电厂机组的调试大纲.doc

电厂机组的调试大纲
一．   总体调试要求
1.根据厂房要求编制有关调试技术进度安排。
2.设备、系统调试前的验收以及确认具备的条件。
3. 编制有关试运调试的技术措施，确认保护连锁试验工作、指导调试工作。
4. 对设备及系统提出修改意见。
5. 其他调试方面的准备工作。

二．设备以及系统的调试：
（下系统为通用系统，根据针对设备情况稍有变化，同时每个系统的调试措施要根据设备情况制定好）
汽轮机：
1．各单一系统的阀门（电动门、调整门）调试（电源正常、操作正确、开关指示正确，行程到位）。
2．单一转动机械分部试运完毕，并消除已发现的缺陷。
3． 全部热工装置及电气仪表校验合格。保护及信号，音响装置试验合格。
4．程控试验合格。
5．各转机、阀门闭锁、连动试验。
6．机（DCS）等保护、连锁试验全部结束。
7. 除氧器及其附属系统调试、保护试验调试。
8．加热器（高）水位、保护连锁调试。
9． 润滑油系统、（抗燃油、密封油）油系统结束，油质合格。
10．发电机冷却水系统已经冲洗并检查良好。
11．给水泵调试、试验。
12．机、炉有关管道冲洗合格。
13．管道支吊架检查，安全门的整定。
14．盘车装置试验、试运、系统调整。
15．机组调速系统的静态调整合格。

三．机组的整体启动部分调试
1. 启动前的试验合格
2. 锅炉点火后的暖管
3. 汽机的冲动
4. 机组的升速、暖机、定速
5. 机组的动态试验。
6.  机组解列超速试验。
四、调试后的总体要求： 调试以96小时试验结束为界。

通辽金煤化工有限公司热电机组调试启动方案

#1汽轮机　 B12-4.9/1.2型
#2汽轮机 B6-4.9/1.9型
次高温、次高压背压式汽轮机

调试方案

　　　　　　　　　　２００9年5月25日

产品型号： #1汽轮机 B12-4.9/1.2型
#2汽轮机 B6-4.9/1.9型
产品型式： 次高温、次高压背压式汽轮机
生产厂家： 东方汽轮机有限公司
文件名称：　启动大纲

编制单位：　山东电力设备检修安装有限公司

编　 制：

审　　核：

审　　定：

批　　准：

　日　　　　　期：　　　年　　　　月　　　　日

前言
一、根据国家电力部颁发的《电力工业技术管理法规》等有关规定，根据东方汽轮机有限公司提供的《安装使用说明书》、设备技术资料、辅助设备、安装资料等，编写制定B12-4.9/1.2型和B6-4.9/1.9型次高温、次高压背压式汽轮机的启动方案。
二、试运过程中要严格执行运行规程及两票三制。
三、本方案需经安装单位.批复后执行。

启动大纲目录

章节 页数
一、#1汽轮机技术规范 5
二、#2汽轮机技术规范 8
三、 静态试验表 10
四、试运现场必须具备的条件 11
五、试运前应具备的条件 11
六、在下列情况下汽轮机禁止启动或运行 12
七、机组的启动 12
八、 停机 18
九、 热态启动 18
十、事故预防及处理 18
十一、试验及试车记录 25
十二、除氧器和给水泵及其他辅机设备的启停操作 27

