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钢结构施工安全措施
2021—10-13 18:31：15 steeldetail 来源: 浏览次数：271 网友评论 0 条 钢结构施工安全措施
1、高空作业一般要求:
单位工程施工负责人应对工程的高空作业安全技术负责,并建立相应的责任制.施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。
高空作业中的设施、设备,必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。 攀登和悬空作业人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗，并必须定期进行体格检查。
施工中对高空作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时，必须及时解决;危及人身安全时必须停止作业。
施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。
雨天进行高空作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施.丸水冰、霜、雪均应及时清除。
对进行高空作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施，遇有6级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高空作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高空作业安全设施逐一加以检查,发现问题,立即修理完善.
钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高空作业。 2、攀登作业:
现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施,也可采用载人的垂直运输设备，进行攀登作业时,也可使用梯子或采用其他攀登设施。
柱、梁和构件吊装所需的直爬梯及其他登高用的拉攀件,应在构件施工图或说明内做出规定，攀登的用具在结构构造上,必须牢固可靠.
梯脚底部应垫实，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施。
钢结构件及网架构件安装登高时，应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。 登高安装钢梁时，应视钢染高度，在两端设置挂梯或设钢管脚手架.
在钢屋架上下弦登高操作时，对于三角形屋架应在屋脊处,梯形屋架应在两端,设置攀登时上下的梯架。
3、悬空作业:
悬空作业处应有牢固的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施. 悬空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或验证方可使用。
钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设进行临时固定、电焊、高强度螺栓连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位.拆卸时的安全措施，亦应一并考虑和落实。高空吊装大型构件前也应塔设悬空作业中所需的安全设施.
进行预应力张拉时,应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。预应力张拉区域应指示明显的安全标志，禁止非操作人员进入。
悬空作业人员，必须戴好安全带。
4、交叉作业:
结构安装过程各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置,必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，不符合以上条件时,应设置安全防
护层;
由于上方施工可能坠落物件或处于起重机吊杆回转范围之内的通道，在其受影响的范围内,必须搭设顶部能防止穿透的双层防护走廊。
防止起重机倾倒
起重机的行驶道路，必须坚实可靠。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个履带一高一低。
严禁超载吊装,起吊时的重物一定不得超出起重机安全起吊参数值，而且还应有所保留。 双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配（每台起重机的负荷不宜超过其安全负荷量的80%）并在操作时要统一指挥。
起重机操作员、起重指挥人员一定要操作规程、规范进行操作指挥，有权拒决一切违章、违规操作。
绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重机工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢靠,以防吊装中吊索破坏或从构件上滑脱，使起重机而倾倒。 防止高空坠落和物体落下伤人
防止高空坠落,操作人员在进行高空作业时,必须正确使用安全带。
在高空安装构件时，操作人员必须思想集中，防止使用的工具、零部件坠落伤人. 工作人员进入作业区必须戴安全帽。
构件安装后，必须检查连接质量，无误后,才能摘钩或拆除临时固定工具，以防构件掉下伤人.
设置吊装区，禁止与吊装作业无关的人员入内.
5、安全管理
安全技术交底应交清以下内容:
吊装构件的特惺特征、重量、重心位置、几何尺寸、吊点位置、安装高度安装位置及安装精度等:
所选用的起重机械的主要机械性能和使用注意事项:
指挥信号及信号传递系统要求.
