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DB37∕T 5033-2015 彩色防滑涂层施工技术规程(丙烯酸类)(山东省).pdf

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资源描述

1、山 东 省 工 程 建 设 标 准DB37/ T 5033-2015J 13078-20152015-07-01实施联 合 发 布彩色防滑涂层施工技术规程Technical specification for colored anti-skidDB0015 5160612o山东省工程建设标准彩色防滑涂层施工技术规程(丙烯酸类)Technical specification for colored anti-skid coating construction(Acrylic acid series)DB37/T 5033-2015住房和城乡建设部备案号:J 13078-2015主编单位: 济南城

2、建集团有限公司哈 尔 滨 工 业 大 学批准部门:施行日期:山东省住房和城乡建设厅山东省质量技术监督局2 0 1 5 年 0 7 月 0 1 日2015济南山东省工程建设标准彩色防滑涂层施工技术规程(丙烯酸类)Technical specification for colored anti-skid coating construction(Acrylic acid series)DB37/ T 5033-2015 出版、发行(北京市车公庄大街 6 号院 3 号楼)各地新华书店、建筑书店经销济南七星制版公司制版济南致中和印刷有限公司印刷开本:8501168 毫米 1/32 印 张:1 字数:2

3、2.4 千字2015 年 7 月第一版 2015 年 7 月第一次印刷印数:1-3000册 定价:10.00 元统一书号:155160612版权所有 翻印必究如有印装质量问题,可寄本社退换(邮政编码 100044)本社网址:http:/*书书书山东省住房和城乡建设厅山东省质量技术监督局关于发布山东省工程建设标准 彩色防滑涂层施工技术规程( 丙烯酸类) 的通知鲁建标字 号各市住房和城乡建委( 建设局) 、 质监局, 各有关单位:由济南城建集团有限公司和哈尔滨工业大学主编的 彩色防滑涂层施工技术规程( 丙烯酸类) 业经审定通过, 批准为山东省工程建设标准, 编号 , 现予以发布, 自 年月 日起施

4、行。本规范由山东省住房和城乡建设厅负责管理, 由济南城建集团有限公司负责具体内容的解释。山东省住房和城乡建设厅山东省质量技术监督局 年 月 日前言根据山东省住房和城乡建设厅 年山东省工程建设标准制订、 修订项目计划, 标准编制组经调查研究, 认真总结实践经验,参考国内有关标准, 在广泛征求意见的基础上, 制定本规程。本规程共分 章, 主要内容包括: 总则, 术语, 基本规定, 材料, 施工, 养护, 质量检验与验收七部分。本规程由山东省住房和城乡建设厅负责管理, 由济南城建集团有限公司负责具体技术内容的解释。本规程执行过程中如有意见和建议, 请寄送济南城建集团有限公司 彩色防滑涂层施工技术规程

5、( 丙烯酸类) 编制管理组( 地址: 济南市天桥区汽车厂东路 号, 邮编: , 电话: , 传真: , 邮箱: ) , 以供今后修订时参考。本规程主编单位、 参编单位、 主要起草人员和主要审查人员:主 编 单 位: 济南城建集团有限公司哈尔滨工业大学参 编 单 位: 淮海工学院济南汇通联合市政工程有限责任公司青岛第一市政工程有限公司海虹老人涂料( 中国) 有限公司济南市市政工程有限公司济南城建设计研究院有限责任公司山东省工程建设标准造价协会济南泉建市政工程检测有限公司山东易方达建设项目管理有限公司山东汇友园林有限公司北京市市政工程研究院主要起草人员: 孙杰刘锋原玉磊吕守明王协强冯立超谢宁王彩霞

6、王显根李川袁本良郑欣肖鹏飞姚亮杨辉杨爱民李素平文龙主要审查人员: 任瑞波姚占勇丁尚辉毕玉峰罗川南殷晓梅王建光张惠勤庞吉莲目次 总则? 术语? 基本规定? 材料? 涂料? 骨料? 着色剂? 固化剂? 施工? 施工准备? 底漆涂布? 骨料的撒布和回收? 面漆涂布? 养护? 质量检验与验收?本规范用词说明 ?引用标准名录 ?附: 条文说明 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 总则 为规范彩色防滑涂层的设计、 施工、 质量检验及验收, 制定本规程。 本规程适用于在水泥或沥青路面上, 以丙烯酸类涂料为基料, 并采用涂敷工艺施工的彩色防滑涂层工程。不适用于在透水路面

