某加油站设立安全评价报告.docx

xxx加油站

设立安全评价报告

建设单位：xxx加油站
建设单位法定代表人：
建设项目单位：xxx加油站
建设项目单位主要负责人：
建设项目单位联系人：
建设项目单位联系电话：

（建设单位公章）
2014年6月

xxx加油站

设立安全评价报告

评价机构名称：xxx询有限公司
资质证书编号：
法定代表人：
审核定稿人：
评价负责人：
评价机构联系电话：

（安全评价机构公章）
2014年6月

前 言
为加强危险化学品安全管理，规范危险化学品经营销售活动，保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》（国务院591号令）、《危险化学品建设项目安全许可实施办法》（国家安全生产监督管理总局令第45号）和《危险化学品经营许可证管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第55号）的规定，受xxx加油站委托，xxx询有限公司对xxx加油站经营成品油进行设立安全评价。
评价组根据业主所提供的资料、数据，以国家有关法律、法规和技术标准规范为依据，应用安全系统工程原理和方法，对该项目潜在的危险、有害因素及其风险程度进行了分析与辨识，并提出合理可行的安全对策措施建议，作出评价结论，为该建设项目在安全设施设计、施工和投入使用后劳动安全卫生监督管理工作提供参考依据，以提高系统的本质安全程度。
在评价过程中，得到了xxx加油站的支持与协助，在此表示衷心的感谢。

xxx询有限公司
2014年6月

目 录
1编制说明 1
1.1评价依据 1
1.2评价目的 3
1.3评价原则 4
1.4评价对象与范围 4
1.5安全评价程序 4
2建设项目概况 6
2.1建设单位简介 6
2.2工程项目简介 6
2.4项目涉及的主要原材料、工艺及主要设备 7
2.5总平面布置与主要建（构）筑物 8
2.6公用工程及辅助设施 9
2.7建设项目所在地自然条件 10
3危险、有害因素辨识 11
3.1主要危险、有害物质 11
3.2物质危险性分析 11
3.3加油站运营过程中危险、有害因素分析 17
3.4危险化学品重大危险源辨识 20
3.5 重点监管危险化学品辨识及安全措施和事故应急处置原则 21
3.6 重点监管的危险化工工艺辨识 23
3.7 风险程度分析 23
3.8事故案例分析 24
4评价单元的划分和评价方法的选择 26
4.1评价单元的划分 26
4.2评价方法的选择及评价方法简介 27
4.3 各评价单元采用的评价方法 28
5定性、定量评价 29
5.1安全条件评价单元 29
5.2站址选择及总平面布置评价单元 30
5.3加油工艺、设备、设施评价单元 33
5.4公用工程设施评价单元 37
5.5安全管理评价单元 39
6安全对策措施与建议 40
6.1安全对策措施的原则与要求 40
6.2项目设计方案中已采取的安全措施 41
6.3项目应予补充完善的安全对策措施建议 43
6.4安全管理方面的措施 47
6.5项目运行期需特别关注的安全措施 49
6.6事故应急预案的编制 49
7评价结论和建议 51
7.1主要危险、危害因素评价结果 51
7.2评价结论 51
7.3建议 52
附件清单 53

