嘉华大桥大庆立交施工组织设计.docx

编制目录第一章 编制依据、原则、指导思想及施工总目标1.1编制依据1.2编制原则1.3指导思想1.4施工总目标1.4.1 工期目标1.4.3 安全生产目标1.4.4 成本控制目标1.4.5 文明施工目标1.4.6 环境保护目标第二章 工程概况、重难点分析及其对策2.1线路概述及编制范围2.1.1 线路概述2.1.2 编制范围2.2沿线自然地理概况2.2.1 水文2.2.2 气象2.2.3地质条件2.3工程主要设计概况2.3.1 主要设计技术标准2.3.2 采用或参考的设计标准2.3.3 桥梁2.4 工程特点、重难点分析及其对策2.4.1 各分项工程特点2.4.2 施工重点、难点及其对策第三章 施工现场平面布置3.1现场总平面布置原则3.2临时设施布置3.2.1场地围挡与场地硬化3.2.2施工供排水3.2.3施工用电3.2.4混泥土生产系统3.2.5消防3.2.6污水及垃圾处理3.2.7钢筋加工棚3.2.8材料库3.2.9办公及生活场地3.2.10 施工进场道路33 施工总平面布置图第四章 施工准备及施工进场4.1 开工前施工准备4.2施工进场与现场施工准备第五章 施工布署及总体施工安排5.1 项目组织管理机构5.1.1 施工组织管理指导思想5.1.2 现场施工组织机构5.1.3 主要管理人员及部门职责5.1.4施工队伍安排及任务划分5.1.5施工现场管理5.2施工技术管理5.2.1 施工技术管理机构5.2.2 施工技术管理措施5.2.3 施工技术保证措施第六章 主要工程项目的施工程序和施工方法6.1 工程概况6.2 主要工程数量6.3 总体施工方案及施工安排6.3.1 总体施工方案6.3.2 施工安排6.4 桥梁工程主要施工工艺、施工方法6.4.1 桩基施工6.4.2 墩身及盖梁施工6.4.3 连续箱梁施工6.4.4桥面及伸缩缝施工第七章 工程施工计划大庆村立交桥工程实施性施工组织设计第一章 编制依据、原则、指导思想及施工总目标1.1编制依据1.1.3 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)1.1.4 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)1.1.5 公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)1.1.6 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范1.1.8 混凝土结构工程施工及验收规范（GBJ204-92）；1.1.9 工程测量规范（GB5002693）；1.1.10 混凝土强度检验评定标准（GBJ10787）；1.1.11 公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）；1.2编制原则1.3指导思想快速、优质、安全、高效地建成大庆村立交工程为我司的奋斗目标。以干一番事业、拓一方市场、树一方信誉的指导思想，坚持以政治的高度、一流的施工速度、一流的施工质量、一流的管理水平完成本工程施工任务。1.4施工总目标1.4.1 工期目标总工期12个月，从2009年5月1日2010年4月30日。检验项目、实测项目合格率100%，主体控制工程优良率100%，分项、分部工程优良性验收评定达到“优良”标准。1.4.3 安全生产目标安全上确保无重伤以上事故和责任在我方的交通事故，无大机械设备事故，年轻伤率控制在10以下，确保安全生产。1.4.4 成本控制目标精心组织、科学施工、优化施工方案、降低非生产性费用和浪费，确保成本降低1.5%以上。1.4.5 文明施工目标坚持文明施工，按照重庆市“文明工地”标准进行管理并达标。综合评分达到85分以上。1.4.6 环境保护目标第二章 工程概况、重难点分析及其对策2.1线路概述及编制范围2.1.1 线路概述2.1.2 编制范围2.2沿线自然地理概况2.2.1 。