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磨辊轴承更换技术方案
一、 工具:
1、 汽车吊( 50T以上为宜) ; 2、 磨辊拆卸专用电动葫芦; 3、 手拉葫芦( 20T、 10T) ; 4、 轴承退卸套拆卸工具( HMV150) ; 5、 M24*400—8.8全牙螺杆(含2只螺母) 16根; 6、 高压手动油泵( 专用工具) 3台; 7、 磨辊衬板螺栓拉伸器( M56) ; 8、 拉杆螺栓拉伸器( M33) ; 9、 吊梁及柱; 10、 磨辊支撑架; 11、 钢丝绳及其它工具按需配置。
二、 配件:
序号
名称
规格型号/图号
数量
1
磨辊调心轴承
241/710BK30MB.H44SA
1件
磨辊轴承
NU20/800E.M1A
1件
拆卸套
H.195003A
1件
2
油封衬套
3.124664
1件
3
油封衬套
3.124665
1件
4
骨架油封
890*930*23
2件
5
骨架油封
550*590*20
2件
6
”O”型圈
1189*8
2件
7
”O”型圈
54.2*5.7
3件
8
”O”型圈
154.2*5.7
1件
9
”O”型圈
415*6
1件
10
内侧空气密封
2.129034
1件
11
内侧空气密封
2.129028
1件
12
密封圈
2.229123
1件
13
轴承保持环
2.129032
1件
14
销轴
3.105929
2件
15
中心架螺栓
M80*600
8根
注: 以上配件按实际所需配置。
三、 检查:
1、 检查磨机壳体上是否有安装吊梁的吊座; 没有则需在检修前将吊座焊接在磨机壳体上;
2、 确认需检修的磨辊;
3、 检查电动葫芦吊车的制动装置是否完好。
四、 安全:
1、 确保磨机完全停止运行, 配电房及现场开关处于停止位置;
2、 为保证轴承内部不被粉尘污染, 停磨后需将磨机内的物料全部清理干净; 为减轻磨辊重量, 轮毂内的物料也需要清理;
3、 把三个磨辊支撑架移到到磨盘上, 放在中心支架下, 使它支撑住三个磨辊。将支撑座和中心架固定。
五、 磨辊拆卸电动葫芦安装:
1、 拆卸拉杆头与扭力杆的连接销轴、 检修大门螺栓, 将大门移到空旷场地; 如果销轴难以拆下, 需要破坏销轴; 如需检修的磨辊不在检修位置, 需要拆除三根销轴。
2、 拆除选粉机下料内锥斗、 外锥斗。
3、 将磨辊检修专用电动葫芦安装在吊梁上( 用汽车吊将钢梁吊起, 与磨机壳体外侧的支座用螺栓连接固定, 将钢柱支撑在钢梁下, 要求垫平, 钢柱地脚固定牢固用吊车将电动葫芦安装在吊座上, 接好电源, 检查电动葫芦运行是否正常) 。
六、 磨辊拆卸:
1、 拆除需更换轴承的磨辊辊皮衬板及大门口的导风锥;
2、 用钢丝绳穿过磨辊轮毂的铸造工艺孔中, 挂在导链的吊钩上, 确保不能松脱;
3、 启动电动葫芦将磨辊轮毂缓缓水平移动到磨外, 然后慢慢落到地面上;
七、 磨辊解体: ( 必须在干净的场地进行)
1、 用液压工具将GE380ES的涨套取出, 将拉杆头卸下;
2、 拆卸外侧凹凸密封空气圈和带密封圈的轴承盖; ( 盖上有可供拆卸的螺纹孔)
3、 用汽车吊把磨辊及轴整体放置于垂直地面, 使法兰朝上和磨辊轮毂躺在一个牢固支架上, 以及使轴端伸出, 使得能够装上拆卸用的液压螺母;
4、 由于安全原因必须支撑住轴颈的端部。支撑块必须安装在液压螺母垂直下方, 使松下螺母能够落在支撑块上;
5、 用钩把磨辊轴钩在汽车吊上, 继续提升直到钢索拉紧伸长, 松下配装轴套;
6、 提升磨辊轴要非常小心地与轴承分离, 要当心辊子轴承的辊子不要落出来因而造成损坏;
7、 拆卸内侧密封空气圈和装有密封圈的轴承盖;
