全员安全培训.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,quanyuan anquanpeixunkejian,全,员,安全培训课件,聪明不如智慧,1,“,安全第一、预防为主、综合治理”,一、,目的,使员工了解生产现场不安全因素，了解岗位危险源及防控措施；了解相关安全管理制度及相关规定；职业危害防治；事故应急救援；安全生产知识；事故案例；提高新员工安全生产意识和防范各类事故的安全技能。,二、,培训人员范围,北矿全体员工。,三、,教学方法,理论讲解，案例投影方式。,四、,课时,16,学时,2,任何风险都可以控制,培训内容：,1 生产现场不安全环境、因素；,2 露天矿联合作业规程；,3 危险源,(,安全,风险）,辨识及防控；,4 相关岗位作业规程、操作规程；,5 煤矿安全规程；,6 事故案例；,7 习惯性违章原因分析及纠正措施；,8 煤矿相关法律法规；,9 安全生产知识；,10 煤矿本质安全。,11职业健康,12从业人员的权利与义务；,13事故应急预案演练及防范措施；,14安全规章制度及劳动纪律。,3,任何违章都可以预防,主讲：于松维,要求：,1.,认真听讲，认真做好笔记；,2.,课堂严禁拨打手机；,3.,严禁打闹、嬉戏或交头接耳；,4.,教育后组织理论考试，不及格者补考。,安全是相对的，不安全才是绝对的。,4,煤矿企业的,“,两大基本任务,”,：,一是完成生产任务；,二是完成安全目标。,完成两大基本任务的保障措施：,一是开展经常性的安全教育，不断提高员工安全生产意识和安全技能。,二是开展经常性的隐患排查与治理活动，及时发现安全隐患，消除生产作业中潜在的安全风险。,任何事故都可以避免,5,安全为天,第一章 生产现场不安全环境、因素,1.,车辆、设备交叉作业机械伤害风险,2.,人员倒班疲劳,作业风险,3.,现场矽尘、煤尘较大，存在尘肺病与观察不到位的安全风险,4.,滑坡片帮安全风险,5.,运输道路坡度大存在溜车风险,6.,作业人员素质相对较低，,自我保安能力较差,7.,运输安全风险,8.,不重视安全,10.,在恶劣天气条件下生产存在环境上的安全风险,11.,现场管线、电缆损坏的安全风险,12.,胶带运行伤人安全风险,13.,胶带与疏干系统检修用电风险；,14.,水灾、水患风险。,6,以人为本,大到社会，小到企业和家庭，要想保证正常的生产、生活秩序顺应发展，都离不开一个安定的环境；安全易如此，试想一个事故频发的企业、一个总吵架的家庭，这样的企业损失将有多大？影响又将如何？这样不和谐的家庭，能过上好日子吗？根本无从谈上发展和幸福。看来企业要发展，家庭要幸福，就不可能离开和谐的安定环境，更离不开安全做保障。,7,安全责任重于泰山,提到安全,那麽究竟什麽叫安全？所谓安全一种说法是：,“,事故发生的程度和后果被人们接受的叫安全,”,；不能接受的就不叫安全。另一种说法是：,“,安全就是不发生人身伤害和财产损失,”,。无论怎样去定义，安全无论对企业还是对每个家庭、每个人来讲永远都是第一的，,“,安全为天,”,，安全永远是万！进行岗前教育，就是让大家了解生产工作现场存在的不安全因素和安全隐患，知道怎样去预防？怎样消除隐患，怎样控制各类事故发生，进而保证我们每个人不受到人身伤害，保证我们既挣到钱，又保证安安全全。如果谁不把安全放在首要位置，那么遭殃的受到最大损害的必将是自己；谁同安全开玩笑，其结果非死即伤。,8,安全思想教育是基础,聪明的人吸取别人的教训，愚蠢的人让别人吸取自己的教训；但愿我们都做聪明人，不干糊涂事。相信通过本次安全教育，我们大家都能真正学到安全知识，了解岗位存在的隐患，在作业中严格遵守“三大规程”和各项安全管理制度，只有这样我们才能实现安全，不辜负妻儿子女的热切期盼。只有在安全的呵护下，吃才能吃得心安理得；玩才能玩得高兴；睡才能睡得舒坦；穿才能穿得潇洒。只有平平安全完成任务，才能实现安全生产，高高兴兴钱包鼓鼓地把钱交到父母或老婆手中，带着欣慰、带着笑容，享受天伦之乐与幸福才真正属于你。,9,露天矿联合作业规程,第二章 煤矿生产联合作业规程,为认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，落实中电霍煤“任何事故都是可以避免的，我们没有任何理由发生事故”的安全理念。针对北矿生产现场剥、采、装、运、排等多单位车辆、设备交叉作业以及行驶、停放等，形成的自然环境较差，存在着很多不安全因素的实际情况。为保障设备和人身安全，营造良好安全环境，确保实现安全生产，特制定北矿生产联合作业规程（以下简称“规程”）。,10,露天矿联合作业规程,一、进入生产现场的人员范围,1.,北矿生产作业人员、生产管理人员、车辆司机及附属车辆、设备司机和相关人员。,2.,上级领导检查、参观车队应事先取得联系由北矿派专人引领陪同。