一、 #1汽轮机技术规范
1、主要技术数据
参数名称
单位
数值
产品型号

B12-4.9/1.2型
次高温、次高压背压式汽轮机

额定功率
MW
12
最大功率
MW
12
额定转速
r/min
3000
旋转方向

顺时针（从汽机端向发电机端看）

额定进汽压力及变化范围
Mpa
4.9

额定进温度及变化范围
℃
475

额定主蒸汽流量
t/h
161.6
最大主蒸汽流量
t/h
177

额定排汽流量

t/h
160.4
最大排汽流量
t/h
175.6
额定背压
MPa(a)
1.2
最高背压

MPa(a)
1.4
排汽温度
℃
321
冷却水温

正常
℃
20
最高
℃
33
给水回热级数

3
给水温度
℃
150
额定工况保证汽耗率
Kg/Kw.h
8.42
临界转速
r/min

临界转速时振动值
mm
≤0.03
额定转速时振动值
mm
≤.015

2、调节保安润滑系统
转速摆动值
r/min
≤15
转速不等率
%

调速迟缓率
%

抽汽压力不等率
%

抽汽调压迟缓率
%

空负荷同步器调速范围
%

主油泵压增
Mpa

Ⅰ路脉冲油压与主油泵进口压差
Mpa

Ⅱ路脉冲油压与主油泵进口压差
Mpa

危急遮断器动作转速
r/min
3300﹋3360
轴向位移保安装置动作时转子相对位移值
Mm

润滑油压
Mpa

汽轮机油牌号

L-TSA32﹟

3、整定值
排汽压力高限报警
Mpa

排汽温度高限报警

抽汽安全阀动作压力
Mpa

抽汽压力低限报警
Mpa

高压加热器安全阀动作压力
Mpa

高压电动油泵自动启动时主油泵出口压力
Mpa

高压电动油泵自动关闭时主油泵出口压力
Mpa

汽轮油泵自动启动时主油泵出口压力
Mpa

汽轮油泵自动关闭时主油泵出口压力
Mpa Mpa

轴向位移遮断器正常位置时控制油压

轴向位移遮断器动作时控制油压
Mpa

润滑油压降低保护

报警
Mpa

低压电动油泵投入
Mpa

停机
Mpa

电动盘车不得投入
Mpa
0
轴承温度升高保护
报警
℃
65回油温度
85轴瓦金属温度
停机
℃
70回油温度
100轴瓦金属温度

1、主要技术数据
参数名称
单位
数值
产品型号

B6-4.9/1.9型
次高温、次高压背压式汽轮机

额定功率
MW
6

最大功率
MW
6

额定转速
r/min
3000
旋转方向

顺时针（从汽机端向发电机端看）

额定进汽压力及变化范围
Mpa
4.9

额定进温度及变化范围
℃
475

额定主蒸汽流量
t/h
115

最大主蒸汽流量
t/h
127
额定排汽流量

t/h
113.2
最大排汽流量
t/h
115
额定背压
MPa(a)
1.9
最高背压

MPa(a)
2.1
排汽温度
℃
368
冷却水温

正常
℃
20
最高
℃
33
二、 #2汽轮机技术规范

2、调节保安润滑系统
转速摆动值
r/min

转速不等率
%

调速迟缓率
%

抽汽压力不等率
%

抽汽调压迟缓率
%

空负荷同步器调速范围
%

主油泵压增
Mpa

Ⅰ路脉冲油压与主油泵进口压差
Mpa

Ⅱ路脉冲油压与主油泵进口压差
Mpa

危急遮断器动作转速
r/min

轴向位移保安装置动作时转子相对位移值
Mm

润滑油压
Mpa

汽轮机油牌号

L-TSA32﹟
3、整定值
排汽压力高限报警
Mpa

排汽温度高限报警

抽汽安全阀动作压力
Mpa

抽汽压力低限报警
Mpa

高压加热器安全阀动作压力
Mpa

高压电动油泵自动启动时主油泵出口压力
Mpa

高压电动油泵自动关闭时主油泵出口压力
Mpa

汽轮油泵自动启动时主油泵出口压力
Mpa

汽轮油泵自动关闭时主油泵出口压力
Mpa Mpa

轴向位移遮断器正常位置时控制油压

轴向位移遮断器动作时控制油压
Mpa

润滑油压降低保护

报警
Mpa

低压电动油泵投入
Mpa

停机
Mpa

电动盘车不得投入
Mpa

轴承温度升高保护
报警
℃
65回油温度
85轴瓦金属温度
停机
℃
70回油温度
100轴瓦金属温度

三、 静态试验表
时间： 年 月 日
序号
试验项目
试验要求
试验结果及缺陷
验收者
1
危急遮断器、主汽门、调节汽门
挂闸，将自动主汽门开启1/2，手拍危急遮断器手柄，危急遮断器、主汽门、调节汽门应迅速关闭，无卡涩现象，主汽门关闭时间不超过1秒。

