资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2014-6-17,#,第,2,章 运,输,学习目标,(,1,)了解运输的基本概念,功能及作用;,(,2,)熟悉铁路、公路、航空、水运、管道、集装箱以及多式联运等运输方式的特点、发展趋势;,(,3,)掌握铁路、公路、航空等的作业办理条件,办理流程。,2.1,运输概述,本节重点与难点,运输的概念;运输的作用;运输的分类。,2.1.1,运输的概念,根据,物流术语,(,GB/T18354-2006,),运输是指用专用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动,其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。,运输不同于搬运,二者的主要区别在于:运输是在大范围内(如城市之间,工厂之间等)进行的实现物品位移为目的的物流活动,搬运一般是在同一区域范围内(如工厂、仓库等)对物品进行的以水平移动为主要内容的物流作业。,2.1.2,运输的作用及功能,运输的功能主要是实现物品远距离的位置移动,创造物品的“空间效应”。,运输创造时间效用,具有一定的储存功能。,运输还是“第三个利润源”的主要源泉。,2.1.3,运输系统构成,运输系统由硬件系统和软件系统两部分组成,其中硬件又可依据可移动性区分为运输基础设施(如线路、场站等)和运输设备(如机车车辆,汽车,轮船,飞机等)两类,软件系统主要包括运输行政管理组织和运输生产经营组织。,运输行政管理组织是从运输管理的宏观层面上讲的,一般指的是各级政府主管部门及授权机关,它是行使运输行政管理的主体。运输生产经营组织是直接进行运输生产与经营活动的组织和机构,通常情况下,运输生产组织特指运输企业,包括铁路运输企业、公路运输企业、水路运输企业、航空运输企业、联运运输企业、运输服务企业等。,2.1.4,运输分类,1,按运输工具分类,(,1,)铁路运输,(,2,)公路运输,(,3,)水运,(,4,)航空运输,2,按运输线路分类,(,1,)干线运输,(,2,)支线运输,(,3,)城市内运输,(,4,)厂内运输,3,按运输作用分类,(,1,)集货运输,(,2,)配送运输,4,按运输的协作程度分类,(,1,)一般运输,(,2,)联合运输,(,3,)多式联运,2.2,铁路运输,本节重点与难点,铁路运输的特点;铁路运输的办理条件;铁路运输的作业流程。,2.2.1,铁路运输特点,(,1,)在现代技术条件下,受地理条件限制较小,几乎可以在任何地区修建;,(,2,)载运量大,在大宗、大流量的中长距离的客货运输方面具有绝对优势;,(,3,)运输成本较低,能源消耗少;,(,4,)具有较高的送达速度,在大流量、高密度的城际中短途旅客运输中具有很强的竞争优势;,(,5,)受天气等条件的影响较小,能够较好的保证运输的准确性与经常性。,2.2.2,铁路货物运输办理条件,1,铁路货物运输种类,现行铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。整车适用于大宗货物;零担适用于零星货物;集装箱适用于精密、贵重、易损货物。,托运人可以依据货物数量、性质、状态、形体等特点加以选择,达到安全、迅速、经济、便利地运送货物的目的。,(,1,)整车货物运输,一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆及其以上货车运输的,应按整车运输。,限按整车托运的货物包括:,需要冷藏、保温或加温运输的货物;,规定限按整车办理的危险货物;,易于污染其他货物的污秽品;,蜜蜂;,不易计算件数的货物;,未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外);,一件货物重量超过,2t,,体积超过,3m,3,或长度超过,9m,的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸作业的除外)。,限按整车办理的货物(蜜蜂、使用冷藏车装运需要制冷、保温的货物和不易计算件数的货物除外),其数量不够一车,按托运人要求将同一经路上的两个或三个到站在站内卸车的货物,装在同一货车内,作为一批整车货物运输,而在途中不同到站卸车的运输方式,称为整车分卸。,(,2,)零担货物运输,一批货物的重量、体积、形状和性质不需要单独使用一辆货车装运的货物,可按零担方式办理运输。