（桥区查看地勘资料）2.3工程主要设计概况2.3.1 主要设计技术标准道路等级：城市主干道I级；设计行车速度：主线：60km/h，辅道：30km/h，车行桥设计荷载：汽车荷载城A级，人群荷载4.0kN/m2，人行天桥设计荷载：人群荷载4.41kN/m2。人行天桥栏杆水平推力：水平荷载2.5kN/m，竖向荷载1.2kN/m。桥梁宽度：大庆村立交主线跨线桥桥面标准宽度为19.5m，其组成为0.5m防撞栏杆8.5m车行道1.5m分隔带8.5m车行道+0.5m防撞栏杆。匝道桥桥面标准宽度为14.0m，其组成为0.5m防撞栏杆8.5m车行道5.0m人行道。温度荷载：箱梁体系温度取40，箱梁混凝土浇筑、伸缩缝安装等施工温度取20，日照温差按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2004）规定的温度场计算。风荷载：根据公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)，重庆地区100年一遇的基本风压为0=0.45kN/m2；地面粗糙度为B类。地震设防类别：根据中国地震烈度区划图（1990）、中国地震动参数区划图（GB18306-2001），场地地震基本烈度为6（7构造设防）。设计基本地震加速度值为0.05g。基准期及安全等级：根据公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004），桥涵主体结构设计基准期：100年；设计安全等级为一级。2.3.2采用或参考的设计规范（1）国家标准混凝土结构设计规范（GB50010-2002）建筑工程抗震设防分类标准（GB50223-2004）钢结构设计规范（GB50017-2003）钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2001）（2）交通部规范工程建设标准强制性条文(公路工程部分) (建标200299号)公路工程技术标准(JTGB01-2003)公路工程名词术语(JTJ002-87)公路自然区划标准(JTJ003-86)公路勘测规范(JTJ061-99)公路工程地质勘察规范(JTJ064-98)公路桥位勘测设计规范(JTJ062-91)公路沥青路面设计规范(JTJ014-2004)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2002)公路排水设计技术规范(JTJ018-96)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)公路圬工桥涵设计规范（JTG D61-2005）公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)公路环境保护设计规范(JTJ/T006-98)高速公路交通安全设施设计与施工技术规范(JTJ074-94)公路工程基本建设项目设计文件编制办法公路基本建设工程概算、预算编制办法公路工程概算定额、公路工程预算定额(交工发199265号)公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）公路工程岩石试验规程（JTGE41-2005）公路工程基桩动测技术规程（JTG/TF81-01-2004）（3）建设部规范城市道路设计规范(CJJ3790) 城市桥梁设计准则(CJJ11-93) 城市桥梁设计荷载标准(CJJ7798) 城市人行天桥与人行地道技术规范（CJJ69-95）市政公用工程设计文件编制深度规定（2004年3月）2.3.3 桥梁（1）大庆村立交主线跨线桥左幅共3联，第1联为1跨41m简支箱梁桥（z0z1号轴），第2联为45+39+45m的3跨连续箱梁桥（z1z4号轴），第3联为3跨45m连续箱梁桥（z4z7号轴）。主线跨线桥右幅桥也为3联，第1联为1跨33m简支箱梁桥（y0y1号轴），第2联为246+45m的3跨连续箱梁桥（y1y4号轴），第3联桥为3跨45m连续箱梁桥（y4y7号轴）。