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高速城镇化是中国建筑节能的最大挑战和机遇
中国建筑能耗占社会总能耗的近1/3,而高速城镇化时期农民大量进城,人均能耗大量提高,使中国建筑节能面临巨大挑战,但这一时期建筑规模的快速增加,也是中国实施建筑节能措施的机遇。
在南昌召开的世界低碳与生态经济大会上,国家住房与城乡建设部副部长仇保兴说,中国正处在城镇化高速发展期,这给中国建筑节能带来挑战。中国每年大约有1300―1500万农民进城,农民变成市民以后,人均能耗水平提高3倍。
据介绍,农民进城以后,工作性质发生了变化。从原来以自然经济为主的农业经济转变为依靠工商业经济谋生,这种工商业经济的载体的耗能将大大增加。其次,生活燃料特点发生了变化。农村生活所用的燃料大都是可再生的,用商品化的能源如煤、电、燃气比较少。农民进城后,其能源消耗明显增加。第三,在农村基本上是以步行为主,进城后乘车的概率提高,出行方式的变化会增加能耗。第四,房屋结构和耗能模式也随之改变。
专家认为,中国建筑节能有巨大的空间,高速城镇化也是通过新政策、新技术等实现建筑节能的一个机遇。而高速城镇化时期建筑规模快速增加,也迫使中国必须加快实行建筑节能。
近年来,中国年建筑量已经达到20亿平方米以上,相当于全球每年建筑总量的40%,但是,中国既有建筑中95%属不节能建筑。中国每年因建筑消耗的水泥、玻璃、钢材占全球的40%、45%、35%
中國建築能耗占社會總能耗的近1/3,而高速城鎮化時期農民大量進城,人均能耗大量提高,使中國建築節能面臨巨大挑戰,但這一時期建築規模的快速增加,也是中國實施建築節能措施的機遇。
在南昌召開的世界低碳與生態經濟大會上,國傢住房與城鄉建設部副部長仇保興說,中國正處在城鎮化高速發展期,這給中國建築節能帶來挑戰。中國每年大約有1300―1500萬農民進城,農民變成市民以後,人均能耗水平提高3倍。
據介紹,農民進城以後,工作性質發生瞭變化。從原來以自然經濟為主的農業經濟轉變為依靠工商業經濟謀生,這種工商業經濟的載體的耗能將大大增加。其次,生活燃料特點發生瞭變化。農村生活所用的燃料大都是可再生的,用商品化的能源如煤、電、燃氣比較少。農民進城後,其能源消耗明顯增加。第三,在農村基本上是以步行為主,進城後乘車的概率提高,出行方式的變化會增加能耗。第四,房屋結構和耗能模式也隨之改變。
專傢認為,中國建築節能有巨大的空間,高速城鎮化也是通過新政策、新技術等實現建築節能的一個機遇。而高速城鎮化時期建築規模快速增加,也迫使中國必須加快實行建築節能。
近年來,中國年建築量已經達到20億平方米以上,相當於全球每年建築總量的40%,但是,中國既有建築中95%屬不節能建築。中國每年因建築消耗的水泥、玻璃、鋼材占全球的40%、45%、35%
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