，坐落于山东省济南市东部新城区龙洞地区。体育场位于*中心馆区的西部，中心路及体育场西路之间，外围成椭圆形，建筑面积约13.99万m2。体育场观众席60000座以上，总投资约8.8亿元。（三）施工条件l 施工场地已具备开工条件；l 施工所需水、电、电讯线路等，由总承包单位提供接驳点；l 施工场地与公共道路通道已开通。（四）项目管理特点及总体要求某*体育场跨度大、结构复杂、工期紧、质量要求高，土建、外围护多工种交叉作业，有大量高空作业等，施工难度大，安全隐患多。根据以上特点，我公司将对本工程运用以前工程管理的成功经验，现场实行标准化管理，配合总包单位确保使本工程达到“省级文明示范工地”。我公司将坚持“诚信经营，铸造精品，业主满意，发展自我”的质量方针，建优质工程，提供优质服务，使业主满意。工程施工前，认真做好图纸深化设计，做好与土建工程的交接手续，为工程按时开工创造有利条件。施工过程中，执行业主和监理工程师的指令和建议，配合总包单位的管理和协调。协助业主做好与有关部门的协调工作，积极主动地为使工程优质、高速建设提出各种合理化建议。及时汇报工程进展情况，密切与相关专业进行联系，尽力为其它专业的施工创造便利条件；发挥公司的技术优势，采用新技术、新工艺、新方法，保证工程质量和进度，节约成本。工程竣工后，做好与后续施工单位的交接工作，做好轴线、标高、工程资料的移交工作。在保修期，我公司严格执行用户回访保修制度，由公司用户服务组定期回访，认真听取业主意见，对存在的问题及时解决。二、施工部署（一）项目的质量、进度、成本及安全目标1、项目质量目标：项目质量标准：按钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）一次验收合格。质量目标：钢结构金奖。违约赔偿金额：工程质量未达到合同标准约定时，赔偿金额为合同价格的5%。2、项目进度目标：业主要求进度目标：计划开工日期：2007年03月1日计划竣工日期：2007年8月31日我公司自报进度目标：桁架开始拼装日期： 2007年03月25日桁架开始吊装日期：2007年05月10日竣工日期：2007年8月22日总体进度比业主要求的总进度提前4天完工。工期承诺：绝对工期180天；误期违约承诺：误期赔偿金额为工程总造价的0.2/天；误期赔偿费限额：为合同价款的2。3、成本目标：在保证工程施工顺利进行的前提条件下，尽量节约工程成本。4、安全目标：建立健全的安全保证管理体系和安全生产岗位责任制，做到：重大伤亡事故为零，轻伤率3%。（二）拟投入的最高人数和平均人数根据本工程的实际情况和施工进度安排，本工程拟投入的现场施工最高人数为381人，平均人数为278人。（三）施工进度计划、劳动力使用计划材、料供应计划、施工用水电计划、机械设备进退场计划等钢结构总工期包括深化设计、材料采购、构件组装、安装等作业时间，工程施工总体进度计划根据钢结构总工期和各施工节点进行编排，详见施工进度网络图（见后）。工期承诺：绝对工期180天；误期违约承诺：误期违约金额为工程总造价的0.2/天；误期赔偿费限额：为合同价款2。1、施工进度计划工程的里程碑目标： 2007年1月接到业主发给的施工图后一周内完成图纸深化工作，提出主材料表，15日内完成施工图和加工图；开工1个月前开始采购，70日内完成主要材料的采购； 2007年03月25日开始构件加工工作，06月05日完成加工； 2007年03月09日开始运输，8月18日运输完成； 2007年03月25日开始现场拼装，6月31日拼装完毕； 2007年05月10日开始钢结构安装，08月22日安装完毕；2、劳动力使用计划（见附表）3、主要材料供应计划4、施工用水电计划（1）施工用水管理对进入施工现场的施工人员进行开源节流教育,阐述节约用水的重要性和必要性,使每位员工对节约能源创造效益有正确的理解和认识.施工用水量较小,主要是生活用水,采用市政自来水源,接至各需用水点。现场供水管的安装维修由专业管工进行,加强巡回检查监护,出现故障及时处理,确保生活用水、消防用水畅通。