国际物流战略管理与信息管理.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,国际物流业务管理精要,国际物流战略管理与信息管理,第1页,本章重点,国际物流战略管理,国际物流信息管理,国际物流质量管理,国际物流成本管理,国际物流服务绩效改进,国际物流业务管理开发与提升,国际物流战略管理与信息管理,第2页,6.1 国际物流战略管理,问题：什么叫战略？,为何要有战略？,应该有什么样战略？,什么是战略管理？,国际物流战略管理与信息管理,第3页,6,1,1,物流战略规划,物流战略规划目标是经过对物流系统所处宏观环境与微观环境、企业本身与竞争者分析，找出本身优势与劣势、环境机会与威胁，进而制订系统宗旨和目标，选择和实施适当战略行动，而且不停经过战略绩效评价和控制确保正确战略方向，最终实现物流系统目标动态性、战略性物流管理活动。,国际物流战略管理与信息管理,第4页,612物流战略分析,1,宏观环境分析,企业宏观外部环境间接地或潜在地对企业发生作用和影响,。这些原因主要有政治原因、法律原因、经济原因、技术原因及人文原因。,国际物流战略管理与信息管理,第5页,(1)政治原因,政局是否安定;政策是否稳定;对外关系。,国际物流战略管理与信息管理,第6页,(2),法律原因,土地取得限制,;,经营项目标限制,;,土地分区使用限制,;,设置物流中心或仓库申请限制,;,相关税法要求,;,安全法规与标准,;,国际物流相关法律法规。,国际物流战略管理与信息管理,第7页,(3),经济原因,宏观经济情况,经济及产业政策,国际经济情况,产业竞争情况。,国际物流战略管理与信息管理,第8页,(4),技术原因,物流技术能力；资讯管理技术能力；通讯技术能力。,国际物流战略管理与信息管理,第9页,(5),人文原因,人口特征；文化环境；价值观念；消费习惯。,国际物流战略管理与信息管理,第10页,2,微观环境分析,微观环境分析又称产业竞争性分析，主要是分析本行业中企业竞争格局以及本行业和其它行业关系。,国际物流战略管理与信息管理,第11页,按照波特观点，一个行业中竞争，远不止在原有竞争对手中进行，而是存在着五种基本竞争力量，即潜在竞争对手、现有企业之间竞争、替换品威胁、供给商讨价还价能力和买方讨价还价能力。波特教授并依此构建了著名,“,五种力量模型,”,。,国际物流战略管理与信息管理,第12页,3企业内部环境分析,(1),管理情况,管理制度；管理组织架构；管理人员组成。,国际物流战略管理与信息管理,第13页,(2),财务情况,财务管理制度；财务优势和劣势；财务指标改变趋势；利润结构；财务运行情况；成本控制情况；筹资方式；筹资能力。,国际物流战略管理与信息管理,第14页,(3),产品线及竞争地位,本企业产品和服务优势与劣势；本企业产品市场拥有率；本企业产品稳定程度；客户对本企业产品和服务评价。,国际物流战略管理与信息管理,第15页,(4)生产设备情况,生产设备效率；生产设备组成；生产设备生产能力。,国际物流战略管理与信息管理,第16页,(5),市场营销能力,市场调研水平；营销人员素质；开拓新市场能力；定价策略；促销策略。,国际物流战略管理与信息管理,第17页,(6),组织结构,现行组织结构类型；组织中责权关系；组织运转情况。,国际物流战略管理与信息管理,第18页,613,物流战略类型选择,1,成本最低战略,成本最低战略是追求物流系统固定成本与可变成本最低战略。,国际物流战略管理与信息管理,第19页,实施成本最低战略必须将目标确定为满足较为集中客户需求，向客户集中地域提供快速服务，经过储运资源和库存政策合理搭配使物流成本到达最小化。,国际物流战略管理与信息管理,第20页,2,服务最优战略,服务最优战略是物流系统有效性和运输绩效最高，服务水平最正确战略。,国际物流战略管理与信息管理,第21页,实施服务最优战略必须充分利用服务设施，认真规划线路布局，尽可能缩短运输时间，为客户提供最优服务。,国际物流战略管理与信息管理,第22页,3利润最高战略,利润最高战略是物流系统利润到达最大化战略。