路菲特冷铺彩色沥青混凝土(详细介绍).doc

路菲特
冷铺彩色沥青混凝土

联系人：佟 健
电 话：18640125649

上海群康沥青科技有限公司
2012年

第一章 关于群康
上海群康沥青科技有限公司是路菲特企业成员之一，组建于2003年7月，主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的国家级高新技术企业，是彩色沥青胶结料发明专利持有者，中国彩色沥青行业的领军企业。
   路菲特企业拥有独立的科研实验室、规模化的生产加工基地和遍布全国的营销网络，对外联合了国际知名的道路科研机构，学习引进国外成熟的道路科技成果与应用技术，对内联合同济大学道路与交通工程学院教育部重点实验室进行长期的合作研发，产品包括彩色路面材料、道路养护材料、特种沥青及沥青添加剂和沥青加工设备等四大系列产品。
我们始终坚持“科技为本，服务至上”的原则，目前已申请国家专利124项，拥有国家授权专利8项，获得国家级创新基金1项，上海市创新基金2项，是国家级高新技术企业，上海市节能环保企业，上海市高新技术成果转化企业，上海市专利工作试点企业，拥有“路菲特”品牌。
我们拥有先进的样品分析、检测、鉴定方法以及工艺流程设计，已经建立并逐步完善了原料理化分析、沥青性能检测等实验室。并拥有多台研发生产设备，包括马歇尔实验仪器、抗车辙实验设备、混合料拌和机、混合料密度实验仪、延度仪、沥青四组分实验仪、软化点测定仪及针入度实验仪等。
公司已通过ISO9001：2008质量管理体系认证，我们会对任何出厂产品进行严格的流程化检测，确保将合格产品交到客户手中。

路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统
一、技术背景
随着国人生活品质的不断提升，人们对生活环境的舒适度要求不断提高，道路建设不但要考虑安全、畅通，还需注重美观与舒适。2003年路菲特开始研发彩色沥青胶结料，并在2007年获得彩色沥青胶结料的发明专利及彩色沥青加工设备专利，几年间我们做了大量的推广工作，热拌彩色沥青混凝土工艺得到了业界的广泛认可，大量优秀的彩色沥青路面在此期间诞生，提升了城市品味，美化了生活环境，“路菲特”也成为了彩色沥青的代名词。在彩色沥青行业健康快速发展的过程中，我们发现制约彩色沥青大面积推广的客观原因有很多，其中主要包括：1）成本较高；2）后期养护；3）颜色单一。我们认为一个成熟完善的产品应当具备三大基本特性：卓越的路用性能、常规的施工工艺及较低的成本，为此我们不断完善，多年来我们一直没有停止研发的脚步。
路菲特研发团队默默无闻，春风化雨，2007年3月成功研发彩色沥青冷补料及彩色沥青路面灌缝胶，在世界范围内提出了彩色沥青路面养护材料的概念，开启了彩色沥青路面养护的先河。2008年4月成功研发”沥可贴”微薄罩面系统（用于高速公路的预防性养护，参考资料），同年12月份成功研发冷拌彩色沥青混凝土工艺，并在2010年正式启动对“路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统”的推广计划。

二、路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统
路菲特冷拌合彩色沥青罩面养护系统是一种通过摊铺设备（常规沥青面层摊铺机）将路菲特冷拌合改性/乳化沥青混合料快速摊铺成型的高效施工方案，厚度一般为1.0-1.2厘米，一般作为新建道路的彩色沥青面层，也可用作在原有路面上加铺彩色沥青面层，与普通彩色沥青路面相比还具有防雾、封水、降噪、环保等特点，其优良性能已在国内外大量工程项目中得到了充分证明。
备注：当原路面条件较差（或水泥混凝土路面）时，可能会导致层间粘结问题，建议在摊铺前喷洒路菲特专用粘层材料。该材料在路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统中起防水粘结层作用，具有更好的粘结特性、抗水特性和更快的固化速度，同时不被二次施工设备破坏。该材料既可以采用分步摊铺工艺，也可使用同步摊铺工艺进行施工。

三、路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统优势

1、路菲特冷拌合彩色沥青罩面养护系统大幅降低工程造价

★ 沥青材料成本降低50%
★ 混合料生产成本降低60%
★ 摊铺成本降低10%
★ 综合造价降低30%

1）大幅降低沥青材料造价
材料本身的超薄特性，使其可以有效节省成本，由常规热拌彩色沥青混凝土面层施工厚度一般不得少于3厘米，而路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统的施工厚度仅为1-1.2厘米，仅材料成本就降低50%以上。
彩色沥青混凝土与一般沥青混凝土的本质差别就是“彩色”两个字，如果这1厘米厚度足以展示其彩色效果的话，何必将下面的2厘米彩色长埋于地下呢？