,3.,煤炭加工公司采样相关人员及车辆司机；机电修配厂设备维修人员及车辆司机。,4.,星火公司运煤司机和生产管理人员；外委施工剥离生产管理人员和作业人员（个体送油、送件的车辆、人员除外）；疏干排水工程施工人员；煤田勘探和水井勘探相关生产人员、车辆、设备司机；北站台铁路装车设备司机及相关人员；地销煤客户车辆司机和购煤商以及特许人员。除此范围其他任何人不经允许，不准进入北矿生产现场。在此范围内各相关单位应严格控制进入生产现场车辆、设备及人员，并严格执行北矿有关规定和“规程”。,11,露天矿联合作业规程,二、车辆、设备、人员进入生产作业区规程,1.,凡进入北露天煤矿生产作业区星火运输车辆人员、外委剥离施工人员等（不包括购煤客户人员），必须经过安全教育培训，了解和掌握北矿生产相关知识和有关规定，方准进入生产现场从事与本单位有关的作业，否则按非法私自进入论处，并自行承担一切后果。,2.,人员行走、作业等必须与车辆、设备保持一定安全距离，注意观察周围的设备和车辆，防止受到伤害或发生事故。,3.,进入作业区的机动车辆，应遵守行驶速度的规定，即：在干线不超过,40,公里,/,小时；在支线行驶不超过,20,公里,/,小时。,4.,剥离车辆同种车型空车与空车，重车与重车及在转弯或在对面有车、视线差等情况下不准超车。,5.,凡在干线、半干线作业的车辆、设备必须在有设置安全土档的道路上行驶，严禁在无安全土档的干线、半干线上行驶；在遇有大风等粉尘大、视线差时，禁止超车或快速行驶，防止撞车或坠车等。,6.,机动车司机应严格遵守首先避让原则，做到先慢、先让、先停。不准超越大型设备，不准与大型设备争道抢行。,7.,进入作业区的机动车辆，必须保证刹车、转向、灯光等安全部件齐全、有效。夜间进入生产作业现场的生产指挥车、维修和生产服务车必须安装警报等。,12,露天矿联合作业规程,8.,机动车辆到作业区现场执行任务、布置任务、检查时，需要临时停放的应停放在大型设备盲区（即观察死角的区域）以外，并不影响作业安全的地点，司机不得离开驾驶室并随时注意观察周围是否有危险。,9.,星火运煤车辆在下坑装煤及拉煤途中，车辆必须与矿、采区指挥车、前装机保持,20,米以上的距离，否则，发生撞车等伤害事故，责任一律由星火运煤车负责。在行进过程中，不准快速驾驶或挤在一起争抢位置，应自觉按顺序下坑到指定地点装车。,10.,如必须靠近大型设备才能作业的车辆，必须事先同大型设备操作人员取得联系后方可作业。停放位置应是左侧,5,米、前方,7,米、右侧,25,米。,11.,车辆在采区作业现场停车时不能熄火，驾驶人员不能离开驾驶室。,12.,夜间或能见度较低的天气进入作业区时，必须打开警示灯示意车辆的位置；不准将车停放在设备或其它车辆附近。,13,露天矿联合作业规程,13.,对新上岗的机动车司机，要先熟悉采区的道路情况，了解道路状况后方可上岗作业。,14.,机动车辆进入作业区时，应加强了望，特别要防止掉下台阶和误入禁止进入的区域，以防发生意外。,15.,不准压电缆、管道和安全标志。,16.,北矿指挥车辆或设备直接作用于生产，因此，凡进入生产作业区（包括专用道路），外委任何车辆不得与北矿车辆、设备抢道或强行超车，应主动避让。,17.,在遇有大风、大雪、大雨等恶劣天气未及时停产时，凡进入生产作业区的车辆、设备必须减速慢行，认真观察，随时做好停车准备，并与前后车辆、设备保持一定的安全距离，严禁超车。,14,露天矿联合作业规程,三、设备安全作业规程,1.,坑下作业现场新开道路及剥离推进挖断的道路应设置安全警示标志牌，路面应设安全土档。,2.,坑下道路出入口除按采矿设计留置外，任何单位或个人不准私自开设或予留，否则，将追究相关人员和单位责任并进行处罚。,3.,设备在进入生产现场途中或作业运行中，设备司机应注意瞭望，发现机动车辆应提前减速，加强观察，避免造成设备损失或人员伤害等。,4.,发现领导检查或参观车队时，露天大型设备（包括洒水车、平路机）应减速慢行，主动避让，讲究礼节礼貌；必要时可选择安全地点停下，待车队或领导通过后再行驶，禁止横向穿越车队或与领导检查车辆抢道行驶。,5.,装煤前装机在下坑装煤时，应事先告知运煤车辆不准紧跟在前装机后面，应保持,30,米以外；在装车时，当运煤车挤在一起影响装车时，应停止装车，待运煤车辆排好序或撤离装车半径以外时，方可作业。防止前装机与运煤车相撞。当粉尘大、视线较差行驶或装车时，应特别注意观察，谨慎行驶或作业。,15,露天矿联合作业规程,四、外委剥离车辆、设备坑下作业规程,1.,凡进入坑下生产作业区的外委车辆、人员等必须严格遵守北矿有关规定，与生产剥离无关人员严禁进入北矿生产现场；个体参加剥离的送油或生活保障车辆，未经有关部门许可，禁止进入生产现场，否则，一旦发生各种事故责任自负，并承担给北矿带来的后果和一切损失。