遵化东互通MK10＋177分离式立交桥现浇梁施工方案.pdf

目 录目 录.1第一章概述.3一、工程概述.3二、主要材料数量表.3三、施工部署.41、组织机构设置.42、组织机构职能.53、作业班组设置和施工任务安排.74、临时工程及施工场地布置.85、施工机具配置情况.9第二章施工方法.9一、支架部分.91、基础处理.92、支架搭设.103、梁部内、外模部分.104、翼板加固.105、支架计算荷载分布图.116、碗扣式支架设计检算.137、内模支撑系检算.178、立杆检算.19二、支架上部.201、支架预压.202、钢筋工程.213、预应力工程.224、压浆及封锚.275、模板施工.306、球施工.33第1页共56页第三章质量保证措施.36一、质量目标.36二、质量保证措施.36三、雨季施工质量保证措施.38四、保证工程质量制度措施.38五、工程质量保证体系.39六、组织保证.42七、思想保证.42八、工作保证.43九、质量管理制度.43第四章安全保证措施.44一、安全目标.44二、安全保证措施.45三、安全管理机构及保证体系.51第五章 文明施工、环境保证措施.52一、文明施工目标.52二、文明施工管理体系.52三、文明施工措施.52四、环境保护措施.55第六章施工进度计划.56附：施工进度计划横道图第2页共56页遵化东互通MK10+177分离式立交桥现浇梁施工方案 第一章概述 一、工程概述本桥位于承唐高速公路遵化（承唐界）至小南营段遵化东互通式立交中，桥 梁中心桩号为MK10+177,与拟建邦宽线的交叉桩号为MK10+177;桥梁起点桩号 为MK10+114,终点桩号为MK+240,桥梁跨径为35+48+35米，全长为126米。拟 建邦宽线在在桥桥梁第二孔穿过，本桥上部伙现浇预应力混凝土连续箱梁；下部 桥台为肋板式桥台、承台、钻孔灌注桩基础；全桥桥墩均采用柱墩，钻孔灌注桩 基础。本桥平面位于直线上，纵断面位于R=16793.515米的竖曲线上，纵坡为 0.81%.-2%o二、主要材料数量表序号材料名称规格数量单位备注1钢绞线315.2130294.4kg2钢筋Q235(p 83909.2kg3cp 106695.2kg4RHB335(p 12229971.9kg5(p 1470245.8kg6(p 16485905.0kg7(p 2030900.5kg8q)25162.9kg9(p 2865298.3kg10混凝土C3O201.7M311C40小石子1.9M312C40防水278.1M313C503295.8M314C50钢纤维22.9M315锚具YM15-19104套16波纹管（P内100塑料6119m17伸缩装置D12084.5/4m/道18支座GPZ(KZ)3.5DX5O12个19GPZ(KZ)8.ODX5O6个20GPZ(KZ)8.0DX1006个本桥设计技术指标:汽车荷载公路I级，桥梁宽度0.5+净6.75+2*0.5+净6.75+0.5米,桥面横坡单向坡2%,地震峰加速度0.1g,桥下净空不小于5米。第3页共56页三、施工部署1.组织机构设置为完成连续梁施工，我局指挥部下设第二项目队进行施工，本工程按项目队 组织施工，本着靠前指挥为原则，在遵化东互通旁100米处，租用和新建办公和 生活用房，进行指挥、管理和协调三联连续梁工程的施工。组织机构图第4页共56页2.组织机构职能2.1、工程技术部技术：负责工程的技术管理工作，接受建设单位、设计单位的技术交底，审 核设计标准，进行图纸核对、岗前培训、技术交底，临时工程设计、编制施工组 织设计、制定施工技术方案、工艺细则及应急方案和技术资料的收集、管理、归 档、保存等工作。保证各项技术工作规范、科学、正确、有序开展，为每道工序 生产合格产品提供可靠的技术保证，参与工程质量的评定与验收，对各种工程技 术问题的准确性、完整性负责。测量：负责工程的测量工作，接收设计院的控制桩位及资料，组织复核；施 工测量要保证其测量放线的准确性，精度满足规范要求；保管各种内、外业测量 资料。2.2.安全质量部质量：负责工程的质量管理工作，进行质量检查计划的编制并检查落实，监 督施工方案、施工工艺及操作规程的执行情况，制定质量通病防治措施，组织质 量教育和QC小组活动，督促搞好工序质量管理，组织对工程质量检验和试验及 其状态控制，提交工程质量检验分析报告，对工程质量进行自检评定，检查各工 序的成品、半成品施工质量，完成各种质量检查记录。安全：负责工程的安全管理工作，进行施工安全保障计划的编制并检查落实;进行岗前安全教育培训、工中日常安全检查及事故分析，严格安全操作程序，督 促检查安全设施的设置和管理，检查作业人员安全防护品的佩戴和使用。