匝道A线共1联，为2跨45m连续箱梁桥（a0a2号轴），匝道B线共1联，为2跨46m连续箱梁桥（b0b2号轴）。1+725.505人行天桥为24.083+24.217m连续钢箱梁桥（13号轴）。（2）箱梁混凝土为C50混凝土，桥面铺装、盖梁、墩柱及盖梁封锚混凝土为C40混凝土。承台、桩基等为C30混凝土。桩基护壁采用C25混凝土。（3）预应力钢绞线采用GB/T5224-2003低松驰钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积140mm2，标准强度fpk=1860MPa，弹性模量E1.95105 MPa。纵向预应力、墩顶横隔梁预应力及盖梁预应力均采用s15.2规格的群锚体系。锚具采用VLM型锚具及其配套系列产品，支座车行桥采用GPZ（）型盆式橡胶支座，人行天桥采用普通板式橡胶支座，伸缩缝车行桥采用GQFC100型和GQFC60型钢伸缩缝。 （4）大庆村立交主线跨线桥第一联桥分左右两幅设计，两幅间净距3cm。每幅桥采用单箱四室断面，箱梁梁高2.3m，箱梁宽度变化，标准段顶宽24.235m，底宽19.24m。主线跨线桥其余联也分左右两幅设计，两幅间净距3cm。每幅桥采用单箱单室断面，箱梁梁高2.3m，顶宽9.635m，底宽4.64m。全桥翼缘悬挑长度均为2.5m及2.495m，箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.22m，腹板跨中厚0.5m。匝道桥采用单箱双室断面，箱梁梁高2.3m，顶宽13.9m，底宽8.9m。翼缘悬挑长度为2.5m，箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.22m，腹板跨中厚0.5m。 K1+725.505人行天桥：人行天桥为等截面斜腹板钢箱梁桥，箱梁梁高0.9m，底宽1.6m，顶宽4m。（5）桥墩：主线跨线桥第一联桥分联处桥墩位于主线跨线桥第一联与第二联、匝道桥的分联处。桥墩采用双柱式，墩柱间中心距为9.0m，柱为2.22.4m的矩形截面，四角设0.20.2m倒角。盖梁采用预应力混凝土结构，盖梁全长19.24m，两墩柱外侧盖梁的悬挑长度分别为4.07m和3.97m。悬挑盖梁端部高2.0m，根部高2.8m。盖梁同样采用变截面，其高度由2.8m渐变到2.0m，渐变段的长度为2.3m。盖梁采用倒梯形断面，顶宽2.4m，底宽2.0m。墩柱采用矩形桩基础，桩的截面尺寸为2.2(横桥向)2.4m(顺桥向)。主线桥其余桥墩采用倒T形桥墩。墩柱采用2.0x2.4m矩形截面，四角设置0.2x0.2m倒角。盖梁为倒梯形普通钢筋混凝土结构，全宽4.64m，悬挑盖梁端部高1.2m，根部高2.0m。基础为2.02.4m矩形桩基础。匝道桥桥墩采用2.2x2.2m矩形方墩，四角设置0.20.2m方倒角。基础为2.22.2m矩形桩基础。K1+725.505人行天桥为钢箱梁，下部结构为钢筋混凝土花瓶墩。横桥向，花瓶墩顶宽1.6m，底宽0.8m。顺桥向花瓶墩厚0.65m。花瓶墩基础为直径1.5m的圆桩。梯道墩柱采用0.40.4m的矩形方墩，基础为直径1.2m的圆桩。（6）桥台：大庆村立交共四座桥台，即主线桥0#、7#桥台、匝道A线桥0#桥台和匝道B线桥2#桥台。主线桥0#桥台采用桩承式桥台，承台厚2.0m，采用24根直径1.8m的桩作为基础。其余桥台均采用重力式U型桥台，基础均为扩大基础。（7）桥面系及附属工程设计车行桥桥面铺装采用16cm等厚，由8cm厚C40钢筋砼找平层和4cm厚SMA改性沥青混凝土和4cm厚AC-16-1改性沥青混凝土组成。人行天桥桥面铺装为20mm防滑地砖10mm砂浆层40mmC40细石混凝土层(桥梁中心线处)。车行桥桥面排水在墩顶附近设置桥面雨水口，雨水口采用钢纤维雨水篦，角钢托架围护。落水管采用150PVC管，落水管就近接入市政管网。