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电泳痕、电泳渣原因分析
一、 原理分析
电泳痕、电泳渣是电泳液留存在车体折边夹缝中，烘烤时由于体积膨胀，溢出表面，电泳液中固体分干固后现场的痕迹或渣点。

图1 折边间隙示意图

折边夹缝分两个部分(间隙1、间隙2)，如图2：
图2 折边间隙分区图
（1） 间隙1由折边设备产生，原理如图：

图 3 折边机结构图

图表 4 折边过程示意图
图 5 折边间隙标准

（2）间隙2由折边胶的填充不到位产生。
焊装折边注胶要求：
图 6 折边注胶标准

焊装折边后注胶到位要求：
图 7 折边胶压边后位置标准

焊装注胶折边后胶填充不到位的状况：

图 8 折边胶不满足要求状况示意图

二、 间隙1、间隙2对涂装的影响
电泳痕、电泳渣形成的前提是有夹缝空间存在。
1、试验一：验证折边部分填满折边空隙后电泳渣痕的发生率。
3月5日会同焊装和涂装，在焊装后盖工位进行了注满胶的溢胶试验。
试验车型：SED
试验部件：后背门
试验件数：六件（3件全周溢胶、3件半边溢胶）
装车车号
溢胶部位
电泳结果
82410
无溢胶
无明显
58851
无溢胶
有
58855
无溢胶
有
82411
无溢胶
有
82412
无溢胶
有
82413
全周溢胶
无
58853
全周溢胶
无
82414
全周溢胶
无
58854
右边溢胶
左无、右无
82416
右边溢胶
左有、右无
82417
右边溢胶
左有、右无
82418
无溢胶
有
82422
无溢胶
有
结论：折边空隙充填满后可以防止电泳痕、电泳渣的产生。也就是说，电泳痕、电泳渣与间隙有直接的关联性。
2、试验二：折边部位解剖

间隙状况一：图 9 双间隙存在的情形

解剖实例：
P32L的左前门门框有一严重的电泳渣痕，解剖后照片如下：
图 10 双间隙存在形成电泳渣痕图片

结论：当间隙1、间隙2同时存在，并且存在可出来的通道时，将产生较大量的电泳渣电泳痕。

间隙状况二：
图 11 间隙2存在的情形

解剖实例：
J11J后背门

图 12 间隙2存在无电泳渣痕的图片

结论：当只有间隙2存在时，并不一定产生电泳渣电泳痕。也就是说，间隙2不是造成电泳渣电泳痕的关键原因。

间隙状况三：

解剖实例：

结论：当间隙2不存在，而间隙1存在时，有小量的电泳渣电泳痕产生。也就是说，间隙1是造成电泳渣电泳痕的关键原因。
综合解剖结论：
1、 间隙1是产生电泳痕电泳渣的主要原因；
2、 间隙2不是产生电泳痕电泳渣的主要原因，是辅助影响原因。

改善对策方向：1、改善折边；
2、改善注胶方式（注胶量、注胶位置等）。

包边间隙要求;