1编制说明
1.1评价依据
1.1.1法律、法规、规章及规范性文件
l 《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令第70号）
l 《中华人民共和国消防法》（国家主席令第6号）
l 《中华人民共和国职业病防治法》（国家主席令第52号）
l 《危险化学品安全管理条理》（国务院令第591号）
l 《危险化学品建设项目安全监督管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第45号）
l 《危险化学品经营许可证管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第55号）
l 《广西壮族自治区实施（危险化学品安全管理条例）办法》（广西壮族自治区人民政府令第6号）
l 《广西壮族自治区消防条例》（2001年9月1日起施行，2004年修正）
l 《广西壮族自治区安全生产条例》（自治区十届人大第22次常务会议通过，于2007年1月1日起正式实施。）
l 《成品油市场管理办法》（商务部令2006年第23号）
l 《关于危险化学品建设项目安全许可和试生产（使用）方案备案工作有关问题的通知》（桂安监管危化〔2007〕44号）
l 《危险化学品名录》（2002版）（国家安全生产监督管理局公告2003年第1号）
l 《首批重点监管的危险化学品名录》（安监总管三[2011]95号）
l 《首批重点监管的危险化学品安全措施和应急处置原则》（安监总厅管三〔2011〕142号）
l 《第二批重点监管的危险化学品名录》（安监总管三[2013]12号）
l 《首批重点监管的危险化工工艺目录》（安监总管三[2009]116号）
l 《第二批重点监管的危险化工工艺目录》（安监总管三[2013]3号）
1.1.2标准、规范、规程
l 《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）
l 《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）
l 《低压配电设计规范》（GB50054-2011）
l 《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）
l 《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）
l 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）
l 《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）
l 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-1992）
l 《钢制焊接常压容器》（NB/T 47003.1-2009）
l 《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）
l 《钢制管道外腐蚀控制规范》（GB/T 21447-2008）
l 《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》（SH/T3022-2011）
l 《石油化工有毒、可燃介质钢制管道工程施工及验收规范》（SH3501-2011）
l 《工作场所有害因素职业接触限值》
第1部分：化学有害因素GBZ2.1-2007
第2部分：物理因素GBZ2.2-2007
l 《车用柴油（Ⅳ）》(GB19147-2013)
l 《车用汽油》(GB17930-2013)
l 《成品油零售企业管理技术规范》（SB/T10390-2004）
l 《加油站作业安全规范》（AQ3010-2007）
l 《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T 29639-2013）
l 《生产安全事故应急演练指南》（AQ/T9007-2011）
l 《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）
l 《消防安全标志设置要求》（GB15630-1995）
l 《安全评价通则》（AQ8001-2007）
l 《安全预评价导则》（AQ8002-2007）
l 《危险化学品经营单位安全评价导则（试行）》（安监管管二字（2003）38号）
l 《危险化学品建设项目安全评价细则(试行)》（安监总危化〔2007〕255号）
1.1.3工程文件及工程资料依据
l 安全评价委托书
l 总平面布置图
l 业主提供的其它有关材料
1.2评价目的
（1）贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，为建设项目安全设施设计提供科学依据，以利于提高建设项目本质安全程度，确保建设工程项目中的安全技术措施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用；
（2）运用安全系统工程的原理和方法，分析、预测加油站潜在的危险、有害因素及其风险程度，为消除、预防或减弱拟建项目风险提出合理可行的安全对策措施建议，以指导危险源的控制和事故预防，达到最低事故率，减少损失和最优的安全投资效益，提高系统的本质安全程度。同时，也为安全生产监督管理部门对本项目的“三同时”工作实施监督、管理提供参考依据。并为建设项目设立安全审查、安全设施设计及竣工验收提供依据。
1.3评价原则
严格执行国家现行有关法律、法规、标准和规范的要求，科学、公正、合法、自主的进行评价，保证评价的针对性，确保评价质量，恪守职业道德，遵循诚实守信的原则，对被评价企业的技术资料和商业运作保密。
1.4评价对象与范围
本次设立安全评价的范围为xxx加油站的选址、总平面布置、储存及加油装置、公用工程设施等。
1.5安全评价程序
本次安全评价程序为：
（1）接受评价任务，确定评价项目安全评价范围。
（2）根据评价导则和项目情况，确定安全评价采用的安全评价方法为安全检查表法。
（3）编制安全检查表。
（4）评价人员与业主单位负责人对项目现场进行勘察，收集、整理安全评价所需资料。
（5）确定评价方法。
（6）定性分析评价。
（7）整理、归纳安全评价结果。
（8）编制安全评价报告。
安全评价程序见下图：
辨识危险、有害因素
前期准备
划分评价单元
确定评价方法
定性、定量评价
提出安全对策措施建议
整理、归纳安全评价结论
编制安全评价报告

