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半主动值班员试题.doc

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TDCS系统的车站分机可通过列车占用和出清轨道电路的变化实现对( )的自动跟踪,实现列车的自动报点,并可显示列车的早点、晚点时分。 A.列车运行 B.列车车次 C.车辆车号 D.机车号码 正确答案:B 2. TDCS允许( )通过终端设备输入、更改列车车次号;车站值班员可进行人工报点,也可对到发点进行修改。 A.列车调度员 B.车站值班员 C.助理值班员 D.信号员 正确答案:B 3. 当调度中心的TDCS系统向车站发送调度命令时,调度命令( )按钮将会闪烁并有声音报警,说明已收到调度命令。 A.查询 B.打印 C.签收 D.接收 正确答案:C 4. TDCS自动产生列车的到站、出发时间,列车的( )、到发点、占用的股道显示在TDCS终端上。 A.车次 B.编组 C.凭证 D.信息 正确答案:A 5. TDCS车站值班员可接收调度员下发的列车甩挂车信息,并可进行存储和( )。 A.输出 B.打印 C.查询 D.签收 正确答案:C 6. 64D单线半自动闭塞区间两端站,甲站控制台上发车表示灯亮绿灯,乙站控制台上接车表示灯亮绿灯,表示( )。 A.甲站请求闭塞 B.乙站请求闭塞 C.两站已办妥闭塞 D.甲站同意闭塞 正确答案:C 7. 64D型单线半自动闭塞,出发列车压上发车站发车轨道电路时,发车站发车表示灯显示( )。 A.红灯 B.黄灯 C.绿灯 D.灭灯 正确答案:A 8. 64D型单线半自动闭塞,发车站请求闭塞按下闭塞按钮后,发车站控制台上发车灯显示( )。 A.红灯 B.黄灯 C.绿灯 D.无显示 正确答案:B 9. 单线半自动闭塞电气集中控制台上的闭塞机按钮,如每个方向设有三个时,分别是闭塞按钮、复原按钮和( )。 A.解锁按钮 B.事故按钮 C.取消按钮 D.锁闭按钮 正确答案:B 10. 64D型单线半自动闭塞,到达列车压上接车方面的轨道电路时,接车站发车表示灯的显示为( )。 A.红灯 B.黄灯 C.绿灯 D.无显示 正确答案:A 11. 加封的信号设备启封使用后,应及时通知( )部门加封。 A.工务 B.信号工区 C.通信 D.车务 正确答案:B 12. 6502型电气集中车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于( )解锁。 A.正常 B.故障 C.取消 D.人工 正确答案:C 13. 半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,需使用( )按钮。 A.闭塞 B.复原 C.故障 D.到达 正确答案:C 14. 一般A类事故构成条件之一是( )。 A.客运列车脱轨1辆 B.客运列车脱轨2辆 C.客运列车脱轨3辆 D.客运列车脱轨4辆 正确答案:A 15. 列车拉铁鞋开车是( )事故 。 A.一般A类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类 正确答案:D 16. 列车相撞是( )事故。 A.一般A类 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类 正确答案:C 17. 货运列车脱轨6辆以上( )辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或中断其他线路铁路行车48小时以上,构成重大事故。 A.10 B.18 C.48 D.60 正确答案:D 18. 造成( )人以下重伤,构成一般B类事故。 A.10 B.5 C.3 D.2 正确答案:B 19. 造成( )人以上重伤(包括急性工业中毒),构成特别重大事故。 A.30 B.50 C.80 D.100 正确答案:D 20. 造成( )死亡,构成重大事故。 A.10人以上30人以下 B.2人以上10人以下 C.3人以上30人以下 D.10人以上50人以下 正确答案:A 21. 客运列车脱轨( ),构成较大事故。 A.6辆以上18辆以下 B.2辆以上10辆以下 C.2辆以上18辆以下 D.6辆以上10辆以下 正确答案:C 22. 列车运行中刮坏行车设备设施,列( )事故 A.较大 B.一般B类 C.一般C类 D.一般D类 正确答案:C 23. 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车( )小时以上(仅指正线),列一般D类事故。 A.2 B.3 C.4 D.6 正确答案:A 24. 较大事故构成条件之一是( )。 A.中断其他线路铁路行车6小时及以上 B.中断其他线路铁路行车10小时及以上 C.中断其他线路铁路行车48小时及以上 D.中断其他线路铁路行车60小时及以上 正确答案:B 25. 因事故死亡、重伤人数( )日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。 