青岛地铁20162017年冬季施工方案分析.doc

目 录

一、冬期施工衡量标准 1
二、冬期施工主要内容及工程量 1
三、冬期施工具体原因 2
四、编制依据 2
五、组织机构图 2
六、冬期施工方案 4
6.1 冬期施工计划 4
6.2冬期施工总体安排 5
6.2.1 取暖方面 5
6.2.2 供水方面 5
6.2.3 供电方面 5
6.2.4现场施工方面 5
6.2.5 冬期施工筹划 6
6.3冬期施工物资准备计划 7
6.4冬期施工质量保证措施 8
6.4.1 钢筋工程施工措施 8
6.4.2 暗挖隧道初期支护喷射混凝土施工措施 9
6.4.3 明挖基坑侧壁网喷自拌混凝土施工措施 10
6.4.4钻孔桩、人工挖孔桩、二次衬砌混凝土施工措施(商品混凝土) 11
6.4.5 土方回填施工措施 14
6.4.6 砖墙砌筑施工措施 15
6.5冬期施工测温 16
6.5.1冬期施工的测温范围 16
6.5.2混凝土冬期施工测温项目和次数 17
6.5.3测温前的准备工作 17
6.5.4测温管理 17
七、冬期施工应急措施 18
7.1防坍塌安全措施 18
7.2防冻安全措施 19
7.3防滑安全措施 19
7.4防火安全措施 19
7.5防中毒安全措施 21
7.6龙门吊作业安全措施 21
7.6.1开动龙门吊前的检查 21
7.6.2开车 22
八、事故发生及采取的应急措施 22

21

2016-2017年度冬期施工方案

一、冬期施工衡量标准
冬期施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬期施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下或当日最低环境气温低于0℃时，则此5d的第一天为进入冬期施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬期施工的终日（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。
二、冬期施工主要内容及工程量
本工程为青岛市地铁1号线土建1标7工区，工程内容包括明挖车站、斜井、竖井、施工横通道及区间隧道矿山法施工部分。本期冬期施工主要内容有：
①遵义路站基坑侧壁及遵义路站~瑞金路站区间初期支护喷射混凝土；
②瑞金路站车站主体大断面及瑞汽区间主体大断面初期支护喷射混凝土；
③遵义路站主体结构衬砌及瑞金路站1#风井风道结构衬砌；
三、冬期施工具体原因
进入冬季，在温度的影响下，C25喷射混凝土及商品混凝土的凝结时间发生变化。为加快施工进度，需要重新进行混凝土配合比试验，确定加入外加剂防冻剂的比例。
四、编制依据
1、《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T 104-2011；
2、《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002）；
3、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003版；
4、《建筑施工计算手册》 ；
5、青岛市市政工程管理处有关冬期施工的规定；
6、青岛市的气候资料以及气象部门的气温资料；
7、局有关冬期施工的要求。
五、组织机构图
成立以项目经理为组长，副经理为施工副组长，总工为技术副组长，项目工程管理部、安全质量部、物资设备部、财务部、实验室、综合办公室为组员的冬期施工领导小组。
组 长
工程管理部
安全质量部
财务部
综合办公室
物资设备部
工地实验室
施工副组长
技术副组长

各岗位岗位职责
（1）组长职责
负责本工程冬期施工的全面管理工作。负责组建冬期施工组织管理机构；贯彻执行国家有关冬期施工的法律、法规、方针、政策和强制性标准等；组织编制冬期施工方案，并组织实施、督促检查及处理突发事件；负责冬期施工所需的人员、物资、设备及资金等调配工作；建立冬期施工质量和安全管理体系并使之有效运行。
（2）施工副组长职责
负责冬期施工的生产组织、指挥和协调，是本工程冬期施工的质量、安全、进度、文明施工和队伍管理的直接负责人。组织编制冬期施工的具体施工计划，并监督执行；组织落实冬期施工方案、主要工程项目冬期施工措施、设备、设施的冬期施工措施、冬期施工安全措施、冬期施工工期保证措施及冬期施工物资准备计划等具体工作；组织定期性质量检查验收，对出现的问题及时采取措施、解决处理，并不断完善冬期施工方案。
