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最新标志、标线施工方案(原版)
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厂区路面标线、标志完善提升工程
施
工
组
织
设
计
一、工程概况:
我单位承建催化剂齐鲁分公司厂区路面标线、标志完善提升工程,为厂区内世纪路、中心路、安康路及生产厂区内道路的标线、标志施工,施工部位在厂区主要交通线路,车流量大,路况条件复杂,故布设齐全的交通标志、标线尤为重要。
本工程施划热熔标线3852.6m,路面喷涂标识、标语299。36m2,清除原有减速带37。5m,减速标线(反光)238。8m2,限速、停车位标志33块,设路口引导、提示标志3块。
二、编制说明
1、编制依据
(1)《公路交通安全设施实施技术规范》(JTG F71-2006)、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82 —2009)等相关制度、办法的具体要求。
(2)业主提供的本工程招标文件。
(3)施工现场考察资料及承包人的管理经验水平、现有机械设备。
2、编制原则
(1)在实事求是的基础上,以科学合理,技术工艺先进可行而又经济适用为原则,认真研读招标文件,严格遵照招标文件对本工程有关质量、工期、安全、环保等要求,结合工程实际进行编制。
(2)遵循招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主的指示和指导.
(3)实施项目施工的管理模式,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。
(4)坚持专业化组织施工的原则,安排有丰富施工经验的专业队伍承担.
三、人员动员周期和设备、人员、材料运到工地现场的方法
(一)设备、人员动员周期
目前投入本工程的大部分人员及设备在公司待命,若我公司中标,均能调往施工工地。
1、主要负责人中标后按规定及时到位.
2、施工机械设备、仪器、施工人员均按时全部到场。
(二)设备、人员、材料运到施工现场的方法
我单位拟投入本项目工程的机械设备、人员均采用公路交通运输方式运至施工现场,施工用材料根据实际情况采用不同的运输方式。
四、施工总体计划安排
1、项目部组建
为保证本工程项目的顺利实施,我公司安排有丰富施工经验的专业队伍承担施工任务。
项目经理部
标志施工队
标线施工队
二队(标识施工)
一队(标线施工)
二队(现场施工)
一队(标志制作)
2、施工准备
(1)组织有关人员认真学习招标文件,全面理解设计意图。
(2)积极参加业主组织的技术交底。
(3)组织有关人员进驻现场,组织机械操作人员进行机械设备调试工作。
(4)制定岗位职责,建立健全各项规章制度,建立层层负责的岗位责任制层层签订目标责任状。
3、工期安排
2016年6月20日—2016年7月10日
五、主要工程项目的施工方案、施工方法
(一)交通管制与安全维护
1、在厂区道路进行施工作业,保障施工作业人员和设备的安全以及过往车辆的安全、舒适与畅通。
2、施工现场按有关规定设置施工警告标志、限速标志、反光路锥和必要的安全防护措施.
3、在进行施工作业前,结合厂区实际情况,办理相关出入厂区手续,并报有关部门批准。
4、施工作业的安全设施始终处于良好的工作状态,在未完成施工作业之前,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围,以保证施工作业控制区安全控制的有效性。
(二)标志
1、施工放样
(1)所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近方向来确定。
2、基础施工
(1)支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时,小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整,基底要夯实。
(2)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直.
(3)浇筑好的砼基础应进行养护,基础周围应回填夯实。并应在安装支柱前完成.
3、标志立柱制作安装
(1)严格按设计文件要求选购材料,所有金属材料按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收方可加工。
(2)如需焊接时,焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度.
(3)将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干将,以确保除锈的彻底性。
(4)将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。
(5)将镀完锌的支柱用麻绳包好存放在便于运到工地。
(6)支柱须待砼基础经过养护以后,方可安装。
(7)支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装.
