桥面沥青砼施工方案.doc

桥面沥青砼施工方案
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张公1、2号桥桥面沥青混凝土施工方案
一、工程概况
张公1号桥平面位于半径R=802.845的右偏圆曲线上，纵面位于R=57710的凹曲线上.左侧桥面横坡为—4。5％，右侧为—5%，起讫桩号：LK1+617。197～LK1+683。197,全桥共1联,桥跨布置为3×20m，桥长60m,本桥上跨A匝道，交叉桩号为LK1+650。197=AK0+291.708,交角98.2°,桥梁净高为5.2m，桥面宽度为30~30.048m，桥面沥青混凝土面面层为100mm。
张公2号桥平面位于A=802.845的右偏缓和曲线上，纵面位于-0。8％的直线下坡段上。起讫桩号：LK2+119。239～LK2+175。319,全桥共1联,桥跨布置为2×25m,桥长56。08m,本桥上跨咸通高速，交叉桩号为LK2+147.279=K4+706。380，交角80。4°，桥梁净高为5.2m，桥面沥青混凝土面面层为100mm。
二、施工方法
1、 机械准备
参加沥青砼底面层施工的机械设备必须处于完好状态，配备施工机械及水车，加油车和装载机等辅助机械应与施工密切配合，做到随叫随到.各种作业机械严禁有漏油现象，维护和保养机械时,必须采取有效措施防止污染和破坏.在施工作业前作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态.
2、 作业准备
我单位在施工沥青砼底面层前先确定好其作业面, 以使施工能连续进行,并组织人员；
（1）、熟悉作业面的高程、纵横坡、宽度等技术参数;
（2）、了解基层施工中的问题,并确定相应的补救措施；
（3）、标划施工大样线,对调控点、变坡点等特殊点和摊铺机的行车线与分车线都必须有明显标识。
（4）、施工前由我单位施工技术人员在乳化沥青层上洒白灰线，在两侧路缘石做出标记,注明相应桩号,并在缘石上按缘石的高程将基准线固定在表面上，安装完毕后，设专人看护。调整托杆的方向，垂直于路的中心线,将各点的纵断高程测在托杆上,边测量边调节套管，合格后立即拧紧顶丝。在起点和终点外侧增加一支柱桩，基准线采用钢丝绳，拉力为300—400N。拉紧后，钢丝绳用火烧丝栓在拖杆的槽内，基准线必须保证平行路面,安装完毕后要设专人看护。
（5）沥青层施工之前对水稳基层进行全面自检，按照规范要求对强度、平整度、高度、密实度、厚度、横坡、纵坡等进行全面检测,自检合格后报驻地办及总监办验收，同时设点做为以后路面各层检测的固定点位。验收通过后，进行下一步工序。
3、 封层施工
封层沥青的品种应符合《公路沥青路面施工技术规范》和业主及总监办提出的相应要求，采用沥青洒布车进行喷洒，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。洒布车在洒布宽度内须喷洒均匀.在施工前应检查洒布车的油泵系统，管道油量表，保温设备等，并进行试洒，确保其操作正常,符合规范要求。
浇洒乳化沥青前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应做适当防护,以防污染。如基层完工时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并使表面稍干后浇洒乳化沥青。乳化沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。洒布时应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。浇洒透层沥青后，严禁车辆，行人通过。在无机结合料基层上浇洒透层沥青后，立即撒布用量为（2~3)M3 /1000M 2的石屑或粗砂.撒布石屑或粗砂后，应用6~8T双钢轮压路机稳定一遍.当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青底面层前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补；当有多余的浮动石屑或砂时，应予扫除。透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。乳化沥青洒布后应晾晒3天，待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青底面层.
4、 沥青砼的生产和运输
首先由我单位委托试验室控制沥青的生产质量，按规范要求完成各种室内试验，并及时将结果向监理人员反馈，未经监理人员同意不能调整配合比,严禁手动放料.我单位由李晓飞负责测量料温和察看外观质量,以避免不合格材料用于施工中.其次,热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，可涂一层油水混合液,但车厢底部不得有余液积聚.并且根据沥青砼拌合设备的生产能力合理安排运输力量，考虑到尽可能使摊铺机连续作业的需要和其它意外，运输力量应适当有所富余,施工过程中摊铺机前方运料车应在等候卸料,且应保证在5辆以上.在连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10～30CM处停住，不得撞击摊铺机.卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。运料车应用篷布覆盖,用以保温、防雨、防污染。沥青混合料运至摊铺地点后，委派专人逐车检查拌合质量及油温。沥青加热温度统一控制在150~170℃之间，矿料加热温度高出10~20℃（矿粉不加热），混合料出厂温度控制在140～165℃之间，抵达施工现场温度不得低于120~150℃，确保摊铺温度不低于120℃。凡出厂温度高于195℃或摊铺温度高于165℃,以及出厂温度低于140℃或摊铺温度低于120℃时，该沥青混合料不得出厂或使用，如果严重离析料、花料、油大料或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
5、 摊铺
摊铺机就位时，必须保证控制标高的钢丝绳标高准确，顶面高程为该点的设计高加摊铺层的虚厚，要反复校准，直至满足规范要求后，摊铺机方可就位.摊铺机在收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。
摊铺机在运行前要事先预热，起步后立即检测高程、横坡和厚度，及时进行校核与调整,此项工作应在摊铺30M距离内完成，如有必要可停机检测，问题较大时必须重新起步。沥青混合料的松铺系数根据实际的混合料类型,施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法或根据规范中松铺系数的规定选用。沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求，并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用.沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地进行摊铺。摊铺过程中不能随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌合机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，并应符合2~6M/min的要求.在铺筑过程中,摊铺机螺旋并料器应不停顿的转动,两侧应保持有少于送料高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析.对于局部小离析处筛细料处理。在熨平板按所需厚度固定后,不得随意调整。摊铺机应与两侧道牙保持10CM间距，由人工进行找补，防止机械挤坏路缘石。在摊铺的过程中有专人指挥卸料，衔接要及时，从而减少摊铺机在运行中停机待料。如果出现供料段断档，应停机并适当压车，严禁随来料随摊铺。在摊铺过程中,我单位设专人及时跟测油面纵断高程，横坡及摊铺厚度，如不符合要求应及时调整.
用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整.当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显折拖痕等情况时，可用人工作局部找补或更换混合料，并且应在现场主管人员指导下进行。缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺.当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。当机下料温过低时，必须抬机做横缝。对未经初压的摊铺料禁止随意踩踏和修整。
