超薄磨耗层技术在公路养护施工中的应用.pdf

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 78 超薄磨耗层技术在公路养护施工中的应用 陈建群1 黄剑将2 1.杭州市公路与港航管理服务中心，浙江 杭州 310014 2.北京建达道桥咨询有限公司浙江分公司，浙江 杭州 310014 摘要：摘要：随着交通运输行业发展水平的提升，公路养护施工质量要求越来越高，由于超薄磨耗层具有良好的性能，能够进一步提升公路的抗滑能力以及耐久性能，将其运用在养护中，可以在一定程度上提高公路养护施工质量。因此公路养护单位应该及时引进并使用超薄磨耗层技术，结合公路特点设计好养护施工方案，确保超薄磨耗层技术的应用优势能够充分发挥出来。本文首先分析超薄磨耗层技术的应用优势，其次探讨超薄磨耗层施工方式，以期对相关研究产生一定的参考价值。关键词：关键词：超薄磨耗层技术；公路养护施工；应用 中图分类号：中图分类号：U41 0 引言 随着公路使用年限的增加，公路产生损坏问题、老化问题的可能性越来越高，为了提高公路的使用年限，管理单位应该重点加强公路养护施工，采用先进的超薄磨耗层技术，将该技术灵活运用在养护施工之中，在及时解决公路损坏问题、老化问题的同时提高养护施工质量，从而保证公路使用的安全性。1 超薄磨耗层技术的应用优势 1.1 能够提升公路的抗滑能力 在实施超薄磨耗层施工时，可以进一步提升公路的抗滑能力，车辆在公路上行驶的时候，如果车辆于功率路面之间具有极高的摩擦系数，能够有效提升车辆的抓地能力，可以进一步提高车辆公路驾驶的安全稳定性，能够有效降低由于打滑问题造成交通事故的可能性。在运用超薄磨耗层技术以后，公路表面粗糙度明显提高，不但能够提升公路路面的摩擦系数，而且可以使公路表面处于比较平整的状态，能够在减少路面噪声的基础上提高公路行车安全稳定性。通过使用超薄磨耗层技术，可以降低公路路面产生不规则问题的 情况，有助于减少路面位置出现的噪声，即可间接提升公路行车的舒适度和安全稳定性。与此同时，采用超薄磨耗层施工技术，能够不断提升路面位置的平整度，可以减少车辆通行时的燃油应用效率，在公路路面平整度处于较高状态时，驾驶过程中车辆承受的阻力变小，即可间接减少汽车轮胎与公路路面产生摩擦时的损耗量，即可以降低车辆受到的磨损影响，从而避免车辆由于磨损量过大出现损坏问题。由于超薄磨耗层表层粗糙度比较高，将该技术运用在公路养护施工中，路面抗滑性能会越来越强，车辆通过路面时的噪声会越来越小，再加上这种技术的施工成本相对比较小，能够在一定程度上不断提高公路的安全稳定性以及可靠性。1.2 有助于降低公路破损问题、裂缝问题出现概率 在公路施工中采取超薄磨耗层技术时，具备一定的公路路面保护效果，能够降低公路产生局部破损问题、裂缝问题的可能性，可以避免出现问题加剧。在冬季公路路面结冰时，路面可能会在冰融影响下出现裂缝问题、坑洼现象，通过科学使用超薄磨耗层技术，能够避免公路出现裂缝问题、坑洼现象。与此同时，超薄磨耗层技术能够有效提升公路路面的耐久性能，可以使公路应用寿命增长，公路在长期运行、应用后，表层极易产生磨损问题、龟裂问题、老化问题，将会造成公路路面防水能力下降，立刻使用超薄磨耗层技术，不但能够增强公路硬度、密实度，而且可以进一步增加公路路面的耐磨损能力。除此以外，采取超薄磨耗层施工方式进行公路施工，有助于降低公路路面出现安全问题的可能性，即可以顺利减少公路频繁维修造成的维修压力、养护压力，在发现公路在应用过程中出现磨损问题、龟裂问中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 79 题后，需要及时开展修补工作、养护工作，需要耗费很多施工时间以及人力成本。若是采用超薄磨耗层技术，能够在一定程度上降低养护工作实施强度以及养护工作频率，不断减少公路养护成本，保证公路路面能够实现长远发展目标。1.3 养护成本相对较少 在公路路面施工中使用超薄磨耗层技术的优势在于养护成本比较低，在采取传统方式修补公路路面裂缝以及坑洞时，需要运用大量的材料，应该使用比较多的人力以及机械方式开展修复工作，花费的养护成本比较高。