人行天桥桥面排水在墩顶附近设置铸铁地漏，落水管采用150PVC管，落水管就近接入市政管网。伸缩缝共设10道伸缩缝，位于桥梁分联及桥台处，盖梁处设横向限位凸榫。GQF-100型8道，GQP-60型2道。车行桥箱梁支座采用GPZ（）型盆式橡胶支座，人行天桥均采用板式橡胶支座。2.4 工程特点、重难点分析及其对策2.4.1 各分项工程特点桩基：主线桥Z1#为2.22.4m矩形桩基础，其它为2.02.4m矩形桩基础，匝道桥为2.22.2m矩形桩基础，最深不超过15.3m，最浅7.2m。人行天桥桩基为圆桩，分别为直径1.5m和1.2m。墩柱：主线桥Z1#为双柱，柱中心间距为9m，矩形截面，断面尺寸为2.22.4m。其它桥墩采用倒T形单桥墩，柱为矩形截面，断面尺寸为2.02.4m矩形桩基础。匝道桥墩为2.22.2m矩形方墩。柱最高不超过16.1m，最矮2.75m。盖梁：主线桥Z1#墩为预应力盖梁，其它为非预应力盖。 箱梁：大庆村立交主线跨线桥第一联桥沿桥梁横断面分左右两幅进行设计，两幅间留设净距3cm。每幅桥采用单箱四室断面，箱梁梁高2.3m，箱梁宽度变化，标准段顶宽24.235m，底宽19.24m。主线跨线桥其余联沿桥梁横断面分左右两幅进行设计，两幅间留设净距3cm。每幅桥采用单箱单室断面，箱梁梁高2.3m，顶宽9.635m，底宽4.64m。匝道桥沿桥梁横断面采用单箱双室断面，箱梁梁高2.3m，顶宽13.9m，底宽8.9m。K1+725.505人行天桥：人行天桥为等截面斜腹板钢箱梁桥，箱梁梁高0.9m，底宽1.6m，顶宽4m。2.4.2 施工重点、难点及其对策（1）该桥跨度较大，在箱梁支架搭设前要对支架基础进行硬化处理，基础软弱的要进行换填，同时支架高差不能突变过大，造成相邻弹性变形较大，使箱梁容易开裂或断裂。（2）跨越盘溪河：盘溪河上口宽22m，两岸分布有多道天然气管道和一道污水管道。跨越该河的箱梁为45m和46m跨，跨度较大，直接跨越这么大跨度的支撑梁较困难。施工时，（3）跨越红石路：红石路为主干道，不允许断道。施工中（4）箱梁裂纹控制：箱梁跨度较大，砼容易开裂，施工中严格控制配合比，由于设计没有给定具体措施，可建议掺入碳纤维。第三章 施工现场平面布置3.1现场总平面布置原则1、生产、生活设施布置在业主指定的场地内，坚持“避免施工相互干扰，就近布置，方便生产、生活，有利于管理，有利于环保，优化设置”的原则，并符合国家有关安全、卫生和环保等的法律规定。2、一切临时建筑物和施工设施的布置应满足主体工程施工需要并互相协调，避免干扰，尤其不能影响主体工程的施工和运行。3、坚持“科学组织、合理配置、优化方案、节约投资”的原则，把安全措施落实到位，保证方案可靠，质量有保障，确保工程万无一失。施工过程中强化标准化管理，控制临建工程成本；针对实际情况进行最优技术方案选取。3.2临时设施布置3.2.1场地围挡与场地硬化整个施工区域实行全封闭施工，封闭材料采用彩钢瓦围挡，在人行通道和车行通道处，要设置2-3层防坠落物棚，确保过往车辆及行人的安全。生活区、办公区及材料堆放场地全部用C20砼硬化,厚20cm。3.2.2施工供排水施工用水在业主指定的城市供水的主水管搭接，通过DN50高压无缝钢管顺主桥方向通长布设，在各墩位及桥台处引6分管接头供施工点用水。生活用水使用城市供水。为保证施工用水，在主线0#和7#桥台处适当位置各设置一座20m3蓄水池，当发生停水时利用变频恒压供水系统向工地供水。施工供水主要工程量见下表。施工供水主要工程量表序号项目名称型号、规格单位工程量备 注1砖砌蓄水池20m3座22供水管DN50m500无缝钢管3供水管DN15m150镀锌管4供 水15m300高压胶管5变频恒压供水系统HYGS套13.2.3施工用电 与供电部门联系，了解和初步确定接入电源。施工用电负荷在150KW，采用395+225mm2电缆做主线，分线用310+26mm2电缆。分线电缆后再接配电箱、空气开关、漏电保护装置等设施。在变压器低压侧安装配电屏、接线用电，装表计量，根据负荷情况安装低压电容补偿设备，确保功率在0.85以上。