6、 碾压
沥青砼料的压实，根据不同的料温按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。相应地，我单位将设专人检测沥青混合料温度，摊铺后沥表混合料温度在110℃～130℃的段落为初压阶段。在路边插黄色旗做为标志。沥青混合料温度在80℃~100℃之间的段落为复压阶段,沥青砼料温度在不低于65℃之前的段落为终压阶段。
初压应在混合料摊铺后较高温度(105℃以前）进行，低速不得产生推移、发裂,我部将采用1台双钢轮压路机进行作业（1。5—2.0KM/H）。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时,应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外测轮伸出边缘10CM以上碾压。也可在边缘先空出度30~40CM,待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推移。压路机碾压2遍，其线压力不宜小于350N/CM。初压后检查平整度、路拱,必要时予以适当修整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移.压路机起动、停止必须减速进行。应特别注意平整度和路拱。
复压紧接在初压后进行（80°以前),并符合下列要求:复压采用一台胶轮压路机，碾压遍数应经试压确定,不宜少于4～6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。当采用振动压路机时,振动频率宜为35~50HZ，振幅宜为0.3~0。8MM,并根据混合料种类、温度和层厚选用。层厚较厚时选用较大的频率和振幅。相邻碾压带重叠宽度为10～20CM.振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包.
终压应紧接在复压后进行（65°以前）.终压选用大吨位压路机（3KM/H)静碾，且不得少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合规范的要求.终压时，由我单位质控人员用3米直尺检测平整度，如不满足要求时，应及时赶压。
压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定.压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。压路机不得在未经压实的混合料上进行倒轴，必须沿同一轮迹返回，在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，以不粘碾为原则，严禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水，或在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止向轮胎洒水，压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。碾压结束后，在未冷却前，压路机或其它车辆不得在路上停放，不得散落矿料、油料等杂物，并应及时检测平整度和压实度。摊铺过程中如遇大雨，必须立即停止摊铺，并苫盖运输车辆和摊铺机内混合料,对已摊铺的料层，应适当提高碾压速度，采用振动方式尽快结束碾压。
7、 接缝
在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺.在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压，碾压工作应连续进行,直至接缝平顺面密实。摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用直茬热接法。由于工作中断摊铺材料末端已经冷却,就应做成一道横缝,且在相连层次与相邻行程间应错开1米。
具体操作方法如下：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3M直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直创除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连结。在新刨齐的直茬垂直面上喷一薄层粘层油，并用喷灯火焰热原沿缝往复均匀烤热.横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压时压路机应位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15CM。然后每一遍向新铺混合料移动15CM~20CM，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型 ，同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15～20CM，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。不在同日摊铺的纵缝，在摊铺新料前对先摊铺带之边缘应加细修理，将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除掉，刨齐缝边要垂直,线形直顺，并喷刷一薄层粘层油,热沥青方可摊铺新料。用热混合料敷于已刨之纵缝上，一般宽15～20CM，高约10~15CM，超前10~20M于摊铺点。纵缝应在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分应在已碾压路面上,约10～15CM于摊铺点.纵缝应在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分应压在已碾压在已碾压路面上，约10～15CM宽度压在新铺的沥青混合料上，然后逐渐移动（侧轴）越过纵缝。
8、 取样、试验和检验
对使用同种料源的沥青混合料应每天取样一次,并按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的标准方法进行检验.质量检验中基本要求、实测项目、外观鉴定依据《公路工程质量检验评定标准》中表5.3.2的标准方法进行检验.
三、工期安排
4月17日铺装张公2号桥桥面，4月20日铺装张公1号桥桥面.
四、质量保证措施
1、严格进行每道工序的自检、互检程序
设计规范要求及图纸要求进行桥面沥青混凝土铺装，严格控制沥青混凝土的平整度及压实度。
2、加强施工过程中的控制
沥青混凝土摊铺的过程中,控制沥青混合料的温度，按照沥青铺装线进行厚度控制。
3、雨季施工质量保证措施
沥青混合料面层雨天不施工。
如在施工过程中遇雨，采取以下措施：
（1） 现场立即停止摊铺,用油布等把摊铺机包括料斗部分全部覆盖；
（2） 运输车及时盖上油布，并立即通知拌合站停止拌合；
（3） 已摊铺部分加紧碾压,尽快完成;
（4） 雨后，是否继续拌合、摊铺，根据气候情况研究决定，如果地面潮湿，储料斗内沥青混合料温度低于最低温度标准，则丢弃。摊铺后未经碾压实心实意即遭雨淋的沥青混合料全部清除.
4、碾压过程的控制
（1）压路机在起动、停止时减速缓慢进行,不急刹车。
(2）相邻碾压应重叠1/3～1/2轮宽，压路机转向角度不大于35度。
（3）初压后的沥青混凝土面层不产生推移、开裂现象;复压后的沥青混凝土面层表面无明显轮迹；终压后表面琐事、光洁、颜色均匀一致，且无明显轮迹。
（4）对压路机无法压实的边缘及构造物接头处采用小型压路机或振动夯压实.
（5）当天碾压的沥青混合料面积应封闭交通,不停放任何机械设备或车辆，不散落矿料、油料等杂物.
五、安全措施
六、保证施工进度的主要措施
1、提前备足材料，做好各项准备工作。
2、服从总体施工进度安排,控制好每个循环的施工作业时间,做好各个工序控制及工序衔接，加快施工进度。
3、注意机械维修、保养,提高机械的工作效率。
4、合理配置好每道工序的劳力，最大程度提高员工的生产积极性，提高员工的整体施工效率。

