电力牵引供电分项工程施工安全措施.doc

电力牵引供电分项工程施工安全措施
一、接触网施工安全措施
测量安全注意事项
1、在营业线路上测量，必须设专职防护人员。特别是在枢纽站场，由于来往车辆频繁，应在测量区段两端各设行车防护人员，密切监视来往车辆，并及时通报测量人员避让，尤其是注意溜放车辆。
2、禁止用钢尺横向拉链，以免造成轨道电路短路，而使信号机错误显示。
3、爱护测量工具。对经纬仪、水平仪等应由专业人使用、维护。钢卷尺拉链时要防止卷折、卡住、硬磨，并及时擦拭干净。图纸资料要有专人保管，严防丢失，要注意保密。

基坑开挖安全措施
1、挖坑作业，一般不得少于2人，作业人员须带安全帽，坑内作业时，坑上须有人防护，列车通过时，坑内人员应到坑外安全地点待避，坑内不得有人，列车过后，方可作业。
2、挖坑时，应保证路基的稳定性，不应使路基受到破坏和减弱，遇有塌方，应立即处理。
3、遇有地下电缆、管道、文物等设施时，应停止施工，并报告施工负责人或有关单位，妥善处理后，再行施工。
4、对挖好的基坑如不能马上立杆，应采取防止行人坠落的安全措施，设置桩绳防护栏，并用横卧板、底板盖住坑口。
5、遇有大雨、暴雨、连阴雨时，不得开挖基坑，已挖的基坑应保证排水沟的畅通。
6、安装防护圈时，基坑内不得有人。
7、挖坑人员在收工前必须进行检查，确认路基稳定，坑壁坚固，方可离去。
8、严禁作业人员在铁路上坐卧、休息，并不得在铁路及钢轨上放置任何物品。
基础浇注安全措施
1、基础浇制应按规定设置防护，防护人员应随时将过往列车情况通知施工负责人和作业人员。施工过程中如有列车通过，应暂时停止作业，撤离至安全地点，等列车通过后再继续作业。向搅拌机料斗上料时，应有挡车措施。升降料斗时下方不得站人；
2、储存超过3个月或有结块现象的水泥应重新检验其标号是否符合要求。不同标号或品质的水泥不得混用。
3、灌注基础前应对基坑进行安全检查，检查基坑的稳定程度，是否有塌方的危险，有塌方危险的基坑应进行防护，保证在浇注过程中的安全；二次灌注的混凝土与回填土不得直接接触，底层回填土的含水量应满足混凝土的养护条件。
4、立模、灌注、拆模均应在施工地点的两端设置防护（远离线路的除外）。
5、施工前搭作业架台时，施工料具的放置，施工过程中心桩拆除作业架等均应稳固，不得侵入铁路建筑接近限界。
6、支模前应检查基坑有无裂缝和塌方危险，坑边1米范围内不得堆放料具，不得上下投掷或随处乱放，装好的模板不得有露在模板外面的钉尖。并应随时检查模板或预埋件有无移位和变形；
7、既有线施工，用商砼浇注时，首先确认罐车不侵入限界。浇注过程中，必须严格控制商砼的流量。既有线施工，如遇基础较远需用斗车倒用商砼时，必须设置随车防护人员与驻站人员密切联系确保行车、设备安全。
8、人工搅拌时，搅拌台架必须牢固，由一人统一指挥作业，禁止站在模型板上或一只脚踏在模型板上和支架上工作。
9、坑内有人捣固或其他作业时，坑上应有人防护，防止石渣落下伤人；使用振捣器捣固时，必须派专人负责电源开关，振捣器的接地线必须完好，并要随时调顺电线，不得压断、扭结或挂绕在导电物体上，不得侵入水中；操作时应穿绝缘鞋，湿手不得触摸开关；移动时不得硬拉电线，有漏电现象时必须修好后方可使用。
10、拆除模板不得用大锤打拆方法，应按拆模要求拆除，随拆随将模板送到指定地点，不准乱扔乱放。养护用的草帘、草袋用完后，应随时清理，堆放到指定地点。

立杆安全注意事项
1、必须严格遵守履带吊操作细则及按起重机技术特性规定进行操作，严禁超载。
2、作业前，认真检查车上机械、绳套、吊钩和工具是否良好。
3、在跨越或平行于电力线路进行立杆时，应设专人监护，确保吊臂和支柱与带电体的安全距离。如因施工条件所限不能满足规定要求时，应与施工技术人员及有关部门共同研究，采取必要的安全措施后方可作业。
4、其吊支柱时要按照吊车安全操作规程执行。起吊钢筋混凝土支柱的钢丝绳套应加橡皮套，在支柱装卸、堆放过程中确保支柱不受损伤，钢丝套子要及时检查，防止在吊车起吊支柱时钢丝套子断裂。
在复线区段或在车站施工时，吊车转向要注意防止配重侵入邻线建筑接近限界，并采取防护措施。
5、基坑边有地下电缆的，立杆时，应检查防护措施的可靠性，一定要防止挫伤电缆。
