《汽车维护与保养》配套教学检测：期末测试题01(答案).doc

期末测试题一（答案）

一、单项选择题（每题1分，共15分）
DABBC DBBDC DBAAA
二、 不定项选择题（每题2分，共10分）
1.ABD 2ABCD 3 ABC 4. ABCD 5. BC
三、名词解释（每题2分，共10分）
1.视情修理：即根据车辆检测诊断和技术鉴定的结果，视情按不同作业范围和深度进行，既要防止拖延修理造成车况恶化，又要防止提前修理造成浪费。
2.汽车的燃料经济性：指汽车以最小的燃料消耗完成单位运输工作的能力，常用行驶100公里所消耗的燃料量来评价。
3. 装备有车身、全车电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备，加足冷却液、燃料、润滑材料，带齐备用车轮及随车工具、标准备件及灭火器等完整车辆的质量。
4.是指利用汽车电控单元的自诊断功能进行故障诊断的一种方法。
5.指汽车满载时在良好路面上直线行驶所能达到的最高平均技术: 速度。
四、判断题（每题1分，共10分）
1.× 2.√ 3.× 4.× 5.√
6.√ 7.√ 8.× 9.√ 10.√
五、简答题（每题5分，共25分）
1.扳手是一种用于拆装带有棱角的螺栓、螺母的普通工具。根据结构和用途不同，常用的有呆扳手、梅花扳手、活扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手用扳手等多种。一般优先选用套简教手，其次为梅花板手。再次为开口板手，最后选活动振手。
游标卡尺使用方法:
(1)使用前，先将工件被测表面和卡错接触表面擦干净。
(2)调最工件外径时，将話动卡错向外移动，使两卡错间距大于工件外径，然后再慢慢地移动副尺，使两卡错与工件接触。使用中，切总硬卡硬拉，以免影响游标卡尺的精度和读数的准确性。
(3)國量工件内秘时。将话动下世向内移动，使两卡借阿距小于工件内径，然后再极慢地向外移动副尺.使两卡错与工件接触。
(4)测量工作的内径和外径时，应使游标卡尺与工件垂直朝外径时，记下最小尺寸；测内径时，记下最大尺寸。
(5)用深度的标卡尺制量工件深度时。将深度凡与工件被制表面平整接触，然后渐慢地移动游标，使深度尺的端器与工件接触。测量时用力不宜过大以免硬玉游标面影响测量精度和读数的准确性.
(6)用后，应将的标卡尺擦拭干净，并涂抹一薄层工业凡土林。放入卡尺盒内存放切忌弯折和重压。
游标卡尺读数方法:
(1)读出副尺零制线所指示主尺上左边制线的毫米整数
(2)观察副尺的零制线右边第几条制线与主尺的某一刻线对齐，将游标精度乘以副尺上的格數，即为毫米小数值。
(3)将主尺上整数和副尺上的小数值相加即得被测工件的尺寸。
2.千分尺使用方法:
(1)将工件被洲表面擦拭干净。并置于千分尺两砧端之间。使千分尺螺杆轴线与工件中心线車直或平行。若歪斜看测量，则直接影响测量的准确性。
(2)旋转旋钮，使砧崩与工件测量表面接近，这时改用能转辦轮。直到辦轮发出“咔咔”声响时为止，这时的指示数值就是所测量到的工件几寸。
(3)用后，应将千分尺擦拭干净，保持清洁，并涂抹一薄层工业凡土林，然后放入盘内保存。禁止重压弯曲千分尺，且两个砧端不得接触。以免影响千分尺精度。
千分尺读教方法:
(1)从国定套简上露出的树线读出工件的毫米整数和半毫米察数.
(2)从微分套简:油因定套同纵向线所对准的制线读出工件的小数部分（百分之几毫米），不足一格数（千分之几毫），可用估算读法确定。
(3)将两次读数相加就是工件的测量尺寸。
百分表使用方法