（3）技术副组长职责
负责本工程冬期施工的全面技术管理工作。组织编制本工程冬期施工的实施性冬期施工方案、各类冬期施工措施、冬期施工的质量安全保证措施及有关冬期施工的应急预案等；组织技术人员进行全面、详细的技术交底；组织技术人员做好冬期初期支护喷射混凝土、及日常冬期施工等关键工作；组织做好冬期施工的成本控制核算；参与定期性质量检查验收、问题处理及不断完善冬期施工方案。
（4）工程管理部职责
负责本工程冬期施工过程中的技术管理。编制本工程冬期施工的实施性冬期施工方案、各类冬期施工措施、冬期施工的质量安全保证措施及有关冬期施工的应急预案等；负责重点技术问题攻关，技术交底，检查指导作业工区的技术工作；参与定期性质量检查验收、问题处理及不断完善冬期施工方案。
（5） 安全质量部职责
负责本工程冬期施工过程中的安全、质量管理工作。编制本工程冬期施工的质量保证措施、检查督促各作业工区现场质量管理工作；负责冬期施工过程中的安全生产管理；负责制定本工程冬期施工的安全保证措施、管理方案及应急预案等；制定各工种冬期施工操作规程，对安全生产、劳动保护进行监督检查。
（6）物资设备部职责
负责本工程冬期施工的生产物资、设备的采购、租赁、验收及供应等管理工作。编制、调整及优化冬期施工所需设备、配件及材料的供应计划，并组织按时到位，确保冬期施工生产顺利进行；负责冬期施工过程中现场物资设备的维护与保养，确保机械设备在低温环境下正常运转。
（7）财务部职责
负责本工程冬期施工中的资金保证工作。组织与筹措本工程冬期施工生产所需资金，并保证资金的落实；参与研究和开展冬期施工的成本核算工作。
（8） 综合办公室职责
负责本工程冬期施工过程中的日常管理工作。负责冬期施工所需的劳力调配；负责制定适宜于冬期施工的环境保护方案和环保措施，并进行相应监测；负责冬期施工中的后勤生活服务管理工作。
（9 ）工地试验室职责
负责对本工程冬期施工中的送检材料进行检测及进行适宜于各种气候条件下的混凝土配合比、外加剂、钢筋加工等有关试验工作。
六、冬期施工方案
6.1 冬期施工计划
根据总体施工进度安排，冬期工程施工任务安排如下表所示：
本标段2014-2015年度冬期施工任务时间安排
序号
冬期施工项目
施工开始时间
施工结束时间
备注
1
暗挖隧道初期支护喷射C25混凝土
2014年11月1日
2014年12月31日
岭清区间
北站厅
四号出入口
2
钻孔桩、人工挖挖孔桩作业
2014年11月1日
2015年3月31日
错埠岭站
3
旋喷桩桩作业
2014年11月1日
2014年3月31日
错埠岭站
4
明挖基坑侧壁网喷支护
2015年2月1日
2015年3月31日
错埠岭站
5
砖墙砌筑、土方回填
2014年11月1日
2014年12月31日
外挂设备房
6
二次衬砌
2014年11月1日
2015年3月31日
岭清区间
宁化区间
敦化路站
6.2冬期施工总体安排
6.2.1 取暖方面
项目部人员办公及宿舍取暖采用空调与电暖器相结合。施工人员生活区采取门窗封闭，并在工人宿舍增加被褥和御寒衣服用空调与电暖器采暖。对电取暖的要统一检查，验收合格后方可使用，并有专人管理，经常检查，防止漏电伤人。
6.2.2 供水方面
冬期施工用水管线要埋入土壤冻深线以下，必要时沿管线铺设地段的土壤要采取保温覆盖。地面以上的明管应用岩棉管套或缠草绳，外包塑料布或玻璃丝布保温；在水龙头处可砌砖，内填保温材料，防止水管冻裂、跑水。
6.2.3 供电方面
所有电工，坚守岗位，随叫随到，确保工地安全和正常施工。施工现场严禁使用裸线，电线铺地时必须有防碾压、防砸措施，防止电线冻结在冰雪中。风雪天气后，应对线路进行仔细检查，防止断线造成事故。
6.2.4现场施工方面
（1）喷射混凝土均采用现场拌制，砂石料场四周封闭，遮挡雪、雨水等，砂石表面采用棉被与帆布覆盖；拌合用水可直接在水箱中增加大功率热水器来提高水温，水温不超过80℃。暗挖隧道喷射混凝土后采用在竖井与横通道马头门处或横通道于区间马头门出悬挂挡风棉帘，保证喷射混凝土的养护温度。
（2）钻孔桩桩体浇注混凝土采用商品混凝土，在混凝土运输过程中采取保护措施。
（3）旋喷桩施工用的散装水泥必须存放在库房中，拌合用水可直接在水箱中增加大功率热水器来提高水温，水温不超过80℃。
（4）明挖基坑侧壁网喷支护混凝土在配比中掺入防冻剂和早强剂。
（5）区间洞内二次衬砌施工，根据以往年洞内气温侧得基本能稳定在15℃左右，完全能够满足冬期施工的而要求。
6.2.5 冬期施工筹划