2建设项目概况
2.1建设单位简介
xxx加油站原名为永岁加油站，永岁加油站已经营多年，由于该站规模、环保等因素未达到要求，同时存在安全隐患，业主对该加油站进行技术改造。
改造前加油站设置埋地油罐3个，其中0号柴油罐2个（1个20m3，1个30m3），93号汽油罐1个（10m3）；设置2台自吸式加油机，其中1台为两枪柴油加油机，1台为单枪汽油加油机。储罐总容积为60m3，折算后总容积为35 m3(柴油罐容积折半计入)，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）划分，该站为三级加油站。
2.2工程项目简介
2.2.1项目名称
xxx加油站。
2.2.2工程性质、规模、投资额
工程性质：技术改造。
工程规模：该加油站拟设置30m3埋地油罐4个，其中0号柴油罐2个，93号汽油罐2个；设置5台双枪单油品自吸式加油机。储罐总容积为120m3，折算后总容积为90 m3(柴油罐容积折半计入)，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）划分，该站为三级加油站。
工程占地面积：1674.9m2。
工程建筑面积：624.2m2。
工程投资额：150万元。
2.2.3项目行政审批情况
（1）《关于全州县永岁顺福加油站技术改造项目备案的通知》（全工信商字[2013]21号）
（2）《建设用地规划许可证》（桂规地字第450324201300039号）。
2.3项目地理位置及周边关系
xxx加油站位于桂林市全州县永岁乡双桥村委帽子岭村（322国道西侧）。加油站东面依次为永岁乡至黄沙河镇公路（322国道）、林地、湘桂铁路；南面依次为永岁乡石岗村民委员会办公楼、林地；西面依次为林地、砖厂；北面依次为太阳能器材铺、林地。本项目地理位置图及总平布置图见附件。
2.4项目涉及的主要原材料、工艺及主要设备
2.4.1主要原材料品种名称、数量
本加油站涉及的主要原材料品种、数量详见表2.4.1。
表2.4.1 主要原材料一览表
序号
名称
最大储量（t）
储存场所
状态
温度
压力
1
汽油
43.2
埋地油罐
液体
常温
常压
2
柴油
48.6
埋地油罐
液体
常温
常压
2.4.2加油工艺
项目采用埋地油罐、自吸式加油机的加油工艺，该加油工艺为国内成熟的工艺，具有技术可靠，操作简单等特点。
（1）加油站工艺流程如下：
油气放散

汽车槽车 柴油或汽油储罐 自吸式加油机 加油枪 机动车辆
（2）工艺流程简述：
1）卸油：成品油由槽罐车运至加油站，通过密闭卸油点，经卸油管按不同品种自流密闭卸入地下储油罐中。油料达到油罐容积的90%时，触动高液位报警系统，油料达到油罐容积的95%时，防溢流阀自动关闭，阻止油品继续进罐。
2）加油：当需对机动车辆进行加油时，开启加油枪上的开关，通过自吸式加油机体内的控制装置，启动自吸泵，油品经过滤、计量后向加油枪供油，人工触及加油枪上的开关或待加油箱内油品液位与油枪口相平时，通过装在加油枪口的传感器，连锁加油机停自吸泵，停止加油。
2.4.3 主要设备
设备主要为埋地油罐、加油机等，详见下表2.4.3：
表2.4.3 主要设备一览表
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
自吸式加油机
双枪
台
5
1机2枪
2
0号柴油罐
30m3
台
2
钢质、埋地敷设
3
93号汽油罐
30m3
台
2
钢质、埋地敷设
5
高液位报警系统

套
4

6
防溢流阀
DN80
个
4

7
阻火呼吸阀
DN50
个
4

8
快装接头
DN80
个
4

9
变压器
20KVA
台
1
利旧
10
柴油发电机组
3kw
台
1
利旧
2.5总平面布置与主要建（构）筑物
xxx加油站占地面积1674.9m2，出入口分开布置，均面向东面的322国道。场地南面布置加油罩棚，加油罩棚设置有5台单油品双枪自吸式税控加油机；营业室、办公室设置在东北面，发配电间、洗手间设置在西南面；埋地油罐区设置在西北面，为防止过往车辆从埋地油罐上通过，埋地油罐区四周设置高约0.2米的防护墙，同时油罐区设置有2m3的消防沙池和1个消防器材柜。设备设施的布局符合加油站工艺要求。
本加油站营业室、办公室、发配电间、洗手间结构型式为砖混结构，加油区罩棚结构型式为钢筋混凝土柱钢管网架结构，基础为条型基础及独立基础，各建、构筑物耐火等级为二级，抗震设防烈度为六度，结构设计使用年限为50年。主要建、构筑物见表2.5所示。

表2.5主要建、构筑物一览表
序号
名称
结构形式
层数
建筑面积
（㎡）
火灾危险
性类别
建筑耐火
等级
1
罩棚
钢结构防火涂料
1
554.6
甲类
二
2
营业室、办公室
砖混
1
57.6
丙类
二
3
发配电间、洗手间
砖混
1
12
丙类
二
4
埋地油罐池
钢筋混凝土

