资源描述
B地块塔吊基础施工方案完整
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菊园新区B10地块(嘉宝·梦之湾)
塔吊基础专项
施工方案
编 制 单位:
编 制 人:
编 制 日期: 2021年 月 日
目 录
一、设计依据…………………………………………………………。..2
二、工程概况 2
三、塔吊部署 3
四、塔吊基础设计 4
五、塔吊附墙设计 5
六、施工要点 5
计算书 7
塔吊基础施工专项方案
一、设计依据
(一)根据菊园新区B10地块施工图纸
(二)《QTZ63/40塔式起重机使用说明书》
(三)《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2021;
(四)菊园新区B10地块施工组织设计;
(五)《菊园新区B10地块住宅及配套用房项目岩土工程勘查报告》;
二、工程概况
工程名称:菊园新区B10地块(嘉宝·梦之湾)
工程概况:本工程位于嘉定区地铁11号线嘉定西站北侧附近位置,西临胜辛路,东至红石路,北至平城路,南至盘安路,地块编号为B10,用地面积108082.90㎡,总建筑面积239830.32㎡。高层住宅楼建筑面积157659.92㎡(包括40#~44#、47#楼11层、48#、51#楼18层、45#、46#、49#、50#楼24层,其中14#汽车车库含人防地下室建筑面积41601。1㎡),低层住宅楼建筑面积82170。4㎡(包括1#居住配套设施3层、联排别墅2#—34#楼3层、类独栋别墅35#—39#楼3层、1#-13#车库)
小区被划为南北两个组团,北面组团为高层住宅,南面为低层住宅,高层与地下车库连接在一起.高层住宅采用钢砼剪力墙结构,低层住宅采用钢砼框架结构。
三、塔吊部署
根据本工程吊装施工需要,高层区和别墅区需安装13台塔吊,分别为5台QTZ63(5510)、6台QTZ63、2台QTZ40塔式起重机,用于承担建筑吊装施工任务。QTZ63(5510)塔式起重机起重臂长度为55m,其臂端起重量为1。0t,塔机独立高度为40m;QTZ63塔式起重机起重臂长度为50m,其臂端起重量为1。3t,塔机独立高度为40m;QTZ40塔式起重机起重臂长度为42m,其臂端额定起重量为0.8t,塔机最大起重量为4t,塔机独立高度为32m。
各塔吊基础做法见附图及说明。
高层区5#-8#塔吊在地下室底板和顶板预留空洞,并做好止水施工,待塔吊拆除后,再用后浇带的做法浇注混凝土.
根据现场条件和施工总平面图要求,塔吊位置详见塔吊平面布置图.
四、塔吊基础设计
根据厂方提供的塔机技术说明书推荐的QTZ63(5510)塔机基础尺寸为5m×5m×1。35m、QTZ63和QTZ40塔机基础尺寸为5m×5m×1。35m。混凝土强度等级不低于C30,砼基础总重量不得小于80吨,塔机基底压力不得小0.2MPa(20t/m2)。 根据地质报告,本工程基底压力小于0。2MPa(20t/m2)。经项目部研究决定,对塔机砼基础采用打桩处理,并将QTZ63和QTZ40塔机基础加大为5。5m×5。5m×1.35m、QTZ63(5510)塔机基础尺寸加大为6m×6m×1。35m。塔机基础桩决定采用PHCØ400mm和PHCØ500mm管桩,详见塔机基础安装基础设置图。
基础承载力及抗倾覆验算详见后附件塔吊“基础计算书"
五、塔吊附墙布设
根据现场实际情况和塔吊使用说明书规定,别墅区5台塔吊不设置附墙,高层区设置附墙,相关要求由塔吊安装公司最后确定并安装完成
六、施工要点
1) 塔吊基础施工应按塔吊使用说明书基础图纸要求及现行国家有关施工规范要求施工。
2) 天然基础施工方法及注意事项与工程天然基础施工相同。
3) 做好施工纪录,如实际地质情况与勘察报告不符,应及时报告公司技术人员.
4) 塔吊底座预埋件及塔吊安装就位必须由专业机械技术人员施工。施工前必须认真熟悉本工程情况,并进行交底.
