交通设施试卷.doc

交通工程设施

1、 交通工程设施的组成、作用是什么？
答：设施由两大部分组成：交通安全设施和机电设施。安全设施由交通标志、标线、防撞栏、视线诱导设施、隔离设施、防眩设施等，机电设施由通讯、监控、收费、供配电、照明等。
作用：向道路使用者提供有关路况的各种信息，传递交通管理者对驾乘人员提出的各种警告指令，指导及采取的安全措施，诱导车辆安全，高效行驶。
2、 交通工程设施检测的主要内容是什么？
答:交通工程设施、设备、交通标志线、视线诱导设施、防撞护栏、防眩设施、隔离设施、监控设施、通信设施、收费设施、照明设施。
3、 护栏的形式有哪些？
答：(1) 钢性护栏 （2） 柔性护栏 （3） 半钢性护栏
4、 护栏的防腐性能检测的内容和方法有哪些？
答：内容；（1）镀锌层附着量（2）镀锌层均匀性（3）镀锌层附着性能
方法：（P42）锌附着量测试可采用(1)采用三氯化锑法或镀层测厚仪测试（2）镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法（3）镀锌层附着性测试采用捶击法
5、 护栏材料性能检测的内容是哪些?哪些是常规检测项目？
答：（1）性能：① 强度性能 弹性极限、屈服极限、强度极限、疲劳极限及硬度。
② 塑性： 延伸率、面积缩减率和冷弯性
③ 冲击韧性： 钢材对冲击荷载的抵抗能力
（2）检测项目：拉伸和弯曲
6、道路交通标志有哪些？
答：（1）警告（2）禁令（3）指示（4）指路（5）施工区（6）道路施工安全区、旅游区、辅助。
7、 交通标志三要素？
答：形状、颜色、图符
8、 对道路交通标志外观质量检测的内容有哪些?
答：（1）标志版平整洁（2）标志面裂纹和气泡（3）划痕、损伤、颜色不均匀（4）逆反射性能不均匀性、拼接缝的检查。
9、 对道路交通标志的材料性能检测的主要项目是什么？
答：（1）标志底版（2）标志面（3）支柱材料（4）标志的加工要求与防腐处理
10、道路交通标线的构成有哪些？
答：路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边轮廓标记。
11、标线的类型有哪些？
答：（1）车行道中心线（2）车道分界线（3）车道边缘线(4)停止线（5）减速让行线（6）人行横道线（7）导流线（8）车道宽度渐变线（9）接近路面障碍物标线（10）停车位标线（11）港湾停车站标线（12）出入口标线（13）导向箭头（14）左转弯导向线（15）路面文字标记（16）立面标记（17）突起路标和路边轮廓标
12、标线施工质量应标测哪些项目?
答：(1)外观检测 (2)实测项目检测
①标线几何尺寸②溶剂型标准层厚度测定③热熔型标线深度测定④标度色度性能⑤反光标线逆反射系数测定
13、 视线诱导设施的种类有哪些?
答：按功能分为：轮廓标、分流合流诱导标、指标和警告性、线行诱导标和突起路标
14、 防眩板在构造和材料上有哪些要求?
