电梯自检报告模板.doc

曳引驱动电梯

使用单位名称:
设备代码:
设备类别: 曳引与强制驱动电梯
设备使用地点:
自检日期:

说明
1、 本汇报格式适适用于曳引与强制驱动电梯定时检验前自检。
2、 检验依据GB7588-《电梯制造与安装安全规范》及1号修改单、 TSG T7001- 《电梯监督检验和定时检验规则—曳引与强制驱动电梯》及第1号修改单、 第2号修改单。
3、 “自检结果”和“审查结果”栏中须填写“合格或√”、 “不合格或×”和“无此项或/”。要求测试数据项目应填写实测数据, 测试多个或一组数据时填写实测中最小（大）值。
4、 检验所用计量器具均在计量检定合格或校准使用期内。
5、 检验条件应符合TSG T7001-《电梯监督检验和定时检验规则—曳引与强制驱动电梯》要求。
6、 本汇报无相关人员署名、 未填写检验日期、 未加盖检验专用章或公章无效。
7、 本汇报由计算机打印输出, 或者用黑色钢笔、 签字笔填写, 字迹应工整, 如作修改, 修改处应有修改人员签章和日期。
8、 本汇报复印无效。
9、 本汇报一式两份, 由特种设备检验机构和使用单位分别保留。

基础情况和技术参数
设备品种
□曳引驱动乘客电梯
□曳引驱动载货电梯
□强制驱动载货电梯
型号

产品编号

制造日期
年 月 日
制造单位名称

维护保养单位名称

使用单位代码

使用登记证编号

改造日期

单位内编号

改造单位名称

额定载重量
kg
安全管理人员

司机（假如有）

额定速度
m/s
层站门数
层 站 门
层站情况
下端站
基站
上端站
没有层门层站
（必需时）
有层门但未使用
（必需时）

控制方法
（□集选□并联□信号□梯群□按钮□手柄）控制
自检结论
该电梯根据TSG T5002-《电梯维护保养规则》进行了年度自行检验, 运行情况良好, 各项目符合TSG T7001-《电梯监督检验和定时检验规则—曳引与强制驱动电梯》及一、 二号修改单要求和电梯使用维护说明书要求, 自检合格。
备注:
检验人员:
审核人员:
同意:

使用单位（盖章） 维保单位（盖章）
年 月 日 年 月 日

自检项目与结果
序
号
自检项目、 内容与要求
自检结果
1
1、
技术资料
1.4
使
用
资
料
(1)使用登记资料, 内容与实物相符

2
(2)安全技术档案, 最少包含制造、 安装以及监督定时检验汇报、 日常检验与使用情况统计、 日常维护保养统计、 应抢救援演练统计、 运行故障和事故统计等, 保留完好。

3
(3)以岗位责任为关键电梯运行管理规章制度, 包含事故与故障应急方法和救援预案、 电梯钥匙使用管理制度等

4
(4)与取得对应资格单位签署日常维护保养协议

5
(5)
安全管理人员特种设备作业人员证

电梯司机（仅对于医院提供患者使用电梯、 直接用于旅游观光速度大于2.5m/s乘客电梯, 以及采取司机操作电梯）

6
2
机
房
（机
器
设
备
间）
及
相
关
设
备
2.1
通道
和通道门
(1)应该在任何情况下均能够安全方便地使用通道。
如采取梯子作为通道时, 必需符合以下条件: ①通往机房或者机器设备区间通道不应该高出楼梯所到平面4m; ②梯子必需固定在通道上而不能被移动; ③梯子高度超出1.50m时, 其与水平方向夹角应该在65°～75°之间, 并不易滑动或者翻转; ④靠近梯子顶端应该设置把手
楼面高: m
梯子高: m

夹角: °

7
(2)通道应该设置永久性电气照明

8
(3)机房通道门宽度应该大于0.60m, 高度应该大于1.80m, 而且门不得向房内开启。门上应该装有带钥匙锁, 而且能够从机房内不用钥匙打开。门外侧有下述或者似警示标志“电梯机器-危险, 未经许可严禁入内”
门宽: m