A.1 B.3 C.7 D.30 正确答案:C 26. 区间调车作业发生冲突、脱轨故事时,定( )。 A.调车事故 B.列车事故 C.按当时情况判定是调车事故还是列车事故 D.非事故 正确答案:B 27. 在封锁区间内调车作业发生事故,定( )。 A.调车事故 B.列车事故 C.按当时情况判定是调车事故还是列车事故 D.非事故 正确答案:A 28. 造成( )人死亡,构成特别重大事故 A.30 B.20 C.15 D.10 正确答案:A 29. 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间,按( )起计算。 A.发生事故时的时间 B.原计划施工封锁开始时间 C.原计划施工封锁开通时间 D.取封锁施工时间的中间时间 正确答案:C 30. 接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即报告同时按规定采取( )。 A.防范措施 B.安全协议 C.安全措施 D.有关规定 正确答案:C 31. 参与车机联控的人员应经过( ),能够正确使用列车无线调度通信设备,掌握车机联控的作业标准,严格按照标准作业。 A.考核 B.培训 C.严格训练 D.严格把关 正确答案:B 32. 重要信息的传递、处理、反馈不超过24h;一般信息的传递、处理、反馈不超过( );发生危及行车安全重要信息时,立即通知有关人员或部门按规定处理。 A.24h B.36h C.48h D.72h 正确答案:D 33. 进站信号机灭灯或进站信号机不能显示进行信号,也不能开放引导信号时,接车方式:( )。 A.引导信号 B.通过信号 C.进站信号 D.引导手信号 正确答案:D 34. 单线半自动闭塞区段,出站信号机故障,不能正常显示进行信号时,办理发车时行车凭证为。( ) A.调度命令 B.路票 C.绿色许可正 D.红色许可证 正确答案:B 35. 单线半自动闭塞区段,进站信号机内方第一轨道区段,轨道电路出现红光带时,办理接车的接车方式:( )。 A.引导手信号 B.引导信号 C.进站信号 D.通过信号 正确答案:B 36. 单线半自动闭塞区段,进站信号机显示红灯,不能显示进行信号,但能够开放引导信号时,办理接车的接车方式( )。 A.引导手信号 B.引导信号 C.进站信号 D.通过信号 正确答案:B 37. 道岔区段轨道电路出现红光带,而故障区段内的道岔开通位置不正确,准备进路需要扳动(手摇)道岔时,办理接车的接车方式( )。 A.引导手信号 B.进站信号 C.引导信号 D.通过信号 正确答案:C 38. 单线半自动闭塞区段,当车站道岔故障时,办理发车行车凭证( )。 A.红色许可证 B.调度命令 C.路票 D.绿色许可证 正确答案:C 39. 单线半自动闭塞区段,当车站由未设出站信号机的线路上发车时,行车凭证( )。 A.路票 B.调度命令 C.红色许可证 D.绿色许可证 正确答案:A 40. 单线半自动闭塞区段,当车站由未设出站信号机的线路上发车时,闭塞方式( )。 A.电话闭塞法 B.基本闭塞法 C.移动闭塞法 D.半自动闭塞 正确答案:A 41. 特别用途线是指安全线和( )。 A.避难线 B.岔线 C.到发线 D.段管线 正确答案:A 42. 直线轨距标准规定为( ) 。 A.1335mm B.1433mm C.1435mm D.1420mm 正确答案:C 43. 列车及机车车辆必须停在( )内方。 A.发车进路信号机 B.出站信号机 C.警冲标 D.接车线 正确答案:C 44. 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于( )。 A.12号 B.6号 C. 6.5号 D.9号 正确答案:A 45. 动车组( )分为内燃动车组和电力动车组。 A.按动力配置方式 B.按牵引动力方式 C.按机车型号 D.按其他 正确答案:B 46. 列车运行,原则上以开往( )方向为上行。 A.北京 B.省会城市 C.主要线路 D.厂矿接轨的车站 正确答案:A 47. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( )。 A. 80mm B.75mm C.60mm D.75cm 正确答案:B 48. 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置( )。 A.专用线 B.安全线 C.避难线 D. 岔线 正确答案:C 49. 使用半自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )信号进入区间。 A.两个绿色灯光 B.一个绿色灯光 C.进行 D.一个黄色 正确答案:C 50. 引导接车时,列车以不超过( )速度进站,并做好随时停车的准备。 A. 25km/h B.30km/h C.35km/h D.20km/h 正确答案:D 51. 