耙斗装岩机操作规程.doc

耙 斗 装 岩 机 操 作 规 程
一、平巷作业：
1、要有固定司机。
2、技术熟练、操作要稳。空绳和重绳的速度要掌握均匀，耙碴时空绳不能太松，这样可以防止耙斗跳动，摇摆和钢丝绳从滑轮中或从滚筒中跳出，造成绞绳事故。在岩硬、块大的情况下，回耙斗时，重绳更要紧一些。
3、开车前要注意尾轮正不正，或绳从滑轮、尾轮中跳出卡住或绳在滚筒上起圈，应马上停止工作。待处理好后，再继续装岩。
4、规定的安全装置，如拉杆必须齐全方可装岩。装岩时不但要注意自己的安全，严防钢丝绳，耙斗和碴块碰着其它人员。在矿车周转不来的情况下，从碛头号向下耙碴时，不要在司机身边的槽子上存碴，以防止钢丝绳将碴甩起碰司机。
5、在耙迎头碴和基础时，当耙斗回到碛斗和要挖基础的地方，耙斗在尾轮上提起后应迅速松开空滚筒操作把手，使耙斗靠自重迅速落到要耙碴的地方，这时要压紧重滚筒操作把手，便可耙取碛头的碴块和挖基础。
为把两帮的碴装净 ，可采取倒尾轮的方法，将尾轮移到那里，就可把那里碴装净，如果两帮支架不牢固，禁止在上面挂尾轮，而应别行打固定楔。
6、在装岩时，如碴块过大或碴不好耙时，最好扒扒回回，不要扒不动就硬扒，防止拉绳或烧坏电机，造成不应有的事故。
二、斜井用下山的使用：
耙斗装岩机在斜井或下山使用时，其固定方法随巷道倾角大小而异，当坡度在25度以下时，除了用耙斗装岩机本身有4个卡轮器以外，可在前后轮之间回上2个道卡子，如果坡度过大时，还可在车轮后面增加两个卡轨器。当坡度大于25度时，须另用一套防滑装置，其方法有三种：
1、在巷道，底板上钻两个1M左右深的眼然后打入楔子（直径为40cm的元钢，作铁道卡子）用钢丝绳将立柱固定在铁道卡子上。
2、用两条钢丝绳套，一端栓在巷道两侧固定柱上，另一端栓在装岩机立柱上。
3、用4个“U”型卡子把装岩机轮子和轨道一起卡住。
耙斗装岩机离工作面的距离最远不超过15M。耙斗移动时，可用提升绞车提放即可。
斜井及下山使用时，应注意的几点：
（1）耙斗装岩机下放时，绞车回的不要过快过猛。
（2）下放后，把固定装置固定好，检查无误后，才可松开绞车钢丝绳进行装岩。
（3）斜井及下山坡度超过25度装岩时，前面工作人员须注意碴块滚动伤人。
（4）箕斗及矿车下放接近装岩机时应减速，防止猛烈冲击耙斗装岩机。
三、上山使用耙斗装岩机：
耙斗机在上山固定方法基本上与斜井下山相同另外还要把耙斗装岩机台车后面的立柱上，加二个可安装拆卸的斜撑。其除了平时固定耙斗装岩机外，在移动装岩机时，还能起保险作用。
上山使用时就注意事项：
1、耙斗机和坡头轮固定牢靠。并对装岩机和坡斗轮的固定装置在放炮前均须进行检查。
2、在移动装置岩机时其下方禁止有人。
3、上山坡度越大时，装岩司机前方应打上护身柱和护板。
4、上下山坡度越大时，对轨道铺设质量要求越高。
四、在拐弯巷道及拉开动切眼中的使用。
耙斗装岩机在拐弯较大的巷道中使用，须倒碴一次，第一次在碛斗耙碴时，钢丝绳通过拐弯的开口，双滑轮到碛头尾轮，先将碛头的碴耙到拐弯处，然后将钢丝绳从双滑轮中取出，碛头尾轮移位，耙斗机便可按正常情况耙装岩。
五、维护：
1、经常检查联接螺丝是否松动，固定装置是否牢固，电气部份是否完整，在放炮前后对耙斗机应认真进行全面检查。
2、绞车开关、母线盒、滑轮等需要注油和涂油的地方，要经常涂油和注油，但注油不应太多、要勤注少注，以免将油甩出造成闸皮打滑。
3、发生不正常情况如电动机、减速器声音不正常，闸瓦过热等，应马上停车处理，不能在井下处理的，要运到地面处理。
4、耙斗机在下井前，先进行全面检查，零件是否齐全。试车后才可拆、卸、装运下井。
5、绞车闸轮过度发热，就不要过负荷装岩和连续装岩。应间隙工作或调整闸带。
6、操作把手若操作费力时，应检查操作系统，消除故障或调整调节螺丝。
7、因钢丝绳和钢丝绳，钢丝绳和滑轮、槽子、硬碴块之间磨擦易发生火花，则不能在回风巷使用。在井下使用时，必须在工作前，工作中由瓦斯检查员在机器20m以内检查瓦斯含量，超过1%应停止工作。
8、刹车石棉带磨损后必须更换，严禁用铁皮作刹车带。