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“一票难求”到“一票多求”的蜕变

曾记得我刚刚参加工作的时候，二十岁的我走出校园步入社会，人还很小，虚荣心却很大。在虚荣心的趋势下我这名铁路工人开始了为朋友、亲属、同学购买火车票的艰苦历程。
“一票难求”用来形容那些年春运时期铁路客票的难购买，一点也不为过。为了一张朋友出行的火车票，我托过关系，找过熟人，经常手拿马扎身披军大衣排着长龙去买火车票。哥们常讥讽我，一个铁路职工买不到一张小小的火车票，真没面子，白在铁路混了。可是当时的情况就是那么残酷，很多时候努力也是白费，就只能靠排队排出张火车票来。预售期到来的时候，排队买票的大军里参杂着“黄牛党”和人民警察，熙熙攘攘的人群中到处是期待的目光和沮丧的眼神。回想起那时候的情景“买票难”那是真难啊。
随着科技的发展，信息时代的到来，2011年年末2012年初，春运到来前，铁道部出台了车票购买实名制度（主要长途车次用身份证购买火车票），同时开通了铁路互联网购票平台，开通了电话预约订票95105105等利好政策。老百姓再也不怕“黄牛党”了，实名制购票让倒买倒卖火车票的不法分子没有了方便条件，百姓们可以公平的购买火车票。网络和电话购票更为老百姓提供了方便，可以不出家门、不用排队就能购到想要的车票。再也不用吃苦受累的去火车站排队买票了，老百姓拍手叫好，深得民心。在盛部长的带领下中国铁路会像中国经济一样发展迅速、前景广阔。