4、标志牌制作安装
(1)严格按设计文件要求先取材料,所有材料必须附有材质证明。严格按照设计文件及国标GB5768-99技术规范要求进行.标志结构、标志板加工制作必须正确,字符、图案颜色必须准确。
(2)将铝合金板按尺寸及技术要求进行剪切,需弯边的用弯边机弯边;再按图纸要求,用铝铆钉进行铆接,然后用手指脱脱法将铝板洗干净;最后干燥将干燥后的铝合金板按设计文件,用粘膜机将底膜贴在铝板上,再按设计文件要求的字、图,将其用转移纸贴在底膜上,将好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内.
(3)支柱安装并校正好后,即可安装标志牌。标志板与滑动钢槽采用铝合金铆钉连接,板面上的铆钉头应打磨平滑。
(4)标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。
(5)标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷。
5、质量自检
(1)按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)进行自检
(2)实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
立柱竖直度(mm/m)
±5
垂线、直尺:检查100%
2
标志板安装角度
±3
拉线、量角尺:检查100%
3
标志板下缘至路面净空(mm)
+100.0
直尺:检查100%
4
标志板内侧距路肩边线距离(mm)
±100
塞尺:检查100%
5
基础尺寸(mm)
+50,-15
直尺:检查100%
6
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
6、外观鉴定
(1)金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤。
(2)钢筋混凝土柱表面应光滑平整。
(3)标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷.
(三)标志
1、划线前,清扫设置标线的路面,使之表面清洁干燥,无松散颗粒灰尘、沥青、油污或其它有害物质,然后进行打水线点。
2、涂料在容器内加热时,温度不得超过最高限制温度;保持在熔融状态的时间不得超过该种材料的规定时间;涂料喷涂于路面时的温度应满足该种材料的使用要求。
3、热熔划线机就位必须准确,并保持匀速行驶。
4、喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂停施工。
5、标线宽度、虚线长及间隔点线长及间隔特殊线的图案、标记如箭头及字等的尺寸应满足图纸的规范要求。
6、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,并予以更正。
7、喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警造标志,阻止车辆及行人在作业区内的通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。
8、路面标识的施工按图纸及或业主的指示地点及间距进行设置。在降雨、风速达大或温度过高过低时,不进行设置.
9、质量自检
(1)按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—98)进行自检
(2)实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
厚度(mm)
设计值±0。25
按材料用量计算或抽检10%
2
标线宽度(mm)
±5
直尺:抽检10%
3
标线长度(mm)
±50
直尺:抽检10%
4
纵向间距(mm)
±50
直尺:抽检10%
5
横向偏位(mm)
±30
直尺:抽检10%
10、外观鉴定
(1)标线以外的道路被标线材料污染应及时清理.
(2)喷涂后的标线边缘无明显毛边。
(3)标线应顺直平滑。
(4)反光标线玻璃珠及标线厚度应均匀。
六、保证工程质量的主要技术措施
我部要求质量确保优良,为此在实施过程中需精心组织,精心施工,切实落实质量第一的方针.
(一)、切实做好交底工作
将交底工作一直做到每个职工,整个工程的施工过程,每个工序的施工方法、要求和注意事项,在施工时严格按业主要求,如需要变更必须上报业主。
(二)、认真做好测试工作
1、对原材料进行测试,必须符合要求.
2、对立柱、标志板面及各种涂料进行必要的测试,凡型号不对,尺寸不符,和其它试验有不及格者一律不得使用。
3、对施工中加工的工序质量,如钢筋对焊,弯曲、混凝土强度等必须达到全部及格。
4、提高职工的技术水平和专业知识,使职工从实践经验中提高,做到专业知识相结合,为施工中保证质量,保证安全,保证进度作出更大的贡献,以确保优良工种大好坚实基础.
(三)、工程质量实施措施
1、首先在采购原材料时严格把关。所有原材料质量指标必须符合有关规定和工程的设计要求,经业主认可方可使用。
2、标志板的外形尺寸、图案尺寸、板面汉字尺寸、板面颜色、材料选择和板面加固形式,按照有关规定执行。
3、指路标志板的规格按设计图纸的要求尺寸制作,标志版面的排版根据设计内容制作小样。外形尺寸偏差为其外形尺寸的±0.5%,邻边的夹角偏差为±0.5.
