龙门一路南段窑沟路工程论文施工组织--学士学位论文.doc

第一章 工程概况
（一）项目情况
龙门一路南段（窑沟路）位于十堰经济开发区龙门沟工业园，道路为南—北走向，道路起点接吉林路，终点至滨河东路，道路长1188.7米，宽28米。本道路为城市主干道，行车车速30km/h，一块板形式，其中车行道20米，人行道两边各4米。道路最大纵坡为5.46%，最小纵坡0.39%，道路横坡平均为1.5%,其路拱型为三次抛物线型。路面结构为14cm厚沥青混凝土路面、40cm厚水泥稳定碎石毛渣基层、素土路基。
（二）编制依据
1、十堰市龙门一路南段（窑沟路）道路工程图纸。
2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。
3、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)。
4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）。
5、《公路路面基层材料实验规程》（JTJ057-94）。
6、《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》（JTJ052-2000）。
7、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)。
8、《工程测量规范》（GB50026-2007）。
9、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。
10、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）。
（三）主要工程量

主要工程量一览表
部位
序号
项目
单位
数量
备注
路面
1
3cm厚细粒式沥青混凝土
㎡
23774.0

2
5cm厚细粒式沥青混凝土
㎡
23774.0

3
6cm厚细粒式沥青混凝土
㎡
23774.0

4
透层沥青
㎡
23774.0

5
40cm厚水泥稳定毛渣
㎡
23774.0

人行道
6
人行道铺装面积
㎡
9509.6

7
3cm厚M7.5水泥砂浆
㎡
9509.6

8
15cm厚水泥稳定毛渣
㎡
9509.6

9
立缘石
m
2377.4

10
平石
m
2377.4

11
侧石
m
2377.4

12
树池
套
173

土方
13
挖方
m3
109699.3

14
填土碾压
m3
132990.2

排水设施
15
D400雨水管
m
1160．0

16
雨水井
座
77

17
过街涵
m
112．0

18
综合管沟
m
1180．0

绿化及路灯
19
行道树
棵
297．0

20
路灯
套
68．0

第二章 管理目标
（一）质量目标：符合工程质量评定标准，一次交验合格率100%。
（二）安全施工目标：杜绝一切安全事故，事故率为零。
（三）文明环保目标：争创市文明环保工地。
（四）工期目标：按业主要求，完成图纸及变更的所有工程量
（五）费用控制目标：积极配合建设单位，尽力减少工程变更，节约投资。我单位将给业主提供最优质的建筑产品和最满意的施工服务。
第三章 施工总体部署
（一）施工准备
1、 织织有关人员认真、仔细察阅图纸，了解设计意图，熟悉有关规
范，标准，精心编制施工组织设计。
2、 认真看现场，详尽了解，调查，勘测，为具体施工做好准备。
3、 做好现场平面及高程控制点的交接工作，并提前做好施工控制点
的引测工作，做好复测记录，当设计图纸与现场不符时，及时报请监理工程师认可。
4、 认真做好施工机具，设备，仪器的控制，维修，保养工作，确保
施工机具，设备，仪器的完好率，为开工创造条件。
5、 根据业主要求做好现场组织工作。
（二）施工作业区段划分
结合本工程施工特点，施工作业区域划分为三区段，第一区段：K0+000-K0+360(挖填平衡区)；第二区段：K0+360-K0+800（主要挖填集中区）；第三区段：K0+800-K1+188.7（次要挖填集中区）；下设路基、路面、排水、路灯及绿化五个施工班组。
（三）施工组织机构设置
本工程将根据实际情况组建项目部，实行项目法管理，项目经理负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。下设五部二室，即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、财务部、中心试验室、综合办公室。根据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。
（四）施工临时设施及现场施工措施
1、施工营地布置
项目经理部租用当地房屋；施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均采用现场搭建临时用房，材料进场及车辆出入需修筑临时便道。
2、施工用水
就近接入附近的市政供水管网，满足施工用水。
3、施工用电
工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。
4、工地排水
坡脚设置临时排水沟、集水坑将水集中、沉淀后，利用水泵、排入临时排水通道进入就近的排水沟渠，坡顶设置截水沟，通过跌水接入坡脚排水沟；重点地段雨季施工采取临时覆盖。
5、环保及三废处理
本工程施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点。
6、现场恢复
施工过程中保持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议恢复。
第四章 具体施工方案
（一）路基工程
施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量保护好周围的植被及生态环境，合理调配土石方。
1、 施工准备
进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料。地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料，修改取土位置，或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。
2、施工工序
路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机及小型振动器具压实。
为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工阶段。
四区段：填筑区—平整区—碾压区—检验区。
八流程：施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。
3、测量放线工作
、恢复定线测量
在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔200～300m 设一临时水准点。
、填挖方施工测量
每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。
4、路基具体施工方法
1）一般规定
、路基土方作业，须熟悉图纸，按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性。并注意人行道的压实工作。
、挖方、或不填不挖段的路基，均须压实至规定压实度。填方必须按规定厚度分层压实。
、路基面表层的庄稼、草皮、树根应清除干净，路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。
2）填筑作业
基本要求：施工中始终坚持“三线、四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m 插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。
在路基中心线每200m 处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。
、分层填筑
按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m 设一组标高点，每层压实厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm 宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。
根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。
、摊铺整平
填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。
、洒水、晾晒
根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。当含水量低于最佳含水量的-3%时，洒水润湿，加水量mw(t)可按下式估算：

