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预置平台伸缩缝施工方案

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施 工 组 织 设 计

第一章 施工目标

一、 质量目标
工程质量达到国家或行业规定的标准。
工程质量达到设计要求和合同规定的标准。
二、 工期目标
根据业主工期要求, 集中人力、 财力、 物力确保工期不延误, 在正常施工条件
下按施工计划完成该项工程施工任务。
三、 安全目标
防止重伤、 杜绝死亡, 达到无重大伤亡事故、 无重大机械事故、 无火灾事故、 无
食物中毒事故等”四无”要求。
四、 工程承包范围( 本工程材料的选用应参照建筑构造设计)
施工部位
采用的材料
预置平台伸缩缝
止水装置: 整体热扎型钢, 其它辅助构件
止水带止水材料: 优质三元乙丙橡胶材质

第二章 工程概况及施工要求

一、 工程概况:

深圳轨道交通4号线二期工程位于深圳市龙华镇, 由市少年宫至龙华镇中心, 由香港地铁公司投资管理。全长15.8公里, 其中地下段长约5公里, 地面及高架段长约10.8公里, 将建10个车站( 其中地面站1个、 地下站2个、 高架站7个) 及1个专用车辆段, 406标项目是其中重要标段之一。
二、 平台伸缩缝装置施工要求:
1、 平台伸缩缝装置是一个连续、 整体装置:
2、 材料保证: 按照平台设计要求, 伸缩装置材料符合相关行业标准及设计要求。故我公司此装置采用的热轧型钢为整体热轧成型异型钢材, 承重构件抗冲击能力和抗疲劳能力较强, 强度高、 刚度大、 抗锈蚀及耐磨性能良好, 而且型腔的尺寸稳定, 使得伸缩缝的防水密封性能良好。型钢材质强度、 刚度均符合伸缩缝结构受力的要求, 且具有良好的焊接性能。在伸缩缝内采用橡胶密封系统, 从而使得伸缩缝装置密封防水更加可靠。橡胶密封系统均采用优质三元乙丙橡胶制成, 与型钢的连接采用我公司特有的固定方式, 牢固、 耐久。
3、 装置的止水构件由边梁热轧型钢、 密封橡胶止水带( 止水带在异型钢中安装固定牢固) 、 固定锚筋组成。这样, 即使水进入结构混凝土, 也将因装置止水的各个构件使水无法渗入到伸缩缝内, 确保伸缩缝在适应结构伸缩变形的同时不会出现渗漏。
4、 型钢接头强调整体性, 橡胶止水带要求硫化接头, 特殊部位”十”字和”T”型接头由厂家根据本工程实际施工要求定制加工, 现场安装施工。
5、 平台与转换梁之间、 转换梁与转换梁之间的伸缩缝, 装置的横向锚筋就位、 安装固定等, 在保证本装置防水机理不变的情况下, 根据现场施工情况作适当调整。
第三章: 现场情况及施工处理办法

一、 现场伸缩缝预留情况:
情况一: ( 图一)
预置平台上横向、 纵向伸缩缝位置已预留槽口, 尺寸单边宽度为8-40cm不等的位置。
情况二: ( 图二)
横向伸缩与纵向伸缩形成了”十”字或”丁”字及转换梁处伸缩缝的位置。
情况三: ( 图三)
预置平台上将再建物业, 两楼体间预留伸缩缝间距为13cm的位置。
情况四: ( 图四)
预置平台伸缩缝之间间隔”凹”字形伸缩缝的位置。
试验段效果: ( 图五)
预置平台试验段伸缩缝, 型钢采用Q345号、 16锰钢、 整体热轧一次成型, 技术条件符合JT/T327- 标准; 止水带采用优质三元乙丙橡胶材质, 其硬度、 耐久性性能, 扯断伸长率等均符合相关标准。
二、 施工图纸与现场预留的情况:
根据设计图纸要求的伸缩装置的尺寸与现场伸缩缝预留情况不符的几个要点:
1、 物业楼体之间的预留间距为10-18cm, 无法满足设计图纸”Z”型伸缩装置进行施工的要求。
2、 由于平台伸缩装置是一个连续的整体装置及物业平台转换梁之间的伸缩装置接头强调整体性, 因为无法安装设计图中的”Z”型伸缩装置, 因此无法达到整体密封的止水效果。
三、 解决方案:
综上所述, 现场伸缩缝预留的位置与设计图纸不符, 建议采用与设计要求同等材质的”C”型伸缩装置( 如图) , 以满足现场施工要求。
1、 ”C”型伸缩装置的宽度及高度能满足现场施工要求。
2、 物业与平台的伸缩装置之间能形成整体密封防水系统。
第四章: 4号线406标平台专用伸缩装置特点

