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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,汽车装配基础知识,活动内容,检 验 评 估,实 施 计 划,制 定 计 划,收 集 信 息,接 受 任 务,总 结 提 高,接受任务,熟悉汽车装配的基础知识,分小组:,5,人,/,组,整车装配工艺装备,汽车总装过程,检验方法,生产线工,艺流程,装配技术发展趋势,汽车总,装过程,收集信息,小组讨论,汽车总装生产线,参考书,学习材料,整车装,配设备,生产线工艺流程,汽车总装生产线,汽车制造总装生产线工艺流程由存储区、工件装配区、升降区、检修区、检测区、下线区等组成。,汽车制造总装机械化生产线系统包括整车装配线,(,工艺链,由多台电动机驱动,),、车身输送线、储备线、升降机等。,汽车装配线一般是由输送设备(空中悬挂和地面)和专业设备(如举升、翻转、压装、加热或冷却、检测、螺栓螺母紧固设备等)构成的有机整体。,整车装配设备,主要包括:装配线所用输送设备、发动机和前后桥等各大总成上线设备、各种油液加注设备、出出厂检测设备及各种专用装配设备,1.,输送设备:用于总装配线、各总成分装线以及大总成上线的输送,2.,大总成上线设备:指发动机、前桥、后桥、驾驶室、车轮等总成在分装、组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送、吊装设备。,3.,各种油液加注设备:包括燃油、润滑油、清洁剂、冷却液、制动液、制冷剂等各种加注设备。,4.,出厂检测设备:前束试验台、侧滑试验台、转向试验台、前照灯检测仪、制动试验台、车速表试验台、排气分析仪。,5.,专用装配设备:车号打号机、罗纹紧固设备、车轮装配专用设备、自动涂胶机、液压桥装小车。,汽车总装配线由车身储存工段、底盘装配工段、车门分装输送工段、最终装配工段、动力总成分装工段、前梁分装工段、后桥分装工段、仪表板总成工段、发动机总装工段。,例:宝马总装过程,汽车总,装过程,图,车身由涂装线过来后拆卸车门,拆卸车门后的车身输送到装配线,安装线束,安装油箱,安装地板内饰,安装仪表台,安装操纵台,内饰安装完毕,准备安装前风窗玻璃,风窗玻璃涂密封胶,风窗玻璃安装到位,安装座椅,安装转向盘,车身内部安装完毕,进入底盘装配线,底盘到位,升底盘托架,底盘与车身定位,底盘与车身安装紧固,准备安装车轮,完成车轮安装,准备安装前后保险杠,完成安装前后保险杠,放下吊架,准备放下底盘托架,放下底盘托架,进入底盘调试,底盘检测调试,完成底盘检测调试,完成总装,start,end,调整:,1.,调整设备:车轮定位调整设备、双轴转鼓实验台、前照灯光束调整仪、怠速调整仪、废气排放量调整设备和雨淋设备等。,2.,调整内容:,前轮定位、前照灯定位调整,汽车总,装过程,装配技术发展趋势,1.,装配技术发展趋势,机器人在汽车装配中被广泛采用,电子计算机技术在生产过程中得到广泛应用,采用柔性装配线,2.,装配工艺装备发展趋势,整车装配线和零部件装配线向柔性化装配线方向发展,加注设备向真空加注设备方向发展,试验检测设备向微机控制、数字化、高精度、自动化方向发展,专用装配设备向高精度、适应性、自动化方向发展,以静扭扳手和定扭矩电动扳手替代冲击式气动扳手是装配工具的发展趋势,工艺装备情况,克莱斯勒铂锐汽车生产产量,总装的工艺流程,制定计划,制定桑塔纳轿车的总装基本工艺流程,总装线形式,员工人数,/,班次,桑塔纳轿车的总装基本工艺流程,门锁装配,左右线束装配,牌照灯线束装配,后灯线束,中央电器装配,安装鼓风机、热交换器,安装副仪表板,发动机预装,检验电器,安装摇窗机总成,安装轮胎总成,下线调整,计划实施,检验评估,遵循标准,1.,总装工艺流程是否满足涵盖装配内容要求,2.,总装工艺流程是否满足生产节拍要求,3.,总装工艺流程是否满足场地、装备设备布置要求,4.,总装工艺流程是否满足人员最省要求,5.,总装工艺流程是否满足顺序优化要求,检验评估,总装质量检验,1.,总装质量检验内容,油漆检验、零部件检验、电器检验、雨淋检验,2.,总装质量检验方法,装配工自检、车间检验、整厂质量检验、,奥地特检验:每天抽检四辆出厂车、检查质量、分析缺陷,原因、追查责任。