船舶性能系数简介.pptx

1学习目的学习目的o了解船舶性能系数以及船上一些常见的问题了解船舶性能系数以及船上一些常见的问题解决方法解决方法,从而更好地做好从而更好地做好O/B工作工作.o为为O/B同事提供一个分享和交流平台同事提供一个分享和交流平台,以便以便更快地掌握更快地掌握O/B上船的一些技巧同方法上船的一些技巧同方法 牛牛文库文档分享2名词术语名词术语oGM船舶稳心高船舶稳心高oLashing force 船船绑扎力船船绑扎力oVessel visibility 船舶的视线船舶的视线oBM(Bending moment)船舶弯矩船舶弯矩oTM(Torsion moment)船舶扭矩船舶扭矩oWind stacks 风的叠加力风的叠加力 牛牛文库文档分享3船舶稳心高船舶稳心高(GM)o船舶的初稳心，船在外力的作用下偏离其平衡位置船舶的初稳心，船在外力的作用下偏离其平衡位置而倾斜，当外力消失后，能自行回复到原来平衡位而倾斜，当外力消失后，能自行回复到原来平衡位置的力，称为船舶初稳心。重心与船舶初稳心的垂置的力，称为船舶初稳心。重心与船舶初稳心的垂直距离称为直距离称为GM。oGM-Gravity Metacentric Height 船舶的船舶的稳心高稳心高,在学术上如果用在学术上如果用B表示浮心表示浮心,G为重心为重心,M为为稳心稳心.那么那么GM可以表示为如图所示可以表示为如图所示: 牛牛文库文档分享4船舶稳心高(GM)GM=KB+BM-KG式中式中:KB:浮心的高度浮心的高度BM:初稳心半径初稳心半径KG:重心高度重心高度若令若令BG=KG-KB则则GM=BM-BG 牛牛文库文档分享5船舶稳心高(GM)o13ROW以下的集装箱船，以下的集装箱船，GM在在12米，米，16ROW以上的集装箱船在以上的集装箱船在1.83米。米。o船舶在设计吃水线时的初稳心高船舶在设计吃水线时的初稳心高GM约等约等于船宽的于船宽的4%6% 牛牛文库文档分享6船舶稳心高船舶稳心高(GM)oGM对我们实际的操作有什么影响，对我们实际的操作有什么影响，我们要注意些什么？我们要注意些什么？ 牛牛文库文档分享7船舶稳心高船舶稳心高(GM)o一一,GM太大重箱摆舱面太大重箱摆舱面.o二二,GM太小重箱摆舱底太小重箱摆舱底.o三三,GM太大容易翻船太大容易翻船,而而GM太小则会沉船太小则会沉船.o四四,GM的大小会影响到的大小会影响到 牛牛文库文档分享8Lashing forceo为了货物的安全而进行加困打绑扎的力。为了货物的安全而进行加困打绑扎的力。o为什么要打为什么要打lashing呢？呢？o航行的安全航行的安全o减少和防止因为风浪而引起掉箱的危险减少和防止因为风浪而引起掉箱的危险 牛牛文库文档分享9Lashing force对对check lashing的船，重量的分布常采用的船，重量的分布常采用”金金字塔字塔”形状形状.如下图所示如下图所示: 牛牛文库文档分享10影响影响lashing force的因素的因素o船舶的船舶的GM,GM越大越大lashing要求超高要求超高o船舶自身的船舶自身的lashing系统系统o货物重量的分布货物重量的分布o货物的叠放高度货物的叠放高度o船上打船上打lashing 的个数和层数的个数和层数 牛牛文库文档分享11Vessel visibility船舶航行的视线船舶航行的视线,船上用盲点船上用盲点(盲点就是船盲点就是船上所看不到的区域上所看不到的区域)到船头的直线距离来衡到船头的直线距离来衡量其安全与否。量其安全与否。不同的船其盲点是不一样的。不同的船其盲点是不一样的。 牛牛文库文档分享12Vessel visibility 示意图盲点! 牛牛文库文档分享13Vessel visibilityVessel visibility对编船有什么影响呢对编船有什么影响呢?我们我们要注意些什么要注意些什么?a.在舱面每个在舱面每个Bay的的HQ数是有限制的数是有限制的.b.编船时不能随意更改其编船时不能随意更改其HQ数数 牛牛文库文档分享14Bending moment船舶弯矩船舶弯矩o船舶的弯矩是由于外力的作用而引起船舶弯船舶的弯矩是由于外力的作用而引起船舶弯曲变形。