船舶-管系舾装精度标准--管材-试压-系统设计.doc

管系舾装精度标准IQ/GSI XXXX-XXXX1 范围本标准规定了。本标准适用于。2 引用标准所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。91 管子材料分类项 目 名 称标 准范 围允 许极 限略 图 及 备 注（）碳素钢管含不锈钢管冷拔钢管外径：Dw内径：D壁厚：t 3 3热扎钢管外径：Dw内径：D壁厚：t 4 41%Dw0.8%D1.25 -1.50%Dw1.25%D -0.3-10%t-0.5-12.5%t内外表面不允许有裂纹、分层、结疤、折叠、夹灰等缺陷，如有局部缺陷，则应清除，被清除部位的管壁厚度减薄率不应超出该管材标准负偏差值。有色金属管铜管外径：Dw内径：D壁厚：t-1%Dw1%D-10%t表面应光滑清洁，不允许有针孔裂纹、气泡和锈蚀等缺陷。管材质量1 管子材料的机械性能和化学成份，必须符合我国国家标准、行业标准和船级社规范要求，按产品要求取得质量合格证书。或（、级管子材料）取得船级社质量认可证书。2 进口管子材料还需符合相应船级社规范要求，并相应取得质量合格证书。2 管子弯制分类项 目 名 称标 准范 围允 许极 限略 图 及 备 注质量要求管子圆度形状公差：E10% a-b公式：E= 100% Dw式中：Dw：管子外径，mm a：弯曲处截面最大 外径，mm b：弯曲处截面最小 外径，mm 冷 弯3Dw4Dw 热 弯 10%8%R：弯管半径管壁厚度减薄率： F（3Dw4Dw） 冷 弯 钢管 热 弯 冷 弯 铜管 热 弯20%5%25%10%10% t-t1公式：F= 100% t式中：t：原有管壁厚度，mmt：弯曲后的最小管壁厚 度，mm弯管后褶皱 外凸 h1 内凹 h23/100Dw65以下管子应予消除3 管子、管接头、附件制造公差分类项 目 名 称标准范围允许极限简 图管子直管 L（与放样小票尺寸相差）36弯管 L h 330.5661双头弯管L A h |Q1-Q2|3330.56661立体弯管L a h 1 23330.50.566611分支管 L A H 3330.56661贯通管 L a 330.5661分类项 目 名 称标 准范 围允 许极 限略 图 及 备 注管子法兰面垂直度 DN150以上20DN150以下t6 30340 t6 350460搭焊法兰 a a1 e e11.51.5t+1t+1t+2 t+2分类项 目 名 称标 准范 围允 许极 限略 图 及 备 注（）接头钢管套筒接头 a3t3t c1.5-2支管接头t4 a23t4 a34 455）（接头铜管法兰 （银焊） a1.51.5 et(t+2)1 (铜焊) a1.5套管接头 a5t5t c1.52支管接头 t3 a12 3t4560分类项 目 名 称标 准范 围允 许极 限略 图 及 备 注安装要求法兰面及螺孔开档 aDN1001.5100DN200220040034错位 b1.5法兰螺孔错移 1.0套筒贯穿间隙 a13支架与滑动件的极限位置a1/3L附录：附1、管子衬垫材料材料名称基本物理性能适用范围工作温度公称压力Mpa特点泰利NA10002（无毒）Max400Max10绿色无毒饮水、日用供水、热水及其水舱柜的透气、测量、注入丁晴橡胶夹铜丝网 Max 1803.5黑色淡水冷却、海水、舱底水消防压载及相应舱油柜的透气、测量、注入石墨+不锈钢（增强石墨垫片）2006002黑色耐油、阻燃排汽管、废气管泰利NA1002400Max10绿色燃油、压缩空气、滑油、锅炉给水波齿复合垫片-20060020黑色蒸汽、泛汽附2、管系等级参考 ABS2013_Mar13_Complete_Setpart 4 vessel system and machinery, chapter 6 piping system, section 1 general provisions, 5 classes of piping system 管系级级级设计压力(Mpa)设计温度设计压力(Mpa)设计温度设计压力(Mpa)设计温度蒸汽1.6或3001.6和3000.7和170热油1.6或3001.6和3000.7和170燃油、滑油、可燃液压油1.6或1501.6和1500.7和60其他介质4.0或3004.0和3001.6和200注：当管系的设计压力和设计温度其中一个参数达到表中级规定时，即定为级管系； 当设计压力和设计温度两参数均达表中级或级规定时，即定为级管系或级管 系。有毒和腐蚀介质、加热温度超过其闪点的可燃介质和闪点低于60介质、以及液化气体等一般为级管系；如没有安全保护措施以防泄漏和泄漏后产生的后果，也可为级管系，但有毒介质除外。货油管系一般为级管系。不受压的开式管路如泄水管、溢流管、透气管和锅炉放汽管等也为级管系。其他介质是指空气、水、滑油和液压油等。附3、管系试验1管系装船前（车间试验）强度试验：设计压力P0.3Mpa,设计温度300的、级的蒸汽、燃油、空气、水管系，其强度试验压水Ps。Ps=1.5P设计温度300Ps1.5 2)P2管系装船后的密性试验：管系试验压力燃油管系油舱加热管系1.5倍设计压力，但不少于0.4Mpa通过双层底舱或深舱的舱底水管不少于该舱的试验压力液压管系1.25倍设计压力，但不必超过设计压力加7Mpa其他管系工作情况下检查泄漏附4管系清洗系统名称适用范围清洗方法和介质润滑油主机、尾轴管用清洗油或系统油进行压力循环冲洗柴油发电机用系统工作介质油进行循环燃油主机用清洗油或系统油进行压力循环冲洗柴油发电机用系统工作介质油进行循环压缩空气主、辅机起动空气和控制空气用压缩空气吹洗液压油舵机，甲板机械用清洗油或工作油进行循环冲洗遥控用工作油循环或用干燥空气或氮气吹洗蒸汽蒸汽驱动机械的进气管路用蒸汽吹洗具体清洗技术要求，详见产品串油清洗工艺。附5、管子绝缘绝缘层 管系内工 厚度 mm 质温度 公称通径DN mm12020030040050030020304560801绝缘材料一般选用硅酸铝纤维制品2冷藏装置的管路（包括通过冷藏舱室的管路），其包材料一般应选用防潮型硅酸铝制品或聚氯乙稀，包括厚度为3040mm。