,2.,剥离车辆必须按指定的道路行驶，严禁从事一切与剥离生产作业无关的活动，不允许私自拉运和盗窃煤炭。,3.,剥离车辆在通过交叉路口时，必须贯彻“一看、二慢、三通过”的原则，应主动避让，鸣笛通行，不允许加速抢道通过。,4.,在狭窄、转弯、陡坡、泥泞路段上，不允许超车；严格遵守相同型号、车种空车不准超空车，重车不准超重车的超车规定。,5.,在天气恶劣情况下生产时，要有安全保障措施，各种车辆都必须谨慎行驶，注意观察，减速慢行。通往排土场的道路、采掘剥离通行的平盘，必须设置安全土档；排土场的反坡、土档必须符合规范要求。,6.,在交叉路口、转弯、陡坡、不通行的平盘端部，必须设置安全标志牌和限速牌。,7.,在通过疏干管路、电缆时，必须事先同北矿有关领导取得联系，妥善安排后方可通过。防止压坏管道或发生触电伤亡事故。,16,不安全因素透析,人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素，是企业生产过程中存在的潜在不安全发生事故的主要原因。,17,不安全因素透析,那麽，对我矿构成不安全的威胁有那些方面因素呢？,一是人的不安全行为：在生产作业中。如果人员休息不好，必然构成疲劳驾驶、疲劳操作，动作变形，产生操作失误，很容易引发事故；比如人的心情不好，讴气，也很容易带来事故发生。,二是物的不安全状态：由于生产任务比较重，机械往往得不到及时维修和保养，加之个别人员责任心差，机械有了毛病、故障仍然带病作业、带病运行，就很可能造成机械设备的突然损坏和失控。,三是环境的不安全因素：大家知道霍林河刮大风天较多，气候差，在生产中视线差，不利于人员观察。下雪、下雨、大雾等恶劣天气都对生产安全构成了环境的不安全因素。,特别是我矿人机混合作业情况较多，人员在现场指挥生产，与机械设备在同一个场地，很可能因观察不利或个人安全意识差等原因而发生各类事故，很值得我们注意和加强防范。,18,不安全因素透析,大家都知道在露天煤矿生产组织程序中第一个环节是什么？土岩剥离施工。由于地质赋存条件煤炭少于土岩，北矿现在是,1,：,4.7,左右，这样每采一吨煤就需要剥离,4.7,立方米土岩，因此土岩剥离量很大，车辆、设备需要投入也很多；另一方面受采掘平盘限制，加之设备相对较小，增大了作业密度。所以我们的不利环境因素有：,1.,多台车辆、设备挤在一两个剥离带上施工，很容易发生车辆和设备碰撞。要求：操作技能娴熟，有应对突发事件的能力。,2.,多台车辆行进在一两个采掘带和排土场之间，往往对道路洒水降尘不及时或遇大风天气，粉尘飞扬，视线很差，不利于观察，很容易引发事故的发生。要求：我们驾驶员必须提高安全意识，严格遵守行驶速度规定，一般时速为,5,40,公里为宜，切不可盲目追求产量，而忽视安全。,3.,由于采用,24,小时连续生产作业，一般驾驶员只有,2,人倒换，这样强度增大，如果得不到很好休息，必然会造成疲劳驾驶，这是每个驾驶员所忌讳的，非常容易发生事故。要求：驾驶员必须保证足够的睡眠时间，工作时精力集中，吃好休息好,。,19,不安全因素透析,4.,现场存在多家施工、生产单位混合作业问题。坑下生产单得有我矿设备采煤、装煤、选煤、水泵运行检修、刮路、洒水降尘、生产指挥车辆等；星火公司上煤车辆与剥离车辆交叉穿行；地质公司生产勘探、打井；机修厂检修设备；运销、加工公司下坑采煤样化验等都于生产剥离有接触，不确定的安全因素较多，容易发生交通事故。要求：控制好车速，认真仔细观察，特别在大风、雨雪、沙尘等不良天气，必须多加谨慎，克服任何麻痹和侥幸心理，以防事故发生。,5.,夜间作业，视线差，会车时灯光刺眼，容易使人眩晕；在排土场倒车没经验，安全土档不规范，碾压不实，极易发生溜车事故。要求：按标准化施工，严格执行采排规定，勤观察，多加防范，控制好行车速度。,6.,交叉路口车辆过往频繁，易发生事故。要求：除注意观察外，还必须减速行驶，随时做好停车准备，要,“,礼让三先,”,。同种车型，空车与空车，重车与重车不准超车，更不准强行超车。交叉路口、转弯、单行道、陡坡等复杂地段不准超车。,7.,在行进中遇有外单位车辆或设备，剥离车辆应主动避让，不准强道行驶，以保证正常生产服务进行。,20,不安全因素透析,除以上七条外，其他不能预料的事件也都有可能发生。因此，要求我们必须不断提高安全意识，摆正安全与生产与效益的关系，一旦发生事故，不仅人身受到伤害，而且财产必然受到极大损失；可能一年或几年都白干了，必然会影响到家庭幸福。我们谁都不希望看到任何人肇事和受到任何伤害，但是必须有一个前提，就是必须掌握这些环境不利因素，严格执行制度和规程，做好自主保安。,21,生产现场环境状况,注意一个问题：,司机同志在生产作业中，虽然在专用的道路上行驶，但遇有矿、公司车队或者单车道坑下检查时，必须要避让，不要与其抢道或超车，再忙不在于几分钟，这也是出于礼节和尊重领导的体现。