（2）施工用水线路的布置施工场地内水管线由施工单位根据需要合理的自行解决。取=1.5m/sd2=(4)/(1000*) =(40.1.29)/(10003.141.5) d=0.0315m=31.5mm现场提供的DN100供水管可满足现场生活用水要求。现场生活区和施工区用水选用DN32mm镀锌水管，由现场2个接驳点引至施工区和生活区，并单独安装水表。（5）施工用电管理现场由业主提供2个接驳点，各施工单位安装独立电表，生活用电使用独立的三相五线制电缆引至生活区；现场施工用电由二级配电箱引至施工作业面内，电缆靠边悬空挂设，配电箱内需设置自动空气开关、漏电开关，各配电箱必须作重复接地，现场所有设备实施一机、一闸、一漏电开关制。各种电源由专用电缆送至每根柱底的专用闸箱，再分配到各个电气具上，供电分三路，塔式起重机、电焊机、栓钉焊各用一路，每路电源都由变压器单独送出，作到工作时互不干扰。现场施工用点设备台数很多，设备之间容量相差悬殊，为简化计算，按需用电系数，需用系数为估计值。在电器装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀物质，不使用火源。在电气装置相对集中场所，配置绝缘灭火器材，并禁止烟火；合理设置防雷装置，加强电气设备相间和相地间绝缘，防止闪烁；加强电气防火知识宣传，对防火重点场所加强管制，并设置禁止烟火标志现场钢结构施工设备用电量最大，而施工现场总用电量可根据钢结构专业用电量估计。钢结构电量使用情况计算现场用电总需求量，见下表:（6）总用电需求量:P1=1.10.6(2100+48+20+20) +0.85+1.030=1481.48KVA业主至少要提供的供电量可满足使用要求，现场生活用电使用独立的三相五线制电缆由现场接驳点引至生活区；现场施工用电由二级配电箱引至施工作业面内，电缆靠边悬空挂设，配电箱内需设置自动空气开关、漏电开关，各配电箱必须作重复接地，现场所有设备实施一机、一闸、一漏电开关制。5、机械设备进退场计划进场：2007年3月4日进场25T吊车2台，吊装胎架材料及调整；2007年3月20日进场25T吊车2台，用于拼装；2007年3月23日进场50T吊车2台，用于拼装胎架；2007年3月30日进场25T吊车2台，用于悬臂部分拼装；2007年4月20日进场150T吊车1台，用于拼装20榀就位；2007年4月25日进场250T吊车2台，用于吊装桁架后部；2007年5月5日进场150T吊车1台，用于安装次桁架加腹杆。退场：2007年7月28日2台250T吊车退场；2007年7月30日2台50T吊车退场；2007年6月20日2台25T吊车退场；2007年8月30日1台150T、2台25T吊车退场；（四）施工工序（五）项目管理总体安排本工程管理将继续运用此前工程管理的成功经验，按照建设工程项目管理规范（GB/T50236-2001）的管理程序进行。项目管理的每一个过程，体现计划、实施、检查、处理（PDCA）的持续改进过程。1、 项目管理流程图2、项目组织机构3、 项目部岗位职责四、制作现场和施工现场的平面布置图岗 位岗 位 职 责项 目经 理接受业主、监理、总包发出的工程指令，对工程质量直接负责，根据公司的有关质量制度，建立健全本工程项目的质量保证体系，保证其有效运行，确保工程质量目标的实现。项 目总工程师负责本工程项目的技术标准及明细表目录的汇编、审批工作的组织领导，及明细表目录的动态管理，负责工程技术资料的审批，监督技术、质量工作的运行和实施。项 目副经理组织各相关人员在施工全过程中定期自检，检查、评定实施结果，确保工程按国家、行业和企业的有关标准、方案组织施工（生产）质 量检查员根据项目部所承担的任务，积极参加项目部的质量检查活动，对工程队的质量状况进行控制，做好质量检查日记，对工程中发生的质量事故及时向有关部门报告，并检查处理结果。材料员负责各类材料的预算审核，材料质量保证资料的接收和审核，材料的入库验收，材料放样排版，材料发放等材料综合管理。