吊装方法、吊装顺序及进度计划安排。
起重机操作人员和起重机指挥人员必须是经过专冂的操作技术和安全技术培训,并考核合格，取得操作证和指挥合格证者，严禁无证人员操作起重机或指挥起重作业. 起重机具、起重机械各部件、起重机的路基、路轨等定期检查,发现问题立即解决。
钢结构安装施工安全措施
钢结构安装施工须知
严格执行各项钢结构安装施工安全管理制度和安全操作规程、标准、规范,并做好各项安全防护措施,严格“三宝、四口"防护。严格现场安全用电，严格执行安全用电的规定。高空作业搭设安全脚手架、安全护栏和安全网进行防护，作业人员必须戴安全带。 钢结构安装施工吊装作业区应设警戒线，作明显标志，并设专人负责。吊装工作严禁非施工人员进入或通过吊装区域。
正式吊装前进行试吊，检查吊装机具、绳索、锚固点的工作情况.确认无误后，方可正式吊
装。吊装动作平稳，多台卷扬机共同工作时，启动停止动作要协同一致，避免工件振动和摆动。就位后及时找正找平，工件固定前不得解开吊装索具。吊装过程中如因故暂停，必须及时采取安全措施，并加强现场警戒,尽快排除故障，不得使工件长时间处于悬吊状态. 参加钢结构安装施工吊装的人员必须坚守岗位，服从命令听统一指挥，对不明确的信号应立即询问,严禁凭猜测进行操作。现场岗位人员必须具备必要的起重知识，并熟悉有关规程、规范。
主要构件吊装应尽量在上午进行,其他吊装工作应尽量在白天进行，避免在夜间作业。夜间作业必须具备足够可靠的照明。严禁在风力四级和四级以上进行吊装，雨雪天气也不得进行吊装作业。
钢结构安装施工吊装时,施工人员不得在工件下面、受力绳索具附近及其他有危险的地方停留。吊装时任何人不得随工件或吊装机具升降，特殊情况必须随同升降时，必须采取可靠的安全措施并经有关负责人批准。
构件吊装应有钳工、电工等负责维护吊装机具设备，停止工作时应确保切断电源。 所有钢结构安装施工施工人员必须佩带安全帽，高空作业必须有安全带。 严禁酒后钢结构安装施工作业和生产瞎指挥,严禁强行违章操作。

5。6、墩柱施工安全措施
5。6.1、墩身钢筋模板安装前,必须搭作业平台、栏杆.
5。6。2、钢筋起吊时，应捆绑牢靠；钢筋绑扎时，应用力一致,协同操作。
5。6.3、在带电导线附近进行钢筋作业时，应采取防护措施。电焊钢筋时，应防电弧光击眼的灼伤。
5。6。4、在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或另搭平台。
5。6.5、整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时,应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超值载。
5。6.6、混凝土灌注平台上的减速漏斗,应以吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁丝拴挂。减速漏斗外运的缝隙，应用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环,均应牢固可靠.悬挂串筒，应有保险钢丝绳.
5.6。7、在脚手架平台上运送混凝土时，走道应满铺脚手板，并安装栏杆。
5.6。8、使用吊斗灌注混凝土时，应先通知墩柱内作业人员避让，并不得依靠栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板和脚手架.
5。6。9、使用混凝土震捣器震捣时，须检查下列内容：震捣器的外壳，接地装置及胶皮线情况，电丝的端部与开关关闭等情况。
5。6。10、除模板时,应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板.模板、材料、工具不得往下扔。施工人员与拆下的模板之间，应有的一定安全距离。
6、台风、雨季防洪与抢险
广州南沙凫州大桥第二标段—凫州大桥地处珠江水域，是在高空或水上高空作业，水上部分桥梁采用移动模架造桥机施工。如何在台风、雨季来临前做好防台风、防洪与抢险工作,对项目施工安全管理和实施都有十分重要的意义。我们将抓好如下几项工作:
6.1、成立防洪、防台风领导小组，明确责任，落实到人头。
6.2、开展防洪、防台风检查,对设施物资如救生衣、绳索、遮雨布等常用物资及水泥仓库、重要物资仓库等进行检查，及时采取相应的措施.
6。3、坚持防洪、防台风值班制度.遇有险情及时组织力量抢修，并及时向上级报告。
6。4、按期完成防洪、防台风工程。凡业主指定为防洪、防台风工程的，或按防洪、防台风工程组织抢险的工程,确保在台风、汛期到来前完成.
6.5、在台风来临前，桥上挂篮等各种机械设备要用电焊锚固。
6.6、工作平台、桥面等应备好预防工作必须用的材料，以便台风、大雨、洪水来临前可迅速加固平台、桥面上的机械设备等；另外还需配备一定数量的救生设备并置于显眼易取处。
6.7、在台风、雨季、汛期期间，领导小组定期对工地机械设施、宿舍等进行检查，确保达到安全要求。
6。8、台风、雨季、汛期过后，及时组织检查受损情况，并做好记录,以便总结经验，吸取教训，教育员工。各部门应尽快做好重新开工的准备工作.
