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4号道路雨污水管道施工方案完整
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成都双流国际机场新航站区5号路至污水提升泵房雨污水管道工程
实施性施工方案
四川华腾工程技术
成都市双流国际机场新航站区2411道路及管网工程项目部
成都双流国际机场新航站区5号路至污水提升泵房雨污水管道工程
总工程师:
审 定:
审 核:
项目经理:
技术负责:
方案
编制日期:二0一一年三月一十七日
一、工程概况
成都双流国际机场新航站区市政工程—5号路至污水提升泵房污水管道工程 ,本施工段污水干管从5号路接4号路时直接穿越两地块间的预留管廊,然后接入新建4号路南延线,穿越牧马上干渠,绕过高压铁塔,进入泵房。主线管径为d400、d700、d800,污水向东接入污水提升泵房。雨水主要在道路南侧,接入新建排水渠.
本工程污水管道穿越排水渠时采用顶管施工,其它为明开槽施工。设计图纸污水管道采用钢筋砼管,业主材料计划更改为聚乙烯塑钢缠绕排水管,管道接口类型为卡箍式弹性连接。结合现场土质和国防输油管、电缆情况,本工程沟槽开挖边坡按实际情况进行施工;检查井规格形式为φ1250、φ1500,参照图集编号06MS201-3-25\—28进行施工。
本合同段开挖线长749米,按设计图纸高度开挖沟槽,深度平均在6米以上.管道铺设地处施工段主车道,开挖顶面边坡线内侧距航空输油管线5m,且地面下2米有弱膨胀土。
二、施工组织及计划安排
1、施工组织
施工人员组织:在项目部的领导管理下,4号道路由第一施工队具体组织实施,实行责任制管理。主要人员设队长1人,负责本项工程施工管理,现场技术管理人员1人,管理人员兼安全管理职责;设施工小组3组,小组长各1人,各小组长兼不脱产安全员;技工10人,普工20人.本项工程共配置施工人员计30人.
机械机具组织:W1-W5配备挖机1台,W6-K0+480配备挖机1台,自卸汽车5—8辆,夯实机2台,压路机1台。
2、施工计划安排
4号道路雨、污水管线计划从3月18日开工,4月30日完工,历时44天(含顶管施工)。
三、施工方案
⑴施工测量
管线开工前期测定管线中线,检查井位置,建立临时水准点;测定管道中心时,在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩;在挖槽见底前、灌筑砼基础前,管道铺设或砌筑前,及时校测管道中心线及高程桩的高程。
⑵挖槽
①采用机械挖槽人工配合清底。机械挖槽时确保槽底土壤不被扰动,设计槽底高程以上留20cm 左右不挖、待人工清挖。
开槽断面详见附图【雨污水管道开槽断面图】
②开槽前我施工单位详细调查了管线与现况管线位置相对关系,在道路北侧离污水管道10米有国防输油管道,开挖时输油管周围保持5米原结构。 W6-W5段将横穿输油管和电缆线,此段采用顶管施工(详见顶管施工方案),在W4处开挖沟槽有电缆线横穿,我单位将按悬吊标准图做悬吊保护.
③严格控制槽底高程和宽度,防止超挖.
④土方堆放:根据现场实际情况,地面下2米有可能为弱膨胀土,全部外运。
⑤槽深小于3m 时,边坡为1:0。33,槽深大于3m 时,边坡为1:0.5;
⑥槽边1m 处沿沟槽走向设安全护栏,并围防汛埂,以防雨水冲槽。
⑦沟槽开挖后,项目部质检人员、测量人员和试验人员对沟槽底宽、坡度、中心线等进行检查,对槽底按规定频率进行钎探,及时邀请业主、设计和监理单位联合验槽。
⑶下稳管
①管道下管、安装施工工艺为:排管→下管→清理管腔、管口→清理胶圈→上胶圈→初步对口找正→顶装接口→检查中线、高程→用探尺检查胶圈位置→锁管.