4、标志板平整,表面无明显皱纹,凹痕或变形.底板每平方米范围内的平整度公差不大于1。0mm。
5、标志面的材料采用高强级反光膜,其色度性能及逆反射系数值符合GB5768-1999的有关规定。
6、标志底板采用铝合金材料制作。指路标志的铝合金板厚度最小不小于2mm。
7、标志板的底膜采用专用机械贴膜,图案、文字使用电脑刻字机进行制作。
8、反光膜拼接,接缝以搭接为主,重叠部分不小于5mm。
9、在浇注混凝土基础时,挖坑必须大于设计尺寸5%。
10、混凝土必须搅拌均匀,C25以上标号。
20、标志板的包装和运输按照JT/279-1995的第11节的规定。
21、标志的安装按先装标志杆,再装标志板的规程.立杆时必须矫正垂直度后方可装标志牌.其偏差符合DBJ08—232—98第2.6。4.2的规定。
22、标志牌必须确保其高度及倾斜角度为2度-3度.
23、安装标志板采用专用铝合金紧固件,且安装牢固紧密,无松动现象。
(四)、热熔型道路标线涂料施工常见问题及解决方法
1、标线表面粗长条纹
原因:施工时涂料流出含有粒状硬物,如烧焦涂料或石粒.
解决方法:检查过滤网,清除所有硬物。
注意点:避免加热过火,施工前应清洁路面
2、标线表面含有小孔
原因:路缝间空气扩张再穿过未干涂料,未干水泥潮气穿过涂料表层.底漆溶剂蒸发
穿过未干涂料,路面下的潮气扩张再蒸发。此问题在新路面比较显著。
解决方法:降低涂料温度,让水泥路硬化多时后再划标线,让底漆完全干透,让潮气完全蒸发使路面干透。
注意点:施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观,雨后不要立即施工,应等路面完全干燥后再施工。
3、标线表面开裂
原因:过量底漆透过未干涂料,涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性,容易出现在标线的边缘处。
解决方法:更换涂料,让沥青稳定后再划线施工。
注意点:日夜温度变化容易导致该问题的出现。
4、夜间反光欠佳
原因:过量底漆透过未干涂料,涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性,容易出现在标线的边缘处。
解决方法:更换涂料,让沥青稳定后再划线施工。
注意点:日夜温度变化容易导致该问题的出现。
5、标线表面凹陷
原因:涂料粘度过浓,导致施工时涂料厚度不均匀。
解决方法:将火炉先加热,将涂料以200—220℃溶解,搅拌均匀.
注意点:施工器须配合涂料的粘度。
四、工程质量标准
(一)、工程质量的标准:优良
1、本工程质量保证达到GB /T16311—1996的技术要求。工程质量若达不到合格,本公司及时予以返修,直至达到要求为止.返修所需人力、材力、工期延误均由本公司负责。
2、在保质期内,如发生质量问题,我方在接到管理部门通知后4小时内赶到现场进行修复,费用由我方承担。
五、保证工程安全的主要技术措施
在施工期间确保施工区域周围环境的整洁和交通正常进行,创建文明工地,创安全无伤亡事故,做到“两通三无五必须”。在工地分隔围护和生活设施布置中,严格执行政府和业主对文明施工的规范要求。
在施工前按有关规定办理相关的道路施工手续,做好施工文明作业管理和施工区内的交通安全管理。
(一)、建立安全生产管理网络
安全生产是关系到人民生命安全和国家财产不受损失的大事,在工程施工中坚决贯彻“安全第一”的方针。在本工程中我们建立安全生产领导小组和安全生产管理网络,由在职安全员现场监督、指导、副经理具体负责实施,工地安全员现场指导。
1、施工现场应严格执行安全生产管理规定,健全和落实工程安全责任制,切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针做到安全生产和文明施工.
