冷却塔平桥安装运行拆除施工方案解析.doc

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目 录
1、编制依据 1
2、工程概况 1
2。1工程概况 1
2。2工程量 2
3、施工准备工作 2
3.1 技术准备 2
3.2 人员准备 2
3.3 环境要求 3
3。4 机械准备 3
3。5 机具准备 3
3。6 材料准备 3
3.7 仪器、仪表、工具 3
3.8 安全工器具 3
3.9 工序交接 4
3。10 作业进度 4
4、施工程序和施工方法 4
4.1施工程序 4
4。2施工方法 4
4.3顶升作业规程 7
4。4荷载试验 8
4。5平桥的拆卸 9
5、质量保证措施 9
6、环境、安全保证措施 11
6。1环境措施 11
6。2安全保证措施 12
7、附图、附表 13

1、编制依据
《电力建设工程施工技术管理导则》；
《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1—2002；
《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 国电电源［2002]49号；
《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）;
《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部166号令
《电力建设安全操作规程》DL5009。01-2002。
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91。
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。
《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004。
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005。
YDQ26×25-7液压顶升平桥使用说明书。
《重庆合川双槐电厂二期扩建工程2#标段施工组织设计》。
《实施工程建设强制性标准监督规定》(建设部令 第81号）及《工程建设强制性条文》（现行版本）
《建设工程质量管理条例》（国务院令 第393号)
《电力建设施工及验收技术规范》（建筑工程篇) SDJ69—87;
《电力建设施工质量验收及评定规程（第一部分土建工程）》DL/t5210。1-2005;
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB5 2-2002；
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB5 4-2002；
《地下防水工程施工质量验收规范》GB5 8-2002；
《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2003；
《建筑防腐蚀工程质量检验评定标准》GB50224—95；
《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2021；
东电烟塔公司企业标准《质量、环境、职业健康安全管理手册》；
东电烟塔公司企业标准《质量、环境、职业健康安全管理程序文件》
2、工程概况
2。1工程概况
YDQ26×25—7液压顶升平桥是由东电烟塔公司提出,中国建筑科学研究建筑机械化研究分院研制的一种在冷却塔施工中与多功能施工升降机配合使用的新型施工设备，它既为多功能施工升降机提供附着,又为施工中钢筋和砼的贮存和水平运输提供平台。
重庆合川双槐电厂二期扩建工程建设的2×9000m2自然通风双曲线冷却塔为钢筋混凝土结构,筒身高为148.5m，环梁半径为55。402m，喉部内半径31。757m。
冷却塔筒壁垂直运输采用一部SC200×200D型施工升降机配合YDQ26×25-7液压顶升平桥,运输施工人员及材料、砼等.施工升降机运输能力10人/次、部。砼0.65m3/次、部；顶升平桥吊运重量0.5—1t。顶升平桥高150m，上下极限限值Smin=25mm.通过液压系统进行顶升，根据需要共设8层缆风绳,每层4道，每道使用3点合1个绳索.
2。2工程量
序号
名称
规格型号
单位
数量
重量
1
标准节
1。65＊1。65*2。5
节
60
1257kg
2
套架

