抛石围堰技术交底.doc

技术交底统计

工程名称
大榄坪石化物流项目4400亩海域吹填工程（三墩库区2700亩）
承包单位
上海三航飞跃建设工程有限企业
交底单位
上海三航飞跃建设工程有限企业
交底人

交底部位
抛石围堰
交底日期

交底内容:
概况: 大榄平石化物流项目4400亩海域吹填工程（三墩库区2700亩）抛石围堰属于临时围堰,
总长5850米, 按设计图纸要求围堰设计标高为2.5米, 顶宽2米; 内坡按1:1放坡, 外坡按1:2理坡, 抛石总方量为61.14万立方。依据施工场地考察及三墩公路施工和我方以后回填土施工顺利开展, 现决定围堰从3#（k2+926）筑起, 向4#(k2+046)方向施工。
一、 施工准备
因为海上作业条件差, 抛石方量大, 工期紧, 所以所安排器械（以下图）
编号
设备名称
规格/型号
单位
数量
1
平板驳
1000T
艘
6
2
定位驳
800T
艘
2
3
长臂反铲挖掘机
PC650
台
1
4
抛锚艇

艘
1
5
开体驳
100～200m3
艘
2
必需按计划投入作业。另外, 抛石施工队组织好运石方车队按时按量到装料码头, 确保运石船能按时出发。
二、 作业条件
作业区四面环海, 抛石采取GPS定位船定位。作业区北靠三墩岛, 水深相对较浅, 所以只有等涨潮在高潮位时运石船才能驶出到作业区进行围堰抛石作业。
三、 施工工艺
运石船从装料码头趁高潮水位抵达作业区指定位置, 按设计图纸要求进行抛石。水上施工按抛石位置、 抛石条件不一样采取以平板驳为主、 开体驳为辅两种抛石工艺。从东堤开始围堰, 由北向南。水上抛石平面位置采取GPS控制订位船定位, 运石船在定位船指定位置进行抛石作业, 待抛石石块露出海面一定高度后, 再在围堰上插放竹竿并GPS或水准仪放置+2.5m设计标高, 做上标识, 以指导深入抛石, 控制好围堰顶高程。
（继下页）
复核人: 统计人: 年 月 日
交底内容: （接上页）
四、 质量标准及质量确保方法
按设计图纸划分, 标高+2.5m以下块石均为水上抛填, 所以水上抛填块石关键包含抛填棱
体石、 +2.5m以下大块石、 护底块石、 +2.5m以下垫层块石及+2.5m以下护面块石, 总量约为61万m3（石料必需达成要求: a.水中浸透后强度不低于30Mpa; b.不成片状, 无严重风化和裂纹,
c.单个块石厚度大于25cm, 饱和抗压强度大于4000×104帕, 比重大于2.6T/m3）。顶部宽度2m,
许可偏差值±150mm; 顶部标高2.5m, 许可偏差值±200mm; 外坡1:2, 理坡许可偏差±300mm, 内坡为1:1自然成坡。每200m设一测点, 80%以上须达成许可偏差范围内。
当围堰抛筑每200m段时, 按《水运工程质量检验标准》(JTS257-)进行质检, 并报请监理查看、 抽检并对抛石相关事项进行隐蔽验收。必需经监理同意才能进行下一步施工。
五、 安全技术方法
因为此分项工程是经过平板驳海上运石料至现场抛石筑堰, 所以尤其需要注意海上施工安全和海上交通安全, 采取以下方法进行防范。
①挖掘机、 装载机等陆域施工机械临时安放在驳船上进行抛石作业, 应符合陆用施工机械上驳船组合作业专题施工方案要求, 并应确定驳船装载量和挖掘机、 装载机等在驳船上作业条件。
②挖掘机、 装载机等在驳船上作业时, 驳船纵横倾角应控制在许可范围内, 且不得超载。
③作业完成或船舶在航行过程中, 应对挖掘机、 装载机等进行封固, 并将铲斗收回、 平放、 封固于甲板上。
④挖掘机、 装载机等在驳船上抛石应控制其旋转方向, 不得将装载块石铲斗跨越船员室或人员。
⑤作业人员应正确穿戴救生衣、 安全帽和防护手套, 与作用器械保持合适距离。
⑥夜间抛石应设置足够照明灯具, 立刻清理甲板上散石, 并指定专员进行安全巡视。
⑦应在围堰上插上标识彩旗和夜光信号灯。
⑧开体或开底驳装载块石不得偏载或超载。
⑨开体或开底驳抛石应控制船位和抛石速度。
⑩水上作业遇有超出船舶作业性能工况条件或无法看清场地能见度不良天气, 应停止作业。水上作业工况条件虽未超出施工船舶作业性能,但难以保障作业人员安全, 亦应停止作业。
会 签 栏
参与单位
参与人员

复核人: 统计人: 年 月 日