是衡量船舶安全的一个重要素曲变形。是衡量船舶安全的一个重要素o在物理学上可以用下面的图示简单的表示其在物理学上可以用下面的图示简单的表示其作用的效果作用的效果 牛牛文库文档分享15Bending moment船舶弯矩船舶的船舶的Bending主要是对船产生一个弯曲的作用主要是对船产生一个弯曲的作用 牛牛文库文档分享16Bending moment船舶弯矩船舶弯矩o要如何减少要如何减少Bending所引起的影响呢？所引起的影响呢？o将重箱往船中摆，船头和船尾摆轻箱将重箱往船中摆，船头和船尾摆轻箱 牛牛文库文档分享17Torsion moment船舶扭矩船舶扭矩o船舶扭矩是由于外力的作业而使船产生一个船舶扭矩是由于外力的作业而使船产生一个扭曲的作用。它和扭曲的作用。它和Bending一样是衡量船一样是衡量船舶安全航行的重要因素之一舶安全航行的重要因素之一.如图示所示：如图示所示：船舶的俯视图 牛牛文库文档分享18Torsion momento怎样去减少怎样去减少Torsion moment？o重箱要均匀分布，例如在同一个重箱要均匀分布，例如在同一个Bay编箱时编箱时,要注意要注意P-side和和SB-side重箱要均匀分布重箱要均匀分布,不要将重箱集中在一侧不要将重箱集中在一侧.另外还要留意另外还要留意Pre-plan所给的位置。所给的位置。 牛牛文库文档分享19Wind stackso风的叠加力，由于风的作用而引起的一个力。风的叠加力，由于风的作用而引起的一个力。o当箱子有五个高相差一个半当箱子有五个高相差一个半GP时，通常就时，通常就认为有认为有Wind stacks。但不同船是不一样。但不同船是不一样的。的。 牛牛文库文档分享20其他o船上除了要船上除了要Check以上几点以后以上几点以后,对对RF,DG箱柜等也要特别的留意箱柜等也要特别的留意.还要特别的留还要特别的留意有装意有装53,48,OW/OH/OL柜时要特别柜时要特别留意其能否安全装载，留意其能否安全装载，Stacks 牛牛文库文档分享21船舶系统介绍oTSB Supercargo EDI转换oBLECO系统的介绍与实操oLOAD STAR的介绍与实操 牛牛文库文档分享22TSB SupercargooSupercargo 超级配载。主要介绍如何将OBP文件转换成CAS文件。o常见的有HJL,APL等船使用这种系统。 牛牛文库文档分享23TSB Supercargo点击这里选择船舶的点击这里选择船舶的模型与航线模型与航线点OK 牛牛文库文档分享24TSB Supercargo第二步是选择EDI的版本，通常是选用1.5版本 牛牛文库文档分享25TSB Supercargo选择贸易伙伴，再点CASP，选择OK 牛牛文库文档分享26TSB Supercargo点击此处选择要转换的EDI文件。 牛牛文库文档分享27TSB Supercargo选择选择EDI所在的根目录，所在的根目录，在文件类型里选在文件类型里选All files,点击打开点击打开 牛牛文库文档分享28TSB Supercargo为所转换的EDI命名 牛牛文库文档分享29TSB Supercargo转换完后，电脑会提示所转换的转换完后，电脑会提示所转换的EDI保存在那里，点确定退出即可。保存在那里，点确定退出即可。 牛牛文库文档分享30Container Date Editoro是超级配载其中之一的一个对集装箱数据进行可编辑的一个系统。其功能类似Excel.可进行查找，替换和粘贴等。 牛牛文库文档分享31Container Date E 牛牛文库文档分享32BLECO系统的介绍oBleco 是CMA和中海以及HJL的一些船常用的系统。此系统对五要素的检查要求比较严格。 牛牛文库文档分享33BELCO选择FILE upload EDI 牛牛文库文档分享34BELCO选择EDI File,再选Check files,点打开 牛牛文库文档分享35BELCOo当确认后可能会出现一些reject的，我们要分析是什么原因，少量时可以用人手Shift功能编上去。