5) 砼强度达到设计强度75%后方可进行塔身及设备安装.
6)做好塔吊的防雷设置,主要是在塔尖安装避雷针,及在承台旁边设置一个防雷保护接地装置,避雷针及防雷接地保护装置连接时必须清除螺栓螺母上的涂料,保证防雷接地保护装置的电阻不超过20欧姆(防雷保护接地装置见附图).
计算书
一、QTZ63(5510)塔机
1、QTZ63(5510)塔机,处于非工作状态,最大独立高度40m。塔机处于非工作状态,即出于遭受强台风袭击的状态下塔机基础受力见下表。
塔机基础载荷表:
载荷
工况
基 础 载 荷
P1(KN)
P2(KN)
Fg(KN)
M(KN.m)
工作工况
465
16
810
1218
非工作工况
405
95
810
1645
表中数值为:
P1 — 塔机基础受到的垂直力(塔机所处最大独立高度为40m时)。
P2 — 塔机基础受到的水平力。
M(KN.m)— 塔机基础受到的最大倾覆力矩。
Fg(KN)— 塔机基础必须达到的最小重量。
2、计算工况:
现按塔机基础安装形式示意图所示的尺寸来计算塔机基础桩的受力情况。
塔机处于非工作状态,塔机起重臂处于基础工程桩对角线方向。计算单根工程桩的最大垂直载荷受力数值
3、 计算公式:
计算单桩承受的压力;
计算单桩承受的拉力;
式中:
Mmax—塔机最大倾复力矩1645KN.m
B - 砼基础宽度6m×6m
H - 塔机砼基础厚度1.35m
P1 - 塔机自重405KN:(独立高度)
W - 塔机砼基础自重;1095KN
Z - 工程桩中心线距离5m×5m。
L - 工程桩对角线距离8。484m
F压 - 单根工程桩所受最大压力:621KN
F拉 - 单根工程桩所受最大拉力:13KN
计算可知:
QTZ63(5510)塔机基础其单根工程桩所受最大压力为621KN。单根工程桩所受最大拉力为13KN.根据地基承载力及桩基承载力参数表及工地地质报告分析推断,本工程采用PHC¯500mm管桩,桩长为1节桩,桩长12深,桩持力层为粉质粘土层。
注;1。塔机基础顶面标高定位必须与建筑物基础底板顶标高相一致。2.基础桩钢筋应与基础钢筋可靠连接。3。塔机基础钢筋及砼级配按塔机说明书规定要求设置。4、本计算方案数据为塔机处于非工作状态,即塔机遭受强台风袭击,塔机所承受1645KN.m倾覆力矩后对基础桩产生的压力。如本工程施工期间不在台风季节内,或施工期间进入台风季节后,塔机已安装了附墙装置,此时塔机的施工状态按正常施工状态考虑,塔机承受最大倾覆力矩为1218KN。m。
二、QTZ63塔机
1、QTZ63塔机,处于非工作状态,最大独立高度40m。塔机处于非工作状态,即出于遭受强台风袭击的状态下塔机基础受力见下表。
塔机基础载荷表:
载荷
工况
基 础 载 荷
P1(KN)
P2(KN)
Fg(KN)
M(KN。m)
工作工况
465
16
810
1218
非工作工况
405
95
810
1645
表中数值为:
P1 — 塔机基础受到的垂直力(塔机所处最大独立高度为40m时)。
P2 - 塔机基础受到的水平力。
M(KN.m)— 塔机基础受到的最大倾覆力矩。
Fg(KN)— 塔机基础必须达到的最小重量.
2、计算工况:
现按塔机基础安装形式示意图所示的尺寸来计算塔机基础桩的受力情况.
塔机处于非工作状态,塔机起重臂处于基础工程桩对角线方向。塔机独立高度为40m。计算单根工程桩的最大垂直载荷受力数值。
3、 计算公式:
计算单桩承受的压力;
计算单桩承受的拉力;
式中:
Mmax—塔机最大倾复力矩1645KN.m
B - 砼基础宽度5。5m×5。5m
H - 塔机砼基础厚度1.35m
P1 - 塔机自重405KN:(独立高度)
W - 塔机砼基础自重;810KN
Z - 工程桩中心线距离4.5m×4。5m。
L - 工程桩对角线距离7.7m
F压 - 单根工程方桩所受最大压力:621KN
F拉 - 单根工程方桩所受最大拉力:13KN
计算可知:
QTZ63塔机基础其单根工程桩所受最大压力为621KN。单根工程桩所受最大拉力为13KN。根据地基承载力及桩基承载力参数表及工地地质报告分析推断,本工程采用PHC¯400mm管桩或采用350mm×350mm方桩,桩长为1节桩,桩长10m至14m深,桩持力层为粉质粘土层.
