“数字化立体课堂”课程建设与改革——以“供应链与物流管理”课程为例.pdf

物流教育物流技术2023年第42卷第10期（总第445期）收稿日期2023-06-15基金项目辽宁省教育科学规划“十四五”项目“信息管理类专业数智化人才培养模式研究”（JG21DB040）作者简介盛国军（1974-），男，大连东软信息学院信息与商务管理学院院长，博士，教授，研究方向：数智化人才培养、服务计算、计算智能；张晓莉（1982-），通信作者，女，硕士，讲师，研究方向：数智化人才培养、智能制造、大数据分析。doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2023.10.031“数字化立体课堂”课程建设与改革以“供应链与物流管理”课程为例盛国军，张晓莉，高明晶（大连东软信息学院信息与商务管理学院，辽宁大连116023）摘要基于“数字化立体课堂”建设理念，对“供应链与物流管理”课程内容进行改革与优化，以“物流的主要环节与分类”教学内容为例，阐述了“数字化立体课堂”教学的设计与实施过程。通过研究，着力提升课程立体化教学资源供给、思政育人全程融入、高阶性和挑战度。关键词数字化立体课堂；课程改革；物流中图分类号F250-4；G642.3文献标识码A文章编号1005-152X(2023)10-0120-03Curriculum Construction and Reform of Digital Three-dimensional Classroom:Taking Supply Chain and Logistics Management Course as ExampleSHENG Guojun,ZHANG Xiaoli,GAOMingjing(School ofInformation&BusinessManagement,DalianNeusoftUniversity ofInformation,Dalian 116023,China)Abstract:Based on the construction concept of the digital three-dimensional classroom,we reformed and optimized the teaching content of the Supply Chainand Logistics Management course.Then,taking Main Links and Classification of Logistics as the example,we expounded the teaching design andimplementation process of the digital three-dimensional classroom for the Supply Chain and Logistics Management course.Through this research,we intendedto step up the resources supply for the three-dimensional teaching of the course,and realize the full-process integration,high-level fusion,and level ofchallenge of theideological and politicalelements.Keywords:digital three-dimensionalclassroom;curriculumreform;logistics0引言中国教育现代化2035 提出了对加快信息化时代教育变革的发展需求1。教育部等六部门发布的 关于推进教育新型基础设施建设构建高质量教育支撑体系的指导意见中也从构建高质量教育体系的角度，提出了从网络、平台、资源、应用等方面完善新型基础设施建设的倡议2。教育新基建背景下，为教育数字化转型提供了重要机遇和技术支撑，在教育资源供给、教学模式转变、教学评价优化等角度重塑了教育新生态。