技术员负责对业主、监理单位和设计单位的联络，图纸审核，参加图纸会审和设计交底，编制工艺方案，进行技术交底。施工员负责施工生产过程的施工条件、中间交接及对外联络工作。安全员负责施工生产安全管理工作；负责施工中的安全教育、检查及管理工作；负责特殊岗位操作人员的安全管理培训需求。机械员负责生产机械设备管理，实施机械设备管理的程序文件，提供符合要求的机械设备。计量员负责检验测量和试验设备的登记、检验、管理工作。计 划预算员负责合同评审，施工生产计划的收发及管理工作；负责施工生产完成情况的统计、汇总及上报工作。资料员负责文件和资料管理、质量记录的控制。（一）施工总平面布置原则施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，现场施工总平面布置需要遵循以下原则：在满足施工的条件下，尽量节约施工用地；在满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临时建设的投资；在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度的减少场内运输，特别是减少场内二次搬运；符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。（二）施工总平面详细布置为了便于工程文明施工管理，同时结合本工程现场条件，将生产区、办公区与生活区严格分开，各区根据自身特点制定不同的管理制度，将工地建设成为“省级文明工地”。根据现场的情况及业主提供的条件和要求，施工总平面布置详见：施工总平面布置示意图。为便于工程文明施工管理，结合本工程现场条件，我公司项目经理部将合理的规划各种场所，并制订详细的管理制度。1、生活区布置施工现场生活区的规划将根据总包具体情况布置，其中包含：男、女职工宿舍、食堂、厕所洗衣房、医疗室、开水房、浴室及活动场所，要布局合理、整洁卫生。2、办公区布置。分总包管理办公室、各专业公司管理办公室、会议室、厕所、活动室、绿化等设施。布置整齐、简洁，辅以绿化映衬，为管理人员提供一个良好的办公环境。3、施工区布置施工区布置分建筑场地区布置和临时用地区布置。建筑用场地根据当前施工专业情况布置。临时用场地包含：钢结构用场地、水电安装专业用场地、厕所、水房、休息厅等。4、吊机平面布置根据本工程的结构特点及施工方法，现场安装过程中主要选用二台LR1400/2型400吨，二台KH850-3型150吨履带吊和二台QY50型50吨汽车吊；每个拼装场地布置二台共六台NK250E-V型25吨履带吊作为拼装及构件卸车、转场用。5、构件拼装场地及堆场平面布置工程施工采取分区域、流水状施工，各专业需分阶段进场。前期主要施工专业为土建，因此，前期现场临时施工场地大多为土建专业的构件堆场。随着工程的推进及钢结构专业、屋面维护专业、玻璃幕墙等专业的进场，土建专业部分临时用地将移交下道工序专业使用，以此充分提高临时施工场地的利用率。钢结构进场后的拼装场地体育场外布置西北角和东南角两块场地，体育场内布置一块场地，并在三块构件拼装场地附近各布置一块20m50m和20m15m的构件堆放场地。原材料堆放场地、下料、抛丸除锈、喷漆临时车间布置在西北角，车间内配龙门吊二台配合下料等运输，喷漆除室内场地外，另布置一块室外场地在好天气时使用。6、现场施工路线布置根据现场管理及施工的需要，将现场施工道路分为：临时道路和临时施工道路、拼装运输道路三种规划。临时道路主要是外界通往现场管理办公区、生活区的道路，此类道路多为小型汽车行驶，且为工地的形象窗口，因此，全部需要硬化，并在道路两旁完善花、草等绿化设施。临时施工道路主要是建筑物周围各专业施工安装过程中使用的道路，此类道路根据施工要求临时铺设。此类道路中以钢结构安装道路要求最高，铺设后的道路地耐力要求达到10t/ m2，因此在铺设过程中先将素土碾压，再铺设100mm厚道砟，最后再在面层铺设100mm厚的碎石。