套
1
6762kg
3
回转平台

套
1
690kg
4
塔机臂架

套
1
1296kg
5
塔机配重

组
1

6
后桥

组
1
2343kg
7
前桥
16节
组
1
5182kg
8
配重

块
9
500kg
3、施工准备工作
3。1 技术准备
施工作业指导书编制审批完,向所有参加此作业项目组装运行的施工人员技术交底完并履行签字手续.本作业指导书适用于重庆合川双槐电厂二期扩建工程3#、4＃9000m2冷却塔筒壁施工的垂直运输系统的YDQ26×25—7液压顶升平桥组装、试验。
3.2 人员准备
3。2。1人员总计
生产副经理1人,工程机械技术人员1人，安全员2人 ，质检员1人,机械员1人，吊车司机2人，操作司机4人，起重指挥1人，起重工3人,平板车司机1人，测量工 3人,电工2人，焊工2人,力工10人，共计：34人。
3。2.2人员分工
3。2.2.1生产副经理全面负责组装过程中的组织协调工作.
3。2。2。2工程机械技术人员负责安装过程的技术工作。
3.2。2。3测量工负责安装过程的找正工作.
3。2。2。4机械员负责现场平桥部件的组装和记录。
3。2。2.5安全员负责安装现场的安全保护和监察工作.
3.2。2。6质检员负责安装完的验收工作。
3。2.3作业人员要求
3。2。3.1经三级安全教育、考试及体检合格后，特殊工种持证上岗。
3。2.3。2经安全技术交底，并在交底记录上签字。
3.2。3。3主要安装人员必须熟悉平桥的各项技术参数。司机必须操作熟练，掌握说明书的内容.
3。3 环境要求
安装作业需在良好天气情况下进行.雨天、雪天、6级以上风天等均不进行施工作业。施工场地道路畅通无阻。
3。4 机械准备
桥体组装由25T汽车吊1台，16T汽车吊1台，25T平板车1台。
3。5 机具准备
8t导链4个
3.6 材料准备
基础材料，基础预埋标准件，筒壁预埋件,钢丝绳，卸扣、绳扣等及要求（在相应施工方法中有说明）.
3。7 仪器、仪表、工具
1）ф17。5mm钢丝绳扣8根，5T卸扣8个。
2) 平桥专用扳手8把，50m钢盘尺1把，5m卷尺3把，火焊工具2套
3）交流电焊机2台，经纬仪1台,水准仪1台
3。8 安全工器具
1）施工中用的卡扣、钢丝绳、导链必须是入网合格产品。应有出场合格证及县市级技术监督局检验报告。
2）安装前必须对上述产品进行细致检查，确保使用中安全可靠。
3)安全保护用品,如安全带、必要时自锁器等.
3。9 工序交接
地基验槽、基础钢筋隐蔽、基础混凝土验收(强度达到100%后)，形成存档资料.由起重机械安装、拆除资质单位进行安装、由机械所在地技术监督局进行试验检验。合格后由施工单位负责运行、维护保养.
3。10 作业进度
3#冷却塔平桥安装:2021年11月20日～2021年11月30日，日历工期11天。
4＃冷却塔平桥安装：2021年05月20日～2021年05月30日，日历工期11天.
4、施工程序和施工方法
4.1施工程序
平桥组装施工流程图：
基础施工 → 4节标准节→套架→回转平台→回转塔身→塔机臂架→塔机配重→后桥→移动平衡重→前桥→前桥拉杆→固定平衡重→安装后桥固定配重→液压顶升平桥调试→荷载试验→桥身标准节顶升→平桥的锚固
4.2施工方法
4。2.1基础施工
首先在3#、4#冷却塔距中心22。557m处开挖基础，具体位置、尺寸见附图.两座冷却塔平桥基础坐落在③层强风化泥岩天然地基上，地基承载力特征值300Kpa(厂内水工地段岩土工程勘测报告），满足平桥地基处理达到0.2MPa的要求。浇筑前将厂家提供的预埋件四个支脚分别与塔身标准节四个主弦杆用相应的螺栓连接好，然后将其按附图中尺寸埋入基础内，要求位置准确,平桥4个支脚底部垫钢板找平后用脚手管焊接加固。支脚平面与水平面的倾角不大于1/1000。支脚固定完毕后进行钢筋绑扎，基础上下各布2层Φ20＠200钢筋网，上下层钢筋网之间设钢筋马凳。钢筋绑扎完成后对支脚标高重新核定无误后进行混凝土浇注。混凝土标号为C30，要求砼振捣密实。基础施工完毕后应在平桥标准节外放出揽风绳方向线.待砼强度达到100%以上。进行下道工序施工。
4.2.2标准节的安装
将4节标准节用M30×2高强螺栓连成一体，螺栓的预紧力矩2KN.m.然后利用25吨汽车吊将其吊装在固定基础上,并用8套M30×2高强螺栓紧固，标准节上有踏步板的一面朝向冷却塔中心。
4。2。3套架安装
在地面将顶升油缸、顶升横梁、走台、力矩限制架、回转支撑等组装到套架上。将爬升套架顶端四角作为吊点，然后整体用25T汽车吊吊起套装在已安装好的标准节外面，顶升油缸在标准节有踏步面。并用8套M30×2高强螺栓将套架顶部与安装在基础上的标准节联接。捆绑套架顶端四角做吊点。安全倍数大于8倍.