式中：
ms：拟加湿填料的湿重；
W、Wopt：填料天然含水量，最优含水量(重型击实试验)。
洒水采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。
、机械碾压
碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2 轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。碾压施工工艺流程图见下图。
碾压施工工艺流程图

、填筑压实的几个特殊处理
机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填压实度达不到验标要求时，可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处理。如管顶距路床面小于70cm 时的排水管道，则采用砼进行3600包封。
3）路基整修及碾压
、路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，修改不合格项目。
、挖方路基其顶面高程达到设计标高时，需进行碾压，使其压实度符合设计要求。当土干时， 要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。
、确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。
、为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下30cm深的土层必须达到有关规范、验标要求的压实度。
5）软基处理
根据设计文件及现场地质勘探情况，局部地段为淤泥土层，采取抛石挤淤的方法来加固地基。具体施工方法如下：
、排水清淤：围堰施工完成后，及时抽水清淤，根据现场实际情况确定清淤深度及清淤范围。
、抛填片石：根据填土路基坡脚线位置，抛填1m 厚的片石后，其上铺筑5～15cm 的嵌缝料，采用20T 振动压路机由内向外碾压。碾压至无明显下沉为止；在抛石面同等高度向内侧做2m 宽台阶，抛填第二层片石，抛填厚度仍为1m，与第一层抛石工序一样铺筑嵌缝料碾压。至第三层抛填片石，依据施工图设计的填土路基边坡底标高，片石抛至路基边坡底标高以上10cm，再铺筑嵌缝料振动碾压。根据设计标高要求及沉降情况用嵌缝料找平，准备放坡填筑路基土方。嵌缝料为级配碎石，粒径0.5～4cm。
6）检验签证
采取三级检测制度，即：施工队自检，项目部检查，监理工程师检查。
建立施工中的实验检测制度，路基检测采用灌砂法。按重型击实标准试验，确保最大干密度和最佳含水量。
（二）道路基层
1、水泥稳定毛渣基层：
该工程的水泥稳定毛渣厚度为40cm（水泥含量5%）。
1) 施工工艺流程
施工工艺流程见下图