答：（1）遮光角 (2)防眩高度 （3）防眩板的宽度和间距
有效的遮光时间车辆前灯的眩光，也应满足横向通视良好，其性能应符合现行标准（普通碳素结构钢板或钢带） GBG912 ―891 要求
15、 隔离设施的类型有哪些？
答：金属网型、刺钢型和常青绿篱
16、 就隔离棚的结构及材料性能分析检测的内容及测重点？
答：（1）内容：外观质量、镀层质量、几何形状尺寸和材料性能
(2 ) 测重点：几何形状尺寸
17、监测设施质量检测内容和方法是什么？
答：{1}内容：①产品外观及安装的检测 ②智能设备的检测与诊断
{2}方法：①交通信息检测设备的检测、②气象及环境检测器、③交通控制与诱导设备④监控中心设备的检测、⑤闭路电视系统设备、⑥监控系统信息传输设备、⑦紧急电话
18、光纤数字通信系统的特点及组成是什么?P194
答：（1）特点：传输频带宽、通信容量大，抗干拢强，中继距离长，可靠性高，安全性好以及无限的发展潜力
（2）组成：以光波为载体光纤为传输介质的通信系统。主要由终端设备、发光机、光接收机、光缆、光纤连接器、光经行耦合器、光纤放大器，光衰减与隔离器、光再生中继等组成。
19、照明设施技术指标的含义和内容是什么？
答:{1}含义是：技术指标通常包括亮度、照度、眩光限制、诱导性
{2}内容是：主要包括单项设备检测和照明效果检测，具体可划分为：①外观质量检测、②几何形状尺寸、③照明效率、④防腐性能检测。
第二
1、 交通工程设计的检测内容与项目划分为两块，安全设施主要侧重于结构强度及性能，监控系统等主要侧重点设备质量，供电绝缘及传输质量。
2、
3、 道路标线主要类型有：车道中心线，车道分界线，车道边缘线，停止线，减速让行线，人行横行线，导流线，出入口标线。
4、
5、 。
6、 公路照明的技术指标包括亮度，照度，眩光限度，诱导性四项指标，其检测内容包括单项设备检测，照明效果检测，具体可划分为外观质量，几何形状几尺寸，照明效果，防腐性能。
7、 隔离栅材料性能要求，其质量检测包括外观质量，几何形状及尺寸，镀层质量，材料性能。外观质量检测用目视法，几何形状及尺寸用量测法。
8、 防眩板在构造上应对遮光角，防眩高度，板宽，间距作计算分析。
9、 波形梁护栏施工质量实测项目：外观质量，几何形状及尺寸，钢板原材料和镀锌层
10、现代化公路的交通设施包括安全设施，通信系统，收费系统，监控系统。
11、
12、防眩设施是指：设置在道路中央分隔带上，用于消除汽车前灯夜间眩光影响的道路
安全设施。常用有：防眩板、防眩网、植树
13、设置隔离的目的是：封闭高速公路、防止无关人员以及牲畜进入。
14、交通标线按设置方法分为：纵向、横向、其他。
15、视线诱导设施分为：轮廓标、分流合流诱导标、线形诱导标和突起路标四种。
16、
17、监控系统构成包括：信息采集系统、信息处理系统和信息提供系统。
18、道路照明标准采用：水平照度值，其单位是：勒克司。
19、收费设施通常分停车收费和不停车收费两种。

1、 波形护栏镀锌层防腐性能测试主要从哪几个方面进行？其原理是什么？
答：（1）镀锌层附着量测试
原理：由于锌能够完全溶解于三氧化硫浓盐酸溶液中，通过溶解前后称量计算其单位锌附着量。
（2）镀锌层均匀性
原理：通过使用硫酸铜溶液侵蚀试样，置换出锌金属的时间及程度判断其镀层均匀性。
（3）镀锌层附着性
原理：通过检查锌层表面状态是否出现锌层剥离，凸起现象判断起附着性。
2、 标志面检测主要内容有哪些?
答：耐候性能，耐盐雾腐蚀性能，耐溶剂性能，抗冲击性能，耐弯曲性能，耐高温性能，附着性能，耐低温性能。
3、 对路面标线工程施工质量检测哪些项目？
答：（1）外观检测 （2）实测项目检测
标线几何尺寸，溶剂型标准厚度测定，热溶型标线深度测定，标线色度性能，反光标线逆反射系数测定。
4、 视线诱导设施的监测项目有哪些?
答：色度性能、光度性能、耐度性能、耐烟雾腐蚀性能异军突起路标耐压、耐冲击性能
5、 交通工程设施各项监测内容是什么?