6、立杆时，坑内不许有人，并事先检查确认坑口的稳定性，防止扶杆人员滑入坑内。
7、立钢筋混凝土柱时，支柱倾斜度不得过大，以防坑壁因受压力过大而塌陷，造成倒杆事故。
8、立钢柱时应注意不要碰坏基础螺栓的螺纹。
9、工程列车在行驶过程中，严禁吊车在平板车上移动和作业人员在平板车上跳上跳下。

桥钢柱、拉线锚栓及隧道埋入杆施工安全措施
1、在桥上进行钢柱、拉线锚栓及隧道埋入杆作业时，作业人员必须系牢安全带，佩戴安全帽、戴防护眼镜，并采取适当防尘措施。
2、打孔作业时，扶杆人员不得戴线手套。
3、打孔作业架上，在运行中不宜堆放零星工具、零件等。
4、作业台架上的人员不应超过2人，台架周围应设有围栏。
5、上下传递料具应用绳索、严禁抛郑。
6、在封闭线施工必须按规定设置防护人员。
7、大风、雷雨天气应停止作业。

支柱整正、回填安全措施
1、在整正过程中，整正器、手扳葫芦等整杆工具不得侵入车辆限界，支柱各部分也不得侵入限界。
2、整杆器使用时，应用力均匀，注意平衡两整正器的动作，不得猛拉猛推，以防将支柱折断。绝缘轨附近整杆时，防止短接钢轨。
3、使用手扳葫芦整正支柱时，三个方向的操作人员必须密切配合，统一指挥，协调动做，不得擅自盲目操作。手板葫芦的锚固方式应根据周围土壤、地形等具体情况而定。临时地锚（或桩锚）要切实牢固可靠。
4、整正器或手扳葫芦安装或受力后，方可进入坑内工作，坑内有人时，严禁移动支柱。
5、调整支柱限界时，应用垫木垫在支柱底部坑侧，严禁用石头等硬物代替垫木。
6、钢柱整正时，严禁卸掉螺帽，螺母只能松开，不可卸下，且调一侧，松一侧螺母，不能全部松动。每根主角钢加垫片数不宜过多，一般不超过3片，超过时，应用300级以上细石混凝土将钢柱打实。
每块垫片的面积不宜小于50×100mm。垫片表面必须平整，厚度要均匀。
7、在高温天气时，不可进行支柱整正，以防造成钢轨变型发生行车事故。
8、由坑口往下放横卧板时，坑内不得有人，应用绳索系住缓慢往下放，放好后方可下人工作。
9、回填后及时疏通水沟，并修复好，必要时改道。
支柱安装安全措施
安装时应避免上、下两层同时作业（必须同时作业时要格外小心）。上、下工作人员应分别位于支柱的两侧，杆上作业必须系牢安全带。安全带使用前应作检查。杆上作业必须携带工具袋，严禁将工具、材料随便放置杆上。传递料具应用绳索系牢，不许抛递。所有工作人员必须佩带安全帽。
锚柱装配安全措施
1.在安装时，首先要检查锚柱整正及拉线安装是否符合要求。
2.补偿滑轮必须符合设计要求，并应完整无损，滑轮的油槽内应灌注黄油，使滑轮转动灵活。
3.对于全补偿钢筋混凝土锚柱的承力索补偿绳，应注意使用不与拉线相碰，以保证补偿坠砣上、下移动灵活。
4.安装补偿装置后，应用铁线将坠砣杆临时绑在支柱上。
5.补偿制动框架安装紧固，上、下角钢应水平，其导管应垂直地面，不得歪斜。补偿制动角块上下活动灵活。
6.垃圾弹簧一般在悬挂调整完毕，坠砣对地符合设计以后再进行安装。补偿坠砣则应在放线前进行安装。
7、安装时应避免上、下两层同时作业（必须同时作业时要格外小心）。上、下工作人员应分别位于支柱的两侧，杆上作业必须系牢安全带。安全带使用前应作检查。杆上作业必须携带工具袋，严禁将工具、材料随便放置杆上。传递料具应用绳索系牢，不许抛递。所有工作人员必须配戴安全帽。
8、埋设锚板时，要注意勿使锚杆碰伤人。施工人员必须配戴安全帽，杆上作业人员必须系好啊安全带，安全带使用前应做检查。
送电开通安全措施
1、除遵照施工技术安全规则规定外，严格按照上级批准的 “送电开通”方案规定的计划、要求，进行各项工作。送电时间、地点步骤不得任意变更，应作书面报告，经上级批准后，以文件或命令形式下达。
2、各级送电组织负责人应亲自检查各自 分管范围内的送电准备工作，积极解决存在问题，确定准备工作完好后，亲自向上级汇报情况。
3、统一指挥，严格纪律，按各级指挥系统层层负责。
4、规定从第一次向接触网送电时起，即认为全段接触网及相连设备均经常有电，此后所有接触网作业，均需向电力调度办理申请停电作业签证手续。
禁止无证上杆、上车作业，或接近带电体。各种作业车辆登梯及经常攀登部位均应悬挂“接触网有电，禁止登高”的醒目标志。