例如：,2008,年,8,月份我陪公司到坑下安全检查，我们准备不下坑，在上边看看就撤回，可正在此时，一台自卸翻斗车从我们右侧超了过去，当时公司领导很生气，司机不懂规则，于是马上追到装车现场，一检查驾驶证没带，好家伙，未持证上岗，按规定罚款,1000,元没啥说。于是，马上给东方公司剥离队开出了罚款单，态度较好最后在单位领导说和下，罚款,500,元。试想，如果他不超车或者不违规超车，就不会遭到处罚，等于自己要了个处罚。当时我们坐的是,4700,丰田越野车，这么好的车你还赶超，可想而知。说到这想起前些年横霸黑龙江省的黑社会头目侯四，到黑龙江省公安厅来去自由。李瑞环去视察时，侯四坐的车比他坐的车还好，而且竟然超视察车队，李瑞环问随行干部是谁的车？了解情况后回到北京，直接给吉林省公安厅抓捕侯四，绳之以法。,22,生产现场环境状况,那么怎样识别北矿、公司或检查参观的车辆呢？北矿生产指挥车经常到坑下去，自然认识，看到较好的车或车队，不要超车，减速靠边行驶即可。,23,生产现场环境状况,我们说第一，第一其本身表明是无上的意思。万事皆应,“,以人为本,”,。人是世界上的唯一高级动物，是主宰者和统治者；同时给予了人的生命也是最为宝贵的。人类生存价值体现在那里？可以说体现在其本身，因为人来到这个世界上，离不开自然规律，生、老、病、死，这是任何人任何力量也无法改变的；但是，人活着应该体现自身价值，那就是在生存过程中自然会对我们带来一定的生存威胁。,比如：台风、地震、火灾、洪水等属于天灾，我们虽然无法控制，但能够预测和防范，可以将损失降到最低；而战争、疾病和人为所导致的各种事故则属于人祸，是可以控制的。所以，每个人都有一个共同的愿望，什麽愿望？很简单，就是任何人都想生活的好，即：都想通过努力提高生活质量，穿得好，吃得好，玩得好，住得好。但事实上愿望终究是愿望，这里面有很多因素决定你的愿望能否实现，其中重要的是取决于你努力程度。即你是否有决心和毅力敢于向命运挑战，我们现在之所以很平淡，不一定我们很笨，但可以说明我们的头脑简单，机遇少或没有抓住本来就少得可怜的机遇。但无论如何有一点则是十分重要的，那就是,“,安全,”,。,24,解读安全,安全，说他重要就在于，如果在生产生活中发生了不安全事件，其后果对人身来说，非死即伤；对物来说，非损即废，都将付出代价，吃恶果。除非想死的人，谁都不愿意发生任何事故；从另一个角度讲，每一个人活在世上都不是孤立存在的，世界上如果只有一两个人，自然是无法生存的。人有亲朋好友，七情六欲，是互相依存，互相帮助的必然联系关系。因此说，人活在世上不仅仅是为了自己活得好，只考虑自己不考虑他人，人活着就失去了意义。,“,责任,”,，对于每个人都是很重要的，人不仅赋有家庭责任，还有社会责任。有人可能说，我不承担社会责任，实际上社会和每个人都具有很密切的关系。人生活在社会大家庭里，只有大家庭发展了，你才能够活得好，社会靠我们大家每一个人来构建，创造更多的集体财富，个人才能从中获益。,25,解读安全,学习，只有学习、只有虚心学习，才能了解和掌握规程、规章制度和安全知识；他是幸福的保证，生存的保证，生活的保证，也是人类进步和发展的保证。基本公式是：,学习,=,遵章,=,安全,=,幸福,学习看态度；遵章看执行；安全看结果；幸福看安全。,我们每个人来到世上，可以说都不容易。特别是我们没有固定工作，舍家瞥业，老婆孩子靠我们养活，老人靠我们养活，吃不好，睡不好，又热又累，灰尘又大，我们必须克服很多困难，你们说这容易吗？！由于受环境影响，本身就构成了不安全因素，你再不注意安全，不懂得和了解规程，不发生事故那是不正常的。事故的本身确切地说：,“,安全是相对的，不安全才是绝对的。,”,只有不断提高安全意识，不断提高安全技能，才能在作业中防范事故的发生，为了你和家人的幸福，请你时刻注意安全！,26,解读安全,有的人说，我经常违章，几年了也没发生事故，我门说那叫侥幸或者叫幸运，现实生活中幸运的事往往会有的，幸运不可能跟随哪个人一辈子，人不可能靠幸运生活。为什麽要想保证安全生产，就必须严格遵守规程和规章制度，因为规程、规章制度是经验的总结，是用鲜血和生命换来的，已经因此而发生过的事故。如果肆意违反也就违背了事实规律，违反规律其结果必然酿成悲剧和承担后果。,27,解读安全,发生事故的人，其根本原因就在于，安全意识不强，就是在思想上没有真正把安全放到首位，没引起高度重视，总认为安全离自己很远，其实，安全无时不在，安全就在你身边，在日常生活中磕磕碰碰的事不是经常发生吗？就是我们疏忽大意。肆意违章的人，必然存在一个侥幸心理，可能有的人说，如果不违章就没法工作了，这种现象是有的，可却没发生事故，这是怎麽回事？一则是小来小趣小作业违章，并且已经引起了你的注意，自然十分小心，但不排除侥幸，长此以往，小违章也会酿成大事故，一旦防范不到位，事故还是要发生的。