门高: m

9
2.5
照明插座
(1)机房应该设置永久性电气照明; 在机房内靠近入口（或多个入口）处合适高度应该设有一个开关, 控制机房（机器设备间）照明

10
2.6
主
开
关
(2)主开关不得切断轿厢照明和通风、 机房（机器设备间）照明和电源插座、 轿顶与底坑电源插座、 电梯井道照明、 报警装置供电电路

11
2.7
驱动
主机
(2)驱动主机工作时无异常噪声和振动

12
(3)曳引轮轮槽不得有缺损或者不正常磨损; 假如轮槽磨损可能影响曳引能力时, 进行曳引能力验证试验

13
(4)制动器动作灵活, 制动时制动闸瓦(制动钳)紧密、 均匀地贴合在制动轮(制动盘)上, 电梯运行时制动闸瓦(制动钳)与制动轮(制动盘)不发生摩擦, 制动闸瓦(制动钳)以及制动轮(制动盘)工作面上没有油污

14
(5)
手动紧急操作装置应
当符合
以下要求
①对于可拆卸盘车手轮, 设有一个电气安全装置, 最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作

15
②松闸扳手涂成红色, 盘车手轮是无辐条而且涂成黄色, 可拆卸盘车手轮放置在机房内轻易靠近显著部位

16
③在电梯驱动主机上靠近盘车手轮处, 显著标出轿厢运行方向, 假如手轮是不能拆卸能够在手轮上标出

17
④能够经过操纵手动松闸装置松开制动器, 而且需要以一连续力保持其松开状态

18
⑤进行手动紧急操作时, 易于观察到轿厢是否在开锁区

19
2
机
房
（机
器
设
备
间）
及
相
关
设
备
2.8控
制
柜

(2) 断相、 错相保护功效有效, 电梯运行与相序无关时, 能够不设错相保护

20
(4)紧急电动运行装置
①依靠连续揿压按钮来控制轿厢运行, 此按钮有预防误操作保护, 按钮上或者其近旁标出对应运行方向

21
②一旦进入检修运行, 紧急电动运行装置控制轿厢运行功效由检修控制装置所替换

22
③进行紧急电动运行操作时, 易于观察到轿厢是否在开锁区

23
（6）层门和轿门旁路装置
①在层门和轿门旁路装置上或者其周围标明‘旁路’字样, 而且标明旁路装置‘旁路’状态或者‘关’状态

24
②旁路时取消正常运行(包含动力操作自动门任何运行); 只有在检修运行或者紧急电动运行状态下, 轿厢才能够运行; 运行期间, 轿厢上听觉信号和轿底闪烁灯起作用;

25
③能够旁路层门关闭触点、 层门门锁触点、 轿门关闭触点、 轿门门锁触点; 不能同时旁路层门和轿门触点; 对于手动层门, 不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点

26
④提供独立监控信号证实轿门处于关闭位置

27
（7）应该含有门回路检测功效, 当轿厢在开锁区域内、 轿门开启而且层门门锁释放时, 监测检验轿门关闭位置电气安全装置、 检验层门门锁锁紧位置电气安全装置和轿门监控信号正确动作; 假如监测到上述装置故障, 能够预防电梯正常运行

28
(8)应该含有制动器故障保护功效, 当监测到制动器提起(或者释放)失效时, 能够预防电梯正常开启

29
(9) 自动救援操作装置
①设有铭牌, 标明制造单位名称、 产品型号、 产品编号、 关键技术参数; 加装自动救援操作装置铭牌和该装置产品质量证实文件相符

30
②在外电网断电最少等候3s后自动投入救援运行, 电梯自动平层而且开门

31
③当电梯处于检修、 紧急电动运行、 电气安全装置动作或者主开关断开时, 不得投入救援运行

32
④设有一个非自动复位开关, 当该开关处于关闭状态时, 该装置不能开启救援运行

33
2.9限
速
器
(2)限速器或者其她装置上设有在轿厢上行或者下行速度达成限速器动作速度之前动作电气安全装置, 以及验证限速器复位状态电气安全装置

34
(3)限速器各调整部位封记完好, 运转时不得出现碰擦、 卡阻、 转动不灵活等现象, 动作正常

35
(4)受检电梯维护保养单位应该每2年(对于使用年限不超出限速器)或者每年(对于使用年限超出限速器)进行一次限速器动作速度校验, 校验结果应该符合要求
年 月

36
2
机房
（机器
设备
间）
2.10
接地
装置
(2)全部电气设备及线管、 线槽外露能够导电部分应该与保护线（PE）可靠连接

38
2.11
电气
绝缘
动力电路、 照明电路和电气安全装置电路绝缘电阻应该符合下述要求:
绝缘电阻

39
标称电压
测试电压
绝缘电阻
＞ MΩ
＞ MΩ
＞ MΩ
安全电压
≤500
＞500
250
500
1000
≥0.25
≥0.50
≥1.0
40
3
井