或从电源接入处直接架空设置3120235mm2铝芯线，线杆用水泥电线杆，用横担和相应大小的瓷瓶标准安装。（2） 整个施工期配置1台150KW的柴油发电机，作为备用电源，一旦电力系统停电及供电不足，备用电源自动投入，确保施工正常进行。（3） 施工作业区临时生产设施、施工道路和停车场、项目部办公室及职工宿舍，必须要有一定的灯光照明。（4）发电机房为砖混结构，采用水泥预制板屋顶，并做好防水处理，地坪用20cm厚C20混凝土硬化处理。施工供电主要工程量见下表。施工供电主要工程量表序号项目名称型号、规格单位工程量备注1输电电缆LGJ-395mm2m400或120mm2铝芯线2400V线路75mm216mm2m10003220V线路10mm22.5mm2m15004柴油发电机150KW台15低压控制室砖混m2123.2.4混凝土生产系统砼主要采用商品混凝土，但对于桩基护壁，采用自拌。设置2台JS500型搅拌机，配置1个100t袋装水泥库。3.2.5消防生活区、辅助作业区的消防安全采取在输水主干管上接消防栓，并配置管道泵加压，配备必要的消防设备。在发电机房、仓库、生活和办公区等处以及施工机械车辆上配备适当数量手持式干粉灭火器。消防站主要设备及人员配置见下表。消防站主要设备及人员配置表序号项目名称型号规格单位数量备注1防火栓只22消防管m4003加压泵3SNC台14干粉灭火器台605人 员人3管理人员1人 3.2.6污水及垃圾处理施工场地内的渗水、挖孔桩的水（水钻的水和有水桩孔的抽水）和施工废水（主要是混凝土养护用水、冲洗用水等）通过场内排水沟流至场内的修建的简易污水处理池，经过沉淀处理后排放到盘溪河沟。对于生活污水，在场区修建20m2砖砌化粪池，用30cm水泥管接入到化粪池，经处理后再经修建的排污管网流入盘溪河边城市排污管网。在生活区50m外修建垃圾池，生活垃圾全部倒入垃圾池，每星期清池一次，联系环卫部门对垃圾进行处置。对桥台基础开挖的土石方通过密闭运输车运到人和弃渣场倾倒。3.2.7钢筋加工场在主线O#桥台左边有一空地可租用，租用该地后设置钢筋加工场，为本工程制作各种钢筋和型钢构件，钢筋加工场内设置钢筋加工车间、原材料堆放场、成品堆放场，全部采用棚建。钢筋加工厂设备及房建见下表。钢筋加工厂设备及房建表序号设备或项目名称型号规格单位数量备 注1弯曲机WJ40台23KW/台2切断机GQW40C台25.5KW/台3钢筋调直机GT440台24KW/台4交流电焊机BX1-400-2台55气、氧焊设备套2氧气乙炔瓶6砂轮机J3SL-400台30.75KW/台7钢筋套丝机台27钢筋加工房m280棚建8原材料堆放场m2150棚建9成品堆放场m2150棚建3.2.8材料库在新建活动板房底楼留设一间房做库房，库房面积为30m2，主要存放五金器材等工地需要的零星材料。3.2.9办公及生活场地1、办公及生活场地的布置：在筹备阶段，先在附近租用房屋做住房和办公用房，同时做工地临时房间等临时设施的修建。工地办公室和生活住房等设施有职工宿舍、食堂、办公室、娱乐室、治安保卫、值班岗亭、消防用品车间等内容。住房和办公用房采用可拆、装配式活动结构房屋，食堂和厕所用砖修建，具体详见施工平面布置图。办公及生活用房详见下表。生产及生活用房一览表序号项 目 名 称单 位数 量备 注1办 公 室m2100按5间房计2宿 舍m26002、办公及生产、生活场地物业管理（1） 生活区内与外界相连的主要交通道路采用混凝土路面，部份地坪打混凝土；集中设置垃圾池，生活垃圾全部集中在垃圾池，联系环卫部门由环卫部门集中处理。场地内根据平均坡度及建筑情况布置排水沟，生活污水经化粪池处理后排至盘溪河边城市污水管网。同时在生产、生活区出入口设置“一图五牌”即施工区域平面布置图、工程概况牌、安全生产纪律牌、质量告示牌、安全施工责任牌、质量施工责任牌、文明施工责任牌；生活出入口设报纸橱窗、各种宣传、标示、警示和信号牌；在生活区及施工辅助区周围设置围墙。（2）各种材料堆场地排水畅通、场地清洁、堆放有序，采用金属标示牌标识清楚。