（1）在2014年10月30日前由项目技术负责组织工长、质检员及试验工进行方案交底，并进行冬期施工安全教育。工长依据方案对各施队专业工长和操作者进行书面冬施技术、安全交底，确保冬施顺利进行。
（2）冬期来临之前，由项目经理部主管领导，安质部及工程部人员组织、职能部门的负责人参加，对施工现场进行安全大检查，主要检查用电线路是否绝缘良好；电焊机等用电机械接地是否灵敏有效；材料库房库区材料堆放是否满足防火、防风、防冻要求以及消防器材是否齐全；各施工项目脚手架搭设是否符合规范要求以及使用过程中是否按有关规章制度要求进行操作；施工生产和生活临建设施是否满足防火、防风、防冻要求等，检查应有重点，应查细，对施工现场的每个死角也不能放松，检查时应由安监人员做好记录，及时地整理经领导批准后通知各工区负责人进行限期整改，责任到人，对于整改的项目应经安监人员检查验收合格，同时应做好记录。
（3）安排专人负责掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
（4）根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
（5）施工机械加强冬期保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
（6）做好冬期施工喷射混凝土、混凝土的试配试验工作，提出施工配合比。冬施期间项目部与商品混凝土搅拌站签署供应合同，并与混凝土搅拌站签署《冬期混凝土供应技术合同》，明确冬期施工阶段商品混凝土的技术要求，落实商品混凝土水泥和外加剂选用、掺量，确保混凝土质量。在冬施前做好防冻剂试配工作。做好保温材料、测温器具、各项记录表格的准备工作。
（7）在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作，在人行道路、钢制楼梯踏板和作业场所等位置采取防滑措施。
6.3冬期施工物资准备计划
为确保冬期施工的顺利进行，在冬期施工开始前应进场必备的防寒物资，本工程防寒物资计划如表所示。
冬期施工物资计划表
序号
名称
规格
单位
数量
用途
单价（元）
总价（元）
1
泡沫彩钢板
20cm厚
m2
300
砂石料场三侧面封闭
45
13500
2
挡风棉帘
>8cm
m2
800
区间马头门处、砂石料场
15
12000
3
帆布

m2
1000
砂石料场、钢筋场地
20
20000
4
热水器
大功率
个
50
拌合用水加热
20
1000
5
海绵层
10cm
m2
1000
地面外漏水管保温
10
10000
6
温度计

个
60
测温
15
900
7
棉被或草袋

条
1000
外漏混凝土覆盖
25
25000
8
防冻剂

t
70
喷射混凝土
1450
105000

合计
18.74万元
6.4冬期施工质量保证措施
6.4.1 钢筋工程施工措施
钢筋堆放时，钢筋下面采用木方垫高，以防钢筋锈蚀和污染，钢筋堆放时表面覆盖一层塑料布防止雨雪浸蚀，若遇下雪天气，应及时将积雪清理干净。
在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。因此要采取必要的措施。
（1）钢筋的冷弯
当温度低于－20℃时，不进行钢筋冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。
（2）钢筋焊接
①冬期在负温条件下焊接钢筋，安排在加工棚内进行。钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往棚外。如必须在棚外焊接，其环境温度不低于－20℃，风力超过3级时采取挡风板挡风。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时，不进行焊接施工。
②负温闪光对焊。冬期钢筋的负温闪光对焊应在暖棚中进行，焊接时的环境气温不低于0℃。对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。负温闪光对焊采用预热闪光焊工艺。
③负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时，防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。电弧焊较常温焊接相比，增大焊接电流，减低焊接速度。冬期电弧焊接时，尽量在加工棚内进行。必须在露天施焊时，采用挡风板挡风，用塑料篷布搭设临时防雪棚，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