环保：负责工程施工中自然生态环境、水土保持、文物保护及施工环境和生 活环境的保护和整治等工作，负责文明施工及文明工程现场的检查工作。2.3、计划财务部计划：负责工程的全面计划管理，制定切实可行的施工生产作业计划，按期 上报各种报表，做好计划保障、调整工作。负责工程对外合同的保管，完善内部 合同管理，负责工程计量与支付工作。财务：保障工程的资金管理、调配和使用，专款专用，严格按照财务管理制 度开展工作。2.4、技术室第5页共56页调度：负责工程的施工生产调度及现场管理，主管施工组织设计的实施及调 整，负责协调各部门、各施工队的关系，组织召开工程例会，及时沟通与建设单 位、监理的联系，解决好施工生产的协调与调整工作。领工：负责施工现场管理，协调现场施工各种关系，统一调配施工，深入工 地消除不安全因素和制止危险作业。2.5、物资设备部物资：负责工程材料的采购、运输、入库、点验、登记、保管、发放等管 理工作，做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备，记录齐全,具有可追溯性；保障各种施工材料、成品、半成品的供给，组织搞好物资储备，确保节假日的物资供应。设备：保证工程实施过程中的各种机械、设备、机具的配套、正常使用和维 修工作。2.6、工地试验室试验：按照现行有关的国家、铁道部标准和作业规程，负责试验、计量管理 工作；负责试验设备的鉴定、校准、维护和保养；负责采购物资的抽样和试验，提供正确、完整的试验资料；对试验数据进行统计分析，为质量分析提供分析报 告。检测：按照现行有关的国家、铁道部标准和作业规程，负责生产过程中的 检测工作，并提供检测分析报告；负责检测设备的鉴定、校准、维护和保养。2.7人 员安排项目部按有关要求配齐配备足必要劳动力，详情请见下表:主要劳动力需用数量表（浇筑）序号工种名称数量1管理人员32技术人员24电工215测量46试验2合计32第6页共56页2.8管理人员配备计划施工的主要管理人员为我指挥部人员，其余人员为协作队伍人员。管理人员配置情况表序号工种名称姓名1主管指挥长陈明开2现浇梁队长范初平3主管技术工程师刘盛元4质检工程师金宗发5现场施工员刘太友6测量工程师黎小贵3.作业班组设置和施工任务安排。3.1施工队伍设置根据本工程施工主要工作内容，设置5个专业施工班组，即架子模板班、混凝土班、钢筋班、张拉班、杂工班，负责本工程各分项工程的施工，各专业施 工班组由项目队长直接管理和领导。为确保混凝土的拌和质量，采取集中拌和、供应混凝土，设置了两座混凝 士集中拌和站，见总体施工组织混凝土拌和站设置说明，混凝土供应均能满足施 工要求。3.2施工班组任务安排施工班组任务安排表序号施工班组施工任务安排1架子模板班负责本工程的全部支架、模板搭设和拆除以及支架预压作业2混凝土班负责本工程的全部混凝土浇注及养生作业3钢筋班负责本工程的全部钢筋、预应力筋的下料加工和绑扎作业4张拉班负责本工程的全部预应力筋的张拉、真空压浆作业5杂工班负责本工程施工用电、修理等作业第7页共56页3.3施工班组人员配备按施工高峰期的作业人数配置，各专业施工班组最大配置合计40人，其中 专业技术工种人员34人，农民工36人。本工程施工班组作业人员如下表：施工队作业人员配备表序号施工班组人数备注技工杂工合计1架子模板班181533各专业施工班组配 备的作业人员人数 均能满足施工工作 面的开展。2混凝土班1113243钢筋班1412264张拉班100105杂工班606总计5935994.临时工程及施工场地布置4.1 施工场地布置原则施工现场的水、电、路尽可能利用既有资源。临时工程根据现场考察情况进行布置，以节约用地有利于生产、方便生活、便于管理进行布置。施工场地布置本着科学、合理的原则，在满足工程施工需要的同时，做到尽 量减少临时租地，尽量减少对当地环境的影响。临时工程设施不干扰永久工程施工。分片布置，不污染环境，满足生产生活 需要。与外接电源及交通设施等条件相适应。4.2.施工便道由于位于遵化东互通，交通便利。4.3.施工用电施工用电采用低压电线全桥架设贯通，并配置2台120KW的发电机。4.4.生产、生活用水施工用水采用矿坑内的水，经实验室化验，水质满足施工需要。生活用水采用遵化东互通自来水厂用水。第8页共56页4.5.搅拌站的设置根据工程施工特点，混凝土由集中搅拌站进行供应：该桥混凝土均利用已建成的集中搅拌站（遵化东互通拌站），为两台搅拌机组，分别为2m3和1.2a?机组，每天混凝土生产量为10001500 m3o搅拌站可直接施工现场，交通便利，到该桥的路程在正常情况下均在2min 内。