正常情况下，使用超薄磨耗层技术时，仅需涂抹一层材料，即可快速解决、修复公路路面位置存在的磨损问题，再加上超薄磨耗层施工速度相对比较快，通常会使用机械化喷涂方式、滚涂方式开展养护施工，施工时间相对而言比较短，在施工过程中对道路通行时间、通行区域的影响时间比较少，可以有效降低由于养护造成的交通受阻时间，从而防止在公路养护施工期间产生交通堵塞问题。超薄磨耗层的防水性能比较好、密实性比较好，具有路面保护作用，能够降低路面位置产生龟裂问题、磨损问题的可能性，可以在缩短养护周期的同时缩减养护管理费用。超薄磨耗层技术的经济适用性以及实用价值比较高，适合运用在公路养护施工中，能够使公路养护质量维持在稳定状态。2 超薄磨耗层施工方式 2.1 原路面清理方式 原路面清理属于超薄磨耗层施工的主要方式之一，需要在完善好清洗工作，方能保证超薄磨耗层和路面粘附效果处于比较牢固的状态，能够在一定程度上提升超薄磨耗层的使用期限。在实践操作过程中，路面清理并非是简单操作，公路导流表层在长时间使用后会存在各种污垢，表面会存在一些泥沙、叶子以及粉尘，这些污垢会严重影响公路路面具有的粘附能力，甚至会影响公路后续使用效果。在进行泥沙以及其他颗粒物清理工作时，可以采用高压水枪以及吸尘机开展清洁工作，在清理公路路面存在的油渍污垢时，普通清洗难以清除掉污垢，一般应当使用专业的清洗剂实施清洗。在进行路面清洁时，不得采取过于粗糙、会损坏路面的清洁工作，在展开路面清理工作时，应该在精准识别路面问题后，将公路出现的局部破损问题、裂缝问题、坑洼问题详细记录下来，及时开展路面修补工作，防止产生更为严重的安全问题。在实际开展路面清理工作时，可以通过设置检查点、检查清洗效果，保证超薄磨耗层的施工质量不会受到影响，有助于进一步提升超薄磨耗层的持久性。因此公路管理单位在路面清理之前，应该先确定清楚路面污垢所属类型，及时采取与之对应的清洁方式展开处理，将路面出现的问题详细记录下来，严加控制路面清洗质量，方能最大程度地使超薄磨耗层技术应用优势充分发挥出来，从而最大限度地保证公路路面的通行安全1。2.2 喷涂切割沥青 在公路路面表面喷洒适量的切割沥青，增加超薄磨耗层、公路路面的粘附性，确保磨耗层能够直接附着在路面区域，有助于进一步提升公路路面的应用期限和应用安全性。在展开切割沥青喷涂工作时，需要依照技术规范要求开展，首先，应该选用质量、性能符合规定要求的切割沥青材料，在实施喷洒操作之前，对原路面展开清洁处理，并进行清洁检查，保证路面表层处于干燥状态、平整度比较高的状态，确保公路路面不存在任何污垢以及杂物，然后在使用喷洒设备之前，调整好喷洒参数，随后将沥青依次喷洒在路面上，需要控制好喷洒角度以及喷洒量，保证沥青可以均匀覆盖在公路表层位置。在采用切割沥青进行喷涂处理时，应该严加控制切割沥青的应用量以及质量性能，切割沥青喷洒量控制不当，会对超薄磨耗层养护施工造成负面影响，若是采用不满足合格标准的切割沥青材料，可能会导致超薄磨耗层和路面产生脱离问题。只有按照规定要求使用质量、性能符合要求的材料、设备，控制好切割沥青应用量2。2.3 铺设超薄磨耗层 超薄磨耗层铺设操作治疗会直接影响磨耗层和公路路面的密实度，将间接影响公路的应用期限以及使用安全，在展开超薄磨耗层铺设工作的时候，需要运用质量、性能比较好的超薄磨耗层材料，及时对这种材料开展质量验收以及质量检测，确保材料满足合格要求。然后将预制好的超薄磨耗层材料依次铺设到公中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 80 路路面位置，依次进行加压处理、滚压处理、夯实处理。在加压处理时，应使用专业压路机对超薄磨耗层进行压实，保证超薄磨耗层和路面之间具备良好的粘附力以及密实度，从而不断提升超薄磨耗层的安全稳定性以及耐久性。在实施滚压处理时，需要使用滚筒式滚压机实施压实处理，能够进一步提升公路超薄磨耗层的密实度以及质量。在夯实处理过程中，夯实机对公路路面超薄磨耗层进行定向压实处理，在路面上铺设超薄磨耗层使，严加控制铺设厚度和铺设均匀性，使用机械工具进行压实、夯实，提高超薄磨耗层的覆盖均匀性，避免由于超薄磨耗层覆盖不均匀引发开裂问题3。