冬期钢筋工程，我们将主要采用先进的钢筋连接技术――结构钢筋大部采用剥肋滚压直螺纹连接，力求避免因焊接带来的冬期施工问题。
6.4.2 暗挖隧道初期支护喷射混凝土施工措施
根据2010年-2013年以往冬期施工经验，隧道洞内温度基本稳定在15度左右，所以初期支护喷射混凝土满足冬期施工的要求。
（1）对原材料的要求
1）水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425号，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3，水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。
2） 砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应。砂石料场四周封闭，遮挡雪、雨水等，砂石表面采用棉被与帆布覆盖。
3） 拌合水，为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。拌合用水可直接在水箱中增加大功率热水器来提高水温，水温不超过80℃。
4）外加剂的选择
在冬期浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。
改善砼或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高砼的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性。
（2）喷射混凝土的要求
1）喷射混凝土料进入喷射机的温度、出机温度及施工区气温均不得低于+5℃。
2）混凝土原材料加热温度如下：
混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水、骨料加热的最高温度应符合下表的规定。当水、骨料达到规定温度仍不能满足热工计算要求时，可提高水温到100℃，但水泥不得与80℃以上的水直接接触。
拌合水及骨料加热最高温度(℃)
水泥品种及标号
拌合水
骨料
标号低于525号的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥
80
60
标号高于及等于525号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥
60
40
3）喷射混凝土养护方法主要采取在横通道与区间马头门处悬挂挡风棉帘，以保证洞内混凝土的养护温度在+5℃以上。（喷射混凝土为C25，则抗冻临界强度为25×30%=7.5MPa）。
4）施工前做好各项准备，拌合料到位后立即进行喷射作业，避免砼热量损失。
5）混凝土输送胶管与水管用完后，应立即用温水冲洗干净，防止胶管冻结。
6）C25湿喷混凝土冬期理论配合比
C25湿喷混凝土冬期理论配合比
每立方米各材料用量(kg)
水泥
砂
石子
水
速凝剂
防冻剂
150
809
809
225
22.50
15.75
6.4.3 明挖基坑侧壁网喷自拌混凝土施工措施
（1）自拌混凝土原材料
1）砂石料场四周封闭，遮挡雪、雨水等，砂石表面采用棉被与帆布覆盖；拌合用水可直接在水箱中增加大功率热水器来提高水温，水温不超过80℃。
2）施工前做好各项准备，拌合料到位后立即进行侧壁作业，随用随拌制，避免砼热量损失，护壁浇注完成后在井口覆盖棉被封闭，确保井内养护温度。
6.4.4钻孔桩、人工挖孔桩、二次衬砌混凝土施工措施(商品混凝土)
我单位在冬期施工中，与商品混凝土公司协调配合，商品混凝土按照冬期施工要求来搅拌、运输，以达到要求的入模温度。
混凝土的质量要求：
（1）桩体混凝土采用C30混凝土，二衬C45 P10商品混凝土。
（2）对混凝土运输罐车采取防寒设施，罐体加防寒被保温，在混凝土罐车身包裹1层棉织物（夜间包裹2层），减少混凝土在运输过程中的热量散失。
（3）商品混凝土运至浇筑地点应立即浇筑，以减少热损失，混凝土出罐温度不得低于10℃。
（4）商品混凝土坍落度180±20mm,当气温高于-10℃时采用-10℃的防冻剂，当气温在-10℃～-15℃时采用-15℃的防冻剂，当气温低于-15℃时，不进行混凝土浇筑施工。