,国际物流战略管理与信息管理,第23页,4,竞争力最强战略,竞争力最强战略是力争到达整体竞争力最强，寻求最大竞争优势战略。,国际物流战略管理与信息管理,第24页,这种优势能够采取针对性服务改进和合理市场定位两种方法来取得。,国际物流战略管理与信息管理,第25页,5,资产占用最少战略,资产占用最少战略是整个物流系统占用资产到达最少战略。这种战略好处是降低物流系统风险，增加总体灵活性，更有利于企业集中优质资产开展主业经营。,国际物流战略管理与信息管理,第26页,614物流战略绩效评价,1,制订评价标准,评价标准是物流系统工作成绩规范，它用于确定战略办法或计划是否到达战略目标。,国际物流战略管理与信息管理,第27页,评价标准主要包含三部分：,物流战略内部绩效评价标准,物流战略外部绩效评价标准,物流战略综合绩效评价标准。,国际物流战略管理与信息管理,第28页,（,1,）物流战略内部绩效评价标准,质量,成本,客户服务,生产率,资产管理,国际物流战略管理与信息管理,第29页,（2）物流战略外部绩效评价标准,外部绩效评价主要经过客户感觉评价和制订最正确标准来分析企业与竞争者差距，评价物流战略实施绩效。,国际物流战略管理与信息管理,第30页,（,3,）物流战略综合绩效评价标准,综合绩效评价标准用于总体上对物流系统绩效和效率进行评价，包含质量、时间、成本和资产四个体系。,国际物流战略管理与信息管理,第31页,2,评价战略绩效,评价战略绩效是指将实际绩效与确立评价标准相比较，找出实际活动绩效与评价标准差距及其产生原因。,国际物流战略管理与信息管理,第32页,3,反馈,反馈指对于战略绩效评价中发觉问题，必须针对其原因采取纠正办法。假如战略绩效到达了标准要求，企业完全能够不采取任何行动，假如没有到达标准就必须找出发生偏差原因并加以纠正。,国际物流战略管理与信息管理,第33页,战略实施绩效与评价标准发生偏差原因很多，可能原因有：,战略目标不现实；,选择了错误战略；,实施战略组织结构不妥；,主管人员或作业人员不称职或玩忽职守；,缺乏激励或沟通；,外界环境原因。,国际物流战略管理与信息管理,第34页,62国际物流信息管理,621,物流信息与物流信息系统,国际物流战略管理与信息管理,第35页,、信息,是指能够反应事物内涵知识、资料、消息、情报、图像、数据、文件、语言、声音等。,国际物流战略管理与信息管理,第36页,2,、物流信息,狭义物流信息是与物流活动,(,运输、保管、装卸、包装、流通加工等,),相关信息；,广义物流信息还包含与其它流通活动相关信息，如在当代经营管理活动中，与物流信息相互交叉、融合，有着亲密联络商品信息和市场信息等。,国际物流战略管理与信息管理,第37页,3,、物流信息作用,在物流活动中起着神经系统作用,国际物流战略管理与信息管理,第38页,物流信息已向系统化发展。在垂直方向，物流信息系统能够划分为三个层次，即管理层、控制层和作业层；在水平方向，物流信息系统贯通供给物流、生产物流、销售物流、回收和废弃物流运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工等各个步骤，,国际物流战略管理与信息管理,第39页,企业,物流垂直结构,管理层,控制层,作业层,整个物流系统进行统一计划、实施和控制,控制物料流动过程,完成物料时间转移与空间转移,国际物流战略管理与信息管理,第40页,企业,物流水平结构,原材料储存,供给者,生产过程,在制品储存,成品储存,用户,供给物流,生产物流,销售物流,回收、废弃物物流,物料流,信息流,国际物流战略管理与信息管理,第41页,4,、物流信息含有以下特点：,物流信息量大，分布广，信息产生、加工和应用在形式、时间、地点上不一致；,物流信息动态性强，信息改变速度快，这就对信息管理及时性要求较高；,物流信息种类多，物流系统各子系统内部各个步骤有不一样种类信息，使物流信息分类、研究、筛选等难度增加。,国际物流战略管理与信息管理,第42页,5,、物流信息系统是控制物流总系统，它贯通于整个物流过程，包括企业进货、储存、配送、运输等物流活动。