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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,珠海凤凰山周边地区概念性城市设计与控制性详细规划,珠海市有轨电车上冲基地,TOD,小镇城市设计,项目汇报,1,珠海凤凰山周边地区概念性城市设计与控制性详细规划,1,总体思路,2,建设现状,3,目标策略,4,规划设计,2,2.,规划思路,三片区、七组团、三重点,上冲,新香洲,老香洲,三片区:上冲、新香洲、老香洲,1,总体思路,3,建设现状,城市典型的一般地区,迥异的三种建设状况,肌理、人气、品质、用地,环形放射布局,以历史原点香山为中心、顺应水系布局,形成与凤凰山、板樟山、香炉湾的山海格局的对话,大街廓方格网,形成凤凰山与板樟山之间的空间拉伸结构,绕山发散的鱼骨结构,以凤凰山为中心,以,105,国道为骨架,生长村落与厂区,形成鱼骨结构,山,海 环聚,山,山 拉伸,山,田 发散,总体印象,2,建设现状,4,北部,旅游,会同古村,高尔夫,球会,国际赛车,珍珠乐园,香洲休闲商业文化、新香洲行政、文体、上冲旅游展示创新服务,三大主题板块,凤凰谷,休闲度假,农科观光,生态湿地,文化创意,凤凰山旅游区,梅溪,牌坊,文化旅游,旅游小镇,拱北,口岸,+,商业中心,迎宾路形象轴,新香洲,旅游功能带,旅游产业下游,旅游产业上游,旅游产业媒介,农业研发,文化,创意,电子,商务,延伸产业链条,门户,站点,专业性商贸中心,商务办公,综合商业,住宿餐饮,休闲会所,商务酒店,香洲,衍生、提升,行政,办公,休闲,商业,生态,居住,文体,中心,传统,商业,零售,贸易,住宿,餐饮,文化,产业,优化、提升,更新、优质,凤凰山整合、塑活、优品作用,整体功能格局,4,规划设计,行政文体中心,5,梅华路多彩人文魅力城,与凤凰山景区整体构建珠江西岸具有影响力的特色旅游服务节点、创意文化发展平台,突出活力特色的珠海市行政、体育、文化艺术中心,中心城区范围内体现自然与人文融合的文化窗口、城市客厅,具有山海特色的综合发展活力地区,3,目标策略,6,2.,规划思路,三片区、七组团、三重点,七组团:城市门户、生态公园、旅游小镇、,TOD,小镇、服务中心、创意街区、滨海休闲带,近期建设三重点:旅游小镇、,TOD,小镇、服务中心,界冲组团,城市门户,中部组团,旅游小镇,填埋场组团,生态公园,三溪组团,TOD,小镇,新香洲组团,服务中心,工业组团,创意街区,凤凰湾组团,滨海休闲带,1,总体思路,7,旅游小镇,旅游小镇核心区,保留牛奶公司作为绿地景观和特色产品体验。围绕西部片区主要水系梅溪,结合周边山体公园,安排商业、餐饮、旅游、休闲等综合功能形成一站式服务中心,打造珠海的“欢乐海岸”,陈芳故居、梅溪牌坊,历史文化资源,功能分区,上冲片区,创新,大手笔,轨道站点,-,创新服务区,广珠城际轨道明珠站所在地围绕站点形成创新服务区,内部设置商业综合体、商务办公、酒店、公寓,明珠综合服务中心,生态公园,现状为自然山体、拥有水面、水系,打造生态休闲节点,文化创意展示区,利用农科用地内建筑打造文化创意展示区。,传统村落客栈餐饮休闲,保留现有东坑村内质量较好住宅,建设旅游客栈与特色餐饮街区,对工业厂房进行改造,完善休闲设施,形成新农村建设的示范。