2
磁力断路油门
按停机按钮，油路接通，主汽门、调节汽门应迅速关闭。

3
危急遮断器油门及复位装置
脱开危急遮断器挂钩，主汽门、调节汽门应迅速关闭，拉出复位手柄，建立油压，挂钩复位。

4
发电机油开关联动
油开关动作，调节汽阀迅速关闭

5
低油压联动保护
当润滑油压降至 Mpa时，报警；油压降至 Mpa时，低压电动油泵自投入；油压降至 Mpa时，停机；油压降至 Mpa时，电动盘车停止。

6
轴向位移保护
轴向位移控制油压 Mpa

7
轴承温度升高保护
报警
65℃ （回油温度）

85℃（轴瓦金属温度）
停机
70℃（回油温度）

100℃（轴瓦金属温度）
8
发电机差动保护联动
发电机故障跳闸，控制盘发出停机信号，磁力断路油门通电，主汽门、调节汽门应迅速关闭。

9
电超速保护
数字式转速表转速达到3270 r/min，磁力断路油门通电，主汽门、调节汽门、抽汽逆止门应迅速关闭。

10
泵联动试验
启动一台泵，投入联锁，手按运行泵事故按钮，备用泵应自启，合上备用泵开关，断开跳闸泵开关，用同样方法试验另一台泵。

四、试运现场必须具备的条件
1． 厂房内场地平整，道路、消防通道畅通。
2． 试运范围内的施工脚手架全部拆除，环境清理干净。现场的沟道、空洞盖板齐全，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及其底部护栏。
3． 现场备有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并处于备用状态，汽轮机事故排油系统处于备用状态。
4． 试运范围内的各层地面按照设计要求做好。
5． 厂房具有合理的排水系统，积水能迅速的排出。
6． 现场照明完善，事故照明系统完整可靠并处于备用状态。
7． 电话通讯设备可以使用。

五、试运前应具备的条件
1．设备及系统按照要求安装完毕，并经检验合格，安装技术纪录齐全。
2．完成设备及管道的保温工作，管道支吊架已调好。
3．基础混凝土及二次浇灌层达到设计要求。
4．具备可靠的操作和动力电源。
5．各阀门按照规程挂牌编号，并标好开关方向。手动阀门经开关操作试验，电动阀、调节阀经检查试验动作灵活、正确，处于备用状态。
6．工业水系统已安装好并具有可靠的水源，且冲洗干净。
7．各指示和记录仪表系统以及信号、音响已装设齐全，并经校验调整准确。
8．设备及表计清理擦拭干净并标注名称。
9．有适于本机组的运行规程，运行人员经考试合格，并能正确进行操作。
10．化学水系统能供给足量合格的除盐水。
11．各辅助转动设备试运完毕，联动、备用状态良好。
12．低压给水、高压给水、疏水管路、高加保护、抽汽逆止门控制水冲洗完毕，并达到要求。
13．主蒸汽、减温减压器、轴封供汽管、汽封抽汽管等吹扫完毕并试验合格。
14．除氧器、高压加热器、减温减压器等设备安全阀试验动作合格，有关联锁保护试验合格。
15．汽轮机油系统的冲洗、油循环完毕，油质化验合格。
16．汽轮机调节和保安系统静止状态的实验调整完毕合格。
17．运行现场应挂好符合实际的汽、水、油系统图。
18．备好转速表、振动表、听音棒、手电筒、阀门勾、记录表格等。

六、在下列情况下汽轮机禁止启动或运行
1．主要表计不全或指示不正常（转速表、汽温汽压表、轴向位移、相对膨胀、油温表、油位计等）。
2．主汽门、调速汽门、抽汽逆止门开关不灵活、卡住或关闭不严时。
3．调速系统不能维持空负荷运行，甩掉全部负荷后不能控制转速。
4．危急保安器动作不正常。
5．油动机调节汽门连杆卡涩或松弛，负荷变化时调节汽门不能平稳移动，在系统符合稳定的情况下，负荷摆动。
6．辅助油泵自启动装置工作不正常。
7．调速油泵、润滑油泵工作不正常或油压不稳。
8．油质不合格，油位达不到正常及油温低于25℃。
9．机组振动超过0.07㎜。
10．任一保安装置不正常时，220V或24V保护和联锁电源故障时。
11．汽轮机、发电机转动部分有明显的摩擦声。
12．盘车工作不正常。
13．上下缸外壁温差超过50℃。