,由决议支持、运输信息、库存信息、配送信息、订单处理、后勤信息等几个子系统组成。,国际物流战略管理与信息管理,第43页,622物流信息系统组成及其主要功效,1,物流信息系统组成,（,1,）决议支持系统,决议支持系统,(Decision Support System,DSS),是,MIS,一个逻辑推广，在模型化与决议制订过程中起到辅助作用，它除了提供信息之外，还为管理者提供对应一些情况分析，帮助管理者进行决议。一个决议支持系统也能联合各种多样管理科学模型和图解。,国际物流战略管理与信息管理,第44页,（,2,）运输信息系统,这种系统主要是处理各种运输问题，目标在于选择最靠近用户仓库，然后对用户实施快速服务。,国际物流战略管理与信息管理,第45页,（3）库存信息系统,这一系统主要目标在于掌握各分散地点库存量及生产企业库存量，详细对于某一仓库中进行库存管理，在高层货架仓库中建立库存信息分系统等。,国际物流战略管理与信息管理,第46页,（4）配送信息系统,配送信息系统任务主要是：向各营业点提供配送物资信息，依据订货查询库存及配送能力，发出配送指示，发出结算指示及发货通知；汇总及反馈配送信息等。,国际物流战略管理与信息管理,第47页,（5）订单处理系统,一个企业从发出订单到收到货物时间，称为订货提前期。而对于供货方，这段时间称为订货周期。,国际物流战略管理与信息管理,第48页,（,6,）后勤信息系统,后勤信息系统,(Logistics Information System LIS),职能是将供、产、销各个步骤中信号、数据、消息、情况等经过电子计算机技术，进行系统信息处理，并配合决议支持技术，对供给链中包括各部门，发出协调指令，从而实现供给链管理和决议高效率和高质量，以及低产品成本目标。,国际物流战略管理与信息管理,第49页,（,7,）货物跟踪系统,货物跟踪系统是指企业利用物流条形码和,EDI,技术及时获取相关货物运输状态信息,(,如货物品种、数量、货物在途情况、交货期间、发货地和抵达地、货物货主、送货责任车辆和人员等,),，提升物流运输服务方法。货物跟踪系统提升了物流运输企业服务水平。,国际物流战略管理与信息管理,第50页,（,8,）事务处理系统,事务处理系统,(TPS),是物流业务能够利用基础系统，它向管理信息系统、决议支持系统和其它信息系统及管理工作提供所需要数据。,国际物流战略管理与信息管理,第51页,2,物流信息系统主要功效,物流信息系统含有数据处理功效、业务管理功效和决议支持功效。,国际物流战略管理与信息管理,第52页,623物流信息系统技术,1,条形码及扫描技术,条形码及扫描技术可快速搜集及交换信息，惯用以自动辨识信息。这种技术普通应用于仓库到货时追踪统计及结账。,国际物流战略管理与信息管理,第53页,（,1,）条码技术,条码技术是在计算机应用实践中产生和发展起来一个自动识别技术,条码技术提供了一个标识和描述物流中物品方法，借助自动识别技术、,POS,系统、,EDI,等当代技术伎俩，企业能够随时了解相关产品在供给链上位置，并即时作出反应,国际物流战略管理与信息管理,第54页,（,2,）扫描技术,扫描技术是指在扫描机上利用光线搜集条形码资料并将之转换成可使用信息一个技术。扫描机有两种类型：,手持式扫描机,这类扫描机可采取不接触技术，如镭射枪；接触技术，如光笔。,固定式扫描机,这类扫描机可采取不接触技术，如自动扫描机；接触技术，如卡片阅读机,国际物流战略管理与信息管理,第55页,2POS,系统,销售时点信息,(Point of Sale,，,POS),系统，是指经过自动读取设备,(,如收银机,),在销售商品时直接读取商品销售信息，如商品名、单价、销售数量、销售时间、销售店铺、购置客户等，并经过通讯网络和计算机系统传送至相关部门系统。,国际物流战略管理与信息管理,第56页,3EOS,系统,(,电子自动订货系统,),EOS,系统是企业间利用通讯网络和计算机设备以在线联结方式进行订货作业和订货信息交换系统。