11

目 录
第一章　编制依据 - 1 -
第二章　工程概况 — 1 —
第三章　施工部署 - 2 —
1、劳动力组织 — 2 —
2、施工流水段的划分及混凝土浇筑部署 — 3 —
第四章 施工准备 — 3 —
1、技术要求 — 3 —
2、混凝土供应方式 - 3 —
3、技术准备 - 3 -
4、生产准备 — 4 —
5、混凝土搅拌站的准备 — 5 —
6、混凝土泵送准备 - 6 —
7、作业条件 — 8 -
8、技术资料规定 — 9 —
第五章　　主要施工方法 - 9 -
1、工艺流程 - 9 —
2、浇筑过程 - 9 -
3、梁、板混凝土浇筑 - 10 -
4、柱混凝土浇筑 — 10 -
5、墙混凝土浇筑 - 11 -
6、楼梯混凝土浇筑 — 11 —
7、混凝土试块制作 — 12 —
8、混凝土结构养护 — 12 —
9、施工缝的留置和处理 — 12 —
第六章　　拆模 - 13 —
1、墙、柱侧模 - 13 -
2、梁、板底模 — 13 -
第七章 质量标准及质量保证措施 — 13 —
1、质量标准 — 13 —
2、混凝土的进场检验 - 14 -
3、保证不漏浆措施 - 14 -
4、预防烂根措施 — 14 -
5、预防蜂窝措施 - 14 -
6、预防露筋措施 — 14 —
7、预防麻面措施 - 14 -
8、预防孔洞措施 — 15 —
9、后浇带混凝土浇筑的处理措施 — 15 —
10、其它保证措施 — 15 -
第八章　成品防护、施工现场安全文明施工及环境保护 - 16 -
1、成品保护 — 16 -
2、安全文明施工 - 16 —
3、 环保措施 — 17 —

