水泥、白灰综合稳定土底基层试验段铺筑总结.doc

水泥、白灰综合稳定土底基层

试
验
段
铺
筑
总
结

水泥、白灰综合稳定土底基层路拌法“试验段铺筑总结”
一、 试验段铺筑概况：
我项目部于2007年4月25日进行了水泥、白灰综合稳定土底基层路拌法试验段铺筑。铺筑长度为100米，铺筑段落为K98+040～K98+140右半幅 。在铺筑过程中，路面高监办有关领导和现场监理对试验段铺筑进行了全程监督，并提出了多条合理化建议，总之在各级领导的关怀下，项目部全体员工团结一致使得试验段一次铺筑成功。
二、 人员.设备投入情况：
1、工程技术人员：
施工负责人：
质检负责人：
试验负责人：
质 检 员：
施 工 员：
测 量 员：
试 验 员：
2、劳力投入：劳力工20人
3、测量、试验检验，机械配备情况
机械设备一览表
名称
型号
单位
数量
路拌机
SS400-21
台
1
推土机
D75
台
1
平地机
PY160
台
1
自卸汽车
10T
辆
10
装载机
ZL-50
台
1
振动压路机
220B
台
1
振动压路机
YZ18
台
1
水车
10T
台
2
检测试验设备一览表
机械名称
规格
产地
数量
水准仪
S3
天津
1台
全站仪
Rst238
苏州
1台
路强仪
LQ-100

沧州
1台
压力机
TYE-2000B
无锡
1台
平整度尺
3米

1把
脱模器
TD-50

1台
灌砂筒
D150

2套
三、施工方案:
1、下承层
底基层试验段施工路段设置在经监理工程师批准的路基或垫层上进行摊铺，派专人进行摊铺前的整修、清理，且保持路基或垫层湿润。
2、施工放样：
按每20m一个断面，放出中、边桩，均采用木桩并高出路基或垫层40cm左右，曲线段加密至10m一个断面，在桩顶进行水准测量，并按测量结果在木桩上用记号笔指示出高出底基层设计标高20cm的位置。
3、原材料的准备
所有原材料检测报告监理工程师已签认，允许使用于底基层施工中。
1)、石灰：经充分消解并过10㎜筛，石灰从进场消解过筛使用要控制在二个月内。消解后的石灰要具一定湿度，既不能过干飞扬，也不要过湿成团。
2)、水泥：采用鑫光矿渣硅酸盐32.5#水泥。初凝时间：395min≥3h，终凝时间：475min≤10h，安定性合格，各项指标符合设计规范要求。为防止停工待料又加选了威顿水泥。
3)、土：采用K96+000右侧土场的土，各项指标均符合设计规范要求。
4)、水：拌和混合料用水为当地饮用水。
5）、混合料最大干密度为1.73g/cm3,最佳含水量16.2%，
4、铺筑方法
1）在摊铺综合稳定土之前，按每车运输7方计算，将摊铺路段6.6×4m打方格，每车土均倒入方格内，当备土达到50-100米距离时，用推土机初平，平地机整平，然后用20T压路机静压1-2遍，平地机精平。精平后高出底基层设计标高2cm，经试验段后确定为高出底基层设计标高3cm。

2）用石灰在预定作业面上划出6.11×44.5m方格，(每平方米33公斤)每车按9T计（车型固定），用自卸车将石灰卸至方格内，由4
宽度（mm）
符合设计要求
尺量：每200米测4处
5
厚度（mm）
代表值
-10
按附录H 检查，每200米
每车道1点
合格值
-25
6
横坡（%）
+0.3
水准仪：每200米4个断面
7
强度（Mpa）
0．8
按附录G检查
遍 数
1)压实度：为掌握压实度随碾压遍数增长规律，试验段铺筑中，现场试验人员针对不同的压实机具和部位进行了压实段检测，检测结果如下：
桩
号
压
实
度

碾压遍数
20T静压一遍
18T弱振一遍
20T强振一遍
20T强振二遍
20T强振三遍
18T
收光
K90+050

93.1
95.4
96.5

K90+080

94.2
94.8
96.0

K90+120

93.6
95.4
95.4

2)松铺系数的测定
高程法：即检测同一点路槽顶面高程。摊铺整型完毕后的高程，碾压结束的高程。松铺系数=（摊铺整型完毕后的高程-路槽顶面高程）÷(碾压结束后的高程-路槽顶面高程)。 3)拌和现场进行了灰剂量和含水量检测分别为12.4%和12.8%符合设计及规范要求。
4)高程采用水准仪进行检测，按照每200米测4个断面，每个断面按左，右检测2个点。
5)平整度检测用3米直尺，按频率进行检测。
6)无侧限抗压强度试验及钻芯试验在七天后进行。
四、试验段总结：
一）施工工艺总结：
通过试验段的施工，依据现场检验结果，总结得出：摊铺松铺系数1.154。运输车辆为10辆，碾压方式为碾压采用2 台振动压路机。初压在平地机找平后20T振动压路机以1.7km/h速度静压1遍，复压跟近作业面30-50m后进行碾压。其碾压工艺为：18 T振动压路机错1/2轮弱振1遍，然后20T振动压路机错1/2轮强振3遍。最后用18T振动压路机错1/2轮消除轮迹和收光。碾压段落宜控制在80-100m。
二)安全，文明施工总结：
试验段铺筑时，项目部专门成立了相应的安全，文明领导组和设置了专职安全员，现场所有人员都能做到安全施工，文明施工，无任何安全事故发生。