,国际物流战略管理与信息管理,第57页,EOS,系统包含订货系统、通讯网络系统和接单电脑系统,国际物流战略管理与信息管理,第58页,4,电子数据交换技术,(EDI),EDI(,电子数据交换,),是指按照要求通用标准格式，将标准经济信息，经过通信网络传输，在贸易搭档电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理，俗称“无纸贸易”。,国际物流战略管理与信息管理,第59页,组成,EDI,系统三个要素是,EDI,软件、硬件、通信网络以及数据标准化,国际物流战略管理与信息管理,第60页,EDI,标准是整个,EDI,最关键部分。,基础标准，代码标准，报文标准，单证标准，管理标准，应用标准，通信标准，安全保密标准。,国际物流战略管理与信息管理,第61页,5射频技术,射频技术RF(Radio Frequency)基本原理是电磁理论。,国际物流战略管理与信息管理,第62页,RF,适合用于物料跟踪、运载工具和货架识别等要求非接触数据采集和交换场所，因为,RF,标签含有可读写能力，对于需要频繁改变数据内容场所尤为适用。,国际物流战略管理与信息管理,第63页,6GIS技术,地理信息系统(Geographical Information System-GIS)是以地理空间数据为基础，采取地理模型分析方法，适时地提供各种空间和动态地理信息，为地理研究和地理决议服务计算机技术系统。,国际物流战略管理与信息管理,第64页,7GPS技术,全球定位系统(Global Positioning SystemGPS)是利用分布在距地面约2万千米高空多颗卫星对地面目标情况进行准确测定以进行定位、导航系统。,国际物流战略管理与信息管理,第65页,8影像处理技术(Image Processing Technology),影像处理技术借助于传真及光学扫描技术(Optical Scanning Technology)传输、储存货运单据信息。,国际物流战略管理与信息管理,第66页,9人工智能/教授系统(Artificial Intelligence/Expert Systems),人工智能通常被描述为计算机科学一部分，它是指应用不一样技术促使电子计算机仿效人类推理能力，是符号式推理(Symbolic Reasoning)，包含教授系统、自然语言翻译机、神经网络、机械人、语言认知、三维空间视觉。,国际物流战略管理与信息管理,第67页,624,电子商务与物流,电子商务是指各种含有商业活动能力实体(生产企业、商贸企业、金融机构、政府机关、个人消费者等)利用网络和先进数字化传媒技术进行各项商业贸易活动。,国际物流战略管理与信息管理,第68页,电子商务中任何一笔交易，都包含着信息流、商流、资金流和物流。,国际物流战略管理与信息管理,第69页,电子商务对物流产生以下影响：,(1)对物流系统结构影响,中介逐步消失,扩大了运输范围，提升了运输速度。,物流组织结构趋向虚拟化。,国际物流战略管理与信息管理,第70页,(2),对物流运作方式影响,电子商务可使物流实现网络实时控制。,在电子商务环境下，物流运作是以信息为中心，物流运作方式是跟随信息流来运动。,网络对物流实时控制以整体物流来进行。,国际物流战略管理与信息管理,第71页,(3),对物流企业经营形态影响,电子商务将改变物流企业对物流组织和管理。,电子商务将改变物流企业竞争状态。,国际物流战略管理与信息管理,第72页,(4),对物流基础设施和物流管理与技术影响,电子商务将促进物流基础设施改进。,电子商务将促进物流技术进步。,国际物流战略管理与信息管理,第73页,63,国际物流服务质量管理,631,物流服务质量管理理念确实立,物流由“活动”转变为“服务”，成为商品。物流企业提供给各种企业是物流服务，而绝不但仅是单独企业内部物流活动。,国际物流战略管理与信息管理,第74页,客户服务能够定义为：发生在买方、卖方及第三方之间一个过程，这个过程使交易中产品或服务实现增值。,国际物流战略管理与信息管理,第75页,1客户服务要素,（,1,）交易前要素,客户服务条例,客户服务组织结构,物流系统应急服务,增值服务,国际物流战略管理与信息管理,第76页,（,2,）交易中要素,缺货频率。