答：（1）标志标线：标志板材料性能，标线材料性能，外观质量，集合外形及尺寸。
（2）防撞、防眩、隔离：外观、几何形状和尺寸、镀层质量、材料性能。
（3）诱导：外观、几何尺寸、材料性能。
（4）监控、通信、收费：外观及安装、设备性能参数、接地绝缘电阻、传输质量。
（5）照明系统：防腐性能、外观质量、设备及使用性能。

交通工程设施试验检测技术
1、交通工程设施的组织及作用
由交通安全设施、监控系统、通信系统、收费系统组成，其作用是向道路使用者提供有关路况的信息，转送交通管理者对驾乘人员提出的各种警告、指令、指导及采取安全措施，诱导车辆安全，高效行驶。
2、交通工程安全设施的构成
由防撞湖栏/交通标志标线、隔离棚、视线诱导设施、防眩设施组成
3、护栏的作用
（1）分离不同方向的车辆并防止失控车辆驶出路外
（2）吸收碰撞能量，回复车辆正常行驶方向，使损失降低
（3）线型诱导作用
4、护栏的形成及设置要求
（1）柔性护栏：具有较大缓冲能力的韧性湖栏结构，主要形成有缆索护栏
（2）半刚性护栏：连续的梁柱式护栏结构，具有一定的刚性和柔性，主要形式有波形梁
（3）刚性护栏：基本不变形的护栏结构，主要形成是水泥砼墙式护栏
设置要求：（1）路堤高度73.5m
（2）与公路、铁路相互立交的路段
（3）高速公路互通式立交进口匝道
5、不同护栏质量检测项目
波形梁护栏分为A级和S级，由波形梁板、立柱、防阻块，端头组成，质量检测项目有外观质量：（1）几何形状及尺寸（2）钢板原材料（3）镀锌层质量；砼护栏检测项目：（1）外观质量检测（2）横板质量（3）基层质量（4）施工实测项目
6、 护栏设置的基本性能要求：①构适应性要求②确保对碰撞车辆的保护③车辆的轨道要求④行驶车辆视线诱导效果
7、 道路交通标志的作用
给道路使用者提供确切的道路交通情报，使道路交通达到安全、畅通、无公害、节约能源的目的
8、 标志的分类及定义
9、 标志设计的要素
形状、颜色、图符 颜色：黄白红监绿黑
性状：三角形、正方形、圆形、菱形
图符；文字、符号、图案
10交通标志面的材料性能要求
（1） 耐候性（2）耐溶剂性（3）抗冲击性能（4）耐盐雾腐蚀性（5）耐弯曲性（6）耐高温（7）附着性

11、交通标志产品的质量检测项目
(1) 外观质量检测：标志板平整度；标志面裂纹和气泡；划痕、损伤、颜色不均匀性；逆反射性；均匀性
(2) 底板形状、几何尺寸、图案文字的检测
(3) 材料性能检测(9项)
A、 外观质量 B、几何形状尺寸 c、材料性能
12、按设置方式分纵向标线、横向标线、其他标线；
按功能分为指示标线、禁止标线、警告标线；
按形态分为线条、字符标记、突起路标、路边线轮廓标
13、标线施工质量检测内容
(1)外观检测(2)实测项目检测（标线几何尺寸，溶剂型标准层厚度，热熔型标线涂层厚度，表现色度性能，反光标线，逆反射系数测定）
14、标线材料的技术性能要求（1）鲜明的确认效果（2）夜间反光性能（3）施工时干燥速度（4）附着力强（5）经久耐磨（6）耐候性好（7）施工方便容易，安全性能好
16、视线诱导标的分类及各自功能
分为轮廓标，分流合流诱导标，指示和警告线形诱导标，突起路标
轮廓标作用：指示道路线形轮廓
分流合流诱导标：指示交通分流、合流
警告线形诱导标：指示或警告改变行驶方向
突起路标：辅助和加强标线，保证行车安全，提供道路服务质量
17、 防眩设置定义
指设置在道路中央分隔带上用于消除汽车前照灯夜间眩光影响的道路交通安全设施
18、 防眩板防腐处理的办法：热浸镀锌，涂塑处理，涂刷油漆
19、 防眩设施质量检测项目
（1） 板条设置间距（ｍｍ），规定值或允许偏差：±10，检查方法和频率：塞尺抽查10%；
（2） 竖直度（ｍｍ/ｍ）,规定值或允许偏差：±5，检查方法和频率:垂线塞尺抽查10%
（3） 防眩高度（ｍｍ），规定值或允许偏差：±10，检查方法和频率：直尺抽查10%