7、上施工。 彩色防滑涂层设计、 施工、 质量检验及验收, 除应符合本规程的规定外, 尚应符合国家现行有关标准的规定。 术语 彩色防滑涂层 涂敷在水泥或青路面上, 由丙烯酸类基料、 骨料、 固化剂、 着色剂混合而成的彩色涂层。 基本规定 彩色防滑涂层严禁在雨、 雪天气及路面潮湿的情况下施工, 不得在环境温度低于 、 路表温度超过 时施工。 丙烯酸类基料、 固化剂、 着色剂的运输与贮存应符合下列规定: 固化剂在运输时应防止摩擦、 撞击。 着色剂贮存场所应保持干燥。 丙烯酸类基料、 固化剂应分别单独存放。贮存场所应保持通风、 干燥、 阴凉, 存储温度不应超过 , 必须隔绝火源。 丙烯酸类涂料加入固化剂

8、后的固化时间不宜少于 。 施工作业应使用防爆电器, 严禁烟火。 应配备防腐蚀、 防毒等个人防护措施。 施工前应进行施工安全技术交底。 彩色防滑涂层厚度宜为 。 材料 涂料 彩色防滑涂料分为底漆和面漆。当采用有色底漆和面漆时, 底漆遮盖率应不小于 , 面漆遮盖率应不小于 。 丙烯酸类涂料的技术指标应符合 路面防滑涂料 的有关规定。 骨料 彩色防滑涂层骨料宜选用单一粒径的石英砂、 陶瓷颗粒、铝钒土颗粒、 彩砂等。 骨料的莫氏硬度应不小于 , 最大粒径不得超过涂层的设计厚度, 方孔筛通过率不得超过 。 骨料应干净无杂物、 无明显色差, 含水率应小于 。 着色剂 着色剂应在紫外线长期照射下不褪色, 且

9、不溶于水和一般溶剂。 着色剂应在涂料中易于分散, 并具有优良耐候性。 着色剂性能指标应符合表 的规定。表 着色剂性能指标指标单位技术要求试验方法外 观粉 末水溶物含量 着色率 吸油量 筛余物含量( 筛孔) 耐光性级 注: 水溶物含量按 颜料水溶物测定冷萃取法 检测。着色率按 着色颜料的相对着色力和冲淡色的测定目视比较法 检测。吸油量按 颜料吸油量的测定 检测。筛余物含量( 筛孔) 按 颜料筛余物的测定水法手工操作 检测。耐光性按 同类着色颜料耐光性比较 检测。 固化剂 固化剂应在涂料里有良好的分散性。 固化剂中过氧化二苯甲酰含量不应低于 。 粉末状固化剂含水率不应大于 。 施工 施工准备 施工

10、前应对原有路面的裂缝、 剥离、 坑洞等病害进行修补,应清除原路面的交通标线。 路面应清洁、 无杂物, 并保持干燥。 应根据原路面的构造深度、 涂敷层设计厚度和施工面积等计算材料用量。 应对拟涂敷路面边缘封边。 应根据搅拌容器的大小、 施工速度和涂料固化时间划分施工单元。 应通过试验段确定施工参数。 底漆涂布 应按设计颜色的要求在丙烯酸类基料中加入着色剂搅拌均匀, 倒回原桶密封。 将混合好的基料加入固化剂搅拌均匀后立即铺装底漆。 底漆铺装后应立即刮平, 稠结的底漆应丢弃。 底漆铺装应均匀, 平均厚度应满足骨料颗粒公称最大粒径的 被底漆包裹。 骨料的撒布和回收 底漆涂布均匀后, 立即将骨料均匀地撒

11、布在底漆上, 确保底漆无外露现象。 应预留 宽度与下一施工单元一同撒骨料。 应在底漆未固化前完成骨料撒布。 应在底漆固化后及时除去封边物。 应在底漆完全固化后清扫多余骨料。 面漆施工 面漆施工前应将浮于表面的骨料清扫干净。 如底漆及防滑颗粒颜色一致, 可使用无色透明面漆, 否则面漆配色要和底漆保持一致。 面漆基料加入固化剂后应搅拌均匀, 并在固化前完成面漆施工。 面漆涂刷应均匀无遗漏。 面漆的养护时间不宜低于 。 养护 工程使用后, 当车行道彩色防滑涂层的摩擦系数( 摆值) 小于 时, 应及时进行养护。 彩色防滑涂层的养护应按本规程第 章的施工方法规定进行。 质量检验与验收 原材料质量检验应符