注;1。塔机基础底面标高定位必须与建筑物承台底面相一致。2.基础桩钢筋应与基础钢筋可靠连接。3。塔机基础钢筋及砼级配按塔机说明书规定要求设置。4、本计算方案数据为塔机处于非工作状态,即塔机遭受强台风袭击,塔机所承受1645KN.m倾覆力矩后对基础桩产生的压力。
三、QTZ40塔机
1、QTZ40塔机,最大工作幅度42m,最大起重量为4吨,(四陪率),其42m幅度最大起重量为0。8吨。独立高度32m。塔机基础受力载荷见下表。
塔机基础载荷表:
载荷
工况
基 础 载 荷
P1(KN)
P2(KN)
M (KN。m)
MK(KN.m)
工作工况
410
10。5
500
119
非工作工况
370
7.4
720
0
表中数值为:
P1 — 塔机基础受到的垂直力(塔机所处最大独立高度为32m时)。
P2 — 塔机基础受到的水平力。
M(KN.m)— 塔机基础受到的最大倾覆力矩。
MK(KN。m)— 塔机基础受到的扭矩
2、计算工况:
现按塔机基础安装形式示意图所示的尺寸来计算塔机基础桩的受力情况。
塔机处于非工作状态,塔机起重臂处于基础PHC¯400mm工程桩对角线方向.塔机独立高度为32m.计算单根工程桩的最大垂直受力载荷数值.
3、计算公式:
式中:
Mmax-塔机最大倾复力矩720KN.m
B - 砼基础宽度5.5m×5。5m
H - 塔机砼基础厚度1.35m
P1 - 塔机自重370KN:(独立高度)
W - 塔机砼基础自重;660KN
Z - 工程桩中心线距离4.5m×4.5m。
L - 工程桩对角线距离7.7m
F压 - 单根工程方桩所受最大压力:403KN
F拉 - 单根工程方桩所受最大拉力:-111KN
计算可知:
QTZ40塔机基础其单根工程桩所受最大压力为403KN。单根工程桩所受最大拉力为-111KN.因基础放大,工程桩不受拉力。根据地基承载力及桩基承载力参数表及工地地质报告分析推断,本工程塔机基础采用PHC¯400mm圆桩或300mm×300mm方桩,桩长为12m可满足塔机基础承载力要求.
注;1。塔机基础底面标高定位必须与建筑物承台底面相一致。2.塔机基础桩钢筋应与塔机基础钢筋可靠连接。3.塔机基础钢筋及砼级配按说明书规定要求设置。
填充墙砌体施工方案
1、编制依据:
1。1《框架结构填充小型空心砌块墙体结构构造02SG614》
1。2《砌体填充墙结构构造06SG614-1》
1.3《框架结构填充小型空心砌块墙体建筑构造02J102-2》
1。4砌体工程施工工艺标准QB07-07-07
1.5施工组织设计及图纸设计和规范规定
2、工程概况:
2.1工程概述
本工程地理位置位于东盛大街3000号。工程名称为民丰地块二(上东·城市之光)5#、6#、7#、8#楼,栋号楼层情况详见附表。
本工程砌体填充墙±0。000以上外墙为190mm厚MU5.0炉渣混凝土空心砌块,内墙为90mm和190mm厚MU5。0炉渣混凝土空心砌块,用M5混合砂浆砌筑.