按零担托运的货物,一件体积最小不得小于,0.02m,3,(一件重量在,10kg,以上的除外),每批不得超过,300,件。,(,3,)集装箱运输,贵重、怕湿、易碎货物都适于采用集装箱运输。下列货物严禁使用铁路通用箱装运:,易于污染和腐蚀箱体的货物;,易于损坏箱体的货物;,鲜活货物;,危险货物。,2,按一批运输办理的条件,铁路运输货物以批为单位。“一批”就是一个运输单位,也是承运人计算货物运输费用的一个单位。一批货物的托运人、收货人、发站、到站、装卸地点必须相同(整车分卸的货物可以例外,),。,整车货物以一车为一批,(,但跨装、爬装及使用游车的货物,可以每一车组为一批),零担货物以每张货物运单所托运的货物为一批,集装箱货物以每张货物运单所托运的集装箱数为一批,(,每批必须同一箱型,至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数,),。,下列情况不能按一批办理:,(,1,)易腐货物与非易腐货物;,(,2,)危险货物与非危险货物;,(,3,)根据货物性质,不能混装运输的货物;,(,4,)保价运输货物与非保价运输货物;,(,5,)投保运输险与未投保运输险的货物;,(,6,)运输条件不同的货物。,3,运输货物重量的规定,运输货物的重量以公斤为单位。整车货物和集装箱货物的重量由托运人确定,零担货物的重量由承运人确定,但下列情况亦可由托运人确定:,(,1,)标准重量的货物;,(,2,)包装上涂有标记重量的货物;,(,3,)附有全批过秤清单的货物;,(,4,)一件重量超过发站衡器最大称量的货物;,(,5,)经承运人同意由专用线或专用铁路组织零担运输的货物,;,(,6,)货物的重量,包括货物包装的重量。托运人确定的货物重量,铁路部门有权进行抽查。抽查结果超过衡器最大公差时,托运人或收货人应支付过秤费,并按规定处理。,4,运输货物件数的规定,运输货物,不论整车、零担、集装箱,均按件数和重量承运。但下列货物按整车条件办理时,只按重量承运,不计算件数:,(,1,)散堆装无法成件的货物;,(,2,)成件的货物规格相同,(,规格在,3,种以内相同,视为相同,),一批数量超过,2000,件,规格不同一批数量超过,1600,件。,5,货物运输限制的规定,(,1,)物资管制方面的,如托运麻醉品、枪支、民用爆炸品,必须提出医药、公安部门的证明文件;,(,2,)卫生检疫方面的,如托运种子、苗木、动物和动物产品,应提出动、植物检疫部门的证明文件;,(,3,)物资运输归口管理方面的,如托运烟草、食用盐、酒类应提出物资管理部门的证明文件;,(,4,)国家行政管理方面的,如进出口部门规定须凭运输许可证运输的货物,应提出运输许可证;,(,5,)须凭证明文件托运的货物,托运人提不出规定的证明文件时,铁路可拒绝受理。,6,货物押运规定,(,1,)活动物;,(,2,)需按时浇水的鲜活植物;,(,3,)生火加温的货物;,(,4,)挂运的机车和轨道起重机;,(,5,)特殊规定应派押运人的货物。,2.2.3,铁路货物运输作业流程,铁路货物的出发作业主要包括货物的托运、承运人的受理、进货和验收、装车、制票和承运等各环节。整车货物是先装车后承运,零担是先承运后装车,集装箱与零担基本相同。整车有计划,零担随到随承运。,铁路的途中运输包括途中货物的交接、检查,货物的换装整理。途中运输过程中可能涉及货物运输合同的变更和解除。,货物的到达作业主要包括到达货票登录、接受重车和货票数据、卸车、催领通知、货物的保管、内勤支付、外勤支付、货主查询等环节的作业。,铁路货物运输流程,1,网上订单受理,2,车站订单受理过程,3.,车站货物到达交付流程,2.2.4,铁路运输业发展现状与趋势,1,铁路运输业发展现状,2,铁路运输业发展趋势,(,1,)铁路规模化生产、集约化经营,(,2,)重载运输,2.3,公路运输,本节重点与难点,公路运输的特点;公路运输的办理条件;公路运输的作业流程。,2.3.1,公路运输特点,1,分布面广,适应性强,2,可实现“门到门”直达运输,3,在中、短途运输中,运送速度较快,4,运量较小,运输成本较高,5,污染严重,2.3.2,公路货物运输办理条件,1,按运输组织方法办理,分为零担货物运输、整批货物运输和集装箱运输三类。,(,1,)托运人一次托运货物计费重量,3t,及以下的,为零担货物运输。,(,2,)托运人一次托运货物计费重量,3t,以上或虽不足,3t,,但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的,为整批货物运输。,(,3,)采用集装箱为容器,使用汽车运输的,为集装箱运输。