液压自动爬升模板企业标准.doc

Q/0000000 001-2011

前 言
为确保“液压自动爬升模板”系列产品出厂成品质量，同时达到技术先进、经济合理、安全适用、保证工程质量目的，本着“有标可依”原则，参照JGJ 195—2009《液压爬升模板工程技术规程》于0000年00月00日发布了000公司企业标准Q/　　　　　　　《00》，现决定从0000年00月00日起执行。
本标准由00公司提出。
本标准由00部起草并负责解释。
本标准由00公司00部发布。
本标准修改权属
本标准起草人：

液压自动爬升模板
1 范围
本标准规定了液压自动爬升模板的要求、制作与检验、安全规定、维护与保养、环保措施等。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
JGJ 195—2009 《液压爬升模板工程技术规程》
GB 50010-2002 《混凝土结构设计规范》
GB 50009-2001 《建筑结构荷载规范》
GB50005 《木结构设计规范》
GB50009 《建筑结构荷载规范》
GB50010 《混凝土结构设计规范》
GB50017 《钢结构设计规范》
GB50018 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》
GB50113 《滑动模板工程技术规范》
GB50204 《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50205 《钢结构工程施工质量验收规范》
GB/T700 《碳素结构钢》
GB/T3766 《液压系统通用技术条件》
JGJ3 《高层建筑混凝土结构技术规程》
JGJ33 《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ46 《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ74 《建筑工程大模板技术规程》
JGJ80 《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ81 《建筑钢结构焊接技术规程》
JGJ130 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

3 液压自动爬升模板要求
3.1 一般要求
3.1.1液压自动爬升模板由模板系统、埋件系统、支架系统及液压系统等组成。
3.1.2组成液压自动爬升模板各系统之间的连接必须安全可靠。
3.1.3采用液压爬升模板进行施工必须编制爬模专项施工方案，进行爬模装置设计与工作荷载计算；并应对承载螺栓、支承杆、导轨主要受力部件按施工、爬升、停工三种工况分别进行强度、刚度及稳定性计算。
3.1.4爬模装置出厂前应进行至少二个机位的爬模装置安装试验、爬升性能试验和承载试验，并提供试验报告。
3.1.5架体、提升架、支承杆、吊架、纵向连系梁等构件所用钢材应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235－A钢的有关规定。架体、纵向连系梁等构件中所采用的冷弯薄壁型钢，应符合现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018的有关规定；锥形承载接头、承载螺栓、挂钩连接座、导轨、防坠爬升器等主要受力部件，所采用钢材的规格和材质由设计确定。
3.1.6所使用的各类钢材均应有合格的材质证明，并符合设计要求和现行国家标准《钢结构设计规范》GB50017的有关规定。对于锥形承载接头、承载螺栓、挂钩连接座、导轨、防坠爬升器等重要受力部件，除应有钢材生产厂家产品合格证及材质证明外，还应进行材料复检，并存档备案。
3.1.7操作平台板宜选用50mm厚杉木或松木脚手板，其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》GB50005中Ⅱ级材质的有关规定；操作平台护栏可选择Ø48×3.5钢管或其它材料。
3.2 设计要求
3.2.1爬模装置设计时应综合考虑起重机械、布料机、施工升降机、爬模起始层结构、起始层脚手架、结构中的钢结构及预埋件、楼板跟进施工或滞后施工等影响爬模的因素。