②砂基经自检和现场监理验收合格后,下管稳管.D800 混凝土管下管采用16t 吊车,管径D700、D400聚乙烯塑钢缠绕管采用8t 吊车,人工配合,专人指挥下管。
下管时必须轻吊轻放,用专用吊装带吊装,一方面避免损坏管材,另一方面保护砂基表面不受破坏。为防止管道横向移动,在管道两侧用4 个预制混凝土楔形垫块以900 角对管道加以支撑,其纵向位置为每组距管端1/5 处。
③下管前进行外观检查,管材上须有合格印章,边脚整齐无破损,发现裂纹、管口有残缺者不得使用,管节的质量必须符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》、《聚乙烯塑钢缠绕排水管》的质量标准要求。
④下管时使管节口迎向水流方向。
⑷稳管接口
①下管由人工配合机械下管。管口要进行凿毛,宽度不小于抹带宽度。
②稳管前将管子内外清扫干净,稳管时根据高程线认真掌握高程.调整管子高程时,所垫石子石块必须稳固。
③HDPE接口采用卡箍式弹性连接。
⑸检查井施工
检查井井室底板和井墙采用C25 混凝土,流槽用M7。5水泥砂浆砌MU10砖;1:2防水水泥砂浆抹面,厚20cm。雨污水检查井采用现浇混凝土结构,踏步采用经过热处理的球墨铸铁踏步或塑钢踏步,具体应用施工时根据管理单位要求而定。
①砌筑排水检查井时,对接入的支管随砌随安,管口伸入井内3cm。
②严格控制井室的几何尺寸在允许偏差之内,流槽直顺、圆滑.井室内的踏步,安装前刷防锈漆,在砌砖时用砂浆埋固,随砌随安,不得事后凿洞补装,并及时检查踏步的上下,左右间距及外露尺寸,保证位置准确无误。
③井室地基必须符合设计要求,经设计、监理验槽合格后,方可施工。井室模板以钢模组合为主,木模为辅,支撑采用钢管脚手架.
钢筋进场必须有出厂证明书或试验报告单,按规范要求的频率取样复试,做拉力和冷弯试验,直径大于12mm 的做焊接试验.直径小于10mm 的盘圆钢筋,采用调直机调直,冷拉率小于1%钢筋加工前,根据图纸要求的数量,规格与现场的来料钢筋进行配料,按经过复核后的钢筋下料表进行加工,加工过程中,经常进行抽查,以确保加工质量,加工后的钢筋必须挂牌注明所用部位、型号、数量,并分别离地堆放。
钢筋采用铁丝梅花式扎牢,纵向筋接头,采用绑扎和焊接两种方式。绑扎搭接长度:I 级≥30d 且≥400mm、II 级≥35d 且≥480mm;同一截面绑扎接头≤50%;焊接搭接长度:单面焊10d、双面焊:5d,同一截面接头率≤25%。
井室结构采用商品砼浇注,罐车运输。浇筑前经监理及甲方验收钢筋、模板合格后进行,检查井分两次浇筑.施工缝采用凹型槽,每次浇筑前清扫干净.
砼振捣采用“快插慢拔”的方式进行,布点均匀,振捣密实。砼养护采用覆盖草帘洒水养护的方式进行。拆模时遵循“先支后拆,后支先拆”及“先拆非承重部分,后拆承重部分”的原则进行.
⑹污水管道闭水试验
闭水试验在管道填土前进行,并在管道满水后浸泡1-2 昼夜再进行,闭水试验的水位为试验段上游管内顶以上2m,闭水试验时对接口和管身进行外观检查,以无漏水、无严重渗水为合格,渗水量的测定时间应不少于30min。闭水试验允许渗水量:以符合市级管道工程验收标准为准。
⑺管道回填施工
沟槽回填质量是市政工程施工质量控制的重点之一,在本工程的管道回填中,区域回填采用8%灰土回填我单位将严格按照《城市道路工程各类地下管线回填技术标准》,结合本项目实际情况,编制专项管线回填技术方案,报监理审批后,指导回填作业,确保回填质量和路基质量.
在按照《城市道路工程各类地下管线回填技术标准》文件的基础上,结合本工程的特点,制定以下管道回填质量保证措施。
①一般控制措施:
管线回填部位设立标牌,标明回填部位、桩号、分层回填控制厚度、密室度、质控负责人、试验负责人及生产负责人。
回填密实度层层层层报验,每层回填土经监理验收合格后再回填下一层.
沟槽的回填,严格执行《城市道路工程各类地下管线回填技术标准》,先填实管侧三角部分,再同时填管道两侧,然后回填至管顶以上0。5m 处(未经检查的接口要留出)。如沟内有积水,必须全部排尽后,再行回填。
管道两侧及管顶以上0。5m 内的回填土,不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物.
距离管顶0。5m 以上的回填土内允许有少量直径不大于0。1m 的石块。
填土分层夯实或碾压,每层虚厚不大于0.2m,管道两侧及管顶以上0。5m 内的填土必须采用小型机械夯实,当填土超出管顶0。5m 时,小型压路机碾压,每层松土厚度不大于0.3m.
在管道回填过程中保护管道本身的安全,回填时管道两侧对称进行,高差不超过30cm,保证管道不发生位移或损伤。
分段回填时,相邻段的接茬留台阶,每层台阶宽度≮厚度2 倍.
回填密实度标准控制如下:
A、胸腔(Ⅰ区)≥95%(轻型击实).