一、 地铁平台伸缩装置采用我公司C80型伸缩装置。其结构如下:
主要由C型钢、 优质三元乙丙橡胶止水带, C40钢纤维混凝土在安装时现场浇注。
二、 我公司地铁平台专用伸缩装置具有如下特点:
1、 地铁平台专用伸缩装置C型伸缩装置, 具有普通异型钢伸缩装置的所有优点。
2、 异型钢采用整体一次热扎成型16锰型钢。型钢均采用当今国际先进的整体热轧成型异型钢材, 其性能及要求符合交通部行业标准《公路桥梁伸缩装置》( JT/T327- ) 的要求。采用整体热轧成型工艺后, 异型钢梁经轧制后不需要进行机械加工或焊接, 使承重构件抗冲击能力和抗疲劳能力大大加强。型钢表面平整、 强度高、 刚度大、 抗锈蚀及耐磨性能良好, 而且型腔的尺寸稳定, 使得伸缩缝的防水密封性能良好。型钢材质强度、 刚度均符合伸缩装置结构受力的要求, 且具有良好的焊接性能。
3、 伸缩装置的橡胶止水带采用多点预压式防水措施, 100%保证不会渗水到梁体上。而多点预压式防水措施的采用, 又保证了密封条及其连接处可靠防水, 至少在密封条伸长20%( 96mm) 、 沿轴向错动40mm的情况下, 24小时不渗水。根据地铁平台的特殊工程要求, 我们对地铁平台专用伸缩缝采用了内外结合、 多重保护的多密封系统设计理念, 在伸缩缝外部型成了迷宫防水系统, 从而使得伸缩缝密封防水更加可靠。
4、 先进的生产工艺: 伸缩缝采用先进的CO2保护焊、 先进的防腐措施, 对所有异型钢梁的工作面( 包括上平面和型腔) 采用抛丸除锈毛化, 最后喷环氧富锌漆。
第五章 分项工程施工工艺

一、 工艺流程:
安装前的准备工作→凿除砼→清理槽→伸缩缝就位→对中整平→临时固定→检测→焊接→边→调整缝隙→焊接另一边→检测→清洗→浇捣砼→养护→放行。

二、 详细操作如下:
1、 切缝开槽
（1） 在原有、 预置平台铺装层上, 预留位置每侧保证7-30CM以上的混凝土浇筑范围标出其开槽的边缘线。
（2） 用混凝土切缝机沿线切开预留槽, 要求切缝整齐、 顺直、 与原预留边缘对齐, 切缝过程中, 要防止污染外侧面层。
（3） 采用风镐破碎挖除槽内的混凝土料, 并清理干净。
（4） 对槽内混凝土面凿毛。
（5） 整理预埋钢筋。
2、 伸缩缝就位
（1） 在已清理完毕的槽上横向每3m～5m距离搭放一根3m左右, 断面尺寸10cm×10cm的方木, 将伸缩缝吊放其上, 对应检查槽内预埋钢盘位置是否合适, 并进行必要的调整, 然后小龙门架葫芦吊吊装粗就位。
（2） 用小线绳检查伸缩缝的中线位置( 要与桥梁端间隙中心线对应) 。
（3） 用3m直尺检查纵向直顺度, 沿缝长方向每1m应不少于两个检查点, 精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺。
（4） 用木楔将伸缩缝整体支垫固定后, 由监理检查、 经过。
3、 焊接
（1） 焊接一般是先对称点焊定位, 再对称焊接推进作业, 伸缩缝每0.75m范围至少有一个锚固钢筋与预埋钢筋相焊接, 焊接长度不少于5cm。
（2） 焊接作业时, 边焊接边用3m直尺检查, 焊接完毕撤去支垫木楔后, 再全面检查一次, 保证伸缩缝型钢与桥面度差在0～1mm内。