道
及

相
关
设
备
3.4
井道
安全
门
（3）门上应该装设用钥匙开启锁, 当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住, 在门锁住后, 不用钥匙能够从井道内将门打开

41
（4）应该设置电气安全装置以验证门关闭状态

42
3.5
井道
检修
门
(3)应装设用钥匙开启锁, 当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住, 在门锁住后, 不用钥匙也能够从井道内将门打开

43
(4)应该设置电气安全装置以验证门关闭状态

44
3.7
轿厢与井道壁距离
轿厢与面对轿厢入口井道壁间距小于0.15m,对于局部高度小于0.50m或者采取垂直滑动门载货电梯, 该间距能够增加到0.20m
实测最大: m

45
假如轿厢装有机械锁紧门而且门只能在开锁区内打开时, 则上述间距不受限制

46
3.10
极限
开关
井道上下两端应该装设极限开关, 该开关在轿厢或者对重接触缓冲器前起作用, 而且在缓冲器被压缩期间保持其动作状态

47
3.11
井道
照明
井道应该装设永久性电气照明, 对于部分封闭井道, 假如井道周围有足够电气照明, 井道内能够不设照明

48
3.12
底坑设施与装置
(1)底坑底部应该平整, 不得渗水、 漏水

49
(3)底坑内应该设置在进入底坑时和底坑地面上均能方便操作停止装置, 停止装置操作装置为双稳态、 红色并标以“停止”字样, 而且有预防误操作保护

50
3.14
限速绳张紧装置
(2)当限速器绳断裂或者过分伸长时, 应该经过一个电气安全装置作用, 使电梯停止运转

51
3.15
缓冲
器
（3）缓冲器应该固定可靠、 无显著倾斜, 而且无断裂、 塑性变形、 剥落、 破损等现象

52
（4）耗能缓冲器液位应该正确, 有验证柱塞复位电气安全装置

53
（5）对重缓冲器周围应该设置永久性显著标识, 标明当轿厢位于顶层端站平层位置时, 对重装置撞板与其缓冲器顶面间最大许可垂直距离; 而且该垂直距离不超出最大许可值
最大许可值:
mm

54
4
轿
厢
与
对
重
4.1
轿顶
电气
装置
（1）轿顶检修制装置
①由一个符合电气安全装置要求, 能够预防误操作双稳态开关（检修开关）进行操作
②一经进入检修运行, 即取消正常运行（包含任何自动门操作）、 紧急电动运行、 对接操作运行, 只有再一次操作检修开关, 电梯才恢复正常工作
③依靠连续揿压按钮来控制轿厢运行, 此按钮有预防误操作保护, 按钮上或其近旁标出对应运行方向
④该装置上设有一个停止装置, 停止装置操作装置为双稳态、 红色并标以“停止”字样, 而且有预防误操作保护
⑤检修运行时, 安全装置仍然起作用

55
（2）在轿顶应该装设一个从入口处易于靠近停止装置, 停止装置操作装置为双稳态、 红色并标以“停止”字样, 而且有预防误操作保护。假如检修运行控制装置设在入口处易于靠近位置, 该停止装置也可设在检修运行控制装置上

56
4.3
安全窗(门)
轿厢设有安全窗(门)其锁紧由电气安全装置给予验证应该符合要求

57
4.5
对重固定
(1)对重(平衡重)块可靠固定

58
(2)含有能够快速识别对重(平衡重)块数量方法(比如标明对重块数量或者总高度)

59
4.6
轿厢
面积
(2)轿厢面积超出要求载货电梯
①在从层站装卸区域总可看见位置上设置标志, 表明该载货电梯额定载重量
②该电梯专用于运输特定轻质货物, 其体积可确保在装满轿厢情况下, 货物总质量不会超出额定载重量
③该电梯由专职司机操作, 并严格限制人员进入

60
61
62
4.8紧急照明和报警装置
（1）正常照明电源中止时, 能自动接通紧急照明电源

63
（2）紧急报警装置采取对讲系统方便与救援服务连续联络, 当电梯行程大于30m时, 在轿厢和机房（或紧急操作地点）间也设置对讲系统, 紧急报警装置供电来自前条所述紧急照明电源或等效电源; 在开启对讲系统后, 被困乘客无须再做其她操作