2。2工程建设相关单位
建设单位:长春万通实业有限责任公司
设计单位:吉林省建筑设计院大连分院
监理单位:长春市建设监理中心
施工单位:吉林省惠德建工集团有限公司
3、材料要求:
3。1砌块:品种、规格、强度等级必须符合图纸设计要求.外观质量、尺寸允许偏差宜采用一等品,不应有缺棱掉角和裂缝,长、宽、高的允许偏差为±2mm,规格尺寸应一致,质量等级应符合标准要求,产品龄期应超过28d.进场时,应有出厂合格证及检测报告;进场后,应及时复试,复试合格后方可进行砌筑.
3.1。2砌块的主要性能指标
强度等级
密度等级
吸水率%
相对含水率%
碳化系数
软化系数
采暖地区
传热系数
MU5.0
900Kg/m³
≤20
≤25
≥0.8
≥0.75
F50
0。64w/(m。k)
注:F50为质量损失≤5%,强度损失≤25%
3。2 水泥:本工程采用复合硅酸盐水泥P。C32.5,水泥品种应有出厂质量证明.水泥进场使用前,应分批对强度、安定性进行复验.出厂时间不得超过三个月,不同品种的水泥,不得混合使用。
3。3 砂:施工用砂采用中砂,砂中含泥量不超过5%,并过8mm的密目网筛。
3。4 门、窗洞口预制钢筋混凝土过梁,按设计要求专人预制,按规格、尺寸堆放.
4、主要机具及人员安排 :
4.1 机械设备:砂浆搅拌机,塔式起重机等。
4。2 工具:手推车、吊斗、砖笼、筛子、铁锹、灰槽、靠尺、线坠、水平尺、小白线、瓦刀、砂浆试模、钢尺等。
4.3 砌体工程施工前配备专业的施工班长负责砌体工程的施工任务的划分、人员安排、现场安全文明管理。
4.4 施工过程中坚持自检、交接检、报验等程序控制,严格控制施工质量,在砌筑完毕后及时向监理报验,经验收合格后方可进行下道工序的施工。
5、作业条件:
5。1 基础、主体结构等相关部分施工完毕,已经监理部验收认可。
5.2砌筑前,应对楼板基层进行清理,将楼板上的水泥浮浆及施工垃圾清理干净,并浇水使基层湿润。
5.3 弹出楼层主轴线及墙身边线,经复核,符合图纸设计要求.
5.4 根据标高控制线及窗台、窗顶标高,预排出砖、砌块的皮数,皮数线可划在框架柱上,并标明拉结筋、过梁的尺寸、标高。
5.5 砌筑砂浆配合比经吉林省成建工程检测有限公司试配确定,有书面配合比试配单。在施工现场根据砌体量准备好砂浆取样试模.
5。6自升式门架升降机已安装完成,并经安检部门效验合格,允许使用。
5.7 框架外墙施工时,墙体距外架间的间隙应水平防护,防止高空坠物.内墙施工已准备好工具式脚手架.
5。8墙体拉结筋已做过拉拔试验并验收合格。
6、施工准备:
6。1炉渣混凝土小型空心砌块施工前,应认真熟悉图纸,核实门窗洞口位置及洞口尺寸,算出窗台及过梁顶部标高,熟悉相关构造及材料要求。
6.2砌块使用前应提前2d浇水湿润。
6。3在砌筑前,将墙位置处清扫干净,并浇水湿润.
6.4墙体拉结筋植筋位置及钢筋外露长度要准确,植筋前要排活放线,确保植筋位置正确。(拉结筋每400mm高留一道,每道设2φ6钢筋,植筋长度≥墙长1/5且≥800mm,一端设90°弯钩,拉结筋植入框架柱内≥15d。拉结筋距墙外侧面距离为50mm)同时在框架柱、墙上采用的后植式埋设拉结筋,应通过拉拔强度试验合格。框架柱、墙间填充墙拉结筋应满足砖模数要求,不得折弯压入砖缝.砖垛处拉结筋长度不允许超过砖垛长度。墙体拉结筋深入构造柱的长度要满足要求并做弯钩,见附图。
6.5填充墙长度大于5m时,墙顶与梁、板应有拉结,φ8@1500mm,钢筋植入梁、板内,露出300mm长,并做190mm×300mm砼墩。填充墙长超过层高两倍时,在墙中部设置钢筋混凝土构造柱,柱纵筋锚入上下梁或板中。施工时,若构造柱不与主体同时浇筑时应注意预留插筋.构造柱的配筋及箍筋见附图。
6。6填充墙高度超过4m时,在墙高中部设置与混凝土柱或墙连接的通长圈梁(遇门洞口处设在门洞口顶部)。
6.7井道、风道内壁随砌随抹1:2水泥砂浆.