,订货时间。,订、发货周期稳定性。,特殊货物运输。,订货便利性。,国际物流战略管理与信息管理,第77页,（,3,）交易后要素,安装、保修、更换、提供零配件。,产品跟踪。,客户埋怨。,国际物流战略管理与信息管理,第78页,2“7R”,客户服务标准,就是在适当时间(Right Time)、适当场所(Right Place)，以适当价格(Right Price)，经过适当渠道(Right Channel or Way)，为适当客户(Right Customer)提供适当产品和服务(Right Product or Service)，使客户适当需求(Right Want or Wish)得到满足、价值得到提升活动过程。,国际物流战略管理与信息管理,第79页,3,物流客户服务理念,（,1,）树立以客户为中心服务理念,（,2,）建立有效物流客户服务管理制度,退货制度,返款制度,及时回复客户投诉信,国际物流战略管理与信息管理,第80页,632,对物流服务提供过程质量管理,1,运输过程质量管理,2,仓储过程质量管理,3,库存过程质量管理,国际物流战略管理与信息管理,第81页,633,物流服务质量改进与提升,1,改进服务流程,（,1,）售前服务改造,（,2,）售后服务改造,2,改进服务方法,3,开展个性化服务,国际物流战略管理与信息管理,第82页,64国际物流成本管理,物流成本组成主要有：,（,1,）伴伴随物资物理性流通活动发生费用以及从事这些活动所必需设备设施费用；,（,2,）完成物流信息传送和处理活动所发生费用以及从事这些活动所必需设备和设施费用；,（,3,）对上述活动进行综合管理所发生费用。,国际物流战略管理与信息管理,第83页,进出口海运成本占进出口物流成本九成以上，说明降低进出口海运成本将是今后降低国际物流费用、推进进出口贸易重心；其次影响原因有：由进出口周期引发在库货物资金积压成本，以及保险费用、内陆上运输成本和进出口空运成本等。,国际物流战略管理与信息管理,第84页,641,仓储成本管理,1仓储成本组成,仓储成本是因一段时间内储存商品而发生各种费用，大致与所储存平均库存量成正比。,简单说来，仓储成本能够分为固定成本和变动成本。,国际物流战略管理与信息管理,第85页,（1）变动成本,变动成本取决于仓储数量多少，如库存占用资金利息费用、仓储物品毁损和变质损失，保险费用、搬运装卸费用、挑选整理费用等等。它主要包含：,资金占用成本、仓储维护成本、仓储运作成本、仓储风险成本。,国际物流战略管理与信息管理,第86页,（,2,）固定成本,固定成本包含仓储设备折旧、仓储设备维护费用、仓库职员工资等等。,国际物流战略管理与信息管理,第87页,2仓储成本计算范围,(1),材料费,(2),人工费,(3),物业管理费,(4),管理费,(5),营业外费用,国际物流战略管理与信息管理,第88页,3,仓储成本计算,(1),按支付形态计算仓储成本,仓储成本,=,搬运费,+,保管费,+,消花费,+,人工费,+,仓管费,+,利息,+,税收,(2),按仓储项目计算仓储成本,(3),按适用对象计算仓储成本,国际物流战略管理与信息管理,第89页,642运输成本管理,1,运输成本预测与控制,(1),运输成本组成,变动成本。,固定成本。,联合成本。,公共成本。,国际物流战略管理与信息管理,第90页,(2),影响运输成本主要原因,运输量、运输距离、运输速率是决定运输成本主要原因。除了这些原因之外，运输成本还与运输工具积载能力、搬运方式、货物易损性以及市场原因有亲密关系。,国际物流战略管理与信息管理,第91页,（,3,）运输成本预测与计划,2,降低运输成本路径,降低运输成本路径主要有两条，一是增产，二是节约。,国际物流战略管理与信息管理,第92页,降低运输成本主攻方向是提升载运系数，即提升行程利用率、平均吨位、吨位利用率、拖运率这四个指标。,提升车辆载重量，使用耗能少、效率高、大吨位车辆是降低成本有效路径。