七、机组的启动
（一）启动前的准备工作
1．仔细检查汽轮机、发电机及各附属设备，确认安装（或检修）工作全部结束。
2．准备好各种仪表和使用工具，做好与值长、锅炉、电气分场的联系工作。
3．对油系统的检查：
（1）油管路和油系统内所有设备应处于完好状态，油系统无漏油现象。
（2）油箱内油位正常，油质良好，油面指示器的浮筒动作灵活。
（3）油箱及冷油器的放油门关闭严密。
（4）冷油器的进出油门开启，并有防止误操作的措施，备用冷油器进出油门关闭。
（5）电动油泵进出口油门开启。
（6）清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板必须拆除。
4．对汽水系统的检查：
（1）主蒸汽管路上的电动隔绝门应预先进行手动和电动开关检查。
（2）主蒸汽管路、抽汽管路上的隔离门、主汽门、抽汽逆止阀关闭，直接疏水、防腐汽门开启，汽缸上的直接疏水门开启。
（3） 汽封管路上通向（汽封加热器）的阀门开启，汽封加热器疏水门开启。（均压箱、汽封抽汽器）进汽阀关闭。
（4） 各蒸汽管路应能自由膨胀。
（5） 冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。
（6） 汽轮油泵蒸汽管路上的蒸汽门关闭，汽轮油泵排汽门及疏水门开启。
5． 对调节保安系统进行检查：
（1） 调节器和调节器阀装配情况。
（2） 调节器阀连杆上各转动支点的润滑情况。
（3） 调节器蒸汽脉冲室是否注满蒸馏水。
（4） 各保安装置是否处于断开位置。
6． 检查滑销系统，在冷状态下测量各间隙尺寸，记录检查结果。前座架上若带有滑动油槽，应压注润滑油。
7． 检查所有仪表、保安信号装置。
8． 通往各仪表的脉冲管上的阀门开启。
9． 检查合格后，通知锅炉分场工期暖管。

（二） 暖管
　1．隔离阀前主蒸汽管路与油泵蒸汽管路同时暖管，逐渐提升压力到0．２～０．３MPa（表压），暖管２０～３０分钟，以０．１～０．１５MPa压力提升速度升至正常压力，汽温提升速度不超过５℃／ｍｉｎ．
　２．在暖管过程中应注意检查防腐汽门是否冒出蒸汽，当有蒸汽冒出时，应检查关严隔离阀及旁路阀，严防蒸汽漏入汽缸。
　３．管道内压力升至正常后，应逐渐将隔离阀前总汽门开大，直至全开。
　４．在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直接疏水门，并检查管道膨胀及支吊状况。

(三)启动辅助油泵，在静止状态下对调节保安系统进行检查
1．启动低压电动油泵，检查：
（1）润滑油压及轴承油量。
（2）油路严密性。
（3）油箱油位。新安装及大修后第一次启动时，应预先准备好必需的油量，以备油管冲油后向油箱补油。
2．启动高压电东油泵（油系统配置时），检查油系统，然后：
（1）启动盘车装置：
①检查电动转向，停下电机；
②旋转盘车电机上的手轮，同时逆时针转动盘车手柄至“啮合”位置，启动盘车。
③投入盘车时带有润滑油进油旋塞的应开启。
（2）将保安装置挂闸。
（3）旋转启动阀手轮，开启调节汽阀。
（4）旋转主汽门操纵座手轮,开启主气门到1/3行程后,分别试各保安器动作,检查主汽门、调节汽阀、抽汽逆止阀是否迅速关闭。
（5）检查合格后,将各保安装置重新挂闸,接通高压油路。
（6）将同步器摇到下限。
（7）检查主汽门是否关严。
3． 启动汽轮油泵(配置时),重复⑴-⑺响过程.汽轮油泵低速暖机10分钟,一切正常后再进行上述过程.汽轮油泵蒸汽管路上的节流孔板,应先调整好,在额定蒸汽参数下,油泵出口油压应符合要求