3.2.2爬模装置设计应满足施工工艺要求，操作平台应考虑到施工操作人员的工作条件，确保施工安全。钢筋绑扎应在模板上口的操作平台上进行。
3.2.3单块大模板至少应配制二套架体，架体之间必须平行，弧形模板的架体应与该弧形的中点法线平行。
3.2.4液压爬升系统油缸选用的额定荷载不应小于工作荷载的二倍。
3.2.5油缸机位间距不宜超过5m，当机位间距内采用梁模板时，间距不宜超过6m。
3.2.6上架体高度宜为2倍层高，宽度不宜超过1.0m，能满足支模、脱模、绑扎钢筋和浇筑混凝土操作需要。
3.2.7下架体高度宜为1～1.5倍层高，应能满足油缸、导轨、挂钩连接座和吊平台的安装和施工要求。
3.2.8下架体的宽度不宜超过2.4m，应能满足上架体模板水平移动400mm～600mm的空间需要，并能满足导轨爬升、模板清理和涂刷脱模剂要求。
3.2.9上架体、下架体均采用纵向连系梁将架体之间连成整体结构。
3.2.10承载螺栓和锥形承载接头设计应符合下列规定：
1 固定在墙体预留孔内的承载螺栓在垫板、螺母以外长度不应少于3个螺距，垫板尺寸不应小于100mm×100mm×10mm；
2 锥形承载接头应有可靠锚固措施，锥体螺母长度不应小于承载螺栓外径的3倍，预埋件和承载螺栓拧入锥体螺母的深度均不得小于承载螺栓外径的1.5倍；
3 当锥体螺母与挂钩连接座设计成一个整体部件时，其挂钩部分的最小截面应按照承载螺栓承载力计算方法计算。
3.2.11埋件板大小、拉杆长度及直径须按抗剪和抗拉设计计算确定。
3.2.12防坠爬升器设计应符合下列规定：
1 防坠爬升器与油缸两端的连接采用销接；
2 防坠爬升器内承重棘爪的摆动位置必须与油缸活塞杆的伸出与收缩协调一致，换向可靠，确保棘爪支承在导轨的梯挡上，防止架体坠落。
3.2.13挂钩连接座设计应具有水平位置的调节功能，以消除承载螺栓的施工误差。
3.2.14导轨设计应符合下列规定：
1 导轨设计应具有足够的刚度，其变形值不应大于5mm，导轨的设计长度不应小于1.5倍层高；
2 导轨应能满足与防坠爬升器相互运动的要求，导轨的梯档间距应与油缸行程相匹配；
3 导轨顶部应与挂钩连接座进行挂接或销接，导轨中部应穿入架体防倾调节支腿中。
3.2.15爬模装置计算应符合《液压爬升模板工程技术规程》JGJ 195—2009中第5.3的要求。
4 液压自动爬升模板制作与检验
4.0.1爬模装置制作应有完整的设计图纸、工艺文件和产品标准，产品出厂时应提供产品合格证。
4.0.2 液压自动爬升模板所使用的材料，应具有材质证明，并符合国家现行标准的有关规定。
4.0.3爬模装置部件成批下料前应首先制作样件，经检查确认其达到规定要求后方可进行批量下料、组对；对架体、桁架、弧形模板等应放大样，在组对、施焊过程中应定期对胎具、模具、组合件进行检测，确保半成品和成品质量符合要求。
4.0.4爬模装置钢部件的焊接应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的有关规定。焊接质量应进行全数检查。构件焊接后应及时进行调直、找平等工作。
4.0.5爬模装置的零部件，应严格按照设计和工艺要求进行制作和全数检查验收。
4.0.6受力螺栓是埋件总成部件中的主要受力部件，要求经过调质处理(达到Rc25-30),并且经过探伤,确定无热处理裂纹和其他原始裂纹。
4.0.7模板检验应放在平台上，按模板平放状态进行。模板制作允许偏差与检验方法应符合表4.0.1的规定。
表4.0.1 模板制作允许偏差与检验方法
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
模板高度
± 2
钢卷尺检查
2
模板宽度
＋1
-2
钢卷尺检查
3
模板板面对角线差
3
钢卷尺检查
4
板面平整度
2
2m靠尺及塞尺检查
5
边肋平直度
2
2m靠尺及塞尺检查
6
相邻板面拼缝高低差
0.5
平尺及塞尺检查
7
相邻板面拼缝间隙
0.8
塞尺检查
8
连接孔中心距
±0.5
游标卡尺检查
4.0.8 爬模装置制作检验应在校正后进行，主要部件制作允许偏差与检验方法应符合表4.0.2的规定。 
表4.0.2 主要部件制作允许偏差与检验方法
项 次
项 目
允许偏差（mm）
