汽车销售和售后服务业的人才培养.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,汽车销售和售后服务业的人才培养,汽车销售和售后服务业的人才培养,行业背景,汽车后市场需要的人才,人才培养的教育形式,汽车运用专业高职教育的定位,目前我们在汽车后市场人才培养方面存在重要的缺陷,毕业生的就业,行业背景,到2004年有可能接近3000万辆左右。有关机构作了一个简单的预测，如果2020年全国达到小康水平，每千人100辆，那么那时我国的汽车保有量将是1.5亿辆以上，比现在将增长5倍多,根据,BMW,超过85年的经验显示汽车的技术愈复杂其维修保养的需求就愈大,Go Back,汽车后市场需要的人才,汽车维修与保养市场,汽车销售市场,汽车后市场的其它方面,Go Back,汽车维修与保养市场,汽车维修与保养市场需要人才的技能类型,汽车维修与保养市场需要人才的素质要求,Go Back,目前汽车维修与保养市场需要人才的技能类型,营销服务人才,能熟练保养新型车的人才,具有综合知识和专门技术的人才,富有经验的技术诊断人才,网络管理人才,计算机管理和操作人才,车身修理技工,Go Back,汽车维修与保养市场需要人才的素质要求,有技能的人,工作踏实的人,能与人融洽相处的人,能坚持自己的观点又能服从管理的人,有职业道德、团队精神和进取精神的人,热爱售后服务工作的人,Go Back,汽车销售市场,汽车销售市场需要人才的技能类型,汽车销售市场需要人才的素质要求,Go Back,目前汽车销售市场需要人才的技能类型,营销服务人才,汽车金融服务人才,Go Back,汽车销售市场需要人才的素质要求,具有创新精神，坚韧的毅力,有较强的亲和力，能与不同类型的人群交往。,热爱本职工作,诚实守信,有职业道德、团队精神和进取精神的人,Go Back,人才培养的教育形式,学历教育,职业资格证书教育,专业技术教育,汽车运用专业培养形式的特点,现阶段我国汽车运用专业人才培养的技术层次,汽车运用专业的高等职业教育,汽车运用专业的高职教育与中等职业技术教育的不同点,汽车运用专业的高职教育与普通高等教育的不同点,Go Back,现阶段我国汽车运用专业人才培养的技术层次,第一层面的是汽车制造商（世界知名品牌）所进行的专业技术教育，讲授的主要是该品牌的最新技术和部分实用技术（汽车维修保养类）以及有关汽车营销政策、方略和操作技巧（汽车营销服务）,第二层面是学历教育的汽车运用工程专业的硕士，本科，高职和职业资格证书教育的汽车维修技师，高级工等,第三层面则是学历教育的中专，中技，职业资格证书教育的中级工、初级工和社会和高校的有关培训机构的专业技术教育,Go Back,汽车运用专业的高等职业教育,高等职业教育既有高等教育的属性，又有职业教育的属性同时与社会和经济的发展有着密切的关系,汽车运用专业高等职业教育的发展正是中国汽车产业高速发展要求,实行以培养能力为主的教学模式，以职业教育为重点，以就业为导向，联合企业等社会用人部门参与教育全过程，产学密切合作进行办学。,Go Back,汽车运用专业的高职教育与中等职业技术教育的不同点,层次不同。,中等职业教育是教育学生学会“怎样做”的问题，而高等职业教育不但要知道“怎样做”而且要知道“为什么这样做”,生源不同。,专科教育的改革、创新、继承和发展,培养目标不同。,汽车后市场需要高等技术应用性专门人才,教学要求不同。,高职培养的人才应具有独当一面的社会适应能力。,Go Back,汽车运用专业的高职教育与普通高等教育的不同点,专业设置要求不同,。按职业岗位（或岗位群）设置专业 及方向,课程设计要求不同。,针对岗位和岗位群的实际工作要求整合教学内容和课程体系,实行理论教学计划与实践训练计划并重。