2.4 面层沥青洒洒方式 沥青洒布面层属于超薄磨耗层的最后一个施工步骤，能够有效提升超薄磨耗层的防水性能以及耐用性能，面层沥青属于混合材料，主要是由石油沥青以及矿物骨料混合制造的，粘结强度比较大，耐久性比较强，在开展喷洒面层沥青初期准备工作的时候，应该保证磨耗层表层处于清洁度比较高的状态、无尘状态。工作人员应该按照实际情况选择好合适的面层沥青，提前确定好面层沥青比例，保证能够切实满足路面要求，将面层沥青以均匀方式洒布在公路超薄磨耗层表层，选择好使用何种型号的洒布机，按照工艺操作要求，控制沥青喷洒角度、喷洒量，保证沥青均匀覆盖在超薄磨耗层，在对面层沥青进行洒布处理时，应该严加控制好沥青的喷洒速度以及沥青液温度，主要是因为在喷洒速度过快、沥青液温度过高的时候，沥青表层将会产生很多气泡以及麻点问题，甚至会影响超薄磨耗层的应用期限。在顺利完成面层沥青喷洒处理以后，应该及时开展压实处理以及夯实处理，从而不断提升面层沥青和超薄磨耗层具备的粘结力以及安全稳定性。在温度、角度适中时按照规范要求喷洒沥青，在完成压实后及逆行夯实，对于提升公路的应用安全性具有促进作用4。3 超薄磨耗层技术标准要求 3.1 超薄磨耗层材料质量要求 公路管理单位应该参照国家规定的标准要求，保证超薄磨耗层材料、骨料材料、沥青材料符合相关质量要求，首先，骨料作为超薄磨耗层的重要构成部分，骨料材料质量直接关系着公路超薄磨耗层使用效果，保证骨料硬度符合规定要求，骨料抗压强度以及耐磨性能符合标准要求。沥青材料属于超薄磨耗层的粘结剂，需要具有较好的粘结能力以及抗老化能力，使用适量的添加剂，能够有效提升超薄磨耗层的安全稳定性以及耐用性，还需保证超薄磨耗层材料质量符合环保要求，即可在降低污染影响的基础上不断提升公路道路的应用期限以及安全稳定性5。3.2 施工控制措施 在进行超薄磨耗层施工时，应该严加控制养护施工质量，首先，控制好施工厚度，采用一些专业喷洒装置，规范使用喷涂技术，按照设计方案控制好喷洒速度和喷洒幅宽，确保公路路面的超薄磨耗层铺设质量满足标准要求。其次，管理人员应该认真评估分析公路超薄磨耗层的密实度要求、平整度要求、附着要求，然后在完成铺设工作后采取反射率法、平整度测量法检验在公路路面上超薄磨耗层的应用性能以及安全稳定性，便于及时发现问题、快速解决问题。在展开公路养护施工时，调整好材料配置方式，搅拌好混合材料，加强材料运输管理、存放管理，避免在材料在应用前出现被污染问题，提前采取一些安全防护措施，保证材料存放在卫生环境之中，不会在存放过程中产生变质问题6。3.3 施工检测、施工评估 在对施工内容展开质量检测时，检测人员应该采用超声波测厚仪以及附着力试验机等检测仪器开展检测工作，能够精准量定公路超薄磨耗层的厚度以及硬度、附着能力等数据。在展开施工评估时需要将国家标准要求作为参考依据，对比分析测量数据和标准要求的插值，借此判断超薄磨耗层是否符合国家标准要求。4 结论 综上所述，将超薄磨耗层技术运用在公路养护施工中，能够在减缓公路路面老化速度的同时，降低公路破损问题发生率，有助于减少公路养护成本、维修成本，可以在一定程度上提升车辆驾驶安全性以及交通运输稳定性。因此公路管理单位需要科学使用超薄磨耗层技术，在清理干净原路面以后，喷涂适量的切割沥青，按照规范要求铺设超薄磨耗层，然后进行面中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 81 层沥青喷洒处理，从而不断提升超薄磨耗层在公路养护施工中的应用效果。参考文献 1闫宝荣.超薄磨耗层技术在公路养护施工中的应用探究J.科技与创新,2023(12):176-178.2高坤.温拌超薄磨耗层施工技术在高速公路养护中的应用J.科技资讯,2023,21(11):91-94.3赵凯林.超薄磨耗层技术在高速公路养护中的应用J.交通世界,2023(14):110-112.4翟江虹.超薄磨耗层施工技术在高速公路养护中的应用分析J.运输经理世界,2022(22):110-112.5吴建强.超薄磨耗层在高速公路养护中的应用J.交通世界,2022(1):179-180.6任兴荣.超薄磨耗层技术在公路养护中的应用J.中国公路,2022(02):100-101.