因此，我奉劝大家，并非只有违章才能作业，办法总会比困难多。毛主席说：,“,世界上怕就怕认真二字,”,。只要严格执行规程、规章制度，就可以实现,“,无违章、无事故、无损失、无伤害,”,。在作业前多想本岗可能存在的不安全因素，做好防范，,任何事故都是可以避免的。,28,黄金法则,事例二：两根沉木条（压力效应的故事）,有一个企业的政工干事随团到一个旅游胜地参观游览，他为领略山间野趣，拍到更多美景，便一个人来到山间陌生地带，左转右转迷失了方向。正当他一筹莫展焦急万分之际，迎面走来了一个挑山货的（大家可以想象一下这个人是男人还是女人？是年轻人还是年龄大的人？）俊俏貌美的少女。,少女嫣然一笑，问道：“先生从景点那边走迷失的吧？请跟我来吧，我带你抄小路往山下赶，那里有旅游公司汽车在等着你”。,游客跟着少女穿越丛林，阳光在林间射出五彩光柱和有少女的陪同，感到（,JIONG,）窘迫之中参杂着遐意，正当他陶醉这美妙的景色时，少女开口说话了：“先生，前面一段就是我们这儿的鬼谷，是这片山林中最危险的路段，一不小心就会摔进万丈深渊。我们这儿的规矩是路过此处，一定要挑点或者扛点什么东西。”,游客惊问：“这样危险的地方，再负重前行，那不是更危险吗？”少女笑了，解释道：“只有你意识到危险了，才会更加集中精力，那样反而会更安全”。（大家都知道，走钢丝时，都拿一根长杆，否则，将无法行走，是为了找平衡），少女继续说：“我们这已发生过好几起坠谷事件，都是迷路的游客在毫无压力的情况下一不小心掉下去的。我们每天都挑着东西来来去去，都从没人出事。”,游客不仅冒出一身冷汗。没有办法，他只好接过少女递过来的两根沉沉的木条，扛在肩上，小心翼翼地走过这段鬼谷路。,两根沉木条，在危险面前竟成了“护身符”。,29,岗位危险源辨识及其防范措施,第三章 岗位危险源辨识及其控制措施,第一节 危险源概述,我们知道安全生产工作主要目的之一就是预防事故发生。如果能预先针对各工种各岗位存在的预知危险源进行辨识（查找）和控制，事先制定有效防范措施，就可以大大降低各类事故发生的机率，从而保证员工的生命安全和健康。,岗位危险源辨识和风险控制是企业安全管理体系要素之一，是企业编制事故应急救援预案的前提条件，是落实“安全第一、预防为主”安全生产方针的具体措施。,那么，,什么叫危险源呢？危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。,危险源可以是一次事故、一种环境、一种状态的载体；也可以是可能产生不期望后果的人或物。可以理解为存在危险的一台设备、一套装置、一处设施或一个系统，也可以是其中的某一部分。例如因为液化石油气在生产、运输等过程中，可能发生泄漏，引起火灾、爆炸或中毒事故，所以充装了液化石油气的储罐是危险源。,看是否构成重大危险源，还得看储存量的大小。露天煤业重大危险源有：炸药厂、火药库、油库。,30,黄金法则,（黄金法则二）,事例二：曲突徒薪,一位客人到某人家做客，看见主人家的灶上烟筒是直的，旁边又有很多木材。客人告诉主人说，烟筒要改曲，木材须移走，否则可能会引起火灾，但主人听后却没有任何表示。,不久这家果然失火，四周的邻居都赶来救火，最后大火被扑灭了，于是主人杀猪宰羊，宴请四邻，以酬谢他们的救火功劳，但并没有请当初建议他改烟筒、移木材的人。,这时有人对主人说：“如果当初听了那位先生的话，今天也不用准备筵席，而且没有火灾的损失，现在论功行赏，你却对原先给你提建议的人没有感恩，而救火的人却成为客上宾，真是很奇怪的事呢！”主人顿时省悟，赶紧去邀请给他提建议的客人来吃酒。,从上述小故事中我们不难看出：辨识、评价和控制危险源，是做好预防事故的基础，是制定安全措施的起点。,31,岗位危险源辨识及其防范措施,第二节 危险源辨识与控制步骤、内容,一、危险源辨识与控制步骤,划分作业活动辨识危险风险评价制定风险控制措施,示意图：划分作业活动、危险辨识、危险评价、制定防范措施。,1,、作业活动,所谓,作业活动是指在特定工作系统中，为了完成特定任务或维持特定功能而进行的活动。,作业活动“四要素”一般包括：人、物、作业环境、管理。,人是指直接操作人员、辅助作业人员、安全监护人员、信息联络人员等一切与特定作业活动相关联的人员。,物是指机械设备、各种物料、工具、厂房等，即为了完成作业活动所需要的所有物质基础。,作业环境：人执行其任务所在的工作场所及社会环境。,管理：规定或提供的活动方式，如工作程序、劳动组织等。,32,岗位危险源辨识及其防范措施,2,、辨识危险源,辨识危害之前需要收集作业活动的信息。包括：作业任务期限、人数、频次等；作业必然要涉及到机械、设备、电器与工具等；作业所接触到的物料形态、性质与作用；作业人员的素质水平；作业活动有关数据的监测和方式发生过事故记录等。,危险源应从人、物、环境以及作业习惯等几个方面对危害进行辨识分析。