箱梁预应力孔道注浆施工工艺及质量控制技术.ppt

,施工工艺介绍,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,XX,大桥滩桥箱梁预应力孔道注浆的施工工艺及质量控制技术,二九年十一月十六日,目录,工程概况,预应力管道注浆存在的病害,本桥管道压浆施工工艺,及质量控制技术,本桥管道注浆主要特点总结,（一）工程概况,XX,长江公路大桥滩桥上部结构为,970m,（,100m+5,154m,+100m,）七跨一联的混凝土连续箱梁。箱梁上布置纵、横、竖三向预应力钢束，全桥管道总长约,22,万米，管道注浆采用西卡,300PTXP,无收缩水泥基注浆料配制的专用浆液注浆。纵向预应力管道采用真空注浆技术施工工艺，横向和竖向预应力采用普通压浆工艺。,滩桥效果图,21#,墩,22#,墩,23#,墩,24#,墩,25#,墩,20#,墩,19#,墩,监利,岳阳,中交第二公路工程局有限公司,中交第二公路工程局有限公司,枯水期搭设钢栈桥,3,个月搭设建成钢栈桥,2007,抗洪保栈桥取得胜利,2008,抗击冰冻灾害,水中钢套箱成功封底,2008,年洪水来临前成功出水,水中墩身顺利封顶,200T,浮吊吊装支座,箱梁,0#,块施工,箱梁挂篮悬浇,目前左幅江侧边跨已合龙,中交第二公路工程局有限公司,孔道注浆作用,作用二：,填充套管以避免水进入孔道进一步引起冰冻；,作用三：,在力筋和结构混凝土之间提供粘结力；,作用四：,使混凝土截面完整。,作用一：,把钢材封闭在一种碱性环境里，防止锈蚀；,（二）管道注浆的重要性和目前国内外,预应力管道注浆存在的病害,中交第二公路工程局有限公司,质,量,病,害,表现二：,跨中底板横向开裂,表现三：,跨中严重下挠,表现四：,箱梁混凝土接段裂缝、箱梁顶板开裂渗水、竖向预应力筋脱落下掉等,表现一：,箱梁腹板开裂，裂纹呈,45,斜线,原因分析：,设计不科学、施工质量不过关、混凝土质量不合格、张拉不合格、压浆质量不合格等等。,其中纵向预应力管道注浆不饱满是产生这些病害的主要原因。,中交第二公路工程局有限公司,20,世纪,80,年代中期,欧洲几座预应力混凝土大桥的结构失稳,就是由于预应力钢筋受到腐蚀而造成的。,倒塌后的英国某桥,中交第二公路工程局有限公司,原因分析：,从上面图片可以清晰地看到，由于管道压浆不饱满，该桥预应力钢丝束存在着大面积锈蚀、截面损失及断裂等情况，,该桥孔道压浆情况示意图,该桥预应力筋锈蚀情况,中交第二公路工程局有限公司,某旧桥箱梁裂缝严重,中交第二公路工程局有限公司,正在对某危桥箱梁进行拆除,中交第二公路工程局有限公司,注浆不饱满破检图,注浆不饱满截面图,中交第二公路工程局有限公司,灌浆料,选取,国内通用材料,普通硅酸盐水泥,+,膨胀剂,+,水,本项目采用的材料,西卡,300PTxp,（阻锈类）专用商品注浆料,水,+,性能特点,拌浆设备选取,性能特点：,转速,3000,转,/min,拌浆机选用,（三）本桥管道压浆施工工艺及质量控制技术,序号,检测项目,检测值,施工技术规范要求,1,流动度,/S,初始流动度,30,14,18s,30min,流动度,30,2,抗压强度,/Mpa,1d,15,不小于,55MPa,3d,40,28d,70,3,自由泌水率,/%,3h,0,最大不超过,3%,；,3h,不大于,2%,24h,0,毛细泌水率,/%,4h,0,4,自由膨胀率,/%,3h,0,+0.2,自由膨胀率应小于,10%,竖向膨胀率,/%,1d,0,28d,0,+0.2,300PTxp,（阻锈类）专用商品注浆料性能特点,水灰比为,0.27,，检测值如下：,主要特点：,二阶段收缩补偿性能,无腐蚀性,低放热,高流速不泌水、无离析,优异的抗冻融性能,中交第二公路工程局有限公司,中交第二公路工程局有限公司,普通注浆工艺：竖向预应力注浆,普通注浆方法：,在,0.5-1.0Mpa,的压力下，将,300PTxp,浆体压入孔道。其重点质量控制技术是防止管道堵塞，防止压浆不通。,中交第二公路工程局有限公司,普通注浆工艺施工要点：,施工要精细，波纹管安装要严密，不出现裂缝、破损等情况。,安装预应力钢索时，要处理好锚垫板、波纹管之间的接缝，防止混凝土浇注时进浆堵管。,保持管道坐标符合设计要求，也便于堵管时查找。,中交第二公路工程局有限公司,真空注浆工艺：纵向预应力注浆,真空注浆方法：,采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，真空孔道达到,-0.08Mpa,的左右的负压力，然后在孔道的另一端用压浆机以不小于,0.7Mpa,的正压力将水泥浆压入预应力孔道，以此来提高孔道压浆的密实度。,中交第二公路工程局有限公司,真空注浆工艺施工要点：,检查封锚及孔道密封性，检查整个连通管路的气密性，确保密封良好。在锚头密封后,48h,开始压浆。,严格控制用水量，压浆工作宜在灰浆流动性没有下降的,30,45min,时间内进行，孔道一次压浆要连续。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，不再使用。,搅拌好的浆体每次全部卸尽，在浆体全部卸出之前，不投入未拌和的材料，不采取边出料边进料的方法。,从管道低处向高处压浆。,压浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，抗压能力,1MPa,，在压浆时不能破裂，连接要牢固，不得脱管。,预应力管道施工质量控制,吊装运输,保护架,管道定位牢固,穿撑芯管增加管道刚度,中交第二公路工程局有限公司,中交第二公路工程局有限公司,1,、采用了先进的注浆材料，确保了注浆强度，避免了浆体收缩或膨胀的危害,常规预应力孔道压浆存在如下缺陷：,为防堵管，人为增加浆液的水灰比以增加浆液的流动度，导致注浆材料配合比不当孔道注浆的强度偏低、泌水后收缩等病害；,因过度在水泥浆内掺加减水剂，导致浆液有害离子增加腐蚀钢材；,因过度掺加膨胀剂，导致浆液凝固后膨胀疏松、孔道管壁被胀裂等病害。,本项目通过科学研究和可反复试验，采用西卡,300PTXP,无收缩水泥基注浆料配制的专用浆液。确保了注浆材料具有良好的强度、流动度和体积稳定性，避免了诸多病害。,2,、采用了先进的真空辅助注浆技术，确保了注浆饱满,本桥采用了真空辅助注浆新技术，避免了管内出现气泡、空洞等病害，提高了注浆的饱满度，提高了工效和施工质量。,（四）本桥注浆技术主要特点总结,谢谢指导！,