（3） 焊接固定完清理焊渣经监理检查同意后, 及时拆除锁定夹具, 伸缩缝即进入工作状态。
4、 填塞泡沫板
保证浇筑混凝土不漏浆。
5、 浇筑混凝土
（1） 在对缝槽作最后一次清理和冲洗后, 用料布或苫布铺盖槽两侧混凝土路面, 以防止施工中混凝土污染路面或流入缝口和控制箱内。
（2） 混凝土浇筑成型, 待混凝土终凝后, 在基表面覆盖洒水养护。
6、 嵌入伸缩缝的密封胶带
7、 附加说明: 成品尺寸根据工程具体要求及结构钢筋布设情况可能进行局部调整。
第六章 工程质量保证措施

一、 目标考核:
对工程质量实行目标管理, 确保工程质量, 确保有关分部工程质量。以此作为项目经理部的考核目标, 公司将根据考核情况对项目经理部有关人员进行奖惩。
二、 明确管理体系:
在公司技术质量部门的指导下, 建立以项目经理为首的项目质量管理体系, 全面检测每一分项工程的质量等级, 确保质量目标的实现。
三、 加强技术交底:
加强技术管理, 认真贯彻学习国家标准规范及各项质量管理制度, 建立岗位责任制, 熟悉各类施工图纸, 组织各班组召开技术交底会, 对施工难点和重点进行讲解。
四、 岗位责任制:
质量目标分解, 将质量责任层层挂牌, 层层落实。由质检员行使质量否决权和奖罚权。
五、 奖罚制:
将班组优良与合格的工资差距拉大, 质量评定按施工面各部位分开进行, 实行优质重奖, 劣质重罚的方法, 最大限度地调动工人的积极性。
六、 材料进场检查制:
严格执行各项材料的检验制度, 加强原材料进场的质检和施工过程的检查, 各种材料必须接到检验合格通知后, 方可使用。不合格的材料不准在工程中使用。不同材料必须合理分类、 堆放整齐。
七、 三检制:
质量严格检查, 坚持”自检、 交接检、 专检”三检制。隐蔽工程必须经监理、 质监单位验收合格后, 方可组织下道工序施工。

第七章 施工机械设备

本工程拟投入使用的机械配备一览表:
名称
数量
名称
数量
30KW
2台
抽水机
2台
电焊机
2台
氧割设备
2套
砼拌和机
1台
钢筋切割机
1台
砼切割机
2台
空气压缩机
3台
汽车
2辆
砼施工设备
2套

第八章 项目组织管理及按排

一、 项目组织图:
为了更好地做好本工程施工, 我司抽调精干队伍组建”深圳轨道交通4号线406标预置平台伸缩缝工程”, 并配备施工经验丰富的项目管理班子。
在劳动力组织方面, 拟安排多个作业班, 并随时据需要还将在公司内部进行协调, 增派人手, 以确保工程进度按计划进行。
项目经理部组织机构如下:

二、 施工队伍配备:
本次工程施工计划安排19人, 其中: 项目负责1人, 技术、 质检人员2人, 凿除旧砼4人, 钢筋加工1人, 电焊工3人, 模板安装2人, 砼生产及养护4人, 安全员及司机2人。

