轮式装载机种类很多.doc

装载机（铲车）的维护及保养规定
轮式装载机种类很多，工作条件各不相同，所以各级维护周期也不尽相同。现以ZL30轮式装载机的维护周期为例，介绍装载机的维护周期和作业内容。装载机的维护分为六级：
1.日(8一lOh)维护；
2.周(50h)维护；
3.月(200h)维护；
4.季(600h)维护；
5.半年(1 200h)维护；
6.年(2400h)维护。
       根据装载机作业时间的长短、作业环境以及装载机实际技术状况，还可对六级维护周期作适当调整。
各级维护内容如下：
 一、日维护
     由驾驶员自行完成，每日开车前和收车后进行。其作业内容有：
1.检查发动机机油面，低于油标尺刻线应加油，如高于油尺刻线，应找出油增多(被稀释)原因；
 2.检查燃油箱油面；
 3.检查发动机、变矩器、液压泵及转向器的紧固、密封情况，以及是否有过热现象；
 4.检查有无漏油、漏水、漏气、漏液、漏电等情况；
 5.检查传动轴及万向节、各铰销等处的螺栓有无松动或损失现象；
 6.保持车容、车貌清洁，无油污、泥土、杂物等；
 7.检查整机各处有无异响、抖振等不正常现象。
二、周维护
   由专业维修人员每周进行一次，除完成每日维护内容外，还要完成：
 1.按规定的部位和规定的油(脂)的牌号加油；
2.清洗机油粗滤器、燃油粗滤器和空滤器滤芯；
3.检查并调整风扇、发电机传动皮带的松紧程度；
4.检查并添加喷油泵体内机油；
5.检查蓄电池电解液面和密度、电解液面在极板上10～15mm处，不足应加蒸馏水。
6.检查并调整各踏板自由行程；
7.检查油门、驻车制动、变速器等操纵杆系有无卡滞、不灵活等现象。
三、月维护
 由专业维修人员每月进行一次，除完成日、周维护作业内容外，还要完成：
1.清洗机油细滤器和燃油细滤器滤芯；
 2.检查轮胎气压及磨损情况，气压为0.27～0.39MPa(2.8～3.0kgf／cm2)，松软地面上作业时取下限。
 3.检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂开现象。
 四、季维护
 由专业维修人员每季进行一次，除完成日、周、月维护内容外，还要完成：
  1.清洗发动机冷却系；
  2.给发电机、电起动机注射滑脂，并检查电气系统及接线柱，如有烧痕等异常应换新；
 3.检查并调整发动机气门间隙；
 4.检查并调整配气定时及喷油提前角；
 5.检查、清洗并调整喷油嘴的喷油压力、油束角及射程；
 6.检查并清洗制动总泵放气孔、主减速器、变速器、变矩器的通气孔；
 7.每年春、秋两季要对发动机机油、主减速器油、液压工作油、燃油以及润滑脂(滚动轴承及销轴)进行季节换油；
  8.给传动轴伸缩花键注射滑脂；
 9.更换发动机机油及喷油泵体内机油；
10.检查空压机、储气筒、制动阀及其管路是否漏气；
11.检查液压工作系统的转斗油缸、动臂油缸有无沉降现象，必要时检修油缸、活塞、分配阀，或更换密封件。
五、半年维护
由专业维修人员每半年进行一次。除完成日、周、月、季维护作业内容外，还要完成；
1.清洗发动机机油壳、燃油箱及管路；
2.清洗并按规定润滑各运动副；
3.检查并更换驻车制动器的摩擦衬片；
4.检查全部仪表、灯光及指示信号灯；
5.检查并更换制动总泵密封皮碗。
六、年维护
  由专业维修人员每年进行一次。除完成日、周、月、季、半年维护作业内容外，还要完成：
1.检修发动机；
2.根据装载机技术状况，对变速器、变矩器、主减速器、差速器、轮边减速器进行解体检查、修复或更换零部件；
3.检查转向器及转向盘自由行程，修复或换新件；
4.解体检查制动系各部件，修复或换新件；
5.检查并修复车架、车桥、工作装置动臂、连杆、摇杆的变形、裂纹等损伤处
装载机变速箱常出故障的原因：
1、挂档时，不能顺利进入档位，原因有：
①压力阀压力过低。
②液压泵工作不良，密封不好。
③液压管络堵塞。
④离合器密封圈损坏，泄漏。
⑤挂档阀杆不到位。