6.8填充墙砌体施工前,工程技术人员应结合设计图纸及相关规范规定,对施工班组进行技术交底.
6.9砌筑前应先砌筑样板间,验收合格后,方可进行大面积砌筑。
7、施工工艺:
7。1 施工放线
7。1。1 根据楼层中的控制轴线,弹出每一楼层墙体的轴线、边线及门窗洞口的位置线。待施工放线完成后,上报监理部门验收合格后,方可进行墙体砌筑。
7。1.2墙体上下挂立线,控制墙体垂直度。
7.2 排砖
7。2。1 砌筑前,应先抄出水平线。如果基础梁板不平时,用细石砼找平。
7.2。2 根据要砌筑的墙体长度、高度试排砖,摆出门、窗及孔洞的位置。
7.3 空心砖墙砌筑
7。3。1 砌筑砂浆要求:
7。3.1。1 砂浆的配合比应按实验室配比单,计量精度为:水泥配料精度±2%,砂及掺合料±5%。砂应计入其含水量对配料的影响,同时根据现场情况按实验室配合比换算出砂浆施工配合比,并标示在搅拌机旁。
7。3.1.2 水泥及水泥混合砂浆搅拌时间不少于2min。
7。3。1。3 砂浆应随拌随用,水泥或水泥混合砂浆一般应在拌合后3~4h内用完,气温在30℃以上时,应在2~3h内用完,严禁在砌筑现场加水二次拌制,严禁使用已硬化或过夜砂浆。
7。3。1.4 填充墙砌体采用铺浆砌筑法时,应在铺浆后,立即砌筑,铺浆长度不得超过800mm;施工期间气温超过30℃时,铺浆长度不得超过500mm。
7。3。2 空心砌块砌筑要求:
7。3.2.1填充墙上局部洞口宽度≤300mm加两根φ12的构造筋;洞口宽度≥300mm时,设过梁;洞口≥600mm时加砼框,遇集中电工管压筋打砼.配电箱预留洞上的过梁,应在其线管的位置预留孔槽,不得事后打凿。
7。3。2.2过梁支座要求≥200mm,小于200mm的须植筋,转角处的要随着做成转角型过梁。
7。3.2。3内外填充墙撂底均先砌筑砼实心砖(有地热的砌筑5皮砖300mm高,无地热的砌筑3皮砖200mm),有水的房间墙体下面打砼翻边,高度为有地热的做300mm高,无地热的做200mm。
7.3。2.4填充墙砌筑时应错缝搭砌,上下错位1/2砖,错缝最小不应小于90mm.水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度应为8mm—12mm,灰缝中有配筋厚度≤15mm。填充墙砌体的水平灰缝应平直,按净面积计算的砂浆饱满度不应小于90%,竖缝的饱满度不应低于80%,不得出现瞎缝、透明缝。
砌体接槎时,必须将接槎处的表面清理干净,浇水湿润,并应填实砂浆,保持灰缝平直。
7。3.2。6填充墙砌至接近梁底、板底时,应留一定的空隙,待填充墙砌筑完成并至少间隔7d后,再将其补砌紧,补砌采用砼实心砖斜砌,且逐块刮浆顶紧,用砂浆填满挤实,并要提前排活,补砌绝不允许平砌,防止上部砌体因砂浆收缩而开裂.(上料口、过人洞封堵时,顶端也必须采用砼实心砖斜砌。)小于300mm宽填充墙垛可直接砌至梁底.
7.4施工洞留置准确,施工洞预留离转角处要≥500mm,拉结筋位置及长度符合要求,施工洞上需设置预制过梁。
7。5门窗洞口两侧采用砼实心砖与砌块结合,即一皮砌块三皮砼砖。
7.6窗台混凝土压顶两侧植筋,窗台压顶植筋处两侧用砼砖组砌,避免无法植筋.