拼装运输道路均为构件运输车辆行走及拼装场地内的拼装吊机行走道路，一般要求道路地耐力达到7t/m2此类道路铺设时先将素土碾压，再铺设100mm厚道砟即可。五、钢结构现场拼装施工方法及技术措施（一）总体部署1、拼装场地济南*体育馆中心体育场上部钢结构为东西两片独立的钢结构罩棚，可以分两个区同时独立施工。根据现场条件及安装方法的需要，分别在场地的西北角、东南角和体育场内各布置一块拼装场地。拼装场地需要推平、夯实，上面铺设200mm厚碎石，进行抄平。拼装在胎架上进行，胎架设置的间距不大于腹杆的节间距，胎架需要找平找正。2、拼装机具考虑到主桁架和柳叶弦杆的杆件单重较轻，构件外形体量大的特点，拼装吊机需具有良好的机动性能，故拼装主吊机每个场地拟选用二台NK250E-V型25吨汽车吊及一台QY50型50吨汽车吊。汽车式起重机QY50型制造厂 浦元工程机械总厂起重量/幅度 50500kg/3.7m吊臂长度 主臂 10.633m副臂 8.213.2m行驶速度 78Km/h最大爬坡度 15.48自重 38800kg 外行尺寸（长宽高） 1330027503760mm汽车起重机QY50型50吨额定起重量表工作幅度（m）主吊臂长度支腿全伸后方侧方作业支腿全伸前方作业10.61621273310.616212733626.82017.70141310.811.5012.012.512.0721.72015.7512.5012.007.508.409.09.19.3816.517.314.0011.2010.005.506.306.77.07.20913.013.812.7510.009.784.004.505.05.55.701011.311.659.158.903.504.04.34.50119.459.858.358.143.003.33.53.70汽车式起重机NK250E-V型制造厂 浦元工程机械总厂起重量/幅度 25000kg/2.5m吊臂长度 主臂 1031m行驶速度 65Km/h最大爬坡度 16.7自重 34000kg外行尺寸（长宽高） 1193025003300mm汽车起重机NK250E-V型25吨额定起重量表工作幅度（m）主吊臂长度1013.51720.52427.531710.25109.88.87.56.5688.658.458.357.876.15.6597.27.16.956.255.455.051065.96.25.64.954.63、拼装胎架的形式为确保钢桁架拼装时的外形尺寸，拼装胎架必须严格按照设计尺寸进行设置。胎架放置在路基箱上，表面通过钢垫板找平。在胎架中心定位完毕后，胎架与路基箱及钢垫板焊接固定。部分拼装胎架因高度较大，从稳定性和安全性考虑，需采用支撑加固或用揽风绳临时固定。拼装胎架的形式根据桁架的形式所定，拼装胎架的形式详见第二节胎架的设计，所用材料为型钢及管材。4、拼装思路采购的钢管经抛丸除锈达Sa2.5级，在五个小时内涂水性无机富锌底漆，到数控六轴管相贯线切割机切割下料，然后散件运至拼装场地。主桁架拼装采用卧拼方式，即与安装位置相差90度，第一步在胎架下部先拼装一榀主桁架，第二步在胎架靠上部拼装另一榀主桁架，二榀主桁架的相对位置为实际安装的相对位置，只是变为卧放。第三步拼装两榀桁架之间的柳叶弦杆。第四步在上部主桁架上拼装半片柳叶弦杆。第五步拼装两支座杆件，至此一个拼装单元拼装完成。由于土建工程已基本完成，无法整体吊装，拟将该拼装单元分成两段吊装（见附图）。本工程钢结构两单片罩棚，关于南北轴基本对称，仅上部支座高度有所区别，主桁架有32种类型，拼装单元有16个类型，每种类型有四个，共64个拼装单元为了满足工期的要求拟设两个场外拼装区同时进行拼装，分别负责东西两片罩棚带支座部分的拼装并设一场内拼装区，负责桁架悬挑部分的拼装及次桁架的拼装。每个拼装单元整体试拼完成后，以分段点为界，按试拼胎架记录的各点的空间坐标，做两个支座部分的胎架。一个在原拼装场地（西南角），一个在东北角，悬挑部分在体育场内的拼装区制作，这样即保证了拼装的质量，又可以减少二次搬运，提高吊装效率，降低了成本。