4。2。4回转平台安装
在地面用4个销轴将起升机构固定在塔机转台上,装好护栏，起升钢丝绳全部缠绕在起升卷扬筒上，然后选用Ф17.5mm（6×37+1-170）钢丝绳扣4根,分别将吊点布置在平台吊点（设备自身设计的吊点）位置上,用25T汽车吊整体吊起安放到套架顶部回转支撑上,将转台下部止口与回转支撑配合,用24套M16高强螺栓与回转支撑连接，螺栓预紧力295N。m。
4。2.5回转塔身安装
在地面将安装在回转塔身上的爬梯、站台等联接好后,用25T汽车吊整体起吊,选用Ф17.5mm（6×37+1—170）钢丝绳扣4根,分别将吊点布置在塔身顶部四角销轴位置.经验算安全倍数大于8倍。用4个35销轴将其与转台联接，并装上开口销.
4。2。6塔机臂架安装
在地面将三节塔机臂架用销轴组装好，挂上起重小车，安装变幅机构并穿好变幅钢丝绳，两端栓上麻绳以控制起吊方向，在臂架尾部用销轴穿好尾拉杆的一端，然后用25T汽车吊整体起吊，选用Ф17.5mm（6×37+1—170）钢丝绳扣2根，吊点布置在距离塔机臂架两端4.2m位置的上弦杆上。经计算安全倍数大于8倍。使臂架根部销轴座入塔机塔身顶部耳板槽内并用卡板固定，使臂架前端略扬，将尾拉杆上力矩限制器的一端与塔机转台后部的耳板用销轴穿好，缓慢回钩让尾拉杆受力后即可摘钩。
4.2。7塔机配重安装
将塔机配重利用吊车吊起就位,并用两根长螺杆固定。穿绕起升钢丝绳,并接好电源使塔机能够正常运转。
4.2。8后桥安装
在地面将后桥上的附属护栏 、走台装好，在后桥根部内安装平衡重移动机构，装入平衡重移动小车，并穿好变幅钢丝绳，为便于行走和站人，将上表面跳板铺好,预留一个节的空间以便安装移动平衡重;在后桥尾部系好麻绳以控制起吊方向。整个桥身布置四个吊点，选用Ф17.5mm(6×37+1—170)钢丝绳扣4根，吊点布置在距离桥身两端0.2L（L为桥身总长)处桥身上弦杆位置。用25T汽车吊整体起吊将后桥根部与套架后侧面（顶升油缸面）的耳板用销轴联接，然后将后桥尾部稍微抬起，此时不能摘钩.用16T汽车吊将后桥拉杆吊起，一端与后桥尾部耳板相连,另一端与套架顶部力矩限制架耳板相连,后桥拉杆连好后，缓慢回钩使拉杆受力后，即可摘钩.
4。2。9移动平衡重安装
用小吊车吊装平桥移动平衡重，将其固定于平衡重移动小车上，将平衡重调整到距桥身9m的位置.同时将3t (6块小配重）放在平衡臂上固定配重箱内。
4。2。10前桥安装
根据冷却塔施工到第4节,筒壁内半径54。054m，在地面组装前桥26.5m，(前桥中有吊耳的三节相对位置是固定的，其余可任意组用）.安装好护栏及铺板,要求前桥铺板必须横铺,整个桥身布置四个吊点，选用ф17。5mm（6×37+1—170)钢丝绳扣4根，吊点布置在距离桥身两端0.2L（L为桥身总长)处桥身上弦杆位置。用25T汽车吊整体起吊前桥，将前桥根部销孔与套架前侧耳板销孔对准后用销轴连接,此时不能摘钩。
4。2。11安装前桥拉杆
拉杆的组合顺序将小拉杆放在中间,拉杆安装顺序为由桥身中心往前安装,先安装2组拉杆Ⅲ,再安装拉杆Ⅱ，最后安装拉杆Ⅰ。安装时前桥必须上翘一定角度，用顶部小吊车吊起拉杆将其一端与前桥相应耳板用销轴连接，另一端与套架顶部力矩限制架连接。待全部拉杆安装完毕后，吊车缓慢回钩使拉杆受力，然后摘钩。
4.2。12安装后桥固定配重
根据附表中前桥长度与配重关系，前桥去掉6节，固定配重应去掉9块，使固定配重总数达到7块。
4.2。13液压泵站安装
将液压泵站吊装在后桥紧挨平桥套架位置，按照液压系统使用说明的要求连接液压管和接通电源。准备平桥的调试。
4.2。14液压顶升平桥调试
4。2.14.1调试前检查
A：检查所有前后桥铺板是否固定、平整、牢固，必须符合小车通过时的要求.
B：检查所有销轴是否已安装轴端挡板或开口销，开口销是否张开。
C：检查所有螺栓受力是否达到规定要求。
D:检查各电源接线是否符合规定要求，各控制开关动作是否正常。
E：检查各电器元件绝缘和设备接地电线的情况是否满足要求。
F：上述各项检查合格后即可给液压顶升平桥送电。
4。2。14.2后桥起重力矩限制器调整
在前桥26.5m状态下,移动平衡重到距桥身中心9m的位置,顶部小吊车旋转到与前桥一致的方向，20个砼小车正常布放在后桥上，此时调整力矩限制器下部靠前桥方向的2个开关碰杆，使其相应开关在配重位置再增加500kg载荷时.开关动作并发出声光警报,减除此500kg载荷时警报解除，重复试验三次，均满足要求即可，然后锁定调节螺杆.
4.2.14。3前桥起重力矩限制器调整