2、所参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格方可进入现场进行施工。特殊工程必须持有操作证上岗作业,严禁无证上岗作业。各分包工程、工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。
3、本工程设立专职安全员,安全员根据本工程施工特点、结合安全生产制度和有关规定,经常进行现场检查督促整改,如发现严重的不安全情况时,有权指令停止施工并立即报告项目经理,经处理后方可继续施工。
4、我部施工前,有义务全面负责整个现场的安全生产正常秩序,并制订一整套针对本工程实际情况的安全制度条例,进行对各项工种或各班组的安全生产消防措施进行考核,以督促安全消防制度、措施的层层分解,落实到位.
(二)、保证安全生产主要措施
1、全体施工人员统一佩戴上岗证,安全帽,上岗前不得饮酒,指挥、操作时,不得吸烟.
2、严禁在六级以上大风、暴雨、雷电天气施工作业。
3、施工作业时,在作业区域安好施工锥及安全标志.施工锥间隔15米,作业区域前后100米处安放“前方施工"、“车辆慢行”的标志及标有施工单位名称的护栏杆,夜间施工应挂有夜间警示灯。
4、用机械吊运标志或标杆时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性起吊后下面不得站人或通行.标志或标杆下放,距地面1m时,作业人员方可靠近操作。
5、高空作业必须系好安全带,应将所需工具装在工具袋内,传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰带上。
6、施工前后随时保持道路的清洁、畅通.
7、项目部设专职安全文明施工干部,各班组均设一名安全文明施工督促员,并戴袖标上岗。
8、对不文明、不安全的苗头决不放过,做到及时纠正,并举一反三进行总结。对事故苗子的责任人,必须使其在思想上彻底认识,并给予必要的行政与经济处罚.
9、全方位做好防火措施,将涂料与油料存放在专门的仓库,并与明火隔绝,配有灭火设备与水泵。
六、保证文明施工的主要技术措施
文明施工是涉及到工程所在施工区的切身利益,同时又是企业取信于民,维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响将是无法弥补的。我们将严格按照市政府提出的“快速施工,集中施工,文明施工”的十二字方针组织管理、组织施工,做到分工明确,讲实效,把本工程建设为便民、利民、爱民工程。
(一)、具体落实措施
1、严格遵守市建委颁发的文明施工规范及文明施工要求,认真执行“一个提高、二个拓展”,每个施工人员牢牢树立“施工想到路人,路平沟通为人民“的文明施工观念。
2、建立创建“文明工地“领导小组,全面开展创建文明工地活动,做到”两通三无五必须“。
3、健全以项目经理领导,文明施工员具体指导,副经理现场负责,各分队具体落实这样一个管理网络,增强管理力量,文明施工领导小组应负责督促检验文明施工的措施,同时有权阻止违反文明施工规定的不文明行为和施工方法,提出整改措施,直至落实到改进为止。
4、施工区域与非施工区域必须分隔,并在醒目处设置施工铭牌。
5、为加强对进入工程施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德,扬行业新风。
6、对进场施工的班组签订文明施工,保护地下管线协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落实到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。
7、现场布局合理,材料、物品、机具的堆放放符合要求。
8、施工现场必须严格控制噪音,扬尘,并必须落实防污染防泥浆处益的措施.