(1)先将百分表固定在表架(支架）上以测杆端量头抵住被测工件表面，并使量头产生一定的位移(即指针存在一个预偏转值)。
(2)移动被测工件成百分表支架庫，观察百分表表盘上指针的偏转量。该偏转量即是被测物体的偏差尺寸或问限值。
3.使用方法:
(1)一只手拿住绝热套，另一只手尽量托住表杆下部，轻轻摆动表杆，使内径百分表测杆与气缸轴线垂直(可通过观察百分表指针摆动情况来判断当表针指示到最小数值时，即表示测杆已垂直于气缸轴线)。
(2)内径百分表读数方法与百分表相同，读出百分表头指示数值。
(3)确定工件尺寸;
1)如果百分表头的大指针正好指在“0”处.说明被测工件的孔径(缸径)与其校表尺寸相等，若以标准尺寸进行校表，则表示工件尺寸与标准尺寸相同。
2)如果百分表头的大指针沿顺时针方向转离“0”位。表示工件尺寸小于标准尺寸: 反之则表示大于标准尺寸。
3)通过对不同测量点的利量結果计算出國度误差，圆柱度误差或工件的磨损情况.
4.级维护基本作业项目
发动机作业内容：
(1)检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否涉漏或损坏:
(2)更换发动机机油及机油滤清器滤芯:
(3)检查冷却液面高度及防冻能力。必要时添加冷却液或调整冷却液浓度:
(4)清洗空气滤清器，必要时更换德芯:
(5)检直清洗火花塞，必要时更换火花塞;
(6)检查V 型传动带状况及张緊度，视情调整张紧度或更换V 型传动带;
(7)检查调整点火正时，怠速转速及一氧化碳含量。
底盘作业内容：
(1)检查离合器踏板行程;
(2)检查变速箱是否渗漏或损环;
(3)检查等速万向节的防尘套是否损坏:
(4)检查转向横拉杆球头固定情况、间隊及防尘套是否损坏;
(5)检查制动系统是否渗漏或损坏;
(6)检查制动液液面高度，必要时添加制动液:
(7)检查制动路摩擦利片或衬块的原度;
(8)检查调整手制动装置;
(9)检查轮胎气压、磨损及损坏情况;
(10)检查车轮螺栓扭紧力矩:
(11)检查轮胎花纹深度。
车身作业内容：
(1)润滑发动机胞盖及行李箱盖铰链:
(2)涧滑牢门铰链及车门的限位拉条:
(3)检查车身底板密封保护层有无损坏。
电气系统及空调器作业内容
(1)检查照明灯、警报灯、转向信号灯及喇叭的工作状况;
(2)检查调整前大灯光束;
(3)检查风挡玻璃刮水器及清洗装置，必要时添加风档肢璃清洗液；
(4)检查蓄电池液面高度，必要时添加燕馆水;
(5)检在空调系统是否泄漏；
(6)检查清洗空调新鲜空气滤清器。
路试作业内容：检测整车各部性能。
5.汽车二级维护前，应对汽车进行仪器检测和人工检查以诊断故障，判断技术状态，从而确定汽车在二级维护基本作业项目基础上的附加作业，是汽车技术状况评定的目的。
汽车技术状况评定的基本方法如下:
(1)了解汽车的使用情况。向驾驶员询问汽车使用的情况(指发动机动力性、各部异响、转向与制动性能、机油消耗，车辆节油效果等)。
(2)查阅、参考汽车技术档案的有关内容。即查看汽车运行记录、维修记录、检测记录、总成修理记录以及维护周期内规律性小修情况。
(3)分析汽车检测与人工检查结果，确定故障。

六、论述题（每题10分，共30分）
1答：除日常维护以外，以清洁、润滑、紧固、补给为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
2答：（1）检查前，应把车辆停放在水平地面上，起动发动机空转3到5分钟。
（2）停止运转发动机，等待3分钟后，拔出机油尺擦干净重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面，正确油面应在最高位与最低位之间。