但是，教育数字化转型的同时也面临着教育资源供给不平衡、人才培养模式单一、教学模式传统僵化、教育评价同质化等现实困境。因此，如何充分利用数字化技术推动前沿科技与课堂教学的深度融合，发挥数字化在推进课堂教学改革和驱动教育创新中的作用已经成为亟待研究的新课题。“数字化立体课堂”是基于智慧教室，探索新技术在教育教学中的实践应用，优化教学手段，驱动学生自主式、探究式学习，基于学生学习行为数据的挖掘和学习效果的分析，变革评价方式的一种前沿教育教学改革理念3。目的是引领并推进信息技术与课程教学融合创新，以数字化课堂改革推动教学理念、制度、技术、应用、模式等教学改革，构建数字化教育教学生态。在新工科的建设背景下，物流工程专业的课程改革同样需要“数字化立体课堂”的辅助实施4。“供应链与物流管理”课程自2021年初开展了“数字化立体课堂”课程建设，从亟待解决的问题着手，优化了教学模式设计、创新教学评价，实现了教学资源推送的智能化和教学呈现的可视化，课程改革效果显著。因此，本文以“供应链与物流管理课程”为例，探讨数字化立体课堂建设与改革的过程，并利用模糊层次分析法优化了课程改革效果评价，以期为教育数字化转型背景下其他课程提供改革和评价的参考思路，开展多样化的教学新模式和新方式研究。-120物流教育1“数字化立体课堂”课程建设与改革在“数字化立体课堂”课程建设中，“供应链与物流管理”课程设计过程重点解决以下问题：（1）理论与实践脱节，优质教育资源短缺。课程将物流行业工作规范纳入教学研究，从课标制定到课程设计实施，对标痛点；翻转课堂教学，增加与社会发展、学生生活适切的任务；配合线上多类学习资源，支持学生个性化开放化学习。（2）课程思政与供应链管理专业知识的深度融合问题。课程打破原有的章节结构，按知识点重构课程内容。结合知识点中蕴含的家国情怀、职业素养、价值观等思政元素，拓展教学内容，将学生吸引到课堂来。（3）如何对学生进行全面评价的问题。利用数字化教学平台对学生线上学习数据进行准确抓取，创新评价方法，多角度激励学生有效达成学习目标。基于上述问题，构建“三端融合”的课程内容体系。理论知识为基础知识端，企业案例分析及实验方案设计为应用能力端，新技术、新方法研究为创新研究端，三端与课程思政融合并用，实现知识、能力、素质的有机集合。“数字化立体课堂”课程改革后，“供应链与物流管理”课程总体内容设计见表1。“数字化立体课堂”课程建设与改革后，供应链与物流管理课程教学内容具有如下特点：（1）以行动式学习理念为设计指引。激发学生学习的内驱力，在定义问题、采取行动和总结反思中学习。利用网络教学平台、智慧化教学辅助工具，可以使其各个阶段的学习效果得到快速反馈，在教师的引导中体验供应链中的角色、任务与责任，促进教与学效率的双提升。（2）具有创新性、高阶性和挑战度。重点提升课程的“两性一度”，为学生提供更有挑战性和趣味性的学习资源和学习任务。例如，依托市级重点实验室进行绿色创新包装设计、结合Python设计配送路线、采用SPSSAU软件实现选址决策评价等，教学形式先进，教学互动多维，教学结果具有探究性。（3）思政育人全程融入。挖掘合作共赢、系统思维、民族自信、职业精神等思政元素契合点，设置课程德育目标。编写思政案例集，设置开放式思政讨论题等手段，实现思政元素贯穿教学全环节。（4）具有前沿性与时代性。引入“数字化转型”、“中国制造2025”等国家战略，融合大数据、物联网、新基建等新技术内容，结合企业真实案例，使课程内容具有时代性和前沿性。（5）数字化教学资源优质适用。课程在数字化立体课堂建设理念下，紧跟新技术发展，不断开发和丰富新的教学资源。资源建设类型及使用情况见表2。2基于“数字化立体课堂”的教学内容设计以“物流的主要环节与分类”为例2.1教学环节设计“物流的主要环节与分类”是“供应链与物流管理”课程的基础知识部分，教学内容较为基础，但可延展性强。通过本教学内容的教与学，学生能够掌握物流的主要环节、物流的分类，理解电子商务企业面临环境的主要特征，了解电子商务物流的发展方向与布局重点。教学环节设计见表3。2.2教学内容设计与实施2.2.1知识回顾与小组分享。首先，学生需要课前在希沃品课教学平台中完成对上一次课学习内容的自测题，教师公布测试成绩，就共性问题进行讲解与知识回顾。