,33,岗位危险源辨识及其防范措施,1,）作业人员可能受到的伤害有：,有无被夹住得危险；,有无被卷入的危险；,有无坠落、掉下的危险；,有无跌倒的危险；,有无触电的危险；,有无烫伤的危险；,有无将手切断的危险；,有无危险的身体作业姿势；,有无碰到其他物品的危险；,其他行动方面有无什么问题；,有无被火煤烧伤或掉进火煤燃烧得坑内危险；,有没有被设备或车辆撞击得可能；,由于同设备、车辆抢道有无被伤害得危险。,34,岗位危险源辨识及其防范措施,2,）物料、设备或环境等不安全条件带来的伤害有：,有无突然运转起来的情况；,有无掉落的危险；,有无即将塌方的危险；,有无物品溅起的危险；,有无粉尘、油物质喷射的危险；,有无合适的照明；,有无易燃易爆的危险；,有无化学品、辐射或噪音污染等危险环境；,有无坑洞、井无盖、尖状物伤人的危险；,有无不安全物品放置和储存不当而伤人的情况。,35,岗位危险源辨识及其防范措施,3,）不安全习惯,不给警告或启动运行的信号；,使正在工作的人分心（高声放音乐或高声鸣笛）等；,不遵守速度或装载限制规定；,不正确穿戴个人防护用品；,使用不合格的零件或工具；,在运动的机器、设备下工作或停留；,在设备上工作时不使用锁定装置；,使用淘汰的设备或车辆；,检修车辆或设备不采取稳定措施；,在驾驶室内挂东西或在风档玻璃台上放东西。,3,、制定危险源控制措施,根据各个岗位存在的危险源有可能带来的伤害，主要采取安全技术管理和安全制度管理等手段。例如消除、限制、替代、减弱、隔离、个人防护、监护监控等。不同危险源采取不同措施对危害进行有效控制。,36,岗位危险源辨识,部门重点控制风险清单,部门：,北露天煤矿,制表人：,孙喜才,审校：,冯树清,编号：,HM/HM,JL,302,2008,序号,活动,/,场所,/,设施,危险源,可能导致的事故,计划控制措施,是否列入公司,重点控制,一,采掘作业,（采）,42,项,1,采掘作业,平盘宽小于设计要求,伤人、机械损坏,运行控制,是,2,采掘作业,掌子面超高,伤人、机械损坏,运行控制,是,3,采掘作业,台阶坡面角大于,70,伤人、机械损坏,运行控制,是,4,采掘作业,伞檐突出超过,1,米,伤人、机械损坏,运行控制,是,5,采掘作业,安全部件不全,伤人、机械损坏,运行控制,是,6,采掘作业,在盲区停车,伤人、机械损坏,运行控制,是,7,采掘作业,作业场地粉尘大,伤人、机械损坏,运行控制,是,8,采掘爆破,无证作业,爆炸,运行控制,是,9,采掘爆破,大风、大雾恶劣天作业,爆炸,运行控制,是,10,采掘爆破,爆破区域有烟火,爆炸,运行控制,是,11,采掘爆破,在雷雨天作业,爆炸,运行控制,是,12,采掘爆破,边打眼边装药边爆破,爆炸,运行控制,是,13,采掘爆破,无证作业,爆炸,运行控制,是,14,采掘爆破,炸药受潮,不按时爆炸,运行控制,是,37,岗位危险源辨识,序号,活动,/,场所,/,设施,危险源,可能导致的事故,计划控制措施,是否列入公司,重点控制,15,采掘爆破,爆破时不警戒,伤人,运行控制,是,16,采掘爆破,电雷管脚线接续不良,不按时爆炸,运行控制,是,17,采掘爆破,雷管与炸药同放一处,爆炸,运行控制,是,18,采掘爆破,装药时头部对准炮眼,伤人,运行控制,是,19,采掘爆破,装药填塞捣固过重,爆炸,运行控制,是,20,采掘爆破,不指定专人指挥起爆,伤人,运行控制,是,21,采掘爆破,起爆钥匙非专人保管,伤人,运行控制,是,22,采掘爆破,人员躲避在警戒区内,伤人,运行控制,是,23,采掘爆破,雷管的导火线过短,爆炸,运行控制,是,24,采掘爆破,撞击导火线,爆炸,运行控制,是,25,采掘爆破,雷管炸药同车运输,爆炸,运行控制,是,26,采掘爆破,不按规定处理瞎炮,爆炸,运行控制,是,27,采掘爆破,炮眼发现明火不处理,爆炸,运行控制,是,28,采装作业,作业前不检查安全部件,伤人、机械损坏,运行控制,是,29,采装作业,不进行交接班,伤人、机械损坏,运行控制,是,38,岗位危险源辨识,序号,活动,/,场所,/,设施,危险源,可能导致的事故,计划控制措施,是否列入公司,重点控制,30,采装作业,有冒落井继续作业,伤人、机械损坏,运行控制,是,31,采装作业,暴露未爆炸药雷管,伤人、机械损坏,运行控制,是,32,采装作业,在未知火煤边作业,伤人、机械损坏,运行控制,是,33,采装作业,挖掘机运转中注油,人员伤亡,运行控制,是,34,采装作业,在超陡纵横坡作业,人员伤亡、机械损坏,运行控制,是,35,采装作业,天轮距高压线小于,1m,触电,运行控制,是,36,采装作业,无关人员进入操作半径内,人员伤亡,运行控制,是,37,采装作业,发现台阶滑动不撤离,人员伤害、机械损坏,运行控制,是,38,采装作业,在台阶伞檐下作业,人员伤害、机械损坏,运行控制,是,39,