B、管顶以上50 cm 范围内(Ⅱ区)〉87%(轻型击实)
C、管顶以上50 cm 至路床(Ⅲ区)按路床以下深度划分回填密度,执行《市政基础设施工程质量检验与验收标准》(DBJ01-90—2004)重型击实标准。
②路基范围内的管线回填措施
由于原地面2米以下是弱膨胀土,在管顶50 cm以下按设计180°砂石基础不变,区域回填采用8%灰土回填.
③道路路面范围内检查井周围的回填
设在车行道下的检查井,井圈周围加固,路面结构层以下至槽底采用8%灰土回填。
④道路范围内雨水支管和雨水口的回填。
雨水支管采用二灰砂砾掺水泥或全部采用C10 混凝土回填,高度与二灰砂砾顶面相平.
雨水口周围采用C10 混凝土回填。
⑤回填质控工作的其它要求:
基槽清理完毕后,报监理工程师验收,严禁擅自回填.
回填作业现场配置质控试验人员,随时检验,层层报验,监理验收合格后,方可进行下一层回填作业.
四 施工注意事项
1、机械挖槽时,作业的机械,必须有专人指挥、监看,防止机与机、机与人发生事故,机械施工不能太靠边,一定要注意安全;严禁掏挖,造成不安全隐患。
2、所有施工人员遵守交通规则,不得随意出入施工区。
3、 配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助作业应与机械作业交替进行.机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在作业范围内同时进行辅助工程时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。
4、浇筑混凝土前,应检查电机以及振捣棒是否完好,并备用至少2~3套振捣设备;其次,必须清除模板内因施工时残留的混凝土渣滓、木屑、灰土、绑丝等杂物。
5、如果检查基础承载力小于200KPF,则管道基槽应超挖0.5m,再回填0。5m厚的砂卵石或级配碎石,再施工管道基础。
6、铺设时砂垫层时必须在无地下水的情况下进行。
7、管道施工期间必须注意基坑内排水,作好排水措施.
8、施工时做好安排,注意尽量减少对附近交通、居民的正常生活的干扰,得到他们的支持,确保工程的顺利进行。
五 沟槽作业临边防护措施及方案
①、所有作业人员、行政、参观、测量、监理人员、进入现场必须正确戴好安全帽。
②、工程施工区域利用架管与外界隔离,晚上作好照明,已开挖沟槽边缘,人群通过危险的地方挂设醒目标识,并做好便道的搭设。
③、施工中,做好排水和沟槽放坡,严禁挖神仙土,并预防沟槽垮塌,各级施工人员配发施工用品,沟槽和井内作业配带安全帽。在行人过往路段,设置安全防护设施的标志牌,一切材料,如构件、施工器具、设备的存放必须整齐稳固.
六 环境保护及文明施工措施
1、现场施工产生的垃圾天天清扫、集中堆放、集中搬运。力争达到“三无”工地,即噪声、无积水、无灰尘.
2、现场运输道路平整畅通,施工现场内应有排水措施。
3、料具及构件码放整齐,各种料具应按指定位置存放.
4、施工区域和生活区域应有明确划分,并应划分责任区,设标志牌,分包到人,保持施工现场整洁。
5、工地现场进行封闭围挡,严防污水外溢出施工区。对施工区内各种排水管道进行调查标识保护,防止人为堵塞.
6、工地现场设兼职群众来访接待员,负责接待周边群众所反映的施工扰民问题,积极主动做好周边群众工作.
七、工期保证措施:
1、本工程主要采用机械设备进行施工,根据变形缝的留置情况制定出合理的施工流水段科学地组织施工,充分做好开工前的准备工作,根据进度计划的要求制定详细的资源供应计划,以保证进度计划的实施.
2、施工中严格控制质量,避免发生返工;充分利用机械设备,提高作业效率;要与监理工程师紧密配合,使工序间的检测报验时间尽量缩短。
八、质量保证措施
(一)保证措施
1、采用全站仪放样,并配有专人进行复核,并做好施工测量记录.严格控制管道底面的标高,确保水流顺畅。
2、混凝土浇筑:认真做好振捣工作,确保混凝土施工质量。做好各项施工准备工作,避免因此原因造成不必要的损失。
3、原材料严格进行实验,确保用于工程的材料均为合格材料。
4、混凝土强度:现场施工时每班制作四组试块(15×15×15),进行标养。组供7天试压,三组供28天试块(其中一组为见证试块).
(二)质量问题的处理
如发生质量问题,立即口头上报监理,并在4个小时内递交有关质量问题的书面详细报告,包括时间、部位、细节描述、产生原因、处理的措施等。
(三)技术资料
项目部在施工过程中负责收集、整理各种原始资料和记录,并及时上报监理。按照国家有关标准和要求,完成技术资料的分类、归档工作.