（5）C30混凝土冬期理论配合比
混凝土冬期施工配合比的最小水泥用量不宜低于280kg/m3。
C30混凝土冬期理论配合比
每立方米各材料用量(kg)
水泥
砂
石子
水
粉煤灰
矿渣粉
聚羧酸高性能减水剂
285
768
902
190
68
112
5.4
重量
配合比
1
2.69
3.16
0.67
0.24
0.39
0.02

热工计算：
混凝土材料加热温度
水
水泥P·O 42.5
砂
碎石
速凝剂
70℃
常温
常温
常温
常温
1）混凝土拌和物温度
T0=[0.92(mceTce+ msaTsa+ mgTg) +4.2 Tw (mw－ωsa msa－ωg mg)+c1 (ωsa msaTsa+ωg mgTg)－c2(ωsa msa+ωg mg)]÷[4.2 mw +0.9 (mce+ msa+ mg)]
式中：T0—混凝土拌和物的温度，℃；
mce、msa 、mg、mw—水泥、砂、石、水的用量，㎏；
Tce、Tsa 、Tg、Tw—水泥、砂、石、水的温度，℃；
ωsa、ωg—砂、石的含水率，%；
c1、c2—水的比热容kJ/(㎏·K)及溶解热kJ/㎏。
根据往年生产经验，取值如下：
Tce=10、Tsa=8、Tg=8、Tw=70、ωsa=0.03、ωg=0.01
当骨料温度＞0℃时，c1=4.2、c2=0
经计算得：T0=21.5℃
2）混凝土拌合物的出机温度
T1=T0-0.16(T0-Ti)
式中：T1—混凝土拌和物出机温度，℃；
Ti—搅拌机棚内温度，℃；
假定Ti=5℃，经计算得：T1=18.8℃
3）混凝土拌和物经运输到浇筑时温度
T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)
式中：T2—混凝土拌和物运输到浇筑时温度，℃；
t1—混凝土拌和物自运输到浇筑时的时间，h；
n—混凝土拌和物转运次数；
Ta—混凝土拌和物运输时环境温度，℃；
α—温度损失系数，h-1。
假定t1=1h、n=1、Ta=-5℃
采用混凝土搅拌车输送，α=0.25
经计算得：T2=12℃
混凝土入模温度大于规范要求5℃，满足要求。
按规定，砼温度降至0℃前，其抗压强度不得低于抗冻临界强度。用普通硅酸盐水泥配制的砼，抗冻临界强度为砼强度标准值的30%，本工程中砼强度等级为C30则抗冻临界强度为30×30%=9MPa。考虑混凝土浇筑时的热量损失，控制砼入模温度不小于10℃。
考虑模板和钢筋吸热，墙体砼成型完成时的温度：
T型=（CcMctc+CfMfTf+CsMsTs）/（CcMc+CfMf+CsMs）
=（0.97×2380×10+0.48×100 ×(-5)）/(0.97×2380+0.48×100)=9.7℃
式中：T型——考虑模板和钢筋吸热影响,砼成型完成时的温度(℃)
Cc、Cf 、Cs——砼、模板、钢筋的比热容(KJ/kg·K)
Tc、Tf 、Ts——砼、模板、钢筋的温度(℃)，模板、钢筋取环境温度
Mc—每立方米砼的重量(kg)
Mf 、Ms—每立方米与砼接触的钢筋、模板的重量(kg)
对商品混凝土的控制措施：
(1) 施工单位对商品混凝土进场原材料进行检测，检测合格后报监理审批后方可使用。
(2) 商品混凝土公司根据施工单位和设计提出的要求进行配合比计算，经监理单位审核批准后，在施工单位、监理单位见证下进行试配，试配结果施工单位确认后报总监理工程师。
(3) 现场应提前做好浇注的各项准备工作并及时组织浇注，设专人对运输车辆进出施工现场进行调度，保证浇注过程顺利不间断，混凝土在现场停留等待时间不超过45分钟。
(4) 商品混凝土拌制前，施工单位旁站人员应到达商品混凝土搅拌站对其原材料使用、混凝土配合比控制、拌制过程和出厂情况实行质量监督。商品混凝土装车出厂时须填写发货单注明：发货时间、工程名称、使用部位、水泥品种、坍落度、车次、车号、混凝土方量、强度等级等内容，经施工单位和商品混凝土公司双方代表确认签字后方可送往施工现场。
(5) 应随车附送商品混凝土的发货单及货物配料单。每批次第一车应随车携带原材复试报告、配合比等质保资料。运输车时间间隔不应大于30分钟。
(6) 商品混凝土公司应指定有关技术人员到浇注现场，加强供应过程协调和质量控制。
(7) 施工单位配备专职技术人员在监理单位（建设单位）的见证下，对进入施工现场的混凝土逐车进行坍落度检验，并应有检验记录，坍落度不符合要求的，有施工单位提出，上报总监理工程师（建设单位项目负责人）。混凝土进入施工现场经技术人员及建立人员确认其符合混凝土施工质量要求后方可进行浇注。