两个场外拼装场地各配二台25T汽车吊和一台50T汽车吊，配合安装，场内拼装区配二台25T汽车吊配合安装。5、测量控制遵循“从整体到局部，先控制后施工”的测设原则。即将桁架上下弦上的每个支撑点由空间位置水平投影到地面上，并将其空间三维坐标在Z轴方向上转换到地面。采用全站仪在地面上分别测量出每个支撑胎架的位置。6、质量控制控制影响质量的各个因素。同时，将诸因素进行分类，有侧重点的进行质控。（二）主桁架拼装胎架设计根据现场场地条件、吊装方案及桁架的截面形状和结构特点，同时为保证桁架的拼装、吊装精度，设置通长的拼装胎架。拼装胎架的立柱均布置在桁架的上下弦节点处，直接支撑桁架的上下弦节点。但为了避免胎架支柱与腹杆件相碰，胎架支柱统一偏移节点一定距离，桁架拼装胎架的布置如图所示。主拱架的现场拼装胎架如下图所示：桁架拼装过程中，选用路基箱作为拼装平台，拼装胎架与路基箱间采取焊接的形式进行连接。拼装胎架支柱选用18工字钢及300的钢管，在支柱的侧面焊接14#工字钢的牛腿。桁架的上弦坐落在牛腿上。上下弦支柱的底部设置25的劲板作为下弦管的支撑。（三）施工程序1、胎架的复测 1）复测包含的内容复测的内容包含三层：第一层，定位坐标测设的复核；第二层，胎架设计的复核；第三层，胎架本身的检查。2）胎架复测的重要意义 杆件的精度靠胎架的精度来实现。因此，胎架的精度务必要求精确。2、杆件的验收及准备 1）杆件的配套杆件必须配套，同时，杆件的放置要在吊机的作业半径范围内2）进场杆件的验收程序3、桁架拼装 拼装机械西北、东南角两个场外拼装场地各配两台NK250E-V型25吨汽车吊和一台QY50型50吨汽车吊同时进行。组装场地需要推平、夯实，上面铺设200mm厚碎石，进行抄平。组装在组装胎架上进行，胎架根据桁架每个节间的断面尺寸设置，胎架找正、找平。组装和工厂组装相同，根据每根杆件的组对顺序和管口标记组对，严格控制构件的几何尺寸。先组对、点焊，经过检查确认后焊接，探伤合格后进行最终尺寸检查，并作为吊装时的参考数据，桁架组装流程见下图。4、拼装过程中的测量、放线 1）测设放线流程2）测设放线工具拼装过程中，测量放线选用一台全站仪和一台经纬仪。3）定位点的测设方法5、 焊接 1）焊接要领选择适当焊接材料选择适当焊接方法选择合适焊接参数先做焊接工艺评定焊前按照规定预热焊后按照规定后热小锤敲击消除应力无损检测焊缝质量2）焊接方法采用手工电弧焊进行焊接。直流反接。此种电弧极性的选择适用于低氢型焊条的焊接。3）焊接材料由于是Q345B+Q345B，因此选用E50系列之E5015低氢型焊条。4）焊接参数焊接电流焊接电压焊接速度焊条直径(mm)3.210013022241015cm/min4.016018024261015cm/min5.017022024281015cm/min5）焊接工艺评定焊接工艺评定应以可靠的焊接性能为依据。Q345B具有良好的焊接性能。焊接工艺评定的过程：焊接工艺评定验证施工单位拟订的焊接工艺的正确性，并评定施焊单位能力。焊接工艺评定所用的设备、仪表应处于正常工作状态，钢材、焊接材料必须符合相应标准，由本单位焊接熟练的焊接人员使用本单位焊接设备焊接试件。6）焊前预热与焊后后热焊前预热的温度为1201300C；层间温度为1202000C；预热范围不小于焊缝宽度的3倍且不小于100mm；焊接完成后立即进行后热；后热温度为2202500C，恒温2小时，然后缓冷；电热片加热，自动温控。7）小锤敲击消除残余应力锤高不超过3cm;每分钟100次；锤击密度为1520次/cm2；锤击时恒温不低于预热温度。8）焊缝的无损检测无损检测方法：超声波检测、磁粉检测焊缝质量等级：对接焊缝-为一级焊缝，100%UT；管管相贯焊缝-A区100%UT。无损检测要在焊接热处理后进行，焊缝冷却至常温，然后再进行检测。6、涂装 1）环氧云铁中间漆和氯化橡胶面漆要在拼装过程中进行施工。同时，还要进行焊接节点的补漆工作。2）面漆施工前，要用高压水龙冲洗构件表面。3）根据实际情况选用施工方法，建议采用刷涂。