（3）施工道路路面平整、干净、无积水、路边排水设施完好、排水通畅，并定时洒水除尘。3.2.10 施工进场道路进场道路分两条，一条可利用盘溪河边现有公路（从东冠汽修厂对面）到主线0#桥台旁空地处，该空地将被租用做施工临时用地，用于修建住房、办公用房、食堂等。该段公路全部用砼硬化。从生活区到主线1#墩处修建临时便道，宽4.5m，30cm厚手摆片石路基，10cm泥结石路面。另一条借用红石路边建材市场内砼道路，在3#墩处进入施工红线，然后顺红线修建一条施工便道到主线2#墩位置，宽4.5m，30cm厚手摆片石路基，10cm泥结石路面。门卫和洗车场。施工道路包含设置标志、护栏、警示标志以及其他工程安全设施；施工道路填方段采用压路机碾压密实。施工道路工程数量见下表。施工道路主要工程数量表序号项目名称单位工程量备 注1新修道路路基宽4.5m2硬化道路3交通设施个153.3 施工总平面布置详见附后图3.1施工总平面布置图第四章 施工准备及施工进场4.1 开工前施工准备 熟悉、审查施工图纸及设计文件； 做好交接桩和测量网点的布置； 根据工程地质资料和技术经济资料，熟悉周围建筑物及道路、管线的分布和周围环境； 编好实施性施工组织设计、施工图预算和施工预算； 认真抓好施工技术交底工作。4.2施工进场与现场施工准备按施工总平面布置的要求进行施工现场的准备工作第五章 施工布署及总体施工安排5.1 项目组织管理机构5.1.1 施工组织管理指导思想快速、优质、安全、高效地建成大庆立交工程我公司的奋斗目标。以干一番事业、拓一方市场、树一方信誉的指导思想，坚持以政治的高度、一流的施工速度、一流的施工质量、一流的管理水平完成本工程施工任务。5.1.2 现场施工组织机构项目管理班子5.1.3 主要管理人员及部门职责主要人员配置情况项目部人员配备表序号名 称人 数备 注1项目队长12项目副队长13总工程师14专业工程师4桥梁、测量、机电、试验等5会 计 师1负责成本核算6计量工程师1负责对外结算、计量预算、合同7材料员1负责施工材料的组织与采购等8安全质量人员1合 计11项目部主要职责（一）施工队长的主要职责1、施工队长是单位法人代表在工程项目上的授权代理人，行使该工程施工的经营管理，制定承包范围的各项具体目标，明确职能分工，对工程项目质量、安全、进度和成本控制负全面责任；2、认真履行工程承包合同，强化项目管理的“工期控制、质量控制、成本控制”，保证施工进度、工期、质量、安全满足业主合同要求；3、对项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工；4、组织项目进行成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益；5、强化安全和质量管理，定期组织项目安全质量检查、评审和改进，行使质量否决权。 （二）项目总工程师的主要职责1、组织项目专业技术人员进行施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底工作记录；2、组织编写实施性施工组织设计，对关键工序和特殊施工工艺编制作业指导书，以满足施工需要；3、组织制定项目质量目标，编制创优规划、各种质量管理制度、技术管理制度，促进项目技术管理规范化；4、审核材料需用计划和加工订货计划；监督有关单位和人员做好进货质量自检、专检和交接检，保证进货质量控制符合标准和有关要求；5、组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并检查验收措施的落实情况；6、组织项目的科研工作，推广应用新工艺、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技能；7、严格项目工程的施工技术和质量管理，并对其工作质量负责；组织编制和实施项目工程质量计划，实施项目的施工过程控制。定期组织召开质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有否决权。