叉车门架常见故障及检验检测.pdf

设备管理与维修2023 翼9（下）0引言随着我国交通运输及物流业的快速发展，对各种货物的流动需求日渐增长。叉车的使用不仅可以提高货物的流动速度，而且可以减少人力成本，从而提高物流运输业的经济效益。然而，在叉车生产及工装过程中，门架故障不但会使叉车的工作效率受到限制，而且对其使用的安全性也有很大影响1-2。因此，加强叉车门架设备出厂前的质量检验，重视叉车门架的工装质量，对提升叉车工作的稳定性具有重要意义。1叉车门架常见故障分析1.1门架不能升降叉车门架不能升降主要是由于液压油黏度过大，或者是油封损坏造成的。当液压油黏度过大时，液压系统压力增大，导致门架升降不到位的现象发生；而如果是油封损坏，则会导致油缸内密封不严，造成门架不能升降。对此，更换油封，在液压系统中注入适量的润滑油就可以有效解决这个问题。除了门架不能升降外，还有一些故障是由于车辆使用不当造成的，具体故障有：淤叉车门架运行过程中频繁启停开关后，使门架各部件过度磨损；于由于门架不能升降，制动时门架过重或过轻引起故障；盂频繁开关门导致门架出现磨损、变形以及损坏；榆当叉车在使用过程中突然停下时，门架会突然下落而导致货物掉落3-4。1.2门架安装不当、磨损严重首先检查门架弹簧、制动器弹簧和制动蹄片是否出现变形，然后用卡尺检查门架的每个轴，如果没有变形，就需要检查门架的定位销、导向轮和制动摩擦片以及制动器是否存在磨损、变形等情况。检查中可以先将其拆下，用细砂纸打磨各轴使其光滑，然后再用游标卡尺检查，如果发现定位销、导向轮和制动摩擦片的磨损情况比之前明显增加或减少，说明这些部件已经损坏，应该及时更换损坏的部件；其次，如果发现问题比较严重，就需要将这些部件重新组装起来；最后，如果门架在正常状态下运行一段时间后出现故障，或者是某一个部件出现了问题，检查修复后不能完全解决问题，那么就需要更换零部件或者重新组装，也可以考虑更换叉车门架上不正确的安装位置5-6。1.3升降时有噪声和振动叉车门架产生噪声的主要原因是由于各零件之间的摩擦。噪声源主要包括传动系统、发动机和液压系统等7。例如，在开式起重机的驱动装置中，门架链条、传动轴和齿轮箱等都会产生振动，在这种情况下，也会产生噪声。而且，在机械运转的时候，因为气流和脉冲的吸入会产生噪声，同样，废气也会有漩涡的噪声，而且当排气管振动时也会产生噪声。1.4叉车门架抖动原因引起叉广式车门架振动8-9的原因有：（1）叉车内外门架和滑块的间隙较大。叉车门架通常为可折叠式结构，在工作条件下可达到堆垛机高度、叉车高度等方面的需要。通常情况下，内门架的导向轨道是外门架，其运动轨道是以上下作为运动方向进行的，如果内门架的滑块间隙大，调节不够合理，可能导致货叉提升时产生内门架不稳定的现象，进而导致叉车机架出现严重的抖动现象。（2）在叉车广式门架中，支架与铜套管的支承销间隙过大。叉车门架的外支架通常用于支持内门架，而外侧的门架则会与支架的框架铰链连接，通过一个倾斜的液压缸使支架向前和向后倾斜。若支架的支承销与铜套管严重磨损，两者间隙过大，一侧支架的轨道沿运转路线移动，则会引起起重机的摆动。2QA 型仓储门架检验及要因确认2.1QA 型仓储门架现状调查QA 型仓储门架出厂合格率调查结果见表 1。表 1QA 型仓储门架不合格项调查情况2.2原因分析及确认方法通过对 QA 型仓储门架侧移时出现异常跳动的原因分析，最终认为可能的原因为：挂钩板与侧移架左右间隙偏差大、侧移叉横梁材料不平整、货叉架体材料横梁不平整、下挂钩材料尺寸摘要：为提升叉车门架生产及工装质量，以 QA 型仓储门架为例，分析叉车门架故障及成因，并提出改进措施。改进后，按照 QA 型仓储门架 2000 台/年生产量计算，可为企业节省 29 549 元/年，对实现企业经济价值的最大化，提升门架出厂前的质量检测合格率具有重要价值。关键词：叉车生产；QA 型仓储门架；故障检测中图分类号：TH242文献标识码：BDOI：10.16621/ki.issn1001-0599.2023.09D.48叉车门架常见故障及检验检测陶海波（浙江杭叉集团股份有限公司，浙江杭州311300）序号不合格项发生数量占比/%1侧移时出现异常跳动5772.152起升异响1215.193螺栓未打紧45.064其他问题67.59骳髄髗设备管理与维修2023 翼9（下）偏差、左右挂钩板松紧不一致、左右固定螺栓扭力差异、下挂钩板与侧移架没有间隙要求、装配员工未按工艺安装、侧移总成安装完成后未设置检验项目等，根据原因进行分步确认（表 2）。