(二)、安全管理及达到标化工地的措施
为了加强施工安全管理,保障施工人员的安全的国家财产的安全,根据“谁施工谁负责”的原则,确保安全目标的实现。
1、成立安全生产领导小组和配备专职安全人员,建立各级网络,做到“专管成线,群管成片”。
2、建立以项目经理为第一责任人的各级安全生产责任制,真正做到“纵向到底,横向到边”。
3、建立安全管理的各类台帐。
4、工地必须建立安全生产责任制,进行安全教育。
5、施工组织设计中对施工平面布置图、安全文明施工等内容要齐全。
6、分部分项工程必须进行安全技术交底,并有资料或记录。
七、施工工艺简图
施工工艺框图(标志)
交通标志
砼 养 护
立柱安装
放底法兰盘
标牌安装
立柱包装、运输
扎 钢 筋
标牌包装、运输
立柱镀锌
粘贴反光膜
酸洗除锈
垫3:7灰土
铝板清洗
立柱焊接
基础开挖
铝板加工
立柱下料
定桩号点
浇 筑
立 模
基 础
标 志 牌
标 志 杆
刻字图膜
施工工艺框图(标线)
材料热熔
修 整
涂 敷
喷涂底漆
放 样
清扫路面
安全措施
完 成
到达现场
标线材料
限公司
2、标志、标线施工方案
一、施工技术方案总体流程:
(一)、标志
1、施工方案
1)、根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本分项工程配备16吨吊机1台,350L混凝土搅拌设备1套,专业施工人员10人,测量试验仪器(逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等)4台套.
2)、在标志制作前,向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)及《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)的技术标准。
3)、施工之前,向监理工程师提供详细的施工组织设计,供监理工程师审查批准。
2、施工方法
1)、施工放样
(1)、所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近方向来确定。
2)、基础施工
(1)、支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖.现浇砼时,小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整,基底要夯实。
(2)、基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
3)、浇筑好的砼基础应进行养护,基础周围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。
3、标志立柱制作安装
1)、严格按设计文件要求选购材料,所有钢板按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收方可加工。
2)、将采购回来的钢材,按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口.
3)、焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。
4)、将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干将,以确保除锈的彻底性。
5)、将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。
6)、将镀完锌的支柱用麻绳包好存放在便于运到工地。
7)、支柱须待砼基础经过养护以后,方可安装。
8)、支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装.
4、标志牌制作安装
1)、严格按设计文件要求先取材料,所有材料必须附有材质证明.严格按照设计文件及国标GB5768—99技术规范要求进行。标志结构、标志板加工制作必须正确,字符、图案颜色必须准确。
2)、将铝板按尺寸及技术要求进行剪切,需弯边的用弯边机弯边;再按图纸要求,用铝铆钉进行铆接,然后用手指脱脱法将铝板洗干净;最后干燥铝板将干燥后的铝板按设计文件,用粘膜机将底膜贴在铝板上,再按设计文件要求的字、图,将其用转移纸贴在底膜上,将好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内.
3)、支柱安装并校正好后,即可安装标志牌.滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入,通过包箍把标志板固定在支柱上.
4)、标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。
5)、标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷。
二、警示桩、道口桩施工方法及其工艺
1、 模具制作
道口标桩、警示桩模具采用圆钢加工制作,分左右两半,并且上面焊有紧固螺栓,以防止其振捣张开,影响其尺寸。
2、 道口标桩、警示桩预制
预制采用集中预制,按设计要求,先浇筑保护层再放入预制好的配筋,再采用分层浇筑,用振捣器捣密实后浇筑第二层,待浇筑后达到凝固强度后,打开模具,将其表面缠覆盖薄膜进行养生。
3、 道口标桩、警示桩基础开挖
道口标桩、警示桩施工工具流动性大,零碎的特点,基础采用人工开挖,并将底部整平压实。
4、 喷涂发光漆
严格按图纸要求的颜色、间距涂刷发光漆。
5、 安装
根据道口标桩、警示桩施工具有流动性大、零碎、基础混凝土用量少的特点,现将混凝土按配合比拌合成干料,在运至现场进行加水拌合,这样既可以避免混凝土在运输过程中出现离析问题,还能节省资源,不会造成不必要的浪费。严格按照图纸设计道口标桩、警示桩的埋深进行安装,并用水平尺控制其垂直度,混凝土浇筑要充分捣实。
6、 质量要求
1、 质量要求按图纸设计和施工技术规范及业主要求进行。
2、 道口标桩、警示桩应保证标桩垂直无歪斜,并保证位置正确,颜色鲜明、醒目。
3、 道口标桩在公路沿线较小交叉路口的两侧对称设置,每侧一根,用来提醒主线车辆
提高警惕,防范小路口车辆突然出现而造成意外.