四川华腾工程技术
成都双流国际机场新航站区2411道路及管网项目部
2021年3月18日
友谊工业区长青路改造工程项目
雨水管道施工方案
编制人:顾建国
审核人:卢伟国
二0一五年 十二 月 一 日
一、编制依据:
1、友谊工业区长青路改造工程项目设计图。
2、《砼质量控制标准》
3、《普通砼配合比设计规程》
4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)
5、《工程测量规范》(GB50026-2007)
6、《室外排水设计规范》(GB5014—2006)
7、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—2021)
二,工程概况:
吴江太湖新城友谊工业区长青路改建工程(K0+00~K1+905。26),路线长度1925。487米实际施工长度1897。814米。道路红线宽10米,路基全宽10m,各部分组成为绿化带(1m)+机动车道(8m)+绿化带(1m)。机动车道结构层:4cm厚高性能路面改性沥青混合料(Sup-13)+洒粘层油(0。5L/㎡)+7cm厚高性能路面改性沥青混合料(Sup—20)+1cm厚乳化沥青封层(不计厚度)+36cm厚水泥稳定碎石基层+20cm素砼垫层(设置相应缩、胀及施工缝)+10cm厚碎石垫层,路面结构总厚度共计78cm.雨水工程:铺设DN225~DN800 HDPE缠绕管(A型)雨水连管,Ⅱ级钢筋混凝土管雨水管,Ⅱ级钢筋混凝土管雨水主管,共计2459米.桥梁为改建,对1、2号桥梁伸缩缝进行更换、现状桥梁台后增设搭板,现状栏杆按原样进行修复,有雨水管道、污水管道二种式。雨水管道管径为600和800混凝土管,国标Ⅱ级承插管;雨水口连接采用DN225的HPDE缠绕增强管(A型结构壁),承插式接口,360度砂石基础。管材环刚度≥8KN/㎡。
雨、污水检查井底板采用钢筋砼预制并坐浆安装,井盖采用钢纤维混凝土检查井盖,井座采用钢纤维混凝土支座,井盖用热镀锌包边,不可用铁皮。检查井位于机动车或人行道下,井顶标高与路面标高一致,当检查井位于绿化带下时井顶壁绿化带高200mm。车行道下采用D400级井盖,城市非机动车道采用B125级井盖,绿化带内采用A15级井盖。
三、施工组织及施工顺序:
本工程的雨水管道位于路中,管道埋深较浅,考虑本工程为改建工程,现路下水位比较高,进行反开挖,确保工序质量.
四、机械设备配置数量表:
序 号
设备名称
型 号
数 量
备 注
1
平板式振动机
2.8
2台
2
挖机
PC200
1台
3
切割机
GQY32E
2台
4
机动翻斗车
FCIA
2台
5
手推劳动车
8辆
6
4寸泵
2台
7
2寸泵
2台
8
电 锯
2台
五、技术工种及劳动力计划表:
序 号
工 种
人 数
备 注
1
泥 瓦 工
30
2
钢 筋 工
4
3
模 板 工
2
5
机动车驾驶员
6
6
电 工
1
7
测量人员
4
8
管理人员
4
9
普通工人
15
六、1施工前的准备工作:
1、仔细排查地表、地下管网,按照“谁家管线谁管”的原则,若发现有,由相关单位组织力量,有计划、保质量、抢时间的实施迁移工作,为整个工程的顺利进展创造了有利的条件。
2、积极落实和准备好各种填料。
3、开挖以机械开挖为主、人工开挖为辅,使用1m3反铲挖掘机,依次退挖,直接堆放在上口开挖线1米以外,配备部分车辆,将多余的土拉走。机械停置在沟槽作业面前面,运输车辆停置在侧面。
七、管道质量标准:
槽底高程允许偏差 (0 ,30mm),底中线每侧宽不小于设计宽度,沟槽边坡不陡于规定。垫层中线每侧宽不小于设计规定,垫层高程允许偏差(0 –15mm);平基中线每侧宽+10mm0,高程允许偏差(0 ,15mm),厚度不小于设计规定;安管中线位移不大于15mm,管内底高程允许偏差±10mm,相邻管内底错口不大于3mm。检查井长、宽±20mm,井盖高程允许偏差(非路面)±20mm、井盖高程(路面)与道路的规定一致,井底高程允许偏差±10mm.
八、雨管道施工工艺流程:
测量放线
沟槽开挖
管道基础施工
管道铺设
管道检查验收
管道接缝处理
检查井砌筑
管道坞膀
沟槽回填
九、施工工艺:
9.1测量放线
依据道路控制桩及里程桩,用全站仪放出管道的中心线,中心线误差控制在2cm以内。施工时用电子经纬仪跟随管道的铺设,用DSZ2水准仪控制平面高程.