5、由于所有签证均以电话传送，为确认签证内容，避免差错，应重复核对，同时，相似电力调度室连接录音设备或安设录音电话，对所有签证进行录音，以备核查。
6、送电开通期间执行各种操作命令时，如开关操作、绝缘测试、验电、挂接地线、拆除接地线等，均需两人协同执行，一人监护，一人操作。操作时，需执有操作命令票，操作前，必须重复命令票，确认设备状况后再行操作。
7、遇有雷电时，暂停上述各项操作。
8、与接触网相连的各区间、战场单相电力变压器及其专用线路，应待接触网送电正常后，依次顺序合闸受电，不得与接触网同时受电，以便分清事故范围。
9、送电开通期间，组织好工地医疗救护组，保证及时进行救护工作。
停电作业安全措施
1、接触网停电作业前，必须撤除向邻线供电馈线的重合闸，相应所、亭可能向作业线路送电的开关应断开。、
2、作业人员作业前，工作领导人监护人员应向作业人员指明停、带点设备的范围，加强监护，并提醒作业人员保持与带电部分的安全距离，确保人员、机具不侵入邻线限界。
3以防止电力机车将电带入停电区段，有关车站应确认禁止电力机车通过的限制要求。
4、利用V形天窗在断开导电线索前，应事先采取旁路措施。更换长度超过5m的长大导体时，应先等电位后接触，拆除时应先脱离接触再拆除等电位。
5、V形天窗更换火花间隙、检修支柱下部地线，可在不停电情况下进行，执行第三种工作票并做好行车防护，不得侵入限界；开路作业时要使用短接线先行短接后，方可进行作业。
6、雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业。气温在-15℃～37℃之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85％时，不得进行间接带电作业。
7、间接带电作业人员在接触工具的绝缘部分时应戴干净的手套，不得赤手接触或使用脏污手套。
8、间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不得小于1000mm，当受限制时不得小于600mm。
梯车及检修作业车的使用及注意事项
1、梯车作业人员应在使用梯车前检查梯车是否稳固，使用中按时检修并经常保持良好状态。
2、在线路上使用梯车作业时，必须应设专用电话与驻站防护员保持相互联系，以保证行车及施工安全；在区间利用列车间隔时间作业时，必须有驻站防护员。
3、梯车运行速度不得超过5km/h，也不得发出冲击和急剧停车等现象，梯车应设有可靠的刹车装置。
4、梯车在小半径曲线处作业时，应采取可靠措施防止倾倒。梯车上作业人员应站在导线的曲线外侧作业。
5、梯车搬离线路停放时，应保证不侵入建筑接近限界，在线路附近长时间停放，应将梯车放倒。
6、梯车作业，应系好安全拉绳（即梯绳）后方可工作，曲线地段梯子应立在曲线外侧，梯子竖立高度应比承力索高1m以上，竖立坡度不大于75°。
7、梯子上的施工人员应通过腿在梯撑上攀牢作业，并禁止2人同时在1个梯子上进行工作。
8、利用吊蓝在承力索上工作时，工作人员必须将安全带拴在承力索上，下面设专人防护，防护员发现来车时，及时警告工作人员，将吊蓝移至安全地点。
9、作业平台不得超载，每辆梯车出车时不得少于4人，梯车上的作业人员不得超过2人。检修作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下。
10、作业人员在作业平台防护栅外作业时，必须将安全带系在牢固可靠的部位。禁止在梯车的作业平台上放置零件、大型料具，不得将木板捆绑在框架栏杆上作业。
11、作业人员与司机之间的信息传递应及时、准确、清楚、呼唤应答。作业中检修作业车的移动应听从作业平台上操作人员的指挥。
12、作业人员在接到防护员的来车通知后，必须立即停止工作，将梯车撤除线路界限以外，并检查路上是否留有工具、材料。
接地极安装安全措施
在进行接地装置安装时，首先进行探测了解周围有无排水、煤气、电缆等金属管道，并挖探沟进行探测，防止打接地极时，损伤地下建筑物。
使用安全带作业安全措施
1、安全带要按规定进行年检，安全带使用前的外观检查（牢固、可靠、无损伤）
