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浮式系船柱施工方案

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闸室浮式系船柱施工方案

一、 工程概况
1.1工程概况
闸室全场260米, 其中扶壁式闸室墙共24块, 每块扶壁式闸室墙中间设置一座浮式系船柱。浮式系船柱槽采用二期砼浇注方式, 共计24座。
根据设计结构图纸要求, 该部位浮式系船柱轨道及钢护角安装完成后再进行浮筒的安装。
主要项目工程量
序号
项 目 名 称
单 位
单个系船柱量
1
钢筋
t
3.5
2
二期砼微膨胀C30
m3
26.3
3
预埋轨道
m
24.6
4
预埋钢护角
m
24.6
5
水位计镀锌钢管
m
8.9
1.2工期安排
浮式系船柱二期砼及埋件安装工程施工计划自 3月1日开始, 利用90天时间完成该项工程的施工。
二、 施工组织及安排
2.1闸室浮式系船柱施工组建4个班组:
架子工负责搭设脚手架, 用于闸室墙一期砼的凿毛处理;
钢筋班负责钢筋加工、 运输、 绑扎;
木工班负责预埋件的定位、 安装和模板制作、 支立、 拆卸;
砼班负责砼浇注、 养护。
2.2施工人员计划表
编号
工种
人数
备注
1
钢筋工
10

2
木工
10

3
砼工
6

4
架子工
6

5
调度
1

6
技术员
1

7
安全员
1

8
驾驶员
3

9
零工
10

10
合计
48

2.3主要施工设备配置
序号
机械或设备名称
型号规格
数量
国别
产地
制造年份
额定功率
( KW)
生产能力
备注
1
砼搅拌站
HZS90
1座
湖南

60
90m3/h

2
砼罐车
8m3
2辆
扬州

3
振捣工具
Φ50
6套
山东

1.5

4
汽车泵

1辆

5
全站仪
莱卡
1台

6
水准仪

1台

三、 施工工艺
3.1测量放样
利用全站仪在底部放出每个浮式系船柱横向中心线及轨道中心线形成十字线, 并弹出左右各30cm的钢包角最外侧边缘线, 以控制钢筋绑扎及埋件安装的位置准确性。
3.2凿毛与清理
在钢筋绑扎前为了保证新老砼的结合性能, 先对老砼表面进行凿毛、 清理。提前搭设脚手架, 采用人工和风镐等设备进行一期砼墙面凿毛工作。
3.3钢筋工程
钢筋进场应有出厂合格证, 并按批号、 规格分批验收。验收内容包括查标示铭牌、 外观质量和力学试验、 按规定取样复验, 钢筋验收合格后方可使用。
⑴钢筋加工
钢筋加工前依据结构图和配筋图, 核对钢筋大样尺寸, 必要时进行现场放样。然后制作钢筋大样图和永久性结构中所需钢筋加工图及钢筋表。
进场钢筋采用调直机调直, 保证钢筋平直、 无局部曲折、 表面洁净。采用电动切筋机切断, 切断时统筹安排, 减少短头, 降低损耗。
⑵钢筋连接
绑扎钢筋采用搭接绑扎连接, 为了使钢筋接头方便, 并满足规范要求, 同一根钢筋在35d且≮50cm范围内的接头不得多于一个, 该区段内接头钢筋截面积不超过总钢筋面积的50%。
⑶钢筋绑扎与安装
钢筋由人工抬运, 运至使用现场的钢筋临时堆放时也必须加垫。钢筋的运输要注意保持其几何形状, 钢筋绑扎及安装前, 将钢筋表面油渍、 泥砂等用钢丝刷清理干净。
钢筋与模板间设置保护层垫块, 使用强度不低于构件砼强度的砂浆垫块或者塑料垫块, 垫块数量≥1块/m2。
为了保证钢筋绑扎位置的准确性, 需按照底部已放好的控制线进行挂线, 以保证钢筋保护层的合格率, 避免发生返工等现象。
3.4导轨和护角埋件安装
⑴埋件安装方法
埋件用手拉葫芦进行就位, 用调节螺栓进行精确定位, 在一节埋件用调节螺栓固定好位置后再进行焊接固定。为了保证轨道在安装及砼浇筑过程中不变形, 在安装前先用5*5角钢点焊在轨道内, 以保证槽宽。轨道及包角全部用φ16以上短钢筋与砼内预埋钢筋根部进行焊接, 要求每处都焊成三角稳定结构, 以保证埋件不发生变位。为了防止焊接导致埋件发生变形, 尽量在埋件锚筋处进行焊接。每节埋件安装后都必须进行检查, 合格后方可进行下一节埋件的安装。
⑵质量控制要求
A导轨、 护角的端部接头需平直, 不能歪斜, 要求端部铣平以便安装时对齐密贴, 导轨加工时已经进行编号。
B导轨工作面弯曲度≤1/1000, 每米局部凹凸不平度≤1mm, 相邻构件结合面错位≤1mm。
C安装系船柱导轨时要求左右两导轨对正和平行, 不得错位, 用安装支架固定相对位置。
D护角相邻物件的结合面错位≤1mm, 铲成过渡段, 清除毛刺锐缘, 护角与闸墙面相接处必须平滑不得有尖角。
3.5模板工程
模板采用”竹胶模板+枋木围檩+拉杆”的结构形式, 并钢管支架进行对撑加固。模板采用Φ12mm对拉螺栓, 间距60cm*60cm。对拉螺栓与预埋钢筋进行了焊接, 焊缝长度不小于12cm。为了保证埋件在砼浇筑过程中不发生位移, 用勾头螺栓将埋件固定在模板上。