5、施工机具配置情况由于移动模架在安装、施工、拆除过程中均需配置大型施工机械，为了满 足施工要求，专为两套移动模架配置施工机具如下表：施工机具配备表（一套）序号机械名称规格单位数量备注1吊车25吨台2拆、安模板等2混凝土汽车泵臂长30m辆23混凝土罐车9m3辆84运输汽车20吨辆15钢筋弯曲机台26钢筋切割机台27电焊机台58插入式机、捣 固棒50mm套20其中10套备用9张拉设备套4其中2套为备用10真空压浆机套2其中1套为备用第二章施工方法一、支架部分1、基础处理本桥采用碗扣式满堂支架，根据原地面标高和桥梁设计标高，本桥高8米，采用2.4米和3米立杆，因此原地面上需增加一层粘土填平碾压密实，承载力不 第9页共56页得小于180KPa,在填平碾压密实的粘土上铺设一层厚为10cm的C15龄垫层，立 杆与球之间铺设方木宽15cm*30mmo2、支架搭设本桥采用碗扣式满堂支架，根据原地面标高和桥梁设计标高，本桥高8米,采用2.4米和3米立杆，立杆纵、横向间距均采用60cm,横杆间距为120cm,横 杆纵横向错开设置，左右幅同时搭设（左右幅对称）。在梁的两边翼板下支柱横向 间距可设为90cm,纵向间距不变。支架全部采用碗扣式支架，立杆有3.0m、2.4m,1.8m.1.2m、0.6m五种，本桥采用2.4和3m的两种。横杆有2.4m、1.8m、1.2m、0.9m、0.6m、0.3m六种，本桥采用0.6m和0.9m的两种。为加强支架的整体稳定性，应沿梁纵向横向分别设 置剪刀撑。纵向、横向每五排立杆设置一道剪刀撑。剪刀撑采用巾48*3.5*2546mm 的钢管搭设，将碗扣式脚手架固定。3、梁部内、外模部分。顶板：内模采用胶合板，厚20mm的胶合板。内模采用纵方木，由10*10cm方木，横向间距为25cm,纵方下设双钢管做 横楞方，纵向间距90cm,采用巾48mm,厚3.5mm钢管。立柱采用巾48mm,厚3.5mm钢管直接支撑于双钢管上，并用可调支撑杆进行 调整，横向间距布置为（80+80）cm,纵向间距为90cm。立柱下设10*10*25cm 的C50於垫块。腹板：内模采用胶合板，板厚20mm。模板竖向外肋为，纵向间距为30cm。腹板内 侧采用10*10cm方木或双巾48mm、厚3.5mm钢管为纵梁。水平对撑采用采用巾 48mm,厚3.5mm钢管，竖向间距为55cm,横杆与腹板内侧纵梁处采用可调支撑杆 进行调整固定。在立柱与横梁相接处均设置纵向分布钢管。4、翼板加固翼板支架钢管进行支撑加固，支架纵向间距为60cm,支架在底部进行水平 第10页共56页锁定。翼板模采用胶合板，板厚20mm。支架上的纵向分配梁采用10*10cm方木,翼板处间距为30cm,腹板外侧处间距为30cm。在腹板加厚变截面范围内，中横梁和端横梁模板现场根据图纸另行制作。墩 顶处采用散模进行支撑。支架布置见附图5、支架计算荷载分布图：支架计算荷载分布图式：（C-C截面）C-C截面简化为下图计算:第11页共56页通过计算：C-C断面：单侧顶板及底板混凝土每米面积为：o.86m2单侧腹板混凝土每米面积为：1.3 m?单侧翼缘板混凝土每米面积为:0.58 m2由于端部截面对弯矩影响不大，则采用跨中截面进行检算。受体积的含筋量为2.2%,混凝土容重采用26.33/m3,施工荷载按混凝土重 量荷载系数为1.2计算，混凝土浇筑超灌系数1.03:施工人员及机具荷载每延米 为2.5KN/m;捣固产生荷载每延米为2KN/m;模板自重每延米为2KN/m;不考虑风 荷载和梁部纵坡度产生的水平荷载。C-C断面：单侧中板段混凝土每延米均布荷载为:0.86 x 26.3 x 1.2 x 1.03/1.65+6.5=23.44KN/m2单侧腹板混凝土每延米均布荷载为：L3x26.3xl.2xl.03/0.5+6.5=91.01KN/m2第12页共56页单侧翼缘板混凝土每延米均布荷载为:0.58 x 26.3 x 1.2 X 1.03/1.8+6.5=16.97 KN/m2合计 131.42 KN/m26、碗扣式支架设计检算：6.1底板处纵向方木及横向方木检算：(1)支架腹板纵向方木弯应力及刚度：纵向方木均采用lOcmx 10cm方木，纵向跨度为0.6m,腹板处满铺，其它横向间 距为20cm,腹板宽为0.5m,则。