第一章　编制依据
一、规范、图集、规程
序号
类别
规 范、图集、规 程 名 称
编 号
1
国家
混凝土结构工程施工规范
GB50666—2011
2
国家
混凝土质量控制标准
GB50164－2011
3
国家
混凝土外加剂应用技术规程
GB50119－2003
4
行业
建筑施工安全检查标准
JGJ59－2011
5
行业
建筑施工手册(第四版）

二、泰和龙庭工程结构、建筑施工图纸、图纸会审记录及设计交底记录
第二章　工程概况
经开区吴圩镇棚户改造项目（新港家园）建设内容包括住宅、公寓、酒店、商业及各类配套设施。其中规划总用地面积约90000㎡，地上建筑面积约31万平方米，地下建筑面积约8万平方米,总建筑面积约为40万平方米.共17栋楼,其中27层4栋，25层10栋、20层1栋、17层2栋。项目建成后将有效解决吴圩空港经济区被征地拆迁群众的安置问题，将成为空港经济区城乡一体化进程的标杆和新的商业、文化活动中心，有力促进空港经济区的开发建设。
地下室主要构件混凝土强度等级
序号
构件名称
几何尺寸（mm）
混凝土强度等级
1
桩基础
800、1000、1200、1400、1600
C35P8（水下混凝土）
1
内墙
200、300、350、400等；
C30、C35、C40、C45
2
地下室外挡墙及与挡墙相连的柱
350、400
C35P6
3
框架柱
200×200、200×500、200×600、250×400、250×450、250×550、300×300、300×400、400×400、500×500、600×600、700×700、800×800等
C30、C35、C40、C45
4
梁
200×400、200×450、200×500、200×600、250×400、250×500、300×600、300×700、300×900、300×1450等
C25、C30
5
楼板
100、120、140、160、200、350、400、450、500等
C25、C30
钢筋保护层厚度

第三章　施工部署
1、劳动力组织
考虑目前图纸下发情况，工期压缩比较紧,大面积展开施工量大,为确保工期目标实现，我项目部计划配备如下的劳动力及施工机械设备,合理安排生产。
劳动力投入计划表
序号
工种
人数
备注
1
混凝土工
200
(含力工30人）
2
木工
500

3
钢筋工
300

4
架子工
60

5
养护工
20
混凝土养护
6
信号工
15
指挥塔吊、汽车吊
7
试验工
4
打试块、测坍落度
8
测量放线
10
抄平、施放控制线
9
电工
6
值班
10
机修工
6
值班
2、施工流水段的划分及混凝土浇筑部署
现场拟采用汽车泵、地泵结合布料机及塔吊进行结构混凝土浇筑 。
本工程地下共8万平米,根据现场情况，先进行主楼地下室筏板施工，再进行主楼周边筏板施工且不移动钢筋加工场,之后移动加工场后施工剩余位置的筏板，地下室施工按照基础后浇带进行分段施工。
第四章 施工准备
1、技术要求
混凝土强度等级按照各结构单元的结构图纸和相关图纸会审纪录执行。
结构混凝土耐久性的基本要求