3.6砼施工工艺
浮式系船柱二期砼为C30砼, 由于设计高度超过10米, 故每道浮式系船柱采用分层浇筑, 第一层浇注到+5.0m左右, 第二次浇注到设计标高+11.23m。砼采用一台90m3/h搅拌站集中搅拌, 罐车运至现场, 汽车泵泵送砼入仓浇注, 泵车橡胶软管加长分灰入模。
⑴混凝土的拌和:
采用普通硅酸盐水泥加外加剂, 外加剂配量根据试验确定, 由试验室拟定并现场试拌确定混凝土配合比, 经监理验证合格后, 试验室据此配合比制定相应配料单下达给拌和站, 材料科负责进场原材料的质量, 拌和站负责混凝土原材料的称量和拌和, 试验室抽查原材料的称量误差; 三线控制, 确保混凝土拌和物的质量。
对砼拌和楼使用的各种称量传感器按规范要求定期进行校验, 保证计量准确。定期对砼生产、 运输设备进行维修和保养, 确保机械正常使用。每次砼浇筑之前测定砂、 石料的含水量, 根据实测含水量调整拌和用水量。
混凝土搅拌前应严格按砼配合比设置各种材料的称量, 并由专人复核及记录备查。混凝土原材料投量允许偏差: 水泥±1%, 砂石料±2%, 水和外加剂±1%。混凝土搅拌时间不小于90S。按规定办法测试混凝土塌落度并制作试块。拌好的混凝土应及时浇筑, 发现离析现象应重新搅拌; 混凝土坍落度控制在14～18cm, 同时, 根据气温条件及时进行调整。
⑵砼的运输: 用罐车运至现场浇筑地点, 司机负责记录本车砼的车次, 从拌和楼下罐时间, 到达浇筑位置的时间, 现场试验人员、 砼工长、 技术员负责砼拌和质量的控制, 确保合格的砼入模。
⑶混凝土的浇注: 混凝土工段负责混凝土的浇注, 按拟定的分灰路线进行下灰, 每层厚度50cm, 并防止漏振和过振, 振捣采用插入式高频振捣器, 振捣时间以砼表面没有明显下沉, 出现浮浆、 不再有气泡出现为止。振捣棒快插慢拔, 振点间距30cm。混凝土浇筑应保持连续进行, 混凝土拌和物下落的高度不超过2m。
混凝土浇筑须保持砼均衡上升, 浇筑需控制混凝土入仓速度, 以防混凝土断面小, 进料速度过快造成振捣强度不足引起外露面出现麻面现象。
砼浇注过程安排木工注意检查模板的平整度和垂直度。
另外, 混凝土浇注前将一期砼凿毛浮灰清除, 并用清水冲洗干净。
⑷混凝土的养护: 对砼表面进行土工布覆盖保湿养护, 设专人负责养护并记录每天养护情况, 根据天气情况保证混凝土充分养护。
3.7水位计安装
闸室上、 下游侧分别设一个水位计用以观测闸室内水位, 均布置在闸室西侧紧邻上下闸首的浮式系船柱槽内( 2#右侧、 13#右侧) , 水位计传感器置于透水的镀锌钢管内, 钢管用膨胀螺栓和卡环固定于浮式系船柱槽壁上。
四、 质量保证措施
4.1钢筋质量保证措施
⑴严格按照图纸进行钢筋加工, 钢筋绑扎前制作标准间距钢筋, 在主体绑扎时按照标准钢筋进行绑扎, 确保钢筋绑扎间距。
⑵使用标准的商品保护层垫块, 钢筋绑扎时, 扎丝一律向内按倒, 扎丝过长的由施工人员用钳子剪断, 剪断后的扎丝头由施工人员取出, 严禁扎丝头掉入结构内。
4.2模板质量保证措施
⑴模板制作时保证寸尺满足设计要求, 上口顺直。刚度符合施工要求; 模板加固牢固, 确保支立后的顺直度和垂直度。