152.9

2.6公用工程及辅助设施
2.6.1供电系统
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012年版），本项目用电负荷为三级，采取三相四线进线、三相五线配电。用电经加油站变压器降压后，以380/220V电压向设备供电。本加油站设置1台20KVA变压器（利旧），另外设置1台3kw柴油发电机组（利旧）作为备用电源。
2.6.2给排水系统
本加油站用水主要为生活用水，不设置消防给水系统。水源来自站址西南面的水井，在办公室楼顶设置水箱给站内生活、营业（地板冲洗、汽车加水等）供水。
室外排水系统采用散流排放方式，污废水排入化粪池，经化粪池处理后排至站外荒地。场地冲洗污水经隔油池处理后排至站外。
2.6.3 消防设施
本项目消防设施、器材按《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）的规定进行配置。并成立义务消防队，义务消防队由当班的职工组成，值班长兼任义务消防队队长。加油站距离全州县城约20公里，重大火灾事故消防主要依托全州县公安消防大队。
2.6.4自控装置设计方案
本项目加油采用微机控制，加油机采用自封式加油枪，油罐设置高液位报警装置及防溢流阀。此外，卸油点设置静电接地报警器。
2.7建设项目所在地自然条件
2.7.1工程地质及地震
项目所在地属于丘陵地带，周边地势比较开阔，无滑坡、无环境污染等不良地质作用和地质灾害，场地稳定性较好。
根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010），全州地处抗震设防烈度6度区域，设计基本地震加速度值为0.05g，本工程建构筑物按地震烈度6度抗震设防。
2.7.2水文气象条件
全州属亚热带湿润季风气候，四季分明，年平均气温17．8℃，年极端最低温-6．6℃，极端最高温40．4℃，＞10℃活动积温5100℃，无霜期299d，平均降雨日163．3d，年降雨量1519．4mm，年日照时数1530h。
项目所在地近20年来未出现过洪水淹没现象，洪水对项目的影响小。
2.7.3交通运输条件
xxx加油站位于桂林市全州县永岁乡双桥村委帽子岭村（322国道西侧），距离全州县城约20公里。铁路方面，湘桂铁路贯穿全县南北，全州火车站是桂北最大的货运站，年货物吞吐量在4000万吨以上，同时也是湘桂走廊上从永州到桂林之间最大的客运站。公路方面，有G72国家高速（泉南高速）、G322国道等主干线通达县城，可南下华南沿海，北达中原各地。
3危险、有害因素辨识
3.1主要危险、有害物质
本项目涉及到的危险物质主要有汽油、柴油，均具有可燃性、爆炸性、毒性、腐蚀性等。根据《危险化学品名录》(2002年版)的分类，其中汽油属于危险化学品。
3.2物质危险性分析
3.2.1物质理化性质
（1）汽油
汽油是原油中的最轻产品油馏分，极易着火爆炸。其蒸汽与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，与明火会引起回燃。汽油理化特性见表3.2.1-1所示。
表3.2.1-1 汽油理化特性表
标