,科技特色研发,小镇,农业总部、品牌展示,包含现状,5,个工业地块,结合改造提升,依托农科园,转型成为科技特色研发区,研发展示、休闲服务,紧邻,105,国道,依托临山,及内部苏曼殊故居,打造为研发、展示、休闲、酒店功能为一体的综合中心,特色综合商贸,小镇,门户,中山与珠海交界的西大门,安排酒店、商业等功能,安置、服务,现状为旧村,安排居住功能,保证村民安置,依托水系资源,沿水设置商业服务设施,服务于旧村及西部门户组团,商贸,现状为物流园区,比较低端,规划基于现状功能,将其提升为商贸物流园区,布置宜家、迪卡侬等业态,形成珠海“欧洲城”,休闲公园,利用现状山体水系,植入商业休闲功能,打造亲山亲城的绿地公园,4,规划设计,8,自然公园,结合凤凰山森林公园,保留现状绿地,服务中心,珠海市行政中心搬迁选址,商业服务,挖掘新区可利用地块,结合轨道站点,注入大型商业服务设施及公共空间,激发活力,绿化通廊,打通东西向银桦路,延续南北向迎宾北路,功能分区,新香洲片区,激活,中手笔,4,规划设计,9,功能分区,老香洲片区,复兴,小手笔,凤凰山森林公园,大镜山水库,保留住区,保留住区,更新改造,保留住区,创意产业,改造提升现状工业园,升级为创意产业,滨河部分建筑建议底层逐渐改造为商业,慢行绿道,由西部延伸至东部沿海的慢行大道,在进入东部处形成步行环路,延伸至海岛,将滨水空间改造为休闲步道,商业活力,利用可动土地,增设商业设施,复兴老区人气,小香山,野狸岛,山城通廊,改造中部工业地块,预留通山视廊,使,凤凰山与香山之间形成对景,4,规划设计,10,道路交通系统,城市主干道,城市次干道,城市支路,快速路,高速公路,金凤路,三台石路,105,国道,情侣路,迎宾北路,构建 完善 提升,调整西侧快速路选线,构建三条快速走廊。,提升三台石路等级,完善干道系统。,优化提升,加密老城路网。,情侣路,西部沿海高速,远期预留快速路,4,规划设计,11,轨道线路规划,广珠城际轨道线,建议新增有轨电车线路及站点,广珠城际轨道线,在建有轨电车线路,新增有轨电车线路,新需求,全覆盖,新需求:旅游小镇等新功能的注入,产生新的交通需求,全覆盖:对凤凰山公园的主要出入口实现有轨电车的全覆盖,明珠北站,有轨电车,1,号线及站点,拟建有轨电车线路,拟建线路,4,规划设计,12,旅游小镇用地面积:,2.14,平方公里,3.,旅游小镇思路,1,总体思路,13,陈永善墓,陈席儒墓,凤凰山革命烈士陵园,农科奇观,凤凰山,凤凰洞,石溪摩崖石刻寺,苏曼殊故居,梅溪故居,陈芳故居,长南径古道,生态公园(垃圾厂),旅游小镇周边资源,3.,旅游小镇思路,1,总体思路,14,北区,现状主要为东坑村及东坑村居委会。,规划北区以传统特色为主,保留旧村,改造成为客栈、餐馆、休闲等设施,塑造美丽乡村的形象,现状东坑村,现状工厂,3.,旅游小镇思路,1,总体思路,15,南区,现状有牛奶厂、维维大亨公司、园艺所及福溪村。福溪村搬迁安置于上冲,TOD,小镇。,规划南区以现代特色为主的,集餐饮、会展、商业、酒吧街、休闲娱乐设施为一体的一站式服务基地,打造珠海的,“欢乐海岸”,1,总体思路,3.,旅游小镇思路,16,珠海市有轨电车上冲基地,TOD,小镇城市设计,01,现状条件,02,目标理念,03,空间布局,04,系统分析,05,规划实施,17,东边界,105,国道,规划中翠屏路,西边界,中山与珠海城市边界,南边界,中山与珠海城市边界,北边界,南坦公路,通向坦洲镇,总用地面积约,80,公顷,规划范围,南坦公路,G105,国道,翠屏路,梅华西路,环市东南路,金琴,(,凤,)路,广珠城轨,18,建设现状,现状照片,东升,信禾物流,绿地,检查站,市公汽公司,公安局特区二线分局,市公安消防局,土地储备中心,南溪,土地储备中心,土地储备中心,01,I,现状条件,19,规划现状,已经明确的内容,1,、公交总站已经明确,2,、有轨电车车辆段方案已经明确,并在公交总站处预留一处有轨电车站点。,3,、一职中校企合作基地约,0.9,公顷;,4,、,20,米宽排洪渠,5,、福溪、沥溪需要安置用地,60,万平方米;,6,、有轨电车融资用地:,5.71,公顷,公交车总站,有轨电车车辆段,20,米宽排洪渠,01,I,现状条件,校企合作基地,融资用地,20,建设目标:打造一个充满活力、宜居、低碳社区,引导低碳宜居潮流、具有独特品位和环境魅力、,面向安置及大众市场,的特色居住社区,以,低碳,为主线,水资源为基础,打造自然环境优美,服务设施完善、交通便捷的宜居社区。