资源描述
安全技术交底记录
(轨道交通工程)
编号:
工程名称
郑州市轨道交通2号线一期
土建施工北环路站
交底日期
2014年5月1号
施工单位
中国中铁隧道集团有限公司
分项工程名称
钻孔灌注桩钢筋笼吊装
交底提要
北环路站围护结构钻孔灌注桩钢筋笼吊装安全技术交底
交底内容:
认真贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,加强安全管理,确保本工程实施过程中无安全事故,创安全达标工地。同时针对本工程的特点制定完整的安全教育及管理制度,工人上岗前进行安全教育并考核,合格后方可上岗作业。
1、施工现场安全注意事项
(1)进入现场必须遵守安全生产六大纪律:
①进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动保护用品。
②2米以上的高空悬空作业,无安全设施的必戴好安全带,扣好保险带。
③高空作业,不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。
④各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全措施和防护装置,方能开动使用。
⑤不懂电气和机械的人员严禁使用和弄机电设备。
⑥吊装区域非操作人员严禁入内,吊装机械必须完好,把杆垂直下方不准站人。
(2)现场禁止吸烟,严禁酒后作业,禁止穿拖鞋、赤脚、光背。
(3)照明灯等用电设备必须有可靠的接零。
(4)禁止私自拆除或移动防护设备及电器设备。
2、安全措施
钻孔灌注桩钢筋笼吊装施工中存在的危险主要有:交叉作业和吊装作业造成的吊装机械伤害、高空坠物,现场用电伤害等。针对以上危险源,采取以下措施:
(1)起吊前组织安质部、工程部、生产部对钢筋笼质量进行验收,验收合格后签发起吊令,生产部、安质部、工程部对起吊令进行签字确认合格后方可进行起吊。
(2)进入施工现场必须戴安全帽,施工现场要张贴悬挂醒目的安全宣传标语、标牌。
(3)施工平台及泥浆池边设立安全栏杆或警示带,夜间保证照明,防止高空坠落。
(4)施工现场用电应严格执行《施工现场安全生产保证体系》、《施工现场临时用电安全技术规程》相关规定。
(5)施工现场电线电气设备设施采取防护措施,增设屏障、遮栏、围栏、保护网,现场电缆线可以架空或埋入地下,各种电器控制须设漏电保护装置,并设警示标识牌。
(6)所有电力设备设专业电工经常检查、维护、管理,发现问题及时解决。
(7)电器线路及靠电运转的施工机械修理须断电进行。
(8)起重工,驾驶员等特殊工种必须持证上岗,杜绝无证操作。
(9)在钢筋笼吊装作业时实行安全员、技术员值班制度。
(10)操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。
(11)经常检查各种钢丝绳的磨损程度,并按规定及时更新。
(12)在吊装过程中,因指挥、司机操作或吊点设置不当,可能危机到钢筋笼及人身安全,所以必须加强安全管理,严格按章操作。
(13)钢筋笼必须严格按技术交底进行设置吊点,吊点处内箍筋必须与钢筋笼主筋焊接牢固,且吊点位置不得随意改变。
(14)吊装施工必须由专门指挥进行指挥,且有安全员进行全过程旁站。
(15)起吊前,首先是检查钢丝绳是否符合规定标准,挂钩是否有裂纹、保险是否有效可靠,吊车四脚是否垫稳固,钢筋笼四个吊点是否焊接牢固,工程部、生产部以及安质部检查合格后签发吊装令方可开始起吊。
(16)起吊时使用口哨示警,使起吊作业区域内人员撤出,制止吊车斜拉、斜吊。
(17)在地基松散处,吊车下面可使用枕木或钢板支垫稳固,任何一方没有垫稳固,严禁起吊,起吊时派专人在围档外防护,同时注意架空电线安全
(18)起重机工作前,必须检查距尾部的回转半径500mm内无障碍物;起重机吊钢筋笼时,应先吊离地面20~50cm,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性、吊点和钢筋笼的牢固程度确认可靠后,才能继续起吊。
(19)起重机起吊构件时,升降吊钩要平稳,避免紧急制动和冲击。起重机严禁在斜坡上作业。
(20)钢筋骨架等特长构件运输,运输车辆行驶速度不超过5km/h,不允许运输过程中强行拖拽钢筋笼.
(21)钢筋骨架吊装由专业人员指挥,吊装作业区严禁非工作人员进入,场内人员不得在运行的起重臂下站立。
(22)六级及以上大风时不得行起吊作业。
(23)进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患,杜绝违章作业和违章指挥现象,对重点作业场所、危险区、主要地段设安全及警示标志,夜间施工时坑洞口安装红色警示灯。
交底单位:
中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工02工区经理部一分部
交底人:
复核人:
审核人:
监督人:
年 月 日
交底对象:
施工班组、测量组、值班工程师、施工员、设物部、安质部、材料室、试验室
接受交底人:
年 月 日
交底学习签到表
交底名称
北环路站围护结构钻孔灌注桩钢筋笼吊装
安全技术交底
交底日期
2014年5月1日
交底学习人签字:
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