检验方法
1
连接孔中心位置
±0.5
游标卡尺检查
2
下架体挂点位置
±2
钢卷尺检查
3
梯挡间距
±2
钢卷尺检查
4
导轨平直度
2
2m靠尺、塞尺检查
5
提升架宽度
±5
钢卷尺检查
6
提升架高度
±3
钢卷尺检查
7
平移滑轮与轴配合
+0.2～+0.5
游标卡尺检查
8
支腿丝杠与螺母配合
+0.1～+0.3
游标卡尺检查
4.0.9 爬模装置采用油缸时，主要部件质量要求和检验方法应符合表4.0.3的规定。
表4.0.3 主要部件质量要求和检验方法
项 次
项　目
检验内容
检验方法
1
液压系统
工作可靠压力正常
开机检查
2
防坠爬升器
动作灵敏度可靠
插入导轨、观察动作
3
油缸
往复动作无渗漏
接入试验高压油，作往复动作不少于10次
5 爬模安全规定
5.1 爬架操作人员的要求
1）操作人员必须经过培训，经考核合格后持证上岗。未经培训的无证人员严禁上岗作业。
2）操作人员必须年满18岁，两眼视力均不低于1.0、无色盲、无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病。
3）爬模操作人员在进场后，应接受三级安全教育及爬模施工安全技术交底。
4）正确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，作业时必须系好安全带，工具使用完要放在工具套内。
5）操作人员要有责任心，工作认真负责，严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。
6）操作人员必须遵循安全技术操作规程的规定进行作业。
5.2 爬架安装安全注意事项及技术要求
1）安装前检查现场所有的零部件质量和数量，符合要求后方可安装使用。
2）准确预埋好爬架附墙装置的预埋件孔位，是确保顺利爬升的重要环节，应严格控制预埋件垂直于墙体外表面，孔位前后左右偏差±2mm。
3）正常情况下，当剪力墙或梁混凝土强度达到15Mpa（计算说明书为10Mpa，为提高安全系数要求达到15Mpa）要求后，即可在预埋爬锥上安装附墙装置。先将受力螺栓预拧紧，待校正埋件挂座位置后用力拧紧受力螺栓，以保证其安全性。
4）架体支承跨度的布置，不能超过液压油缸的顶升能力。两附着点直线布置不应大于5m。
5）架体的平台横梁悬挑长度，整体式爬架不得大于1/2水平支承跨度或2.5米，根据本工程的结构特点，四个角的部位采用悬挑，在搭设悬挑部位架体的时候须将悬挑部位上下通联，并将其向架体中间部位拉接，以保证其稳定性。
6）水平梁架、竖向主承力架及框架在两相邻附着支承装置处的高差应不大于20mm。
7）竖向爬模挂架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5‰或30mm。
8）爬模安装到位后，为保证施工安全，应及时按有关脚手架安全技术规范要求，铺设脚手板及安全网。铺设脚手板时应考虑架体单元体之间爬升时留有100mm左右的间隙，以防止爬升时相互碰撞。架体的底层和外围侧面，以及爬升时的架体开口端，爬升到位后用合页盖好，翻板盖好后，用插销锁紧，避免翻板掀开后零散物品坠落，并用安全网进行全封闭防护。
9）爬模安装完毕后，应由设备所有单位与安装使用单位的有关人员，共同对安装完的爬模进行安装检查验收（详见附表：爬架安装检查验收记录表），双方验收合格签字后方可投入使用。
5.3 爬架爬升安全注意事项及技术要求
1）爬模在爬升开始前，应对爬模系统作全面检查，拆除所有障碍物，确认符合要求后方可进行爬升。
2）爬模专职操作人员应严格执行爬架爬升作业的操作程序规定和技术要求。
3）施工期间应确保爬模的防坠、防倾装置必须灵敏、可靠、有效，电控液压爬升系统应操作平稳、安全可靠，超载保护和爬升同步的功能。
4）爬模爬升时，架体上不允许堆放与爬升无关的杂物。
5）爬模爬升时严禁操作人员停留在正在爬升的架体上，专业操作人员可站立于未爬升架体或其它有安全保护措施的位置进行操作。
6）提升导轨时，必须将爬模下挂架的钩头钩挂在附墙装置的承重销上，通过操作电控液压爬升装置将导轨爬升到上一层的附墙装置上。
7）提升架体时，应拔出爬模下挂架与附墙装置的安全销，用电控液压爬升装置将架体爬升到上一层的附墙装置上，再将爬模下挂架钩挂在附墙装置上，插好安全销。