,国际物流战略管理与信息管理,第93页,65国际物流服务绩效改进,651,物流客户服务绩效评价,客户满意度、交易前评价指标、交易中评价指标、交易后评价指标。,国际物流战略管理与信息管理,第94页,652CRM,客户关系管理,1CRM,概念,客户关系管理(Custome Relationship Management)是一个选择和管理用户以期最优化长久价值企业策略。,国际物流战略管理与信息管理,第95页,2CRM特点,CRM有以下几个特点：,(1)以客户为中心,(2)一对一营销,(3)共享信息平台,国际物流战略管理与信息管理,第96页,3CRM,管理内容,CRM,管理内容主要有：,(1),客户识别与管理,3CRM,管理内容,CRM,管理内容主要有：,(1),客户识别与管理,(3),互动,互动包含客户互动、分析提炼信息。,国际物流战略管理与信息管理,第97页,(4)客户化,客户化表达在客户化产品、服务、连续客户生命周期,国际物流战略管理与信息管理,第98页,653新型物流方式,1,实时物流,（,1,）实时物流概念,实时物流,(RTL),是指经过应用当代物流技术与信息技术来主动消除企业物流系统中管理与执行延迟，从而提升企业整个物流系统反应速度与竞争力、提升物流服务水平物流理念。,国际物流战略管理与信息管理,第99页,(2),实时物流系统特征,标准化,信息化,协同化,实时采集,移动计算,实时传输,实时管理,实时追踪,国际物流战略管理与信息管理,第100页,2,第四方物流,（,1,）第四方物流概念,美国安盛咨询最早提出并注册了“第四方物流,(4PL)”,概念，把它定义为“一个供给链集成商，他调集和管理组织自己以及含有互补性服务提供商资源、能力和技术，为用户提供一个综合供给链处理方案”。,国际物流战略管理与信息管理,第101页,（,2,）第四方物流特点,1,第四方物流提供一整套完善供给链处理方案,（,1,）再造：供给链过程协作和供给链过程再设计。,（,2,）变革：经过新技术实现各个供给链职能加强。,（,3,）实施：流程一体化，系统集成和运作交接。,（,4,）执行：负担多个供给链职能和流程运作。,国际物流战略管理与信息管理,第102页,2,第四方物流经过其对整个供给链产生影响能力来增加价值。,FPL,充分利用了一批服务提供者能力，包含,TPL,、信息技术供给商，协议物流供给商、呼叫中心、电信增值服务商等，再加上客户能力和,FPL,本身能力。总之，,FPL,经过提供一个全方位供给链处理方案来满足今天企业所面临广泛而又复杂需求。这个方案关注供给链管理各个方面，既提供连续更新和优化技术方案，同时又能满足客户独特需求。,国际物流战略管理与信息管理,第103页,（3）第四方物流优势和功效,供给链管理功效,运输一体化功效,供给链再造功效,国际物流战略管理与信息管理,第104页,3供给链管理,生物链：,草,-,兔子,-,狼,澳大利亚兔子,国际物流战略管理与信息管理,第105页,供给链概念,供给链是围绕关键企业，经过信息流、物流、资金流控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最终由销售网络把产品送到消费者手中将供给商、制造商、分销商、配送中心、零售商、直到最终用户联成一个整体功效网络结构模式。,国际物流战略管理与信息管理,第106页,国际物流战略管理与信息管理,第107页,国际物流战略管理与信息管理,第108页,供给链特点,1,以物资产品为关键、以产品运作为主要内容。,2,由多个单元组成。,3,多层次结构。,4,多功效集成。,5,协调配合。,6,有特定目标和宗旨。,7,由关键企业操作。,国际物流战略管理与信息管理,第109页,供给链管理含义,普通认为，供给链管理指是对供给链中物流、信息流、资金流、价值流以及对工作流进行计划、组织、协调与控制。它是一个从供给商开始，经由制造商、分销商、零售商直到最终客户全要素全过程集成化管理模式。,国际物流战略管理与信息管理,第110页,国际物流战略管理与信息管理,第111页,国际物流战略管理与信息管理,第112页,