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仪器在轮材变电机内的勘验和组配解析
汽轮机轴向位移测量采用电感式测量方法,它比电容式测量要精确、稳定。调整间隙a、b、c,用塞尺测量变送器端头中间铁芯与转子凸缘9之间的间隙为1mm(C值),如果满足不了C值,可在支架5和轴承3之间增减垫片来加以调整,调好C值以后钻铰定位销孔,用定位销定位。间隙a和b的调整,用磁性千分表来读数,千分安装在变送器端头垂直接触,逆时转动带机械指示的手轮1,退出螺丝顶杆2,调整螺丝12,使变送器b侧铁芯与转子凸缘靠紧,然后把螺钉12锁紧,将千分表的指示调整为零位,再顺时针转动手轮1,由调节螺丝杠杆推动变送器作弧形移动,直至变送器a侧铁芯与转子凸缘挨紧。这时千分表的读数为总的间隙值。重定千分表零位后,逆时针转动手轮,使千分表指到0165mm,既调好间隙a值。总间隙减去0.65mm既为间隙b值。最后,将千分表的指示调到零位,既为轴向位移的零位值,将手轮的机械指示也调整到零位上。
指示仪表的校验和保护动作值的整定检查接线正确后,接通电源30分钟进行校验。指示仪表的刻度校验:顺时针转动手轮,减小间隙a,使千分表读数为仪表的下限值,调整控制器电位器,使仪表指示与千分表读数相符。再逆时针转动手轮,增大间隙a,使千分表读数为仪表的上限值,调整控制器上限调整电位器,使仪表指示与千分表读数相符,然后正反方向转动手轮,指示表的读数与千分表的读数一一对应。
当千分表的读数为0.65mm时,调节控制器上相应的电位器,使保护部分继电器动作。轴向位移控制器如:①汽轮机相应对膨胀测量汽轮机在启动时,停机过程中或在运行工况发生改变时都会由于温度变化而使转子和汽缸产生不同程度的热膨胀,由于工况不同,它们之间存在相对膨胀差,简称胀差,转子膨胀量大于汽缸膨胀量时,其胀差值为正值,反之为负值。
汽轮机启动时,从冷态变为热态,汽缸受热发生热膨胀。汽缸热膨胀时,由于滑销系统死点位置的不同,可以向高压侧伸长或低压侧伸长。转子热膨胀时,由于受推力轴承的限制,只能沿轴向侧向低压侧伸长,由于转子的体积较小,而且直接承受蒸汽的冲击因此温升和热膨胀较快。而汽缸的体积较大,温升和热膨胀比较慢,当转子和汽缸的热膨胀还没有达到稳定以前,它们之间就有较大的胀差,这时是正值。
汽轮机轴封和动静叶片之间的轴向间隙都很小,若胀差过大,超过转子轴封及动静叶片间的正常间隙时,就会使动静部件产生摩擦,引起机组强烈振动,以致造成机组损坏事故。因此,胀差一旦达到允许极限值,立即发出信号,以便运行人员及时采取相应措施,保护机组的安全。
胀差检测系统如:汽轮机转速测量汽轮机运行中的转速由调速系统保持恒定(3000转/分),在事故情况下,若转速超过极限允许值(3330r/min)将会造成汽轮机严重损坏,为了保护机组的安全,必须严格监视汽轮机的转速,并设置超速保护设置。
结束语:监视汽轮机中各项参数,首先要安装方式准确,取点位置正确,汽轮机中的仪表安装不能半点马虎,要保证各项参数的实测值准确是发电机正常运行的必要条件。
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