12、合下列规定: 涂料技术指标应符合国家现行有关标准和本规程第 章的有关规定。检查数量: 按同一生产厂家、 同一品种、 同一批号连续进场的涂料每批次( 每 为 批, 不足 按一批计) 抽检 次。检验方法: 查出厂合格证、 检验报告, 并进场复检。 彩色防滑涂层所选用的骨料、 固化剂、 着色剂等的质量及规格应符合本规程第 章的有关规定。检查数量: 不同品种产品进场批次, 每批检验 次。检验方法: 观察、 核查检验报告, 并进场复检。 彩色防滑涂层质量检验应符合表 中的规定。表 彩色防滑涂层质量检验标准检验项目允许偏差检验频率范围点数检验方法表面平整度( )标准差 值 用测平仪检测最大间隙 用 平整度

13、尺和塞尺连续量取两尺, 取最大值涂层厚度( ) 用 平整度尺和塞尺每处连续量取两尺, 取平均值摩擦系数( 摆值 )车行道 人行道 摆式仪构造深度 铺砂法颜色无明显色差全数检查观察本规范用词说明 为方便在执行本规范条文时区别对待, 对要求严格程度不同的用词说明如下: )表示很严格, 非这样做不可的:正面词采用“ 必须” , 反面词采用“ 严禁” ; )表示严格, 在正常情况下均应这样做的:正面词采用“ 应” , 反面词采用“ 不应” 或“ 不得” ; )表示允许稍有选择, 在条件许可时首先应这样做的:正面词采用“ 宜” , 反面词采用“ 不宜” ; )表示有选择, 在一定条件下可以这样做的, 采

14、用“ 可” 。 条文中指明应按其他有关标准执行的写法为“ 应符合的规定” 或“ 应按执行” 。引用标准名录 同类着色颜料耐光性比较 颜料水溶物测定冷萃取法 颜料吸油量的测定 颜料筛余物的测定水法手工操作 着色颜料的相对着色力和冲淡色的测定目视比较法 路面标线涂料 路面防滑涂料 山东省工程建设标准彩色防滑涂层施工技术规程( 丙烯酸类) ( ) 条 文 说 明制订说明 彩色防滑涂层施工技术规程 ( 丙烯酸类) 的主编单位是济南城建集团有限公司、 哈尔滨工业大学, 参编单位是淮海工学院、 济南汇通联合市政工程有限责任公司、 青岛第一市政工程有限公司、 海虹老人涂料( 中国) 有限公司、 济南市市政工

15、程有限公司、 济南城建设计研究院有限责任公司、 山东省工程建设标准造价协会、 济南泉建市政工程检测有限公司、 山东易方达建设项目管理有限公司、 山东汇友园林有限公司、 北京市市政工程研究院。为便于广大施工、 设计、 监理、 项目管理、 科研、 学校等单位有关人员在使用本规程时能正确理解和执行条文的规定, 本规程编制组按章、 节、 条顺序编制了本规范的条文说明, 供使用者参考。本规程全面兼顾省内各地区、 各企业不同的施工技术水平, 突出重点, 体现先进性、 科学性和可操作性的原则, 对彩色防滑涂层的材料、 施工、 养护、 质量检验与验收等主要内容提出要求。在本规程编制过程中各编制组成员充分表达了

16、自己的观点, 讨论稿也经过多次修改, 最大限度地吸收了各编制组成员的意见。同时, 本规程也经过了广泛的征求意见。本规程在内容上不与现行标准相矛盾, 在应用时可与现行标准或要求相结合。目次 总则 ? 术语 ? 基本规定 ? 材料 ? 涂料 ? 施工 ? 施工准备 ? 底漆涂布 ? 骨料的撒布和回收 ? 面漆涂布 ? 养护 ? 质量检验与验收 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 总则 彩色防滑涂层在发达国家和地区以及中国部分城市都已经被广泛应用, 大量对比数据证明它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导, 而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑涂层通过道路颜色的不同提示, 引导

17、驾驶者在规定的路面上行驶, 从而避免了不同车辆的混行; 提示驾驶人员前方的危险路段;通过提供高摩擦力的面层来实现很好防滑效果。在山东省已有许多城市应用了彩色防滑涂层, 但目前国内还没有相应的标准, 所以本规程对规范山东省彩色防滑涂层设计、 施工、 质量检验及验收有着重要作用。 彩色防滑涂层安全舒适美观, 具有提高道路防滑性、 司机视觉警醒、 改善视觉舒适性等特点。被广泛应用于公交车专用线、十字路口、 坡路、 弯道处、 商业街、 自行车道、 城市街道等场所。由于彩色防滑涂层抗渗水性能良好, 故不适用于透水路面应用。 术语 彩色防滑涂层系统最关键是涂料, 目前市面上流行的主要有如下三大体系: 丙烯