(8) 混凝土浇注过程中，在监理见证下按照规范制作混凝土试块，送标养室进行养护，养护室的温度、湿度由实验人员管理，到委托实验室指定日期，由实验人员送至相关检测站进行近侧试验。
6.4.5 土方回填施工措施
(1)回填土每层夯实后立即环刀取样，实测回填土的最大干密度，达到要求再铺上一层土。
(2)冬施回填，每层铺土厚度应比常温时减少20-25%，即每层铺设厚度不大于20cm，并较常温时加大预留沉降量。
（3）填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
（4）对于阴阳角或肥槽过于窄小的部位，采用人工夯实，不得漏夯。人工夯铺土厚度为150mm。人工夯时要求“夯高过膝，一夯压半夯，夯排三次 ”。
（5）回填至管道处时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子四周填砂20cm夯实，并应由管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。
（6）室外基坑（槽）回填时，如有冻土，冻土块径不得大于15厘米，其含量（体积比）不超过15%，并将其分散回填，分层夯实，每层铺土厚度要比常温施工厚度减少20％-25％。但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。回填时应将冻块拣出并检查下层回填土是否受冻。
（7）回填应尽量连续进行，停止回填后土方必须用保温被或草帘覆盖一层。
6.4.6 砖墙砌筑施工措施
（1）砖砌体工程冬期采用掺无氯盐防冻剂砂浆法。砂浆中的防冻剂掺量参照实验报告及厂家材料说明。防冻剂的掺法：防冻剂应先溶解于水，然后投入搅拌。宜用发热量较高的普通硅酸盐水泥。
（2）如用热水搅拌砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂子的温度不得超过40℃，搅拌后的砂浆温度不得大于40℃，使用时砂浆的温度在环境最低气温低于－10℃以内时，不应低于5℃。当环境气温在－10℃至－20℃时，则不应低于10℃。砌筑时砖表面与砂浆的温差不宜超过30℃，石表面与砂浆的温差不超过20℃。先将水、砂先行搅拌，再加水泥。水的温度应经常检查，每小时不少于1次，温度计停留在水内时间不少于1分钟。
（3）冬期砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工适当增加，可通过加石灰膏的办法来解决。稠度控制在8～13cm。冬期搅拌砂浆的时间应适当延长，一般要比常温期增加2分钟。砂浆在使用时的温度不低于5℃。严格使用已遭冻结的砂浆。当日最低气温≤－15℃时，砂浆强度应按常温施工时提高一级。
（4）减少砂浆在搅拌、运输、储存过程中的温度损失采用措施：
1）当用手推车输送砂浆时，车体应采取保温措施。车体采用双层钢板，中间采用木锯沫填实。
2）砂浆必须随拌随用，砂浆的储存时间不宜超过15分钟。
（5）砌砖采用'三一砌砖法'，即一铲灰、一块砖、一挤揉。砌砖前必须立匹数杆水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm，施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性。
（6）每天收工前，砌体表面不铺砂浆，用草帘将砌体表面加以覆盖。第二天上班时，应先将砖表面的霜雪扫净，然后再继续砌筑。
（7）普通砖在正温度条件下砌筑时，砖应适当浇水湿润，可用喷壶随浇随砌。当气温低于0度时，砌筑砖上不得浇水，将砂浆的稠度提高1-3CM。
（8）砂浆在搅拌后的温度可按下式计算
Tp=〔0.9(MceTce＋0.5MlTl＋MsaTsa)＋4.2Tw(Mw-0.5Ml－WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw＋0.5Ml)＋0.9(Mce＋0.5Ml＋Msa)〕
Tp---砂浆在搅拌后的温度(℃)；
Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg)；
Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的温度(℃)；
Wsa---砂的含水率。
出机温度要考虑拌制、运输、存放过程中温度的降低。若无实测资料作依据，可先近似估算，施工时再按实测值调整。