6。9、加强与地方气象部门的联系，在台风、大雨、洪水到来之前预备足够的人力、物力，加强防洪、防台风重点工地的值班和巡守.
7、水上作业安全技术措施
7。1、一般情况
7。1.1、施工前，与当地航道部门联系，商定有关航运和施工的安全事项,发布通航公告.
7。1。2、定时与当地气象、水文站联系.当六级以上大风时，停止工作,并检查加固水面上的船只和锚缆等设施。如确有需要继续作业时,采取有效措施。
7。1.3、水上施工应设立明显的航标，以确定施工范围。
7。1。4、施工使用的各种船只，按航政部门规定设置航运标志，并备有救生、消防及靠绑设备。并加以保管。
7.1。5、水上施工设专用救生船，并派人值班。
7。1.6、船上流动作业人员及乘坐十人以下非机动小船的人员，穿好救生衣。
7.1。7、船上在夜间应有照明设备,没有照明设备的船只，应备有防风灯及电池灯具。
7。2、运料船
7.2.1、运料船在作业船附近作业时，防止锚缆挂住叶轮和船舵被打坏。
7.2.2、有大风暴雨时,服从船长的指挥。
7。2。3、头、船尾、船帮上不站立和骑坐.非驾驶人员，不得私自操作。
7.2.4、船按规定吨位装卸，不偏载。装载的料具符合安全规定。船到位后，靠稳拴好,搭好跳板后，方可卸料.
7。2.5、料船之间的空隙，铺脚手板，或挂安全网，防止人员落水。
7。3、船间避碰
7。3.1、遇有雾天雷暴雨使视线不清时，作业船只显示强烈灯光信号，并鸣锣、敲钟、喊话，引起过往船只的警惕。
7.3.2、定位船锚定后,派人昼夜值班。
7。3。3、上游失去控制的船只或巨大漂浮物威胁作业船只安全时,立即派出机动船协助避让。
7。3。4、作业船只航行中认真了望。当来往船只动态不明或声号不统一时,立即减速停车.必要时开倒车。
7.3.5、在避让过程中，被让路的船只注意让路船只的行动，协助避让。
8 、钢套箱施工安全技术措施
8.1、水中承台施工安全涉及水上作业、起重作业、潜水作业、电焊作业及其他施工作业，对每种作业必须针对现场环境、现场条件制定相应的安全措施，以防止溺水、物体打击、坠落及触电事故发生。
8.2、钢套箱安装作业时，在套箱自身未成稳定结构以前，须作临时支撑固定，防止套箱倾覆，套箱作业人员应拴安全绳。
8.3、平台作业周围应安装安全网，防止落水事故发生。
8.4、水上作业人员应着救生衣。
8。5、潜水作业人员作业前应对潜水设备、潜水服、高压管、通话扩音器检查无误后方可下水。
8。6、一切电气设备应安装漏电开关。
8.7、吊装作业，应统一指挥，严禁非指挥人员发令，指挥起重信号。
9、栈桥及水上工作平台施工安全措施
9。1、打桩前必须对桩进行严格检查.不允许使用有裂缝或其他缺陷的桩，以防止断桩事故.
8.2、吊装时应系缆风绳，使桩保持平衡，防止碰撞。
9.3、运送长大件时要捆扎牢靠。
9。4、设立明显的航标,以确定施工范围。
10、移动模架施工安全措施
移动模架施工时,应严格执行施工技术安全规则及安全操作规程，另应特别注意以下安全事项：
10.1、采取电焊、系缆风绳等措施固定，防止倾覆。
10。2、严格执行高空作业安全操作细则，拴好安全带，周边设护栏,防止高空坠落事故发生.