64
4.9
地坎护脚板
轿厢地坎下应该装设护脚板, 其垂直部分高度大于0.75m, 宽度大于层站入口宽度
高: m

65
4.10超载
保护
装置
①电梯应设置轿厢超载保护装置, 在载荷超出110％额定载重量（超载量不少于75kg）, 能够预防电梯正常开启及再平层;
②轿内有音响或者发光信号提醒;
③动力驱动自动门完全打开, 手动门保持在未锁状态

66
5
悬
挂
装
置
、
补
偿
装
置
及
旋
转
部
件
防
护
5.1
悬挂装置、 赔偿装置磨损、 断丝、 变形情况
出现下列情况之一, 悬挂钢丝绳和赔偿钢丝绳应该报废
①出现笼状畸变、 绳股挤出、 扭结、 部分压扁、 弯折

67
②一个捻距内出现断丝数大于下表列出数值时:
公称直径Φ: 　　　mm

根

断丝形式
钢丝绳类型
6×19
8×19
9×19
均布在外层绳股上
24
30
34
集中在一或者两根外层绳股上
8
10
11
一根外层绳股上相邻断丝
4
4
4
股谷(缝)断丝
1
1
1
注: 上述断丝数参考长度为一个捻距, 约为6d  (d表示钢丝绳公称直径,mm)
68
③钢丝绳直径小于其公称直径90%

69
④钢丝绳严重锈蚀, 铁锈填满绳股间隙。

70
采取其她类型悬挂装置, 悬挂装置磨损、 变形等应该不超出制造单位设定报废指标

71
5.2
端部
固定
悬挂钢丝绳绳端固定应该可靠, 弹簧、 螺母、 开口销等连接部件无缺损

采取其她类型悬挂装置, 其端部固定应该符合制造单位要求

72
5.3
赔偿
装置
(1)赔偿绳（链）端固定应该可靠

73
(2)应该使用电气安全装置来检验赔偿绳最小张紧位置

74
(3)当电梯额定速度大于3.5m/s时, 还应设置赔偿绳防跳装置, 该装置动作时应该有一个电气安全装置使电梯驱动主机停止运转

75
5.5松绳(链)保护
假如轿厢悬挂在两根钢丝绳或者链条上, 则应该设置检验绳(链)松弛电气安全装置, 当其中一根钢丝绳(链条)发生异常相对伸长时, 电梯应该停止运行”

76
5.6
旋转部件防护
旋转部件应设置防护装置, 以避免人身伤害、 绳或链松弛而脱落、 异物进入①在机房（机器设备间）内曳引轮、 滑轮、 限速器②在井道内曳引轮、 滑轮、 限速器及张紧轮、 赔偿绳张紧轮③在轿厢上滑轮

77
6
轿门与层门
6.3
门
间
隙
门关闭后应该符合要求
（1）门扇之间及门扇与立柱、 层门下端和地坎之间间隙, 对于乘客电梯小于6mm, 对于载货电梯小于8mm, 使用过程中因为磨损, 许可达成10mm
实测最大:
mm

78
（2）在水平移动门和折叠门主动门扇开启方向, 以150N人力施加在一个最不利点, 前条所述间隙许可增大, 但对于旁开门小于30mm, 对于中分门其总和小于45mm
实测最大:
mm

79
6.4玻璃门防拖曳方法
层门和轿门采取玻璃门时, 应该有预防儿童手被拖曳方法

80
6.5
预防门夹人保护装置
动力驱动自动水平滑动门应该设置预防门夹人保护装置, 当人员经过层门入口被正在关闭门扇撞击或者将被撞击时, 该装置应该自动使门重新开启

81
6
轿门与层门
6.6
门运行和导向
层门和轿门正常运行时不得出现脱轨、 机械卡阻或者在行程终端时错位; 因为磨损、 锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效, 应该设置应急导向装置, 使层门保持在原有位置上

82
6.7
自动
关闭
层门
装置
在轿门驱动层门情况下, 当轿厢在开锁区域之外时, 假如层门开启（不管何种原因）, 应该有一个装置能确保该层门自动关闭
自动关闭装置采取重块时, 应该有预防重块坠落方法