建设成为集居住、休闲、生态与一体的,,高起点,高水平、高标谁、高品质、优美时尚,的低碳居住区,形成上冲新一轮发展的,亮点,02,I,目标理念,21,空间布局,结构演进,1.,功能结构,东升,信禾物流,绿地,检查站,市公汽公司,南溪,公交车总站,校企合作基地,有轨电车车辆段,有轨电车核心带动,形象展示,独立,静谧,活力中心,105,国道,G,ate,门户节点,N,ode,社区服务节点,N,ode,社区服务节点,N,ode,商业服务节点,P,ath,慢行路径,A,xis,景观水脉,C,orridor,景观廊道,C,ore,生态景观核心,C,ore,轨道交通核心,C,orridor,景观廊道,A,xis,景观水脉,居住组团,Residential Zone,居住组团,Residential Zone,轨道综合开发组团,Comprehensive Development Zone,综合服务组团,Comprehensive Service Zone,一脉两心两环四组团,景观水脉,轨道交通核心,生态景观核心,景观水环,慢行路环,北部居住组团,西部居住组团,东部综合服务组团,南部轨道开发组团,03,I,空间布局,22,用地平衡表,25%,21%,5%,23.6%,7%,18%,1,居住,商业,办公,社团,道路广场,市政,绿地,3.,土地利用规划图,各类用地比例,规划共识,03,I,空间布局,序号,用地代码,用地性质,面积(h),比例,1,R,居住用地,19.97,24.84%,R2,二类居住用地,19.45,24.19%,R22,二类幼托用地,0.52,0.65%,2,C,商业设施用地,16.92,21.04%,C1+C2+C6+R2+U21,综合配套用地,8.47,10.53%,C1+R2,商业用地,3.91,4.86%,C2+C1,商业性办公用地,4.54,5.65%,3,GIC,政府社团用地,4.2,5.22%,GIC53,中学用地,0.93,1.16%,GIC54,小学用地,2.17,2.70%,GIC8,口岸设施用地,1.1,1.37%,4,S,道路广场用地,19.04,23.68%,S1,道路用地,18.69,23.25%,S2,广场用地,0.35,0.44%,5,U,市政公共设施用地,5.77,7.18%,U12,供电用地,0.37,0.46%,U21,公共交通用地,1.31,1.63%,U24,公共加油加气站用地,0.25,0.31%,U51,污水处理用地,0.28,0.35%,U8,防洪设施用地,3.56,4.43%,6,G,绿地,14.5,18.03%,G12,街头绿地,7.95,9.89%,G22,防护绿地,6.55,8.15%,7,总计,80.4,100.00%,23,4.,总平面图,规划共识,03,I,空间布局,总用地面积(公顷),80.4,总建筑面积(万),其中,118.1,居住建筑面积,88.96,其中,住宅建筑面积,87.1,幼托建筑面积,0.25,小学建筑面积,0.84,商业服务设施建筑面积,0.77,商业建筑面积,11.58,酒店建筑面积,1.77,商业性办公建筑面积,12.13,市政办公建筑面积,1.03,教育建筑面积,2.24,文化建筑面积,0.39,建筑密度,15.32%,容积率,1.47,24,整体鸟瞰,规划共识,03,I,空间布局,25,圈层控制,地标,地标,第一高度圈层,第二高度圈层,第三高度圈层,第一控制点,规划共识,03,I,空间布局,空间形态,26,整体鸟瞰,规划共识,03,I,空间布局,空间形态,27,TOD,下的开发强度,级差密度、圈层式梯度变化,轨道交通站点周边,200,米半径,范围内建筑面积约为,38.32,万,,开发强度是,2.43;,整个规划范围内的总建筑面积为,116.7