（四）启动
1．启动前应具备的条件：
（1）电动主闸门前主蒸汽压力 MPa以上。汽温 ℃以上。
（2）润滑油压 MPa之间。
（3）调速油压 MPa以上。
（4）油箱油位正常，油质合格，油温在25℃以上。
2．检查机组各轴承回油是否正常，冷油器出口油温不应低于25℃。
3.全开背压管路上的向空排汽阀。
4. 启动盘车装置。
5．旋转调节器启动阀手轮，将调节汽阀开启，注意启动阀手轮应开足。
6．准备完毕，经上级领导批准，开始冲转。
7．缓慢开启主汽门，转子冲动后立即关回，保持一定转速，检查通流部分、轴封、主油泵等处有否不正常响声。当转速超过盘车转速，盘车齿轮脱开，电机停转，手柄锁住。
8.一切正常后，将转速稳定在300～500r/min，暖机20～30分钟，注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况。
9. 投入汽封加热器，调整加热器内部压力为 Mpa。
10．一切正常后，参照冷态启动曲线开始暖机，注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况。
11．当轴承进口油温高于40～50℃时，冷油器投入运行，出口油温保持在35～45℃。
12． 低速暖机后，肯定机组一切正常，逐渐开大主汽门，参照冷态启动曲线升速。再次检查：
（1）油温、油压、油位。
（2）各轴承的温度及回油情况。
（3）电动油泵或汽轮油泵的工作的情况。
（4）汽轮机各部的膨胀情况。
（5）上、下半汽缸的温差，应不超过50℃。
13．一切正常后，即可迅速平稳的越过临界转速（对扰性转子）而言，然后参照冷态启动曲线升速。 当调节器开始动作后，全开主汽门（开足后将手轮关回半圈），操作同步器调整转速至额定转速。升速时间详见冷态启动曲线。

转速 (r/min) 时间(min) 汽缸膨胀（mm）

合计
负荷(kw) 时间(min) 汽缸膨胀（mm）

10．升速过程中注意事项：
（1）检查汽缸膨胀情况，应防止升速过快。调节主蒸汽管道、抽汽管道、汽缸本体的疏水阀门，无疏水排出后，关闭疏水阀门。抽汽管道上（抽汽逆止阀前后）的疏水阀应保持常开。
（2）当机组出现不正常的响声或震动时，应降低转速检查。
（3）当油系统出现不正常的现象（如油温过高或油压过低），应停止升速，查明原因。
（4）当汽轮机热膨胀发生显著变化时，应停止升速，查明原因。
（5）当主油泵出口油压升高到规定值后，电动油泵或汽动油泵是否自动关闭。
11．空负荷运行正常后，检查及调整：
（1）主油泵进出口油压；
（2）脉冲油压；
（3）轴承油温及润滑油压；
（4）使各保安装置分别动作，主汽门、调节汽门是否迅速关闭 ；
（5）同步器控制升速、降速是否平稳；
（6）同步器上限转速是否符合规定值（电动操作时）
12.汽轮机第一次启动、大修后、停机一个月以上或者运行2000小时以上，应进行危急遮断器动作试验。
① 有下列情况之一时，禁止做超速试验：
（1）危急遮断器未经手动试验或手动不正常；
（2）主汽门、调速汽门关不严或卡涩；
（3）调速系统不能维持空负荷运转；
② 试验前应具备的条件：
（1）主汽门、调速汽门严密性试验合格；
（2）手动危急保安器，主汽门、调速汽门回座良好 。
③ 试验步骤：
（1） 将同步器滑键拉出，向增负荷方向摇动同步器手轮，将转速提升到3000～3360 r/min，此时危急遮断器应动作，主汽门、调速汽门迅速关闭，否则立即手动危急遮断油门，停机调整危急遮断器动作转速。
（2） 危急遮断器动作后，将主汽门手轮旋到底，等转速降到3000 r/min以下，按照程序重新启动。
（3） 汽轮机第一次启动或大修后，危急遮断器动作试验应进行三次，第一、二次动作转速差不应才超过18 r/min，第三次与前两次动作转速的平均值之差不应超过30 r/min。
（4） 冷态启动的机组，应在额定转速下暖机1～2小时后进行。
（5） 对机组进行全面检查，一切正常后将发电机并入电网。
④试验中的注意事项：
（1） 调速油压低于 MPa时，启动调速油压；
（2） 排汽温度超过100℃时，停止试验；
（3） 差胀不超过规定值；
（4） 严密监测机组震动≤0.03㎜；
（5） 冷态启动的机组，应在额定转速下暖机12小时后进行试验。
13.调整背压高于热网压力5%，通知热网准备接通背压排汽。提升背压时，排汽温度的升高速度不超过5℃/min。
14.缓慢开启背压排汽管道上的电动隔离阀（先开启旁路阀），同时关闭向空排汽阀，保持背压稳定。
15.关闭主蒸汽管道、背压排汽管道、汽缸本体的直接疏水门。