发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设( )。 A.道岔表示器 B.进路表示器 C.调车表示器 D.发车表示器 正确答案:D 52. 在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设( )。 A.调车表示器 B.进路表示器 C.道岔表示器 D.发车表示器 正确答案:A 53. 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )。 A.450m B.500m C.400m D. 550m 正确答案:C 54. 出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( )。 A.道岔表示器 B.进路表示器 C.发车线路表示器 D.调车表示器 正确答案:B 55. 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。 A.2.5‰ B.3‰ C. 4.5‰ D.6‰ 正确答案:D 56. 一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为( )。 A.红色许可证(附件三) B.绿色许可证(附件一) C.路票(附件一) D.调度命令 正确答案:A 57. 一切电话中断时,禁止发出( )的列车。 A.救援 B.单机附挂车辆 C.开往区间岔线 D.旅客列车 正确答案:C 58. 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。 A.路票 B.调度命令 C.绿色许可证 D.红色许可证 正确答案:A 59. 单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以( )为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。 A.20辆 B.15辆 C.10辆 D.25辆 正确答案:C 60. 一般构造以外的其它道岔侧向最高通过速度为(  )km/h。 A.25 B.30 C.40 D.50 正确答案:B 61. 在正常情况下,进站信号机的开放不得迟于列车到达前(  )min。 A.2 B.4 C.6 D.8 正确答案:B 62. 在正常情况下,出站信号机不得早于发车前(  )min。 A.3 B.4 C.5 D.6 正确答案:C 63. 救援列车应保证接到命令后(  )min内出动。 A.35 B.30 C.25 D.20 正确答案:D 64. 用口头(含用列车无线调度电话、无线调车电台通知)方式布置调车作业计划不得超过( )钩,并不得连续使用。 A.2 B.3 C.4 D.5 正确答案:B 65. 调车信号因故不能开放或机车车辆未出清原排调车进路须中途返回时,必须取得( )允许。 A.列车调度员 B.信号员 C.车站值班员(信号长) D.车站调度员 正确答案:C 66. 装载超限货物与接触网带电部分的距离不得小于( )mm,小于时必须停电运输; A.200 B.250 C.300 D.350 正确答案:D 67. 道口是指铁路与公路(道路)平面交叉,其宽度在(   )m及其以上的处所。 A.2.5 B.3 C.3.5 D.2 正确答案:A 68. 调车作业中使用听觉信号时,鸣示音响短声为( )s。 A.5 B.3 C.2 D.1 正确答案:D 69. 推进车辆连挂时,距离停留车( )m时,应显示十车距离信号。 A.143 B.110 C.100 D.50 正确答案:B 70. 昼间显示十、五、三车距离信号的方法是展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车十车、五车、三车时分别下压( )次。 A.5、4、3 B.4、3、2 C.3、2、1 D.都不正确 正确答案:C 71. 调车作业中使用听觉信号时,鸣示音响长声为( )s。 A.5 B.3 C.2 D.1 正确答案:B 72. 调车作业中使用听觉信号时,音响间隔为( )s。 A.5 B.3 C.2 D.1 正确答案:D 73. 调车作业中使用听觉信号,重复鸣示时,应间隔( )s以上。 A.5 B.3 C.2 D.1 正确答案:A 74. 对停留车辆放置防溜枕木的揭示符号是( )。 A.B B.‖ C.$ D.T 正确答案:B 75. 对停留车辆使用防溜紧固器的揭示符号是( )。 A.M B.‖ C.$ D.T 正确答案:C 76. 夜间试拉信号的显示方式是绿色或白色灯光( )。 A.下压数次 B.下压数次后再左右小动 C.上下摇动 D.上下小动 正确答案:D 77. 手推调车时,必须在车辆( )进行,并注意脚下有无障碍物。 A.后部 B.尾部 C.作业一侧 D.两侧 正确答案:D 78. 去专用线或货物线调车作业,须事先指派专人检查线路有无障碍物、大门开启状态及( )情况;事先派人检查有困难时,应在《站细》中规定检查确认办法。 A.线路停留车 B.