4）补漆的施工程序7、 检查验收 （四）拼装变形控制措施 1、增加拼装预变形1）补偿焊接收缩量由于焊口较多，焊缝金属填充量较大，因此，拼装过程中的焊接收缩量很大。必须在焊接之前加以补偿。2）补偿加载后的挠度由于主桁架上下弦主管腹杆组成一悬挑2853.2米的空间结构挠度较大，因此，要在拼装时加以补偿。2、组装技术保证措施 1）焊接收缩量的补偿措施在车间进行无余量预组装，即杆件的下料长度不考虑焊缝根部间隙，此时的控制尺寸为设计尺寸；在吊装现场进行有余量拼装，即留有焊缝根部间隙。2）补偿加载挠度的技术措施建模后，可以计算不同点处的挠度变形值，在整体拼装胎架搭设的过程，将挠度补偿值加以考虑。（五）组装技术保证措施 1、 桁架组装前,应对胎架的布置进行检查，相临两片胎架之间的距离不宜过大，胎架上部与主桁架连接的连接板定位尺寸应正确。2、 桁架组装时，先按照事先放好的定位线安装好下弦杆，然后安装上弦杆，安装时应保证桁架杆件轴线在同一平面上。3、 通过调节预设的平顶螺栓来对弦杆间的相对位置进行调整,使其符合设计的要求。4、 桁架弦杆的平面位置由在胎架顶部连接板上的定位轴线确定,调节到位后,用预设的防侧倾螺栓进行定位。5、 主弦杆安装就位后，应对其尺寸、位置等进行复测。然后，进行腹杆的安装。腹杆安装时应保证其轴线在主弦杆的中间。5、主桁架组装时应考虑起拱，以防止桁架在自重作用下的下挠。7、 为减少焊接的变形，主桁架在组装好后，焊接时应对称施焊。（六）预埋件的施工1、预埋件的施工流程及方法根据招标设计图纸，本工程桁架支座需在混凝土施工时预埋，具体施工流程详见下图：2、预埋件埋设（1）预埋件（锚固件）埋设应在基础混凝土浇注前完成。（2）土建钢筋网绑扎完毕后，根据设计图纸要求，将预埋件按照图纸位置及定位尺寸埋设。（3）为防止预埋件在混凝土浇注过程中发生位移，对后期钢结构安装造成不利影响，埋设过程中需要对预埋件及模板进行永久性固定。具体做法可采用型钢或钢筋制作固定支架，与钢筋网（最好是主钢筋）焊接。其后将埋件与固定支架焊接固定。（4）在预埋件（锚固件）定位之后，立即进行测量复核。在满足规范和设计允许偏差要求后，即可移交下道工序进行混凝土浇注施工。（5）埋设允许偏差见下表（参照GB 50205-2001）：项 目允 许 偏 差支承面标 高3.0水平度L/1000位 移5.0（七）支撑塔架的施工1、临时支撑胎架的作用（1）桁架分段吊装的高空就位临时支撑胎架；（2）桁架安装定位的基准；（3）大跨度桁架实现安装的保证。2、临时支撑胎架布置原则（1） 安全、可靠，方便施工（包括胎架本身的施工和钢屋盖的施工）。（2） 尽量符合设计意图，即施工时的结构受力状况与最终结构本 身的受力状况大致一致。（3） 尽量减少安装时的变形，便于安装精度的控制。（4） 尽量简化结构的受力和支撑胎架的受力情况。（5） 尽量减少对下部混凝土看台结构的影响。（6） 卸载要安全、可行，方便施工。3、临时支撑胎架的设计（1）临时支撑胎架的设计依据1）桁架的临时支撑胎架根据桁架吊装分段重量、胎架的设置高度确定；2）钢结构设计规范（GB50017-2003）3）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）4）建筑钢结构焊接规程（JGJ81-2002）（2）主桁架支撑胎架的设计1）主桁架支撑胎架形式临时支撑胎架主要用在分段吊装时，对体育场内的桁架悬挑部分起支撑作用。根据自身受力特点和桁架的截面要求，临时支撑胎架的形式设计成格构式支撑柱。安装用临时支撑胎架采用60塔吊塔架标准节组装到需要的高度，上端不足一标准节的高度，现场制作（选用同规格、同材料的型钢），胎架顶部的托座由20#工字钢及=30的钢板组成。临时支撑胎架与路基箱之间采取焊接的连接方式，底部荷载保证传递到看台下的砼柱上，吊装过程中在临时支撑胎架四周拉设揽风绳。