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道路桥梁施工防水路基面处理措施研究.pdf

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资源描述

1、Intelligent Building and Construction Machinery智能建筑与工程机械2023年 8月Aug 2023第5卷 第8期Vol.5 No.80引言防水路基面是路面防水性能的重要保障,对整个路基起着重要的保护作用,也对路桥起着重要的保护作用。因此在进行路桥工程防水路基面处理时,要注意结合具体实际情况,因地制宜地制定切实可行的解决方案,确保工程建设质量。1道路桥梁施工防水路基面施工中出现问题的原因1.1 设计原因道路桥梁建设中,施工内容相对较多,也较为复杂。在这样一个大的环境下,如果设计工作人员对防水路基面防水设计缺乏相应关注,工程设计就会存在较多隐患,如防水

2、层厚度不够、施工方式不合理等,容易导致防水层龟裂、渗漏等问题,就需要在后期维护中增加资源投入,这会严重损害经济利益。1.2 材料原因在道路桥梁工程建设中,施工材料是最基本且最主要的组成部分。如果忽略防水功能的重要性,在材料选购和使用时没有严格按照工程需求选择施工材料,或者施工材料质量受损不合格,就会导致道路桥梁防水路基面在建成后,其质量和预期设计有较大差距。道路桥梁工程防水路基面防水性能变差,影响对道路桥梁的正常应用1。1.3 施工技术方面的原因道路桥梁工程施工期间,由于施工人员技术不足,如经验不足、操作不规范等,容易导致防水层施工质量不达标。施工时,如果防水层材料配比不合理、施工温度不当,容

3、易导致防水层损坏,埋下安全隐患。收稿日期:2023-04-01作者简介:王江(1989),男,陕西汉中人,本科,工程师,研究方向:路桥施工。道路桥梁施工防水路基面处理措施研究王 江(中交二公局萌兴工程有限公司,陕西 西安 710065)摘 要:在道路桥梁施工过程中,做好道路基面的防水施工具有十分重要的意义。如果防水路基面出现质量问题,会降低道路桥梁的防水能力,进而使道路基面出现破损、开裂的问题,影响道路桥梁的正常使用。为此,要高度重视路桥防水路基面,采取科学合理的方法,加强质量控制,发挥路桥项目的优势作用。重点探究道路桥梁施工防水路基面施工中存在的问题以及防水路基面处理方法,仅供参考。关键词:

4、道路桥梁;防水路基面;处理措施中图分类号:TU997文献标识码:A文章编号:2096-6903(2023)08-0073-03智能管理与创新1.4 管理方面的原因在进行道路桥梁工程施工时,防水层材料的存放、使用、保管等管理不当,会导致材料质量下降,影响防水效果。施工现场安全管理不到位,施工人员未按规定佩戴安全防护用品或未进行安全培训,容易导致安全事故发生。施工进度管理不到位,会导致工期延误、施工效率低下等问题。防水层施工质量验收不规范,验收标准不明确,容易导致施工质量不达标或存在质量问题未及时发现。2道路桥梁施工中防水路基面施工技术在路桥设计部分,应全面掌握场地具体情况,搜集整理各种数据信息,

5、加强对各个细节工作的重视程度,提高整个过程的管理水平。有些国家对道路桥梁施工技术研究和应用的时间相对较长、技术相对成熟,能达到正常运行需求。因此,只有学习运用先进经验,才能更好地推动技术水平提高,满足桥梁正常检核和建设需求。道路桥梁防水路基面设计中,必须任用有较强的组织专业性和相关经验的人才,确保设计方案质量与水平,符合正常运行需求2。2.1 高聚物改性沥青防水卷材处理技术结合工程需求,将高聚物、沥青、填料等原材料按一定的配比混合均匀。根据不同的施工要求和环境条件,对混合后的涂料进行粘度调整,一般是通过加热或加入降低粘度的溶剂来调整粘度。高聚物改性沥青基层处理剂 0.4 kg/m2,防水层铺设

6、完毕后,采用机械热熔卷材烧烤,在桥面基层均匀地刷上一层基层处理剂,涂刷时保证处理剂不积累、不外露。施工人员完成涂刷工序后,施工人员可通过触摸,在涂刷层未黏手的情况下,铺设卷材,防水卷材纵向、横向搭接的长度要在100 mm 以上,提前预留搭接缝。智能建筑与工程机械 74 第5卷防水卷材按“从低到高”顺序敷设,对于未完全凝固的防水卷材,可采用热熔焊接或机械搅拌等方法处理。对铺装混凝土进行养护,防止其内部水分过多造成开裂等现象的出现。此外,当防水卷材料铺置于防护墙的根部,需垂直延伸 5 cm,再进行封边处理3。2.2 抛丸处理技术抛丸工艺主要用于去除金属表面的氧化层、腐蚀物、焊渣等,提高金属表面的粗