8、 退卸套上提供拆卸轴承的压力油槽, 用液压工具拆卸球面辊子轴承的拆卸套。拆除球面辊子轴承、 隔离套、 圆柱辊子轴承的外圈;
9、 从轴颈上拔下圆柱轴承的内圈;
10、 拆除磨辊端盖上的骨架油封;
八、 设备检查:
1、 检查磨辊轴承的滚子、 内圈表面等是否有损伤;
2、 拆除油站上三根润滑管道接头, 向油管内通入压缩空气, 检查中心架内的磨辊润滑管路是否有杂物;
3、 重新拧紧各油管接头;
4、 检查压力变送器、 进油泵、 回油泵, 必要时更换;
5、 清洗油箱内的杂质;
九、 磨辊安装:
1、 用干净干燥压缩空气仔细彻底清扫磨辊内部密封空气通孔和润滑油孔;
2、 检查轮毂轴承位内部清洁情况; 轴承应安装在加热的轮毂中, 轮毂加热到高于环境温度和轴承温度120℃;
3、 把磨辊轴竖在垂直位置, 直立在法兰上。用防锈脂涂抹在轴上, 在装轴承的部位不要涂抹;
4、 在轴上安装内侧密封空气圈、 油封衬套、 圆柱辊子轴承的内圈、 隔离圈, 为防止隔离圈相对轴颈转动而采用锁紧螺钉固定牢固;
5、 在磨辊油封的外圈涂润滑脂, 把密封装在轴承盖中, 两个密封间要安装间隔环;
6、 把内侧密封空气圈装到内侧轴承盖上, 仔细地把整个轴承盖压向轴颈和耐磨圈上。避免损坏密封圈。轴承盖要固定好, 防止密封从耐磨圈沿边滑出;
7、 安装时, 把嵌有轴承和圈的轮毂仔细地向下套在垂直轴颈上;
8、 带有轴承的轮毂必须能够无阻碍地在轴颈上向下移动, 直到辊子轴承达到最内部轴承隔离圈; 检查球面辊子轴承的辊子对准中心;
9、 把轴承盖固定在轮毂上。把所有螺钉和螺栓拧紧到规定扭矩值。在轴颈和轴承的圈间放入拆卸套使这些部件做到完全接触。套的狭长切口处于轴颈的水平面上;
10、 把液压装置安装到拆卸套以及液压螺母上, 对拆卸套施以压力;
11、 检查轴承中的轴承间隙和在轴颈始终施压过程保持转动, 检查间隙。在间隙处于公差允许范围情况下, 重复施加压力过程直至间隙处于50~100μm范围。拆除液压装置。测量拆卸轴套到轴承内圈的距离X;
12、 按照尺寸修正卡紧圈, 使得卡紧圈抵在拆卸套以及轴承的内圈上, 把螺钉拧紧到规定扭矩值;
13、 在磨辊密封的外圈上涂润滑脂, 把密封装在外侧轴承盖内, 两个密封间要安装间隔环; 14、 安装外侧凹凸密封圈, 检查密封空气的间隙在0.5~1mm左右为宜;
15、 用汽车吊将磨辊及轴整体放置于水平地面, 移到能够适合于电动葫芦起吊的位置;
16、 用钢丝绳将磨辊拴牢, 启动电动葫芦将磨辊提升, 然后水平移动到磨内; 磨辊与中心架连接前注意检查配合面间是否干净, ”O”型密封圈应进行更换;
17、 把磨辊轴的法兰安装到中心轭的凹槽中。当两者表面已互相接触后, 这两部件不能产生侧向位移, 错动会引起”O”形圈严重损坏而漏油和漏气等, 对密封和轴承使用寿命带来影响。用液压工具将螺栓拧紧到规定的扭矩值。
18、 安装拉杆, 将检修大门安装到壳体上, 将用销轴将拉杆头与扭力杆连接好;
19、 恢复安装磨辊衬板等其余部件;
20、 启动液压系统将磨辊抬起, 拆除磨辊支撑架;
十、 调试检查
1、 调节润滑油站压力设定值, 最好按FLS公司要求设定在-0.25~-0.45bar, 启动润滑系统, 检查回油情况;
2、 启动密封风机, 检查各端面密封清况, 必要时应对螺栓重新紧固;
十一、 注意事项:
1、 安装过程中确保人身、 设备安全;
2、 安装过程中确保轴承内部不遭受污染;
3、 此技术方案仅作为参考用; 磨辊轴承间隙调整请确保按照FLS公司的要求进行。
南京派飞特机械有限公司
-11-10
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