83
6.8
紧急开锁装置
每个层门均应该能够被一把符合要求钥匙从外面开启
紧急开锁后, 在层门闭合时门锁装置不应该保持开锁位置

84
6.9
门
锁紧
(1)每个层门都应该设有符合要求门锁装置
①门锁装置上设有铭牌, 标明制造单位名称、 型号和型式试验机构名称或者标志, 铭牌和型式试验证书内容相符

85
②锁紧动作由重力、 永久磁铁或者弹簧来产生和保持, 即使永久磁铁或者弹簧失效, 重力亦不能造成开锁

86
③轿厢在锁紧元件啮合大于7mm时才能开启
实测最小: mm

87
④门锁紧由一个电气安全装置来验证, 该装置由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构, 而且能够预防误动作

88
(2)轿门采取了门锁装置, 该装置应该符合本条(1)要求

89
6.10
门
闭合
（1）正常运行时应该不能打开层门, 除非轿厢在该层门开锁区域内停止或停站; 假如一个层门或者轿门（或者多扇门中任何一扇门）开着, 在正常操作情况下, 应该不能开启电梯或者不能保持继续运行

90
(2)每个层门和轿门闭合都应该由一个电气安全装置来验证, 假如滑动门是由数个间接机械连接门扇组成, 则未被锁住门扇上也应该设置电气安全装置以验证其闭合状态

91
6.11 轿门开门限制及轿门开启
(1)应该设置轿门开门限制装置, 当轿厢停在开锁区域外时, 能够预防轿厢内人员打开轿门离开轿厢

92
(2)在轿厢意外移动保护装置许可最大制停距离范围内, 打开对应层门后, 能够不用工具(三角钥匙或者永久性设置在现场工具除外)从层站处打开轿门

93
6.12
门刀门锁滚轮与地坎间隙
轿门门刀与层门地坎, 层门锁滚轮与轿厢地坎间隙应该大于5mm; 电梯运行时不得相互碰擦
实测最小值
门刀: mm
门滚: mm

94
8
试
验
8.1
平衡系
数试验
曳引电梯平衡系数应该在0.40～0.50之间, 或者符合制造（改造）单位设计值
实测值:

95
8.2
轿厢上行超速保护装置试验
当轿厢上行速度失控时, 轿厢上行超速保护装置应该动作, 使轿厢制停或者最少使其速度降低至对重缓冲器设计范围该装置动作时, 应该使一个电气安全装置动作

96
8.3轿厢意外移动保护装置试验
(1)轿厢在井道上部空载, 以型式试验证书所给出试验速度上行并触发制停部件, 仅使用制停部件能够使电梯停止, 轿厢移动距离在型式试验证书给出范围内

97
(2)假如电梯采取存在内部冗余制动器作为制停部件, 则当制动器提起(或者释放)失效, 或者制动力不足时, 应该关闭轿门和层门, 而且预防电梯正常开启

98
8.4
轿厢限速器安全钳
轿厢空载, 以检修速度下行, 进行限速器-安全钳联动试验, 限速器－安全钳动作可靠

99
8.5
对重安全钳
轿厢空载, 以检修速度上行, 进行限速器-安全钳联动试验, 限速器－安全钳动作应该可靠

100
8.6
运行
试验
轿厢分别空载、 满载, 以正常运行速度上、 下运行, 呼梯、 楼层显示等信号系统功效有效、 指示正确、 动作无误, 轿厢平层良好, 无异常现象发生

101
对于设有IC卡系统电梯, 轿厢内人员无需经过IC卡系统即可抵达建筑物出口层, 而且在电梯退出正常服务时, 自动退出IC卡功效

102
8.7应抢救援试验
(1)在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有明晰应抢救援程序

103
(2)建筑物内救援通道保持通畅, 方便相关人员无阻碍地抵达实施紧急操作位置和层站等处

104
(3)在多种载荷工况下, 根据本条(1)所述应抢救援程序实施操作, 能够安全、 立刻地解救被困人员

105
8.9空
载曳引力试验
当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时, 应该不可能提升空载轿厢

106
8.10
上行制动试验
轿厢空载以正常运行速度上行时, 切断电动机与制动器供电, 轿厢应该被可靠制停, 而且无显著变形和损坏

107
8.11
下行制动试验
轿厢装载1.25倍额定载重量, 以正常运行速度下行至行程下部, 切断电动机与制动器供电, 曳引机应该停止运转, 轿厢应该完全停止

108
8.12
静态曳
引试验
对于轿厢面积超出要求载货电梯, 以轿厢实际面积所对应1.25倍额定载重量进行静态曳引试验;