通过测量实验之后，得到下挂钩板与侧移架没有间隙要求、侧移总成安装完成后未设置检验项目为主要影响因素。3改进措施及效益3.1改进措施（1）下挂钩板与侧移架没有间隙要求：工艺文件增加下挂钩板与侧移架间隙差，要求小于 0.5 mm，工艺改进安装工艺，增加间隙要求，对装配调试人员进行针对性培训。（2）侧移总成安装完成后未设置检验项目：增加侧移总成检验项目，侧移总厂安装后 100%检验，工艺对侧移运行检查项目加入 整车门架调试作业指导书，对装配调试人员进行针对性培训。3.2经济效益改进措施实施后，生产的 303 台 QA 型仓储门架，其中出厂检验合格 264 台，不合格 39 台，其中侧移时出现异常跳动 5 台，QA 型仓储门架的出厂检验合格率 87.13%，达到改进预期目标。侧移时出现异常跳动不合格项占比由 72.15%降至 10.26%。统计结果如图 1 所示。公司 2020 年、2021 年 QA 型仓储门架生产量分别是 698台和 1326 台，按照 2022 年 QA 型仓储门架生产预计 2000 台计算，可产生直接经济效益=（2000伊46.83%伊72.15%-2000伊13.87%伊10.26%）伊45.65=29 549 元。且降低车辆单位生产时间，提高总装分厂的生产效率；减少因返工造成的车辆逆流行驶，减少生产乱序现象，降低生产安全风险；加快车辆发货速度，降低资金周转压力；提升合同履约率，提高顾客满意度，提升品牌影响力。4总结在大数据、信息化技术快速发展的背景下，叉车门架故障诊断应朝着自动化、智能化方向发展，以达到对叉车故障的及时诊断和预防，提高生产及工装效率。并通过强化叉车门架出厂的合格率检测，保证叉车门架的使用效果。参考文献1龚留留，姚雪峰，周志友.叉车检验中常见问题探讨 J.特种设备安全技术，2022（4）：53-54.2胡庆楠.叉车门架常见故障及其检验检测 J.内燃机与配件，2021（14）：147-148.3刘俊红.叉车门架主要故障类型与检测方法研究 J.设备监理，2019（12）：30-31.4胡素峰.叉车门架倾角的计算机检测系统 J.工程机械与维修，2011（3）：188-189.5安春艳.叉车生产流程管理体系建设研究 J.中国标准化，2018（2）：175-177.6田敏，廖爱军.起重机械与叉车检验若干问题探讨 J.起重运输机械，2020（13）：91-93，97.7轩德丰.叉车噪音分析及其降低措施 J.华东科技（综合），2018（2）：306.8魏阳臣.叉车门架抖动故障与排除 J.建筑机械化，2012，33（6）：87-88.9刘清榕.叉车门架前倾时抖动原因及排除方法 J.工程机械与维修，2015（12）：93-95.编辑李波图 1QA 型仓储门架改进后不合格项占比末端因素确认方法影响程度判断方法侧移叉横梁不平整现场测量淤测量安装前侧移架横梁平面及斜面的平整度并记录；于侧移架安装到同一门架上进行运动，调整后记录相关数据货叉架体横梁不平整现场测量淤测量安装前货叉架体横梁平整度，并记录；于货叉架体安装到同一门架上进行运动，调整后记录相关数据下挂钩尺寸偏差现场测量淤测量安装前下挂钩斜面平整度及相关尺寸并记录；于下挂钩安装到同一门架上进行运动，调整后记录相关数据左右固定螺栓扭力有差异现场测量 跟踪门架安装整车上之后运行情况，记录相关数据下挂钩板与侧移架没有间隙要求调查分析现场测量淤测量 10 台有侧移时出现异常跳动情况的门架，记录左右下挂钩与侧移架的间隙数据；于测量 10 台侧移时未出现异常跳动情况的 10 台门架，记录左右下挂钩与侧移架的间隙数据员工装配能力差调查分析淤现场查看安装员工装配能力，计算两位员工对侧移时出现异常跳动的概率；于查看安装员工能力表侧移总成安装完成后未设置检验项目调查分析试验分析淤在未设置侧移总成安装完成后检验项目时，跟踪侧移时是否出现异常跳动情况；于在设置侧移总成安装完成后检验项目时，跟踪侧移时是否出现异常跳动情况表 2要因确认骳髄髙