弯应力检算:将方木当成均布荷载计算，方木的跨中弯矩为：川二仁，其中 q=%.01 x 0.2=18.20KN/m 8M=-8=18.20 x0.6x0.6-8=0.82 KN/mI=hb3/12=8.3 x 10W弯应力检算：a=M-y/I=O.82 x 106 x 50/8.3/10=4.94MPa a=32.8 MPa(红 松木结构规范)剪应力检算：T=4V/3A=4 X 0.82 X 600;(3 x 100 x 100)=0.07 MPa a=6.3 MPa(红松木结构规范)挠度检算：_ 5q/纵J bottom-mx-r c d l/384EI式中：E=9000mpa;I=hb3/12=8.3 x 106mm4_/纵J bottom-mx-r c 4 l/则：384EI=5 x 18.20 x 600;(384 x 9.0 x 103 x 8.3 x 106)=0.4mm0.4/600=1/1500 1/500,合格。第13页共56页(2)支架腹板底横向lOcmx 10cm方木弯应力及刚度：横向采用lOcmx 10cm方木，纵向间距为0.6m,碗扣式支架腹板处横向间距为60cm,位于底板处。方木的特性为W=l.66x105mm3；1=8.3x106mm+弯应力检算：将方木 当成均布荷载计算，方木的跨中弯矩为：M=-8，其中 q=91.01 x 0.6=54.6KN/mM=ql2/8=81.91 x 0.62 v 8=3.69 KN/m弯应力检算:剪应力检算:a=M-y/I=3.69 x 106 x 50-(8.3 x 106)=22.2MPa a=32.8 MPa(红松木结构规范)t=4.37mpa cr=6.3mpa(红松木结构规3A 3x100 x100范)挠度检算:fbottom-mx/纵 384EI式中：E=2.1 x 105nlp1=2.8 x 106mm4;则:fbottom-mx5q/纵5x54.6x60()4384/384x9x103x8.3x106=O.Olmm0.01 1-=-600 60000 500，合格;16.2立杆承载力检算支架立杆承载力计算，跨中受力最大的一排立杆腹板处的受力：Nmax=54.6 x 0.6 x 0.6=19.7KN碗扣式脚手架：竖向步距600mm，框架立杆荷载P=40KN;由于该碗扣式支架竖向步距600mm,允许荷载为P=40KN,满足要求。计算力48x 3.5mm钢管弹性变形的挠度值。6 48x3.5mm其参数为：截面面积A=489mm之；惯性矩1=1.219、105mm*第14页共56页回转半径i=15.8 mm;弹性模量E=2.06 x 1（T Mpa;计算长度 L0=kn h=l.155 x 1.54 x 0.6=1.067m;Xz=L0/i=1.067 x 10715.8=68,b 类截面查表得巾=0.75N=43.3KNN/A/（|）=44.23 x 107489/0.75=120.6Mpa a=205 Mpa（合格）挠度为：f=a-L/E=120.6 x 103 x 1.067-（2.1 x 105）=0.6mm6.3、碗扣式立柱基础检算(基底承载力满足180kPa)地基进行填筑碾压，再浇筑一层厚10cm的C15混凝土，在横向立杆下面通向 铺垫一块厚30mm、宽15cm的方木，增加立杆对混凝土表面的承载力。则混凝土 面的应力计算如下:3=150 x8000=1.2x106 加加 2；18OOOON1.2xl06mm2QA5MPal5QKpa木板底部为C15粒，设计抗压强度为9.6Mpa,远大于0.15Mpa6.4地基承载力检算由于黏土层地基承载力仅为80lOOkpa,属软弱地基，为保证地基承载力采 取挖除换填处理，换填厚度为1m,换填采取碎石土分层压实。现对换填层底部 原地基的承载力检算如下：P=b(p-Pc)条形基础按z 6+2Z，gg计算,其中：Pz为换填层下附加应力。B为条形基础宽度。Z为基础底面下垫层厚度P基础底面压力e为垫层压力扩散角，取23。第15页共56页P=b(p-Pc)=_0.15x13_=73z b+2ZtgO 0.15+2x3xrg23,P满足要求。6.5腹板拉杆计算模板侧压力(KN/m?)为/=0.22/。河夕2沙0龄初凝时间(h)Zo=200/(T+15)球外加剂影响修正系数在=1.2球坍落度影响修正系数42=115模板侧压力(KN/m?)为/=九8f=OMr/oBiB1V2=0.22*25*200/(30+15)*1.2*1.15*M2.5=53KN/m2f=ycH=25*2.6=65 KN/m2按取最小值原则，所以最大侧压力为53 KN/m2腹板对拉杆拉力为P=F/A=53 x 103 x 0.6 x 0.6=19080,查表得对拉杆为:纵横向间距为60cm,60cm M20容许拉力24500N M16可。腹板通长对拉杆拉力为P=F/A=53 x 103 x 1.2 x 0.6=38160N,查表得对拉杆为：M20可，纵横向间距为120cm,60cmM20容许拉力38200N,M20可。