要求总外载荷对回转中心的力矩不大于95t.m，在前桥最前端开始8m内均布布置载荷4000kg，此时调整力矩限制架下部靠后桥方向的2个开关碰杆,使其贴近相应开关，再增加400kg载荷时，开关动作并发出声光警报。减除增加载荷警报解除，重复试验三次，均满足要求即可,然后锁定调节螺杆。
4.2。14。4塔基力矩限制器的调整
A：按起重量调整（短接开关X2）.小车停在幅度20m位置，吊载500kg，Ⅰ、Ⅱ档均应能正常起升.再加载50kg调整开关X1碰杆,使X1断开，载荷应不能提升且小车前行控制回路切断，发出生光警报。
B：按幅度调整（解除X2短接线并短接X1)吊载800kg，小车从幅度13米处往外行至14.3米，调整X2断开,小车不能前行且不能起升并发出声光报警。调整完毕后摘除短接线，锁定调节螺杆；
C：臂根点检核在幅度11.13米以内，吊载1000kg，小车前行到幅度11.13米前，前行控制回路和起升回路能断电并发出声光报警即满足要求.(注意：小车运行到幅度11。13米时还不能断电，则应手动停车,再重a、b、c步骤，直到满足要求为止）。
4.2。14。5各限位器的调整
A:幅度限位器的调整：吊钩空载，当小车运行到最大幅度（或最小幅度）碰上机械限位前，调整限位器内开关,相应回路控制电源切断，小车停止向极限方向行使，只能反向.调整完毕，锁定调节螺钉，重复试验三次，效果一样即可。
B：起升高度限位器的调整：吊钩上升到吊钩顶部离小车下面约1米时，上升回路开关断开，吊钩只能下降不能上升，吊钩下降到接近地面时，下降回路开关断开，吊钩只能上升不能下降，调整完毕，锁定调节螺钉，重复试验三次，效果一样即可；
C:回转限位器调整：以电缆不扭劲时为中间位置,调整限位开关，使臂架只能正、反转各1.5圈；
D：移动平衡重限位调整方法同幅度限位器调整
E：制动器的调整包括:起升制动器、变幅制动器和平衡重移动制动器的调整，起升机构采用液力推杆制动器，其余2个机构为电机直接带盘式制动器,具体调整见制动器使用说明。起升制动器的调整力值必须保证起吊1250kg静载时载荷不滑移。
4。3顶升作业规程
4。3.1桥身标准节顶升
桥身标准节附带2个小短节，1节为1.25m，1节0.625m，其作用是调整平桥与施工层面的高度差，使其尽可能的小，两个短节仅做高度调节使用，在安装后须进行下次顶节时必须拆除留用.
4。3。2顶升前的准备工作
A:检查液压系统油位；
B：天气凉时,启动油泵对液压油预热；
C：顶升油缸空载伸缩几次，直到油缸伸缩无抖动，以排尽系统中的存气。
4。3。3标准节顶升
将需要顶升的标准节用小吊车吊起挂到引进小车上，并保持小吊车起重臂的前后方向不动。放松电缆长度略大于总的爬升高度，将顶升横梁两端销轴穿入标准节踏步孔内.拆去桥身最顶部与套架连接的8套高强螺栓，启动油泵并向外伸油缸,使套架顶起10-20mm停止。此时调整移动平衡重位置，使平桥上部重心在油缸上部，实际操作时，观察爬升架上导轮与塔身主弦杆间的间隙，当16个导轮均脱开时，即为理想位置。调整完后则继续伸油缸,使爬升架中部的两个翻爪能卡在标准节踏步的上端面上，锁定后稍缩油缸使翻爪承力，拔出顶升横梁两端销轴后收油缸到顶升横梁两端销轴重新穿入标准节上的上一个踏步孔,稍顶起一段后向后翻开翻爪并锁定,再全部伸出油缸，此时标准节上方正好能装入一个标准节的空间,人力将吊挂在引进小车上的待加标准节推入桥身正上方，对准标准节螺栓孔，稍缩油缸使新加标准节的重量全部落到桥身上后摘下引进小车挂钩，连接好全部标准节螺栓并用双螺母锁定，螺栓预紧力矩2KN。m。增加短节时，油缸伸出一个行程或半个行程即可，以短节能放进去为标准.
4。3.4平桥的锚固
首先吊装锚固框，将其上带槽板卡入标准节上的锚固框限位板上；用螺栓将2个半框连接成整体；调整顶丝将锚固框内顶块与标准节主肢外表面顶实并锁定;用钢丝绳将锚固框与水塔筒壁拉结.第一道拖拉绳锚固高度30m,以后每20m一道，钢丝绳规格选用(18NAT6×19W+FC1670ZZ178。6 GB8918-88），每个锚固点设一根钢丝绳，绕过筒壁上2个滑轮与筒壁形成2个连接点,钢丝绳的预紧力为每角4.8t，即每根绳为1。6t(用拉力计检测），要求四角钢丝绳受力均匀。每角设2个预埋件（由厂家提供），水平距离1m。预埋件处筒壁加固、穿绳方法见附图。
4。4荷载试验
4.4。1平桥荷载试验:
根据平桥使用时的冷却塔半径,安装时前桥去掉6节，即前桥幅度为19.3m，后桥减去9块固定配重。按设计要求将前桥按200kg/m2加荷载，后桥按100 kg/m2 加荷载(荷载重心不超过R=13。5m，总外载力矩不超过95t.m).荷载用平桥标准节,每节重0。9t,加8节，合计7。2t,均匀布置；后桥载荷用升降机标准节,每节重165kg，加18节，合计2.97t，均匀布置。停止20分钟，观察钢结构是否有永久变形。