又有以下分类方法:,国际集装箱运输和国内集装箱运输。,标准集装箱运输和非标准集装箱运输。,普通集装箱运输和特种集装箱运输(危险、冷藏保温和罐式集装箱运输等)。,整箱运输和拼箱运输。,用托运人的集装箱进行的运输和用承运人的集装箱进行的运输。,用单车型式车辆进行的集装箱运输和用牵引车加挂半挂车的列车组合形式进行的集装箱运输。,2,按运输条件办理,(,1,)大型特型笨重物件运输。因货物的体积、重量的要求,需要大型或专用汽车运输的,为大型特型笨重物件运输。,(,2,)危险货物运输。,(,3,)鲜活货物运输,包括易腐货物、活动物和有生植物等的运输。,3,按运输速度办理,分为普通货物运输和快件货物运输。要求在规定的时间内将货物运达目的地的,为快件货物运输;应托运人要求,采取即托即运的,为特快件货物运输。,4,按运输车辆办理,普通车辆运输和特种车辆运输。,凡由于货物性质、体积或重量的要求,需要大型汽车或挂车(核定载重吨位为,40t,及以上的)以及容罐车、冷藏车、保温车等车辆运输的,为特种车辆运输。,5,按经营方式办理,(,1,)公共货物运输。是以整个社会为服务对象的专业性公路货物运输,其经营方式主要有定期定线运输、定线不定期运输和定期不定线运输。还有出租汽车货运和搬家货物运输。,(,2,)契约货物运输。是指按照承托双方签订的运输契约进行货物运输。,(,3,)自用货物运输。,(,4,)汽车货运代理经营的货物运输。,6,、其它办理,按运输方式的多少可以划分为单一方式运输和公路参加的多式联运;按货物装卸责任可以划分为由托运人或收货人自理(或负责)装卸车的货物运输和由承运人负责装卸车的货物运输;按货物是否参加了保价运输或运输保险可以划分为货物保价运输、货物保险运输和既未保价、也未保险的货物运输。,2.3.3,公路货物运输作业流程,1,货物的托运,(,1,)托运货物时运单的填写要求,准确表明托运人和收货人的名称(姓名)和地址(住所)、电话、邮政编码;,准确表明货物的名称、性质、件数、重量、体积以及包装方式;,准确表明运单中的其他有关事项;,一张运单托运的货物,必须是同一托运人、收货人;,危险货物与普通货物以及性质相互抵触的货物不能用一张运单;,托运人要求自行装卸的货物,经承运人确认后,在运单内注明;,应使用钢笔或圆珠笔填写,字迹清楚,内容准确,需要更改时,必须在更改处签字盖章。,(,2,)托运货物时的有关注意事项,托运的货物品种不能在一张运单内逐一填写的,应填写“货物清单”。,托运货物的名称、性质、件数、质量、体积、包装方式等,应与运单记载的内容相符。,按照国家有关部门规定需办理准运或审批、检验等手续的货物,托运人托运时应将准运证或审批文件提交承运人,并随货同行。托运人委托承运人向收货人代递有关文件时,应在运单中注明文件名称和份数。,托运的货物中,不得夹带危险货物、贵重货物、鲜活货物和其他易腐货物、易污染货物、货币、有价证券以及政府禁止或限制运输的货物等。,托运货物的包装,应当按照承托双方约定的方式包装。对包装方式没有约定或者约定不明确的,可以协议补充;不能达成补充协议的,按照通用的方式包装,没有通用方式的,应在足以保证运输、搬运装卸作业安全和货物完好的原则下进行包装。依法应当执行特殊包装标准的,按照规定执行。,托运人应根据货物性质和运输要求,按照国家规定,正确使用运输标志和包装储运图示标志。使用旧包装运输货物,托运人应将包装上与本批货物无关的运输标志、包装储运图示标志清除干净,并重新标明制作标志。,整批货物运输时,散装、无包装和不成件的货物按重量托运;有包装、成件的货物,托运人能按件点交的,可按件托运,不计件内细数。,(,3,)货物押运的有关规定,运输途中需要饲养、照料的有生物、植物,尖端精密产品、稀有珍贵物品、文物、军械弹药、有价证券、重要票证和货币等,托运人必须派人押运。大型特型笨重物件、危险货物、贵重和个人搬家物品,是否派人押运,由承托双方根据实际情况约定。除上述规定的货物外,托运人要求押运时,需经承运人同意。,需派人押运的货物,托运人在办理货物托运手续时,应在运单上注明押运人员姓名及必要的情况。押运人员每车一人,托运人需增派押运人员,在符合安全规定的前提下,征得承运人的同意,可适当增加。押运人员须遵守运输和安全规定。,押运人员在运输过程中负责货物的照料、保管和交接;如发现货物出现异常情况,应及时做出处理并告知车辆驾驶人员。,2,货物的受理,(,1,)承运人受理凭证运输或需有关审批、检验证明文件的货物后,应当在有关文件上注明已托运货物的数量、运输日期,加盖承运章,并随货同行,以备查验。