车辆防溜 C.线路两侧货物堆放 D.线路上车辆连挂状态 正确答案:C 79. 接发列车人员应熟知站内一切行车设备,并随时注意( ),如遇设备发生异状或变化时,应及时通知有关人员并采取安全措施。 A.使用情况 B.机车、车辆运行情况 C.机车、车辆运行和货物装载状态 D.货物装载状态 正确答案:A 80. 横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆( )。 A.前面通过 B.下面钻过 C.远处通过 D.较远处通过 正确答案:D 81. 严禁在运行中的机车、车辆前面( )。 A.通过 B.走过 C.跑过 D.抢越 正确答案:D 82. 必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由( )越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。 A.通过台 B.两车车钩上 C.两车车钩下 D.通过台或两车车钩上 正确答案:D 83. 不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里( )或站立。 A.坐卧 B.躺着 C.坐着 D.蹲着 正确答案:A 84. “大点车”系指在站停留超过( )的待卸车和在站停留超过24小时的待挂车和待装车。 A.12小时 B.48小时 C.72小时 D.24小时 正确答案:B 85. 日(班)计划包括货运工作计划、列车工作计划、机车车辆工作计划和( )。 A.班计划 B.阶段计划 C.调车作业计划 D.施工日计划 正确答案:D 86. 车流调整分为( )、空车调整和备用车调整,并通过日(班)计划组织实现。 A.重车调整 B.车种调整 C.停止装车 D.自备车调整 正确答案:C 二、判断(共91题) 1. 车站值班员可对TDCS系统的调度命令进行接收、签收、存储、查询和打印。( ) A.对 B.错 正确答案:A 2. TDCS系统的调度命令签收后即自动存入车站系统,车站值班员可进行查询和打印。( ) A.对 B.错 正确答案:A 3. 当调度中心向车站发送调度命令时,阶段计划签收按钮将会闪烁并有声音报警,说明已收到阶段计划,车站值班员应进行签收。( ) A.对 B.错 正确答案:A 4. TDCS系统的阶段计划签收后,即显示在行车日志上。( ) A.对 B.错 正确答案:A 5. 区段人工解锁按钮盘上的按钮为绿色自复式带铅封按钮。( ) A.对 B.错 正确答案:B 6. 6502型电气集中车站通过进路,可按压始端、终端按钮一次选通。( ) A.对 B.错 正确答案:B 7. 半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需使用复原按钮办理闭塞机复原。( ) A.对 B.错 正确答案:B 8. 6502型电气集中车站,每一咽喉设一个引导总锁闭按钮,按下该按钮,对全咽喉道岔施行总锁闭。( ) A.对 B.错 正确答案:A 9. 道岔区段轨道电路故障进行人工解锁时, 需延时30s 解锁。( ) A.对 B.错 正确答案:B 10. 6502型电气集中车站控制台,道岔单独操纵按钮的上方有两个表示灯,亮黄灯表示道岔在定位,亮绿灯表示道岔在反位。( ) A.对 B.错 正确答案:B 11. 6502电气集中联锁设备,当进路建立后,该进路上的道岔不能扳动。( ) A.对 B.错 正确答案:A 12. 64D型单线半自动闭塞,列车进入接车站的接车轨道电路时,接车站发车表示灯显示红灯。( ) A.对 B.错 正确答案:A 13. 调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车列一般D类事故。( ) A.对 B.错 正确答案:A 14. 应安装列尾装置而未安装发出列车列一般C类事故。( ) A.对 B.错 正确答案:B 15. 事故分为责任事故和非责任事故。( ) A.对 B.错 正确答案:A 16. 列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定调车事故。( ) A.对 B.错 正确答案:B 17. 脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面(脱轨后又自行复轨除外),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)。( ) A.对 B.错 正确答案:B 18. 货运列车脱轨4辆以上6辆以下,为一般B类事故。( ) A.对 B.错 正确答案:B 19. 单机、自轮运转特种设备,未完全具备列车条件,不应按列车办理。 A.对 B.错 正确答案:B 20. 错误操纵、使用行车设备耽误列车,构成一般C类事故。( ) A.对 B.错 正确答案:B 21. 装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车列一般D类事故。( ) A.