本工程各塔的地下相连，属超长结构，为了减小施工过程中温度应力和混凝土收缩对结构的不利影响，在施工过程中应设置温度后浇带,各塔楼与地下车库之间层数差异较大，为减小主楼与地下车库之间沉降差的不利影响，主楼与地下车库之间设沉降后浇带（兼伸缩后浇带)，后浇带应贯通基础、各层墙体、梁板，应采用强度提高一级的微膨胀砼封闭。温度后浇带待其所在平面的砼浇筑完成两个月后或经设计同意封闭.沉降后浇带待主楼主体结构封顶后根据据沉降观测的结果确定，经设计同意后封闭。
2、混凝土供应方式
（1)本工程采用搅拌站提供的预拌商品混凝土，由混凝土罐车运到现场后视条件采用汽车泵或地泵进行泵送浇筑;
(2）为满足和保证工程混凝土施工需要，选用三家作为本工程商品混凝土供应商。
3、技术准备
1） 根据本工程混凝土施工特点及技术要求，在混凝土工程施工前与搅拌站签定工程履约合同，对混凝土的各项经济指标和性能进行约定.
2） 编制好有针对性的混凝土施工方案。
3） 根据图纸、方案及混凝土的有关规定做好对施工人员的技术交底。
4） 做好混凝土施工前隐蔽预检工作.
5) 做好试验工的岗前培训工作。
4、生产准备
1） 混凝土工长根据方案中的要求向操作人员进行技术交底和安全工作交底,并保证每次浇筑混凝土前都要进行技术交底和安全工作交底。
2）为保证浇筑的连续性，对每次浇筑的混凝土用量和使用工具准备齐全.
3）对所用机具施工前进行试运行检查，准备好应急措施，确保人力、机械、材料满足混凝土浇筑的要求。
4）注意天气预报，做好混凝土的防冻、防雨措施。
5)对模板及其支架强度、刚度及稳定性进行检查，对模板内的杂物应进行清理及模板上口标高、垂直度进行检查。
6）做好混凝土浇灌申请记录。
7）现场做好同条件、标养试模及坍落度测试工具的准备工作。
序号
名称
型号
单位
数量
1
砼试模
150×150×150
组
40
2
抗渗试模
φ175×φ185×150
组（每组6个)
6
3
砂浆试模
70。07×70.07×70.07
组
10
4
天平
500g
个
2
5
坍落度筒

套
4
6
砼回弹仪
ZC3-A
个
1
8)机具准备:混凝土施工前，一切施工用的机具如：混凝土泵、输送管、布料杆以及尖锹、平锹、混凝土吊斗、插入式振捣棒、木抹子、铝合金长刮杠等准备充分。
序号
名称
单位
型号
数量
备注
1
混凝土输送泵
台
60 m3/h
3台
备用1台
2
插入式振捣器
台
φ50
30

3
插入式振捣器
台
φ30
20

4
平板振捣器
台

4

5
泵管
米
φ125
900
分批进场
6
吊斗
个

4个

所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查，同时配备专职技工，随时检修.在混凝土浇筑期间要保证水、电、照明不中断.为了防备临时停水停电，事先应在现场准备一定数量的人工拌和捣固用工具，以防出现意外施工缝。
9)现场泵车支设牢固、平整、准备好照明、水源、电源.
10)混凝土搅拌运输车的现场行驶道路,应符合下列规定：
(1)、混凝土搅拌运输车行车的线路应满足重车行驶的要求;
⑵、车辆出入口处，宜设置交通安全指挥人员；
⑶、夜间施工时，在交通出入口的运输道路上,应有良好照明。并应于危险区域,应设警戒标志。
5、混凝土搅拌站的准备
1）混凝土配合比设计
（1)、为保证混凝土的质量，混凝土搅拌站必须根据所选用的各种原材料，结合施工技术要求进行混凝土试配，优化配合比,混凝土外加剂的性能和种类,必须满足规范规定的质量标准.
(2)、预拌混凝土必须保证混凝土工程的质量，延长混凝土的寿命。
2）混凝土原材料要求
混凝土各种原材料均由混凝土搅拌站提供，并保证各项指标均满足施工规范中对原材料的要求。
3)混凝土的塌落度要求
本工程对坍落度的要求要加强检查。现场抽测混凝土塌落度，如发现某阶段坍落度不够稳定，每车测一次,并及时做好记录，对混凝土坍落度不符合要求的车辆勒令退回.
浇筑部位
塌落度允许范围
备注
各层墙体、柱