6.6翼板处纵横向方木及腹板外侧纵横向方木检算：6.6.1 翼板处纵横向方木翼板底方木检算纵向方木均采用lOcmx 10cm方木，横向间距为0.25m,纵向间距0.9m,弯应力检算:将方木当成均布荷载计算，方木的跨中弯矩为：屈=4_,其中 q=s 97 x 0.25=4.2KN/m8=4.2 x o.9 x 0.9-8第16页共56页=0.42 KN/mI=hb3/12=8.3 x 10mm4弯应力检算：a=M-y/I=0.42 x 106 x 50-8.3-10=2.5MPa cj=32.8 MPa(红 松木结构规范)剪应力检算：t=4V/3A=4 x 2.5 x 900-(3 x 100 x 100)=0.3 MPa a=6.3 MPa(红松木结构规范)挠度检算：5q/纵 384EI式中：E=9000mpa;I=hb3/12=8.3 x 106mm45q/纵 384/=5 x 2.5 x 900;(384 x 9.0 x 1 03 x 8.3 x 1 06)=0.29mm0.29/900=1/3103 1/500,合格。6.6.2、腹板外侧纵横向方木纵向方木均采用10cm x 10cm方木，竖向间距为0.6m,a纵(竖)向0.25m,b横向0.6m均布荷载 q=F-a=53 x 0.25=13.25KN/m=13.25N/mm最大弯矩 Mmax=qb2/8=1 3.25 x 6002/8=6.0 x 105N.mm最大应力 a max=Mmax/W W=b-a3/12=100 x 1003/12=8.3 x 106mm4 amax=6.Ox 102(8.3 x 106)=7.23 x 10-5N/m3=72.3MPa 82.9MPa、J bottommx n。(77r 丁 r挠度 3SAEI=5 x 13.25 X 250;(384 x 9000 x 8.3 x 106)=0.01mm7、内模支撑系检算7.1 顶部胶合板检算胶合板为20mm厚，。=18MPa,纵向跨度为0.25米。按均布荷载计算，q=(0.25 x 26 x 1+2.5 x 1)x 1.2 x 1.03=11.3KN/m第17页共56页胶合板取宽度1米，长0.45米弯应力检算：方胶合板的跨中弯矩为：“0.92 xll.3 c=-=-=0.29 KN.mb 8 8由于 I=bh3/12=6.67*105m40=M =0.29 义 10：10=4.35mpa o=3mpa(红松，木结构规范)I 6.67x10挠度检算：_ 5q/纵J bottom-mx-c。力厂厂式中：E=9000mpa;则：5q _ 5x4.35x3004384E/-384x9000 x4.2xl06=0.012mm 2mm,满足要求。7.2 10 x 10 方木桁架检算(1=8.4 x 10-6,a =13MPa)纵向分布梁采用10 x10方木桁架，桁架节点最大跨度90 cm,纵向跨度为 90cmo按均布荷载计算，q=(26 x 0.25 x 0.3+0.3 x 25)x 1.2 x 1.03=11.7KN/m弯应力检算：口关上十八山”ql2 0.902 xll.7 lie.跨中弯矩为：Mb=一=-=1.18 KN.m8 8由于 10 x1。方木 w=8.4x1。6mm3M 1.18 xlO6 x5O _ _ i 、口说为b=-=7.Gmpa b=I3mpa,满足要求。W 8.4xl06 L J桁架1 Ocm x 1 Ocm方木抗压强度检算由于 P=0.9 x 0.9 x 0.25 x 26 x 1.2 x 1.03+0.9 x 0.9 x 2.5=8.6 KNP 8.6x1000 ma=一=-=Q.S6mpa 13MPaA 1OOOO第18页共56页8、立杆检算：碗扣支架立杆纵向间距为0.6m,横向间距最大为0.8m,则每根立柱所受荷 载为 P=（0.25 x 0.8 x 0.6 x 26+0.8 x 0.6 x 2.5）x 1.2 x 1.03=5.4KNO碗扣式脚手架：竖向步距600mm,框架立杆荷载P=40KN;竖向步距1200mm,框架立杆荷载P=30KN;竖向步距1800mm,框架立杆荷载P=25KN;由于P=5.4KN,满足要求。8.1、腹板竖向内楞方木检算内楞采用方木（10*5cm）,间距为25cm,a=25 cm,b=60 cm,I=hb3/12=4.2*106mm4则检算如下：q=a*F=45*0.25=11.25KN/mMmax_ 11.25*0.628 8=G.5KNmMy 0.5x106 x50,is.