4.4。2小吊车荷载试验
A：空载试验：小吊车起升、回转、变幅以额定速度上升、下降、向前变幅、向后变幅、回转运行各三次 ，同时检查起升限位、变幅限位、回转限位装置是否正常工作。
B、超载125%试验：变幅小车运行至前端限位，起吊500kg荷载，离地面200mm，加载至625kg ,观察20分钟,检查小吊车钢结构是否有永久变形,制动器是否可靠；变幅小车运行至11m处,起吊1000kg荷载,离地面200mm，加载至1250kg,观察20分钟,检查小吊车钢结构是否有永久性变形,制动器是否可靠；
C：超载110％动载试验：变幅小车运行至前端限位，起吊550kg荷载，上下运行三次，检查小吊车是否正常工作;变幅小车运行至11m，起吊1100kg 荷载，上下运行三次，检查小吊车是否正常工作；
4.5平桥的拆卸
施工完毕即可进行平桥的拆卸工作，其拆卸步骤为：
4。5.1降塔
利用液压顶升系统将平桥降到初装高度,标准节的拆卸方法为:将顶升横梁两端的销轴穿入标准节上的踏步孔内（油缸全伸出状态）;拆除桥身顶部套架的8套联接螺栓及需拆卸节与下部桥身的连接螺栓并用引进小车挂住被拆节;启动泵外伸油缸将套架稍顶起10～20mm；找好前后平衡后继续伸油缸使被拆节与下部桥身分离；推出被拆节全部缩回油缸使卡爪卡在标准节踏步上表面上;卡爪受力后拔出顶升横梁两端销轴并使油缸全部伸出插入下一个踏步孔;稍伸油缸使卡爪不受力后翻并锁定；将油缸全部缩回使套架上部与桥身顶部接触；用小吊车将被拆节吊放到地面即完成一个标准节的拆卸重复上述即可实现平桥的下降,降塔过程中的操作注意事项同4。3条：平桥的顶升。
4。5.2拆卸锚固装置
在降塔到锚固点时须拆除锚固装置，其步骤为：拆除缆风绳;拆除锚固框；吊移至地面。
4。5。3整体拆卸
平桥降到初装高度即可进行整体拆卸，其步骤为:拆除剩余配重；移动平衡重到后桥最根部；拆卸前桥；拆卸移动平衡重;拆卸后桥；拆卸小吊车配重；拆卸小吊车臂架及尾拉杆；拆卸小吊车塔身;拆卸小吊车转台;拆下顶升套架;拆下基础标准节。在整体拆卸过程中的安全注意事项同4.1条：平桥的安装。
5、质量保证措施
5。1平桥安装的质量要求及质量保证措施
5。1.1安装前，对液压顶升平桥部件尺寸、螺孔、焊口、扭曲等进行质量检查。检查标准应符合《钢结构工程施工及验收规范》)的有关规定。
5。1.2顶升平桥地基承压能力不小于0.2MPa，基础砼标号不得小于C20，基础总重量不得小于110吨，基础表面必须平整。
5.1。3平桥四个支脚顶面所组成的平面与水平面斜度不大于1/1000,可用平桥四角标高测量方法控制，平桥四角标高差不超过1mm.每次拉设拖拉绳时应对标准节垂直度找正，倾斜度不大于1/1000.
5。1.4平桥组装所用的四个支脚、高强螺栓、筒壁拉绳埋件及轴销必须由平桥生产厂家提供,不得随意替换.
5。1.5标准节间的连接高强螺栓必须拧紧，预紧力矩295N。m，应定期对其检查.
5.1。6所有轴销必须穿上开口销，并使开口销完全张开。
5。2 平桥的维护与保养
平桥应经常进行检查、维护和保养；传动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查、维护或更换；对各部螺栓特别是经常震动的零部件，如桥身标准节连接螺栓、回转支撑安装螺栓等应经常进行检查，如有松动必须及时紧固。
5。2.1机构的维护与保养
5。2.1.1各机构的制动器应经常检查及调整,制动摩擦面上不应有污物存在,遇有污物必须及时用汽油或稀料清洗干净。
5。2.1。2回转机构传动皮带应定期检查松紧和磨损，打滑太严重时应及时调整或更换。
5.2。1。3减速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑按附表进行。
5.2.1。4经常检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，达到报废程度必须立即更换。
5。2.1。5经常检查各连接销轴开口销是否锁定可靠。
5.2.1。6经常检查各机构运转是否正常,有无不正常声响,如发现故障及时排除。
5.2。2液压系统的维护与保养
5。2。2.1严格按照润滑油表中的规定或更换油，并定期清洗油箱内部。
各部润滑表
序号
润滑部位名称
润滑种类
润滑方法
备注
1
起升机构制动器
机油
每工作56小时
用油壶加油