7、糙度,从而增强金属表面的附着性,是一种常用的金属表面处理工艺。去除金属表面的缺陷和损伤,可以减少金属零件在使用过程中的疲劳损伤,延长使用寿命,使金属表面更加光滑均匀,提高外观质量。该工艺可以对多种金属材料进行处理,处理速度快,提高了生产效率,被广泛应用于各个领域。在对路基面上进行处理时,应保证其具备足够的平整度。对路基面进行加工以提高粗糙度之后,能显著改善路基面、防水层与路面铺装层之间黏结效果。当出现裂缝时,若要保证路基面及基层材料不受损伤,须及时进行修补工作。将抛丸处理技术运用于路基面的处理环节中,项目现场安装履带式抛丸机和其他装置,控制机器根据指定的距离、角将钢丸抛入路基面,依靠钢丸的冲击

8、力,对路基面进行表面处理,利用吸尘设备把钢丸和撞击表面时产生的灰尘一起循环到储料箱中,连续进行一段时间,抛丸处理操作结束。此外,还应该注意对喷砂车进行定期保养与维护,确保其能够正常运转,保障整个抛丸处理过程顺利进行。2.3 刨床处理技术刨床的处理技术要现场安装铣刨机和其他设备,刨床是用刀鼓、刀具和刀杆等构件组成。,施工人员通过控制刀鼓在水平方向和轴向上的转动动作,使得刀片多次撞击路基面,经一定时间的冲击,路基面处理结束。对路面基面表面砂粒、路料中残余水份进行快速有效清理,并保持一定强度,达到提高路面质量、延长使用寿命的目的。与其他路基面处理技术相比较,该技术具有彻底清除表面起砂和浮浆的特点、确

9、保表面均匀粗糙、控制防水层向路基面结构的充分渗透、作业效率较高等优点。施工单位应根据不同类型道路施工场地特点选择适宜的自由度刨床处理工艺方式,并结合施工现场实际需求制定合理高效的施工工艺方案。路基面上自由度的刨床加工部分,需要施工人员把自由度铣刨机安装到路段起点侧,调整各操作参数,确认正确后,开动铣刨机。当刀鼓和刀片旋转时,控制铣刨机以匀速前进,分多段对路基面进行刨床作业,尽可能一次性铣刨成型,以免留下边角。施工过程中,需要严格控制各工序质量,并根据实际情况采取不同工艺方式来完成相关工作。施工人员还要检查了刨床加工路基面的状况,检测出刨面不平或出现深槽需要及时采取适当的处置措施,要把断裂的刀头

10、换掉。2.4 打磨处理技术路基面的打磨处理是指对路面进行磨削、修整和光洁处理的过程。先进行路基面的清洁和处理,清理路面上的杂物、垃圾和泥土。利用路面磨光机进行打磨,将凸起在路面表面的地方磨掉,使其达到平整、光洁的效果。需要选择不同的打磨机和磨片,根据路面的不同情况而定。通过打磨处理,路面会留下坑槽和不平整的地方,需要进行平整处理。使用涂层或填充材料对路面进行填补和修复,使路面平整。打磨和平整处理后,需要对路面进行清理,清除路面上的灰尘和碎屑等杂物,保持路面干净整洁。对路基面进行甩锤处理,将一定量的甩锤装设到装置中,控制甩锤对路基面进行多次锤击,清洗残留浮浆,提高粗糙度。但由于该技术凿毛密度差,

11、对路基面进行打磨处理的效果不是很好,多用在对粗糙度有较广泛要求的道路桥梁工程中。另外,还可以选择提高打磨次数、增加打磨时间来控制路基面的粗糙度。对路面进行涂装处理,也可以提高路面的耐磨性和美观度。涂装前需要对路面进行充分打磨和清洁处理。2.5 黏结防水层技术待路基面处理完毕后,需要严格按照防水层材料的使用说明进行操作,以确保防水层的质量和效果。在涂覆黏结层前,需要对路基表面进行充分的清洁和处理,以确保黏结层与路基表面的黏结强度。涂覆黏结层时,需要均匀涂覆,避免出现漏涂现象。铺设防水层时,需要确保防水层材料与黏结层充分黏结,并且不允许出现波浪、起皱和空鼓等现象。涂覆保护层时,需要注意涂层厚度和涂

12、覆次数,以确保防水层的耐久性和防护作用。施工现场需要做好安全防护措施,避免发生安全事故。对于不同土质类型和施工条件而言,选用适宜的黏结材料至关重要。通常一般选施 SBS 改性沥青黏结防水层,这种防水层具有明显提高层间抗剪强度的作用、防止改性沥青开裂的产生、消除了层间软弱夹层等特征,防水效果更加显著。SBS 改性沥青防水层的施工过程中,受工艺操作的影响较大。一般情况下,沥青材料内都有少量的间隙产生,弱化路基面的防水性能。为了避免这种现象出现,2023年 第8期 75 施工单位应严格按照相关规定要求实施施工,对其产生问题原因加以分析并制定合理有效的解决对策,保障防水层质量及使用寿命。遇见这种情况,