对 B.错 正确答案:B 22. 发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车列一般C类事故。( ) A.对 B.错 正确答案:A 23. 由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时,定冲突事故,并根据所造成的后果,确定事故等级。( ) A.对 B.错 正确答案:A 24. 每日事故的统计时间,由上一日18时至当日18时止。但填报事故发生时间时,应以实际时间为准,即以零点改变日期。( ) A.对 B.错 正确答案:A 25. 货运列车脱轨8辆,构成较大事故。( ) A.对 B.错 正确答案:A 26. 客运列车中途摘车2辆,属一般B类事故。( ) A.对 B.错 正确答案:B 27. 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏,属于列车冲突事故。( ) A.对 B.错 正确答案:B 28. 接发列车时,应执行车机联控标准。( ) A.对 B.错 正确答案:A 29. 填写《行车日志》(旅客列车是用红笔)、调度命令及各种行车凭证,要做到正确齐全,字迹清晰。( ) A.对 B.错 正确答案:A 30. 接发列车时,接发列车人员应站在《站细》规定地点,面向列车,注意列车运行和货物装载状态。( ) A.对 B.错 正确答案:A 31. 开放信号时,执行“一看、二按(点击)、三确认、四显示”及“眼看、手指、口呼”制度。( ) A.对 B.错 正确答案:A 32. 信号控制台上使用的行车表示牌(帽、卡)及揭挂办法,按《技规》规定执行。( ) A.对 B.错 正确答案:B 33. 接车时,车站值班员通知信号员开放信号的命令用语是客车215(次)、二道停车(通过),开放信号。( ) A.对 B.错 正确答案:A 34. 车站值班员在通知助理值班员接车时的用语是客车215(次)接近,两道接车。( ) A.对 B.错 正确答案:A 35. 《行车日志》、《行车设备检查登记簿》、《行车设备施工登记簿》、《调度命令登记簿》的保管期限不得少于两年。( ) A.对 B.错 正确答案:A 36. 行车簿册必须是双面按顺页及填记的时间顺序使用,不得空页、撕页,更不得耍单片。( ) A.对 B.错 正确答案:A 37. 行车日志不能作为确认区间是否空闲的依据。( ) A.对 B.错 正确答案:B 38. 《行车日志》“补机返回”(电话记录号码)栏,分子栏输入(填写)X号,分母栏输入(填写)补机返回邻站的时分。( ) A.对 B.错 正确答案:A 39. 《行车日志》一律按统计日(昨日18.01至今日18.00)更换新页,即每日的18点过页。( ) A.对 B.错 正确答案:A 40. 车机联控设备维护单位应建立相应的管理机构及管理办法,并接受相应的铁路运输企业车机联控管理机构的监督检查。( ) A.对 B.错 正确答案:A 41. 车机联控应逐站逐列呼唤应答,使用普通话,做到用语标准、吐字清晰。( ) A.对 B.错 正确答案:B 42. 道岔尖轨、基本轨或辙叉损坏,禁止使用。( ) A.对 B.错 正确答案:A 43. 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法。( ) A.对 B.错 正确答案:B 44. 一切电话中断时,禁止发出须由区间内返回的列车。( ) A.对 B.错 正确答案:A 45. 进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20公里的速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。( ) A.对 B.错 正确答案:B 46. 中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。( ) A.对 B.错 正确答案:A 47. 推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。( ) A.对 B.错 正确答案:A 48. 在正线、到发线上调车时,要经过调车领导人的准许。( ) A.对 B.错 正确答案:B 49. 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于1.5m。( ) A.对 B.错 正确答案:A 50. 双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章 。( ) A.对 B.错 正确答案:A 51. 单线区间的车站,列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。( ) A.对 B.错 正确答案:A 52. 手推调车,须取得调车领导人的同意,人力制动机作用必须良好,有胜任人员负责制动。手推调车速度不得超过5 km/h。( ) A.对 B.错 正确答案:B 53. 