采装作业,过道边及电缆不采取措施,伤人、机械损坏,运行控制,是,40,采装作业,作业开始未按喇叭人员伤亡,伤人、机械损坏,运行控制,是,41,采装作业,在排水沟边作业无措施,伤人、机械损坏,运行控制,是,42,采装作业,徒工单独作业,伤人、机械损坏,运行控制,是,二,汽车运输,（运）,20,项,1,汽车运输,制动转向装置失灵,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,39,岗位危险源辨识,序号,活动,/,场所,/,设施,危险源,可能导致的事故,计划控制措施,是否列入公司,重点控制,2,汽车运输,运输道路无安全标志,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,3,汽车运输,道路粉尘大视线差,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,4,汽车运输,超速行驶,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,5,汽车运输,与大型设备抢道行驶,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,6,汽车运输,在特殊地段超车,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,7,汽车运输,安全土挡不符合规定,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,8,汽车运输,雾天作业不开防雾灯,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,9,汽车运输,车距小于规定距离,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,10,汽车运输,在冰雪路面上急刹车,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,11,汽车运输,在冰雪路面上急转弯,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,12,汽车运输,在冰雪路面上超车,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,13,汽车运输,拖车时无安全措施,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,14,汽车运输,等待装车时车停在挖掘机回转半径内,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,15,汽车运输,灯光不全,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,16,汽车运输,同类型车剥离时超车,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,40,岗位危险源辨识,序号,活动,/,场所,/,设施,危险源,可能导致的事故,计划控制措施,是否列入公司,重点控制,17,汽车运输,无驾驶证驾车,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,18,汽车运输,领导违章指挥,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,19,汽车运输,装车时将头伸出窗外,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,20,汽车运输,装载中上下车或查车,人员伤亡机械损坏,运行控制,是,三,排土作业,（排）,14,项,1,排土作业,安全土挡不合格,伤人、机械损坏,运行控制,是,2,排土作业,反坡不合格,伤人、机械损坏,运行控制,是,3,排土作业,卸土时冲撞安全土挡,伤人、机械损坏,运行控制,是,4,排土作业,无安全土挡,伤人、机械损坏,运行控制,是,5,排土作业,坡面角大于,70,伤人、机械损坏,运行控制,是,6,排土作业,设备车距边坡小于,2m,伤人、机械损坏,运行控制,是,7,排土作业,车辆设备作业距离小,伤人、机械损坏,运行控制,是,8,排土作业,沿平行坡顶方向推土,伤人、机械损坏,运行控制,是,9,排土作业,出现滑坡继续作业,伤人、机械损坏,运行控制,是,10,排土作业,车辆、设备带病运行,伤人、机械损坏,运行控制,是,41,岗位危险源辨识,序号,活动,/,场所,/,设施,危险源,可能导致的事故,计划控制措施,是否列入公司,重点控制,11,排土作业,超