4、 埋设深度、间距、高出地面尺寸严格按设计图纸施工。
(二)标志、标牌施工方案
1、标志生产
本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场.
选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家,质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。
2、交通标志的施工方案、施工方法
①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准,并经监理工程师认可后才能采用;
②到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全;
③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置;
④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖,并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高;
⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行.支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后支柱不得倾斜;
⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上;柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm,单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm,悬臂式安装净空须保证距路面5。2m。
⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整,使之达到规定的要求;
⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直,路侧柱式标志安装时,标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度:指路和警告标志为0~10度,禁令和指示标志为0~45度,视线诱导标志为80~90度.
⑨标志板安装完毕后,应对所有的标志板进行清扫,保持版面清洁;
◆交通标志施工顺序
到达现场 安全措施 标志定位 基础开挖及混凝土浇注 安装标志立柱 吊装标志板 调校 清扫标志板 清理现场 完成
2、交通标志、里程碑、公路界碑、百米桩施工
(1)材料的准备
在施工合同签订后,首先根据施工计划到工地附近预制厂签订示警桩成批预制合同,根据本工程的特点和施工条件,在预制厂成批预制交通标志、里程碑、公路界碑及百米桩是一种较合理的施工方法,即能保证质量,又能降低成本,同时还能保证施工需要.
(2)放线施工
交通标志、里程碑、公路界碑及百米桩安装的观感质量关键在于根据道路线型和尺寸进行安装施工放线,使里程碑、公路界碑及百米桩的安装路线与道路线型相协调,不仅能起到示警作用,而且对整个道路起到装饰效果。在里程碑、公路界碑及百米桩定位放线时必须与道路线型保持一致,在实际操作时,要认真仔细,如达不到要求,则要坚决修改调整直至满足要求。
(3)交通标志、里程碑、公路界碑及百米桩安装
首先保证基础牢固,否则进行置换处理。安装时必须认真仔细,安装前,根据不同位置标高要求,在桩上刻出埋置深度位置线,用仪器设备和目测相结合的方法,以及事先测设的控制线,使桩的立面与道路曲线协调一致。然后进行稳定牢固施工处理,确保示警桩在使用过程中美观耐用.
(三)标线施工方案
(1)施工方案
1、本合同段热熔标线、震荡标线反光涂料选用优质产品.产品必须通过交通部检测合格。
2、在材料运往工地前,向监理工程师提供所采用的热熔涂料、玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准,所有运往工地的热熔涂料及玻璃珠的质量均应符合有关的行业技术标准;
3、到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全;
4、将热熔釜装载于车上,配以液化石油气加热装置和搅拌装置.熔融的过程中要注意温度的控制,充分搅拌、混合使涂料均匀;
5、用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥,确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质;
6、严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测,确定标线的正确位置;
7、为了提高路面与涂膜的粘接力,须在路面上先涂抹适量的底漆,待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业;
8、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性,在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。
9、划线结束后,应根据实际完成情况,计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等,对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜;
10、及时整理施工机械,扫除施工残留物,确保施工现场的清洁。
(2)、道路标线施工顺序
材料的熔融
到达现场 安全措施 清扫路面 放样 涂底漆 涂敷 标线修整 清理现场 完成。
2、标志、标线施工方案
一、施工技术方案总体流程:
(一)、标志
1、施工方案
1)、根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本分项工程配备16吨吊机1台,350L混凝土搅拌设备1套,专业施工人员10人,测量试验仪器(逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等)4台套。
2)、在标志制作前,向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279—1995)及《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的技术标准。
3)、施工之前,向监理工程师提供详细的施工组织设计,供监理工程师审查批准。
2、施工方法
1)、施工放样
(1)、所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近方向来确定。
2)、基础施工
(1)、支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时,小型基础可不立模板.在浇注砼前基坑要进行修整,基底要夯实。
(2)、基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
3)、浇筑好的砼基础应进行养护,基础周围应回填夯实。并应在安装支柱前完成.