2）大幅降低混合料生产成本
常温混合料拌合可以节约60%以上拌合成本。拌和站只需确保集料干燥无尘，无需开锅炉对石料加热，如果混合料用量较少，也可采用常规混合机拌合。
该系统对集料的要求较高，必须保证集料干燥、无尘，通常情况下通过沥青拌合楼进行拌合能够得到良好效果。
3）小幅降低施工成本
施工采用常规面层沥青摊铺机，如果摊铺效果不佳，在混合料未被污染的前提下可以回收二次摊铺，路面碾压建议在摊铺完成后0.5-1小时内进行碾压均可以，使用双钢轮压路机进行静压三到四遍即可。
该系统混合料在摊铺碾压后6个小时开始逐渐硬化，在这个时间范围内可以反复施工，一般由于施工问题导致混合料损耗的几率极低。
2、颜色的多样性
热拌彩色沥青混凝土对色母耐高温性能要求很高，一般要求300℃以上，这一门槛制约了热拌工艺色彩的多样性，从而使彩色沥青多数为红色，使得“彩色”二字名不副实。冷拌工艺的诞生彻底打破了这个制约，使彩色沥青在颜色的选择上可以根据要求任意调配，而且红、橙、黄、绿、蓝等颜色的成本基本接近，且冷拌工艺生产的彩色沥青混合料没有经过200℃高温拌合，其颜色更鲜艳。
冷拌和热拌工艺采用同一型号颜料，前者的色泽要比后者更加艳丽。这是因为任何一种颜料，经过1分钟的200℃高温拌合，色泽都有一定变化，即使耐高温300℃的氧化铁红颜料在高温过程中也会有一定杂质变性，从而出现色差，而冷拌工艺没有经过高温考验，颜料分子组成没有改变，结构更加稳定，使其颜色更鲜艳，保持更持久。
3、优秀的层间粘结性能，有效防止剥落
该系统采用专用配方的沥青材料，保证粘结材料本身具有更好的粘结性能，同时特殊的骨架空隙结构使路面在车辆荷载、高温作用下不会产生路面泛油，防止路面剥落产生。如在水泥基础上铺装，需撒布路菲特装用粘层油，用量为0.4公斤/平方米，如基础为13以下集配沥青混凝土路面可直接铺装。
在施工过程中，如果原路面局部未能清扫干净等因素，导致局部出现剥落或破损，也可以采用成品混合料进行快速人工修补，由于混合料相同，施工方法相同，故修补后不会出现色差。

4、延长施工季节
在潮湿的雨季和阴冷的秋冬季节，路菲特冷拌彩色沥青混凝土工艺亦可进行施工，从而争取了施工时间，带来了长远收益。
施工过程中无需担心混合料降温冷却导致损耗或低温施工脱粒等问题，成品混合料运到现场有足够的准备时间组织摊铺碾压，即使是在环境温度接近0℃的夜晚亦可从容施工。
5、减少污染，保护环境
路菲特冷拌彩色沥青混凝土施工在常温下进行，没有热拌料时的烟气和粉尘排放，对环境不会造成危害，符合环保要求。施工过程中没有任何烟气及异味产生，对室内施工或隧道施工没有任何影响
混合料生产零加热能耗，零二氧化碳排放，材料本身、混合料拌合、路面施工整个环节对环境零污染，可谓即节能又环保！
6、透水集配，提高安全性
由于该系统路面采用独特的断级配骨架空隙结构，路面空隙率高达15%，因此具有较高的渗水系数，远远高于普通密级配沥青路面。雨水可顺路面连通空隙向路表侧面排走，难以形成路面积水。确保路面干爽。
7、降低噪音，提高行车舒适度
路菲特『沥可贴』系统采用独特的断级配骨架空隙结构，空隙率高达15%，降低了空隙中的气压，相对于普通密级配沥青路面可降低噪音3-4分贝，较水泥路面更可降低噪音4-6分贝。对于道路周边居民，相当于距离声源距离增加了一倍以上，减少了交通噪音给日常生活带来的不便；对于司机来说，噪音降低可大幅度提高行车舒适度。

8、抗滑性能
路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统具有良好的抗滑能力，确保路面抗滑能力提高雨天轮胎附着性，减少道路交通事故，特别是雨雪天气交通事故。
9、改善路面平整度
由于路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统可以用于原有黑色路面改造，在原路面重新铺筑，所以可以有效改善原有路面平整度。

三、路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统适用范围
l 高速公路和城市道路（可以有效避免车辙，甚至修复原有路面车辙；采用彩色骨料可以避免中交通路面的变黑褪色现象）
l 桥面、高架道路（1厘米的摊铺厚度仅使桥面载荷增加25公斤/平方米）
l 隧道道路（冷料摊铺，无烟雾及气味产生，施工更加人性化）
l 非机动车道（颜色更鲜艳，耐久）
l 园林景观、广场

四、路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统方案设计
1、集料要求
该系统主要用两档集料：3-5mm和0-3mm，两档集料应满足下表要求