2、变压箱变速时，档位脱不开原因有：
①活塞环胀死。
②离合器摩擦片烧毁。
③离合器回位弹簧失效或损坏。
④回油管路堵塞。
3、已挂上档，但装载机运行乏力，甚至不能行走的原因有：
①摩擦片磨损严重，间隙过大。
②离合器自动侧空阀密封不严，使压力下降。
③换挡操纵阀管络堵塞。
④切断阀不能回位。
⑤变速阀定位弹簧疲劳或折断，钢球跳动。
⑥离合器活塞密封圈磨损严重，使泄漏严重。
4、操纵压力过低的原因有：
①变速箱油底壳油量不足。
②出油道漏油。
③变速箱滤清器堵塞。
④转向泵（或液压泵）损坏，造成严重内漏。
⑤变速箱调压阀压力调整不当。
⑥挂档压力阀弹簧失效或折断。
5、变速箱自动脱档或乱档的原因有：
①换挡操纵定位装置失灵，引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重，或弹簧失效。
②换挡操作杆由于长期使用，杆的位置长度发生变化，杆件比例不准确，使操作位置产生偏差，从而造成错位。
如何进行变速箱的预防性保养？
结合维修保养实际，应遵循以下规定：
①正常性保养应检查油底壳油位。
②每周检查变速箱操纵手柄是否灵活有效。
③半个月清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯。
④一个月清洗油底壳过滤器，更换变速箱油液。
⑤半年对变速箱变矩器进行检查，保养。
装载机日常维护保养：
1 、检查发动机机油油量 、水箱水量 、变速器和柴油箱以及工作油箱油量。
2 、检查轮胎气压和外形。
3 、检查操纵机构 、讯号设备是否完好。
4 、发动机发动后有无异常响声 、各仪表工作是否正常。
5 、各部是否有漏油、漏水、漏气。
6 、变速器、变矩器、前后桥等有无过热现象。
7 、各部紧固件有无松动丢失现象。
8 、冬季作业完毕注意发动机放水。
下面是装载机定期维护保养条例：
一 、每天
1.检查有无油 水 气的渗漏及机件过热现象；
2.检查柴油机机油 冷却液和液压油液位；
3.检查轮胎气压及损坏情况；
4.检查仪表和灯光；
5.各铰接点压注黄油。
二、 每50小时
1.检查紧固前后传动轴螺栓；
2.检查变速箱油位；
3.检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量；
4.检查油门操纵 变速操纵系统；
三 、每100小时
1.更换变速箱油（之后每600小时更换），清洗油底壳滤网；
2.更换发动机机油（之后每600小时更换）；
3.检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林；
4.检查轮辋与制动盘螺栓 桥螺栓紧固情况；
5.检查各紧固螺栓紧固情况。
四、 每200小时
1.检查前后桥油位；
2.清洗空气滤清器（必要时更换滤芯）；
3.清洗机油 柴油 变速箱油滤清器；
4.测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa；
5.检查工作装置 前后车架焊缝是否开裂；
6.检查发电机 风扇皮带松紧度。
五、 每600小时
1.更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）；
2.清洗柴油箱的吸油滤网；
3.清除水箱 散热器表面的污染物；
4.更换发动机机油，更换机油 柴油油滤清器；
5.更换变速箱油和油滤清器；
6.检查发动机气门间隙。
六、 每1200小时
1.更换液压油 清洗或更换滤油器，清洗油箱；
2.检查发动机的运转情况；
3.检查液压系统工作情况；
4.检查转向系统性能；
5.检查制动系统性能，更换刹车油。
七 、每2400小时
1.按发动机的说明书对发动机进行检修；
2.对变速箱 变矩器进行解体检查；
3.对前后桥进行解体检查；
4.检查整机各部位焊缝。

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