定期组织项目工程质量检查评比。（三）综合办公室的主要职责1、协调各部门之间的工作，负责项目部文件的编号、登记、标识、发放、回收管理和档案管理；2、综合协调、检查和督促项目部各部室的管理工作及规章制度的贯彻执行情况，协调各部门之间的关系；3、负责协调对外关系、对外事务性接待与联络、内部后勤供应、生活管理，施工作业人员的培训教育、学习及文体娱乐等工作。（四）工程技术部的主要职责1、负责整个施工工程的技术管理和攻关工作，编制实施性施工组织设计，作出施工总体安排，确定具体施工方案；2、负责施工计划的执行和协调，负责调度及施工技术问题的处理，积极推广应用新材料、新技术、新设备和新工艺，提高施工工艺水平和操作技能；3、编制和实施项目工程质量计划，实施项目的施工过程控制；4、负责变更设计以及施工技术管理，负责工程竣工资料的收集、整理、归档、贮存和保管；5、负责施工过程、工序质量控制的技术管理，参加事故的调查、分析工作，制定重大质量事故和不合格产品的处理方案；6、负责提供审核产品标准，负责测量设备的使用管理工作。（五）安质部的主要职责1、负责整个承包工程的安全质量工作，建立健全安全质量保证体系，制定安全质量管理、环境保护办法，落实安全质量目标；2、落实质量、环境保护措施，开展全面质量管理工作，编制和实施项目工程质量计划，实施工程施工全过程的质量控制；3、办理对分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。4、定期组织质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究质量活动中的重大技术问题。组织项目工程质量检查，对质量持有否决权；5、做好工程的安全生产，制定安全计划，建立施工安全制度措施，检查和监督安全系统运行情况。（六）经营核算部的主要职责1、编制审核施工预算、施工计划、负责成本控制、财务管理工作；2、制定财务管理规章制度，负责对内外工程的合同管理，进行工程计价和工程结算工作；3、严格控制工程成本，合理降低工程造价。（七）物资设备部的主要职责1、负责对工程产品质量有重大影响的A、B类物资合格供应商的调查、评价、选择、确定，对合格供应商进行控制、监督和检查；2、负责物资采购管理工作。负责施工机械和运输设备的管理工作；3、组织对施工设备、运输设备及采购物资的检验、验证工作；4、负责指导、检查、监督产品的搬运和贮存工作；5、负责产品标识和可追溯性工作的监督、检查和指导。5.1.4施工队伍安排及任务划分组织一个挖孔桩班组、架模班组、钢筋班组、张拉班组、砼班组等五个班，负责大庆立交工程的施工。挖孔桩班组负责所有桩基的成孔及其附属工作作业；架模班组主要负责脚手架的搭拆与模板的支护拆除等工作；钢筋班组主要负责钢筋制作与绑扎及其辅助工作的施工；张拉班组主要负责预应力波纹管定位，预应力穿束、张拉与压浆等工作；砼班组负责全桥砼浇筑。挖孔桩班组劳力组织及分工表（按同时施工5个桩基考虑）序号工 种人数职 责1班 长1负责全班施工组织指挥工作2副 班 长1协助班长工作，负责安全工作。 3开 挖 工16负责桩基开挖、土石方作业4支 模 工2负责桩基护壁模板支护与拆除工作。5钢 筋 工2负责护壁钢筋的制作与绑扎等作业。6普 工3协助各工种其它工作。合 计25架模班组劳力组织及分工表序号工 种人数职 责1班 长1负责全班施工组织指挥工作2副 班 长1协助班长工作，负责安全工作。 3架 子 工16负责脚手架的打拆。4模 板 工20负责模板支护与拆除工作。5普 工6协助各工种其它工作。合 计44钢筋班组劳力组织及分工表序号工 种人数职 责1班 长1负责全班施工组织指挥工作2副 班 长1协助班长工作，负责安全工作。 3制 作 工10负责钢筋的制作与加工。4绑 扎 工20负责现场绑扎工作。5普 工4负责钢筋下车与转运工作。合 计36张拉班组劳力组织及分工表序号工 种人数职 责1班 长1负责全班施工组织指挥工作2副 班 长1协助班长工作，负责安全工作。3张拉压浆工15负责钢绞线下料、锚头固定、穿束，张拉压浆等一切工作。