2
起升机构变速箱
冬季:HJ-20机械油
夏季：HJ—40机械油
每工作240小时适当加油，1500小时换油一次

3
所有滚动轴承
（除电机轴承）
ZG—Ⅲ
钙基润滑脂
每工作160小时适当加油,每半年清除一次

4
全部电机轴承
冬季：ZG-Ⅱ
钙基润滑脂
每工作1500小时换油一次

5
全部钢丝绳
石墨润滑脂
每大中修时油煮

6
所有滑轮
（包括塔顶滑轮）
冬季：ZG—Ⅱ钙基润滑脂
夏季:ZG-Ⅴ钙基润滑脂
每工作240小时加油一次

7
回转机构行程减速箱
40号机械油
每工作240小时加油一次,1500小时换油一次

8
回转机构开式齿轮外齿圈上、下坐圈跑道
冬季:Ⅱ号润滑脂
夏季：Ⅴ号润滑脂
每工作56小时涂抹和压注一次

9
液压油箱
冬季：10号机械油
夏季:30号机械油
每半年换油一次

5.2。2.2安全溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升前，应用油压表检查其压力是否正常.
5.2。2.3应经常检查各有关接头是否紧固严密，不得有漏油现象.
5.2。2。4滤油器要定期检查有无堵塞，检查溢流阀的调整值在使用后是否有变动。
5。2。2。5油泵、油缸和控制阀如发现有渗油应及时检修。
5。2。2。6在冬季启动时，应空载运转油泵，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。
5。2.3金属结构的维护与保养
5。2。3.1在运输及贮存中应采取有效措施防止构件变形及碰撞损坏.
5.2.3.2在使用期间，必须定期检修和保养以防锈蚀。
5.2。4电器系统的维护与保养
5。2.4.1经常检查所有电缆有无损伤，要及时包扎或更换已损伤的部分。
5。2.4。2遇到电动机有过热现象时要及时停车,排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好.
5。2。4.3各控制箱、配电箱等要经常保持清洁,及时清扫电器设备灰尘。
5。2.4。4各安全装置上的行程开关应保证开闭可靠,接触器触点弧坑应及时磨光。
5。2。4。5每年春秋两季应测量保护接地电阻两次,保证接地电阻不大于4欧姆。
5。2。5平桥维修时间规定
5。2.5.1日常保养每班进行。
5。2.5.2平桥工作1000小时后，对机械、电器系统进行小修。
5。2.5.3平桥工作4000小时后,对机械、电器系统进行中修。
5.2。5。4平桥工作8000小时后,对机械、电器系统进行大修。
6、环境、安全保证措施
6.1环境措施
顶升工作只能在风力小于4级条件下进行。
6.2安全保证措施
6.2。1 所有参与施工人员必须经身体检查合格、三级安全教育考试合格方可上岗作业。
6。2.2特殊工种作业人员，必须经专业培训、考试合格、持证上岗，未经过培训者不许参与施工。司机必须坚守岗位，不得擅自离岗。
6。2。3高空作业人员必须扎好安全带，并挂于上方牢固可靠处。所有组装工作必须设专人指挥,闲杂人员严禁进入施工作业区。
6.2。4所有现场用的受力螺栓均为高强螺栓,严禁代用,安装时螺栓紧固后必须用双螺母锁定.
6.2.5严禁安装中途处于不稳定状态时停工。
6。2。6必须由专人操作液压泵站，顶升前必须找好前后桥平衡方可顶升。
6.2.7每次顶升梁两端的销轴插拔必须锁定才可操作油缸.
6.2.8顶升前,前后桥与建筑物及其附属设施的连接必须全部解除.
6。2。9顶升工作只能在风力小于4级条件下进行。
6.2.10顶升过程中,卡爪必须翻番并锁定;顶升时砼贮料斗内严禁存留砼;前桥上存留外荷载不得超过1000kg.
6。2.11在拆卸过程中必须用人力使被拆节分离,严防小吊车超载.
6。2.12拆卸过程中要采取相应的防护措施,防止小件坠落.
6.2.13拆节后配重必须相应减少,对应关系见附表。
6。2.14平桥使用过程中,平桥下必须设全兜式安全网.
6.2.15平桥铺板必须铺满，牢固可靠，跳板选用合格优质δ=50mm木跳板。
6。2.16关于顶升操作：
6.2。16.1只允许在4级风以下进行顶升作业,如在顶升作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止作业，并用螺栓连接套架和桥身使其成为一体.
6.2。16。2顶升作业中必须专人指挥，各司其责。
6。2.16。3顶升作业前，必须解除前、后桥与建筑物的所有连接以及升降机与套架间的临时附着,并放松电源电缆.
6。2。16。4在顶升过程中如发现故障，必须立即停车检查，未经查明真相和故障排除，不得进行顶升作业。
6。2。16.5每次顶升前后必须认真作好准备和收尾工作，非顶升状态不得开启液压泵站电源。
6。2.17所有钢丝绳扣不小于φ17.5mm.
6。2。18以上未尽事宜遵照《电力建设安全操作规程》执行.
7、附图、附表
7。1 检查记录表格
检 查 记 录 表 格
表1
检验项目
限位装置工作情况
备注
起升限位