8、质量控制:
8。1原材料必须逐车过磅,计量准确,搅拌时间要达到规定的要求,砂浆试块应有专人负责制作与养护。每层一组砂浆试块。
8.2 排砖时必须把立缝排匀,砌完一步架高度,二步架往上继续吊垂直,留设上层窗口必须同下层保持垂直。
8。3 舌头灰刮尽,保持墙面整洁;确保标高及平直度符合要求,防止墙背面偏差过大,水平灰缝不平直、不均匀.
8。4砌筑过程中,应经常检查墙体的垂直度、平整度,每个瓦工一把靠尺,一个线坠执行“三皮一吊,五皮一靠"制度,随砌随自检,并应在砂浆初凝前用小木槌或撬杠轻轻进行修正,防止因砂浆初凝造成灰缝开裂。
8.5砌筑过程中垂直立缝应严格控制,必须保证灰浆饱满,严禁出现瞎缝、透明缝现象,确保立缝密实。
8。6填充墙砌体一般尺寸允许偏差(mm)
项次
项目
允许偏差
检验方法
1
轴线位移
10
用尺检查
垂度度
5
用2米托线板或吊线、用尺检查
2
表面平整度
8
用2米靠尺和楔形塞尺检查
3
门窗洞口高宽(后塞口)
±5
用尺检查
4
外墙上下窗口偏移
5
用经纬仪检查
8。7施工完成后封堵脚手眼应按要求封堵。
9、 成品保护:
9.1 砌筑好的砖墙,不得碰撞撬动.
9.2 洞口、管道、沟槽等应事先预留预埋,防止砌后剔凿。
9。3 运料、卸料、翻架子等,防止碰撞墙面及门窗洞口。
9.4 墙体拉结筋、抗震构造柱钢筋及各种预埋件,暖卫、电气管线等,均应注意保护,不得任意拆改或损坏。
9.5 在吊放平台脚手架时,指挥人员和吊车司机要认真指挥和操作,防止碰撞已砌好的砖墙。
9。6 墙体砌筑后,砂浆达到一定的强度后才能支设构造柱、过梁模板.
9。7 浇灌构造柱及过梁混凝土时,不能撬动或碰撞墙体,防止砖体松动。
10、安全环保措施:
10。1 在操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求,道路是否畅通,机具是否完好无损,安全设施和防护用品是否齐全,经检查符合要求后才可施工。
10.2 砖砌体施工脚手架要搭设牢固,脚手架应经检查方能使用。外墙施工时,必须有外墙防护及施工脚手架,墙与脚手架间的间隙应封闭防高空坠物伤人。砌筑时不准随意拆除和改动脚手架,楼层屋盖上的盖板防护栏杆不得随意挪动拆除。
10。3 内墙工具式脚手架上堆砖不得超过2层。采用砖笼吊砖时,砖在架子或楼板上要均匀分布,不应集中堆放。灰桶、灰斗应放置有序,使架子上保持畅通。
10.4 起吊砖笼和砂浆料斗时,砖和砂浆不能过满.吊臂工作范围内不得有人停留。
10。5 操作人员应戴好安全帽,高空作业时应挂好安全网.
10。6砌筑完成后做到“工完、料净、场地清"。
10.7落地灰按要求回收到指定位置,不允许倒入空心砖内。
表A17-1 施工组织设计封面
专项施工方案
(填充墙砌体工程)
工 程 名 称:民丰地块二(上东·城市之光)
5#、6#、7#、8#楼
施工单位(章):吉林省惠德建工集团有限公司
技术负责人:
项目经理:
项目技术负责人:
编 制 人:
审 核 人:
安全部负责人:
编制时间:2013年 月 日
含谷公租房二标段
(B地块A地块17、18#楼)
B地块地下车库基坑
回填施工方案
重庆建工第二建设
2021年3月6日
一、 工程概况
本工程位于重庆市高新区含谷镇华新村,含谷公租房B地块地下车库由重庆市高新科技投资兴建;施工图纸由中冶建工集团设计;由天骄监理监理;由重庆建工第二建设施工。本工程为地下两层,建筑面积32866.04㎡,建筑高度 10。2m.
结构类型为框架—剪力墙结构,结构抗震等级为三级,采用桩基础,地基持力层为中风化泥岩,地基基础设计等级为乙级.