2) 材料检验和试验
水泥、石料和水等材料的材质符合技术规范的有关要求，水泥应采用终凝时间较长（宜在6h 以上）的矿渣硅酸盐水泥，碎石（砾石）应洁净、坚硬，粒径宜＜40mm，压碎值应＜30％，含泥量＜3％，针片状颗粒含量＜15％。实验室提前按照目标配合比设计——生产配合比设计——生产配合比验证的过程确定混合料最佳配合比，并根据设计强度确定最佳水泥含量。开工前7 天应将混合料配合比设计提交监理工程师批准后方可用于施工。
3) 测量放样
、在路基顶面恢复路中线。直线段每15～20m 设一桩，平曲线段每10～15m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。
、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。
4) 准备下承层
水泥稳定基层的下承层为路基，要求表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。过路管道回填部位要按照相应结构层要求施工，并与原结构层相接密实无错台。在摊铺基层前将路基表面洒水润湿，但不能存有积水。
5) 厂拌法施工
、本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式，拌合采用500 吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用8 吨自卸车装运。
、厂拌法全路段施工前，应进行实验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。实验段完成后，进行施工总结，将总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。
、拌合时先将水泥、碎石按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量。
、测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准线。
首先经过试验段施工，确定水泥稳定毛渣基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序，用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m 为一断面检测摊铺后的顶面高程,发现问题及时调整。
、碾压时应特别注意混合料的含水量，并按市政道路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水稳基层初凝以前，一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压错1/2 轮，胶轮压路机错一轮胎宽度。先用振动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压至密实度达到技术规范标准，最后使用胶轮压路机消除表面轮迹。
、压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。
6) 养生
、成品表面洒水养生，保持7 天表面湿润。如遇炎热天气，来不及洒水时，可使用彩条布覆盖成品表面。
、养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。
、养生期结束，应按设计要求立即喷洒沥青封油层。
7) 检验与验收
对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检，合格后方可进行下一步工序施工。
8) 质量要求
、混和料配比必须准确；
、拌和必须均匀；
、应严格掌握基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致；
、水泥稳定毛渣基层应用静压力在20t 以上的振动压路机碾压，以确保其压实度；
、如施工中断时间已超过2h，则应将最后摊铺的2—3 米范围内混合料铲除，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）立茬，然后再铺筑新的混合料，并做好接茬处理。用3 米直尺检测接茬处的平整度，人工结合压路机进行修整。
（三）沥青混凝土面层
本工程路面面层结构：3cm厚细粒式沥青混凝土、5cm厚中粒式沥青混凝土、6cm厚粗粒式沥青混凝土。
1、施工准备
、选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。
、做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检
验。
、在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。
、对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油，摊铺稀浆封层。在中底面层上喷洒粘层油。