180±20mm

对超过允许偏差允许范围
的混凝土拒绝使用/筏板混凝土塌落度可适当减小
各层梁、板
4）混凝土初凝、终凝要求
为了保证混凝土浇筑不出现冷缝,要求预拌混凝土初凝时间不得低于4小时，终凝时间不得大于8～12 小时。还须根据季节变化和交通堵塞情况，进行适当的调整.
5）混凝土的运输
(1） 结构施工阶段以施工段为单位计算混凝土的供应量,根据供应量和浇筑时间的要求,确定每次浇筑所需配备的运输车辆数，确保现场混凝土浇筑连续进行,避免在施工过程出现冷缝。场内混凝土运输根据实际情况考虑采用汽车泵来完成垂直和水平运输及塔吊、混凝土地泵来完成垂直和水平运输
(2） 搅拌运输车在运输途中,拌筒应保持3—6r/min 的慢速运转。
（3） 混凝土运输罐车到达率必须保证每台地泵至少有一台罐车等待浇筑，现场与搅拌站必须保持密切联系,随时根据浇筑进度及道路情况调整车辆密度，并设专人管理指挥，以免车辆相互拥挤阻塞。
（4) 季节施工：在风雨或暴热天气运输混凝土，罐车、地泵及泵管上要加遮盖，以防进水、水分蒸发或混凝土温度过高。
（5） 质量要求:商品混凝土送到工地后对其检查，如混凝土拌合物出现坍落度过小、过大、离析或分层现象，则应对混凝土进行退回处理。同时检测混凝土的坍落度,所测坍落度应符合施工要求,其允许偏差应符合规定，如果混凝土送到现场时，混凝土坍落度过小，严禁往混凝土内加水.
6、混凝土泵送准备
1）根据不同施工进程，拟采用汽车泵、地泵进行混凝土浇注,数量随施工要求确定。
2）泵送混凝土工艺流程
选泵型号和型式→设备安装→布管→检查调试→润滑泵管→预拌混凝土运输→混凝土入泵→泵送混凝土.
3）管路连接要牢固、稳定，各管卡位置不得与地面或支撑物接触,管卡在水平方向距离支撑物≥100mm,距离地面≥100mm，接头密封严密(垫圈不能少）。
4）有泵管穿过的楼板处预留φ200mm洞，用木楔将泵管楔紧.水平泵管与垂直泵管相交处下部加顶撑。
5）泵管架设型式：地泵布置在基坑边及环行道路上，距基坑边不得少于4m，地上水平段架设于地面，泵管水平段每5 米做钢管支架固定。平直段、竖直段、水平及竖向转弯部位节点构造。

6）混凝土泵安装及泵管敷设
泵管支设要求“一应，二宜,三加固"。一应:接头应严密；二宜：输送管道宜直，转弯宜缓；三加固:泵管弯曲处,泵管接头处均用双排架管进行加固稳定.
泵管布设沿最短的直线距离布设,尽量减少弯头数量。
7）泵管连接必须牢靠，管路密封良好.
8）垂直管段每层均用钢管架贴泵管卡下边固定,并用木楔与预留洞锚紧，以免下边弯管承受所有垂直管重量且保证泵送混凝土时不能晃动而影响泵送效果。在楼板上预留300×300mm 穿垂直泵管的洞，预留洞上下层对齐。结构完成垂直泵管拆除后，用比楼板混凝土标号高一级的微膨胀混凝土浇筑预留洞。
9）混凝土泵送方法
（1） 混凝土到现场后坍落度要符合泵送要求，如坍落度稍小，由搅拌站专业人员进行调整，不可随便加水，坍落度不符合要求时将混凝土退回。
（2) 泵送前先用水和水泥砂浆润泵和泵管，减少泵送阻力，泵机料斗上要有隔离筛网，并派专人看守,防止大块物料进入泵管造成堵塞。喂料前中高速旋转罐车搅拌筒，把混凝土拌和均匀后反转卸料，配合泵送均匀进行,中断喂料时罐车拌筒低速搅拌混凝土。
(3） 泵送宜连续进行，如果不能连续供料时，降低泵送速度，尽量不停顿,若停泵时间长，应每隔4－5 分钟使泵运转正反两个冲程,并开动搅拌器搅拌防止混凝土离析，停泵时间超过45min 时应洗泵。
(4) 若泵送时压力明显不够，混凝土推送困难时应尽快采取措施,防止堵塞泵管，若发生堵塞现象可反吸回泵管内部分混凝土，加浆搅拌后再泵送，再无效时，将管道拆开清除泵管内的物料后重新接管泵送。
泵送完毕后，必须认真作好泵机清洗工作,清洗按泵机说明书的规定方法进行.
（5） 地泵泵送:

(6)汽车泵泵送：

7、作业条件
1）准备浇筑的混凝土的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，经检查符合设计要求，并经监理验收合格办完隐、预检手续。
2）对于已浇下层混凝土墙、柱根部，在支设本层墙柱模板前,要清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层，并将墙柱内的渣土清理干净。
3）浇筑混凝土的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置,其偏差值应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。检查模板支撑的稳定性以及接缝的密合情况，浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并检查钢筋的砼垫块是否垫好，柱子模板应在清除杂物及积水后再封闭。并办完隐检、预检手续。
4)依据定位墙、柱控制线和施工平面图校核各楼层墙、柱轴线及边线；洞口位置线是否在规范允许范围内；
5）浇筑混凝土用的架子及马道已支搭完毕，泵管已搭设完毕并经检查合格。
6）工长根据施工方案对操作班组已进行全面施工技术、安全交底，混凝土浇筑计划通知单已送达搅拌站.
7)水泥、砂、石及外加剂等经检查符合标准要求，试验室已下达混凝土配合比通知单.通知混凝土搅拌站运送混凝土，根据浇筑的部位、时间的不同，来确定罐车的台数,并合理安排罐车行走路线，保证混凝土的连续供应,混凝土的连续浇筑。
8）隐、预检手续完备，经监理签认合格后方可进行浇筑。
9）电工、机械维修工、试验工组织到位,全防护符合要求。
8、技术资料规定
1)对混凝土搅拌站需提供的混凝土运输单、混凝土配合比申请单、混凝土配合比通知单及水泥试验报告等资料提出要求，并提出资料填写内容要求及其它资料的分级管理要求。
2）做好混凝土施工前隐蔽预检工作.
3）做好试验工的岗前培训工作.
第五章　　主要施工方法
1、工艺流程
作业准备→砼搅拌→砼运送到浇筑部位→柱、剪力墙砼浇筑与振捣→梁、板模板支设、钢筋绑扎→梁、板砼浇筑与振捣→养护.
2、浇筑过程
1)、采取墙柱梁板分开浇筑，先浇筑墙、柱，后浇筑梁板。
2)、混凝土浇筑与振捣的要求：
a)浇筑混凝土时要分段分层连续进行,浇筑层高度根据结构特点、钢筋疏密决定,控制在一次浇筑500mm高以内.
b）使用插入式振捣棒应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行,不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30-40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。
c）浇筑混凝土要连续进行.如就餐时间或其它原因，由两班人员换班，现场不得中断。如果必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝前，将次层混凝土浇筑完毕。
d）浇筑混凝土时应派木工、钢筋工随时观察模板、钢筋、预埋孔洞、预埋件和插筋等有无移动,变形或堵塞情况，发生问题应立即处理并应在已浇筑的混凝土初凝结前修正完好.
3、梁、板混凝土浇筑
1）梁、板砼应同时浇筑，浇筑方法由一端开始用“赶浆法”即先浇筑梁,根据梁高分层浇筑成阶梯形,当达到板底位置时再与板的砼一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行；与板连成整体高度大于1m的梁，允许单独浇筑,其施工缝应留在板底以上15—30mm处。浇筑与振捣必须紧密配合，第一层下料慢些，梁底充分振实后再下第二层料，保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进，每层均应振实后再下料，梁底及梁帮部位要注意振实,振捣时不得触动钢筋及预埋件。
2）梁柱节点钢筋较密时，浇筑此处混凝土时用小粒径石子同强度等级的砼浇筑，并用φ30振捣棒振捣。
3）浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚，用平板振捣器垂直浇筑方向来回拖动振捣,并用铁插尺检查混凝土厚度,振捣完毕后用木刮杠刮平，浇水后再用木抹子压平、压实.施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子抹平.浇筑板砼时不允许用振捣棒铺摊砼。
4、柱混凝土浇筑
1)柱浇筑前在底部先铺垫与混凝土配合比相同减石子砂浆，并使底部砂浆厚度为30mm。柱砼分层浇筑,每层浇筑柱砼的厚度为50cm；
2）振捣棒不得触动钢筋和预埋件，振捣棒插入点要均匀，防止多振或漏振。
3）在进行柱墙混凝土浇筑时,严格控制下灰厚度及混凝土振捣时间，杜绝蜂窝、孔洞.留置在梁底部位的水平施工缝，标高要严格控制准确。在浇筑不同强度等级混凝土时应先浇筑高强度混凝土，在混凝土初凝前再浇筑低强度混凝土。高、低强度等级混凝土分界范围距高强度等级构件边缘不应小于500mm。