合 计17砼班组劳力组织及分工表序号工 种人数职 责1班 长1负责全班施工组织指挥工作2副 班 长1协助班长工作，负责安全工作。 3振 捣 工4负责砼振捣作业4抹 灰 工4负责箱梁砼收面与拉毛工作。5石 工2负责砼凿毛等作业，箱梁施工时，凿毛人员要临时增加。6普 工3各种杂活工作。合 计155.2技术管理从全公司范围内抽调选派有山区公路施工经验的技术人员从事工程技术管理工作，建立健全各项技术管理细则，严格执行标准化作业。本项目实行质量终身负责制，责任落实到人和每道工序，现场挂牌施工，将全面质量管理落到实处。在IS09001质量体系运行中，全员全过程对工程质量进行监控，围绕关键工序开展QC小组活动。5.4 安全管理建立健全安全保证体系，进一步完善各工种操作实施细则，经常开展安全常识教育，提高全员的安全意识，建立安全标准工地，通过安全检查达到安全管理的目的。第六章 主要工程项目的施工程序和施工方法6.1工程概况大庆村立交主线跨线桥分左右幅桥设计，两幅之间的净距3cm。左幅第一联桥为1跨41m简支箱梁桥，第二联桥为3跨连续箱梁桥（45+39+45m），第三联为3跨45m连续箱梁桥。右幅桥第一联桥为1跨33m简支箱梁桥，第二联为3跨连续箱梁桥（246+45m），第三联为3跨45m连续箱梁桥；大庆村立交匝道A线为2跨45m连续箱梁桥，匝道B线桥为2跨46m连续箱梁桥。1+725.505人行天桥为24.083+24.217m连续钢箱梁桥。主线第一联采用单箱四室，箱梁梁高2.3m，标准段顶宽24.235m，底宽19.24m。翼缘悬挑长度为2.5m及2.495m，箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.22m，腹板跨中厚0.5m，其余联为单箱单室，箱梁梁高2.3m，顶宽9.635m，底宽4.64m。翼缘悬挑长度为2.5m及2.495m，顶板厚0.25m，底板厚0.22m，腹板跨中厚0.5m。匝道AB桥采用单箱双室，箱梁梁高2.3m，顶宽13.9m，底宽8.9m。翼缘悬挑长度为2.5m，箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.22m，腹板跨中厚0.5m。 K1+725.505人行天桥：人行天桥为等截面斜腹板钢箱梁桥，箱梁梁高0.9m，底宽1.6m，顶宽4m。箱梁混凝土为C50，车行桥桥面铺装、盖梁、墩柱为C40混凝土。桥台承台、桩基、桥台帽梁等为C30混凝土。支座车行桥采用GPZ（）型盆式橡胶支座，人行天桥采用普通板式橡胶支座。伸缩缝车行桥采用GQFC100型和GQFC60型钢伸缩缝。 主线桥墩Z1#采用双柱式，矩形截面寸为2.22.4m，设置0.20.2m倒角。其余桥墩采用倒T形桥墩，矩形截面，尺寸为2.02.4m，设置0.20.2m方倒角。Z1#墩盖梁采用预应力混凝土结构，其余采用普通钢筋混凝土结构，均为倒梯形断面，顶宽2.4m，底宽2.0m。匝道桥墩采用矩形方墩，尺寸为2.22.2m，设0.20.2m方倒角。桩基础为矩形，截面尺寸为2.22.4m、2.02.4m和 2.22.2m三种。桥台共四座，主线桥的0号及7号桥台、匝道A线桥的a0号桥台和匝道B线桥的b2号桥台。主线桥0号桥台采用桩承式桥台，承台厚2.0m，24根直径1.8m的桩，其余桥台均采用重力式。K1+725.505人行天桥为钢箱梁，下部结构为钢筋混凝土花瓶墩。横桥向，花瓶墩顶宽1.6m，底宽0.8m。顺桥向花瓶墩厚0.65m。花瓶墩基础为直径1.5m的圆桩。梯道墩柱采用0.4x0.4m的矩形方墩，基础为直径1.2m的圆桩。6.2主要工程量部 位单位数量备注桥台护壁C25混凝土m3344 R235钢筋kg8800 桥梁总面积(m2)桩身C30混凝土m3895 车行道面积(m2)HRB335钢筋 kg97452 8234 声测管(502.5)m1296 承台C30混凝土m31347 人行道面积(m2)HRB335钢筋 kg118174