、试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
2、沥青混合料的拌和
、各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。
、设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。
、拌和站设试验室，对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。
、沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150—170℃。集料的加热温度控制在160—180℃；温和料的出厂温度控制在140—165℃。当温和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120—150℃。
、出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。
3、混合料的运输
、根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。
、运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。
、已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
4、混合料的摊铺
、根据路面宽度选用1—2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。
、底、中、面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。
、摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。
、沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110-130OC，不超过165OC，在摊铺过程中随时检查并作好记录。
、开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65OC。采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10-20m。两幅应有5-10cm宽度的重叠。
、在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。
、在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。
、摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。
5、混合料的压实
、压路机采用二台~三台双轮双震压路机及2~3台总重量不小于15T胶轮压路机组成。
、初压：采用双轮双振压路机静压1~2遍，正常施工情况下，温度应不低于110OC并紧跟摊铺机进行：复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4~6遍，碾压温度多控制在80~100℃；终压：采用双轮双振压路机静压1—2遍，碾压温度应不低于65℃。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。
、碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。
、采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
、不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。
、碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。
6、接缝处理
、梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20-30cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。
、半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10-15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10-15cm，充分将接缝压实紧密。
、横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
、纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。
7、检查试验
、按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。
、在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。
（四）人行道工程
1、人行道施工
本工程人行道设计的结构层为15cm 水泥稳定毛渣+3cm 厚M7.5水泥砂浆+6cm 仿石条纹砖铺装，人行面层道铺装材料根据设计要求，现场收料需进行成品质量检验合格后方可使用，各种面层材料要求表面光洁，色泽均匀清晰，尺寸符合设计要求，强度符合要求。
人行道板施工要点：
、土路基要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做到表面平整、密实。
、水泥稳定层采用现场机拌，一次性摊铺成型，施工方法及质量要求与道路基层相一致。
、水泥砂浆用于找平和铺砌人行道板的作用，施工时要严格控制含水量，一般要求是捏起来能成团，便于铺设上层的各种面层材料。小方块铺砌时要求表面湿润，有利于砂浆与预制块的结合。
、铺筑人行道板一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴砂浆层，饱满、密实，不得有“虚空”现象。
、经常用3 米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符合要求的及时整修。面层与其它构筑物接顺，不积水。
、美观是道路工程人行道施工质量控制的关键，面板底的水泥砂浆找平层应平整、密实，上下层结成整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺括，图案拼装正确。
2、道牙、平石安装：
路缘石的施工采用C30砼道牙、C30砼平石，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。
根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌。
、路缘石的垫层采用2 cm 厚M7.5水泥砂浆。勾缝用M7.5水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，路缘石勾缝为凹缝，深度0.5cm，接缝要进行三天以上的湿法养护。
、在做完基层后，按照设计边线或其他施工基准线，准确放线、定桩。路缘石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑。顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。
、雨水口处路缘石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确。
3、树池施工
、树池与人行道同步施工，应先放树池位置，再根据图纸排好方转大样，以保证方砖铺砌缝隙均匀一致。
、树池边框进场前除出具生产合格证外，应严格进行质量检查，对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测，合格者方可使用。
、树池必须挂线操作，以两侧路侧石为准挂纵向和横向高程线，按设计图纸要求安装花岗岩树池，要求其位置准确，外形方正，顶面与人行道砖平齐。
（五）排水工程
1、雨水管线施工
按设计放出雨水管及雨水井的准确位置，人工开挖后土方进行雨水管的施工。
、在开挖前准确定出管沟的中心线，根据开挖深度、土质放坡情况，用白灰撒出上开口线。用于回填的土方放在道路外侧，离沟槽以外1.5米，其余土方用自卸车运走。沟槽底部标高应控制在设计标高以上10cm处，用人工修整、找平至设计标高，在居民区及支路上设置便道，以便人车通行。
测量放线定出砼垫层宽度，准确定出边线桩，挂线支模，校正后用钢钎固定模板，内侧涂脱模剂，经监理工程师检验签证后进行砼浇筑。垫层为C15砼，砼采用集中搅拌，拌合前应做好砼配合比试验（由有资质的试验室），出具配比，人工摊铺，振捣密实。模板支立牢固，高程要准确。
、雨水管安装：管道在运至施工现场后，应根据各井段设计管径规格沿沟外侧平行沟槽顺放。管道安装前，用墨线在垫层上弹出中线、管道接口及检查井位置。采用1台8T吊车进行管道下管吊装，人工配合就位，再根据定出的中线及接口位置，将管道调直调顺，接缝处缝宽均匀。管道两侧用砖块垫稳，管道内清理干净，同时填写有关表格交监理部门检查签证。
采用人工摊铺浇筑，管底及与管壁接触处人工用钢钎捣实。其它部分用振动器捣实，振捣时应注意不能扰动管道及模板。
、砼基础养生采用湿治养生法。浇筑完后加草袋，洒水养生。
、抹带：在基础初凝前进行。抹带前，在抹带宽度内管壁应凿毛并刷净，润湿。管道接口处缝隙用1:3水泥砂浆捻缝后，用1:2.5水泥砂浆铺设厚2cm宽12cm抹带，抹带接口表平整实，不得有裂缝、空鼓等现象，并用草袋覆盖，洒水养生。管道安装完后，按设计砌筑检查井、雨水井。
、管沟回填：管道安装及综合管沟施工完毕后，及时做好记录，经监理公司验收合格，应及时组织人员、机械进行回填。回填时应两侧对称回填，槽内应无积水，不得回填於泥和有机土、腐植土。采用人工回填，每次回填厚度不超过15cm，用硅式打夯机夯实，同时做密实度试验，检验合格并经监理工程师签证后方能进行下一层的回填施工。直到设计要求。