18、酸类、 改性环氧树脂、 双组分聚氨酯。以丙烯酸类涂料为基料的彩色涂层在山东省应用较多, 经验成熟, 所以本规程只编写了有关丙烯酸类涂料的彩色涂层施工技术规程。 基本规定 潮湿状况会严重影响防滑涂层的施工质量, 环境温度会影响涂层的固化时间。 丙烯酸类涂料有易燃性、 腐蚀性、 强刺激性等特点, 所以必须有防火、 防雨淋、 防日晒措施。固化剂贮存环境温度超过 时, 会加速分解, 故应控制贮存温度。 丙烯酸类涂料为极端易燃液体, 操作时应严禁明火, 远离热源, 使用防爆电器。 丙烯酸类涂料含有危险成分丙烯酸正丁酯, 具有刺激性和低毒性, 操作人员应配置防护手套、 防护眼镜、 防毒面罩。 材料 涂料

19、涂料遮盖率的测试方法参考 路面标线涂料 。当底漆和面漆颜色相同时, 在小面积修补等紧急状况下可以相互替代。 施工 施工准备 原混凝土路面如刻槽或拉毛磨损较重, 在保证原路面平整度的前提下, 可采用抛丸机进行粗糙化处理, 可有效延长彩色防滑涂层使用寿命。 不同路面构造深度相差较大, 例如城市道路中常用于上面层的 沥青路面和 沥青路面的构造深度有差别;同类沥青路面粒径不同, 构造深度差别很大, 例如 沥青路面、 沥青路面和 砂粒式沥青路面。所以在计算总材料用量和每平方米材料用量时, 应考虑路面构造深度影响。颗粒粒径及用量应考虑涂层设计厚度。 为保证彩色防滑涂层边缘整齐美观, 应用牛皮胶纸或胶带封边

20、。 根据搅拌容器的大小、 施工速度计算划分施工单元, 确保在丙烯酸类涂料固化前完成整个施工单元。推荐施工单元面积不宜超过 。 底漆涂布 将丙烯酸类基料加入洗净干燥后的不锈钢桶, 再按颜色要求加入着色剂, 采用搅拌机低速搅拌至着色剂与基料基本润湿后,再高速搅拌均匀, 倒回原桶密封存放。 在混合好的基料中加入固化剂, 应立即采用搅拌机进行搅拌混合, 直至混合物完全搅拌均匀, 立即铺装。 将加入固化剂后并搅拌均匀的底漆均匀倒入施工单元内,立即用橡胶刮板或毛辊刮平, 不得超过初凝时间, 变得稠结的底漆应丢弃。 骨料的撒布和回收 骨料采用满撒, 撒布量数据由试验段确定。 应在与即将涂布的下一个区域相接部

21、分应留出约 不撒骨料, 但应立即进行下一个区域底漆的涂敷工作, 继而撒布骨料, 前一区域底漆应未固化, 如此依次施工, 可保证铺装路面衔接自然, 无明显痕迹。 揭掉胶带纸或牛皮胶纸等封边物以底漆不发生溢出流动为标准, 防止时间过长, 底漆固化, 封边物不易去除。 面漆施工 面漆配色时, 将丙烯酸类基料加入洗净干燥后的容器, 再按设计的配比加入着色剂搅拌均匀, 将混合好的面漆基料倒回原桶密封存放。 使用前将面漆基料加入固化剂搅拌均匀, 然后马上将其倒入已铺好的骨料表面, 利用毛辊快速将面漆均匀涂刷, 并在完全固化前, 防止踩踏。 面漆涂完后, 面漆粘结强度还较低, 需要一定时间才能达到放行交通要求。 养护 当车行道彩色防滑涂层的摩擦系数( 摆值) 小于 时, 摩擦系数已达不到抗滑要求, 应及时在原涂层上再涂敷一层彩色防滑涂层。 质量检验与验收 涂层厚度量取采用非破损检验方法, 用 平整度尺在彩色防滑涂层和原路面交界处, 垂直于行车方向放置平整度尺, 使平整度尺约 位于防滑涂层范围内, 然后在交界处原路面上用塞尺量取平整度尺与原路面的间隙尺寸, 连续量取两尺, 平均值即为此点处的涂层厚涂层厚度量2丫4=53

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