-=-T-=6mpet ct=13mpaI 4.2xl06 L J（红松木结构规范）挠度检算:fbottom-mx5q/纵 384/式中：E=9000mpa;I=hb3/12=4.2*10-6m4则:fbottom-mx5q/纵 384EI5xll.25xl03x0.64384x9x109 x4.2xW6=O.OOlm,满足要求。8.2支承钢管检算水平支承钢管采用48*3.5钢管，纵向跨度为60cm,双根并扣。则所受的均布荷载为：q=b*F=45*0.6=27KN/m第19页共56页Mmax2q*a827*0.6?8=1.2KNm钢管 W=4148mm3_M _ 1.2x10、2x4148145 mpa cr=215 mpa8.3、纵向腹板处横向撑杆检算：腹板处侧压力由三根横向撑杆承担，腹板处混凝土侧压力计算为：?=(3 0.3)x26.3x1.2x1.03=8833口=3x40=1203,满足要求。端部断面由于立杆间距增设为50cm,满足顶板混凝土要求。二、支架上部1、支架预压支架搭设完毕进行荷载试验，预压重量为现浇箱梁梁体重量的100%,压载 实物为砂袋，以消除支架非弹性变形，确保安全。L1测点布置加载前，先准确确定各测点位置，测点布在外模外侧的横梁上，打上油柒做 为记号。由于梁高为等高截面，经计算压载高度为腹板高度加0.5米即可满足要求。1.2压载过程预压前，测量各点标高。按混凝土重量的分配情况，一次加载至120%施工荷载。砂袋堆放顺序为先底板，后翼板，均要对称进行。为防止砂袋压载时碰到阴雨天气，砂袋吸湿重量增加而 引起支架失稳，所以砂袋全部上完后，应用蓬布覆盖防雨。砂袋堆放完毕后，测量各点标高。每天定时观测两次，待前后两天的测量数 据在 3mm以内，并报测量监理工程师签认合格后，确定支架稳定后方可卸除砂 袋，卸除砂袋前测量各点标高。卸除顺序为先翼板后底板，也要对称进行。砂袋 卸除完毕后，测量各点标高。1.3数据处理测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记载，根据现场采集的数据及 时进行计算、分析、处理、修正，得出系统变形值。第20页共56页1.4预拱度的设置按预压所得的支架系统弹性变形值进行支架标高调整。2、钢筋工程箱梁普通钢筋事先在钢筋作业场加工好。钢筋应具有出厂质量证明书和试验 报告单，并且都经抽取试样试验合格。钢筋的表面应洁净，加工前应将表面油溃、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均 应调直。钢筋绑扎顺序：底板、腹板、钢筋网片一支内模一顶板钢筋绑扎一预埋件埋 设。为方便施工和调整预拱度的需要，骨架可分段制作，分段处设在墩顶中心线 两侧各5米处，并相互错开。墩顶区段骨架钢筋应在横隔梁钢筋入模就位后再单 片就位。绑扎严格按设计图纸和施工规范进行，要求钢筋表面洁净，钢筋平直，无局 部弯曲。钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。纵向主筋连接采用 闪光对焊。在接头长度区段内（35d）,同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头 长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积的百分率应（50%。其他钢筋采用绑 扎连接。绑扎接头的搭接长度：I级钢筋25d,II级钢筋45d。两接头间距离 1.3倍搭接长度。配置在绑扎接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面 积的百分率应25%。使用与箱梁同标号的校垫块，所有垫块均用铅丝绑扎在钢筋节点上。预埋件预埋筋包括竖向筋外套铁皮管、排气孔、泄水孔等，均按设计图纸和 规范执行。钢筋安装及钢筋保所层厚度允许偏差和检验方法，除设计和相关专业验收标准有特殊规定第21页共56页外，应符合公路工程质量验收评定标准(JTGF80-2004)中的规定。表5.5.5钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法项次检验项目允许偏差(mm)检验方法1受 力 钢 筋 间 距(m m)两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同排梁板、拱肋10基础、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋 间距(mm)10尺量：每构件检查5 10个间距3钢筋骨 架尺寸(mm)长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高、直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保护层 厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模坂周 边检查8处3、预应力工程预应力连续箱梁采用纵向预应力体系。