识
化学品中文名 汽油
分子式：
分子量：
化学品英文名：gasoline；petrol
混合物
有害物成分
C4～C12的烃类
CAS号：8006-61-9
危险货物编号： 31001
理
化
特
性
外观与形状：
无色或浅黄色透明液体，易挥发，具有典型的石油烃气味
熔点（℃）
－95.4 ～ 90.5
饱和蒸气压（kPa）
40.5 ～ 91.2(37.8℃)
沸点（℃）
25 ～ 220
临界温度（℃）
243．1
相对密度
（水=1）0.70 ～ 0.8
（空气=1）3 ～ 4
临界压力（MPa）
无资料
闪点（℃）
-58 ～ 10
爆炸下限% (V/V)
1.3
引燃温度
250 ～530（℃）
爆炸上限% (V/V)
7.6
溶解性
不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、乙醇、脂肪、乙醚、氯仿等
主要用途
主要用作汽油机的燃料，可用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业，也可用作机械零件的去污剂
毒
理
学
及
生
态
学
急性毒性
LD50 67000 mg/kg （120号溶剂汽油） （小鼠经口）
LC50 103000 mg/m3（120号溶剂汽油） （小鼠吸入2h）
亚急性与漫性毒性
吸入3g/m3，每天12～24，78d（120号溶剂汽油），未见中毒症状。大鼠吸入2500mg/m3，130号催化裂解汽油，每天4h，每周6d，8周，体力活动能力降低，神经系统发生机能性改变。
生态毒性
LC50：11～16mg/L（96h）（虹鳟鱼，静态）
EC50：7.6～12mg/L(48h) (水蚤)
致癌性
IARC致癌性评论：G2B，可疑人类致癌物
接触控制和个体防护
职业接触限值
中 国 PC-TWA (mg/m3) ：300 [溶剂汽油]
PC-STEL (mg/m3)：450 [溶剂汽油]
美 国（ACGIH）TLV-TWA 300 ppm,
TLV-STEL 500 ppm,
工程控制
生产过程密闭，全面通风。
呼吸系统防护
一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴过滤式防毒面具（半面罩）
眼睛防护
眼睛一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜
身体防护
穿防静电工作服
手防护
戴戴橡胶耐油手套
其他防护
工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触
危
险
性
危险性类别
第3.1类 低闪点液体
侵入途径
吸入 、食入
健康危害
汽油为麻醉性毒物，急性汽油中毒主要引起中枢神经系统和呼吸系统损害。
毒急性中毒：吸入汽油蒸汽后，轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、视力模糊、烦躁、哭笑无常、兴奋不安、轻度意识障碍等。重度中毒出现中度或重度意识障碍、化学性肺炎、反射性呼吸停止。汽油液体被吸入呼吸道可引起吸入性肺炎，出现剧烈咳嗽、胸痛、咯血、发热、呼吸困难、紫绀。如汽油液体进入消化道，表现为频繁呕吐，胸骨后灼热感、腹痛、腹泻、肝脏肿大及压痛。
皮肤浸泡或渍于汽油时间较长后，受浸皮肤出现水疱，表皮破碎脱落，呈浅Ⅱ度灼伤。个别敏感者可发生急性皮炎。
慢性中毒：表现为神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病、类精神分裂症、中毒性周围神经病所致肢体瘫痪。可引起贤脏损害。长期接触汽油可引起血中白细胞等血细胞减少，其原因是由于汽油内苯含量较高，其临床表现同慢性苯中毒。
急救措施

皮肤接触：脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。如的不适感，就医。
眼睛接触：提起眼脸，用大量流动水或生理盐水冲洗。如的不适感，就医。
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。呼吸心跳停止，立即进行心肺复苏手术。就医。
食入：饮水，禁止催吐如的不适感，就医。。
消
防
措
施
危险特性
易燃，其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起
燃烧瀑炸。与氧化剂接触发生化学反应或引起燃烧。在火场中，受热的容器有爆炸危险。蒸气比空气重，沿地面扩散并易积存低洼处，与火源会着火回燃。
有害燃烧产物
一氧化碳
灭火方法及注意事项
灭火方法：用抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土灭火。
注意事项： 消防人员须佩戴防毒面具，穿全身防火防毒服，在上风向灭火。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空矿处。容器突然发出异常声音或出现异常现象，应立即撤离。
稳
定性
稳定性
稳定
禁忌物
强氧化剂、强酸、强碱、卤素
聚合危害
不聚合
运输信息
铁危编号
31001 UN编号 1203
包装类别
Ⅱ类包装； 包装标志： 易燃液体
运存注意事项
本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（ 罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂等混装混运。运输过程中应防晒、雨淋，防高温。中途停留时远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。
泄漏应急处理
应
急
行
动
消除所有点火源。根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。建议应急处理人员戴正压式呼吸器，穿防毒、防静电服，戴橡胶耐油手套。作业时使用的所有的设备应接地。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或限限制性空间。小量泄漏：用砂土、或其它不燃材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸发。喷雾水雾能减少蒸发，但不能降低泄漏物在限制性空间内的易燃性。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内。