2、过街横沟的施工
为了解决过街横沟两边侧墙砌筑后回填土不易压实的通病，本次采用路基全宽一次填筑碾压到边到位，压实度达到95%以后方能开始过街横沟的施工，施工方法如下：
1）技术交底
施工前组织施工队负责人、技术员和项目部施工技术人员，熟悉设计图纸、技术标准和施工规范，由项目部技术负责人进行施工技术交底。
2）沟槽开挖
沟槽开挖前进行技术及安全交底。开挖时严格控制沟底标高，预留20cm至30cm左右采用人工清挖到沟底设计标高，并修整成型。沟槽开挖两端侧墙砌筑要同步进行，以免突遇雨水而造成沟槽坍塌。
基础开挖按其深度放出安全边坡的要求，结合过街横沟施工实际需要，按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97），确定沟槽槽壁坡度为1：0.33，管沟每侧留置500宽工作面。
沟槽开挖质量要求如下：不扰动天然地基或地基处理符合设计要求；槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定；沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底边开挖宽度的1/2；槽底高程的允许偏差：开挖土方时为±20mm，开挖石方时为+20mm，-200mm。
3）两端侧墙砌筑
根据挖好的沟槽，采用40cm厚C20毛石砼基础，然后放出两端侧墙砌筑线。按砌筑线用M7.5水泥砂浆砌块石，块石强度大于300kg/cm2。侧墙从盖板底部往下50cm和100cm处，预埋L50×5的角铁，埋置深度25cm，外露5cm长，便于将来挂线，预埋角铁水平距离1.5m。侧墙砌筑高度 1.4m。过街横沟进出入口分别伸进道路两侧人行道，不用时端部用M7.5水泥砂浆砖砌240厚封堵。
4）现浇C30钢筋砼盖板封盖。
、材料
按照施工总计划安排购进毛石，按现行国家标准《砌体基本力学性能试验方法标准》及出厂合格证进行验收；
针对本工程采用水泥砂浆砌筑，选用P.S32.5普通硅酸盐水泥，水泥进入现场时必须附有出厂检验报告和对水泥强度、安定性复检报告。在现场设的水泥库中，按品种、强度等级、出厂日期堆放，并保持干燥。
配制砂浆用洁净的中砂，不得含草根、废渣等杂物，并过筛，且含泥量不超过3%。
、作业条件
在施工前会同设计院、建设单位、质监站、监理单位和施工单位进行沟槽的基槽验收和浆砌毛石基础隐蔽验收，办理好施工隐蔽验收手续。
做好砂浆配合比技术交底及配料的计量准备。砌筑砂浆采用机械搅拌，搅拌时间不得少于2分钟，并在3小时内使用完毕。当施工期间最高气温超过30℃时，水泥砂浆在2小时内使用完毕。
弹出管沟的中心线及砌体的控制边线，经技术复线，检查合格后，方可进行施工。
、砌筑施工方法
砌体采用的石材必须质地坚实，无风化剥落和裂纹，砌筑前应将毛石表面的泥垢等杂质清除干净。
砌筑毛石的第一皮石块应座浆，并将大面向下，在砌筑第一皮及转角处、交接处和洞口处，要用较大的平毛石砌筑。每砌3-4皮为一个分层高度，每个分层高度应找平一次。外露面的灰缝厚度不得大于40mm，两个分层高度间的错缝不得小于80mm。
墙体的砌筑，从伸缩缝和转角交接处砌起，然后全面铺开。砌筑时采用满铺满座的砌法，满铺砂浆层每边缩进毛石边l0-l5mm(避免石块坐压，砂浆流溢出墙面)，用人工搬运石块座浆，待石块就位平稳后，即用垂球或托线板调整其垂直度，用拉线的方法检查其水平度。校正时可用人力轻微推动或用撬杠轻轻撬动石块，石块可用木锤敲击偏高处，镶石补缺工作与安装坐砌紧密配合进行。竖向灰缝可用上浆法或加浆法填塞饱满，随后即通线砌筑墙体的中间部分。
砌毛石前先拉水平线，在放墨线的位置上，从墙体转角处或定位石块处开始砌筑，砌筑前应先清理基层，湿水后扫一道素水泥浆第一皮砌块下应铺满砂浆。
一次铺设砂浆的长度不超过800mm。铺浆后立即放置石块，可用木锤敲击摆正、找平。
、质量要求
墙体表面的平整度、垂直度、灰缝的均匀度及砂浆的饱满程度等，应参照《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002执行并随时检查，校正所发现的偏差。毛石及砂浆强度等级必须符合设计要求，砂浆饱满度不小于80%。允许偏差：
序号
项 目
允 许 偏 差
1
砂浆抗压强度
必须符合设计规定
2
渠底高程
混凝土
±10mm
石
±20mm
3
墙 高
±20mm
4
渠底中线每侧宽度
±10mm
5
墙面垂直度
15mm
6
墙面平整度
20mm
7
墙 厚
不小于设计厚度
砂浆强度验收时必须符合下列规定：每50m3砌体中制作一组试块，同标号砂浆的各组试块的平均强度不低于设计规定；任意一组试块的强度最低值不得低于设计规定的75%。
3、综合管沟施工：参照过街横沟做法施工。
（六）绿化及路灯工程
1、绿化工程
本绿化工程为路牙边种植行道树，树池1.25*1.25,间距8米，种植香樟，苗木品种由建设方选定并调整。绿化工程可划分为：
1）土方工程：基础土方、种植土；
2）绿化种植
整体施工采取流水作业。
3）施工方法
、土方工程：挖除废土、加种植土、夯实。