（4） 顺直度（ｍｍ/ｍ）,规定值或允许偏差：±8，拉尺直尺抽查10%

20、 隔离栅的分类及作用
分类：金属网型、常青绿篱
作用：防止交通横向干扰，保护公路用地
21、 隔离栅设置原则
高速公路除以下情况应设置（1）公路路基有天然障碍可不设置（2）公路两侧有高于1.5ｍ人工障碍可不设置（3）桥隧两侧可不设置
22、 监控系统的功能
根据交通流、气候、路况及随时发生的意外情况，对车流进行适时指挥及时检查发现，疏导处理异常事件和缓和交通拥挤
23、 监控中心的作用及硬件组成
功能：数据采集与处理、事故自动检测、交通控制方案自动选择、显示功能、统计咨询功能、图像监视、系统设备监测、协调系统内交通管理业务
硬件：控制、显示及通信设备，其主要包括中心计算机及其外投、通信控制器、综合控制台、电视监视器、地图板或大屏幕投影
24、 照明设施质量检测内容
（1） 产品外观质量检测
（2） 几何尺寸及安装检测:电杆组立的垂直度偏差不大于0.50（稍径），横向位置偏移不大于50ｍｍ；安装高度宜>10m;照明灯杆的挑臂延伸长度，一般不宜超过灯杆高度的四分之一；等杆间距宜为3H-4.5H
（3） 设备及使用性能参数检测
（4） 防腐性能侧定
25、 标志的防腐处理办法有涂装、浸涂、热浸镀锌
26、 交通标志的设置依据和原则有哪些？
依据:<< 道路交通标志和标准〉〉
（1） 总体布局：
（2） 注意设置序
（3） 标志面的反射暗光
交通设施工程2
一、填空：
3、道路交通表现由不同颜色的线条、文字、符号、箭头、突起路标、立面标线、路边线型轮廓组成，常敷设或漆划于路面及构造物上。
4、高速公路通信系统由综合业务交换、通信传输、移动通信、紧急电话四个组成。
5、通信传输系统通信方式：微波、光纤、卫星。
6、监控系统一般有信心才金子系统、信息处理子系统、信息提供子系统三个部分组成。
7、目前常采用的抽样方法有随机、系统抽样、分层抽样三种。
8、混凝土护栏的材料有水、水泥、钢筋、砂组成。
9、交通标志设计的三要素：颜色、形状、图符。
10、路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型、熔解型。
11、隔离栅有金属网型、刺钢丝网型、常青録篱三大类。
12、防眩设施按构造分为：防眩网、防眩板、植树三种。
13、视线诱导设施按功能可分为：轮廓标、分合流诱导标、指示和警告线诱导标、突起米、路标。
14、道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等组成。

15、反光膜按其不同的结构分为：透锌埋入型、密封胶囊型、？型。
16、截面形状和尺寸是决定混凝土护栏结构的主要因素。
17、波形梁葫芦主要由波形梁板、立柱、端头、防阻块、托梁、紧固件及基础等组成。
18、梁式护栏按不同的结构可分为：W型波形护栏、管梁、筋梁等数种。
19、数字光纤传输是用数字式的电性号来调剂光源，它以光度为信息载体，以广纤维作为传输媒体的通信。
20、公路照明的技术指标四项有：亮度、照度、眩光限制、诱导性。
21、道路照明设计包括：照度标准、光源、灯具确定及灯具合理布局。
22、标志牌在一根一支柱上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，由上至下、由左至右进行排列。
23、半自动收费系统主要由中心计算机系统、分中心计算机系统、收费站控制机、收费车道设备计算和连接网络组成。
24、全自动收费系统一般采用视频控制技术辅助自动车型技术组成。
射频识别系统辅以自动车型识别技术组成。
25、定型梁护栏的生产工艺形式：连续辊压成型、液压冷弯成型
二、简答题：
1、交通工程设施的组成及作用是什么？
答：交通工程设施由安全设施和机电设施两大部分组成。交通安全设施由护拦、交通标志、标线、视线诱导设施，隔离设施，防眩设施等组成。机电设施由通信、监控、收费、供配电照明等设施系统组成。