过,6,级大风作业,伤人、机械损坏,运行控制,是,12,排土作业,不对人员进行教育,伤人、机械损坏,运行控制,是,13,排土作业,不放车斗行驶,伤人、机械损坏,运行控制,是,14,排土作业,不熟悉情况私自作业,伤人、机械损坏,运行控制,是,四,用电防火管理,6,项,1,用电防火管理,对职工不进行用电教育,触电、伤人,运行控制,是,2,用电防火管理,非电工接电,触电、伤人,运行控制,是,3,用电防火管理,私自使用电炉子,触电、伤人,运行控制,是,4,用电防火管理,油罐不设避雷装置,爆炸、伤人,运行控制,是,5,用电防火管理,延期检测油罐防雷接地装置,爆炸、伤人,运行控制,是,6,用电防火管理,油罐区不设灭火器,爆炸、火灾,运行控制,是,42,岗位危险源辨识,七,机动车辆,14,项,1,机动车辆,司机酒后驾车,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,2,机动车辆,无证驾驶,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,3,机动车辆,超速行驶,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,4,机动车辆,疲劳驾驶,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,5,机动车辆,加油时吸烟,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,6,机动车辆,加油站拨打接听手机,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,7,机动车辆,驾驶中与他人嬉戏打闹,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,8,机动车辆,冰雪路面急刹车转弯,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,9,机动车辆,恍惚精力不集中,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,10,机动车辆,带情绪驾驶,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,11,机动车辆,恍惚精力不集中,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,43,岗位危险源辨识,序号,活动,/,场所,/,设施,危险源,可能导致的事故,计划控制措施,是否列入公司,重点控制,12,机动车辆,不明路段上快速行驶,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,13,机动车辆,不按规定开指示灯,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,14,机动车辆,前后车辆小于规定距离,人员伤亡、车辆损,坏,运行控制,是,八,电气焊作业,5,项,1,电气焊作业,高空作业未系安全带,伤人、系统损坏,运行控制,是,2,电气焊作业,安全带系在不牢固处,伤人、系统损坏,运行控制,是,3,电气焊作业,未清压力容器焊接,伤人、系统损坏,运行控制,是,4,电气焊作业,容器焊接无换气设施,伤人、系统损坏,运行控制,是,5,电气焊作业,焊机线超,3m,未悬挂,伤人、系统损坏,运行控制,是,九,车辆检修,6,项,1,车辆检修,吊拆装部件未绑牢,伤人、系统损坏,运行控制,是,2,车辆检修,吊件下作业或行走,伤人,运行控制,是,3,车辆检修,焊接车辆电瓶断电,爆炸伤人,运行控制,是,4,车辆检修,工作灯电压高,触电,运行控制,是,5,车辆检修,利用举升缸支撑检修,伤人,运行控制,是,44,岗位危险源辨识,序号,活动,/,场所,/,设施,危险源,可能导致的事故,计划控制措施,是否列入公司,重点控制,3,办公室,上下班马路上不观察,伤人,运行控制,是,4,办公室,插座接触不良,触电,运行控制,是,十六,设备运行,33,项,1,设备运行,前装机铲斗站人,伤人,运行控制,是,2,设备运行,驾驶室超员,伤人、系统损坏,运行控制,是,3,设备运行,酒后上岗操作,伤人、系统损坏,运行控制,是,4,设备运行,疲劳驾驶,伤人、系统损坏,运行控制,是,5,设备运行,作业时接拨手机,伤人、系统损坏,运行控制,是,6,设备运行,作业打瞌睡,伤人、系统损坏,运行控制,是,7,设备运行,无后视镜,伤人、系统损坏,运行控制,是,8,设备运行,灯光不全,伤人、系统损坏,运行控制,是,9,设备运行,喇叭失灵,伤人、系统损坏,运行控制,是,10,设备运