,(,2,)承运人受理整批或零担货物时,应根据运单记载货物名称、数量、包装方式等,核对无误,方可办理交接手续。发现与运单填写不符或可能危及运输安全的,不得办理交接手续。,(,3,)承运人应当根据受理货物的情况,合理安排运输车辆,货物装载重量以车辆额定吨位为限,轻泡货物以折算重量装载,不得超过车辆额定吨位和有关长、宽、高的装载规定。,(,4,)承运人应与托运人约定运输路线。起运前运输路线发生变化必须通知托运人,并按最后确定的路线运输。承运人未按约定的路线运输而增加的运输费用,托运人或收货人可以拒绝支付。,(,5,)货物运输中,在与承运人非隶属关系的货运站场进行货物仓储、装卸作业,承运人应与站场经营人签订作业合同。,(,6,)运输期限由承托双方共同约定后应在运单上注明。承运人应在约定的时间内将货物运达。零担货物按批准的班期时限运达,快件货物按规定的期限运达。,3,货物的交接,承、托双方应履行交接手续,包装货物采取件交件收;集装箱重箱及其他施封的货物凭封志交接;散装货物原则上要磅交磅收或采用承托双方协商的交接方式交接。交接后双方应在有关单证上签字。,货物交接时,承托双方对货物的重量和内容有质疑,均可提出查验与复磅,查验和复磅的费用由责任方负担。,经承、托运双方在指定的时间和地点验收、交接货物完毕,并经承运人与托运人在运单上签字或盖章后,运单即生效,货物运输合同即告成立。,2,公路运输发展趋势,(,1,)干线公路高等级化,(,2,)汽车运输高效化,(,3,)公路运输向智能化发展,(,4,)公路货运将向快速、长途、专重载方向发展,2.4,航空运输,本节重点与难点,航空运输的特点;航空运输的办理条件;航空运输的作业流程。,2.4.1,航空运输特点,1,运输速度快,2,运输路线短,3,基本建设周期短、投资少、见效快,4,灵活性大,5,用途广,6,舒适、安全,2.4.2,航空货物运输办理条件,1,普通货物的办理条件,(,1,)非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过,20kg,,体积一般不超过,40,60,100cm,。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过,250kg,,体积一般不超过,100,100,140cm,。超过以上重量和体积的货物,承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件,确定可收运货物的最大重量和体积。,(,2,)每件货物的长、宽、高之和不得小于,40cm,。,2,特种货物的办理条件,(,1,)急件运输条件。,(,2,)微生物制品运输条件。,(,3,)植物和植物产品运输条件。,(,4,)骨灰和灵柩的运输条件。,(,5,)危险货物的运输条件。,(,6,)动物的运输条件。,(,7,)鲜活易腐物品的运输条件。,(,8,)贵重物品的运输条件。,(,9,)特种管制物品的运输条件。,(,10,)押运货物的运输条件。,3,航空快递的运输条件,(,1,)航空快件发件人向航空快递企业交运航空快件时,航空快递企业要求发件人出具单位介绍信或其他有效证件的,发件人应予提供。发运国际航空快件,发件人还应当同时提供商业发票、品质说明、装箱单等报关所需的有关文件。,(,2,)航空快件包装内,不得夹带禁止运输或者限制运输的物品、保密文件和资料等。收运航空快件必须经过安全检查。,4,航空邮件的运输条件,(,1,)航空邮件内不得夹带危险品及国家限制运输的物品。,(,2,)航空邮件应当进行安全检查。,5,货物包机、包舱运输的条件,(,1,)申请包机,凭单位介绍信或个人有效身份证件与承运人联系协商包机运输条件,双方同意后签订包机合同。包机人和承运人执行包机合同时,每架次货物包机应当填制托运书和货运单,作为包机的运输凭证。包机人和承运人可视货物的性质确定押运员、押运员凭包机合同办理机票并按规定办理乘机手续。,(,2,)包用飞机的吨位,由包机人充分利用。承运人如需利用包机剩余吨位应当与包机人协商。,(,3,)包机合同签订后,除天气或其它不可抗力的原因外,托运人和承运人均应当承担包机合同规定的经济责任。包机人提出变更包机前,承运人因执行包机任务已发生调机的有关费用应当由包机人承担。,(,4,)包用飞机,承运人按包机双方协议收取费用。,(,5,)申请包舱或包集装板(箱)的合同签定及双方应当承担的职责和义务参照包机的有关条款办理。