、绿化种植：划分为种植环境处理，绿化放样，选苗和种植，养护四个部分。
A、种植环境处理：先进行垃圾、杂草的清理，种植土应耙细整平，排水良好；并应进行土壤消毒，杀灭病菌和害虫后，施适量的基肥。
B、绿化放样：以设计为依据，先放毛样，如平面布置与现场不利，应及时报告监理工程师，以便设计单位作变更设计。试放样经认可后，正式定点放线。
C、选苗与种植：对照建设方选定的苗木，在起掘前作现场调查，认真核实所采购苗木的品种、规格及生长情况；根据所选苗木的规格、品种确定苗木的土球大小、起掘时间和包扎、运输方法，苗木的栽植应做到随挖、随运、随种、随养护，苗木起掘后不得暴晒或失水，若不能及时种植应采取保护措施，如覆盖、假植。种植前按设计要求放细样，定好株行距；树木栽植槽穴规格的大小、深浅，按植株的土球直径适当放大；对地被小苗的种植，在种植前土壤耙细整平，排水良好，根据树种和气候等具体情况进行适当修剪。种植后适时进行浇水养护。香樟应卷干保护并予支撑固定。
D、养护：大苗种植后第一次应浇透水，以后看天气情况定期浇水，并用树桩打桩固定。。一年养护派专职养护队伍进行精心养护，保证苗木成活，生长良好。
2、路灯工程
本工程路灯双边布置，间距35米，高12米。采用镀锌钢管灯杆双臂金卤灯光源，灯型由建设单位自定。
1） 具体施工方法
确定施工顺序
将整个工程划分为土方工程、路灯管线工程、路灯基础工程及路灯安装工程四个阶段。
A、土方工程
放线---人工挖沟槽、基坑
B、路灯管线工程
标高及轴线引测 ---PE管敷设---检查验收---回填土
C、灯基础工程
标高及轴线引测---予埋件定位---砼浇注---检查验收---养护
D、灯安装工程
压线敷设---路灯组装---起吊---定位---灯座紧固---接线灯座二次砼浇注
、土方工程
A、沟槽、基坑采用人工开挖，沟槽尺寸为0.5m×0.5m，基坑为1.2 m×1.2 m ×1.3 m，不留工作面。
B、沟、槽挖好后应进行验槽。轴线、尺寸符合要求后，立即进行管线敷设及砼浇注。
C、在浇注前，保证基坑无积水及杂物。
、路灯管线工程
沟槽验收后，敷设穿线管，穿线管进入基础时的预留长度≧1 m
穿线管通过口时，应套钢管，钢管进入道牙长度≧0.5 m。
回填土时应夯填，并且保证30㎝细土。
、灯基础工程
A、予埋件、钢筋必须有出厂质量证明书和质检部门的试验报告。
B、砼拌制严格控制水灰比和坍落度，严格掌握砼材料配合比且在搅拌机旁挂牌公示，便于检查装料顺序为石子---水泥---沙，每盘装料数量不得超过半桶标准容量的10%。
C、子、水泥、沙必须有质检部门的试验报告。
、灯安装工程
按压线敷设、路灯组装、吊装定位、灯座紧固、接线灯座、二次砼浇注的施工顺序进行。
第五章 关键工序质量通病防治
（一）管道工程质量通病防冶
1、防止管道基础尺寸线形、高程偏差措施
管道基础施工过程中，易发生边线不顺直，宽度、厚度不符合设计要求，高程不符合设计要求的现象，主要原因是：挖土操作不注意修边产生上宽下窄现象，导致沟槽底部宽度不足；机械逐段开挖时，未随时进行直线控制校正，造成折点，或宽窄不一；测量放样人员放沟槽中心线，引用导线桩或路中心桩不准确或计量不标准、读数错误等造成轴线、高程错误等。
采取措施如下：严格按要求坡比进行修坡；严格测量放样复核制，高程、轴线放样，要经过项目部两人次复核及公司技术质量管理部门检查；测量仪器要经事前校验正确后才能使用；提高测量人员自身的业务水平，避免读尺或计算错误，坚持复测，发现错误及时纠正。
2、防止管道铺设偏差
在管道铺设前，对管道基础作仔细复核，复核轴线位置、线形以及标高是否与设计吻合，如发现有错误，及时纠正或返工。安管时，挂边线控制管道位置，每下一节管都要进行校核，严格控制管道轴线和高程。
3、防止管道接口渗漏
管道接口渗漏主要原因有：抹带砂浆的配合比不准确，和易性、匀质性差；管口部位不净或未凿毛，接口处抹带水泥砂浆未与管皮粘结牢固；管缝较大，抹带砂浆往管内泄露，便使用碎石、砖块、木片、纸屑等杂物填充，易引发空鼓裂缝。
采取措施如下：抹带前，先将抹带部分的管外壁凿毛，洗刷干净，刷水泥浆一道，在浇筑混泥土管基时，将钢丝网按设计规定位置和插入混泥土管座的深度，在插入管座混凝土的部位，另加适量抹带砂浆，认真捣固，在带的两侧安好弧形边模，抹第一层水泥砂浆厚15MM，使与管壁粘结牢固，然后将两片钢丝网包拢，搭结长度不小于10CM，用铅丝扎牢。待第一层水泥砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆厚10MM，与边模抹平，初凝后赶光压实。4—6小时后拆模，拆模时轻敲轻卸，防止破坏边角。抹带完成后，立即用平软材料覆盖，3-4小时后洒水养生。
（二）路基回填压实质量通病防治
路基回填质量通病主要有：超厚回填，填土不符合要求，带水回填，不按段落分层夯实等。
1、超厚回填是沟槽回填土或路基填方不按规定的虚铺厚度回填，或未按规定的分层厚度回填。采取防止措施是：加强技术交底，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义，严格操作要求。严格质量管理，每回