9。2沟槽开挖
1、开挖前应摸清开挖面附近地下管线情况,对地下管线和各种地面架空线应尽可能临时迁移,如无法移动,必须挖样洞使其外露,并采取吊、托等加固措施,必要时要事先通知有关单位进行现场监护,对挖掘机手作详细交底,如无把握,应用人工开挖。
2、开挖时如遇软土地基或地质条件较差时,开挖时建议采用井点降水+板桩支撑,保障壁槽稳定。
3、槽边单向堆土高度不大于1.5M,离沟槽边的距离不得小于2M,挖土机和吊车一般离沟槽边不得小于0。8M.
4、管道开槽宽度按《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2021表4.3。2取值,沟槽开挖时应严格控制开挖深度,防止超挖或扰动基地面。开挖中应保留基底设计标高以上200~300mm的原状土,待铺管前用人工开挖道设计标高。沟槽开挖时要做好降水措施,防止槽底受水浸泡。若超挖,采用碎石回填应按照有关回填压实要求进行回填。
9.4管道基础
1、管道基础施工前必须复核高程样板标高。然后在沟槽底部每隔4M左右钉上一个样桩,并用样尺检查槽底标高,以控制开挖底层土、砾石砂垫层面的施工作业。
2、塑料管采用200mm后中、粗砂基础。压实度要求详图纸。
3、管道基础的砾石砂垫层,按图基砾石垫层设计宽度铺筑,并摊平。严格控制标高、平整度、宽度等.在12小时内作好沟槽的排水工作。
9。5管道铺设
1、待用的管节按产品标准进行逐节质量检验,不符合标准者不得使用,并作好标记,另行处理。
2、采用挖掘机起吊管节,起重机停放在坚实的地基上。起吊用的钢丝绳、绳扣应符合有关起重操作规程的要求,吊管时必须有专人指挥,旋转半径范围内不得站人,有障碍的及时清除。装卸过程中使用相应的吊管工具和方法,严禁钢丝绳串心吊运,起吊是应轻起轻落,防止碰撞坏管端。
3、 运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。
4 、排管前首先复核高程样板,用吊锤下引到半管高的位置,在承插外壁1/2高处拉出一条定位边线、边线离外壁10MM左右,并清扫基础表面的污泥和积水。
5、排管时,以管内底标高为准,并及时垫准、垫稳。
6 、在井位排管时,控制好窨井的内净尺寸.
7 、管节铺设应作好如下准备工作:
1)承口内表面和插口外表均将泥土、油杂物等清除干净.
2)排管时,承口端排在窨井的出水方向,插口端排在窨井的进水方向,窨井底板离承口管端或尾端部距离>250㎜时加设管枕.
8、 排管前,根据高程样板上定出的管道中心位置,垂直引至铁撑柱上,拉好中心线,吊上垂线。
9 、排管时,管口内应放平尺板,用水平尺调整水平,若平尺板的中心缺口刚好对准管线,表示沟管居中,若起重和吊排过程中,在沟槽中间上方控制中心线防碍卸管。
10 、排管时用水平尺校正管道坡度,每排一只管节即用高程样板复核一次管底标高。
11、将承口内表面和插口边面的杂物清除干净,按照规格选用橡胶密封圈,并套入插口槽内,要求四周均匀、平顺、无扭曲,涂上专用润滑油和851胶水,用样板校正管子内底标高,根据管外壁引线校正管道中心线位置再用手板葫芦轻轻拉动合拢管节,合拢后再次校正管道高程。
11,、主管两边模板支好,进行混凝土捂帮.
9。6窨井施工
1、打扫冲洗基础表面,清除杂物并保持基础表面无泥浆,无积水.
2、沟管必须稳固,并做好放样复核工作。
3、砖材必须浇水湿润。
4、砌砖的砂浆标号应符合要求,并按水泥品种选择配合比;砂浆粘稠度控制在8—10CM;砂浆必须拌和均匀,做到随拌随用。
5、砌砖做到墙面平直,边角整齐,宽度一致,井体不走样。
6、砌砖时夹角对齐,上下接缝,内外搭接.
7、砖缝中的砂浆要均匀饱满,无通缝,缝宽为10MM,误差不大于±2MM。
8、每砌一层砖,用草帚适量洒水并用泥刀将浆刮入砖缝,不得直接浇水,以防跑浆.
9、砖墙继续砌高时,将顶部冲洗干净.
10、沟管上半圈墙体应砌拱圈,砌砖时由二侧向顶部合拢,并保证砖位正确,管口洁净,砂浆厚度均匀,并填嵌密实,应将管节照凿毛处理,以增强砂浆与管节的粘结.