作用：向道路使用提供有关路况的各种信息，诱导车辆安全、高效行驶，同时通过监控、通信等系统的设置，交通管理者能及时了解道路使用状况，快速处理交通问题。
2、为什么要进行交通工程设施检测？
答：交通工程设施是确保高速公路实现其高速、经济、安全、舒适功能的必要条件，交通工程设施的各项功能能否充分发挥作用，取决于交通安全设施、监控系统、通信系统的质量及性能；其质量及性能的优劣直接关系到高速公路的效能。
若其设置不当或质量不佳，都会存在交通安全隐患，将会给国家和人民生命财产造成损失，因此，交通工程设施、设备的质量是至关紧要的。
只有通过严格把设施、设备产品的质量关，才能达到交通管理的目的；使高速公路充分发挥快速，便捷及安全的作用。
所以，为适应我国交通事业发展的需要，交通工程设施、设备的质量检测是非常必要的。
3、制作标志的材料应符合哪些规定？（交通标志反光膜性能检测？）
答：①色度性能；②.逆反性能；③.耐侯性能；④.耐盐雾腐蚀性能；⑤.耐溶剂性能；⑥.抗冲击性能；⑦.耐弯曲性能；⑧.耐高低温性能；I⑨收缩性能；⑩.附着性能；⑾.防沾纸的可剥离性能；.⑿.抗拉荷载性能。
4、交通标志反光膜的分类以及等级适用范围是什么？
答：反光膜按共不同的结构分为：A.透镜埋入型；B.密封胶囊型；C.微棱镜型；一级反光膜为微棱镜型反光膜；二级反光膜为密封胶囊型反光膜；通常称高强级反光膜。三级反光膜为透镜埋入型反光膜；通常称超级工程级反光膜。四级反光膜为透镜埋入型反光膜；通常称工程级反光膜。五级反光膜为透镜埋入型反光膜；通常称经济级反光膜。
高级公路：一级公路及城市主干路的交通标志宜一至三级反光膜；二、三级公路及一级城市道路的交通标志宜采用四级以上的反光膜；四、五级反光膜可用于四级公路和交通量很小的其他道路。
5、波形梁护拦产品质量检测项目、内容及方法？
答：其检测项目分为四个部分：（1）、表面质量、外形尺寸、原材料性能、防腐层质量。
内容：
（1）、表面质量检测内容包括：材料性能、外观质量、加工成型要求。
（2）、表面质量检测方法：通常用目测、手感来判断，必要时可用卡尺来测量其外观缺陷。
防腐层质量检测内容：（1）、镀锌（铝）层附着量；（2）、镀锌（铝）层均匀性；（3）、镀锌（铝）层附着性；（4）、锌（铝）层耐盐雾性；
原材料性能检测内容：（1）、化学分析；（2）、拉伸试验；（3）、弯曲试验。
方法：锌层附着量测试采用三氯化锑法；.镀锌层均匀性试验用硫酸铜法；.镀锌层附着性测试用锤击法；铝层附着量测试采用氢氧化钠法；铝层均匀性试验用自来水测试；镀锌层附着性试验用弯曲法。
6、缆索的构造及其产品质量检测项目和材料性能？
答：缆索采用具有较高强度和抗腐性能优良的3×7镀锌右拧的构造
检测项目：（1）、外观质量检测；（2）、绳索材料性能测试；（3）、镀层质量检测；（4）、缆索张力
缆索材料性能主要以：钢丝的抗拉强度、弯曲及扭转，以及缆索的张力等指标反映。
7、防眩设施的定义以及防眩设施的购置构造、构造要求？
答：（1）防眩设施是指设置在道路中央分隔带上用于消除汽车前照灯夜间眩光影响的道路交通安全设施；（2）、防眩设施按构造分为三类：防眩板、防眩网、植树；
（3）、防眩设施构造要求：防眩板有一定的遮光角（8°—15°）、防眩高度、板宽和间距50Cm。
8、波形护拦的特性？
答：是一种连续的梁柱式护拦结构，具有一定的刚性和柔性，这是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护拦的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞；通过利用土基、立柱、横梁的变形吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。

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