13、可以选择向防水层内附加防水剂的方式,对于不同种类的防水剂而言,其适用条件也存在较大差异。通常选择有机硅树脂材料做防水剂,在防水层施工结束时,把表面的灰尘污渍和积水清洗干净,判断防水层是否处于复干、清洁状态下。施工人员将防水剂分次喷洒于其表面,第一次喷洒作业沿着行车道进行,沿着逆行车道的方向进行第二遍、第三遍喷洒作业。两次喷洒时间需要控制在 1 5 h 左右,确保防水剂流入,起填充材料空隙的作用、加强防水效果等功能4。2.6 裂缝防水养护技术道路桥梁工程的建设过程中,受地基沉降、上部荷载以及其他诸多因素的作用,道路结构上偶有裂缝的产生。裂缝变成渗水通道,使场地的地表水和地下水不断地穿过裂缝对道路

14、结构进行冲刷,最终造成道路使用寿命的降低。因此,必须采取合理有效措施进行预防和处理,以避免或减少裂缝出现概率,确保路面平整度以及行车舒适度得到提升。因此,在进行裂缝防水养护时,要先清理裂缝,将裂缝内的杂物、灰尘等清理干净,再填充裂缝,使用填缝材料将裂缝填满,最后加固裂缝,使用加固材料将裂缝加固,以防止裂缝扩大和水渗漏。在裂缝处理完成后,对路基面进行防水处理,可以使用涂料、防水卷材等防水材料进行处理。涂料可以使用聚氨酯、丙烯酸等材料,防水卷材可以使用高分子防水卷材等材料。选择防水材料时,需要综合考虑材料的防水性、耐久性以及环境适应性等因素。在防水处理完成后,需要对路基面进行养护处理,养护包括定期

15、检查、清洗和维护。检查路面防水层的完好性,及时发现并处理问题。勤洗路面,防水层保持清洁、光洁。及时维护路面,修复和加固已经损坏的部分,以保证路面的稳定性5。3路基面的规范化施工注意事项路桥施工的防水体系建设至关重要,直接影响防水路基表层施工质量,还不同程度地影响了后续项目的安全性和使用性能,建设单位要完善该领域建设。在施工过程中,应选用适当的防水材料,针对不同的情况,制定相应的施工流程,才能取得理想的效果。要确保防水路基的表面稳定平整,使路面能够承受住车辆荷载以及自然因素的作用,就要对其进行处理,确保整个道路具有较好的使用功能。若表面凸凹不平,给后期施工埋下种种安全隐患,极大影响了施工质量。在

16、路基面施工过程中,要先对基层进行处理,做好防护工作,对防水路基的表面进行涂刷。混凝土路面在开始凝固后,需要应用有关机械设备去除表面浮浆。先用专业的设备进行清理和打磨,再将其铺设到地面上,褶皱程度需依据材料性质而定。使用专门设备进行清理后,再进行合理保护。为保证行车安全,应采用专门的养护设备进行及时修补和保养。在运输车辆经过上述通道时,相关工作人员需要采取合理措施,以免造成路面破损。要保证道路与桥梁连接处具有足够的强度,确保行车安全和舒适度。防水材料的喷涂施工一定要严格按照有关施工规范执行。对于防水卷材层和防水涂料层要分别进行涂刷。喷涂一层后,可添加某些活性剂稀释物料。需要充分搅拌均匀后再进行第

17、二层喷涂,用专门的搅拌机进行搅拌。只有第一次喷涂后路面充分干透,才能实施后续喷涂。防水层建好后,需要做好保护措施。在混凝土层铺设之前,要禁止车辆通行,否则会破坏防水层6。4结束语为保证道路桥梁工程中路基面防水的施工技术能够精准地实施和执行,现场施工人员应严格执行路基面防水施工技术规范的要求,对现场施工中存在的重点问题进行及时处理。落实相关责任制,做好施工现场的监督管理,动态把握现场作业流程执行。如果出现施工质量不过关的情况,可以落实责任到人,有针对性地采取措施,进行预防管理。参考文献1 张敏.道路桥梁施工中防水路基面施工技术分析J.居舍,2021(8):44-45.2 白洁.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术J.交通世界,2021(7):50-51.3 花果.道桥施工防水路基面施工技术探讨J.黑龙江交通科技,2020,43(12):60-61.4 程玉林.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析J.运输经理世界,2020(17):68-69.5 张幸福.道桥工程中防水路基面施工技术分析J.运输经理世界,2020(16):65-66.6 范文航,陈伟.探究道路桥梁施工中防水路基面施工技术J.四川水泥,2020(2):43+60.王 江:道路桥梁施工防水路基面处理措施研究

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