纵向预应力管道采用内径120mm的塑 料波纹管，采用普通压浆工艺。在箱梁梁体混凝土强度和弹性模量均达到100%设计强度，且混凝土龄期不 少于7天，即可进行预应力张拉作业，箱梁所有纵向预应力钢束均采用两端张拉,按设计院提供的张拉次序表对称张拉，以油表读数为主，伸长量作为校核用。纵向预应力钢束采用2015.2mm、22，15.2mm钢绞线，控制张拉应力为 0.73fpk(1357.8Mpa),实测伸长量与理论伸长量的误差应控制在 6%内。在进行 引伸量计算时要考虑油泵的工作长度和张拉力的锚塞损失。所有预应力钢束均采 用张拉力与伸长量双控，长伸量误差在-6%6%之内。本桥预应力锚具均采用OVV 第22页共56页锚具。所有预应力张拉端槽口锚垫板均与预应力钢束垂直。按公路桥涵施工规范JTJ041-2000要求：预应力筋张拉时，应先调整到 初应力6 0该初应力宜为张拉控制应力Scon的10%-20%,伸长值应从初应力时 开始量测。预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推 算伸长值。预应力筋张拉的实际伸长值(mm)可按下式计算：L=LI+L2式中：口从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm);L2一初应力以下的推算伸长值(mm);在进行预应力筋理论伸长值计算时，应计算10%的应力伸长值、100%的应力 伸长值、+6%的上限值和-6%的下限值，以上数据由专职结构工程师和质检工程 师计算，一人计算一人复核，确保准确无误，以便张拉时作为现场技术人员的控 制依据。3.1 预应力材料的进场要求(1)预应力钢绞线进场及其检查预应力材料通过招标采购确定，选择信誉好，产品质量可靠的、甲方认可的 建材供应商供货。进场的预应力钢绞线和钢筋应有出厂质量保证书或试验报告单。进场时要进 行外观检查。钢绞线表面不得带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂、油渍等 物质。钢丝表面不得有裂纹、小剌、机械损伤、氧化铁皮及油迹，回火成品表面 允许有回火颜色。进场材料进行力学性能检验。钢绞线进场应从每批钢绞线中任取3盘进行直 径偏差、捻距和力学性能试验。按铁路桥涵施工规范TB10203-2002要求测 定钢绞线的抗拉强度、伸长率、弹性模量、松驰度，做为计算伸长量和实际控制 的依据。同一编号、同一规格、同一生产工艺的钢绞线为一批，每批重量不大于 60t,以批为单位进行钢绞线的外观性能和力学性能试验。检查结果如有一项试 验结果不符合标准要求，则该盘作废，再从未试验过的钢绞线中取双倍数量的试 样进行此不合格项的复检，如仍有一盘不符合要求，则该批为不合格产品。但供 方可以重新分类，作为新的一批提交验收。第23页共56页波纹管的进场验收本工程预应力管道压浆采用真空辅助吸浆新技术，纵向波纹管采用120mm 塑料波纹管，进场时检查波纹管外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附 着物，无孔洞和不规则折皱，咬口无开裂、无脱扣。锚具、夹具、连接器的进场要求从每批中抽取10%的锚具(不少于10套)检查外观和尺寸。如有一套表面 裂纹超过产品标准的允许偏差，则应取双倍数量锚具重新检查，如仍有一套符合 要求，则应逐套检查，合格者方可使用。从每批中抽取5%的锚具(且不少于5套)对锚具进行硬度试验。每个零件 测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个不合格，与锚具的外观检查一 样进行复检。经上述两项试验后，应从同批中抽取6套锚具，组装3个预应力筋锚具组装 件，进行静载锚固性能试验，其性能应符合预应力筋用锚具、夹具和连接器应 用技术规程(JGJ85-92)规定。如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量 的锚具重作试验，复验中如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格。夹具按与锚具同条件检验方法进行检验。(4)存放要求预应力筋、锚具和波纹管应放在通风良好，并有防潮、防雨措施的仓库中。