8）爬升过程中应实行统一指挥、规范指令，爬升指令只能由一人下达，但当有异常情况出现时，任何人均可立即发出停止指令。
9）爬架爬升到位后，必须及时按使用状态要求进行附着固定。在没有完成架体固定工作之前，施工人员不得擅自离岗或下班，未办交付使用手续的，不得投入使用。
10）遇六级（含六级）以上大风、大雨、浓雾和雷雨等恶劣天气时，禁止进行爬升和拆卸作业，夜间禁止进行爬升作业。
11）正在进行爬升作业的爬架下面，严禁有人进入爬架下方区域活动，并应设专人负责监护。
5.4 爬架拆除安全注意事项及技术要求
1）爬模拆除属于高空特种作业，操作人员必须经专业安全技术培训，持证上岗，同时熟知本工种的安全操作规定和施工现场的安全生产制度，不违章作业。对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
2）从事高空作业的人员必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫瘫病、晕高或视力不够以及不适合高空作业的，不得从事登高拆除作业。
3）操作人员必须将安全带系于墙体外侧的施工钢管操作架上，防止爬架拆除过程中本身失稳造成坠落事故。
4）遇六级（含六级）以上大风、雨雪、浓雾和雷雨天气时，禁止进行架体的拆除工作，并预先对架体采取加固措施。
5）严禁在夜间进行爬架的拆除工作。
6）拆除前划定作业区域范围，并设警戒标识，禁止与拆除无关的人员进入。拆除爬模时应有可靠的防止人员与物料坠落的措施，严禁抛扔物料。
7）爬架拆除人员应配备工具袋，手上拿钢管时，不准同时拿扳手，工具用后必须放在工具袋内。拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运、分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。
8）正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖），必须正确佩带安全帽和安全带，穿防滑鞋。作业时精力要集中，团结协作，统一指挥。不得“走过挡”和跳跃架子，严禁打闹玩笑，酒后上班。
9）爬模架体拆除时：拆杆和放杆时必须由2~3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。
10）拆除工作因故不连续时，应对未拆除部分采取可靠的固定措施。
11）拆除爬模架子时有管件阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。
12）拆架时扣件必须从钢管上拆除，不准有松动的扣件遗留在被拆下的钢管上。
13）拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。

6 爬模装置维护与保养
6.0.1 爬升模板应做到每层清理、涂刷脱模剂，并对模板及相关部件进行检查、校正、紧固和修理，对丝杠、滑轮、滑道等部件进行注油润滑。
6.0.2 钢筋绑扎及预埋件的埋设不得影响模板的就位及固定；起重机械吊运物件时严禁碰撞爬模装置。
6.0.3 导轨和导向杆应保持清洁，去除粘结物，并涂抹润滑剂，保证导轨爬升顺畅、导向滑轮滚动灵活。
6.0.4 液压控制台、油缸、千斤顶、油管、阀门等液压系统应每月进行一次维护和保养，并做好记录。
6.0.5 爬模装置拆除和地面解体后，对模板、架体、提升架等部件应及时进行清理、涂刷防锈漆，对丝杠、滑轮、螺栓等清理后，应进行注油保护；所有拆除的大件应分类堆放、小件分类包装，集中待运。
6.0.6 因恶劣天气、故障等原因停工，复工前应进行全面检查，并应维护爬模装置和防护措施。

7 环保措施
7.0.1 爬模装置应做到模数化、标准化，可在多项工程使用，减少能源消耗。
7.0.2 混凝土施工时，应采用低噪声环保型振捣器，以降低噪声污染。
7.0.3 在操作平台上宜设置环保型厕所，并有专人负责清理，确保施工现场环境卫生。
7.0.4 清理施工垃圾时应使用容器吊运并及时清运，严禁凌空抛撒。
7.0.5 液压系统宜采用耐腐蚀、防老化、具备优良密封性能的油管，防止漏油造成的环境污染。
7.0.6 模板表面宜选用无污染、环保型脱模剂。