翰盛施工组织设计概述(doc118页).doc

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施工组织设计文字说明
第一篇 编制依据及编制原则

第一章 编制依据

一、 由新疆安诺建设工程项目管理事务所发售的新疆维吾尔自治

区博乐市 X200 线 K0+000 线-S205 线 K81-X16886 线 K26+100 公路招

标文件以及补遗书、标前会议纪要。

二、中华人民共和国交通部颁发的现行《公路工程施工安全技术

规程》《公路路基施工技术规范》《公路桥涵施工技术规范》《公路
、 、 、

路面施工技术规范》以及《招标文件》内要求的强制性规范。

三、通过现场勘查，从调查、采集、咨询中所获取的第一手资料。

四、翰盛建设工程的员工整体素质、施工技术、管理水平、取得

的科技成果、 拥有的机械设备装备以及多年来在市政工程施工中积累

的施工经验。

第二章 编制原则

一、遵守招标文件各项条款，全面响应招标文件，贯彻业主的要

求意图。

二、严格遵守招标文件明确的《技术规范》及现行相关质量验收

标准的有关规定和规则。

三、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、方案科学可行、

经济合理的原则。

四、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人

员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。并针对本合同段

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的施工特点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。
第二篇 工程概况

第一章 工程说明

一、地理位置

本项目为博乐市 X200 线 K0+000 线-S205 线 K81-X16886 线

K26+100 公路二级公路路基、 路面、 桥涵及交通工程， 路线起点 K0+000

位于县乡道路 X200 线起点处，主线西接博乐市区道路建国路，东接

X201 线，路线南北走向，沿路线向南经过博乐市军分区教导队、七

一水库大坝、博乐市博兰水泥厂，博乐市城南经济开发区，终点接新

建省道 S205 线，主要控制点为 K0+000-K1+000 段，按城市建设局红

线控制，K1+000-K1+870 段主要控制点为七一水库大坝，K1+870 至终

点，以原有自然路及博乐市建设局控制红线为依据进行敷设，支线 1、

2 起点接博乐市经济开发区，终点接新建省道 S205 线。

二、主要技术标准

（一）主线

1、道路等级：二级；

2、道路长：公里；

3、设计速度采用 60 公里/小时；

4、道路宽：12（）m；

5、行车道宽度:2×；

6、桥涵荷载标准:公路 II 级

7、地震动峰值加速度。

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三、本标段路线起讫点及全长

路线全长，其中主线长，支线 1 长，支线 2 长。

第二章 主要工程数量

1、路基工程：

拆除钢筋混凝土结构：21 m3

路基挖土方：19506 m3

路基挖石方：213 m3

利用土方：15611m3

利用石方：168m3

借土填方：25081m3

2、路面工程:

路面底基层（厚 150mm） 107476 m2 ：

级配砾石基层（厚 120mm） 4372 m2 ：

水泥稳定砂砾基层（厚 180mm） 103211 m2 ：

路面下封层（厚 10mm） 103651m2 ：

路面面层（厚 40mm） 103651m2 ：

3、桥涵工程：

小桥 1 座,

盖板涵 10 道

圆管涵 6 道

4、交通工程：

标志牌：16 块