10.3、凡进入施工现场的作业人员必须戴安全帽。
10.4、移动模架施工时，必须检查后支承体体系是否可靠，模架移动时是否左右同步、平稳。
10.5、张拉时，千斤顶正前方严禁站人，以防夹片等飞出伤人。

施工安全措施
为保证工程施工进度、安全和质量达到预期目标，公司成立工程施工项目组，委派专人任项目组长，统一协调施工各环节的搭配关系。
一、施工前期准备
充分完善的前期准备是工程进度、安全、质量的有力保障，同时也是企业施工管理的重要环节。
1、技术准备
1．1 详细阅读施工图，领会设计意图，并组织技术、质量材料、施工等环节人员对施工图会审，将会审结果作好记录。设计交底会上同设计人员、建设、监理、土建方代表进行研究确定，并形成书面的图纸会审交底记录。
1．2 根据设计要求和施工合同规定及现场具体情况，认真编写施工技术方案和施工技术交底，制定合理的工艺流程图和安全施工技术措施。
2、材料准备
根据设计要求和材料清单，采购符合标准要求的材料、标准件、零配件。板材及型材均为国内大、中型企业产品，制冷设备、标准件、阀件均从专业厂家订制。
3、机械、设备准备
根据施工技术方案，安排调度使用生产专用设备、运输车辆及安装机械、设备、调试专用设备。
4、施工准备
4．1组建施工现场管理班子，明确责任、任务、目标和要求。
4．2进场前，安排工程师与现场土建人员一起复核轴线、基础标高，办理交接手续，并对发现影响安装的问题及时会同建设、监理、设计方代表协商解决方案。
4．3根据现场实际情况及合同约定，解决施工用临时设施。
4．4进场前对各专业队组进行施工技术交底和安全技术交底。
二、施工工序及施工要点
施工工序：施工进度计划→现场测量→施工准备→作业区的保护→库体搭建→压花铝板铺设→制冷机组就位→蒸发器吊装→制冷管路焊接→电气系统安装→制冷系统保压→抽真空→加液调试→部分整改工作。
施工要点：
1、 库体搭建：冷库库体均采用聚氨脂彩钢拼装板，安装要点注意保持水平，无明显伤痕，拼装平整，安装错缝保证在2mm以内，拼接接缝处涂抹中性硅胶。
2、 地坪保温铺设：采用XPS材料，安装要点注意上下层拼接错缝，无冷桥产生。
3、 防潮层铺设：采用塑料薄膜，相互间必须搭接足够。
4、 制冷管路焊接：
① 制冷配管要求横平竖直、美观；
② 考虑管路损失尽量缩短长度，减少不必要的弯头，
③ 节流阀应尽可能靠近蒸发器；
④ 接管应有防震措施，较长接管应有支架支撑；
⑤ 过墙时，应设套管保护。
5、 电气系统安装：
① 采用国家标准电线、电缆；
② 配合制冷管路走向；
③ 铺设桥架；
④ 线径选用必须有余量；
⑤ 长度超过100m时必须安装分线盒。
6、 系统保压试验：系统必须进行气密试验，试验时冲入不小于18kg/m3的氮气，在压力表上作好明确标记，进行不小于24小时的检验，系统抽真空试验应在气密性试验合格后进行，试验时应将系统内压力抽至-735Pa。
7、 平移门安装：保证移门滑动自如，无冷桥产生。
8、 加液调试：严格按照国家规范操作。
二、施工质量保证措施
工程开工前，由总工程师组织技术质量部、项目工程部认真会审图纸，编制施工技术方案和技术交底，对全体施工人员进行质量意识教育。严格岗位责任制和工地“三检一验”制。实施名牌战略，严格管理，精心施工，向用户提供优质的工程和服务，确保工程合格率100%，力争用户满意率100%。
1、材料进场后由技术质量部会同材料部进行验收。
2、施工过程中，专职质检员对工程施工的全过程进行跟踪检查，并进行质量评定，收集相应的资料。
3、实行质量一票否决制，属质量问题的坚决停工、返工，直到合格为止。
4、认真学习并贯彻执行国家有关的施工规范、标准，严格按施工图纸和施工方案的要求施工。