（五）带负荷
1.汽轮机按照电负荷运行：
调压器切除
（1） 机组并网。以每小时150kw/min的负荷提升速度增加电负荷。
（2） 当负荷增值50%时，停留30分钟，对机组全面检查。
（3） 一切正常后继续增带负荷。
2.汽轮机按照热负荷运行：
（1） 机组并网。
（2） 用同步器带上25%的负荷。
（3） 开启调压器信号管上的蒸汽门，待蒸汽冲出后，关闭排空气门，开启调压器的截止阀。
（4） 旋转调压器上不的手轮，使调压器弹簧的压紧螺钉完全松开。
（5） 投入调压器。
（6） 向增负荷方向慢慢旋转调压器上部的手轮，同时向减负荷方向旋转同步器手轮（保持负荷不变）至同步器处于空负荷位置，由调压器控制运行。
（7） 在切换过程中，要注意调节系统与热网压力，应保持稳定。
3. 热负荷增减速度不应超过5t/min。
4. 注意机组振动情况，当振动增大时，应停止增加负荷，在该负荷情况下运行30分钟，若振动没有消除，应降低10%～15%负荷继续运行30分钟，振动仍不能消除，应查明原因。
5．机组带负荷后，即可投入低压加热器。高加的投入，应根据加热器的疏水方式，与低加一起投入或在负荷增加到一定数值后投入。

（六）汽轮机运行中的检查
1．保持设备清洁，注意保护保温层。
2．至少每小时记录一次，发现仪表读数与正常值有差别时应查明原因。
3．定期检查和校准各种仪表。
4．对油系统定期检查，并做到：
（1）保持管道清洁、畅通、无漏油。
（2）冷油器定期清洗。
（3）按时放出油箱底部的积水和油垢，补充新油，保持油位正常，滤网无堵塞现象。
（4）滤油器前后压差超过0.05Mpa时应切换，清洗滤网。
（5）定期检查汽轮机油的质量。
5．各轴承、杠杠活节及前轴承座与座间滑动面定期加注润滑油、脂。调节汽阀杠杠上的球形头拉杆及支架转轴处应使用耐高温油脂，叉形接头处使用二硫化钼油剂。
6．定期清洗滤水器滤网。
7．汽动油泵、电动油泵及自启动装置定期进行试验。
8．保安系统定期进行试验。
9．每天将主汽门、电动隔离阀等重要阀门的阀杆上下移动一、二次，防止阀杆卡涩。
10．如汽轮机经常固定负荷，应每天将负荷大范围变动一下，检查调节汽阀开关情况。
11．汽轮机运行中周波 不应超过49.5-50.5Hz。
12.各轴承进油温度应保持在35～45℃,温升一般不超过10～15℃, 润滑油压应保持在
0.08～0.12Mpa(表)。
13．无特殊原因，不应停用回热系统。
14．将备用冷油器投入运行时应注意：
（1）从放油门放油检查，肯定备用冷油器油侧无积水和油渣。
（2）缓慢开启备用冷油器入口油门冲油，同时开启油侧排气旋塞排出空气，空气全部排除后，关闭排气旋塞。
（3）开启水侧排气旋塞和进水门（出口门应先开启），使水侧通水，空气排除后，关闭排气旋塞。
（4）慢慢开大油侧出油门和水侧进水门，注意不应引起润滑油压和油温的波动。
（5）冷油器油侧压力应高于水侧压力，用进水门调整冷却水量。