6.5冬期施工测温
6.5.1冬期施工的测温范围
冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼搅拌站棚室内温度，砼出罐温度、入模或隧道内温度，砼入模后初始温度和养护温度等。
6.5.2混凝土冬期施工测温项目和次数
测温项目
测温次数
室外气温及环境温度
每昼夜不少于4次，此外还需测最高、最低气温
搅拌机棚温度
每一工作班不少于4次
水、水泥、砂、石及外加剂溶液温度
每一工作班不少于4次
混凝土出罐、浇筑、入模温度
每一工作班不少于4次
注：室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至终了时止。
6.5.3测温前的准备工作
(1)人员准备
设专人技术员于滨负责测温主管工作，并于开始测温前组织培训和交底。
(2)准备好必须的工具
测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪。
测原材料温度采用玻璃液体温度计。
各种温度计在使用前均应进行校验。
(3) 现场测温安排
砼养护温度 4MPa前 昼夜12次,每2h一次（根据浇筑砼时间），4MPa后昼夜4次,每6h一次。
大气温度 ：昼夜4次 2：00、8：00、14：00、20：00各一次。
工作环境温度：砼出罐温度、砼入模、每昼夜3次，每工作班2次 7：00、15：00、21：00各一次上下午开盘各一次
6.5.4测温管理
(1)施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
(2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。
(3)施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。
(4)测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。
(5)测温记录要交给技术人员归档备查。
七、冬期施工应急措施
冬期施工要把“防坍塌、防冻、防滑、防火、防中毒”作为安全防护的重点，加强对起重设备、高处作业、临时用电、暗挖区间施工、临建设施的监控、确保安全，全面提高应急能力, 在出现险情时处理迅速，忙而不乱，迅速控制事态发展，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训、抢险知识教育和抢险演练，由项目部安质部负责组织安排，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。
7.1防坍塌安全措施
（1）严格遵循浅埋暗挖隧道“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的十八字方针施工原则。
（2）加强暗挖去隧道超前地质预报工作及对报告的分析和交底工作，达到提前指导施工的目的。
（3）根据围岩变化情况，及时调整施工方法，围岩情况较差，地下水位较高，在做好超前地质预报的同时，控制开挖进尺，及时堵水，缩短初支封闭时间，保证隧道施工安全。
（4）各工点配备配足应急物资，做好安全事故应急预案的启动工作。
7.2防冻安全措施
（1）砂石料场四周封闭，遮挡雪、雨水等，砂石表面采用棉被与帆布覆盖；
（2）地表外露临时供水管道采用电热毯包裹进行保温处理，管线外包裹一层棉被或海绵层后用尼龙绳进行缠绕绑扎，在停止通水时候须立即拆管并将管内的存水排除干净保温防冻。
（3）人工挖孔桩护壁浇注完成后在井口覆盖棉被封闭，确保井内养护温度；
（4）施工机械使用时保证其运转正常。各类施工机械入冬前参照有关规定进行冬期保养，加注冬期润滑油，防冻液，做到停机放水，遮盖篷布，
（5）向全体员工及施工人员发放防寒保护用品，即：棉帽、大衣、棉鞋、棉手套等。
7.3防滑安全措施
(1) 霜冻、雨、雪后必须将施工现场清理干净，特别是人行道路和竖井楼梯踏步上的积雪更要及时清除，并采取撒沙子等必要的防滑措施。
(2)装载机车轮要带防滑链。
（3）参加高处作业的施工人员必须穿防滑鞋，并将安全带挂在上方牢固可靠的地方。
（4）遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候条件时，不得进行项目工作。
7.4防火安全措施