其次，学生以小组为单位完成上节课发布的课后任务调研中国及世界物流领域的发展现状（课上选取1个小组进行汇报，时长5min），在学生汇报过程中，重点记录学生对任务不理解、有待讨论的内容。汇报可从汇报内容逻辑、汇报内容重点、PPT质量、汇报人表达和全员参与度5个方面进行考评。考评由小组互评（50%）与教师评价（50%）共同构成，并向学生展示考评结果。2.2.2教学环节实施过程（1）启发式思考与讲解。在物流的主要环节与分类教学环节中，首先请学生思考：生活中的哪些事情属于物流范畴？并在希沃品课平台以“观点”的形式进行回答。教师根据学生回答情况，进行总结，分别介绍物流的八大主要环节：运输、仓储、库存控制、配送、流通加工、包装、装卸搬运、物流信息化。针对不同的环节，教师可进行启发式思考，例如，对于包装环节，包装的作用究竟有哪些？配送和运输的区别和联系是什么？在希沃品课平台以“抢答”的形式对学生进行不断启发，回答正确者给予课堂表现加分。（2）翻转课堂。在本部分内容讲解完毕后，可以通过堆码塔游戏来进行翻转课堂，让学生理解并思考物流各环节之间的关系。具体设计如下：学生3-4人一组，每小组分配若干的意大利面条和线绳，在10min内摆出的高度最高的组获胜。请学生在游戏结束后思考，如果移除时间限制是否可以摆的更高？有没有理论上更高的摆法？随后，教师进行总结，嵌入思政内容，本次翻转课堂的主要目的是让学生理解系统优化和子系统优化之间的关系，引导学生思考物流各环节之间的关系，最终目标是要达到整体最优。（3）线上线下一体化教学。首先，请学生通过国家精品在线课程学习平台，学习“供应链与物流管理”课程中的第三章第二节“电子商务物流”，并完成测试题。同时思考为什么要学习电商物流？教师可以从如下角度进行启发：我们坐在家里，就能吃到澳大利亚的龙虾、日本的螃蟹、农村表1课程内容设计内容体系基础知识应用能力创新研究课程主题供应链与物流基础理论供应链数据分析与战略管理供应链与物流创新模式与知识拓展主要内容设计供应链与物流概述、仓储管理、采购管理等供应链网络设计与优化、供应链库存控制、供应链协调与博弈、供应链与物流战略、风险管理、运营模式等供应链与物流创新模式、智慧供应链、绿色供应链、供应链金融、数字化供应链课程思政元素设计家国情怀、民族自豪感、科技强国、职业责任与使命系统观点、辩证思维、降本增效、人生态度与生活习惯、团队合作与积极心态、生态保护与契约精神科学意识、创新精神、系统思维、绿色环保与可持续发展理念、技术思维、社会责任、科技强国盛国军，等：“数字化立体课堂”课程建设与改革以“供应链与物流管理”课程为例-121物流教育物流技术2023年第42卷第10期（总第445期）的蔬菜、天津的海产品，那么我们如何既保持物品完整度，又保持新鲜度呢？这就是物流的重要性。教师在PPT中展示电商物流的发展现状，结合智慧物流视频讲解，包括京东亚洲一号的无人仓库、青岛港的无人码头、菜鸟物流的72h全球送达等，启发学生思考未来电商企业的布局。（4）调研与思考。首先，学生利用学习平台学习顺丰嘿客案例相关资源，从顺丰嘿客案例引出生鲜电商的痛点。请学生思考，顺丰嘿客“快递收发站+社区便利店+线下体验店”三位一体的构想是否合理？教师总结主要从成本、便利店特征、SKU等角度进行引导分析。其次，教师介绍目前我国生鲜电商的基本状况，并组织讨论生鲜商店为什么很难出现巨头的原因？鼓励学生在希沃品课平台以“观点”的形式进行回答。教师主要从生鲜电商特点（非标准化）、恶性竞争、用户消费习惯、冷链物流等角度进行讲解，并根据学生讨论情况进行点评。最后，鼓励学生利用网络调研和实地调研相结合的方式，对学校当地一手生鲜平台的建设情况进行调研和经验总结，在下次课进行分享与展示。2.2.3课堂小结与课后任务。将本课次所学重要知识点进行回顾与总结，教师与学生共同绘制本门课程的思维导图，将重点知识点进行标注，在复习课程内容的同时，培养学生的发散思维。最后，教师下发课后任务，完成希沃品课平台上的自测题，并选取一个“互联网+”的行业，调研其中涉及的物流环节，并评价其优劣势。3结语本文从“数字化立体课堂”建设的角度探讨了供应链与物流管理课程建设的思路，并以“物流的主要环节与分类”为例阐述了“数字化立体课堂”教学内容设计与实施过程。