,2.4.3,航空货物运输作业流程,1,国内航空货物运输作业流程,2.4.4,航空运输业发展现状与趋势,2,航空业发展趋势,(,1,)服务综合化,(,2,)运作一体化,(,3,)经营联盟化,(,4,)操作无纸化,(,5,)空港枢纽化,(,6,)多式联运化,2.5,其他运输方式,本节重点与难点,水上运输、集装箱运输、管道运输、多式联运的概念与特点。,2.5.1,水上运输,1,水上运输的概念,水路运输(也叫船舶运输)是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域(海洋、河、湖等)为运输活动范围的一种客货运输。,2,水上运输的特点,(,1,)运输量大。,(,2,)运输成本低。,(,3,)速度低。,(,4,)受自然条件的限制与影响大。,(,5,)开发利用涉及面较广。,(,6,)对综合运输的依赖性较大。,3,内河运输,内河运输简称“河运”,是运输水路运输的一个重要组成部分。使用船舶和其他水运工具,在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有运量大、成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点,但其受自然条件限制较大,速度较慢,连续性差。内河运输是连接内陆腹地和沿海地区的纽带,对一个国家的国民经济和工业布局起着重要作用。,4,海上运输,海上运输简称海运,是指使用船舶或其他水运工具通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。,目前海运航线有太平洋航线,大西洋航线、印度洋航线、世界集装箱航海运干线等。,2.5.2,集装箱运输,1,集装箱的概念,集装箱(,container,)是一种用以运输货物的大型容器,是一种综合性运输工具,集装箱条件:,(,1,)能够长期反复使用,具有足够的强度,,(,2,)各种运输方式联运或中途转运时,箱内货物无须倒装。,(,3,)具有便于快捷装卸和搬运的装置,可以从一种运输方式比较方便的直接换装到另一种运输方式。,(,4,)便于货物装满与卸空,能充分利用箱内容器。,(,5,)箱内几何容积在,1,立方米以上。,2,集装箱的种类,分类方法,类别,按用途分类,通用集装箱,专用集装箱,按结构分类,封闭式集装箱,折叠式集装箱,按结构材料分类,钢制集装箱,铝合金集装箱,玻璃集装箱,按箱大小分类,大型箱(装载量,20t,),中型箱(装载量,5t,20t,),小型箱(装载量,5t,),按标准化程度分类,国内自然箱,国际标准型,3,集装箱运输的优越性,(,1,)保证货物运输安全,减少货物损失,(,2,)节省包装材料,降低包装费用,(,3,)简化运输手续,提高工作效率,(,4,)提高装卸效率,加速车船周转,(,5,)可以露天存放,减少仓库占用,(,6,)便于利用计算机进行现代化管理。,2.5.3,管道运输,1,管道运输的概念,管道运输,(Pipeline transport),是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。在输送流体(液体或气体)或流体与固体混合物时,需要加压设施加压,通过压力差,使管内的流体从高压处向低压处流动。,2,管道运输的特点,(,1,)管道运输投资省、占地少,(,2,)管道运输运费低、能耗少,(,3,)管道运输运量大、劳动生产率高、可全天候连续运输,(,4,)管道运输安全可靠、环境污染小,(,5,)管道运输灵活性差,(,6,)管道运输不能停输及反输、经济输量范围小,(,7,)管道运输起运量高,导致油田开发初期产量低而难于采用管道输送。,3,管道运输的种类,(,1,)按输送介质分,输油管道、输气管道和固体料浆管道三大类,具体有:原油管道、成品油管道、天然气管道、油气混输管道、固体物料浆体管道、水管道。,(,2,)按铺设方式分,埋地管道、架空管道、水下管道。,(,3,)按其在生产中的作用分,主要是指油、气管道的分类:矿场集输管道、长距离输送干线管道、分配管道。,4,管道运输发展趋势,(,1,)油气输送干线向长距离、大口径、高压力、大输量的方向发展。,(,2,)采用高强度、高韧性及可焊性良好的管材。,(,3,)管道建设向极地和海洋延伸。,(,4,)形成大型供气系统。,(,5,)管道运输系统逐步完善。,2.5.4,多式联运,1,多式联运的概念,由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输,我国习惯上称之为多式联运。,联合国国际货物多式联运公约,对国际多式联运所下的定义是:按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内制定交付货物的地点。