筛孔 (mm)
集料规格
9.5
4.75
2.36
0.075
3~5mm
100
>90
< 10
< 1
0~3mm
100
100
>90
< 5
2、路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统沥青技术指标要求
路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统所用沥青采用专用配方生产，以满足冷拌混合料的粘结力及混合料的初期强度和最终强度，同时考虑与薄层罩面超薄磨耗层专用粘层材料的兼容性，最终实现路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统的路用性能。其技术指标应满足下表要求：
技术指标
测试方法
单位
技术要求
赛波特粘度试验，25℃
T 0623 – 1993
sec
80 – 200
储藏稳定性试验，24h
T 0656 – 1993
%
≤0.2
筛上剩余量试验，0.6mm，25℃
T 0652 – 1993
%
≤0.1
TFOT后残留物性能试验
固含量

%
≥75.0
针入度，25℃，100g，5s
T 0604 – 2000
0.1mm
50 – 130
软化点(环球法)
T 0606 – 2000
℃
≥44.0
溶解度，三氯乙烯
T 0607 – 1993
%
≥99.0
15℃延度，cm/min
T 0605 – 1993
cm
≥30
3、路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统沥青混合料
1) 采用冷拌沥青混合料结合OGFC-5体积设计方法。
2) 混合料一般在工厂加工成成品，并采用20kg或1000kg的成品袋进行包装，随配方与使用要求的不同，可以存放1-24个月不等。
3) 如果施工面积超过10万平方，也可以在我公司的指导下现场进行混合料生产。
4) 该系统混合料使用的各种材料与常规沥青混合料一样，需要在施工现场由具有相关资质的机构或人员对所有原材料进行抽样检测，检测合格后方可使用。
5) 所有原材料必须单独存放，不可与其它材料混杂存放。同时，对进场的原材料必须进行连续抽检检测，以保证原材料没有发生变化。
6) 当原材料发生变化或变更时，必须经相关具有资质的机构或个人对其进行重新检测或混合料设计，满足要求后方可使用。
7)
五、路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统施工指南
1、施工前路面预处理
清理：对路面灰尘和杂物清理，确保面层材料与原路面粘结牢固。
裂缝：对于大于5mm的裂缝可使用路菲特灌缝胶进行灌缝处理。

坑槽、剥落及车辙：可使用路菲特冷补料进行修补。
路面泛油：若路面局部泛油太严重，应对泛油部位先行铣刨，后使用路菲特冷补料修复。
天气条件：路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统可在0℃以上进行施工，方便快捷。
需要特别说明：路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统如用于重交路面，由于其面层很薄，自身不会产生车辙现象，作用力会直接反射到下面层，在施工前必须确保原道路结构完整性和具有足够的承载能力。
2、摊铺
路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统建议采用摊铺机进行摊铺，需要能够完成1-1.2cm薄层摊铺的面层摊铺机。如果小面积施工，也可以采用人工摊铺。
3、碾压
路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统路的面碾压建议在摊铺完成后的0.5-1个小时内完成，使用双钢轮压路机进行静压三到四遍。建议摊铺完成后12h后开放交通，开放交通时间与气候环境密切相关，如需快速开放交通（如3小时内），务必确保路表沥青完全干燥方可。
4、施工质量控制与工程验收
施工质量控制
l 施工过程中的质量控制摊铺厚度、摊铺平整度等。
l 原路面表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。
l 摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析。
根据薄层罩面的特点和路面使用性能，结合我国热沥青混凝土路面的国家验收标准，验收标准如下：
l 表面应平整均匀，不应出现泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。
l 半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。
l 薄层罩面与路缘石及其它构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。
微薄罩面验收实测项目
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
平整度，最大间隙h(mm)
5
3m直尺：每200m测2处´10尺
渗水系数(ml/min)
≥300
渗水试验仪：每200m测1处
抗
滑
值
摩擦系数
≥55
摆式仪：每200m测1处
构造深度
≥0.6
铺砂法：每200m测1处
厚度(cm)
0.7-1.5或设计厚度
双车道每200m测1处
宽度(mm)
不小于设计
尺量：每200m测4断面
注：微薄罩面整体强度需要一周后才能达到，因此以上检测项目需要在开放交通至少一周后进行测试。

六、相关技术支持
路菲特冷拌合薄层（沥青）罩面『沥可贴』养护系统作为国内乃至世界领先的养护技术之一，该技术已经在国内外得到应用，路菲特冷拌彩色沥青混凝土面层系统是该技术的一个拓展。

以下是典型工程案例：

上海吉盛伟邦 广州莲花山绿道

上海青浦星光大道 金山城市沙滩

夏湾拿绿道 太仓东亭南路

东莞绿道 安亭公园

结语

路菲特人在彩色沥青领域九年的辛勤耕耘、不断革新，只为将高品质的彩色沥青材料送到客户手中，确保您精品工程项目的诞生！
最后，愿我们共同的事业蒸蒸日上！

上海群康沥青科技有限公司
路菲特企业成员

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