未来可以进一步完善“数字化立体课堂”改革效果评价指标设计，评价“数字化立体课堂”的教学改革效果。同时注重课程授课过程中的多次评价，如按章节教学评价，或教学1/3、1/2、2/3阶段性评价。通过量化后的学习效果评价指标打分评价表及时发现问题及改进之处，以评促教、以评促改，不断优化“数字化立体课堂”建设与改革的效果。（下转第132页）表2数字化教学资源设计与利用资源类型基本资源拓展资源生成资源编号12345678910111234567812456资源类别课程标准教学日历导学课程教案教学课件教学微视频教学案例实验、实践项目资源考核材料习题库其他学习指导资料慕课自主学习平台学校资源学习平台希沃品课、问卷星平台课堂活动库往届学生优秀作品视频资料大学生创新创业项目学科竞赛学生作业学生项目成果物成绩分析报告教学总结线上线下资源使用情况反馈与总结数量11116143778124315891252121454252198562511111教学用途了解课程教学要求与学习方法了解课程进度安排了解学习目标、策略、资源利用方法教学过程的实施研讨提供指南课上讲解和课下预习及复习自主把握学习内容的重难点与知识点、技能点、思政点的学习结合，更好理解教学内容实验标准框架，了解详细的实验操作步骤说明和评价标准测验学生的阶段性学习成果检测学生对知识点的理解程度了解学习任务与学习方法等用于课前预习及知识回顾练习重难点知识、思政热点问题等资源的学习与更新巩固基础知识，检验重难点掌握情况通过课堂活动更好理解重难点通过对比分析改善项目成果物质量拓展行业知识深度和广度将理论知识应用于实践，拓展学习创新方法与思维，检验学习成效检验学生重难点掌握情况检验学生知识融合、创新、利用结果了解成绩分布、比对分析教学效果总结当期教学过程与结果，进行反思了解学生对资源的使用情况、为后续资源维护更新做好准备使用阶段课前课前课前课前/课中课中课前课前/课中/课后课前/课中课中/课后课中/课后课前/课后课前/课中/课后课前/课后课中课中课后课后课后课后课后课后课后课后课后使用方式线下线下线下线下线下线上线上/线下线下线上/线下线上/线下线上线上线上线上线上/线下线下线上线下线下线下线下线下线下线下表3教学环节设计教学环节1.知识回顾，小组分享2.实施本次课教学内容（1）物流的主要环节（2）电子商务物流3.归纳小结授课时长10min75min40min35min5min教学方法练习法讨论教学法-任务驱动法案例教学法讨论教学法翻转课堂自主学习法启发式教学讨论教学法归纳法辅助资源希沃品课、问卷星-案例库、视频资料、教材、课件、板书、习题库、希沃品课希沃品课、国家精品慕课平台、案例库、视频资料课件、板书-122物流教育物流技术2023年第42卷第10期（总第445期）借助船舶行业复杂管理问题的研究，转型或聚焦于船海制造业物流管理的科研方向，“五个一”产教融合培训工程（参与“一”个船海制造企业项目、了解“一”类船海制造业场景、积累“一”批船海制造业真实数据、撰写“一”个船海制造业案例、讲好“一”门产教融合型专业课）得到有效实施。评聘环节。构建基于行业实践能力的教师多元化考核体系，将专业教师利用特色资源开展各类混合课程教学、案例教学改革作为重要考核指标，对教师指导的项目开发实践教学和专题教学进行师生互评。将与创新创业相关联的解决行业复杂管理问题的能力作为教学改革有效性的重要一环。专业教师的职称晋升时，行业实践课题的参与作为一个条件，将教学改革与产教融合紧密结合。