2、高空悬挂安全带时要高挂低用，禁止低挂高用。
3、禁止栓装在有滑落危险的位置以及将要更换的部件。
二、牵引变电所施工安全措施
安装高低压套管及其他附件时，严防螺母、垫片及其他物品掉入箱内；补充注油时，油枕上的排气孔塞要取下，让排气畅通，防止注油速度快时，内部压力升高；要监视油枕油标，油标出现油位后要放慢注油速度。
场地应配备灭火器材，设置严禁烟火的标志牌。
妥善安排电缆沟的开挖工程，雨季在站区内开挖电缆沟必须做支撑防护。落实各种防静电措施，确保设备的安全。加强对暴风雨的预警工作，在这种气侯条件不安排室外施工。在施工程序安排上，将防雷接地工作安排在线路敷设、设备安装之前，防止雷电对线路、设备的危害。
SF6断路器安装安全措施
开箱及搬运时应注意保护瓷件，吊装时应用不小于∮20的白棕绳串入法兰吊环内，再用∮16绳将上部瓷套与主绳绑扎，以防翻倾，起吊时，防止下部油管和部件受较大外力；应选择无风沙，无雨雪天气进行作业；使用的冲气、抽真空、检水分等仪器，严格按说明书进行；抽真空时，防止真空泵突然停止或因误操作引起倒灌事故；使用的仪器、工具、管路、密封垫必须清洁干燥。
真空断路器安装调整安全措施
安装真空灭弧室，严禁剧烈震动和撞击；断路器推上导轨后，要及时安装止轮器，防止断路器溜出或人为拉出而损坏设备；在进行断路器手动操作时，不要将手扶在传动系统的任何部位，以防挤伤。
隔离开关安装安全措施
起吊开关时，刀闸必须处于合闸位置，且导电杆与吊绳间应绑扎防倾绳，以避免吊装中发生倾倒；施工中使用的电动工具，要加强维修保养，用前要检查，用后要及时切断电源；隔离开关进行分合闸操作时，刀闸转动范围内不得有人工作，防止碰伤；隔离开关支架上设置的踏板，要绑扎牢固，其强度应能保证作业人员的安全。
柱上互感器安装安全措施
拆除包装时，须用起钉器等专用工具，防止损伤瓷件；互感器对位后，固定螺栓未紧固前，不得将吊钩摘除；互感器呼吸孔的塞子带有垫片时，应将垫片取下；工具不得上下抛扔传递；人字梯子应放置稳固；撤除吊绳、稳固绳时，禁止攀登瓷件；严禁打开电容式电压互感器顶部中央的密封螺栓。
配电盘（柜）安装安全措施
盘、柜在搬运、安装时要避免强烈震动；盘、柜在未固定牢靠前应有防倾倒措施；安装时，禁止用大锤等工具敲打盘、柜；盘、柜搬运安装时，工作人员要注意力集中，听从统一指挥，防止挤压手脚和撞坏盘、柜上的设备。
电缆二次校、接线安全措施
使用汽油、香蕉水等易燃物品时，要有防火措施，周围不得有明火作业，用后要妥善保管；进行配线作业前，要将电缆沟盖板全部盖严，防止踏空摔伤；当在盘、柜内作业采用灯光照明时，接引的临时电源线应绝缘良好，无破损现象，人员离开时应随手切断电源；禁止蹬踏盘、柜内的设备进行作业。
悬挂警示牌
在隔离开关断开处和断路器、隔离开关操作手柄上，悬挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌。
在工作地点四周用红绳围好，明确地面及空间无电区，使施工设备与邻近带电设备明显分开；红绳围栏内侧悬挂“止步，高压危险！”，时刻提醒作业人员注意安全。
停电作业安全
接到电力调度的停电命令后，接地线人员进行验电接地。
验电
停电设备需装设接地线的部位必须验电。
验电前，检查验电器是否良好。验电时，必须两人进行，一人操作，一人监护，操作人员必须戴绝缘手套和安全帽，穿绝缘鞋。

装设接地线
接地线应使用截面积不小于25平方毫米的多股软铜线。装设接地线时先将接地线一头与钢轨连接牢固，待确定设备停电后方可将接地线另一端与设备连接。

三、既有线施工安全防护措施
一般规定：
1、在营业线上施工必须设置专职安全防护员，防护员必须按各自分工负责的原则，范围分为：驻站联络员、施工工地防护员、现场工地电话防护员、中间防护联络员四种。
2、安全防护员必须有思想，品德好，组织纪律性强，有责任心，身体健康，视觉和听力良好，说话吐字清楚，能做正确记录的人员担任。
3、安全防护员必须具备和经过安全知识教育培训和考核，具有高度的事业心和工作责任感，具备防护工作的基本知识和技能，熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况，严禁指派未经过安全业务知识培训和未取得上岗合格证的员工担任安全防护员，安全防护员必须由正式员工担任。
