石渣路面回填施工方案设计.doc

石渣路面回填施工方案设计
一、施工准备
（一）技术准备
1. 图纸会审与技术交底
组织技术人员对设计图纸进行会审，明确石渣回填的范围、厚度、压实度要求及路基结构形式。编制详细的技术交底文件，对施工班组进行分层级交底，重点说明填料规格、摊铺厚度、碾压参数等关键指标。
2. 现场勘察与测量放线
复核路基中线、边线及高程控制点，采用全站仪建立施工控制网，每隔50米设置里程桩和高程桩。对原地面进行横断面测量，绘制地形剖面图，确定回填区域的挖填方量及边坡坡率（一般为1:1.5~1:2.0）。
3. 压实参数试验
在1#弃碴场选取代表性石渣料进行室内试验，测定最大干密度、最优含水量及颗粒级配。现场选取20m×30m试验段进行压实试验，采用18t振动压路机，分别测试松铺厚度40cm、50cm、60cm条件下的压实遍数（3~6遍）与沉降差关系，最终确定最佳参数：松铺厚度50cm，碾压遍数5遍（静压1遍+弱振2遍+强振2遍），行驶速度3km/h。
（二）材料准备
1. 石渣料选择
选用粒径≤30cm的中风化花岗岩碴料，含泥量≤5%，针片状颗粒含量≤15%。严禁使用淤泥、腐殖土及粒径＞50cm的大块石。每批进场材料需经试验室检验，合格后方可使用。
2. 材料储备与运输
在距施工区300m处设置临时料场，采用20t自卸汽车运输，日运输能力不低于800m³。料场设置挡墙（高2m，采用片石砌筑）及排水盲沟，防止雨水浸泡导致料质变坏。
（三）机械设备配置
设备名称
规格型号
数量
用途
挖掘机
PC200（1m³）
2台
石渣开挖、装车
推土机
D85（220HP）
1台
摊铺整平
振动压路机
YZ18（18t）
1台
主压实作业
手扶式振动夯
YZS10（1.5kW）
4台
边角及构筑物周围压实
自卸汽车
20t
5辆
材料运输
洒水车
8m³
1辆
调整填料含水量
全站仪
TS06
1台
测量放线
二、主要施工工艺
（一）基底处理
1. 清表与排水
清除地表植被、腐殖土及建筑垃圾，深度不小于30cm。挖除树根及地下障碍物，对坑穴采用级配碎石回填压实。设置纵向排水沟（深50cm，宽40cm）和横向截水沟（间距50m），确保基底无积水。
2. 基底压实
对原地面采用振动压路机静压2遍，压实度要求达到90%以上。对于软弱地基（承载力＜150kPa），采用换填处理：挖除30cm厚软弱层，换填碎石土（碎石:土=7:3），分层压实至压实度93%。
（二）分层填筑
1. 摊铺作业
采用“方格网法”卸料，每车卸料面积控制在10m²（2m×5m），确保松铺厚度均匀。推土机摊铺时由两侧向中间推进，边角处预留30cm采用人工找平，避免出现“蜂窝”“架空”现象。摊铺完成后，采用水准仪检测松铺厚度，允许偏差±5cm。
2. 粒径控制
对于局部粒径超标的石块，采用挖掘机破碎或人工剔除。摊铺表面出现的20~30cm石块需人工摆放平稳，大面朝下，间隙用小粒径石渣填充。
（三）碾压施工
1. 碾压顺序
遵循“先两侧后中间、先慢后快、先弱后强”原则。直线段由路基边缘向中线碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，横向搭接宽度50cm，纵向搭接1.5m，确保无漏压死角。
2. 特殊部位处理
o 桥台背回填：距台背1.5m范围内采用手扶式振动夯分层压实（松铺厚度20cm，压实遍数4遍），与路基衔接处开挖台阶（宽1m，高30cm）。
o 检查井周围：采用级配碎石回填，人工分层夯实，每层厚度15cm，压实度不低于95%。
（四）接缝处理
1. 纵向接缝
相邻作业段采用阶梯形搭接，搭接长度≥2m，搭接处额外增加1遍强振碾压。
2. 横向接缝
当天施工结束时，在端头设置2m宽过渡段，碾压至无轮迹后，次日施工前挖除50cm厚松散层，再按正常工艺填筑。
三、质量控制措施
（一）过程控制
1. 分层检测
每层填筑完成后，采用“三检制”（班组自检→技术员复检→监理抽检）。检测项目包括：
o 松铺厚度：每100m测3点，允许偏差±3cm；
o 压实度：采用沉降差法，每500m²测4点，沉降差≤5mm；
o 平整度：采用3m直尺，允许偏差≤15mm/2.5m。
2. 试验检测
每填筑1000m³取样1组（3个点），采用灌水法测定干密度，要求达到最大干密度的93%以上。路基顶面验收时，进行弯沉检测（采用贝克曼梁，测点间距20m，弯沉值≤200（0.01mm））。
（二）常见问题处理
1. 局部沉降
碾压后出现明显沉降（＞10mm）时，需挖除该区域30cm厚填料，重新摊铺碾压，并增加1遍强振。
2. 弹簧土现象
若因含水量过高导致碾压出现弹簧土，立即停止施工，晾晒至最优含水量±2%范围内，或掺加5%生石灰粉处理。
四、安全与环保措施
（一）安全防护
1. 机械作业安全
压路机作业半径10m内严禁站人，倒车时设专人指挥（佩戴反光背心）。挖掘机旋转半径内禁止堆放材料，夜间施工设置警示灯（间距50m，红色LED灯）。
2. 高处作业防护
边坡施工时设置1.2m高防护栏杆（间距2m设立杆），挂密目安全网。作业人员必须佩戴安全帽、安全带，严禁向下抛掷工具。
（二）环境保护
1. 扬尘控制
运输车辆必须加盖篷布，出场前冲洗轮胎（设置洗车平台，长15m，宽4m）。干燥季节对施工便道每日洒水3次（早中晚各1次），风速≥6级时停止土方作业。
2. 噪声控制
破碎机、压路机等设备设置隔音罩，夜间22:00至次日6:00禁止强噪声作业。周边300m内有居民区时，设置声屏障（高度3m，采用彩钢板+吸音棉结构）。
五、施工进度计划
（一）进度安排
总工期45天，分三个阶段实施：
· 第1~5天：基底处理及试验段施工；
· 第6~40天：主体回填施工（日进度500m³）；
· 第41~45天：顶面修整及验收。
（二）保障措施
1. 资源保障
备用1台振动压路机，确保设备故障时不中断施工。材料储备量满足5天连续施工需求。
2. 雨季施工措施
雨期提前储备防雨布（覆盖面积2000m²），雨后晾晒时间不少于24小时，检测填料含水量合格后方可继续施工。
六、验收标准
（一）主控项目
1. 压实度：≥93%（重型击实标准）；
2. 平整度：≤15mm/3m；
3. 纵断高程：±50mm；
4. 宽度：不小于设计值+50cm（每侧超宽）。
（二）一般项目
1. 边坡坡度：±5%设计值；
2. 石渣粒径：≤30cm（抽检频率10%）；
3. 沉降差：≤5mm（每碾压层检测）。
本方案严格遵循《公路路基施工技术规范》（JTG/T 3610-2019）及《土工试验规程》（SL 237-2019）要求，施工过程中需根据现场实际情况动态调整参数，确保工程质量符合设计标准。