（2）车用柴油
车用柴油为轻质石油产品，遇明火、高热或氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。
吸入、摄入或经皮肤吸收后对身体有害。反复接触会皮肤干燥、脱皮和皲裂。偶尔也有泡疹，引起接触皮炎。在低浓度柴油蒸气环境下，有不愉快的臭味、眩晕、头痛和眼睛刺痛感。吸入高浓度的柴油蒸气时，会有麻醉、昏迷和失去知觉的症状。长时间吸入浓度足够高的柴油蒸气，会窒息致死，偶然吞入柴油，可引起气喘或呕吐，如进入肺部，可引起化学肺炎。柴油理化特性见表3.2.1-2所示。
表3.2.1-2 柴油理化特性表
标识
化学品中文名称：柴油
化学品英文名称：Diesel oil；Diesel fuel
分子式：
分子量：224
成分信息
主要成分：
化学品名称：柴油
有害物成分：
含量：
CAS No.：68334-30-5
危险性
概述
危险性类别：
侵入途径：吸入、食入、经皮肤吸收
健康危害：皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。
环境危害：对环境有危害，对水体和大气可造成污染。
燃爆危险：本品易燃，具刺激性。
急救措施
皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。
眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。
食入：尽快彻底洗胃。就医。
消防措施
危险特性：遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。
有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。
灭火方法：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。
灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
泄露应急处理
应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
操作处置
与储存
操作注意事项：密闭操作，注意通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，戴橡胶耐油手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。
储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
接触控制
与
个体防护
职业接触限值：中国MAC(mg/m3)：未制定标准
TLVTN：未制订标准
TLVWN：未制订标准
工程控制：密闭操作，注意通风。
呼吸系统防护：空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。
眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。
身体防护：穿一般作业防护服。
手防护：戴橡胶耐油手套。
其他防护：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。
理化特性
外观与性状：稍有粘性的棕色液体。
熔点（℃）：-18
相对密度（水=1）：0.87-0.9
沸点（℃）：282-338
相对蒸气密度（空气=1）：无资料
饱和蒸气压（kPa）: 无资料
燃烧热（kJ/mol）: 无资料
临界温度（℃）：无资料
临界压力（MPa）: 无资料
辛醇/水分配系数的对数值：无资料
闪点（℃）：38
爆炸上限%（V/V）：5
引燃温度（℃）：257
爆炸下限%（V/V）：0.7
溶解性：不溶于水，能与多种有机溶剂相混溶
主要用途：用作柴油机的燃料。
稳定性和反应活性
稳定性：稳定
禁配物：强氧化剂、卤素
聚合危害：不能出现
分解产物：一氧化碳、二氧化碳
毒理学
资料
急性毒性：LD50：大鼠经口7500 mg/kg，兔经皮LD:＞5 ml/kg
具有刺激作用。
生态学
资料
其它有害作用：该物质对环境有危害，建议不要让其进入环境。对水体和大气可造成污染，破坏水生生物呼吸系统。对海藻应给予特别注意。
废弃处置
废弃处置方法：处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。
运输信息
危险货物编号：
UN编号：
包装标志：
包装类别：Z01
包装方法：
运输注意事项：运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。