4、安全防护员上岗时必须佩戴安全防护用具（防护服、防护旗、信号灯、防护喇叭、佩戴上岗证、身份证件及电台）。
5、营业线上线施工的员工（包括劳务工）必须穿戴由公司统一制作的工作服，防护帽，对未穿戴者按违章违纪处理，防护服要清洁干净醒目。
6、驻站安全联络员，现场防护员，在施工作业人员未到达施工场地前提前进入施工地点，防护过程中要认真负责，及时传达行车命令，施工完毕后确认无人施工时经现场负责人同意方可撤离。
7、使用轻型车辆及小车时，必须取得车站值班员对使用时间的承认，并作好登记签认。
下道避车安全防护规定
1、距钢轨头部外侧距离；
（1）Vmax≤120km/h时，一般应满足2m；
（2）120km/h< Vmax≤160km/h时，不小于2.5m；
（3）160km/h< Vmax≤200km/h时，不小于3.0m。
2、本线来车按下列距离下道完毕：
（1）Vmax≤60km/h时，不小于500mm；
（2）60km/h< Vmax≤120km/h时,不小于800mm；
（3）120km/h< Vmax≤160km/h时，不小于1400 mm；
（4）160km/h< Vmax≤200km/h时，不小于2000 mm；
3、邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：
a、本线不封锁时
（1）、邻线速度Vmax≤60km/h时，本线可不下道；
（2）、60km/h<邻线速度Vmax≤120km/h时,来车可不下道，但本线必须停止作业；
（3）、邻线速度Vmax>120km/h时，下道距离不小于1400 mm；
（4）、瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。
b、本线封锁时
（1）邻线速度Vmax≤120km/h时，本线可不下道；
（2）120km/h<邻线速度Vmax≤160km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业；
(3)邻线速度Vmax>160km/h时，本线必须下道，距离不小于2000 mm。
4、在站内其他线路上作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500 mm；邻线来车时，与本线相邻的站线按本条第一项和第三项办理，其他站线可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。
5、速度小于120km/h区段，时望条件大于2000m以上时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。
6、人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
7、人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得倾入限界，两线间不得停留人员喝放置机具、材料。
8、严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不小于5M，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
夜间作业安全设施管理要求
1、夜间作业用具和防护用品要专人保管，专人负责，经常检查、维护和保养，保证时刻处于良好状态。发现状态不良时及时更换，维修。
2、充电式灯具、对讲机在使用后要及时按要求充电。
3、个人照明灯具由个人负责保管和保养，对于因使用不当造成损坏或丢失的由个人负责赔偿。
4、个人安全防护劳保用品要随时检查，发现状态不良破损时及时更换，维修。
5、夜间照明用发电机设备要齐全良好，并要有可靠接地，照明线须用电缆线，严防导线裸露漏电伤人。雨天作业或事故抢修时，应有防雨防潮措施。

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