5、贯彻“谁抓生产，谁管质量;谁施工，谁负责质量;谁操作谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制；签订内部工程质量责任状，用行政和经济手段来控制工程质量岗位责任制的实施。
6、现场设施工质量员一名，由项目负责人组成工程质量监督小组，全过程跟踪检查，发现问题及时督促纠正，重大问题立即向项目技术负责人汇报，制订整改措施方案报监理或设计审核批复后实施。
7、加强特殊岗位作业人员上岗前培训工作，对进场施工人员进行质量意识教育，开工前对各专业工种进行技术交底。
8、每天施工前开班前会，明确当天的目标与质量要求。
三、分项验收要点：
1．制冷机组在规定的防锈保证期内安装时应良好且无锈蚀，其内部不可拆动。
2．制冷机组安装时，应在底座的基准面上找正和调平，加装减震装置。
3．输送制冷剂管道的焊接采用相应的低银（5%以上）焊条和铜焊条。铜管焊接采用套接法，低银焊条焊接，不同金属焊接采用套接法铜焊条焊接。
4．制冷系统的附属设备如冷凝器、油分离器、蒸发器等，应清洁完好，无损伤锈蚀。
5．设备之间制冷剂管道连接的坡向及坡度见下表。
管 道 名 称
坡 向
坡 度
压缩机进气水平管（氟利昂）
压缩机
≥10/1000
压缩机排气水平管
油分离器
≥10/1000
冷凝器至贮液器的水平供液管
贮液器
1/1000~3/1000
油分离器至冷凝器的水平管
油分离器
3/1000~5/1000
6．设备和管道绝热保温的材料，保温范围及绝热层的厚度应符合设计规定。
7．管道排列应横平竖直，配置支架应外观整齐、清洁、美观。
8．组合冷库的库体安装：
①组装后的库板接缝错位不得大于1.5mm。接缝均匀、严密，表面平整。
②库板接缝处应采用规定的密封材料。
③库体与设备连接处不许有冷桥存在。
④总装后，库体外观应无明显缺陷。库门开闭应灵活并不得有变形，密封性能良好。
9．制冷系统试运转——制冷系统的设备及管道组装完毕后应按下列程序操作：
①制冷系统的吹扫排污应符合下列要求：
A．应采用压力为0.5~0.6MPa（表压）的氮气按系统顺序反复多次吹扫，并应在排污口处设靶检查，直至无污物为止。
B．系统吹扫洁净后，应拆卸可能积存污物的阀门并应清洗洁净，重新组装。
②制冷系统气密性试验应符合下列要求：
A．气密性试验应采用氮气进行，试验压力应符合下列规范表

气密性试验压力（绝对压力）
制冷剂
高压系统试验压力（MPa）
低压系统试验压力（MPa）
R717、R502
2.0
1.8
R22
2.5（高冷凝压力）
2.0（低冷凝压力）
1.8
R12
1.6（高冷凝压力）
1.2（低冷凝压力）
1.2
B．系统检漏时，应在规定的试验压力下，用肥皂水或其它发泡剂刷抹在焊缝、法兰等连接处检查，并应无泄漏，系统保压时，应充气至规定的试验压力，在6小时以后开始记录压力表读数，经24小时以后再检查压力表读数，不应有下降为合格。
③制冷系统抽真空试验应符合设备技术文件的规定。一般情况下在P表达到-1真空度下，继续抽2小时以上。
④充灌制冷剂，应遵守下列规定：
A．制冷剂应符合设计要求。
B．在系统抽真空合格后，进行充灌，注液阀接通前应加干燥过滤器，使制冷剂进入系统，在充灌过程中，按规定向冷凝器供冷却水。
C．当系统内的压力升至0.1～0.2MPa（表压）时，应进行全面检查，无异常情况后，再继续充制冷剂。
D．当系统压力与钢瓶压力相同时，方可开动压缩机，加快制冷剂充入速度。
E．制冷剂充入的总量应符合设计或技术文件的规定。
⑤制冷系统负荷试运转前的准备工作应符合下列要求：
A．系统中各安全保护继电器，安全装置应经整定，其整定值应符合设备技术文件的规定，其动作应灵敏、可靠。