车库挡墙外回填深度为基础顶标高—10.800米至-0。300米,深度约为10。5米;车库顶板上为回填种植土,回填深度为—1。500米至-0.300米,深度约为1。200米.回填方式为机械与人工结合,反铲挖掘机、铲车、自卸车、塔吊配合铺土,机械平整及夯实,挡土墙两侧同时回填。
回填料来源根据2021年12月4日西锦公司回复采用本工程基础施工桩孔、基坑(槽)挖出来的土石方(在基础土石方施工时把土料堆放于施工现场空地上,土石方堆场以及回填运输线路附示意图;回填土石方的土石成分比例可根据地勘报告和基础收方记录确定).经初步计算基础施工挖出来的土石方不够回填车库挡土墙周边从基础顶面到车库顶板标高,而车库顶面标高以上的回填种植土和车库挡墙周边差的回填土需要场外取土回填,这部分土石方需现场签证确定.
二、材料要求
1、 土料:利用桩孔、基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒,含水量符合要求.
2、 石屑:不含有机杂质,粒径不大于50mm.
3、 碎石类土、砂土和爆破石渣:其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。
三、主要机具设备
主要机具设备有:铁锹、手推车、蛙式打夯机、筛子、铲车、反铲挖土机、自卸车、平板振动器、木夯用具、照明设备等。
四、 作业条件
a) 回填土应清除基底上草皮、杂物、树根、和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷.
b) 施工完地面以下基础,填写好地面以下工程的隐蔽记录,并经质量检查验收认可。砼达到规定强度。
c) 土方回填,根据工程规模、特点、填料种类设计对压实系数 的要求、施工机具设备条件,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和夯实遍数等施工参数。
d) 做好水平高程的测设,基坑每隔3m打入水平木桩,做好水平标记。
五、 施工操作工艺
1、工艺流程
清理基底 → 检验土质 → 运土 → 填土、分层铺土、耙平→3~4遍夯实密实 → 业主、监理验收。
2、填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内.土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、含水量和压实遍数有关,回填土的最优含水量和最大干密度,应按设计要求经试验确定.
3、回填土应分层摊铺和夯压,每层铺土厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具性能而定。一般铺土厚度应小于压实机械压实的作用深度,应能使土方压实而机械的功耗最少
填方每层铺土厚度和压实遍数
压实机具
每层铺土厚度(mm)
每层压实遍数(遍)
压实机具
每层铺土厚度(mm)
每层压实遍数(遍)
蛙式打夯机(200kg)
200~250
3~4
平板振动器
200~300
3~4
4、填方应在边缘设一定坡度,以保持填方的稳定。
填方应从最低处开始,由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯(压)实.底层应先夯实,然后再全面填筑。深浅坑(槽)相连部分,应先填深坑(槽),相平后与浅坑全面分层填夯。如分段填筑,交接填成阶梯形,分层交接处错开,上下层接缝距离不小于1。0m.每层碾迹重叠应达到0。5~1.0m。墙基及管道回填应在两侧用细土同时回填夯实。
5、在地形起伏之处填土,应做好接槎,修筑1:2阶梯形边坡,每台阶可取50cm,宽100cm。分段填筑时,每层接缝处应作成大于1:1。5的斜坡。接缝部位不得在基础、墙角、柱墩待重要部位。
6、人工回填打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。夯实基槽及地坪时,行夯路线应由四边开始,然后再夯向中间。用蛙式打夯机等小型机具夯实时,打夯之前应对填土初步整平,打夯机依次夯打,均匀分开,不留间歇。基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实.回填高差不可相差太多,以防将墙柱挤歪.局部墙柱转角等机械夯实不好到位的部位,采用人工夯实(木夯)。回填土夯实过程中,应按规范及机械使用要求,夯实3~4遍,经业主、监理单位认可,达到要求应进行表面拉线找平,凡高出允许偏差的地方,应及时铲平,凡低于允许偏差的地方应补上夯实。
7、采用机械大面积铺填土时,铺填土区段长度不宜小于20m,宽度不宜小于8m。铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于300~500mm。
8、填土层如有滞水时,应在四周设置排水沟和集水井,将水位降低。已填好的土层如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行上层回填;填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水;当天填土应在当天压实.
