资源描述
技 术 交 底 书
技表-
工程
名称
墩身
施工单位
桥梁作业队
施工技术责任人
编制
单位
工程部
交 底 人
职 称 (务)
技
术
交
底
内
容
墩身施工技术交底
我分部墩身有圆端实体墩、 圆端等截面空心墩、 圆端变截面空心墩(30:1、 35:1、 50:1、 55:1)、 矩形空心墩, 实体墩一次浇筑成形, 空心墩采取翻模施工每次施工高度4-6m, 空心墩实体段顶部安设排污孔, 待墩身施工完成后采取同强度混凝土封堵, 距墩顶7m处设进人洞, 在离地面5m处对称设置两个直径20cm通风孔, 以后沿墩身隔3m高度在墩身周围交错设置两个直径20cm通风孔。
1、 测量放样
采取全站仪正确测设出墩身十字线, 并将水准基点引测至承台上, 在墩身施工前进行一次贯通测量, 并复核各墩间跨度。依据测设出墩身十字线, 定出墩身外轮廓线。
3、 模板安装
墩身模板采取大块整体钢模拼装, 墩身上下节模板, 采取φ20螺栓连接。模板安装前先试拼, 试拼合格后方在墩位上进行安装。安装底节模板前, 检验承台顶及外轮廓线, 不符合要求时凿除或用砂浆找平处理, 以确保墩身模板正确就位。承台顶面与模板联结面平整, 无缝隙, 预防水泥浆流失。
模板吊装组拼时, 不得发生碰撞, 由专员指挥, 按模板编号逐块起吊拼接。模板在地面组拼完成后, 进行调校, 使其接缝严密, 棱角分明。按3~6m组装成型, 然后采取25t吊车或塔吊进行整体吊装, 围带经过钩头螺栓与模板固定, 并上好两端拉杆。最终架立竖向围带, 上好墩内拉杆后与承台埋件焊接牢靠。
用φ10mm钢丝绳和紧线器固定揽风绳, 固定于相邻桥墩承台预埋拉环上, 使其对位正确牢靠, 混凝土浇筑中不产生变形和位移。
模板加工及组拼检验结果, 其许可误差满足表三要求。
表三 墩台模板许可偏差和检验方法
序号
项目
许可偏差(mm)
检验方法
1
前后、 左右距中心线尺寸
±10
测量检验每边不少于2处
2
表面平整度
3
1m靠尺检验不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检验不少于5处
4
同一梁端两垫石高差
2
测量检验
5
墩台支承垫石顶面高程
0, -5
水准仪测量
6
预埋铁件和预留孔位置
5
纵横两向尺量检验
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工程
名称
墩身
施工单位
桥梁作业队
施工技术责任人
编制
单位
工程部
交 底 人
职 称 (务)
技
术
交
底
内
容
4、 钢筋施工
钢筋绑扎前, 用墨线弹出纵横向轴线, 墩身钢筋采取现场绑扎, 锚固钢筋与承台钢筋同时绑扎。在绑扎墩身钢筋骨架时, 注意绑扎接地钢筋, 并与承台、 钻孔桩接地钢筋可靠焊接, 双面焊焊接长度大于5d, 单面焊焊接长度大于10d, 焊缝高度大于4mm。同一截面钢筋接头应错开35d, 接地钢筋采取红油漆标识清楚钢筋加工制作均符合设计和规范, 其误差在许可偏差范围内。墩台身钢筋加工安装许可偏差见表表一、 表二。
表一 钢筋加工许可偏差和检验方法
序号
名称
许可偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋弯折位置
20
尺量
3
箍筋内净尺寸
±3
尺量
表二 钢筋安装及钢筋保护层许可偏差和检验方法
序号
名称
许可偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量, 两端、 中间各1处
2
同一排中受力钢筋间距
±10
3
分布钢筋间距
±20
尺量, 连续3处
4
箍筋间距
绑扎骨架
±20
焊接骨架
±10
5
弯起点位置
30
尺量
6
钢筋保护层厚度
+10, -5
尺量, 两端、 中间各2处
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工程
名称
墩身
施工单位
桥梁作业队
施工技术责任人
编制
单位
工程部
交 底 人
职 称 (务)
技
术
交
底
内
容
5、 混凝土浇筑
浇筑混凝土前应将基底凿毛湿润, 做到无积水, 无杂物。混凝土浇筑时分层连续进行, 每层浇筑厚度控制在30cm左右, 采取插入式振捣器振捣, 振捣器插入下层混凝土5cm~10cm, 插入间隙大于作用半径1.5倍, 不得漏振和过振。振捣时注意观察到混凝土不再下沉, 表面泛浆、 无气泡, 水平有光泽时即可缓慢抽出振捣器。
浇筑完成后依据天气情况浇水养生立刻覆盖塑料布、 土工布。养护时间不少于14d。
6、 墩身检验梯吊篮等预留预埋件参考三桥通()4206-B, 空心墩进人洞统一预留于大里程方向。
7、 进入施工现场必需遵守操作规程, 戴好安全帽, 不得穿拖鞋、 赤脚, 不得酒后进入施工现场。墩身施工时应在模板四面设置防护栏, 防护栏下方设安全网, 预防物体坠落。
复核者: 签收者: 签收时间:
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