⑵模板底部的止浆胶条固定牢固, 胶条应有一定的弹性; 模板加固拉杆用螺母扣紧, 使模板、 胶条紧贴下层砼表面, 以减小接缝错牙, 起到防漏浆的作用。
⑶加大模板的刚度、 强度及模板支立的稳定性, 避免因模板松动导正埋件安装产生偏差。
4.3砼的质量保证措施
⑴原材料进场必须有合格证和经复验合格后方可使用, 原材料质量必须满足JTJ268-96《水运工程混凝土施工规范》中的有关规定。水泥进场必须有合格证, 然后现场取样复验合格后才能使用。粗、 细骨料各项指标要符合规范要求。
⑵浇注砼时, 应按既定的厚度、 分层进行。分层厚度应根据拌和能力、 运输距离、 浇注速度、 气温及振捣器的性能等因素确定。使用Φ50的插入式振捣棒, 钢筋密集的地方拆开1～2根钢筋, 振捣完后, 将钢筋复位。对浇注区域进行划分, 每个振捣手负责一个区域。振捣顺序从近模板处开始, 先外后内, 振捣间距应能保证覆盖已振实部分的边缘, 且不应大于振捣器有效半径的1.5倍, 振捣点梅花布置; 振捣过程中, 振动棒至模板的距离不应大于振动棒的有效半径的一半, 还应尽量避免碰撞钢筋、 模板及预埋件。
振捣器应快插慢拔, 垂直插入, 上下抽动, 每层插入下层深度大约为5～7cm。振捣时间以砼表面没有明显下沉, 开始泛浆、 不再有气泡出现为度, 一般以25～30秒为宜, 严禁漏振和过振, 振捣边角处不能留死角。
⑶确保混凝土的均匀性, 若混凝土坍落度有明显变化, 不能进行浇注, 应退回搅拌站处理。
⑷浇筑时及时清除顶部浮浆, 加强二次振捣, 表面二次压光、 抹面, 消除泌水沉降和早期裂缝。
⑸施工中应控制混凝土塌落度和均匀性, 防止混凝土泌水, 控制混凝土浇筑、 振捣环节, 确保混凝土的成型质量。
五、 安全保证措施
5.1安全注意事项
⑴建立健全安全生产责任制和安全保证体系, 对全体施工人员进行安全教育, 组织学习安全技术规范及施工设备的安全操作规程。
⑵施工人员按本工种安全操作规程进行施工生产。
⑶定期和不定期地组织安全检查, 发现隐患及时整改。
⑷施工过程中要注意防火防电, 降水、 风暴等袭击, 做好防护工作。
⑸进入现场带安全帽, 驾驶员、 电工特殊工种应持证上岗。
⑹夜间施工保证有足够的灯光, 保证现场视线清晰。
⑺实行奖惩制度, 对于违规作业者, 给予经济处罚; 安全完成施工者给予奖励。
5.2高空作业安全措施
5.2.1脚手架安全措施
⑴操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、 安全带、 穿防滑鞋。
⑵脚手架搭设作业时, 应按形成基本构架单元的要求逐排、 逐跨和逐步地进行搭设, 矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。
⑶在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。作业时应注意随时清理落在架面上的材料, 保持架面上规整架面上清洁, 不要乱放材料、 工具, 以影响作业的安全和发生掉物伤人。