参数名称
单位
参数
额定功率
MW

经济功率
MW

最大功率
MW

周波
Hz

主汽压力
MPa

主汽温度
℃

均压箱压力
MPa

额定进汽量
t/h

排汽温度
℃

额定抽汽压力
MPa

额定抽汽温度
℃

额定抽汽量/最大抽汽量
t/h

16．运行中监护的参数：
八、 停机
1. 降负荷前应通知各有关部门做好准备。
2．各辅助油泵进行试验应正常，盘车电机应正常。
3．检查主汽门阀杆有无卡涩现象。
4．减负荷，当负荷降至25%时，由调压器切换为调速器控制（操作过程与调速器切换为调压器相反），注意切换过程中负荷稳定。调压器切除后，关闭信号管上的蒸汽门。在减负荷过程中，注意调节汽门关闭情况，若发现有卡涩情况，发电机不应与电网解列，立即查明原因。
5．随着负荷的降低，停用加热器，关闭抽汽管道上的蒸汽门，将均压箱改为备用汽源供汽。
6．减负荷时，随时注意机组的膨胀及振动情况。
7．注意调整再循环管道上的阀门。
8．如调节汽阀卡住而且不能在运行中消除时，应逐渐关闭主汽门或电动隔离阀，将负荷停机。
9．得到“解列”信号后，打闸关闭主汽门，将主汽门操纵座手轮关到底，检查主汽门是否关闭严密。
10．停机降速过程中，注意电动油泵或汽动油泵是否自动投入运行，否则应手动启动油泵，维持油压不低于 Mpa（表压）。
11．装置完全静止后，立即投入盘车装置。汽缸金属温度（调节级后）降为250℃后，改为定时盘车，直至汽轮机完全冷却（汽缸金属温度低于150℃）。
12.盘车时，电动油泵必须在运行位置。
13．冷油器出口油温降至35℃以下时，关闭冷油器水侧阀门。
14．关闭汽水管道上的所有阀门，打开直接疏水门。

九、 热态启动
1.按照正常启动时应遵循的操作规程，进行检查和实验。
2.从停机开始，应连续盘车。
3.在机组无异常及振动没有增大时，可适当缩短低速暖机时间。
4.根据汽缸温度情况，可适当加快升速和带负荷速度。

十、事故预防及处理
1．故障停机：
因发生故障必须紧急停机时必须执行下列操作:
(1) 手打危机保安器,关闭自动主汽门。
(2）向主盘发出“注意”、“机器危险信号”, 当主盘发来“已解列”信号后,应检查转速是否下降。
(3) 启动交流油泵。
(4) 转子静止，投入盘车；记录惰走时间。
(5) 其他操作按正常停机操作。
2．在下列情况下,应立即打危机保安器并紧急停机,同时通知主控将发电机立即与电网解列.在需要尽快降低转速,可要求主控室对发电机加上励磁。
（1） 转速超过3360r/min， 汽轮机转速升高到危急保安器动作转速而危急保安器不动作。
（2） 机组突然发生强烈震动或不正常的响声。
（3） 水冲击。
（4） 主油泵发生故障。
（5） 调节系统异常。
（6） 轴端汽封冒火花。
（7） 任何一个轴承断油，轴承回油温度升高超过75℃或轴封金属温度超过100℃。
（8） 油系统着火且不能很快扑灭。
（8） 油箱内油位突然下降到最低油位以下。
（9） 润滑油压降至 MPa以下。
（10）主蒸汽管道破裂。
（11）转子轴向位移超过 ㎜，轴向位移遮断器或轴向位移监视装置不动作。
（12）发电机冒烟。
（13）抽汽压力超过限定值，安全阀不动作。
（14）轴承座振动超过0.07㎜。
3．汽轮机在下列情况下应故障停机：
（1） 进汽压力大于 MPa或汽温高于 ℃。
（2） 进汽压力低于 MPa或气温低于 ℃。
（3） 调速系统连杆脱落或折断，调节气门卡住。
（4） 调节汽阀全关，发电机出现电动机运行方式，带动汽轮机运转超过3分钟，应按发电机手动解列按钮。