第九章 施工组织总体布置和施工计划

一、 服从统一管理: 我司将根据现场实际情况, 并由总包方统一安排, 在现场搭设伸缩缝装置材料库、 现场办公室等临时设施。由于我司施工所需水、 电用量很小, 需用时由总包安排并服从总包管理, 从总包的水、 电线上安装水、 电支线。
二、 技术准备: 组织技术人员编制详细的施工方案, 组织施工人员进行技术、 安全培训, 熟悉施工工艺要求。在正式施工前组织技术交底, 详细交代具体的施工要求、 要点, 重点部位的施工方法等。
三、 资金准备: 在公司内部为本工程准备充分的资金, 并经过财务制度杜绝随意挪用、 挤占工程资金的现象, 确保工程顺利进行。
四、 材料准备: 在材料准备上, 提前准备全部所需的材料, 包括主材和辅材的准备。
五、 施工进度计划: 按土建方提供的工作面进行, 提供一块完成一块, 确保后序施工顺利进行, 决不因我施工滞后而影响总包方的总体施工进度。
1、 暂定两个施工班组, 施工人员根据现场实际情况做相应安排;
2、 在收到业主/总承包人的承包工程书面通知书后二天内提交详细的施工部署及进度计划表。
六、 施工协调: 为了保证施工的整体秩序, 解决现场存在的矛盾, 逐级传达和执行决策人的意图, 建立以项目经理为核心的调度体系, 及时反馈甲方的意见和施工中出现的问题, 保证调度体系正常运转, 项目部将做好如下工作:
1、 监督、 检查计划和工程合同的执行情况, 负责人力物力的综合平衡, 保证生产活动正常进行。
2、 加强和甲方、 上级职能部门及监理单位的联系, 及时解决施工疑问和难点。
3、 定期组织召开各专业管理人员会议, 了解整个工程的进度、 成本、 计划、 质量、 安全、 文明施工执行情况。
4、 指派专人负责协调各专业负责人的工作, 组织好各分项工程的施工衔接, 协调交叉作业, 保证施工的条理化、 程序化。
5、 及时了解天气情况, 做好预防工作。
第十章 安全文明施工措施

一、 建立安全生产管理体系: 项目经理为本工程项目安全生产、 文明施工第一责任人, 项目副经理和总工长统一抓各项安全生产、 文明施工管理措施的落实工作。
二、 明确规章制度: 严格执行国家、 总包单位以及公司的安全生产规章制度, 积极宣传安全生产的有关方针、 政策、 措施, 强化职工的安全意识。
三、 上岗前教育: 对全体施工人员进行安全生产教育, 考核合格后方可上岗, 施工前进行安全技术交底。
四、 正确使用安全”三宝”: 进入施工现场统一着装, 必须戴安全帽; 高空作业必须系好安全带, 安全带与固定物的拉结必须加强检查; 建筑物的临边洞口处必须设置安全防护栏杆及警语牌。
五、 防火措施: 在材料库、 办公室、 施工现场应按要求装配灭火器, 在材料库和办公室配备3个MFJ4碳酸氢钠灭火器, 在施工现场配备3个MFJ4碳酸氢钠灭火器, 同时, 在上述场所禁止吸烟及其它不必要明火操作。在施工现场范围内应设有醒目的禁火禁烟的标识。
六、 防毒措施: 在进行封闭半封闭空间的施工时, 要加强通风处理。特别是在涂料施工时, 可在施工部位附近增设鼓风机等换气设备。
七、 用电安全制度: 施工现场用电按建设部《施工现场临时用电安全生产技术规范》进行操作, 杜绝漏电伤亡事故的发生。
八、 防雨措施: 设专人掌握气象信息, 及时作出大风、 大雨预报, 采取相应技术措施, 防止发生事故; 禁止在台风、 暴雨等恶劣的气候条件下进行室外施工。
九、 遵章施工: 遵守有关市容、 场容管理制度, 加强现场用水、 排污的管理, 做到场 地整洁, 搞好现场清洁卫生。
十、 场地整齐: 进入施工现场的各种机械设备、 半成品、 原材料等, 均须按指定位置, 堆放整齐, 不得随意乱放, 以保证道路畅通。
十一、 工完料清: 对施工人员进行文明教育, 做到谁做谁清, 工完料清, 场地干净。
十二、 劳动保护: 做好劳动保护, 合理安排作息时间, 配制施工预备力量。
十三、 控制现场噪音: 减少对周围环境的干扰。夜间操作按总包要求进行。
十四、 责任包干: 施工现场实行分片包干责任制, 划分区域, 定期检查, 将检查成绩与经济效益挂钩, 提高职工文明施工的自觉性。