（1）组织消防应急演练，成立消防领导小组，建立防火责任制，提高思想意识，分工明确，加强领导。将防火安全的责任制落实到每个施工人员。全面进行安全防火培训，全员学习消防知识，掌握防火灾和火灾发生时的救火救人常识。
（2）认真贯彻落实“预防为主、防消结合、综合治理”的方针，严格执法，落实责任，健全制度，切实做到“谁主管，谁负责；谁在岗，谁负责”，建立 “安全自查，隐患自改，责任自负”制度，消灭火灾事故和重大火险隐患。
(3)现场从事电气焊、割工作的人员，均须进行消防知识教育，持证上岗作业，在操作前必须办理当天用火手续，动火证当天有效，更换场地重新办理用火证。用火作业前，要清除周围的可燃物或采取浇湿、采板遮隔防护等安全可靠措施加以保护，用火作业后，必须检查确认无火种后，方可离开施工现场。
（4）施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持 10 米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持 5 米以上，氧气、乙炔等必须包裹保温材料，一旦受冻，严禁用火烤。
(5)加强检查制度，安全员每天巡视现场，发现问题立即解决，对重点区域要重点检查。
（6）宿舍内严禁使用大功率电气设备。电气设备的安装要符合规定，所用导线要求绝缘效果要良好，禁止电气线路老化或者存在超负荷现象，以免发生电线短路起火。应纠正不良的吸烟习惯，不能躺在床上或沙发上吸烟，不能乱丢烟头和火柴梗、乱磕烟灰，更不能将引燃的烟头随处乱放等。烟头要熄灭后放到烟灰缸内，不得到处丢弃。要避免房间内堆放杂物。各班组员工应及时对居室周围杂物进行清理。这些物品很多是易燃物，火灾发生以后会助长火势。因此要定期清理居室周围杂物。
(7)消防器材配制说明：　
办公生活区：
1） 宿舍及办公楼按每两个房间设置1个灭火器。门卫及食堂处各设2个灭火器。
2） 在钢筋棚加工场地设一组消防器材箱，内配：灭火器5个，消防钩5把，消防铲5把，消防桶5个，消防砂5箱。
生产区：
1）灭火器：空压机房配1个，龙门架配1个、修理房配1个、库房配1个。
2）在配电房处和搅拌站处各配一组消防器材箱，内配：灭火器5个，消防钩5把，消防铲5把，消防桶5把，消防砂5箱。
3）工地的堆砂场可兼用作为消防砂场，其常期堆放量不少于30m3。
7.5防中毒安全措施
(1)宿舍全部采用空调供暖，不得采用电热垫、大功率等取暖设备，无锅炉加热设施。
(2)食堂采购员选择新鲜的食品，不吃腐败、变质或霉变的食物；注意食品的保质期，防止食用过期食品；餐具必须经过消毒柜消毒后使用。
（3）加强食堂卫生管理。严把索证关、验收关、消毒关。加强索证管理，凡大宗物品，必须索证；加强环节管理，注重提高环节管理质量；加强餐具管理，严格清洗消毒程序。
（4）控制细菌的污染繁殖，按照食品分类低温保藏的卫生要求贮存食品，防止食品腐烂变质。生熟分开。
（5）食堂工作人员开展经常性的食品卫生教育。重点进行食品卫生法制教育培训，提高食堂工作人员的卫生意识和法制意识，做到持证上岗。
（6）一旦出现可能的食物中毒症状后，要立即停止食用可疑中毒食物，并马上拨打120急救电话以争取急救时间，尽早把病人送往就近医院诊治，同时注意保留好可疑食物和吐泻物。
龙门吊司机必须全面了解熟悉所操作的龙门吊的机械性能，并能熟练掌握其操作技术。
7.6龙门吊作业安全措施
7.6.1开动龙门吊前的检查
1、必须检查所有的电器设备是否完好，电器设备各部分的绝缘应符合要求，各机械传动连接是否可靠，各润滑部分是否缺油。
2、检查起重机上有无遗失工具或其它物品，以免机器开动后掉落伤人或损坏机械。
7.6.2开车
1、开车前从爬梯进入操作室时，要穿上防滑鞋子，且操作室内的保温措施要做到位。
2、将所有控制操作柄放到“零位”，且开车前要检查龙门吊轨道上是否结冰，如有结冰要将其融化，冰融化后才能开车，确保龙门吊的行走安全。
3、起动前按电铃一长声，发出警告信号，表示起重机已通电，按起动电钮使总开关合上。
4、按电铃三声发出警告信号表示起重机即将开动，操作控制器缓和平稳的逐档起动，反向运转时，必须等机构完全停稳后才允许。
5、开车、停车必须与吊装指挥人员密切配合，在开动起重机作业中，任何人发出停止信号都必须立即停车。
八、事故发生及采取的应急措施
现场发生安全事故后，现场安全员应及时向项目部领导汇报情况，立即启动应急预案组织救援，项目部与青岛市阜外医院建立密切联系，一旦出现意外的工伤事故，可立即送往青岛市阜外医院进行救治。医院急救中心电话：0532—82989996