3.2 张拉机具的进场要求(1)张拉机具本桥张拉纵向钢绞线用穿心式千斤顶，采用与之配套的油泵。千斤顶油料采用经过过滤的清洁液压油，油中不能有水；接好油路后进行试运行，若出现异常，要分析原因及时处理；千斤顶有下列情况之一者要配套校验：a.使用期超过两个月；b.千斤顶严重 漏油；c.油表指针不能回零；d.千斤顶调换油压表；e.张拉时连续断筋；f.实测 预应力筋的伸长值与计算值相差过大。(3)电动油泵检查油泵是否能正常使用；检查油泵的润滑系统是否加足了润滑油。润滑油宜采用高级机油；第24页共56页油泵储油量不少于张拉过程中千斤顶总输油量的150%;油泵上安全阀必须预先鉴定，确保在规定最大压力时能灵敏地自动开启回 油；油泵所用油料根据实际气温采用10号或20号机械油，使用前可使用钢丝布 过滤，以保证清洁；采用高压油管，在使用时保持顺直或大半径弯曲，任何地方都不得有小于 90度的锐角；油管接头保持清洁，防止灰、砂、粘土侵入油路；油泵的使用及检修按使用说明书进行；（4）压力表压力表在使用前应送计量认可单位检验；标准油表每年校正一次。工作油表与标准油表对比校正，容许误差0.4%;千斤顶、油泵、压力表的配套标定在千斤顶、油泵、压力表校验合格后，将其组合成全套设备，进行设备的内 摩阻校验，并绘出油表读数和相应张拉力关系曲线。配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号，并制作标识牌分别区分以方便使用，计算10%、50%、100%、103%张拉力时对应的油表读数，将这些数据填写在标识牌上，以免混用。不同编 号的设备不得混用。机具配套、校验、标定由试验室负责。3.3波纹管施工（1）波纹管的连接安装波纹管连接使用厂家提供的连接器，连接好后用塑料胶带将连接部分缠裹 好，保证波纹管密封良好。安装时，必须用按坐标位置正确定位并铁丝将波纹管 与钢筋托架牢固地绑在一起，以防浇筑混凝土时波纹管上浮而引起严重的质量事 故。后张预应力筋制作安装允许偏差检 测 项 目允许偏差（mm）管道梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层10第25页共56页吸浆排气孔的设置按照真空辅助吸浆系统在正确位置设置通气管道，对于长束和长曲线束在中 间和最高点位置要设置吸浆排气管道。排气管可用塑料管或钢管，并将其引出梁 顶面4060cm。排气孔在施工时要用木塞塞紧。3.4纵向预应力束实施(1)钢绞线的下料、编束和穿束下料：钢绞线按设计下料长度并考虑千斤顶的型号、工作长度、穿束方 式下料。采用砂轮切割机切割，严禁采用电焊烧割，在切口处内用细铁丝绑扎，梳直理顺后，每隔1L 5m绑扎几道铁丝，防止钢束松散，互相缠绕，特别注意 铁线扣应向里扣。按设计钢束编号编束，挂牌存放。穿束：将穿入端绑扎紧密后用人工穿入管道，最后对钢绞线进行挤压作 业。张拉前的准备工作 检查张拉梁段的混凝土强度，达到设计规定强度方可进行张拉。检查锚垫板下混凝土是否有蜂窝和空洞，必要时采取补强措施。向孔内压风，清除孔内杂物。清除锚垫板上的混凝土，用特制样板的周边圈修正孔口，用石笔绘出锚 圈安放位置。钢绞线对号穿束。对所使用的千斤顶、油泵、压力表进行配套检查，并根据千斤顶校验曲 线查出各级张拉吨位下油压表读数，与标识牌上的数据对照检查是否有误，以便 作为张拉时的控制依据。将千斤顶、油泵移至梁体张拉端，并把千斤顶卡盘擦洗干净。为减少摩 阻损失，纵向齿板束采用两端同时对称张拉。将油泵空转1 2分钟后，令大缸进油，小缸回油，使大缸活塞外伸200mm 左右，再令小缸进油，大缸回油，使大缸活塞回零，如此进行23次，以排除 油管及千斤顶内的空气。张拉操作程序当达到张拉要求后，按上述(四)预应力工程中的要求进行，张拉应力控制第26页共56页必须符合上述规定，对低松驰钢绞线一般可按以下程序张拉：张拉程序为：0-初应力T设计吨位T持荷5mini锚固，(4)张拉注意事项千斤顶、油泵、油压表及锚具安装应符合要求。千斤顶、锚圈与孔口必须在一个同心圆内。初张拉值为控制张拉值的10%,主要是使每束钢绞线受力均匀，并在初 张拉后划量测伸长值记号。锚固时应一端先锚，另一端张拉力不足时，补足设计拉力后锚固。张拉 采用“双控”控制，以引伸量为准，张拉力校核。所有需要校验的张拉机具不准超过校验有效期限。若张拉过程中出现故 障应立即停止张拉。为了校验预应力值，在张拉过程中应测出预应力筋的实际延伸量，按设 计要求，如延伸量低于-6%或超过6%,应停止张拉，查清其原因，处理完并采取 措施后再进行张拉。预应力筋两端同时张拉时，可配对讲机联系，互报压力表读数和伸长量,以保持油压上升速度一致，并尽量使两端