3.2.2物质固有危险性分析
（1）易燃性
汽油有易燃、闪点低、点火能小、易蒸发的特点，汽油的火灾危险性为甲B类，柴油火灾危险性为乙A类。蒸发的气体会在作业场所或存油场地弥漫，在空气中只需较小的点燃能量就会闪燃、爆炸。
（2）易爆性
汽油、柴油的蒸汽与空气混合且浓度处于一定范围时，遇火即发生爆炸．爆炸浓度极限范围愈宽，爆炸下限浓度越低，该物质爆炸危险性就越大。汽油、柴油爆炸范围较宽，爆炸下限浓度值较低，泄露或蒸发出的油品蒸汽很容易达到爆炸下限。
（3）蒸发性
油品尤其是轻质油品具有容易蒸发的特性，油品在任何气温下都能蒸发，1kg汽油大约可以蒸发为0.4m³的汽油蒸汽。
（4）毒性
汽油具有毒性，对人体健康具有危害性，吸入后对人体中枢神经系统有不同程度的麻醉作用，使人产生神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱。严重中毒会出现中毒性脑病，还会产生皮肤损害等，产生急性或慢性中毒。
汽油蒸气经口、鼻进入呼吸系统，能使人体器官受伤害而产生急性或慢性中毒，如空气中油蒸气的含量为0.28％时，经过12～14min，人便会感到头晕；如含量达到1.13％～2.22％时，人会发生慢性中毒，感到难以支持，当油蒸气含量更高时，引起窒息，甚至有生命危险。
油蒸气的慢性中毒会使人产生头晕，疲倦、和嗜睡等症状，经常和油品接触的皮肤会产生脱脂、干燥、龟裂、皮炎和局部神经麻木。
为改变油品而加入的某些添加剂也具有一定的毒性。
（5）易扩散流淌性
汽油的粘度较小，泄漏后易流淌扩散。随着流淌面积的扩大，油品蒸发迅速加快，当油气与空气混合达到一定浓度后，遇点火源，极易发生燃烧与爆炸事故。油气密度比空气大 ,泄漏后挥发的油气容易滞留在地表、水沟、下水道及凹坑等低洼处，并贴地面流向远处，往往在预想不到的地方遇明火而引起火灾。国内外均发生过泄漏液体沿排水沟扩散遇明火燃烧爆炸的恶性事故。
（6）静电荷积聚性
汽油的电阻率3×1013～1×1011（Ω·m），柴油为1.7×1011～8×1010 （Ω·m）电阻率都很高。电阻率越高，导电率越小，积累电荷的能力越强。汽、柴油在流动、过滤、混合、喷雾、喷射、冲洗、加注、晃动等情况下能产生大量的静电，发生静电荷积聚，油面静电电位可达到 2 ～3万 V、甚至几十万伏，当积聚的静电荷的放电能量大于可燃混合物的最小点燃能，且油气和空气混合物处于爆炸范围时，可因静电火花导致火灾爆炸。
（7）膨胀性
油品具有热胀冷缩的特性，温度升高，油品体积膨胀，压力升高；温度降低，体积收缩，压力下降，使油罐内交替出现正负压，引起罐体变形甚至破坏。为了维持罐体内的正常压力，储油罐需要设置通气孔。但消耗油品大量轻质组分，并增加了火灾危险性。
3.3加油站运营过程中危险、有害因素分析
3.3.1火灾、爆炸危险性分析
加油站火灾爆炸事故，按其发生的原因可分为作业事故和非作业事故。
3.3.1.1作业事故
事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐、检修五个环节，这五个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程序，使油品或油品蒸汽在空气中与火源（含静电火花）接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。
（1）卸油
●油罐溢油。卸油时对液位监测不及时易造成油品漫溢。油品溢出罐外后，周围空气中油蒸汽的浓度迅速上升，达到爆炸极限，遇到火星，随即发生燃烧爆炸。
●油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花易引起燃烧。
●静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车未进行静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸汽。
●卸油时油罐车未熄火，或用明火照明，在非密封卸油过程中，油蒸汽遇明火、火花时，就会产生爆炸燃烧。
（2）量油
油罐车送油到站后未静置稳油、未待静电消除即开盖量油，易引起静电起火；如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在储油罐量油时，量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内油蒸汽，引起爆炸燃烧；进行油品采样、计量时，操作不当，量油尺或取样器上提或下落速度太快产生静电起火。此外，在干燥、低气压、无风的环境下量油，穿化纤服装，人体摩擦产生的静电火花也能点燃油蒸汽。
（3）加油
●加油时操作不当，油料溅出，遇明火、使用手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管高温等都可导致火灾爆炸事故发生。
●进站车辆加油时未熄火，或用明火照明、司乘人员违规在危险区域吸烟等，导致油气着火。
（4）清罐
在加油站油罐清洗作业时，未彻底清除油蒸汽和沉淀物，残余油蒸汽遇到静电火花、摩擦等都会导致火灾爆炸。
（5）检修作业
●在对油罐、管道和加油机进行检修时，未将油品彻底清除干净，残余油蒸汽遇到检修工具与罐壁、管壁碰撞造成的静电、摩擦、火花都会造成火灾爆炸。
●检修时因使用易产生火花的工具发生撞击火花，导致设备内的油气发生着火、爆炸。
●检修时用汽油清洗零部件或工具，发生静电火花引起油料着火。
（6）动火作业
对需动火检修的设备，诸如油罐、输送管线等的油品等可燃物未彻底清理干净，没有用蒸气吹扫和水洗，未将与动火设备相连的所有管线加堵盲板与系统彻底隔离、切断，未做爆炸分析合格后，在不具备动火条件下动火，导致残余油气发生着火爆炸。
3.3.1.2非作业事故
加油站非作业事故可分为与油、气相关的火灾。
（1）与油品相关的火灾
●油蒸汽沉积
在卸油、加油作业过程中，会有汽油蒸汽逸出扩散，由于油蒸汽密度比空气密度大，会沉积于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处，一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油蒸汽四处蔓延把加油站和作业区内外连通起来，可将站外火源引至站内，造成严重的爆炸燃烧。
●油罐、管道渗漏
由于油罐、管道腐蚀、制造缺陷、法兰密封不良等原因，在非作业状态下，油品渗漏流出，遇明火燃烧。
●雷击、静电
防雷、防静电接地装置失效产生电火花，会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。
（2）其他火灾、爆炸
●电气火灾
电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、电器使用管理不当等易引起火灾。
●明火管理不严
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