109
对于额定载重量根据单位轿厢有效面积大于200kg/m2计算非商用汽车电梯, 以1.5倍额定载重量做静态曳引试验; 历时10min, 曳引绳应该没有打滑现象

110
8.13制动试验
轿厢装载125%额定载重量, 以正常运行速度下行时, 切断电动机和制动器供电, 制动器应该能够使驱动主机停止运转, 试验后轿厢应无显著变形和损坏

无机房电梯附加检验项目
序号
自检项目、 内容与要求
自检结果
111
无机房电梯附加项目
2.8紧急操作和动态测试装置
①任何情况下均能够安全方便地从井道外靠近和操作该装置

112
②能够直接或者经过显示装置观察到轿厢运动方向、 速度以及是否位于开锁区

113
③装置上设有永久性照明和照明开关

114
④装置上设有停止装置或者主开关

115
7.1
设在轿顶
上或轿厢内
作业场地
(2)设置检验机械锁定装置工作位置电气安全装置, 当该机械锁定装置处于非停放位置, 能预防轿厢全部运行;

116
(4)在检修门（窗）开启情况下需要从轿内移动轿厢时, 在检修门（窗）周围设置轿内检修控制装置, 轿内检修控制装置能够使检验门（窗）锁定位置电气安全装置失效, 人员站在轿顶时, 不能使用该装置来移动轿厢; 假如检修门（窗）尺寸中较小一个尺寸超出0.20m, 则井道内安装设备与该检修门（窗）外边缘之间距离大于0.30m
检修门（窗）尺寸:

m× m
边缘间距:
m

117
7.2
设在底坑
内作业场地
(2)设置检验机械制停装置工作位置电气安全装置, 当该机械制停装置处于非停放位置且未进入工作位置时, 能预防轿厢全部运行, 当机械制停装置进入工作位置后, 仅能经过检修装置来控制轿厢电动移动

118
(3)在井道外设置电气复位装置, 只有经过操纵该装置才能使电梯恢复到正常工作状态, 该装置只能由工作人员操作

119
7.3
设在
平台上作业场地
(2)设有能够使平台进入（退出）工作位置装置, 该装置只能由工作人员在底坑或者在井道外操作, 由一个电气安全装置确定平台完全缩回后电梯才能运行

120
(3)假如检验（维修）作业不需要移动轿厢, 则设置预防轿厢移动机械锁定装置和检验机械锁定装置工作位置电气安全装置, 当机械锁定装置处于非停放位置, 能预防轿厢全部运行

121
(4)假如检验（维修）作业需要移动轿厢, 则设置活动式机械止挡装置来限制轿厢运行区间, 当轿厢位于平台上方时, 该装置能够使轿厢停在上方距平台最少2m处, 当轿厢位于平台下方时, 该装置能够使轿厢停在平台下方符合2.2井道顶部空间要求位置
轿厢距平台:
m

122
(5)设置检验机械止挡装置工作位置电气安全装置, 只有该机械止挡装置处于完全缩回位置时才许可轿厢移动, 只有该机械止挡装置处于完全伸出位置时才许可轿厢在前条所限定区域内移动

123
7.4
附加检修控制装置
假如需要在轿厢内、 底坑或者平台上移动轿厢, 则应该在对应位置上设置附加检修控制装置
(1)每台电梯只能设置1个附加检修装置; 附加检修控制装置型式要求与轿顶检修控制装置相同

124
(2)假如一个检修控制装置被转换到“检修”, 则经过连续按压该控制装置上按钮能够移动轿厢; 假如两个检修控制装置均被转换到“检修”位置, 则从任何一个检修控制装置都不可能移动轿厢, 或者当同时按压两个检修控制装置上相同方向按钮时, 才能够移动轿厢

附表

测量数据统计表各层门检测结果（如楼层过多可另行附页）
6.3门间隙（mm）
楼层

检验结果

6.7自动关闭层门装置
楼层

检验结果

6.8紧急开锁装置
楼层

检验结果

6.9门锁啮合长度（mm）
楼层

检验结果

6.9层门锁
楼层

检验结果

6.9副门锁（假如有）
楼层

检验结果

6.11轿门开门限制装置及轿门开启
楼层

检验结果

6.12刀、 门锁滚轮与地坎间隙(mm)
楼层

检验结果