4）柱子混凝土一次浇筑到梁底或板底，且高出梁底或板底3cm（待拆模后,剔凿掉2cm,使之漏出石子为止）.由于柱和梁(或板)砼强度等级不同，在浇筑梁、板砼时,先浇筑柱头处的混凝土，且在混凝土初凝前再浇筑梁、板砼。
5）浇筑完后应随时将伸出的搭接钢筋整理到位。
5、墙混凝土浇筑
1)混凝土浇筑施工时梁板混凝土标号与墙柱混凝土标号不同,且墙柱混凝土标号高于梁板混凝土标号，先浇筑墙柱混凝土，为保证施工质量在进行墙柱混凝土浇筑时超打30mm高混凝土以避免出现裂缝。
2）当墙体砼浇筑方量较大时,采用泵送砼输送。当砼方量较小时（10m³以内）采用塔吊入模，墙浇筑砼前，先在底部均匀浇筑30mm厚与墙体混凝土成分相同的水泥砂浆。砂浆放入1m³吊斗内，并用铁锹入模，不应用吊斗直接灌入模内。
3）浇筑墙体砼应连续进行，内外墙砼浇筑分别按照自身的浇筑顺序进行,每层浇筑厚度控制在50cm左右，上下层的间隔时间不应超过2h,预先安排好混凝土下料点位置和振
捣棒操作人员数量、振捣插入点位置。使用插入式振捣棒应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。
4）振捣棒移动间距不大于振捣作用半径的1。5倍（一般为30-40cm）。每一振点的延续时间以表面呈现浮浆为度,为使上下层混凝土结合成整体，振捣棒应插入下层混凝土5cm.振捣时注意钢筋密集及洞口部位，为防止出现漏振,须在洞口两侧同时振捣,振捣棒应距洞边30cm以上，下灰高度也要大体一致，大洞口的洞底模板应开口，并在此处浇筑振捣.
5）由于本工程剪力墙高度跨度都较大,为了避免发生离析现象,混凝土自上而下浇筑时，其自由落差不宜超过3m，如高度超过3m，应设串桶或溜槽。为了保证混凝土结构良好的整体性,混凝土应连续进行浇筑,浇筑间隙时间必须控制在上一次浇筑混凝土初凝前将混凝土浇筑完毕。
6、楼梯混凝土浇筑
1)楼梯间竖墙砼随结构剪力墙一起浇筑砼。
2）楼梯段砼自下而上浇筑，先振实底板混凝土，达到踏步位置时再与踏步混凝土一起浇捣，不断连续向上推进，并随时用木抹子将踏步上表面抹平。
7、混凝土试块制作
普通砼每100m³制作一组抗压试块，试块尺寸150×150×150mm，一组3块，养护条件20±3℃，相对湿度90％以上,养护龄期28天;
抗渗砼试块为每500 m³留置两组，一组6块，养护条件同上.
现场梁板同一部位一次浇筑区段至少制作一组同条件抗压试块，试块尺寸150×150×150mm，一组3块,现场同条件养护。
8、混凝土结构养护
1）梁板混凝土在表面浇水湿润，常温下浇水养护不少于7天。砼的养护要派专人进行，特别是前三天要养护及时。
2）本工程框架柱拆模后,表面用塑料薄膜进行包裹养护，根据温度情况,剪力墙采用喷水养护。
3)当日最低温度低于5℃时，不应采用洒水养护.
9、施工缝的留置和处理
1）施工缝留置
(1） 主梁不宜留设施工缝,应沿次梁方向浇筑楼板砼,施工缝应留置在次梁跨中间的1/3范围内。
（2) 悬臂梁不得留设施工缝，如须留设必须征得设计同意方可留设。
(3） 墙柱如有必要留设施工缝,墙柱混凝土一次浇筑到板底或梁底，且高出梁底或板底3cm（待拆模后，剔掉2cm，使之露出石子为止)。
2）施工缝处理
（1） 水平施工缝（墙体和柱）浇筑混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清除，在新浇混凝土与下层混凝土接槎处均匀浇筑3-5cm厚与墙体混凝土同强度等级的无石子砂浆，并及时浇筑混凝土.
(2) 垂直施工缝浇筑混凝土前,应冲水将其表面清理干净，并涂刷水泥净浆或混凝土界面处理剂,及时浇筑混凝土。
（3） 施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎施工。
第六章　　拆模
1、墙、柱侧模
墙、柱侧模需要在混凝土强度达到1。2MPa后拆模，并保证棱角不被破坏。
2、梁、板底模
结构类型
结构跨度
按设计的砼强度标准值的百分率计（%)
板
≤2
＞