深耕船海行业 深耕船海行业企业项目锤炼企业项目锤炼学术能力磨练学术能力磨练 教学能力提升 教学能力提升路径路径师资队伍师资队伍方式方式2人全国五一劳动奖章人全国五一劳动奖章机制机制科教融合平台科教融合平台+产学研用合作产学研用合作船海产业数字化船海产业数字化企业信息化项目企业信息化项目真实数据真实数据实施案例实施案例企业场景企业场景案例研究案例研究数据驱动研究数据驱动研究实证研究实证研究驱动讲好一门专业课讲好一门专业课了解积累撰写纵向学术研究项目纵向学术研究项目实证研究实证研究传授知识传授知识应用知识应用知识发现知识发现知识1人全国巾帼建功标兵人全国巾帼建功标兵1人青年长江学者人青年长江学者17人次省级人才工程项目人次省级人才工程项目江苏高校”青蓝工程”优秀教学团队信息管理与信息系统专业教学团队江苏高校”青蓝工程”优秀教学团队信息管理与信息系统专业教学团队江苏高校哲学社会科学优秀创新团队信息化与制造模式创新研究团队江苏高校哲学社会科学优秀创新团队信息化与制造模式创新研究团队江苏高校“青蓝工程”科技创新团队敏捷造船集成管理研究团队江苏高校“青蓝工程”科技创新团队敏捷造船集成管理研究团队图2“双师双能型”师资的培养模式（2）与合作企业良性互动，培育一流的师资团队和领军人才。完善相关制度和团队文化，将合作企业和学校打造成利益共同体，立足船海制造业物流数智化管理的科学研究和项目实践，培养一流的师资团队和行业管理信息化领军人才。校企双向互动“常态化”，打造一流的产教融合教师团队。校企共同制定教师行业企业研修和挂职锻炼计划，双向交流。合作企业常年接10余名以上专业教师1年期以上合作项目攻关（含23名正式的企业进站博士后），并协调船海制造企业，每年接纳近30人次教师企业调研和项目服务。相关企业挂职实践年均58人。企业提供近30名项目导师，4名产业教授（包括1名省级产业教授），5名硕士导师参与教学与研究工作。校企合作攻关“使命化”，打造一流的行业信息化领军人才。以行业重大攻关项目和国产管理软件开发为抓手，以“打造中国人自己的造船管理软件”为使命，几代人深耕船海制造业，通过产教融合能引领行业实践。培养了“全国五一劳动奖章”获得者、教育部“青年长江学者”，以及在船海制造业管理领域的知名学者。研究成果获国家科技进步特等奖，服务船海制造业的成效显著，多次受到江苏省委领导的批示鼓励。1.4科技创新成果转化建设（1）聚焦行业产业需求，把科研论文写在中国大地上。专业教师定期调研行业产业管理一线需求，开展了“船舶建造供应链协同机制研究”“造船供应链集配研究”“邮轮物资集配管理”等10多个行业攻关课题的研究。青年教师和新进博士开展一年的船舶企业挂职实践，提炼企业一线需求，开展行业研究，合作成效显著，近年来，物流管理专业建设团队获造船工程学会科技进步一等奖2项，协同研究成果获得了行业专家的认可，加强了行业特色建设的优势。（2）做实产教融合的科研平台，完善科教创新的长效机制。与企业合作，现设有“江苏省数字化造船软件开发工程中心”“全国博士后科研工作站”“船舶与海洋工程数字化制造国家地方联合工程实验室”等稳定的科研平台或研究中心。校企协同创新有稳定的平台和载体，各类机构累计研究人员超过40人，场地面积近3 000m2，年科研经费1 800余万元。良好的行业科研平台体系，能最大限度地调动教师的科研积极性和创造性，能融入船海装备制造业产业协同的创新发展大格局，以高水平科研支撑高质量的人才培养。2结语通过与行业企业资源的优势互补和同频共振，江苏科技大学物流管理专业有效提升了专业建设、人才培养、科学研究、成果转化的水平和能力，推进新工科、新文科建设，加速培养船舶海工行业亟需的高素质智慧物流与供应链管理人才。行业特色型高校物流管理专业建设需要主动适应产教融合、科教融汇新需求，积极发挥行业企业作用，通过“引企入教”促进人才培养供给侧和产业需求侧结构要素全方位融合，不断加深行业企业参与办学程度，全面深化校企协同育人，形成教育和产业统筹融合、良性互动的新发展格局，为全面推进中国式现代化提供有力支撑。参考文献1中国教育部.新文科建设工作会在山东大学召开EB/OL.(2020-11-03)2022-07-02.http:/ 引发的政策思考J.中国远程教育,2021(4):21-30.2教育部,中央网信办,发展改革委,等.教育部等六部门关于推进教育新型基础设施建设构建高质量教育支撑体系的指导意见J.中华人民共和国教育部公报,2021(9):15-19.3高明晶,纪媛.数字化立体课堂建设中的教学资源设计与思政融合：以供应链与物流管理课程为例J.物流科技,2022,45(19):170-174.4高明晶.基于能力需求调研的物流工程专业课程体系改革研究J.物流工程与管理,2021,43(2):146-148.（上接第122页）撰写积累了解驱动-132