变幅限位

回转限位

表2 超载实验
检验项目
钢结构永久变形情况
制动器情况
前端限位处

幅度11m处

表3 工作情况记录
检验项目
运行三次工作情况
备注
吊载550kg

吊载1100kg

表4 安全装置情况记录
检验项目
工作情况
备注
吊钩上、下限位

小车幅度限位

回转限位

力矩限制器

7。2 前桥长度与平桥配重关系表
前桥长度与平桥配重关系表
去掉节数
幅度（m）
去掉固
定配重块数
去掉移动配重块数
顶升时移动配重位置m（距回转中心的距离）
工作时移动配重位置（m)
0
26.5
0
0
8。1
9
1
25。3
1
0
8.8
9
2
24。1
3
0
9.3
9
3
22.9
5
0
9.9
9
4
21.7
6
0
9。0
9
5
20。5
8
0
9。9
9
6
19。3
9
0
9。3
9
7
18。1
12
0
9.7
9
8
16。9
13
0
9。3
9
9
15.7
14
0
9。1
9
10
14。5
15
0
9。0
9
11
13。3
16
0
9.0
9
12
12.1
16
1
8。8
9
13
10.9
16
2
7.0
9
14
9.7
16
4
9。2
9
15
8。5
16
5
10。7
9
16
7.3
16
5
4。8
4
17
6.1
16
6
移动小车最小幅度
18
4.9
16
6
注：前桥长度26.5m时，固定配重8T(16块），移动配重3T（6块）

7。3 危险源、危险点控制表
作业中的危险点、危险源及防范措施
序号
工程名称
施工项目
作业活动
危险因素
可导致
事故
作业中危险性评价
危险
级别
监控级别
现有控制措施及有效性
实施人
监测人
L
E
C
D
1
液压顶升平桥安装运行
安装
1.穿连接销子时落下伤人2。钢丝绳落下伤人3.杆件、小型工器具落下伤人
重伤
6
6
15
540
Ⅴ
☆☆☆☆☆
非施工人员不得进入施工现场，平桥下严禁站人,投销子时要用工具包兜住,钢丝绳要索牢,施工人员配备工具袋.
使用过程中，搭设安全隔离棚。平桥底设全兜式安全网。
马青春
杨静华
2
液压顶升平桥安装运行
运行
起吊钢丝绳、索具不符合设计要求，捆绑点不牢易使机械设备突然坠落、损坏
死亡
1
10
40
400
Ⅳ
☆☆☆☆
全部钢丝绳和索具都要经过计算确定，吊点根据重心确定
马青春
杨静华
3
液压顶升平桥安装运行
安装
各杆件传接过程中碰伤他人
重伤
6
6
15
540
Ⅴ
☆☆☆☆☆
高空作业人员要精力集中，由专人统一指挥,高空作业人员正确使用劳保用品
马青春
杨静华
4
液压顶升平桥安装运行
运行
易发生火灾事故
死亡
3
10
40
1200
Ⅴ
☆☆☆☆☆
平桥上禁止吸烟;禁止存放易燃易爆品，且配备两个合格灭火器
马青春
杨静华