,2,多式联运的优点,(,1,)以集装箱为运输单元的多式联运可以提高运作效率,实现门到门运输,在运输途中不需要换箱、装箱、可以减少中间环节及换装可能带来的货物损坏 缩短运输时间,降低运输成本,提高服务质量。,(,2,)多式联运采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输业务方法,大大简化运输与结算手续,提高运输管理水平,最大限度的发挥现有设备的作用。,(,3,)选择最佳运输路线,组织合理化运输,多式联运可以降低运输成本,节约运杂费用。,3,我国多式联运现状,(,1,)我国内地,我国港口,日本港口,日本内地(或反向运输);,(,2,)我国内地,我国港口(包括香港),美国港口,美国内地(或反向运输);,(,3,)我国港口,肯尼亚的蒙巴萨港,乌干达地区(或反向运输);,(,4,)我国内地,我国港口(包括香港),德国汉堡港或比利时安特卫普港,-,北欧、西欧内地(或反向运输);,知识拓展:运输合理化,运输合理化是指从物流系统的总体目标出发,按照货物流通规律,运用系统理论和系统工程原理和方法,合理利用各种运输方式,选择合理的运输路线和运输工具,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗,组织好货物的运输与配送,以获取最大的经济效益。,1,不合理运输形式,(,1,)返程或起程空驶,造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因:,能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠自备车送货提货,这往往出现单程重车,单程空驶的不合理运输。,由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆空去空回,形成双程空驶。,由于车辆过分专用,无法搭运回程货,只能单程实车,单程回空周转。,(,2,)对流运输,亦称“相向运输”、“交错运输”,指同一种货物,或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输称对流运输。已经制定了合理流向图的产品,一般必须按合理流向的方向运输,如果与合理流向图指定的方向相反,也属对流运输。,(,3,)迂回运输,是舍近取远的一种运输。可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。,(,4,)重复运输,本来可以直接将货物运到目的地,但是在未达目的地之处,或目的地之外的其它场所将货卸下,再重复装运送达目的地,这是重复运输的一种形式。另一种形式是,同品种货物在同一地点一面运进,同时又向外运出。重复运输的最大毛病是增加了非必要的中间环节,这就延缓了流通速度,增加了费用,增大了货损。,(,5,)倒流运输,是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。其不合理程度要甚于对流运输,其原因在于,往返两程的运输都是不必要的,形成了双程的浪费。,(,6,)过远运输,是指调运物资舍近求远,近处有资源不调而从远处调,这就造成可采取近程运输而未采取,拉长了货物运距的浪费现象。,(,7,)运力选择不当,未选择各种运输工具优势而不正确地利用运输工具造成的不合理现象:弃水走陆,铁路、大型船舶的过近运输,运输工具承载能力选择不当,,2,组织合理运输的途径,(,1,)分区产销平衡,分区产销平衡就是在组织物流活动时,对某些产品使其在一定的生产区域同定于一定的消费区,实行这一办法对于加强产、供、运、销的计划性,消除过远运输、迂回运输、对流运输等不合理运输,充分用地方资源,促进生产合理布局,节约运力,降低物流成本部有十分重要的意义。,(,2,)直达运输,在组织运输过程中,跨过商业、物资仓库或其他中间环节,把货物从运地直接一步到位运到销地或用户手中,减少中间环节。,(,3,)提高“装载量”,这种办法可以最大限度地利用运载丁具的装载吨位和装载客积,提高运输能力和车辆的运量。主要方法有实行分单体运输;组织轻重配装;提高堆码技术;合装整车,拼装整车中转分运。,(,4,)推进综合运输,精心规划、统筹兼顾,大力发展综合运输体系,推进联合运输方式,可以增强运输生产能力,缓解交通运输紧张的癌疾。,
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