4．汽温汽压不符和规定：
A: 汽压升高
（1） 汽压升高倒 MPa,通知锅炉降压。
（2） 汽压升高到 MPa,报告值长要求降压连续远行不能超过30分钟,全年不能超过20小时。
（3） 汽压升高到 MPa,报告值长故障停机。
B: 汽压降低
（1） 汽压降到 MPa时，通知锅炉提压。
（2） 汽压降到 MPa，报告值长要求提压。
（3） 汽压降到 MPa以下时，按下表减负荷直至停机
汽压MPa

负荷MW

停机

5． 进汽温度不符合规定：
A: 汽温升高：
（1） 汽温升高至 ℃，报告值长要求降温。在 ℃以上连续运行不能超过30分钟，全年不能超过20小时，否则联系值长故障停机。
（2） 温超过 ℃时，故障停机，汇报值长。
B: 汽温降低
(1) 汽温降至 ℃时，通知锅炉提温。
(2) 汽温降至 ℃时，报告值长要求提温
(3) 汽温直线下降30℃，故障停机。
(4) 汽温降至 ℃以下时，应打开主蒸汽管道、本体疏水，同时按下表减负荷直 至停机
汽温℃

负荷MW

停机

6．水冲击：
A: 水冲击的原因
(1) 炉满水
(2) 炉蒸发过分强烈
(3) 水品质不良，使锅炉发生汽水共腾
(4) 压力加热器水管破裂
(5) 炉减温水漏水
(7) 水不良或暖管时间不足
B: 水冲击主要象征
(1) 主汽温度急剧下降
(2) 从主蒸汽管道、法兰、轴承、阀门等处冒出白色蒸汽或溅出水滴
(3) 清楚听到管道内有水击声
(4) 轴向位移增大,振动加剧
(5) 推力轴承温度升高
(6) 机组内发出清楚的金属撞击声
(7) 蒸汽管道内发生水击，抽汽压力增大
(8) 汽压表指示摆动
C: 处理
(1) 发生水冲击必须迅速破坏真空停机。
（2）主蒸汽管道和本体进行充分疏水。
（3）加热器水管破裂应迅速关闭进汽门，全停加热器。
D: 因水冲击停机时应进行下列操作：
(1) 确记录惰走时间和变化程度。
(2) 仔细倾听内部声音。
(3) 测量轴向位移数值及振动。
(4) 检查推力瓦温度。
(5) 停机时启动交流油泵。
E：惰走时间内没听出异音，惰走时间正常，推力瓦温度、轴向位移正常，可重新启动，但需经上级同意，启动时认真检查一切正常方可带负荷，否则停止启动，停机检查处理。
F: 因水冲击停机时，惰走时间缩短，推力瓦温度升高，轴向位移增大，超过额定值或有金属摩擦声时，应打开盖进行检查处理。

6. 厂用电全停

A:现象:
(1) 厂用照明全灭,事故照明灯亮.
(2) 机组声音突变.
(3) 运行泵全停,出口压力到零,电流到零.
（4）各参数全部发生变化.
B:处理:
（1）重合各动力设备开关,无效时拉下开关,解除连锁.
（2）确认厂用电中断,立即联系电气恢复.
（3）电源短时间内无法恢复,机组各参数任何一项超过规定值,启动直流油泵,进行停机处理.
（4）厂用电恢复后,立即启动原运行的动力设备,根据情况,恢复机组原运行状态.

7.甩负荷

A: 发电机油开关突然跳闸,负荷甩到零,危急遮断器未动作.
⒈立即用同步器调整转速至3000转/分.
⒉检查各段抽汽逆止门关闭.
⒊调整轴封压力正常.
⒋关闭对外供汽电动门,Ⅱ段抽汽截门，停止高加。
⒌全面检查一切正常,向电气发“注意”“可并列”信号.
B: 发电机油开关跳闸,负荷甩到“零”,危急遮断器动作.
⒈现象:转速升高又下降,主汽门、调速汽门关闭,安全油压到零.
⒉处理:⑴启动交流油泵,退回同步器.
⑵调整轴封压力.
⑶关闭主汽门手轮(手按复位装置重新挂闸,开主汽门恢复3000r/min).
⑷汇报班长、值长,得到允许后