3、标志立柱制作安装
1)、严格按设计文件要求选购材料,所有钢板按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收方可加工。
2)、将采购回来的钢材,按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。
3)、焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。
4)、将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干将,以确保除锈的彻底性。
5)、将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度.
6)、将镀完锌的支柱用麻绳包好存放在便于运到工地。
7)、支柱须待砼基础经过养护以后,方可安装。
8)、支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装。
4、标志牌制作安装
1)、严格按设计文件要求先取材料,所有材料必须附有材质证明。严格按照设计文件及国标GB5768—99技术规范要求进行。标志结构、标志板加工制作必须正确,字符、图案颜色必须准确。
2)、将铝板按尺寸及技术要求进行剪切,需弯边的用弯边机弯边;再按图纸要求,用铝铆钉进行铆接,然后用手指脱脱法将铝板洗干净;最后干燥铝板将干燥后的铝板按设计文件,用粘膜机将底膜贴在铝板上,再按设计文件要求的字、图,将其用转移纸贴在底膜上,将好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内.
3)、支柱安装并校正好后,即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入,通过包箍把标志板固定在支柱上.
4)、标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整.
5)、标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷.
二、警示桩、道口桩施工方法及其工艺
1、 模具制作
道口标桩、警示桩模具采用圆钢加工制作,分左右两半,并且上面焊有紧固螺栓,以防止其振捣张开,影响其尺寸.
2、 道口标桩、警示桩预制
预制采用集中预制,按设计要求,先浇筑保护层再放入预制好的配筋,再采用分层浇筑,用振捣器捣密实后浇筑第二层,待浇筑后达到凝固强度后,打开模具,将其表面缠覆盖薄膜进行养生。
3、 道口标桩、警示桩基础开挖
道口标桩、警示桩施工工具流动性大,零碎的特点,基础采用人工开挖,并将底部整平压实。
4、 喷涂发光漆
严格按图纸要求的颜色、间距涂刷发光漆.
5、 安装
根据道口标桩、警示桩施工具有流动性大、零碎、基础混凝土用量少的特点,现将混凝土按配合比拌合成干料,在运至现场进行加水拌合,这样既可以避免混凝土在运输过程中出现离析问题,还能节省资源,不会造成不必要的浪费。严格按照图纸设计道口标桩、警示桩的埋深进行安装,并用水平尺控制其垂直度,混凝土浇筑要充分捣实。
6、 质量要求
1、 质量要求按图纸设计和施工技术规范及业主要求进行.
2、 道口标桩、警示桩应保证标桩垂直无歪斜,并保证位置正确,颜色鲜明、醒目。
3、 道口标桩在公路沿线较小交叉路口的两侧对称设置,每侧一根,用来提醒主线车辆
提高警惕,防范小路口车辆突然出现而造成意外。
4、 埋设深度、间距、高出地面尺寸严格按设计图纸施工。
(二)标志、标牌施工方案
1、标志生产
本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。
选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家,质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求.
2、交通标志的施工方案、施工方法
①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准,并经监理工程师认可后才能采用;
②到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全;
③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置;
④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖,并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高;
⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行.支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后支柱不得倾斜;
⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上;柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm,单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm,悬臂式安装净空须保证距路面5。2m。
⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整,使之达到规定的要求;
⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直,路侧柱式标志安装时,标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度:指路和警告标志为0~10度,禁令和指示标志为0~45度,视线诱导标志为80~90度。
⑨标志板安装完毕后,应对所有的标志板进行清扫,保持版面清洁;
◆交通标志施工顺序
到达现场 安全措施 标志定位 基础开挖及混凝土浇注 安装标志立柱 吊装标志板 调校 清扫标志板 清理现场 完成
2、交通标志、里程碑、公路界碑、百米桩施工
(1)材料的准备
在施工合同签订后,首先根据施工计划到工地附近预制厂签订示警桩成批预制合同,根据本
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