,万,,开发强度是,1.45.,2.97,2.04,2.27,2.98,3.08,2.23,4.14,0.38,0.13,2.80,0.78,2.56,R=200m,R=200m,R=400m,3.03,03,I,空间布局,28,G105,国道,南坦路,翠屏路,环市东南路,支一路,次干一路,支四路,次干二路,支二路,支三路,支一路、支二路,支四路,次干一路、次干二路,道路,名称,道路,等级,车道设置,红线宽度(m),金琴路,快速路,主线双向8车道辅路双4车道,84,105国道,主干路,双向6车道,70,南坦路,主干路,双向6车道,50,梅华西路,主干路,双向6车道,45,人民西路,主干路,双向6车道,50,环市东南路,次干路,54,次干一路,次干路,双向4车道,32,次干二路,次干路,双向4车道,32,支一路,支路,双向2车道,18,支二路,支路,双向2车道,18,支三路,支路,双向3车道,单边人行道,15,支四路,支路,双向4车道,27,内部措施,路网优化,04,I,系统分析,道路系统,支三路,29,步行系统结构模式图,R=200m,R=200m,邻里中心,36,班小学,邻里中心,邻里中心,商务中心,片区公园,片区商业休闲中心,高尚居住中心,高尚居住中心,滨水步行带,片区大型购物中心,SOHO,中心,核心路径,晴雨走廊,居住区公园,二级路径,轨道,2,号站,轨道,1,号站,轨道,2,号站,轨道,1,号站,核心路径,次级路径,支路路径,商业中心,公用绿地,邻里中心,商务中心,居住中心,邻里中心,邻里中心,邻里中心,TOD,下的慢行系统,慢行结构,04,I,系统分析,30,TOD,下的慢行系统,风雨走廊,底层架空,长廊联通,底层为悬架的空间。这种设计很实用,一是能保持通风,二是能够遮阳、避雨、防潮,同时便于居民出行。,为了出行的居民免受日晒雨淋之苦从住区到车站,或从住区到学校,再或从学校到车站,都有长廊相连。尤其是孩子们有了这样的专用通道,道路和交通安全就有了可靠保障。,核心路径,风雨走廊,04,I,系统分析,31,邻里中心,邻里中心下的服务配套,具体配置,中心集中,组团均衡,1,2,邻里组团中心,邻里组团中心,邻里中心,配置内容,12项必备功能,银行、超市、邮政、餐饮店、洗衣房、美容美发店、药店、文化用品店、维修点、社区活动中心、菜市场、社区门诊,推荐功能,中介服务(法律、保险、旅游、家教、家政、房产)、礼品鲜花店、彩扩店、音像制品店、家居饰品店,邻里组团,规模,功能,1,3612户1.16万人,幼儿园、组团绿地、小组团超市,2,4140户1.32万人,幼儿园、组团绿地、儿童游戏场,04,I,系统分析,32,05,I,规划实施,建设分期,33,+R2,+R2,用地性质,R2,安置用地3,用地面积,7.06公顷,总建筑面积,27.25万,容积率,3.86,用地性质,R2,安置用地,1,用地面积,3.14公顷,总建筑面积,6.94万,容积率,2.21,用地性质,R2,安置用地2,用地面积,9.14公顷,总建筑面积,28.43,容积率,3.11,用地性质,C1+C2+C6+R2+U21,车辆段综合用地,用地面积,8.47公顷,总建筑面积,29.65万,容积率,3.5,用地性质,C2+C1,融资用地1,用地面积,2.39公顷,总建筑面积,7.39万,容积率,3.09,用地性质,C1+R2,融资用地2,用地面积,2.95公顷,(其中水域面积0.64ha),总建筑面积,4.69万,容积率,1.59,其中,三溪村安置用地总面积,19.,32,公顷,总建筑面积,6,2.62,万,平均容积率,3.,24,融资用地总面积(净),5.34,公顷,总建筑面积,1,2.08,万,容积率,2.26,指标统计,05,I,规划实施,34,
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