11、砖墙砌筑完毕后采用水泥砂浆进行墙体抹面,粉刷前将砖墙面洒水湿润,抹面分二道工序,先刮糙打底,后抹光,抹面宜先外壁后内壁,抹面厚度为20㎜.刮糙厚度控制在10㎜内,用直尺刮平,木抹搓平,表面应粗糙或划出纹路,刮糙的水泥砂浆终凝后及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光,抹面终凝后应做好养护,不得有起壳、裂缝现象。粉刷接缝不渗漏的薄弱环节,故内外墙的粉刷接缝位置不能在同一截面上要错开。
12、窨井流槽用砖砌筑,流槽高度应不大于管径的1/2,两肩略向中间流槽用水泥砂浆抹面。
13、盖板
窨井砌至要求的高度后既可安施盖板,盖板安装施工前根据道路中线标高设定。盖板安施时应先在砖墙顶面铺1:2水泥砂浆25㎜,然后将盖板安放就位,盖板四周用1:2水泥砂浆坞牢,抹成三角接缝,高为50㎜。安放铸铁盖座前先在凹槽内铺1:2水泥砂浆后15㎜,校正标高后在放盖座,盖座四周用C20细石混凝土坞牢。
9.7沟槽回填
1、沟槽回填应在管道各项隐蔽工作验收合格后进行。检查合格后立即进行砂坞膀施工,施工时砂应分层回填,用水密实,并检测密实度,砂坞膀填至设计高度后按路基要求回填。
2 、沟槽回填前将槽底杂物清除干净。槽底如有积水,应先排除,严禁带水回填,以免出现‘弹簧土’。当日回填当时夯实。
3、回填时,管道两侧同步进行,每层回填土高度不应>200mm,严禁单侧回填。回填土不得含有有机物、冻土以及500mm的砖、石块等物
4、回填土的要求压实度,管道两侧和管顶以上500mm范围均为轻型击实标准的压实度,禁止机械夯实,采用人工回填。管道两侧压实面高差部的超过300mm。
5、排水管道采用中粗砂和碎石回填至管顶以上0。5米,中粗砂和碎石比例为1:1,碎石粒径需要满足《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2021)的要求,再以上路基采用合格填料回填,分层夯实至路床。
6、回填时必须确保构筑物的安全,管道井室等不位移,不破坏。填土夯实应夯夯相连,不得漏夯.压力机压实时,碾轮重叠宽度不应大于200mm.填土夯实应分层回填,虚铺厚度按《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—2021)第4。5。6款执行.
9。8管道施工按《市政排水管渠工程质量检验评定标准》规定,施工时必须大于规定要求,根据规范规定要求如下:
A.管道沟槽:槽底高程控制在0~-30mm以内,槽底中线每侧宽度不小于规定,沟槽边坡不陡于规定.
B。管道平基、管座:垫层中线每侧宽度不小于设计规定、高程控制在0~-15mm以内。平基中线每侧宽度程控制在+10mm~0以内、高程控制在0~—15mm以内、厚度不小于设计规定。
C。安管:中线位移控制在15mm以内,管内底高程控制在±10mm以内,相邻管内底错口小于3mm。
D.接口:宽度控制在+5mm~0以内,厚度+10mm~0以内。
E。检查井:井身尺寸长、宽控制在±20mm以内,井盖高程非路面控制在±20mm以内、路面控制与道路的规定一致,井底高程控制在±10mm以内.
十、变形控制和检测:
1、变形控制
埋地塑料管材通过管区回填材料的选择、填筑和压实等控制手段,使管-土共同作用得以充分发挥,以减少埋地塑料管道的变形量。充分利用管道胸腔部分回填压实过程中出现的管道竖向反向变形,来抵消一部分由于管道上部静荷载和活荷载作用引起的管道竖向变形,使管道周围回填土具有较大的密实度和对管的支撑反力.
2、变形检测
埋地塑料管道在外压荷栽作用下,管径竖向直径变形率应小于管材的允许直径变形率。管材的允许直径变形率不得大于5%。
管道安装覆土到设计标高后即对管道变形进行检测。管道变形可采用圆度板管内拖拉法进行检测.
十一、雨水口:
一般路段雨水口采用侧立式单罹雨水口,雨水连管管径均采用DN225,以1%的坡度就近坡向检查井.
十二、冬雨季施工措施:
1、雨季施工前,我们将根据现场和工程进展情况制定雨季施工阶段落性计划,并提交监理工程师审批后实施。应根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段,优先施工的同时,还应集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段再开一段,切忌在全线大挖大填.
2、雨季施工时,现场周围做好排水沟,边坡上做截水沟,现场排水系统应贯通,并派专人进行疏通,保证排水沟畅通.
3、道路出入口做泛水,防止地面水流进入,保证施工道路不积水,潮汛季节随时收听气象预报,配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料.