,3.,装配过程中的常见问题:,装配不到位,接线不到位;油漆,碰毛,拉毛,检验评估,总装车间安全,1.,进车间实习劳动,一定要穿戴好工作衣裤,裤带的金属搭 扣,衣服纽扣,钥匙圈不能外露。不能带戒指、手表劳动,以免将车身表面油漆划破。,2.,不能随便进入黄色隔离带,3.,严禁动用车辆,4.,不要随便操纵汽油加注设备,氟里昂加注设备、冷却液加注设备。,5.,不能随便动用车间里的检测及调整设备,以免损坏或影响精度。,1,总装工艺流程,2,总装工艺装备,3,检验方法,总结提高,教师归纳,Thank You!,高速电主轴在卧式镗铣床上的应用越来越多,除了主轴速度和精度大幅提高外,还简化了主轴箱内部结构,缩短了制造周期,尤其是能进行高速切削,电主轴转速最高可大,10000r/min,以上。不足之处在于功率受到限制,其制造成本较高,尤其是不能进行深孔加工。而镗杆伸缩式结构其速度有限,精度虽不如电主轴结构,但可进行深孔加工,且功率大,可进行满负荷加工,效率高,是电主轴无法比拟的。因此,两种结构并存,工艺性能各异,却给用户提供了更多的选择。现在,又开发了一种可更换式主轴系统,具有一机两用的功效,用户根据不同的加工对象选择使用,即电主轴和镗杆可相互更换使用。这种结构兼顾了两种结构的不足,还大大降低了成本。是当今卧式镗铣床的一大创举。电主轴的优点在于高速切削和快速进给,大大提高了机床的精度和效率。卧式镗铣床运行速度越来越高,快速移动速度达到,25,30m/min,,镗杆最高转速,6000r/min,。而卧式加工中心的速度更高,快速移动高达,50m/min,,加速度,5m/s2,,位置精度,0.008,0.01mm,,重复定位精度,0.004,0.005mm,。落地式铣镗床铣刀 由于落地式铣镗床以加工大型零件为主,铣削工艺范围广,尤其是大功率、强力切削是落地铣镗床的一大加工优势,这也是落地铣镗床的传统工艺概念。而当代落地铣镗床的技术发展,正在改变传统的工艺概念与加工方法,高速加工的工艺概念正在替代传统的重切削概念,以高速、高精、高效带来加工工艺方法的改变,从而也促进了落地式铣镗床结构性改变和技术水平的提高。当今,落地式铣镗床发展的最大特点是向高速铣削发展,均为滑枕式,(,无镗轴,),结构,并配备各种不同工艺性能的铣头附件。该结构的优点是滑枕的截面大,刚性好,行程长,移动速度快,便于安装各种功能附件,主要是高速镗、铣头、两坐标双摆角铣头等,将落地铣镗床的工艺性能及加工范围达到极致,大大提高了加工速度与效率。传统的铣削是通过镗杆进行加工,而现代铣削加工,多由各种功能附件通过滑枕完成,已有替代传统加工的趋势,其优点不仅是铣削的速度、效率高,更主要是可进行多面体和曲面的加工,这是传统加工方法无法完成的。因此,现在,很多厂家都竞相开发生产滑枕式,(,无镗轴,),高速加工中心,在于它的经济性,技术优势很明显,还能大大提高机床的工艺水平和工艺范围。同时,又提高了加工精度和加工效率。当然,需要各种不同型式的高精密铣头附件作技术保障,对其要求也很高。高速铣削给落地式铣镗床带来了结构上的变化,主轴箱居中的结构较为普遍,其刚性高,适合高速运行。滑枕驱动结构采用线性导轨,直线电机驱动,这种结构是高速切削所必需的,国外厂家在落地式铣镗床上都已采用,国内同类产品还不多见,仅在中小规格机床上采用线性导轨。高速加工还对环境、安全提出了更高的要求,这又产生了宜人化生产的概念,各厂家都非常重视机床高速运行状态下,对人的安全保护与可操作性,将操作台、立柱实行全封闭式结构,既安全又美观。,工艺特点,精品课件文档,欢迎下载,下载后可以复制编辑。,更多精品文档,欢迎浏览。,
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