重要环境因素辨识评价及预防措施表

序号
工程名称
施工项目作业活动
环境因素
排放去向
数量
频率
环境影响
时态
状态
评分法
控制措施
A
B
C
D
E
F
Σ
1
液压顶升平桥安装运行
粉尘排放，施工现场路面
大气大地
少量
工作时
污染环境
现在
正常
2
3
3
2
3
2
15
采取洒水降尘
粉尘排放,场地平整,土方施工
大气大地
少量
工作时
污染环境
现在
正常
2
3
3
2
3
2
15
采取洒水降尘
粉尘排放，砂石料装卸
大气大地
少量
工作时
污染环境
现在
正常
2
3
3
2
3
2
15
物料装卸注意防尘，大风天采取棚布遮拦
有毒有害的固体废弃物排放：
（现场:涂料桶、油漆桶）
大气大地
少量
工作时
污染环境
现在
正常
2
5
3
5
1
1
16
施工人员佩戴口罩

7.4 应急处置预案
应急小组组长负责事件发生后协调各部门，对抢救工作进行总体安排和部署,并对上级单位的调查进行配合；应急领导小组第一副组长负责现场人员抢救工作，第二副组长负责调查并组织上报相关信息，第三副组长负责在现场接待、安抚好受伤人员家属。
“突发事故应急工作小组"名单
序号
姓名
职务
联系方式
备注
1
黄宏伟
组长

2
杨靖华
副组长

3
马青春
副组长

4
施工作业人员
组员

7。4。1厂区医务人员24小时值班。
7.4.2遇到安全事故时，现场人员在组织自救的同时，应及时向现场应急领导小组报警，现场应急领导小组组长进行对外报警，拨打急救中心 “120”或公案指挥中心 “110”、火警“119"求得外部支援；拨打急救 时必须讲明事故地点、基本情况、联系 等详细情况,并派人到路上接警。
7.4.3发生事故时，要立即救人.救人时应先排除危险，防止抢救时事故的再发生。
7。4。4发生火灾时，应该迅速采取措施，尽快设法扑灭初起之火.
7.4。5要牢记先就人后救物的原则，千方百计把困在火场里的人先救出来，以免延误时间.
7。4。6被烟火围困时，烟雾对人的威胁很大,要使用毛巾堵住口鼻,防止吸入烟雾或者毒气而造成死亡.
7。4.7应急队伍到达现场后，应服从现场指挥人员统一指挥，按分工要求进行人员疏散，抢救物资,尽可能减少生命财产损失，防止事故蔓延；可能对区域内外人群安全构成威胁时，必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散.
7.4.8在施工中发生人员伤害应积极组织人员将受伤人及时送往医院抢救.
7。4。9事故处理完毕后，施工现场应保护好现场，接受事故调查并如实提供事故的情况。
7。5平桥、直梯平面位置图

7。6 平桥揽风绳布置图

7。7 平桥、直梯基础平面施工图

7。8 筒壁埋件配筋图

东电烟塔公司合川项目部施工组织机构、质量管理网络

项目经理：苑大军
项目副经理：黄红伟
项目总工：杨福权中
工程部：赵庆辉
测量班 谢 哲
搅拌站 曾 勇
水塔工地负责人：韩国安
钢筋班 赵殿波
木工班 娄迎春
水泥班 徐宝库
铆焊班 刘 立
电气班 曹艳立
起重班 王 刚
王 刚
施 工 员

金 良
技 术 员
刘 志 远
质 检 员
荣 广 友
安 全 员

冷却塔施工平桥、升降机拆卸安全专项方案
1。工程概况：
YDQ26×25—7液压顶升平桥是一种与SC200/200升降机配合使用的新型施工设备，它即为多功能升降机提供附着，又为冷却塔风筒施工水平运输和垂直运输提供平台，在冷却塔风筒施工中发挥着极为重要的作用，随着风筒施工的完成,平桥及升降机需拆除。为确保平桥、升降机在拆卸过程中万无一失，确保拆卸安全，特制定本方案。
2、编制依据:
2.1设备生产商提供的《YDQ26×25-7液压顶升平桥安装使用说明书》及《SC200/200施工升降机安装使用说明书》。
2。2山东鲁能电力院设计的《8500m2冷却塔塔筒施工图》。
2.3《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99）。
2。4《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144-94）。
2.5《施工现场机械设备检查技术规程》(JGJ160—2021)
2.6《塔式起重机》（GB/T 5031—2021)。
2。7《塔式起重机安全规程》（GB10055-2007）。
3、平桥及升降机的拆卸方法:
3.1平桥拆卸