在半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。( ) A.对 B.错 正确答案:A 54. 列车虽已到达邻站,但跟踪调车通知书尚未收回时,禁止办理区间开通手续。( ) A.对 B.错 正确答案:A 55. 装载跨装货物的平车,禁止编入列车。( ) A.对 B.错 正确答案:B 56. 由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的车辆,禁止编入列车。( ) A.对 B.错 正确答案:A 57. 变更调车作业计划,仅变更作业方法或辆数时,不应超过三钩。( ) A.对 B.错 正确答案:B 58. 半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的进行信号。( ) A.对 B.错 正确答案:B 59. 对已开放的进站、接车进路信号机,在不足《站细》规定开放信号的时间内,除危及行车和人身安全时,禁止关闭信号,变更接车进路。(   ) A.对 B.错 正确答案:A 60. 轻型车辆仅限于封锁施工作业时使用。(  ) A.对 B.错 正确答案:B 61. 列车长度虽然超过区段规定的列车长度,但车站接车线长度尚能容纳所接列车全长时,也应按超长列车办理。(   ) A.对 B.错 正确答案:B 62. 旅客列车禁止附挂货运机车。(   ) A.对 B.错 正确答案:A 63. 调车作业计划由调车负责人(车站值班员、车站调度员、调车区长)编制,以调车作业通知单的方式布置。(   ) A.对 B.错 正确答案:A 64. 调车信号开放后原则上不准变更。特殊情况必须变更时,车站应提前通知司机和调车指挥人,得到回示后,方可变更。(   ) A.对 B.错 正确答案:A 65. 在轨道电路分路不良的区段上停放车辆或在无隔开设备的货物线办理调车作业时,必须在控制台线路两端做好揭挂表示,确保安全。(   ) A.对 B.错 正确答案:A 66. 信号机的内方和前方为同一方向。(  ) A.对 B.错 正确答案:B 67. 重型轨道车系指车体自重在两吨以上,发动机功率超过16.2kw的轨道车。重型轨道车运行时按列车办理。(   ) A.对 B.错 正确答案:B 68. 昼间连结手信号的显示方式是两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆末端相接。( ) A.对 B.错 正确答案:B 69. 夜间取消信号的显示方式是红色灯光作圆形转动后,上下小动。( ) A.对 B.错 正确答案:B 70. 要求再度显示的夜间手信号的显示方式是红色灯光左右小动。( ) A.对 B.错 正确答案:B 71. 告知显示错误的夜间信号的显示方式是红色灯光左右摇动。( ) A.对 B.错 正确答案:A 72. 告知显示错误的昼间手信号的显示方式是拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次。( ) A.对 B.错 正确答案:A 73. 停留车位置信号的显示方式是白色灯光左右摇动。( ) A.对 B.错 正确答案:B 74. 在昼间无红色信号旗时,停车的手信号的显示方式是两臂高举头上向两侧急剧摇动。( ) A.对 B.错 正确答案:A 75. 连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过10车时,应试拉或顿钩。( ) A.对 B.错 正确答案:A 76. 连续连挂末端车辆距警冲标较近时,应采取安全措施。( ) A.对 B.错 正确答案:A 77. 六道夜间手信号的显示方式是白色灯光作圆形转动后,再左右小动。( ) A.对 B.错 正确答案:B 78. 班前饮酒要适当,不可过量。( ) A.对 B.错 正确答案:B 79. 顺线路走时,应走线路中心或两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。( ) A.对 B.错 正确答案:B 80. 横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。( ) A.对 B.错 正确答案:A 81. 使用折角塞门放风制动,要防止被制动软管打伤。( ) A.对 B.错 正确答案:B 82. 抢越运行中的机车、车辆时,一定要注意地面有无障碍物,以防绊倒摔伤。( ) A.对 B.错 正确答案:B 83. 严禁扒乘机车、车辆,以车代步。( ) A.对 B.错 正确答案:A 84. 带风作业时,必须执行“一关”(关折角塞门)、“二摘”(摘风管)、“三提钩”的作业程序。( ) A.对 B.错 正确答案:A 85. 车辆运行中,使用人力制动机时,必须使用安全带。要做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆,如
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