第十一章 工期保证措施

一、 强化组织结构: 建立强有力的项目经理部, 配置高效项目管理层。本工程施工的项目经理、 工程技术人员均由经验丰富的专业人员担任。
二、 加强施工进度计划管理: 项目经理部负责制定和下达每周施工进度计划, 材供部 门根据施工计划提供材料和其它服务。施工班组按每周施工进度要求制订保证工期措施, 按照客观规律和实际条件, 进行科学管理, 确保计划如期实现。
三、 强化工期的严肃性: 在不同专业和不同工种的任务之间, 确定相互交接的日期和 方式, 各班组保证工程进度不在本工序造成延误。经过对各道工序完成的质量与时间的控制达到保证各分部工程进度的实现。如未能按节点工期完成计划, 要即时检查, 分析原因, 对责任人进行处罚, 责令其迅速采取补救措施。
四、 严格执行奖罚制度: 对各个工种、 工序制定严格的奖罚制度, 对工期有重大影响的工序实行重奖重罚。
五、 保证劳动力配置: 在保证劳动力的条件下, 优化工人的技术等级, 实现工种合理配置。对关键工序、 关键环节和必要工作面根据施工条件及时组织抢工及实行双班作业。
六、 材料配置: 按照施工进度计划要求及时进货, 做到既满足施工要求, 又要使现场无太多的积压, 以便有更多的场地安排施工。建立有效的材料市场调查和采购、 供应部门。
七、 资金配备: 准备足够的流动资金, 将资金合理分配于人工费、 材料费等各个方面, 不挪用工程款, 保证资金的专款专用, 使施工能顺利进行。
第十二章 其它施工措施

一、 相关单位协调配合措施
1. 积极参加工程例会。由甲方、 监理部门、 总承包单位组织的各协作单位参加的工程例会必须参加, 及时通报并处理施工中的各种问题, 确保现场按计划施工。
2. 加强与总包的协调配合。服从总包单位统一指挥, 为总包单位创造更大的工作面, 从而为缩短总工期作出努力。
二、 雨季、 冬季施工等气候条件下施工措施
1. 关注天气预报。在大面积施工前应注意天气预报, 尽量避免雨天进行露天施工。
2. 伸缩缝保护。伸缩缝安装不能在雨中和雨后潮湿面施工。如在施工过程中遇雨, 应采取妥善的遮盖、 保护措施。
3. 潮湿面处理。伸缩缝安装时,对于局部面积, 为加快速度, 要备足扫水、 吸水和烘干工具, 如海棉、 拖把、 喷灯等,以加速基面干燥, 保证速度和质量。
三、 成品、 半成品保护措施
1. 制度保证: 项目经理部对各个阶段、 各个工序制定详细的成品保护细则和严厉的成品保护奖罚制度, 并分区指定成品保护负责人, 明确责任范围。对成品采取”护、 包、 盖、 封”等保护措施。
2. 专人巡查: 成品保护是伸缩缝安装工程成败的关键, 为确保防水工程达到理想的效果, 对于成品保护必须特别注意, 必要时派专人巡视施工现场。
3. 伸缩缝保护: 在伸缩缝安装施工中或安装已完成而保护层未完成时, 是成品保护的最关键时期。在此其间, 禁止任何无关人员进入现场, 严禁穿带铁钉、 铁掌的鞋进入现场, 以免扎伤止水带层。施工人员、 物料进入, 必须遵守轻拿轻放的原则, 严禁尖锐物体撞击扎伤卷材止水带层。
4. 落水管保护: 施工时保护好地漏、 出水口等部位安放的临时堵头, 以防灌入浆液杂物造成堵塞。
5. 及时修补: 伸缩缝安装施工完毕后, 不能在止水带层上开洞或钻孔安装机器设备。在施工过程中, 如发现防水层遭到破损, 应尽快组织维修。
广州中润路桥构件有限公司