,基础理论教学强调以必需、够用为度实践性教学环节要达到教学活动总学时的40以上,特别强调要有一支双师型素质的教师队伍,与汽车销售商及售后服务商结合更紧密,Go Back,汽车运用专业高职教育的定位,品牌商4,S,和3,S,经营模式的业务接待、车间主管、汽车销售员、索赔员、配件销售员和主修,自由商的各岗位主要操作人员,路面机械的营销与保养人员,上述各企业的技术骨干,Go Back,目前我们在汽车后市场人才培养方面存在重要的缺陷,教材远远落后于汽车销售和售后服务业市场技术和管理的发展,教员缺乏实践经验，无法带领学生去接触先进的技术与管理模式,教育方式方法的落后，使学生的思想观念与工作实际相差甚远,Go Back,教材的选用,更新教材使用的观念：有关应用技术的教材内容必须每年更新，才能跟上汽车技术发展的要求,应直接引用各知名品牌汽车公司的技术培训教材，进行整合后作为教材使用,Go Back,双师型教师,只要能做到企业和院校的“双赢”，就能获得双师型教师,聘有责任心的优秀人员作兼职教师,从企业,从兄弟院校,从社会,从政府,Go Back,与专业教育相结合进行学生管理工作,把学生的思想引导到专业上来，使学生在校期间能全力投入专业的学习,提前进入社会,专业教师应积极配合辅导员的工作,确立以学生为主体的教学理念,Go Back,毕业生的就业,教学及管理的定位与学生的思想,教书育人,企业参与教学全过程,教师参与企业的工作,企业回访：领导与学生,Go Back,高速电主轴在卧式镗铣床上的应用越来越多，除了主轴速度和精度大幅提高外，还简化了主轴箱内部结构，缩短了制造周期，尤其是能进行高速切削，电主轴转速最高可大,10000r/min,以上。不足之处在于功率受到限制，其制造成本较高，尤其是不能进行深孔加工。而镗杆伸缩式结构其速度有限，精度虽不如电主轴结构，但可进行深孔加工，且功率大，可进行满负荷加工，效率高，是电主轴无法比拟的。因此，两种结构并存，工艺性能各异，却给用户提供了更多的选择。现在，又开发了一种可更换式主轴系统，具有一机两用的功效，用户根据不同的加工对象选择使用，即电主轴和镗杆可相互更换使用。这种结构兼顾了两种结构的不足，还大大降低了成本。是当今卧式镗铣床的一大创举。电主轴的优点在于高速切削和快速进给，大大提高了机床的精度和效率。卧式镗铣床运行速度越来越高，快速移动速度达到,25,30m/min,，镗杆最高转速,6000r/min,。而卧式加工中心的速度更高，快速移动高达,50m/min,，加速度,5m/s2,，位置精度,0.008,0.01mm,，重复定位精度,0.004,0.005mm,。落地式铣镗床铣刀 由于落地式铣镗床以加工大型零件为主，铣削工艺范围广，尤其是大功率、强力切削是落地铣镗床的一大加工优势，这也是落地铣镗床的传统工艺概念。而当代落地铣镗床的技术发展，正在改变传统的工艺概念与加工方法，高速加工的工艺概念正在替代传统的重切削概念，以高速、高精、高效带来加工工艺方法的改变，从而也促进了落地式铣镗床结构性改变和技术水平的提高。当今，落地式铣镗床发展的最大特点是向高速铣削发展，均为滑枕式,(,无镗轴,),结构，并配备各种不同工艺性能的铣头附件。该结构的优点是滑枕的截面大，刚性好，行程长，移动速度快，便于安装各种功能附件，主要是高速镗、铣头、两坐标双摆角铣头等，将落地铣镗床的工艺性能及加工范围达到极致，大大提高了加工速度与效率。传统的铣削是通过镗杆进行加工，而现代铣削加工，多由各种功能附件通过滑枕完成，已有替代传统加工的趋势，其优点不仅是铣削的速度、效率高，更主要是可进行多面体和曲面的加工，这是传统加工方法无法完成的。因此，现在，很多厂家都竞相开发生产滑枕式,(,无镗轴,),高速加工中心，在于它的经济性，技术优势很明显，还能大大提高机床的工艺水平和工艺范围。同时，又提高了加工精度和加工效率。当然，需要各种不同型式的高精密铣头附件作技术保障，对其要求也很高。高速铣削给落地式铣镗床带来了结构上的变化，主轴箱居中的结构较为普遍，其刚性高，适合高速运行。滑枕驱动结构采用线性导轨，直线电机驱动，这种结构是高速切削所必需的，国外厂家在落地式铣镗床上都已采用，国内同类产品还不多见，仅在中小规格机床上采用线性导轨。高速加工还对环境、安全提出了更高的要求，这又产生了宜人化生产的概念，各厂家都非常重视机床高速运行状态下，对人的安全保护与可操作性，将操作台、立柱实行全封闭式结构，既安全又美观。,工艺特点,精品课件文档，欢迎下载，下载后可以复制编辑。,更多精品文档，欢迎浏览。,