9、雨期基坑(槽)或管沟的回填,工作面不宜过大,应逐段、逐片地分期完成。从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压完已填土层,并形成一定坡势,以利排水。施工中应检查、疏通排水设施,防止地面水流入坑(槽)内,造成边坡塌方或使基土遭到破坏.现场道路应根据需要加铺防滑材料,保持运输道路畅通.
六、 质量标准
(一)保证项目
a) 基底处理,必须符合设计要求或施工规范的规定。
b) 回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。
c) 回填土必须按规定分层夯压密实,取样测定压实持土的干密度,其合格率不应小于90%;不合格干密度的最低值与设计值的差不应大于0.08t/m3,且不应集中.
d)最后回填土密实度采用环刀法试验时,在夯实好的每步中取样。先划出200×200mm的测区,将表层土去掉,将环刀刃口垂直向下,盖上环刀盖,用锤将环刀匀速垂直平稳地下击,直到环刀盖孔中有土冒出为止,然后从土中挖出环刀,用削土刀将环刀两端的余土削平,称取土的重量,计算湿密度.再将环刀内的土样挖出,取中心土样100g放入烘箱,做含水率试验,然后计算土的干密度。
(二)允许偏差项目:回填土工程允许偏差及检验方法见表1-10
回填土工程允许偏差和检验方法
项次
项 目
允许偏差
检验方法
基坑(槽)管沟
1
标 高
+0 —50
用水准仪检查或拉线尺量检查
2
表面平整度
-20,+20
用2m靠尺和楔形塞尺检查
七、 成品保护
a) 回填时,应注意妥善保护定位标准桩、轴线桩、标准高程桩,防止碰撞损坏或下沉.
b) 基础的砼应达到一定强度,不致因填土受到损坏时,方进行回填。
c) 基坑(槽)回填分层对称进行,防止一侧回填造成两侧压力不平衡,使基础墙柱变形或倾倒。
d) 夜间作业,应合理安排施工顺序,设置足够照明,严禁汽车直接倒土入槽,防止铺填超厚和挤坏基础墙柱。
e) 已完填土应将表面压实,做成一定坡向或做好 排水设施,防止地面雨水流入坑(槽)浸泡地基。
八、 安全措施
a) 基坑(槽)回填前,应检查坑(槽)壁有无塌方迹象,下坑(槽)操作人员要戴安全帽。
b) 在填土夯实过程中,要随时注意边坡土的变化,对坑(槽)、沟壁有松土掉落或塌方的危险时,应采取适当的支护措施。基坑(槽)边上不得堆放重物。
c) 坑(槽)及室内回填,用车辆运土时,应对跳板、便桥进行检查,以保证交通道路畅通安全。车与车的前后距离不得小于5m。车辆上均应装设制动闸,用于推车运土回填,不得放手让车自动翻转卸土。
d) 基坑(槽)回填土时,支撑(护)的拆除,应按回填顺序,从下而上逐步拆除,不得全部拆除后再回填,以免使边坡失稳;更换支撑时必须先装新的,再拆除旧的。
e) 非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备.使用蛙式打夯机时,要两人操作,其中一人负责移动胶皮线。操作夯机人员,必须戴皮手套,以防触电。打夯时要精神集中,两机平行间距不得小于3m;在同一夯行路线上,前后距离不得小于10m。
九、 施工注意事项
a) 应按规定每层夯实遍数符合规范要求后,才能填筑上层。
b) 严格选用回填土料,控制含水量、夯实遍数。不同的土填筑时应按土类有规则地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下,不得混杂使用,以利水分排除和其稳定,并可避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。
c) 严格控制每层铺土厚度,严禁汽车直接向基坑(槽)中倒土,并应禁止用浇水、水撼方法使土下沉,代替夯实。
d) 管沟下部,机械夯压不到的边角部位、墙与地坪、散水的交接处,应用细粒土料回填,并仔细夯实.
e) 室内的回填土,应有一段自然沉实的时间,测定沉降变化,稳定后再进行下道工序施工。
f) 雨天不宜进行回填施工,必须回填时,应分段尽快完成,且宜采用砂土、石悄等填料,周转应有防雨和排水措施.
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