B．油箱的油面高度符合规定。
C．按设备技术的规定开启或关闭系统中相应的阀门。
D．蒸发器中载冷剂液体的供给应正常。
E．压缩机能量调节装置应调到最小负荷位置。
⑥制冷系统的负荷试运转应符合下列要求：
A． 压缩机的最高排气温度
制冷剂
最高排气温度（℃）
R717
150
R12
125
R22
145
R502
145
B．调节系统的节流装置，其系统工作应正常。
C．运转中应按要求检查下列项目，并做好记录。
(a)油箱的油面高度和供油压力。
(b)吸、排气压力和温度。
(c)进、出水温度和冷却水供给情况。
(d)载冷剂的温度。
(e)各运动部件无异常声响，各连接和密封部位无松动、漏气、漏油、漏水等现象。
(f)电动机的电流、电压和温升。
(g)各安全保护继电器的动作应灵敏、准确。
(h)机组的噪声和振动。
10．组合冷库的空库降温应符合下列要求：
①地坪表层为混凝土的大、中型组合冷库空库降温时，宜先将库温缓慢地降至1～3℃；高温库、气调库可直接降至设计温度，并应保持24小时。当地坪与库板结合处、地坪面等处无异常变化后，方可将库温降至设计温度。
②地坪表层为非混凝土的小型组合冷库，空库降温时，可将库温直接降至设计温度。
③库温降至设计温度后，应检查库体外表面，并应无结露、结霜等现象。
④规定要求考核空库降温时间的组合冷库，其空库降温时间应符合表1的规定；组合冷库库温分类可按表2划分。
组合冷库空库降温时间 表1
单间库容（m3）
降温时间（小时）
G
Z
D
J
冷冻冷藏
≤100
101～500
501～1000
≤1.0
≤2.0
≤3.0
≤1.5
≤2.5
≤3.5
≤2.5
≤3.5
≤4.5
≤3.5
≤5.0
—
气 调
500～800
501～1000
≤3.0
≤4.0
≤3.5
≤4.5
≤4.0
≤5.0
—
—
组合冷库库温分类 表2
库温分类
高 温
中 温
低 温
冻 结
代 号
G
Z
D
J
库温(℃)
冷冻冷藏
-2～12
-10～-2
-20～-10
-30～-20
气调
8～15
0～8
-2～0
—
11．附电气工程交接验收。
①工程交接验收时，应符合下列要求：
A．电器的型号、规格符合设计要求。
B．电器的外观检查完好，绝缘器件无裂纹，安装方式符合产品技术文件的要求。
C．电器安装牢固、平正，符合设计及产品技术文件的要求。
D．电器的接零、接地可靠。
E．电器的连接线排列整齐、美观。
F．绝缘电阻值符合要求。
G．活动部件动作灵活、可靠，联锁传动装置动作正确。
H．标志齐全完好、字迹清晰。
②通电后，应符合下列要求：
A．操作时动作应灵活、可靠。
B．电磁器件应无异常响声。
C．线圈及接线端子的温度不应超过规定。
D．触头压力、接触电阻不应超过规定。
③验收时，应提交下列资料和文件：
A．变更设计的证明文件。
B．制造厂提供的产品说明书、合格证件及竣工图纸等技术文件。
C．安装技术记录。
D．调整试验记录。
E．根据合同提供的备品、备件清单。
12．工程验收。
①制冷设备经系统负荷试运转合格后方可办理工程验收。
②工程未办理工程验收，设备不得投入使用。
③工程验收应具备下列资料：
A．设备开箱检查记录
B．基础复检记录
C．主要材料和用于重要部位材料的出厂合格证和检验记录或试验资料
D．隐蔽工程施工记录
E．设备安装重要工序施工记录
F．管道焊接检验记录
G．试运转记录
H．设计修改通知书、竣工图及其它有关资料
④根据业主提出的非标及特殊要求的项目。

以上标准参照中华人民共和国国家标准
制冷设备、空气分离器设备安装工程施工及验收规范(GB50274-98)
电气装置安装工程低压电器施工及验收规范(GB50254-96)