4、做好防雷、防电、防漏工作,保证施工正常进行。
5、雨季前应组织有关人员对现场临设、电机设备、临时线路等进行检查,针对检查出的具体问题,应采取相应措施,及时整改.
6、在冬季施工前后的期间,注意天气变化,及时采取防冻措施。
7、填方前应清除原地面冻结层,继续填土。冬季气温低,注意机械的保养工作.
十三、高温天气施工措施:
夏季气温较高,施工应以安全生产为主题,以“防暑降温”为重点,只有抓好安全生产,才能确保工程质量.
1、保健措施
(1)对高温作业人员进场作业前和入暑前的健康检查,凡检查不合格者,均不得在高温条件下作业。
(2)炎热时期应组织医务人员深入工地进行巡回和防治观察。
(3)积极与当地气象部门联系,避免在高温天气下进行大工作量施工.
(4)对高温作业者,提供足够的符合卫生要求的饮料、含盐饮料。
2、组织措施
(1)制定合理的劳动休息制度,根据具体情况,在气温较高的条件下,采用高温作息时间,早晚工作,中午休息。
(2)改善职工生活条件,确保防暑降温物品及设备落实到实处。
(3)根据工地实际情况,调整劳动力组织,减少一次连续作业时间。
3、技术措施
(1)确保现场水、电供应畅通,加强对各种机械设备的围护、检修,保证其能正常操作.
(2)需要养护的工程在高温天气施工时,应适当增加其养护频率,以确保工程质量。
十四、质量保证措施:
本工程质量目标合格,为了实现此目标,全面推行质量管理和检查制度,具体措施如下:
(一)质量保证体系
1、健全的质量保证体系是实现创优质量目标的组织保证.建立以项目经理为首的质量保证组织机构,在项目经理领导下制定质量岗位责任制,贯彻执行质量终身制。
2、项目部设专职质量、测量及试验负责人,负责施工过程中的质量检查、测量及试验工作.各施工专业队设专职质量干事,协助质量负责人及施工员进行各工序的自检及专检。
3、材料保证Þ思想保证
(1)黄砂、石子进料,质量规格符合设计要求,抽样试验。
(2)水泥入库,验看品种厂家,作好记录,进行试验。
(3)列板保证直线,无特明显弯曲。表面保持清洁。
(4)砖头质量保证品种规格,并抽样进行试验。
(5)混凝土砂浆级配法符合设计要求,并做好试块工作。
(6)材料要妥善分类堆放、保管和维护.
(7)进场主材料供料采用择优选定供料单位
(二) 工程质量岗位检查制度
1、公司质安部每周进行一次质量检查,检查施工质量及保证质量措施的执行情况,就检查中发现的质量问题提出整改意见.
2、项目经理部定期检查制:
项目经理部每月进行一次质量检查,由项目经理主持,有关质检员参加。检查施工质量及保证措施的执行情况,对检查中发现的问题及时上报,请公司派人共同研究处理.
3、施工过程中工程质量严格执行“三检制”
(1)自检:班组长及质量员对当日完成的工程进行自检。
(2)互检:同一工种间,由施工员或技术员组织有关人员对已完成工程互检.
(3)交接检:由施工员组织上下班之间,上下工序之间的交接检查。
(4)项目经理要认真督促,严格执行“三检制”,对做检查中发现的问题及时处理。到上道工序质量不符要求的,下道工序不接收不施工。
(三)工程质量阶段检查制度
1、开工前的检查
(1)施工设计文件会审及实地核对。
(2)交接桩及复测经双方检查,交接记录双方已签认.
(3)技术交底工作已按规定进行。
(4)材料的试验报告、合格证。
2、施工中检查
(1)测量放样复核。
(2)施工原始记录完整、真实.
(3)砼、砂浆试块按《规范》进行,强度符合要求。
(4)隐蔽工程进度、检查计划.
(四)工程质量评定
工程质量评定按设计及“验收”规定进行评定。分项工程由施工员、质量员及班组长参加评定,分部工程由项目经理组织项目技术主管、质量员、施工班长参加检查评定,单位工程由公司质安部组织检查评定。质量评定表必须如实填写上报。
(五)质量保证措施
1、加强全面质量管理,提高全员的工程质量意识,牢固树立“质量第一”的精神,对每一道工序必须严格控制。
2、工地配备技术负责人一名,负责全面施工进度、质量及技术工作、同时由若干工程技术人员及技监人员组成质保体系,负责日常技术工作及质量检查验收工作,每生产班组明确职责质量员一名.
3、施工前技术负责人召集施工管理人员及有关工种负责人认真学习施工图,参加设计交底,会审施工图中的有关总结,并及时办理工程业务联系单位.