点击Cargo启用SHIFT功能。 牛牛文库文档分享36BELCO由由Operation里选择里选择Criterion 来调节显来调节显示的格式。示的格式。 牛牛文库文档分享37BELCO 的Lashing在在Lash里选择里选择Set/Remove Lashings功能将每个功能将每个bay 40和和20打上打上 牛牛文库文档分享38BELCO 的Lashingo针对针对Lashing的调节，主要运用调箱的手的调节，主要运用调箱的手段。段。o为了更快的达到目的，我们可以选用为了更快的达到目的，我们可以选用Change info 功能。如图所示：功能。如图所示： 牛牛文库文档分享39BELCO 的Lashing尝试改变重量以更尝试改变重量以更快地达到的。快地达到的。 牛牛文库文档分享40BELCO 的Lashingo除了以上所说的几个功能外，还会用到Cargo 的loading和单个lashing的Setting功能。 牛牛文库文档分享41BELCO的打水oBelco的打水版面的介绍oBelco的打水是由 进入。 牛牛文库文档分享42BELCO的打水由File里的Load voyage里导入Tanks的主窗口 牛牛文库文档分享43BELCO的打水点住所要打的压水舱输入所要打的水的百分比或重量。Belco的压水舱是用字母来表示的。 牛牛文库文档分享44BELCO的打水打开Results里的Report的主窗口来检测打水的结果 牛牛文库文档分享45BELCO实例分享o下面我们用XIN CHI WAN作为例子，作一个简单的分享。 牛牛文库文档分享46LOAD STAR 的使用o主要功能键的介绍o常见问题的解决方法o实例的分享 牛牛文库文档分享47LOAD STAR 的使用o首先我们来介绍一下船舶状态栏的一些功能.Displacement 船的排水量船的排水量,是一是一个定义船舶吨位的重要参数个定义船舶吨位的重要参数.Dead weight 船舶的载重量船舶的载重量Cargo weight船舶货物的重量船舶货物的重量Ballast weight船舶压载水的重船舶压载水的重量量Fuel weight 船舶燃油的重量船舶燃油的重量Misc.weight船船杂项的重量船船杂项的重量,包包括船上的人员括船上的人员,淡水淡水,食物等食物等 牛牛文库文档分享48LOAD STAR 的使用Draft FP首吃水首吃水Draft AP尾吃水尾吃水Draft mean 平均吃水平均吃水,也就是船中的吃水也就是船中的吃水.Trim 首尾吃水吃水差首尾吃水吃水差Heel starboard 表示龙表示龙骨的倾斜方向骨的倾斜方向,也就是船的也就是船的倾斜方向倾斜方向 牛牛文库文档分享49LOAD STAR 的使用GM实际的实际的GM值值GM Req修正修正GM值值 牛牛文库文档分享50LOAD STAR 的使用SF船舶安全系数船舶安全系数BM船舶弯矩系数船舶弯矩系数TM船舶扭矩系数船舶扭矩系数Seawater Dens海水度海水度 牛牛文库文档分享51LOAD STAR 的使用船舶各各方向的摇摆周期 牛牛文库文档分享52LOAD STAR 的使用BM,TM,SF曲线图压载水舱图 牛牛文库文档分享53LOAD STAR 的使用简要的功能一览表，所有的为绿色则说明此船没有问题。 牛牛文库文档分享54LOAD STAR 的使用由Container 里的ship over view来检查vessel 牛牛文库文档分享55LOAD STAR 的使用o在container下拉菜单选择lashing-lashing view.用快捷键F8,F11或右键lash ship-status 牛牛文库文档分享56LOAD STAR 的使用红色的表示有问题的地方 牛牛文库文档分享57LOAD STAR 的使用由此来检查悬空，超重，lashing,wind stack等问题。 牛牛文库文档分享58LOAD STAR 的使用 牛牛文库文档分享59Q&Ao？ 牛牛文库文档分享60Thank You! 牛牛文库文档分享