（3）桁架支撑胎架验算 胎架结构布置图 胎架断面布置图材质：Q235 强度及刚度验算：胎架竖向变形图 立柱应力图 腹杆应力图4、临时支撑胎架的加工临时支撑需现场加工部分与原塔架尺寸、材料的材质、规格型号完全一样，遵照钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）验收。5、临时支撑胎架的安装（1 ）临时支撑胎架的安装1）安装流程2）安装方法支撑胎架采用桁架吊装吊机7150型150吨履带吊进行安装，支撑胎架位置见平面示意图。3）安装质量支撑胎架的安装质量按照钢结构施工质量验收规范（50205-2001）检查验收。检查的内容：地脚锚固牢靠；平面位移 3mm；标高 20mm；垂直度 H/1000mm，整体不大于10mm；标高、位移标志线2mm；稳定体系安装可靠。6、临时支撑胎架的拆除支撑胎架在屋盖卸载完成后分段拆除，拆除用吊机为150吨履带吊，卷扬机和手拉葫芦进行配合。拆除时要注意以下事项：a）在确认拆除段与下段或锚固件（预埋件）彻底脱离后，才能起吊和移动；b）拆除过程中，拆除段拉设溜绳，防止与已安构件或混凝土结构发生碰撞；c）未拆除段及时拉设风缆绳，防止倾翻。六、工程质量控制及管理措施（一）质量保证总体规划1、工程施工质量控制总体思路（1）全面按照ISO9001-2000质保体系规范质量管理1）按照ISO9001-2000标准确定的本项目的质量方针和质量目标，编制质量计划，确定质量检验项目和质量控制点，在工程施工过程中，严格实行自检、互检、专检制度，确保一切质量要素符合要求。2）建立以项目经理为主的质保体系，确保各质量要素处于受控状态。3）制订质量管理制度，奖罚分明，对不遵守操作规程、违反质量规定的行为要批评教育，对造成质量事故问题的给予处罚。4）严格遵循现行的施工验收规范和质量标准、施工图纸及设计说明、设备厂商提供的安装要领书等有关标准。5）把好材料采购、检验（复检）、试验关，所有材料做到质保资料齐全，具有可追溯性。（2）加强中间过程控制，通过过程管理，确保最终质量严格工序交接验收管理，通过中间过程及关键工序的控制，预防为主，本工序不合格产品不流入下道工序，通过制作前、中及完成后的三道控制，确保本工程各施工环节的工程质量。过程控制控 制 内 容事前质量控制施工前技术准备，图纸会审，编制施工方案，采用新工艺、新技术，技术培训，制订工序质量控制文件等；抓好采购质量，做好材料检验，选择合格的供方，保质保量做好验收；使用前，核对标号、规格、型号。事中质量控制落实现场质量责任制，加强施工的纪律性，重要项目关键部位、重点部位、薄弱环节自检、交接检、专检相结合。事后质量控制对已完成的工序及时进行自检，定期组织互检，交接或隐蔽前作好专检，并报上级质量部门和监理进行审核。加强成品保护，及时填写整理好有关资料，明确岗位责任，做好职业道德教育。坚持全员、全过程各职能部门共同为确保工程质量做好自己的本职工作。（3）严格按照国家标准、规范要求进行质量控制工程施工前，由公司技术管理人员，依据工程的特点，将国家标准要求，细化为具体专业施工具体项目的质量标准和偏差要求，在工程实施时，由我公司专职质量检验与控制人员对其检验与验收，检验合格，完全符合国家标准、规范的要求后，再报监理、业主抽检，确保所有施工程序、工序、产品的质量符合国家标准、规范的要求。（4）实施计划、实施、检查、总结（PDCA）的持续改进的质量管理模式依据我公司以往类似工程质量管理经验，采取PDCA循环进行质量的管理，可很好保证工程各分部工程的质量及其持续改进。1）计划阶段（P）本工程结构形式较为复杂，涉及曲线管桁架、铸钢件等众多构件形式，制作、安装难度较大，在工程开工前,结合工程的特点与以往类似结构的施工经验，编制质量控制与检验计划，确定质量控制的关键点。2）实施阶段（D） 依据结合本工程特点编制的质量检验与控制计划与具体技术施工方案，在工程实践中进行实施。3）检查阶段（C）在工程的实施中，对于确定的质量关键点，进行中间过程的检查与验收，包括各阶段的检测、尺寸检查验收、隐蔽部位验收等，合格产品才允许流入下道工序进行施工。4）总结阶段（A）工程检验同时，进行各方面