4、各分项工程施工前应进行技术交底,各岗位工人明确岗位责任制;
5、加强对施工原材料的质量管理,碎石、水泥、砖、黄砂有质保书,并严格按规定作原材料试验及抽样检查;
6、砼入仓前应作好仓内的清理工作,砼通过漏斗入仓,漏斗间距3-4M设置,砼自由下落高度不应大于2M。
7、砼浇筑用电动振动器配合,应防止漏振,遇交班一定要交待清楚方可离岗,浇筑中不得随便加水。值班工长随时注意浇筑速度、振捣速度,防止冷缝出现,发现问题要及时补救.
8、砼浇筑完毕后派专人养护,天气干燥时采用覆盖蓄水养护。
9、砼严格按配合比通知单搅拌,砼各种试块按要求数量在现场制作,标准养护,并有专人负责。
十九、加强材料质量管理:1、高标准、高质量的材料是建设精品工程的基础条件,搞好材料的预购、检验、进场检测验收工作,把好材料质量关。
2、抓好施工过程中的管理,把每天的施工过程作为实现创精品目标的基础,才能保证每个分项、分部及单位工程实现精品工程的目标.
3、实行施工过程标准化,制定安全生产、文明施工、现场环保措施,树立良好的企业形象.交通导行实施时要成立专门的领导小组,制定符合交通管理局要求的导行方案,严格按交通管理局批复的方案进行导行,做好安全防护及交通协管工作。
4、建立相应的激励机制,奖优罚劣,以推动精品工程建设的顺利实施.
十五、安全保证体系及管理措施:
(一)安全保证体系
建立健全安全保证体系是实现安全生产的组织保证,项目经理挂帅,项目部设安保部,各施工队设专职安全监督员,制定完善的安全管理制度,经常深入现场进行检查,发现问题及时处理,杜绝伤亡事故,确保工程顺利进行。
(二)安全管理措施
1、建立以项目经理为首的安全保障体系,全面负责安全工作。落实各类人员的安全生产责任制,推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育,使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视.同时开展安全竞赛活动,争创安全施工小队、安全标兵,责任到人,奖罚分明.
2、施工前首先对施工范围内的各类地上地下设施按图逐项进行检查,直到全部落实处理。施工中执行包括工地主要领导在内的轮流值班制度,检查监督施工现场及作业班组安全制度的贯彻执行情况,并做好安全检查记录。
3、机械设备的维修、养护、使用符合规定并留有保养记录,经有关部门的安全检查合格后,方可投入使用。各类机械设置安装合理,仪表齐全有效。外租机械签定安全使用协议书。
4、专业工种经培训考核合格后持证上岗.使用、操作各种机械(机具)时,严格按照机械的安全操作规程。
5、要按照交管部门的要求维护好交通道路,防止车辆阻塞,确保车辆畅通。要依靠当地交警的协助,加强对过往车辆、行人的交通指挥。在主要路口地段设置醒目标志,防止出现行车事故。
6、各工种联合作业时有专人负责指挥,相互配合。所有进入施工现场的作业人员按规定佩带个人劳保防护用品。
7、项目部设用电管理安全员,加强临时用电安全防护管理。本工程用电全部采取临时架空线敷设,执行三相五线制,执行两级漏电保护的规定。合理布置临时用电系统,配电箱符合部颁标准。各种电器及闸箱保持完好,雨后及时摇测,发现隐患及时处理.临时用电系统的配电箱设置围挡,配以明显的安全警示标志。
8、槽边设护栏,危险处夜间设置照明及红色标志灯。沟槽边1。5m内不堆土、堆料、停置机具。施工人员戴安全帽,上下沟槽走安全梯道.
9、消防工作立足于预防。现场建立义务消防组织,配备兼职人员和必要的消防器材.现场昼夜安排保卫、消防人员值班并做值班记录。临时建筑要符合消防规定.
10、各施工队伍在施工期间与施工负责人、安保人员经常互通信息,使安全信息及时反馈到上级管理部门,发现问题及时处理,消除安全隐患。
十六、进度保证措施:
为了明确工期的顺利实施,我们拟采取以下措施
1、施工现场设立项目经理部,选配精干、施工经验丰富、工作踏实的施工、技术管理人员,认真、切实地抓好工程现场的管理工作。并派遣具有相当施工管理和技术素质,能打硬仗的施工队伍.
2、时间用足,空间占满,交叉施工,力争多开作业面,要见缝插针,把工作尽量做在前,轮班作业,提高施工效益。
3、合理安排工序,采取流水作业.调配好充足的劳动力,组织好各种材料、设备的供应渠道.各道工序之间做到充分、有条不紊、衔接紧密、互相合作,避免造成人为的停工或等料现象,开展一个劳动竞赛的新局面。
4、以机械代人工,积极挖掘我们现有机械设备的潜能,发挥机械高效率的工作,为工作争取时间.
5、进
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