⑷作业面上的荷载, 包括脚手板、 人员、 工具和材料, 当施工组织设计无规定时, 应按规范的规定值控制, 维护脚手架不超过每平方米一千牛。
⑸拆卸现场应有可靠的安全围护, 并设专人看管, 严禁非作业人员进入拆卸作业区内。
5.2.2钢筋工程安全措施
⑴钢筋绑扎要牢固, 必须将扎结钢丝端头弯下, 防止挂伤人员。
⑵钢筋网片安装就位后, 尽量不切割水平筋端头。必要时, 应将切割掉的钢筋头保护好, 同 时要检查切割后的部位是否牢固, 防止端头坠落伤人。
⑷安装、 绑扎穿筋, 不准踩在钢筋箍上操作, 禁止作业人员上垂直交叉作业。
⑸绑扎顶层钢筋要按标高施工, 保持钢筋平整, 竖向筋不露出顶面, 防止摔倒。
5.2.3模板工程安全措施
⑴模板及支架系统必须具有所需的强度, 刚度和稳定性, 在安装时正确无误。安装模板时, 必须按设计进行, 严禁任意变动。使用有效的方法与措施, 保证支撑、 支点牢固, 不产生相对移动。
⑵模板支撑系统在必要时, 应加适当的侧向斜撑以抵抗水平推力。钢、 木支撑不够长时, 能够接长使用, 但必须采用措施, 保证其强度和可靠性。
⑶支撑杆件除顶紧上下两端和固定外, 还应在纵横两个方向适当高度处设置水平拉杆和斜撑( 剪刀撑) , 以加强支撑系统的稳定性。
⑷模板支撑不得使用严重锈蚀的钢管及腐朽的木材, 在安装支撑时, 地面应平整、 坚实、 垂直安装, 在调整时, 应用木楔楔紧, 并钉牢。
⑸支架应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序作业,禁止施工人员利用拉杆、 支撑攀登上下。
5.2.4混凝土作业安全措施
⑴工作前对使用的工具、 运输道路、 跳板、 脚手架、 模板支架等作业设施, 必须进行安全检查, 符合安全技术要求后方可作业。
⑵施工现场的电闸箱、 电器线路、 手持电动工具和漏电保护器的安装必须符合电器安全技术有关规定。严禁乱拉临时拖地电缆及照明设施。
⑶操作振捣器的人员, 必须戴好绝缘手套, 振捣器的闸箱必须安装漏电保护器, 闸箱与操作点的间距不得超过30米, 拖地电缆线严禁碾压, 若经过人行道路必须有安全保护措施。
⑷振捣器放在钢筋骨架上操作时, 要严防电缆线被拉断、 拉裂或被压在重物的下部。要经常检查振捣器电缆线有无破损、 老化。外壳接地或接零保护设施如有松动和锈蚀, 要立即进行检修。
⑸插入式振捣器要垂直使用, 不准倾斜和碰钢筋, 插入深度不准超过棒头长的四分之三, 雨天作业要采取有效安全措施, 振捣器电机要设防雨设施。严禁用震捣棒敲击料斗和其它物体。
六、 雨季施工保证措施
6.1施工期间和当地气象部门建立紧密的业务联系, 及时了解天气的变化情况, 不在大雨、 暴雨或台风过境时浇筑混凝土。
6.2在混凝土浇筑过程中如遇大雨或暴雨, 应立即停止浇筑, 将仓内混凝土振捣好, 规整后及时用塑料布遮盖, 并采用海绵及时排除仓内积水, 并做好临时施工缝, 方可收工。雨后继续施工时, 先对接合部位进行技术处理, 清除表面软弱层, 铺设同标号水泥砂浆一层后, 再进行浇注。